seguridad en el manejo de montacargas

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SEGURIDAD EN EL MANEJO DE MONTACARGAS

Dpto. Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente

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MONTACARGAS

•Un montacargas es una poderosa herramienta cuando la utiliza un operador bien capacitado.

•Ayuda a trasladar materiales y puede reducir el riesgo de lesión de espalda al eliminar la necesidad de levantar y llevar los materiales o productos a mano.

•Sin embargo, las muertes de casi 100 empleados y 20,000 lesiones graves que tienen lugar cada año indican que los montacargas pueden resultar peligrosos.

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RIESGOS EN MONTACARGAS

Existen riesgos de lesión o muerte:• Cuando el operador del montacarga no ha recibido

capacitación en cuanto a los principios físicos que permiten que el montacargas levante cargas pesadas,

• No está familiarizado con el modo en que funciona el montacargas,

• Opera el montacargas de forma imprudente e insegura,• Utiliza un montacargas que no es seguro debido a que

no está en buenas condiciones (fallas mecánicas) o a que le faltan partes (espejos, luces, claxon, etc.)

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MANEJO SEGURO DE MONTACARGAS

Para que nuestro lugar de trabajo no se sume a estas estadísticas:

• Utilice los montacargas y accesorios adecuados según la ubicación de conducción, el tamaño de la carga, y el potencial de entorno peligroso.

• Asegúrese de que los operadores de montacargas reciban instrucción formal, capacitación práctica y que sean evaluados periódicamente, como exigen las normas de OSHA (Organización de Seguridad y Salud Ocupacional).

• Evaluación de la conducta de los operadores de montacargas diariamente y tome medidas correctivas inmediatas para corregir operaciones negligentes o peligrosas.

• Mantener los montacargas en condiciones seguras, sin partes defectuosas o que falten, efectuando verificaciones visuales diarias y un mantenimiento preventivo regular.

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CLASES DE MONTACARGAS

• Un montacargas es un tipo de “vehículo industrial motorizado” abarcado en las Normas de OSHA. Tal como otros vehículos industriales motorizados, su propósito es trasladar, empujar, jalar, y levantar una carga y entonces apilarla o colocarla en un estante almacenador (en hileras).

• Los montacargas están disponibles en varios tamaños y capacidades. Estos son impulsados mediante baterías, gas propano, combustible de gasolina o de diesel. Algunos son diseñados para ser utilizados en ubicaciones o atmósferas peligrosas donde un montacargas común pudiera causar un incendio o explosión.

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• Montacargas de combustión: El pasajero va sentado y tiene un contrapeso en la parte trasera.

• Es impulsado con combustión interna con llantas sólidas (caucho o neumáticas).

• Acarreador manual (motorizado): Una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo) que tiene horquillas (uñas), el operador tiene que estar de pie.

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• Montacarga Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de la horquillas para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería. El pasajero se coloca sentado o parado en el interior del montacargas.

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• Montacarga Trilateral Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de la horquillas (uñas) para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería. El pasajero se coloca sentado en el interior del montacargas.

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Montacarga Vector Eléctrico: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de las horquillas (uñas) para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería. El pasajero se coloca en la cabina del interior del montacargas, y tiene capacidad para llevar 2 personas más paradas, durante la operación.

MONTACARGAS VECTOR

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Montacarga Eléctrico Orden Piker es usado por un operador para realizar picking o inventario, y se debe usar un arnés de seguridad y línea de vida conectada al techo del equipo para protegerse en contra de los peligros de caídas cuando éste se eleve. Tiene capacidad máxima de cargar a 2 personas

ACCESORIOS DE MONTACARGAS

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Canastilla para el personal

•La canastilla es un accesorio especial que se coloca sobre las horquillas (uñas) para extender el alcance, para levantar personas y realizar picking o inventarios, levantar materiales, productos, etc.•Al utilizar una canastilla se debe asegurar a la parrilla o mástil del montacargas.•Utilizar arnés de seguridad y línea de vida asegurada (conectada) a la canastilla o estructuras (vigas).

USO CORRECTO DE CANASTILLA

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Normas para el manejo de Montacargas

1. Los montacargas utilizados en las instalaciones de la empresa, deberán ser operados exclusivamente por personal debidamente autorizado, certificado como operador de montacargas y con fotocheck visible para conducir montacargas.

2. Antes de usar el equipo, el conductor deberá revisar los frenos, la dirección, el claxon, las luces, las llantas y los mandos hidráulicos. En los montacargas de combustión deberá revisar el aceite, combustible y el nivel del agua. Esta revisión quedará asentada en el formato de inspección diaria de montacargas.

3. Todos los montacargas deberán tener marcado en un lugar visible, la carga máxima permisible en kilogramos (placa). Queda prohibido utilizar estos equipos para levantar cargas superiores a la capacidad del equipo.

4. No se permitirán pasajeros en los montacargas, ni el levantamiento de personas sobre las horquillas (uñas).

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5. Se deberá estacionar el montacargas donde no interfiera con el paso de otros vehículos o personas. No dejar el montacargas con el motor funcionando y cuando abandone el vehículo asegurarse que tiene puesto el freno de estacionamiento (freno de mano).

6. No deberá abandonar el montacargas antes de que esté completamente detenido y debidamente estacionado y a la vez retirar la llave del mismo.

7. En todo momento se respetará la velocidad máxima reglamentada para la conducción de montacargas dentro de los almacenes(10 km/h), y externa (15 Km/h).

8. Cuando conduzca sobre pisos irregulares y/o mojados, tome precauciones, vaya despacio, manteniéndose alerta en los sitios que produzcan brincos y/o donde existan baches.

9. Aproxímese despacio a las esquinas “ciegas”, manteniéndose en su derecha y sonando el claxon.

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10. Manténgase alerta con las personas que pueden atravesarse al frente o con otros vehículos que se aproximen. Cuando se acerque por detrás de cualquier persona, Siempre dé aviso a una distancia de aproximadamente 5 mts con el claxon y/o verbalmente.

11. Evite hacer virajes en pasillos congestionados. Cuando sea necesario virar en un pasillo, tenga precaución.

12. Mantenga siempre las manos y los pies dentro del montacargas.

13. No permita que personas caminen delante de usted, cuando baje por rampas o pendientes y pruebe los frenos antes de empezar a descender.

14. Nunca corra aparejando a otro montacargas. Cuando siga detrás de otro montacargas, mantenga una distancia mínima de 4 mts. aproximadamente entre los dos vehículos.

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15. Evite las paradas y arranques bruscos. Esto puede causarle un patinaje o el volcamiento de la carga.

16. Nunca retroceda sin mirar atrás y asegúrese de que la vía este libre hacia atrás. No utilice el retroceso como freno.

17. Transporte siempre la carga a 10 ó 15 centímetros aproximadamente sobre el nivel de piso. El transporte de carga cerca del piso reduce la posibilidad de voltear el montacargas o dejar caer la carga.

18. Nunca lleve una carga con un tamaño que no le permita ver hacia delante. Si es necesario hágalo en retroceso.

19. Evite llevar material suelto en las horquillas (uñas). Siempre que sea posible use una parihuela para el movimiento del material. Los objetos cilíndricos, deben calzarse o sujetarse con eslingas.

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20. Nunca permita que personas se coloquen o circulen debajo de las cargas elevadas.

21. La carga deberán bajarse despacio por que una bajada brusca hará que la máquina se incline hacia delante y posiblemente se voltee o despida al operador.

22. La carga deberá inclinarse contra la rejilla estibadora antes de mover el montacargas.

23. Se deberá verificar la altura disponible antes de elevar cargas, la cual deberá estar libre de vigas, tuberías, alumbrado y otros obstáculos.

24. Deberán asegurarse que los materiales sean apilados de manera que la carga pesada a la parte más grande sea colocada abajo.

25. Reportar actos inseguros del personal durante la operación del montacargas (tránsito del personal debajo de uñas levantadas con mercadería).

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25. Deberán asegurarse que los racks calcen en todos sus extremos correctamente. Se deben retirar para su reparación o eliminación todos los racks que no permitan un buen acople.

26. Cuando se apilan o sacan materiales, deberán asegurarse de no desequilibrar la pila.

27. Nunca se deberá obstaculizar el acceso a los equipos de extinción, puertas de emergencia, luces de emergencia, camillas, lava ojos de emergencia ni las pulsadores manuales (alarmas).

28. Nunca deberán introducir el cuerpo o parte de el a través de los soportes verticales del montacargas. Hacer esto puede resultar en lesiones graves.

29. Nunca opere el montacargas en áreas donde existan derrames de productos inflamables hasta que no se considere el área libre de vapores peligrosos.

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ACTOS INSEGUROS EN MONTACARGAS

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1. Operar inadecuadamente el montacargas y ocasionar accidentes al personal. Consecuencia: Suspensión o despido.

2. Operar inadecuadamente el montacargas y ocasionar daños a las estructuras (racks, vigas, marcos de puertas u otros). Consecuencia: Amonestación escrita o suspensión.

3. Operar inadecuadamente el montacargas, ocasionando daños al equipo (espejos rotos, faros intermitentes, circulina, mandos hidráulicos, cables eléctricos, cables hidráulicos, extintor, partes u estructuras del montacargas) Consecuencia: Amonestación escrita, suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck).

INFRACIONES

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INFRACIONES LEVES Y GRAVES

4. Permitir el acceso a personal al montacargas mientras es operado por el montacarguista en las instalaciones. Consecuencia: Amonestación escrita o suspensión.

5. Almacenar mercadería con pallets rotos, o dejar caer el pallet con mercadería. Consecuencia: Amonestación verbal o escrita.

6. Causar daños al equipo y no reportarlo. Consecuencia: Suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck).

7. Manejar un montacargas sin autorización (Fotocheck a gas o eléctrico). Consecuencia: Amonestación, Suspensión, incluyendo al supervisor.

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8. Realizar mal el cambio de baterìa, dañando el montacarga o estructura metálica de cambio. Consecuencia: Amonestación, Suspensión o retiro definitivo de la autorización (Fotocheck).

9. No reportar fallas del equipo a Mantenimiento o encargados de montacargas (frenos inoperativos, fuga de aceite hidráulico, líquido de freno, llantas en mal estado, faros inoperativos, etc). Consecuencia: Amonestación o Suspensión

10. No limpiar el montacargas antes de iniciar la operación. Consecuencia: Amonestación o Suspensión.

INFRACIONES LEVES Y GRAVES

seguridad en el manejo de montacargas

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