Sistema de Gestión de Seguridad Operacional

• Estructura Actual 2014-2015 • Descripción y evolución del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional • Indicadores de Gestión en APN • Métodos reactivos de Gestión; Papeletas de Infracción • Indicador Actual de incidentes y accidentes en APN • Gestión de Seguridad Operacional 2012-2014

Política de Seguridad Operacional

Organigrama Funcional del SMS

Gerencia General

Gerencia Central de Operaciones

Gerencia de Seguridad

Gerencia de Infraestructura Gerencia de

Mantenimiento

Gerencia de Operaciones y Servicios Aeroportuarios

Procesos Gerenciales: Procesos directamente vinculados con políticas, objetivos y metas de LAP que influyen en el direccionamiento de la empresa.

Procesos Operativos: Procesos relacionados directamente con los servicios que presta el aeropuerto a pasajeros y aerolíneas.

Aterrizaje y Despegue

Proceso de Supervisión en Pistas, Plataforma y Calles de Rodaje

Proceso de Prestación de servicios de Seguridad

Proceso de Gestión de Proyectos de Construcción

Proceso de Carga Aérea y Servicios Aeroportuarios

Mapeo de Procesos de Gestión

Los requisitos están expresados en la documentación y la reglamentación del marco legal de este documento, cumpliendo consecuentemente con:

Cumplimiento de los objetivos planteados

Cumplimiento de las regulaciones vigentes

Cumplimiento de los compromisos asumidos con el Estado a través del contrato de concesión

Cumplimiento de los procedimientos aceptados

Requisitos de Seguridad Operacional

Objetivos

Reducir el índice de accidentes e incidentes.

Lograr el compromiso de la comunidad aeroportuaria con la seguridad operacional.

Promover la cultura de la seguridad operacional mediante charlas, talleres, conferencias, boletines , vitrinas informativas.

Descripción y evolución del Sistema de Gestión de Seguridad operacional

Certificado de Operación de Aeropuerto 23 septiembre 2001

LEY DE AERONAUTICA CIVIL 27261

Y SU REGLAMENTO

REGULACIONES AERONAUTICAS DEL

PERU / RAP 139

CONVENIO DE AVIACION

INTERNACIONAL / OACI

Articulo 15- 28- 37- 44

CONTRATO DE CONCESION AIJCH

ACUERDO DE SERVICIO DE CONTROL DE

TRÁFICO AÉREO

LAP - CORPAC

ANEXO 14 – AERODROMOS / OACI

DOC. 9774 - OACI

MANUAL DE CERTIFICACIÓN DE

AERODROMOS

DOC.9859 - OACI

MANUAL DE LA GESTIÓN DE LA

SEGURIDAD OPERACIONAL

NORMATIVA NACIONAL

REGULACIÓN INTERNACIONAL

MARCO NORMATIVO LEGAL

Objetivos del Sistema, (Ref: Anexo 14, 1.5.3)

1. Identifique los peligros de seguridad operacional;

2. Asegure la aplicación de las medidas correctivas necesarias para mantener un nivel aceptable de seguridad operacional;

3. Prevea la supervisión permanente y la evaluación periódica del nivel de seguridad operacional logrado; y

4. Tenga como meta mejorar continuamente el nivel global de seguridad operacional.

Objetivos del Sistema, 2005

1. Reducir el Índice de accidente e incidentes

2. Promover la Cultura de la seguridad

3. Desarrollar un nivel estándar de Instrucción

Ref: Capítulo 5 Manual de Aeródromo

Sistema de Gestión, 2005

a) 23 de Setiembre 2001, Manual AD.

b) 27 de Noviembre 2003, Norma de certificación de los Estados a los Aeródromos - requisito de cumplimiento.

c) 24 de Noviembre 2005, Norma que obliga la certificación de un SMS – Anexo 14 OACI.

d) 16 de diciembre 2005, Primera reunión del comité de Seguridad Operacional LAP implantando el SMS y aprobando plan de trabajo 2006.

a) 22 de febrero 2006, Solicitud DGAC de aceptación del Manual AD adecuado a la RAP 139, Rev 17 (SMS).

b) Noviembre 2006, Mes de la Seguridad Operacional LAP. c) Noviembre 2006, 2da Reunión del comité de seguridad

operacional LAP revisando lo ejecutado el 2006 y aprobando el plan de trabajo para el 2007.

d) Noviembre 2006, Aprobación DGAC incluido el capitulo 5 SMS.

Sistema de Gestión, 2006

Doc. 9774 OACI

Parte 139 de la Regulación Aeronáutica peruana

Los reglamentos de certificación de aeródromos se concentran en la seguridad operacional, regularidad y eficiencia de las operaciones.

Sistema de Gestión, 2006

a) 8 de enero 2007, Entrega de copia sellada Manual AD por DGAC.

b) Enero 2007, Primera reunión del año del subcomité de SMS plataforma.

c) Enero 2007, Recertificación ISO 9001-14000. d) Enero 2007, Continúan las coordinaciones ATS CORPAC - OPS

LAP.

Sistema de Gestión, 2007

a) 23 Febrero 2007, Programa de Inspección b) 04 Marzo 2007, Auditoria SMS por auditor externo y QEHS. c) Marzo 2007, Programas ETIS de Auditoria (QEHS). d) 20 Abril 2007, Reunión de Orientación con DGAC programa de

auditoria OACI. e) 21 Mayo 2007, Visita USOAP f) Gestión de Procedimientos g) Análisis de Incidentes Accidentes h) Auditorias

Sistema de Gestión, 2007

Taller SMS

1. Tres Empresas de Servicios Especializados Aeroportuarios

a. Seguridad operacional en Plataforma

b. Control de FOD

c. Comunicaciones en el AD

2. 6 sesiones de 4 horas cada una

3. 200 vacantes, asistieron 56 personas

Sistema de Gestión, 2007

Sistema de Gestión, Autoinspección AD

Alcances Generales Superficies Limitadoras de Obstáculos Organización y datos de Aeródromo Características Físicas del Aeródromo Gestión de la Seguridad Operacional Gestión de la Fauna Silvestre Servicios de Salvamento y Extinción de Incendios Plan de Emergencia del Aeródromo

95

106

98

100 100 100

88

90

92

94

96

98

100

102

104

106

108

dia1 dia2 dia3

REAL

planificado

Conferencia SMS

Safety, Pesrpectiva de un Piloto

Ítem Objetivos Actividades Referencia/ Reglamentos

Comentarios Indicador de

Cumplimiento

1

Programa de Mantenimiento Reporte de los programas de mantenimiento de sus equipos

Inspecciones

Evaluación en Campo

Lista de Equipos

SMS - Parte 111

Se evitarían incidentes y accidentes por deficiencias de los equipos.

2

Capacitación Integración de los programas de capacitación dentro de la unidad técnica de Instrucción de LAP.

Se capacitarán y validaran instructores externos para desarrollar cursos de LAP

SMS- Parte 139 111

Los instructores podrán realizar actividades validas para el sistema.

3

Revisión y Enmiendas Revisión de enmiendas del manual de aeródromo y procedimientos

Manual de Aeródromo

Reglamento de uso de AD

Procedimientos

SMS – Parte 139

Integración y evaluación de todos los procesos, incluido auditorias.

4

Talleres de Trabajo Realizar dos talleres de tareas relacionada a actividades en APN

Familiarización con A/N

Trabajos Mecánicos

Trabajos Técnicos

SMS – Integración

Homologación de procesos, y mejor manejo de los reportes.

5

Índices de Incidentes / Accidentes Mantener el índice de incidentes accidentes en un ratio inferior a 0.34 por cada 1000 operaciones

Homologación de las actividades para la evaluación de incidentes accidentes

SMS - Indicadores

Entrenamiento al personal encargado de las oficinas de PREVAC.

6 Reportes Informar todo evento relacionado con la seguridad operacional

Identificar

Reportar

Recomendar

SMS-Promoción

Mantendremos una base de datos de todas las empresa que reportan

Implementación del SMS 2008

Mecanismos de Notificación y Reporte

Correos y Cartas

Pagina WEB de LAP www.lap.com.pe/encuestas/seguridad_operacional.asp

Informes Bimestrales

http://www.lap.com.pe/lapinforma.html

Implementación del SMS 2009 - 2011

Medio Preventivo o Correctivo

Reportes Voluntario WEB

Indicadores de Gestión en APN

Parte A

Incidentes – Aeronave estacionada

Parte B

Aeronave en movimiento

Parte C

Daños a la propiedad

Parte D

Equipos de apoyo en tierra

Parte E

Equipos y facilidades

Clasificación Incidentes - Accidentes

Aircraft

No -Aircraft

A + B

C + D + E

A + B + C + D + E

Indice = (A + B + C + D + E)*1000

# Ops

Record

Calculo del Índice

1.658986175

1.064653504

0.86228135

0.7205584330.670619794

0.6106248730.5626360720.5665365730.554477405

0.6109340690.613295040.6273525720.6041383480.5887478510.590867810.5739763230.606679250.590941324

0.5655333150.5500194120.5218485720.5244717040.5209780490.5244256210.5404065130.5382032570.5268117940.5164622340.5007834840.4917362430.4912298110.4794660360.4798091730.4668945350.4592852160.4722424120.4648003150.4622870110.4629681490.463919394

0.461171799

0.469083302

y = -0.197ln(x) + 1.1382

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45

% Acumulado Mensual 06-2008

1 2

3 4

5 6

Cálculos realizados 2006-2008

Gap Análisis

Métodos reactivos de Gestión Papeletas de Infracción

Clasificación de Papeletas

A. Infracciones a la conducta B. Infracciones a la conducción C. Infracciones a la Seguridad Operacional D. Infracciones a la operación de equipos

(PLB-BHS) E. Infracciones a la documentación F. Infracciones al medio ambiente

Reporte de Papeletas

4

63

227

42

13 5

22

0 0

50

100

150

200

250

A B C D E F G H

B. Infracciones a la conducción C. Infracciones a la Seguridad

Operacional

Indicador Actual de incidentes y accidentes en APN

Indicador de Incidentes-Accidentes

Meta propuesta, 0.30

Indice

Acumulado

Indice

mensual Meta

ENERO 5 12609 5 12609 1000 0.40 0.40 0.28

FEBRERO 2 11467 7 24076 1000 0.29 0.17 0.28

MARZO 5 12503 12 36579 1000 0.33 0.40 0.28

ABRIL 4 12332 16 48911 1000 0.33 0.32 0.28

MAYO 3 12988 19 61899 1000 0.31 0.23 0.28

JUNIO 3 12642 22 74541 1000 0.30 0.24 0.28

JULIO 3 13480 25 88021 1000 0.28 0.22 0.28

AGOSTO 2 13846 27 101867 1000 0.27 0.14 0.28

SEPTIEMBRE 7 13177 34 115044 1000 0.30 0.53 0.28

OCTUBRE 1 13880 35 128924 1000 0.27 0.07 0.28

NOVIEMBRE 0 12904 35 141828 1000 0.25 0.00 0.28

DICIEMBRE 0 13265 35 155093 1000 0.23 0.00 0.28

2014

Mensual Acumulado

0.40

0.29

0.33

0.33

0.31 0.30

0.28

0.27

0.30

0.27 0.25 ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

JUNIO

JULIO

AGOSTO

SEPTIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

Categorias

8

16

4 3

31

Aeronave Equipos Personas Infraestructura Total

Gestión de seguridad Operacional 2012-2014

Sistema de Gestión, 2014

Implementación de RST

Reuniones de grupos

Memorándum de entendimiento

Base de datos de peligros

Taxonomía de la base de datos, (ADREP)

Sistema de Gestión, 2014

Comité de seguridad operacional LAP

Aprobación de la FASE I

Auditoria DGAC

Reportes Voluntarios

Implementación de reportes de gestión integrados

http://s7.lima-airport.com/lap_gso/

39

Mejoras de Gestión – soporte ISO

40

Mejoras de Gestión – soporte ISO

Sistema de Gestión, 2014

Sistema de Gestión 2014:

Gracias