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© 2000 CEI Enterprises, Inc.

CEI ENTERPRISES

Una nueva planta de bajo costo para la elabo-ración de asfalto de mezcla caliente (HMA). Diseñada para el mercado internacional.Satisface plenamente las necesidades de los contratistas que realizan numerosos proyectos pequeños, tales como entradas de vehículos y parques de estacionamiento. Pero además es apropiada para caminos secundarios, especial-mente aquéllos en áreas rurales. También puede usarse eficazmente para ensanchar autopistas existentes.Diseñada por ingenieros cuya experiencia in-cluye el diseño de plantas Astec de mezcla cali-ente, famosas a nivel mundial. Más aun, incluye muchas de las características que se espera encontrar en plantas de un costo mayor.La planta elabora hasta 118 toneladas métricas (130 ton) de asfalto de mezcla caliente por hora.Tiene cuatro unidades: Una de ellas es un tanque portátil que calienta y almacena el asfal-to líquido. Otra es un tambor mezclador portátil que seca el agregado y lo mezcla con el cemen-to asfáltico líquido.

Otra unidad transporta la mezcla a una tolva elevada para que se pueda cargar en camiones. Incluye también una caseta de control portátil.Las unidades portátiles están montadas en remolques y se pueden mover fácilmente de una obra a otra. La tolva puede ser transportada con facilidad por un remolque de plataforma tradi-cional. Cuando se llega a la otra obra, la planta puede ser emplazada rápidamente y ponerse en funcionamiento dentro de unas pocas horas.No es necesario usar grúas para el emplaza-miento. Una cargadora frontal es todo lo que se necesita para armar las piezas que fueron trans-portadas en el remolque.La planta incluye cables para la interconexión de las unidades. Estos pueden enchufarse rápi-damente en los receptáculos de las diversas unidades.

PLANTA DE ASFALTO DE MEZCLA CALIENTE

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TAMBOR MEZCLADOR PORTATILSeca el agregado y lo cubre con una capa de cemento asfáltico para producir asfalto de mezcla caliente (HMA). Los componentes principales son un tambor, quemador, ventila-dor de escape, tolvas para agregado, sistema de alimentación de agregado y un sistema recolector de polvo. To-dos están montados en un bastidor simple de remolque. Un tractor con un accesorio de quinta rueda puede transportar la unidad.

El tambor funciona como una com-binación de secador y mezclador. Rayos de acero unen el tambor a dos aros de acero. Los aros están mon-tados en cuatro muñones impulsa-dos por motor que hacen girar al tambor. El quemador se encuentra en el extremo elevado del tambor y produce gases calientes para secar el agregado. El ventilador de escape en el otro extremo succiona los gases calientes por el tambor.

El sistema de agregado tiene dos tolvas de agregado, dos bandas alimentadoras y un transportador alimentador de eslinga. Cada tolva tiene un divisor y dos compuertas ajustables que controlan el paso del material hacia la banda alimenta-dora. Se puede utilizar un máximo de hasta cuatro tipos de agregado simultáneamente, cada uno con su propia velocidad de alimentación. Las bandas alimentadoras depositan el agregado en el transportador de

eslinga, el cual a su vez lo descarga en un extremo del tambor, justo de-bajo del quemador. El agregado viaja en el mismo sentido que los gases del quemador.

El tambor mezclador funciona como una combinación de secador y mezclador

Sistema de quemadores para el tambor mezclador

Aros de acero montados en mandos de muñón

CONDUCTODE ESCAPE

CICLON VENTILADORDE ESCAPE

SECCION SISTEMA LAVADOR DE AGUA

CAJA SEPARADORA DE POLVO GRUESO

TAMBOR

RAYOS

ARO DE ACERO (2)

QUEMADOR

SOPLADOR TOLVA DE ALIMENTACION FRIA AGREGADOS (2)

ALIMENTADOR DE BANDA (2)

PASADOR DE QUINTA RUEDA

GATOS AJUSTABLES (2)

TRANSPORTADOR ALIMENTADOR

DE ESLINGA

SOPORTE (6 PARES) (NO INCLUYE BLOQUEO)

MOTOR DE MUÑON (4)

MUÑON (4)

CONEXION DE LINEA DE ASFALTO

MOTOR DE VENTILADOR DE ESCAPE

RUEDAS DE REMOLQUE (12) Y SUSPENSION

CHASIS DE REMOLQUE

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Paletas alimentan el agregado por el tambor giratorio y lo hacen pasar a través de la corriente de gases calientes. A medida que el agregado caliente y seco llega al otro extremo del tambor, se le inyecta asfalto líqui-do. Las paletas mezcladoras aseguran que el asfalto cubra al agregado de modo uniforme. La mezcla final sale del tambor por una rampa, cerca de su extremo.

El sistema recolector de polvo está montado en el extremo de descarga del tambor. Limita la cantidad de pol-vo que se escapa a la atmósfera. Los componentes principales del sistema son un ventilador motorizado, una caja separadora de polvo grueso de sobretamaño, un sistema lavador de agua, un separador ciclónico y un conducto de escape.

El sistema recolector de polvo está diseñado para impedir la descarga de gotas de agua del conducto de escape. Este es un problema inher-ente de los sistemas de polvo de las unidades de la competencia, pues el-los carecen de un separador ciclóni-co. Nuestro separador ciclónico no sólo elimina el agua del proceso de humedecimiento de polvo, sino que también elimina el agua que se origina cuando el ventilador de escape comprime y condensa el flujo de gases.

El ventilador envía el flujo de gases, incluyendo el polvo que se produce cuando se seca el agregado, por el tambor y hacia la caja separadora. La caja retarda el flujo de gases haci-endo que las partículas más grandes de polvo caigan de la corriente. Una pantalla perforada en la caja aumen-ta significativamente la eficiencia del retiro de polvo al redirigir el flujo de gases. Las partículas de polvo más grandes se depositan en el fondo de la caja y un tornillo sinfín de polvo las transporta nuevamente a la mez-cla caliente.

A medida que el flujo de gases con-tinúa su viaje por la caja separadora, pasa por un compartimiento lavador de agua en un extremo de la caja. Las partículas de polvo que quedan suspendidas son mojadas y atrapadas por el agua. El agua sucia puede ser

vaciada en un estanque de retención.

Los gases de escape y las partículas de polvo fino que no son atrapadas por la caja separadora pasan por el ventilador y hacia el separador ciclónico. Los gases y las gotas de agua cargadas de polvo giran dentro del ciclón y la fuerza centrífuga sep-

ara el agua y las partículas de polvo de los gases antes de que salgan por el conducto de escape. Las gotas de agua y las partículas de polvo fino se depositan en el cono, en el fondo del ciclón, desde donde pueden ser descargadas.

Cada tolva de alimentación fría tiene un divisor para permitir el uso de cuatro agregados diferentes

Cada tolva tiene dos compuertas ajustables Seis pares de patas dan soporte al mezclador

Las ruedas guía mantienen el tambor en posición

Las paletas controlan el flujo de agregado

Separador ciclónico y ventilador Sección pulverizadora de agua y caja sepa-radora

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TANQUE PORTATILCalienta y almacena el cemento asfáltico líquido. También provee aceite caliente para calentar otros componentes de la planta. Los com-ponentes principales son una bomba de descarga, tanque de asfalto, quemador y tubo de calentamiento, bomba dosificadora y un sistema de aceite caliente. Un tractor con un accesorio de quinta rueda puede transportar la unidad.

El tanque de asfalto tiene una capaci-dad de 56.780 litros (15.000 gal). Una bomba descargado-ra en el cuello de cisne del remolque bombea el cemento asfáltico desde los camiones al tanque. El quemador y tubo de calentamiento mantienen la temperatura del cemento asfáltico en el tanque. Una bomba dosifica-dora montada en el otro extremo del remolque bombea y dosifica el cemento asfáltico desde el tanque al tambor mezclador.

El sistema de aceite termico está compuesto por serpentines de calentamiento en el tanque y una bomba de aceite caliente con un tanque de expansión montado en la parte delantera del tanque. Los serpentines de calentamiento, que están sumergidos en el cemento as-fáltico caliente, transfieren parte del calor del asfalto al aceite mientras es bombeado por los serpentines. El aceite termico calienta los conductos y otros componentes de la planta.

El tanque está montado en un chasis de remolque para ser portátil

La bomba de descarga llena el tanque Bomba de aceite termico y tanque de expansión

El quemador alimenta el tubo de calenta-miento en el tanque

La bomba dosificadora controla el flujo de cemento asfáltico

BOMBA DOSIFICADORA

Y MOTOR

ESCALERA TAPA DE ACCESO CONDUCTO DE ESCAPE

MEDIDOR REVESTIMIENTO DE ALUMINIO

SERPENTINES DE BARRIDO

TUBO DE CALENTAMIENTO

TANQUE DE EXPANSION

BOMBA ACEITE CALIENTE

BOMBA DE DESCARGA Y MOTOR

PASADOR DE QUINTA RUEDA

QUEMADORGATO AJUSTABLE (2)

SOPORTE (2 PARES)

CHASIS DE REMOLQUE

RUEDAS DE REMOLQUE (4) Y SUSPENSION

CEMENTO �ASFALTICO �

�

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El transportador de arrastre es impul-sado por un motor eléctrico. Recibe la mezcla caliente de la rampa de descarga del tambor y la transporta a la tolva.

La tolva funciona como un depósito de compensación. Cuenta con un cil-indro de aire que abre la compuerta para cargar la mezcla caliente en la plataforma de un camión.

El transportador de arrastre y la tolva elevada están construidos como una sola unidad. Un pedestal desmont-able sostiene a la tolva y al trans-portador en posición vertical.

El pedestal tiene una escalera con jaula y una plataforma. Las piezas pueden ser transportadas en un solo remolque de plataforma (no se incluye).

El transportador de arrastre está construido para durar mucho más que las unidades de la competencia. Más aun, está diseñado de modo que sus piezas puedan reemplazarse fácilmente. Se puede comparar sus características con cualquier otra unidad en el mercado:

• Revestimiento inferior - placa de desgaste de acero al carburo de cromo de 13 mm (dura seis veces más que una placa de AR).

• Revestimiento lateral - placa de desgaste de AR-360 de 13 mm.

• Rueda dentada superior templada en fragua y segmentada para que pueda ser reemplazada sin sacar la cadena de arrastre.

• Eje delantero de aleación rica.

• Cadena de rodillos templada de servicio severo de 100 mm.

• La abertura de descarga del trans-portador está alejada de la rueda dentada superior para que la mezcla

se descargue totalmente de cada paleta. Esto impide que los residuos sean llevados en el transportador, lo que puede causar un desgaste exce-sivo de la rueda dentada y la cadena.

• Las ruedas guía que sostienen la cadena cuando vuelve son anchas para reducir al mínimo el ruido y la vibración y prolongar la vida útil tanto de la cadena como del re-vestimiento.

TRANSPORTADOR DE ARRASTRE Y TOLVA

El cilindro de aire abre la compuerta de la tolva

El motor encima de la unidad acciona el transportador de arrastre

El transportador de arrastre y tolva cargan el HMA del tambor mezclador a los camiones

MOTORPLATAFORMA

TRANSPORTADOR DE ARRASTRE

TOLVACOMPUERTA

PEDESTAL DESMONTABLEESCALERA

CON JAULA

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CASETA DE CONTROL PORTATILLos controles de funcionamiento de la planta están en una consola, la que está instalada en una caseta de control portátil. La caseta está montada sobre un remolque y puede ser transportada por una camioneta con un enganche de remolque. La caseta tiene calefac-ción, acondicionador de aire y luces interiores.

Los controles de la planta están en una consola de acero. Los controles incluyen tres controladores de tem-peratura Honeywell, un controlador de manejo de quemador Honeywell, un controlador de proceso programable y tres MBU.

El controlador controla el amalga-miento automático de la mezcla y tiene incorporado un PLC (controlador de circuitos lógicos programables) y una pantalla de cristal líquido iluminada.

Controles de tolva de arrastre. Permiten al operador controlar las señales al camionero y la descarga de la tolva. También hacen sonar una alarma cu-ando la tolva llega a un nivel alto.

Controles de bomba de asfalto. Permiten al operador controlar manualmente la velocidad de la bomba de cemento asfáltico y anular el control de mezcla automático.

Control de paralización de emergencia de la planta. Permite al operador paralizar toda la planta.

Alarma de arranque de la planta. Permite al operador controlar la alarma de ar-ranque.

Control de registro. Permite al operador controlar el registro del ventilador de escape.

Controles del motor. Permiten al opera-dor encender y apagar los motores que accionan el compresor de aire,

ventilador de escape, soplador de quemador de tambor mezclador, trans-portador de arrastre, alimentador de eslinga, bomba de agua, tornillo sinfín de polvo y bomba de combustible. También permiten al operador con-trolar el encendido y apagado de flujo intermedio.

Controles de quemador. Permiten al op-erador elegir un control automático o manual de proceso, fijar de antemano la temperatura del proceso de mezcla-do, fijar el límite de la temperatura de la mezcla y el límite de la temperatura del escape, ver el estado del quema-dor, reposicionar el control protector de llamas, encender el piloto del que-mador, encender la llama principal del quemador, ver el estado de los límites, ver el estado de falla de llama o silen-ciar la alarma del quemador.

Conectores. Los conectores de los cables de la planta son compatibles con los conectores en la parte inferior de la consola. Se puede lograr acceso a ellos por la parte de abajo de la caseta de control.

Los controles están centralizados en este tablero de control Conectores para los componentes de la planta

VENTANAS DOBLES (4) ACONDICIONADORDE AIRE

CHAPA METALICA (AISLADA)

TABLERO DE ALIMENTACION

ELECTRICA

ENGANCHE DE REMOLQUE

POSTE DE GATO

EJES EN TANDEM CON SUSPENSION DE RESORTE

RUEDAS Y NEUMATICOS (4)

PUERTA

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ESPECIFICACIONES CLAVEESPECIFICACIONES CLAVE

Unidades métricas Unidades de EE.UU.Capacidad de tolva 2267 kg 5000 lbMaterial de pared de tolva Acero A-36 de 6,35 mm Acero A-36 de 1/4 pulg

Material de paletas de transportadorAncho, espesor y largo paletas de transportador 150 x 100 x 13 x 430 mm 6 x 4 x 1/2 x 17 pulgMaterial cadena de rodillos del transportador Paso: 101,6 mm 4 pulgMaterial revestimiento inferior del transportadorMaterial revestim. lateral de transportadorMotor mando transportador 18,5 kW 25 hpAncho, largo y altura de toda la unidad 2,4 x 8 x 6,2 m 8 x 26,5 x 20,4 piesPeso de toda la unidad 5143 kg 11.338 lb

Transportador de arrastre y tolva

Escuadras de acero A-36

Revestimiento de carburo de cromoAcero ABR-360

Unidades métricas Unidades de EE.UU.Toneladas/h a 5% humedad 118 130Longitud de tambor 8,5 m 28 piesDiámetro tambor en extremo quemador 1,65 m 65 pulgDiámetro tambor en extremo mezclador 1,98 m 78 pulgEspesor placa de acero de tambor 7,94 mm 5/16 pulgAros tambor, ancho y espesor 12,7 x 6,4 cm 5 x 2,5 pulgTipo de mando de tamborMando de tambor, cantidadDiámetro y ancho de muñón 305 x 152,4 mm 12 x 6 pulgMando de tambor, potencia cada motor 11,2 kW 15 hpSalida de quemador 12.000 kW 41 millones Btu/hConsumo aprox. de aceite combustible N° 2 8,0 l/tonelada 1,92 gal/tonMotor soplador quemador a 3600 rpm 18,5 kW 25 hpTolvas de alimentación fría DosTamaño de tolva, cada una 2,44 x 3,05 m 8 x 10 piesEspesor de pared de tolva 6,4 mm 0,25 pulgCapacidad por tolva, al ras 8618 kg 9,5 tonCapacidad por tolva, colmada 11.975 kg 13,2 tonDivisiones por tolvaTransportador recolector, ancho x largo 510 x 5490 mm 20 x 216 pulgMotor de transportador recolector 3,7 kW 5 hpTipo y tamaño mando alimentador de banda 1,5 kW; frecuencia variable 2 hp; frecuencia variableAlimentador de banda, 1a tolva, ancho x largo 610 x 1880 mm 24 x 74 pulgAlimentador de banda, 2a tolva, ancho x largo 610 x 1630 mm 24 x 64 pulg

Tamaño caja separadora 21 m3 740 pies3

Diámetro y motor de sinfín de polvo 150 mm; 1,1 kW 6 pulg; 1,5 hp

Motor bomba agua cámara humedecim. 7,5 kW 10 hpCaudal bomba agua cámara humedecim. 22,7 m3/h 100 gal/minPotencia de ventilador de escape 55 kW 75 hpDiámetro de paleta ventilador de escape 1830 mm 72 pulgSeparador de polvo secundario, tipoSeparador de polvo secundario, diám. x largo 1830 x 2440 mm 72 x 96 pulgEjes de remolque, cantidad y tipo suspensiónRuedas de remolque, cantidad y tipoNeumáticos de remolque, cantidad y tipoGatos ajustables Soportes empernables, paresCompresor de aire 3,7 kW; tanque de 303 litros 5 hp; tanque de 80 galAncho, largo y altura totales (transporte)Peso 29.845 kg 65.800 lb

Tambor mezclador portátil

Tres, resorteDoce, tipo botón

DosSeis

Doce, 11 x 22.5

Muñón

Dos

Cuatro

Ciclón

3 x 23,9 x 4,1 m 10 x 75,8 x 13,4 pies

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ESPECIFICACIONES CLAVE

NOTA: Las especificaciones están sujetas a cambio sin aviso u obligación.

CEI Enterprises, Inc.245 Woodward Road S.E., Albuquerque, NM 87102 EE.UU.Tel: 505-842-5556 • 1-800-545-4034www.ceienterprises.com Correo electrónico: info@ceienterprises.com

una compañía AstecCEI ENTERPRISES

ESPECIFICACIONES CLAVE

NOTA: Las especificaciones están sujetas a cambiosin aviso u obligación.

CEI Enterprises, Inc.245 Woodward Road S.E., Albuquerque, NM 87102 EE.UU.Tel: 505-842-5556 • 1-800-545-4034www.ceienterprises.com Correo electrónico: info@ceienterprises.com

una compañía AstecCEI ENTERPRISES

Unidades métricas Unidades de EE.UU.Tablero de alimentación eléctrica (sólo caseta) 220 V, 60 Hz, 100 APeso bruto nominal por ejeNeumáticosCalefacción eléctrica de fajasAcondicionador de aire 2,34 kW 8000 BtuLuces interiores fluorescentes Dos tubos de 122 cm Dos tubos de 48 pulgVentanas Cuatro, 117 x 69 cm Cuatro, 46 x 27 pulgChapa de aluminio 0,48 mm 0,019 pulgFactor R de aislamiento: Pared/piso/techo

Peso, sin controles 726 kg

Controles de la plantaAncho consola control: Base/parte sup. 1,83 x 1,14 m 72/45 pulgPeso, consola con controles 272 kg 600 lbAlimentación eléctrica de controles y motores 460 V, 60 Hz, 400 A

220 V, 1125 W

Caseta de control portátil

Cuatro, 8 telas, 7 x 14.5

Astec DM-4 Custom

7/7/11

Unidades métricas Unidades de EE.UU.Capacidad tanque de asfalto 56.780 litros 15.000 galPared de tanque, espesor del acero 6,35 mm 1/4 pulgFibra de vidrio aislante del tanque, espesor 76,2 mm 3 pulgRevestimiento tanque, espesor aluminio 0,63 mm 0,025 pulgDiámetro tubo calentamiento 508 mm 20 pulg

Area superficie serpentines de barrido 9,5 m2 105 pies2

Capacidad bomba aceite caliente 10,2 m3/h 45 gal/minMotor bomba aceite caliente 3,7 kW 5 hpCapacidad tanque expansión 227 litros 60 galTamaño bomba descarga 63,5 mm 2,5 pulgMotor bomba descarga 5,7 kW 7,5 hpTamaño bomba dosificadora 50,8 mm 2 pulgMotor bomba dosificadora 2,2 kW 3 hpTipo mando bomba dosificadoraEjes de remolque, cantidad y suspensiónRuedas de remolque, cantidad y tipoNeumáticos de remolque, cantidad y tamañoGatos ajustablesSoportes empernables, paresAncho, largo y altura totalesPeso (vacío)

DosDos

Tanque de cemento asfáltico portátil

Uno, resorteCuatro, tipo botónCuatro, 11 x 22.5

Frecuencia variable

3,5 x 11,9 x 4,3 m 138 x 467 x 171 pulgadas12,519 kg 27,600 lb

5180 kg 11,400 lb

Ancho, largo y alto totales caseta sin enganche 2,33 x 3,66 x 3,18 m 101 x 122 x 125 pulg10,800 lb

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