seguridad con los montacargas

Seguridad con los Montacargas

Ing. Dorian Mosquera [email protected]/ 098637623

Ing. Dorian Mosquera M. 2

¿Sabía usted que OSHA calcula que los montacargas causan aproximadamente 85 accidentes fatales y 34,900 accidentes con lesiones serias cada año? ¿O que en la mayoría de los accidentes fatales involucrando montacargas, es el operador quien se mata?

Muchos de estos accidentes pueden ser evitados al entender y poner en práctica las habilidades seguras de operación.

Un montacargas es muy diferente al auto de la familia y la operación de uno puede ser peligroso a su salud y a la salud de otros si las diferencias no son comprendidas adecuadamente. Los montacargas son menos estables que los autos y pueden volcarse más fácilmente. Los montacargas giran con la rueda trasera así que la parte de atrás del montacargas se desplaza lateralmente al dar vuelta.

Introducción


El conducir un montacargas requiere habilidad y experiencia debido a que su diseño funcional lo hace más difícil dirigir y parar.

Un montacargas cargado pesa un promedio de seis veces el peso de un automóvil normal, o sea 14,000 libras. Tal vez no existan caminos bien definidos para la operación de un montacargas, y esto hace imprevisible la ruta de un área a otra.

Nadie nunca debe de manejar un montacargas salvo que haya sido entrenado y que haya presentado y pasado un examen de funcionamiento y manejo por cada modelo de montacargas que operan.

Introducción

SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN DE MONTACARGAS

Ing. Dorian Mosquera M.5

Montacargas vs. Auto

¿Cuál cree usted que es más fácil de manejar, un montacargas o un auto???


Montacargas vs. Auto

Los montacargas son más inestables.

Las ruedan traseras son las que doblan.

Para conducir el montacargas se requiere más juicio y habilidades.

Los patrones de tráfico del montacargas son diferentes y no son tan uniformes.

Los montacargas pesan más que un auto


Inspección del Montacargas

Motor apagado No fumar No utilizar joyas


Verificar que el tanque no tenga rajaduras.

Asegúrese de que todas la válvulas, mangueras estén seguras y que no tengan escape.

No fume, ni realice trabajos que genere calor o llamas cerca.

Montacargas a base de Propano


Inspecciones con la máquina encendida

Verificar el buen funcionamiento de los controles Sistema de levante Sistema de inclinado Los frenos

Si el operador detecta que el montacargas requiere reparación, se le debe de informar inmediatamente al supervisor.


Estabilidad


El centro de gravedad de la combinación montacargas-carga puede moverse del triangulo de estabilidad si:

• La carga se levanta con los extremos de la horquilla

•La carga se inclina hacia delante

•La carga se inclina demasiado hacia atrás cuando se levanta

•Movimientos bruscos

•Sobrecargas

•Exceso de velocidad

• Conducir con los trinches levantados

•Modificaciones del montacargas


Cómo encontrar la capacidad de carga

Localice la placa de identificación de fábrica que establece la capacidad de carga bajo circunstancias normales.

Es importante saber cuanto pesa una carga antes de tratar de moverla. Si el peso de la caga no está indicada, haga una simple prueba para verificar si no hay peligro de moverla.


Reglas generales de seguridad

Visibilidad:La visibilidad frontal de su montacargas es bloqueada por la carga, transpórtela en reversa. No maneje cuando usted no pueda ver.

PesoNo maneje en ninguna superficie que no sea suficientemente fuerte para soportar el peso de su vehículo y la carga.

AlturaNunca olvide la altura de su mástil. Tenga especial cuidado con las tuberías colgantes bajas, ductos, luces, portales, alambre o maquinaria.


Tracción

Ya que el montacargas es relativamente pesado y normalmente trabaja sobre buenas superficies, la tracción es generalmente buena.

Pero la tracción puede no ser adecuada cuando:-La superficie de conducción tiene arena, grasa, agua, aceite, hielo u otros materiales.

-La superficie de conducción es muy lisa, como el concreto pintado o las placas de acero.

-Hay aceite o grasa en las llantas.

-En algunas ocasiones la tracción es reducida por la distribución del peso sobre el vehículo. Un montacargas transportando una carga muy pesada u operando en una pendiente, puede no tener sus ruedas presionadas contra el piso lo suficientemente para ejercer la tracción debida.



Paradas y vueltas Evite frenar bruscamente, especialmente cuando

transporta una carga. Disminuya la marcha en las esquinas. Doblar

esquinas muy rápido es la mayor causa de volcamientos.


- Superficies rugosa y huecos Como los montacargas tienen llantas duras y no tienen resortes se

producen sacudidas tanto por superficies rugosas como por hueco, ya que puede provocar a velocidades altas la caída de la carga o perder el control de la dirección.

Evítelos siempre que pueda. Retire objetos sueltos en lugar de conducir sobre ellos. Si no puede evadir la zona áspera, crúcela lentamente en forma tal que

vaya pasando por la zona afectada rueda por rueda.


- Rampas y pendientes Cuando maneje un vehículo cargado en subida

lleve el peso en la parte delantera, maneje hacia delante en subida y en reversa hacia abajo.

Cuando maneje un vehículo sin carga, y va bajando lleve los tenedores adelante. Si lleva carga y debe bajar, conduzca en reversa.

Nunca gire el vehículo lateralmente en una rampa.




Nunca eleve una carga mientras que el montacargas esté en movimiento.

Asegúrese de que la carga encuadre al colocarla sobre la pila, si llega a quedar levemente descuadrada, es posible de que la carga voltee la pila entera.



Esta prohibido llevar pasajeros.

El montacargas es para el

transporte de carga de

mercancías no para personas.


COMPROMISO DE USTEDES….

CUMPLIR CON MEDIDAS DE

SEGURIDAD PARA EVITAR

ACCIDENTES


Peatones Esté consciente de los peatones y cédales

el paso.

No permita que nadie camine o se pare debajo de las puntas levantadas.

No permita que nada le obstruya la visión para poder evitar a peatones u obstáculos en su camino.

Consideraciones de Seguridad


Peatones Nunca permita que una persona se meta

entre el montacargas y alguna superficie dura tal como una pared, mesa, banca, u otro objeto fijo.

Nunca permita que nadie se suba en las puntas por cualquier razón.

Use su claxon y luces para anunciar su presencia a otros.



Al Estacionar No se estacione en una pendiente.

Inspeccione y asegure los tráileres antes de entrar en ellos con el montacargas. No confíe en que nadie más lo vaya a asegurar por usted.

Apague el motor al cargar combustible y nunca fume cerca del montacargas.



Al Operar Siempre use su cinturón de seguridad.

Siempre mire antes de meterse en reversa.

Use un ayudante cuando la visibilidad está reducida.

Siempre asegure la plataforma al andén antes de manejar sobre ella.

Evite las vueltas repentinas; podría hacer volcar el montacargas.

Proceda con precaución especial en las superficies mojadas.



Al Operar No permita que conductores no autorizados suban en

su montacargas y sobre todo no permita que el montacargas se use para jugueteos.

Maneje en reversa (exceptuando al subir inclinadas) si la carga obstruye la visión.

Manténgase a la derecha al conducir salvo que las condiciones o la circulación indiquen lo contrario.

Mantenga los brazos, piernas, cabeza, y pies dentro del montacargas al estarlo conduciendo.



Al Operar Nunca maneje con las puntas levantadas, o use el

montacargas para empujar otros vehículos.

Nunca rebase otro montacargas viajando en la misma dirección , especialmente en puntos ciegos, intersecciones u otras áreas peligrosas.

Obedezca los límites de velocidad, líneas de señalización y cualquier otra señal de camino.

Reporte cualquier y todos los choques a su supervisor



Al Operar Quédese a una distancia de por lo menos tres vehículos de lejos atrás

del vehículo que va en frente.

Disminuya la velocidad al manejar en superficies resbalosas o mojadas.

Al manejar en una inclinada, siempre viaje con la carga hacia arriba.

Al manejar en una inclinada sin carga, siempre viaje con las puntas hacia abajo.

Al estacionar el montacargas, baje por completo las puntas, ponga los controles en neutral, apague el motor, y quite la llave.

Utilice espejos en las paredes y techos para ayudar a ver por las esquinas.



Clases de Montacargas • Pasajero parado: El montacargas contiene peso en la carrocería que actúa como contrapeso. El pasajero se coloca en el interior del montacargas.

• Ejemplo de: Clase 1 Vehículo Eléctrico de Pasajero con Contrapeso

Clase 1


Clases de Montacargas • Vehículo de Pasillo Angosto para Pasajero Parado: El montacargas tiene una barra estabilizadora en ambos lados de las horquillas para suministrar estabilidad cuando no exista un contrapeso en la carrocería.

• Ejemplo de: Clase 2 Vehículo Eléctrico de Pasillo Angosto

Clase 2


Clases de Montacargas • Pasajero Sentado: El montacargas tiene un contrapeso en la parte trasera.

• Ejemplo de:• Vehículo Clase 1 si es impulsado con• electricidad.• Vehículo Clase 4 si es impulsado con• combustión interna con llantas• sólidas(gasolina, diesel o gas• propano)• Vehículo Clase 5 si es impulsado con

combustión interna con llantas neumáticas.

Clase 1, 4 y 5


Clases de Montacargas • Carretilla Manual Motorizada de paleta: Una unidad de levantamiento bajo (a nivel del suelo) que tiene horquillas o una plataforma. Algunos modelos le permiten al operador colocarse en la parte trasera.

• Otros, como en este modelo, el operador tiene que andar a pie.

• La versión de levantamiento elevado tiene un mástil y barras estabilizadoras.

• Ejemplo de: Clase 3 Vehículo de Motor Eléctrico

• Manual/Pasajero

Clase 3


Clases de Montacargas • Montacargas de Terreno Escabroso de• Extensión: El montacargas tiene unas llantas

neumáticas voluminosas. Tiene un brazo que se alza y se extiende. Tiene estabilizadores al frente para estabilizar el montacargas cuando está sobre suelo blando o desnivelado.

• Un montacargas de terreno escabroso también puede asemejarse al del pasajero, que va sentado como se demostró anteriormente. Es mucho más grande con llantas neumáticas y un gran mástil con horquillas grandes. Es impulsado mediante un motor de combustión interna.

• Ejemplo de: Clase 7 Montacargas de Terreno• Escabroso

Clase 7


Accesorios para las horquillas


Opere el montacargas sólo en el asiento o puesto del operador. Nunca encienda o maneje los controles cuando si se está ubicado al lado del montacargas.

Nunca permita otros pasajeros, a menos que el montacargas se haya diseñado para ello.

No ponga ninguna parte del cuerpo entre los soportes verticales del mástil o, mientras que se desplaza, fuera del armazón del montacargas.

Mire siempre en la dirección del desplazamiento y mantenga una visión clara de la ruta de desplazamiento. Desplácese en reversa si la carga bloquea el campo de visión.

Cumpla siempre con los límites de velocidad que indican los carteles del lugar de trabajo. El montacargas no debe ir a más velocidad que una persona caminando a paso ligero.

Otras normas de seguridad


Otras normas de seguridad

• Mantenga una distancia de al menos tres montacargas entre su montacargas y cualquier montacargas que se desplace delante del suyo.

• No se adelante a ningún montacargas que se desplace en la misma dirección si se ubica en un punto ciego, una intersección u otra ubicación peligrosa.

• Jamás conduzca el montacargas hacia una persona que se ubica frente a un banco o cualquier otro objeto fijo.

• Nunca permita que alguien camine o permanezca debajo de las horquillas del cargador izado: sin importar si el cargador lleva o no una carga.

• Verifique que haya suficiente espacio entre el piso y las vigas, luces, rociadores y tubos para que pasen el montacargas y la carga.

• Nunca utilice el montacargas sin la seriedad y prudencia debidas.

Nunca se pare en las horquillas o en una tarima para trabajar a un nivel elevado


Muchas Gracias

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