sistema de refrigeracion - danfoss

7/23/2019 Sistema de Refrigeracion - Danfoss

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Danfoss propone mejorar la eficiencia y la capacidad del compresor por medio de

la inyeccin de vapor. El sistema emplea un circuito de sub enfriamiento de

lquido. Durante el proceso de sub-enfriamiento de lquido, parte del refrigerante

lquido se evapora en el economizador y se inyecta en el scroll a media presin.


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Ello permite gozar de una mayor capacidad de refrigeracin gracias al sub-

enfriamiento que tiene lugar en el economizador e incrementa la eficiencia del

sistema. El efecto de la inyeccin de vapor aumenta de forma proporcional a

relacin de presin del sistema.

MANIPULACIN Y ALMACENAMIENTO

anipule con cuidado el compresor. !tilice las asas al efecto del embalaje.

!tilice la argolla de elevacin del compresor y un equipo de elevacin adecuado y

seguro.

"lmacene y transporte el compresor en posicin vertical.

"lmacene el compresor a temperaturas entre -#$ y %$& '(.

)o e*ponga el compresor ni el embalaje a la lluvia o a atmsferas corrosivas.edidas de seguridad antes del montaje

)o utilice nunca el compresor en una atmsfera inflamable.

+a temperatura ambiente del compresor no puede superar los $& '( durante el

ciclo de apagado. onte el compresor sobre una superficie plana orizontal con

una inclinacin inferior a #'.

(ompruebe que la alimentacin se corresponde con las caractersticas del motor

del compresor consulte la placa de caractersticas.

"l instalar el modelo /0 o el )/0, utilice un equipo especialmente dise1ado

para refrigerantes 23( que no se aya utilizado nunca para refrigerantes (3(.

!tilice material de soldadura para aleaciones de plata y tubos de cobre de tipo

refrigeracin, limpio y desidratado.

!tilice componentes del sistema limpios y des- idratados.

+os conductos conectados al compresor deben ser fle*ibles en las tres

dimensiones para amortiguar las vibraciones.

MONTAJE

+ibere lentamente la carga de nitrgeno a trav4s de la v5lvula de ob6s.


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"l soldarlos conectores 7otoloc8 retire las juntas.

!tilice siempre juntas nuevas para el montaje.

(onecte el compresor al sistema lo antes posible para evitar la contaminacin del

aceite con la umedad ambiental.

ientras corta los tubos, evite que entre cualquier tipo de material en el sistema.

)o perfore ning6n orificio all donde no pueda quitar las rebabas.

9uelde con muco cuidado, utilizando t4cnicas modernas, y purgue los

conductos aciendo circular gas nitrgeno.

(onecte los dispositivos de seguridad y control obligatorios. (uando utilice la

v5lvula de ob6s a este efecto, retire el ob6s.

Desidratacin mediante vaco

)unca utilice el compresor para vaciar el sistema.

(onecte una bomba de vaco a los lados de baja y alta presin.

:ace el sistema a una presin absoluta de $&& ;m 2g &,


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LLENADO DEL SISTEMA

antenga el compresor apagado.

+lene el condensador o el depsito de lquido con refrigerante en fase lquida. +a

carga debe ser lo m5s apro*imada posible a la carga nominal del sistema para

evitar el funcionamiento a baja presin y un recalentamiento e*cesivo.

9iempre que sea posible, mantenga la carga de refrigerante por debajo de >,$ 8g

por cilindro del compresor. ?or encima de este lmite, pro- teja el compresor contra

el retorno del lquido con parada por vaco o con un separador de aspiracin.

?ara evitar un llenado e*cesivo, nunca deje la bombona de gas conectada al

circuito.

VERIFICACIN ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA

!tilice dispositivos de seguridad, como un presostato de seguridad y una v5lvula

mec5nica de descompresin que cumplan las normas generales y locales

aplicables, as como los est5ndares de seguridad. "seg6rese que funcionan y que

est5n correctamente ajustados. (ompruebe que los ajustes de los presostatos de

alta presin y de las v5lvulas de descompresin no superan la presin de servicio

m5*ima de los componentes del sistema.


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9e recomienda el uso de un presostato de baja presin para evitar el

funcionamiento en vaco. "juste mnimo@ &,A bares.

(ompruebe que todas las cone*iones el4ctricas est5n bien fijadas y que cumplen

las normas locales.

(uando se necesite una resistencia de c5rter, deber5 activase al menos A> oras

antes del arranque inicial y en un arranque tras una parada prolongada.

ARRANQUE

/odas las v5lvulas de servicio deben estar en posicin abierta.

Equilibre la presin de los lados de baja y alta presin.

"plique la alimentacin al compresor. Debe arrancar de inmediato. 9i no lo ace,

ap5guelo inmediatamente. !n posible fallo en el cableado monof5sico podr5

quemar la unidad en segundos.

9i el compresor no arranca, compruebe la conformidad del cableado y la tensin

en los ter- minales.

9i se activa el protector interno de sobrecarga, deber5 dejarse enfriar por debajo

de


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DISEO DE LA TUBERA

En el circuito de refrigeracin se necesita aceite para lubricar las piezas mviles

del compresor. Durante el funcionamiento normal del sistema, peque1as

cantidades de aceite salen continuamente del compresor junto con el gas de

descarga. (on un dise1o apropiado de las tuberas del sistema, evitando trampas

de aceite, este aceite vuelve al compresor. Bue la cantidad de aceite que circule

por el sistema sea peque1a, contribuir5 al buen funcionamiento del mismo y

mejorar5 la capacidad de transferencia de calor.

9in embargo, grandes cantidades de aceite en el sistema tienen efectos negativos

en el rendimiento del condensador y del evaporador. En un sistema mal dise1ado,

la cantidad de aceite que vuelve al compresor es inferior a la que sale de 4l.

El compresor no tiene aceite suficiente y el condensador, el evaporador y losconductos de refrigerante se llenan de aceite. En tales condiciones, una carga de

aceite adicional solamente corregir5 el nivel de aceite del compresor durante un

periodo de tiempo limitado y aumentar5 el e*ceso de aceite en el resto del

sistema.

TUBERA DE ASPIRACIN

+os tramos orizontales de la tubera de aspiracin deber5n tener una pendiente

del &,$C en el sentido del flujo de refrigerante $ mm por metro. +a seccin

transversal de las tuberas de aspiracin orizontales tiene que ser tal que la

velocidad resultante del gas sea como mnimo de ms.

En los tramos de tubera verticales es necesaria una velocidad del gas de F a A>

ms para asegurar un retorno adecuado del aceite. "l pie de cada tramo de tubera

vertical se necesita un sifn. 9i el tramo vertical tiene una altura superior a cuatro

metros, se necesitar5 un sifn adicional cada cuatro metros de longitud. +a

longitud de cada sifn tiene que ser lo m5s corta posible para evitar la

acumulacin de cantidades e*cesivas de aceite


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CARGA DE ACEITE Y SEPARADOR DE ACEITE

En la mayora de las instalaciones, la carga inicial de aceite del compresor ser5

suficiente. En instalaciones con longitudes de tubera superiores a >& metros o con

mucos sifones o con separador de aceite, puede ser necesario a1adir aceite. En

instalaciones con riesgo de retorno lento del aceite, p.ej. con m6ltiples

evaporadores o con m6ltiples condensadores, se recomienda un separador de

aceite.

FILTROS SECADORES

?ara nuevas instalaciones con compresores )/0, Danfoss recomienda el uso de

filtros secadores de n6cleo slido compuesto al A&&C de molecular sirve, tipo

Danfoss D+. Deber5 evitarse el uso de filtros secadores con partculas sueltas

suministrados por terceras partes. ?ara el mantenimiento de instalaciones donde

se presentan formaciones de 5cido, se recomienda el uso de filtros secadores conal6mina activada, Danfoss tipo D(+. Es preferible utilizar filtro sobredimensionado.

"l seleccionar un secador, tener en cuenta su capacidad de secado capacidad

para contener agua, la capacidad de refrigeracin del sistema y la carga de

refrigerante del mismo.

INTERCAMBIADOR DE CALOR EN LA LNEA DE ASPIRACIN

?ara aplicaciones a bajas temperaturas, no se recomienda la instalacin de un

intercambiador de calor en la lnea de aspiracin, ya que puede crear un alto

recalentamiento del gas de aspiracin, causando una temperatura de descarga

demasiado elevada.

VIBRACIONES

!tilizar siempre los tacos de goma de montaje suministradas con el compresor, los

cuales reducen las vibraciones transmitidas por las patas de apoyo del compresor

a la base. Estos tacos an sido seleccionados y dimensionados seg6n las


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frecuencias de vibracin tpicas del compresor. ?or ello, no deber5 usarse otro tipo

de tacos o tacos de otras marcas.

+a base sobre la que va montado el compresor deber5 ser lo bastante rgida y

tener suficiente masa para asegurar la plena eficacia de los tacos de goma de

montaje. El compresor no debe montarse nunca directamente sobre la base sin lostacos de goma, ya que transmitira fuertes vibraciones y se reducira su vida de

servicio. +as tuberas de aspiracin y descarga an de tener una adecuada

fle*ibilidad en tres direcciones o planos. Eventualmente puede ser necesario

utilizar anti vibradores, tambi4n el gas refrigerante transmite vibraciones.

MANTENIMIENTO

+a presin interna y la temperatura de la superficie son peligrosas y podranprovocar lesiones permanentes. +os operadores de mantenimiento y los

instaladores deben contar con las erramientas y los conocimientos adecuados.

+a temperatura de los tubos puede superar los A&& '( y podra provocar

quemaduras graves. "seg6rese de que se realizan inspecciones de

mantenimiento peridicas para garantizar la fiabilidad y el cumplimiento de las

normas locales. ?ara evitar problemas del compresor relacionados con el sistema,

realice las siguientes tareas recomendadas de mantenimiento peridico@

(ompruebe que los dispositivos de seguridad est5n operativos y bien ajustados.

"seg6rese de que el sistema no sufre ninguna fuga.

(ompruebe el nivel de corriente del compresor.

(onfirme que el sistema funciona de un modo consistente con los registros de

mantenimiento previos y las condiciones ambientales.

(ompruebe que todas las cone*iones el4ctricas est5n bien fijadas.

antenga limpio el compresor y compruebe la ausencia de *ido y errumbre en

las cone*iones el4ctricas, los tubos y la carcasa del compresor.

LIMPIEZA DEL SISTEMA

+a contaminacin del sistema es uno de los principales factores que afectan a la

fiabilidad del equipo y a la vida de servicio de los compresores. ?or tanto, es

importante asegurar la limpieza de sistema cuando se monta un sistema de

refrigeracin. +a contaminacin del sistema puede ser causada por@


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G 9oldadura y *idos de soldadura,

G +imaduras y partculas procedentes de la eliminacin de rebabas en las

tuberas,

G 3undente de soldadura

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