No.4 Centroamérica Septiembre-Octubre 2009

KAESER Compresores de Guatemala

Soluciones Inteligentes:

Productos Innovadores: Polipastos Yale VegoePrac LogísticaMejores Prácticas: Guía de uso Adecuado para Montacargas.

Noticias: sistemasyproyectos.com

Análisis de Vida Útil de Equipos Crown.

Roberto Alfredo RosalEditor en Jefe

Editorial

DirecciónRoberto Alfredo Rosal

RRodrigo Mora

oberto Alfredo Rosal

Edición y CoordinaciónCarolina Clavería

Carolina Clavería

Diseño y DiagramaciónChristopher Toledo

Christopher Toledo

Redacción

Comentarios a:marketing@sistemasyproyectos.com

Productos Innovadores: Polipastos Yale Vego(pág. 3)ePrac Logística(pág. 6)

Soluciones Inteligentes: KAESER CompresoresGuatemala(pág. 7)

Mejores Prácticas: Guía para Uso Adecuado deMontacargas.(pág. 14)Análisis de Vida Útil deEquipos Crown(pág. 20)

Noticiassistemasyproyectos.com(pág. 22)

Indice

APRECIADOS ENTUSIASTAS DE LA LOGISTICA PRODUCTIVA,

El objetivo de Soluciones Inteligentes es presentar productos y servicios innovadores y prácticos para el sector comercial, industrial y logístico de la región centroamericana. En esta doble edición encontrará, en la sección de Mejores Prácticas, una guía para el uso adecuado de montacargas eléctricos. Vemos con especial atención este tema por su importancia en la vida útil de los montacargas eléctricos y esperamos que pueda ser de mucha utilidad para usted.

Durante estos últimos meses hemos trabajado con mucha dedicación en el rediseño de la página Web de Sistemas y Proyectos (sistemasyproyectos.com) como parte de la renovación y mejora constante de nues-tra empresa. Lo invitamos a visitar nuestro nuevo portal de logística para Centroamérica. (Lanzamiento oficial 1 de Noviembre del 2009.)

Por último, mostramos uno de nuestros proyectos favoritos, Kaeser Compresores de Guatemala, donde se combinan diferentes sistemas de almacenaje en un entorno diseñado estratégicamente para ser ágil, ordenado y sobre todo productivo para cumplir con los altos estándares de calidad que requieren la clase de productos que manejan.

Era 1877 cuando Yale diseñó el primer polipasto manual de cadena con engranaje recto con freno de carga incorporado tipo Wenston. En 1936 se inició la fabricación del polipasto de palanca Yale Pul-Lift, en la planta de Velbert/Alemania, del cual se han fabricado más de 1 millón de unidades.

Para 1985 Yale industrial GmbH se posicionaba como un referente dentro del mercado de elevación mundial.

En 2002 Yale va más allá del “clásico” polipasto manual de cadena con la presentación de Yalelift 360, revolucionando las aplicaciones y seguridad del usuario, porque evita que esté trabajando en la zona de peligro de carga.

En 2008 Yale inicia la producción del nuevo polipasto de cadena YaleVego.

Productos Innovadores

PolipastosYale Vego

Ventajas a Simple VistaAcabado Profesional-Diseño ergonómico, material innovador y fabricación exacta incrementan la seguridad y reducen el tiempo de mantenimiento.

Fácil Acceso -Tapas atornilladas para acceder a todas las partes eléctricas y mecánicas.

Silencioso y Funcional - Debido a sus engranajes helicoi-dales, el funcionamiento en todas las etapas es extremadamente silencioso, alargando también la vida útil del polipasto.

Montaje Rápido - Fácil conector de cadena para polipastos de dos ramales.

Fácil Mantenimiento -Acceso cómodo a las piezas por posible desgaste.

Cambio Rápido -La guía de cadena y la nuez pueden ser reemplazadas, si fuera necesario, fácilmente.

Seguridad Añadida -El embrague de deslizamiento protege el polipasto contra sobrecargas. Es de fácil acceso desde el exterior y tiene un diseño innovador para garantizar en todo momento el mantenimiento de la carga, igual en situaciones extremas de sobrecargar el embrague.

Protección Mejorada -El diseño cerrado protege el freno de carga y las partes interiores de la contaminación.

Protección contra Impactos -Carcasa de aluminio con tapas robustas de poliamida reforzada.

Fácil mantenimiento

- Tapas atornilladas para acceder a todas las partes eléctricas.

- Fácil acceso a la guía de cadena, nuez y placa metálica de alineación de cadena y protección de la carcasa.

- El embrague de deslizamiento es de fácil acceso desde el exterior.

- Fácil conector de cadena para polipastos de dos ramales.

Seguridad

- Las características de amortiguación de impactos de los topes montados en la pasteca del gancho de elevación protegen la carcasa.

- El limitador final de carrera integrado desconecta el polipasto en el punto límite del recorrido del gancho (subida y bajada). Alarga de manera considerable la vida útil del embrague, motor y engranaje.

- Diseño innovador del embrague de deslizamiento para garantizar en todo momento que la carga se mantiene, igual en situaciones extremas de sobrecargar el embrague.

Para estimular la recompra de los clientes, los proveedores deben ser exactos en sus entregas desde la primera vez. Para lograr la exactitud, cada empresa deberá contar con la garantía de controlar el despa-cho y entrega de cada uno de sus pedidos de manera correcta. Esto es en ePrac Logística: ePacking (Carga Certificada).

La Carga Certificada es el elemento diferenciador que se obtiene a través de las soluciones de ePrac Logística. El módulo ePacking del WMS de ePrac, sigue el modelo de funcio-namiento de la caja registradora de un supermercado, ya que en la pantalla del operario aparece información correspondiente al pedido alistado, revisado y a despachar. A su vez genera etiquetas con código de barras para cada caja de empaque. Con este sistema se logra el control de los productos durante la carga, evitando así la fuga de mercadería y la entrega exacta.

A través del módulo de eRouting, el proveedor puede controlar los pesos y espacios con un proceso que ordena la carga de acuerdo a una secuencia de entrega. Este módulo le ofrece al usuario trabajar de forma manual o automática o bien combinada,

para lograr la optimización de la carga. eRouting considera la flota de transporte disponible, la mercadería a entregar y las rutas a recorrer, permitiéndole saber como aprovechar al máximo el espacio de su unidad de trans-porte . De esta manera se logra la trazabilidad que le permitirá tener siempre bajo control todos los pedidos despachados.

Una vez despachada la mercad-ería, inicia el recorrido de cada pedido que deberá llegar a su destino cumpliendo con un tiempo de entrega determinado y con el producto exacto que el cliente espera y en un costo oportuno. Gracias al módulo de eDelivery, el piloto lleva un PDA que le permite entregar al cliente la mercadería que indica, obteniendo el control de la eficiencia y los tiempos de entrega y permitiendo manejar la Logística Inversa, que es la devolución que realizan algunas empresas que operan con envases u otros materiales retornables o el rellenado, como el caso de la industria de bebidas carbonatadas.

Un proceso de carga de camiones, es complicado y debe ser exacto, por eso en ePrac el enfoque es ayudar a los clientes a mejorar el servicio que brinda a sus clientes. Las aplicaciones

de ePrac Logística garantizan el control de la trazabilidad, porque la siguiente operación solo puede realizarse cuando se ha completado el destino de la operación anterior de un mismo pedido. De esta forma también se obtiene control de lo que no se ve.

Adicional a ser una herramienta de control, eDelivery tiene la opción de enviar mensajes a los clientes, esto se utiliza en apli-caciones como tramitación de documentos, recomendaciones especiales de los productos e incluso una felicitación por cumpleaños o aniversario, permi-tiendo generar el valor afectivo con el cliente y rompiendo con el esquema frío y rígido que no permite la comunicación constante con los clientes.

Con ePrac Logística usted puede controlar la cadena de suministro de cada camión que sale cargado y esto a su vez le permite contro-lar su productividad, porque no habrá eslabones perdidos.

Cada uno de los módulos de ePrac Logística están desarrolla-dos corrigiendo las malas prácti-cas detectadas en la consultoría, de esta manera se obtiene una sistematización con una solución de buenas prácticas logísticas.

“La carga certificada, un verdadero servicio al cliente.”

KAESER Compresores ofrece productos, servicios y sistemas completos para la generación, tratamiento y suministro del aire comprimido que se emplea como fuente de energía en la industria.

La innovación y la excelente cali-dad por las cuales se destacan los productos y servicios de KAESER contribuyen para que las plantas

de aire comprimido afiancen sus fortalezas competitivas.

KAESER se ha impuesto la meta de consolidar su nicho en el mercado, posicionándose como uno de los líderes mundiales en el suministro de productos y tec-nología de aire comprimido y de este modo, continuar expandi-endo sus ventas internacionales y el alcance de los servicios

que presta en pro de la máxima satisfacción de sus clientes.

Kaeser Compresores Guatemala es una subsidiaria que distribuye a Centroamérica, a través de su bodega en Zona Franca y a Gua-temala por medio de su bodega local que ha sido diseñada para responder de manera inmediata a las solicitudes de los clientes más exigentes.

Soluciones Inteligentes

KAESER Compresores de Guatemala

Para lograr una verdadera diferen-ciación en el mercado, Kaeser Com-presores Guatemala implementó un sistema de almacenamiento que permite ofrecer a sus clientes tiempos de entrega inmediatos de compresores de hasta 200 HP y proveer de un stock de partes para la realización de mantenimientos a domicilio a través de un equipo de personal capacitado para responder de manera inmediata.

Diferenciación a través de una respuesta inmediata.

Para la tubería de aluminio fue seleccionado el sistema cantilever de Mecalux, que le permite alma-cenar de manera segura y en cinco niveles de carga, los tubos de gran longitud que son requeridos por los clientes cuando realizan una instalación en una planta de aire comprimido.

Un sistema adecuado para cada necesidad específica

El equipo y herramienta especial que utilizan en los mantenimien-tos, son artículos cuya naturaleza requiere almacenarse con seguri-dad, par lo cual se instaló un sistema de picking cerrado. Este sistema con divisiones internas y puertas de malla cerradas con llave, es utilizado incluso para almacenar archivo muerto.

La seguridad primero

Para los repuestos pequeños que por sus dimensiones necesitan depositarse en cajas o bolsas, se instaló una entreplanta o mezanine cerrado, en su interior un sistema de picking Mecalux que permite el almacenamiento seguro de varie-dad de artículos utilizados en las instalaciones y los suministros de los mantenimientos que solicitan los clientes.

La organización es un elemento clave en una bodega de repuestos

Los compresores móviles, secado-res y depósitos de aires son alma-cenados en cuatro niveles de carga del sistema de rack selectivo, logrando de esta manera tener un acceso inmediato y seguro al com-presor y/o secador requerido por el cliente. También los repuestos grandes y pesados son almacena-dos en este sistema.

Optimización del espacio para un alcance efectivo

Un panel de control tiene capaci-dad de manejar de 4 a 8 com-presores individualmente y de manera simultánea. Ha sido programado para desactivar los compresores que no sean requeri-dos cuando los picos de producción son bajos y capaz de activar los compresores necesarios cuando la producción presenta picos altos.

De esta manera, Kaeser Compresores de Guate-mala y Cía. Ltda., cuenta con un almacén orde-nado con equipos en cantidad suficiente y en buen estado, que les permite ser exactos en sus tiempos de entrega y ser más competitivos en el mercado de los compresores.

Panel de Control

Mejores PrácticasGuía de Uso Adecuado para Montacargas

Un montacargas puede ser pelig-roso si es utilizado por un traba-jador que no ha sido entrenado. Los procedimientos y normas de seguridad deben seguirse siempre que se use un montacargas. La máquina debe tener una capacidad de carga idónea para la unidad de carga.

Guía de uso adecuado para montacargas Medidas

Pasillo de maniobra

Altura máxima de elevación

Capacidad de carga

Datos básicos del montacargas

Antes de manipular un montacargasComprobar la eficacia y el correcto funcionamiento del montacargas a

través de un control de puntos de inspección por turno de trabajo.

El operador de montacargas inspeccionará diariamente los principales elementos de seguridad del

mismo verificando el correcto estado y funcionamiento de:

En caso de detectar alguna anomalía, se comunicará inmediatamente al responsable directo y no se

trabajará con el montacargas defectuoso.

Operador: Fecha: Turno:

Dirección

Frenos de Inmovilización (1) y de Servicio (2)

Manubrio y Controles

Luces de Indicación y Advertencia

Avisador Acústico o Claxon

Cinturón de Seguridad

Elementos de Protección Estructural

Estado de los Neumáticos

Comprobación de los Niveles de Aceite

Estado de la Batería: Limpieza (1) y Correcta Conexión (2)

Limpieza de las Superficies de Acceso

Dispositivos de Advertencia

Extintor de Fuegos

• No use el montacargas si no ha aprendido los procedimientos y normas de seguridad para su uso.

• No use el montacargas, si alguna de las partes inspeccionadas no funcionan. Informe a su supervisor de los problemas que haya

encontrado en su inspección. Nunca debe usar un montacargas sin el permiso de su supervisor.

• Está prohibido fumar cuando se opere con montacargas o durante la manipulación de baterías.

• Preste atención a los límites máximos de carga. Nunca debe sobrecargar. El montacargas es una balanza equilibrada. El

equilibrio se pierde: 1.) Al sobrecargar el montacargas. 2.) Al situar la carga de forma incorrecta. 3.) Según la altura a que

situemos la carga.

• ¡No deje que nadie se suba al montacargas!

• Asegúrese de que la carga está equilibrada antes

y durante el transporte.

• Incline el mástil del montacargas hacia atrás

cuando esté conduciéndola. Así reducirá el riesgo

de que la carga se desequilibre y se mueva.

• Mantenga las horquillas a 4 ó 6 pulgadas del

suelo cuando el montacargas vaya cargado.

• Inspeccione el suelo o el firme para detectar zonas desn-

iveladas u objetos que obstruyan el paso.

• Asegúrese de que no haya agua, aceite u otros líquidos

en el suelo. Informe a su supervisor, si alguna parte del

suelo está mojada.

Antes de Poner en Marcha el Montacargas

• Nunca meta la mano por el mástil. Si la carga se

ha movido, pare el montacargas, baje las horquil-

las, ponga el montacargas en “Park” y coloque el

freno. Si es necesario haga que otro trabajador le

ayude a recolocar la carga.

• Mantenga la cabeza, brazos, y piernas dentro

del compartimiento del conductor, siempre.

* ilustraciones obtenidas del Manual de Seguridad en el Almacén de MECALUX

Conducción Segura

• No traslade cargas elevadas.

• Nunca levante una carga por encima de otros traba-

jadores. No permita que otros trabajadores estén

debajo de la carga. Nunca levante a personas.

• Tenga cuidado con peligros por lo alto, como tuberías,

vigas, luces, rociadores contra incendios colocados en el

techo, marcos de las puertas, cables, y señales.

• Si la carga le tapa la visión, conduzca marcha atrás

despacio. Si es necesario, haga que otro trabajador le

guíe y que le avise si hay obstáculos.

• No vaya a demasiada velocidad. El montacargas

debe moverse a unas 8 kilómetros por hora. Esta es la

velocidad normal al andar.

• Use el claxon o la bocina cuando vaya a doblar una

esquina.

• Recuerde que al doblar una esquina, la parte

trasera del montacargas realiza un giro abierto.

Asegúrese de que tiene suficiente sitio a ambos lados

del pasillo de circulación.

• Cuando baje una rampa, siempre debe

ir en marcha atrás. Lleve la carga

delante cuando suba una cuesta o un

camino empinado.

• Tenga siempre cuidado en los muelles

de descarga. No use el montacargas

demasiado cerca del borde del muelle

de carga y descarga. Muchos accidentes

con montacargas ocurren cuando el

montacargas va marcha atrás en un

muelle de carga y descarga.

Paletizado o no, la carga debe reunir

unas condiciones mínimas que la hagan

manipulable:

• Manipulable con la horquilla o con el

implemento adecuado.

• Estable, debe mantener su integridad

durante todas las operaciones de manipu-

lación y transporte.

• Resistente ante las solicitudes de tipo físico

que se originan durante la manipulación.

• Apile el material de manera que quede

ajustado. Por ejemplo, si tiene que apilar seis

cargas, ponga tres en la base, dos en la

segunda capa, y una encima del todo. Esto

forma una pirámide y reduce la probabilidad

de que los materiales se caigan.

• Las cargas deben trasladarse bien sujetas

con bandas, flejes, plástico retráctil, abrazad-

eras, etc., según el tipo. Los materiales

sueltos irán en el interior de contenedores.

Factor Carga

Tiene vías de circulación independientes de peatones y vehículos.

No se encuentran irregularidades del suelo de las zonas de paso.

Los montacargas están equipados con señales de aviso óptico y acústico.

Las pendientes y rampas son adecuadas y seguras.

Realiza inspecciones periódicas de los montacargas por personal calificado.

El operador de montacargas tiene una formación especializada.

Se distribuye y apila cada material y producto en el lugar adecuado.

Hay un área de estacionamiento/carga de baterías adecuado para el montacargas.

Medidas Preventivas

Evaluación del área de trabajo:

Encuentre en nuestra próxima edición la Guía de Uso Adecuado para Baterías de Montacargas Eléctricos

Mejores Prácticas

Análisis de Vida Útil de Equipos CrownDebido a la importancia de la vida útil de los mon-tacargas, se detalla el siguiente estudio para facili-tar la toma de decisiones en compra o reemplazo de equipos Crown y aclarar algunos puntos impor-tantes en el cálculo de vida útil de este tipo de equipos, para ello repasaremos algunos concep-tos claves.

1. Costo de propiedad de los montacargas

El costo de propiedad de los montacargas incluyen todos los costos asociados a la manutención de un equipo: salario del operador, costo del montacar-gas, depreciación, Mantenimiento Programado, piezas y servicios de Mantenimiento Correctivo, ruedas y electricidad.

32%

4%

5%

56%

2%1%

En el gráfico se muestra la relación que existe entre estas variables para un equipo que trabaja a tres turnos, con tres baterías y en un periodo de depreciación de 5 años.

Operador

Montacargas

MP

Piezas Desgaste

Ruedas

Electricidad

Según el cuadro anterior, el costo anual por concepto de Mantenimiento Preventivo, correctivo, piezas, mano de obra y ruedas es de $ 4.525 para un total en el periodo de 5 años de $ 22.625

Detalle del Costo de Propiedad de los Equipos

Operador $ 23,000.00 $ 7.70 3 turnos de trabajo

Montacargas $ 13,000.00 $ 4.35 Equipos de $ 65,000.00

MP $ 1,600.00 $ 0.55 $ 135.00 mensuales

Piezas de Desgaste $ 2,100.00 $ 0.70 Mantenimientos Correctivos

Ruedas $ 825.00 $ 0.30 Pisos en buen estado

Electricidad $ 520.00 $ 0.17 Consumo de baterías

Rubro Costo Anual Costo Hora Comentarios

Una batería industrial tiene una vida útil que ronda los 1 300 ciclos de carga y en la mayoría de las aplicaciones cada ciclo de carga equivale en promedio a 4,5 horas efectivas. Esto da un total de 5 850 horas de uso del monta-cargas con cada batería antes de agotar la capacidad de acumular energía. Para una aplicación de tres turnos con tres baterías eso equivale a casi 18 000 horas de

uso. Cada acumulador tiene un precio de $7.000,00 y en caso de utilizar 3 baterías estamos hablando de $ 21.000,00 en total, si a esta cantidad se le suman los $22.625,00 que se han invertido en Mantenimiento al equipo durante sus cinco años de vida, según lo expuesto en el punto 1, el total es de $ 43.625,00 en inversión que representa un 70% del costo

inicial del equipo. Por ello es práctica común que a los 5 años ó 18 000 horas de uso de los mon-tacargas se reemplace el equipo completo, porque en ese momento el reemplazo de baterías empieza a encarecer mucho la operación, así como la posibilidad de cambiar compo-nentes mayores del equipo.

Estimación de la vida útil de un montacargas

1 2 3 4 5

5,000.00

4,000.00

3,000.00

2,000.00

1,000.00

La vida útil de un montacar-gas está definida principal-mente por el estado de las baterías. Técnicamente es posible aumentar la vida útil de un montacargas reem-plazando su batería aunque financieramente no es la mejor opción por ser menos rentable.

Consumo de repuestos para equipos RD 5200 y PE 4000 a lo largo de 5 años.

RD5200

PE4000

A partir del 1 de Noviembre de este año Sistemas y Proyectos, S.A. contará con un nuevo enlace en logística para Centroamérica a través de su página web sistemasyproyectos.com. Cómo parte del plan de renovación y mejora de sus servicios, nuestro nuevo sitio web permitirá al usuario navegar a través de una gama completa de soluciones inteligentes en el campo de la logística y el manejo de materia-les. Le invitamos a conocer nues-tra nueva interfase que a través de un lenguaje claro, una biblio-teca de productos y servicios con

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