sesión n°03 cemento asfáltico

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MBA, Ing. Juan Carlos Ruiz

CEMENTO ASFÁLTICO

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DEFINICIÓN

El cemento asfáltico, es un material viscoso (espeso) y pegajoso. Se adhiere fácilmente a las partículas del agregado y por lo tanto es un excelente ligante para unir partículas del agregado en un pavimento de mezcla caliente. Excelente material impermeabilizante y no es afectado por los ácidos, los álcalis (bases) o las sales, quiere decir que un pavimento de cemento asfáltico construido adecuadamente es impermeable y resistente a muchos tipos de daños químicos.

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DEFINICIÓN

Son recomendados para la construcción de carreteras, autopistas, caminos y demás vías y forman parte de la capa estructural de una vía, brindando propiedades de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad aún en presencia de los diferentes agentes externos tales como el clima, la atura, la temperatura ambiental y condiciones severas de tráfico.

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PROPIEDADES

AGLUTINANTE

IMPERMEABILIZANTE

FLEXIBILIDAD DURABILIDAD

RESISTENCIA QUÍMICA

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PRODUCCIÓN

Los asfaltos se producen por la refinación del petróleo en unidades de destilación primaria y de vacío. El producto obtenido del fondo de la destilación primaria (crudo reducido) es destilado a 26 mm Hg. de presión de vacío y alta temperatura (del orden de 700º F). El producto obtenido por los fondos de la torre de vacío se llama “Residual Asfáltico” o Cemento Asfáltico de Petróleo (CAP), semisólido a temperatura ambiente. Dicho CAP es obtenido a diferentes viscosidades (dinámica o absoluta) las que miden su consistencia y lo clasifican al igual que por su penetración (PEN). Los tipos de Cementos Asfálticos son • Cemento Asfáltico 60/70 • Cemento Asfáltico 85/100 • Cemento Asfáltico 120/150

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CEMENTO ASFÁLTICO 60/70

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CLASIFICACIÓN

Los cementos asfálticos se clasifican bajo tres sistemas diferentes

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CLASIFICACIÓN

• VISCOSIDAD Este es el sistema más usado en los Estados Unidos. En el sistema de viscosidad el poise es la unidad normal de medida para viscosidad absoluta. El AC-2.5 (Cemento asfáltico con una viscosidad de 250 poises a 60 ° C ó 140 ° F) es conocido como un asfalto “blando”. El AC-40 (Cemento asfáltico con una viscosidad de 4000 poises a 60 ° C ó 140 ° F) es conocido como un asfalto “duro”.

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TABLA 1.1 REQUISITOS PARA CEMENTO ASFÁLTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDAD A 60°C

Se observa que cuanto más alto es el número de poises más viscoso es el asfalto.

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TABLA 1.1 REQUISITOS PARA CEMENTO ASFÁLTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDAD A 60°C

¹ Si la ductilidad es menor que 100, el material será aceptado si la ductilidad a 15.6º C tiene un valor mínimo de 100 ² El uso de la prueba de mancha es opcional. El ingeniero deberá especificar el tipo de solvente usado cuando se va a usar la prueba. En el caso de los solventes de xileno, deberá de especificar el porcentaje de xileno a ser usado . ³ El uso de requisito de perdida por calentamiento es opcional.

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CLASIFICACIÓN

• VISCOSIDAD DESPUÉS DEL ENVEJECIDO: La idea es identificar cuáles son las características de viscosidad después de que se ha colocado el asfalto en el pavimento. Para poder simular el envejecimiento que ocurre en la planta asfáltica durante el mezclado, el asfalto debe ser ensayado en el laboratorio utilizando un ensayo patrón de envejecimiento. El residuo asfáltico que queda después del envejecimiento es clasificado, posteriormente, de acuerdo a su viscosidad. Una vez más la unidad normal de medida es el poise. La abreviación “AR” corresponde a “residuo envejecido”. El AR-10 (viscosidad de 1000 poises) se conoce como un asfalto “blando”, mientras que el AR-160 (viscosidad de 16 000 poises) se conoce como un asfalto “duro”.

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TABLA 1.2 REQUISITOS PARA CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDAD A 60º C

¹ AASHTO 179 (TFO) puede ser usado, pero AASHTO T 240 deberá ser el método de referencia. ² Si la ductilidad es menor que 100 el material será aceptado

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CLASIFICACIÓN

• PENETRACIÓN: Una aguja normal se deja penetrar dentro de la muestra de asfalto bajo una carga dada. La distancia que la aguja penetra en la muestra en un tiempo determinado es medida en décimas de milímetro (0.1 mm). Un grado 200-300 indica que la aguja penetró en la muestra, bajo condiciones específicas, de 200 a 300 décimas de milímetro. Esto es indicación de un asfalto “blando”. Un grado 40-50, por otro lado, es indicación de un asfalto “duro” en el cual la aguja fue capaz de penetrar solamente de 40 a 50 décimas de milímetro.

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DIAGRAMA DE LA PRUEBA DE PENETRACIÓN

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TABLA 1.3 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN POR PENETRACIÓN

Nota: El uso de la prueba de mancha es opcional. El ingeniero deberá especificar el tipo de solvente usado en la prueba. En el caso de los solventes de xileno, deberá de especificar el porcentaje de xileno a ser usado .

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