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Foto: crhoy.com

TITULO: VIERNES EN LA NOCHE CERRARÁN OTRA VEZ PUENTE DE LA PLATINA

PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7 www.crhoy.com

NOTAS: La Nación página 12A; La Prensa Libre

RESUMEN: Como parte del proceso de ampliación del puente Virilla sobre la General Cañas, de

4 a 6 carriles, la noche de este viernes 18 de noviembre se realizará un nuevo cierre. Las labores se ejecutarán en el sentido Alajuela-San José, de ahí que el paso estará cerrado entre las 10 p. m. del viernes hasta la 1 a. m. del sábado 19 de noviembre. La circulación San José-Alajuela se mantendrá con normalidad.

BOLETIN ELECTRÓNICO SOBRE NOTICIAS DEL MOPT

18 de noviembre de 2016

2016

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Este trabajo implicará la suspensión del paso en el cruce de EPA Belén para camiones articulados y desde el Castella para vehículos livianos y autobuses. Los conductores deben tomar rutas alteras por Barreal y Lagunilla de Heredia para salir al sector de la fábrica Pozuelo, indicaron las autoridades del Conavi. Los camiones articulados deberán abandonar la General Cañas máximo en el cruce de EPA, ahí podrán continuar por el Real Cariari, Cenada, Barreal, hasta Lagunilla y de ahí a La Valencia para retomar la carretera en el puente Juan Pablo II. En el caso de automotores livianos y autobuses, deben salirse de la carretera principal en el Castella, como máximo; saldrán a Lagunilla y de ahí a La Valencia para también dirigirse hacia el Juan Pablo II.

TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/viernes-en-la-noche-cerraran-otra-

vez-puente-de-la-platina/

TITULO: EJECUTIVO DEFENDERÁ PATRIMONIO NATURAL ANTE CANAL SECO PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7

NOTAS: La Nación página 12.A; La Prensa Libre.

RESUMEN: El Poder Ejecutivo, encabezado por Luis Guillermo Solís, se pronunció sobre el

proyecto del Canal Seco en Costa Rica, dejando en claro que no permitirá que se lesione el patrimonio natural del país. En un comunicado de prensa mostraron en 4 puntos su postura sobre un proyecto que creen conveniente y casi que una necesidad para el país. "El Poder Ejecutivo le ha indicado a las autoridades correspondientes que no favorecerá ni promoverá ningún proyecto que afecte o lesione el patrimonio natural de Costa Rica, incluyendo los parques nacionales, áreas silvestres protegidas y los sitios categorizados como Patrimonio Mundial de la Humanidad ante la UNESCO", afirman en el comunicado.

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Con una "platina" inconclusa, Gobierno apuesta por ambicioso canal seco. El Gobierno le giró una orden al Consejo Nacional de Concesiones para que advierta sobre esta disposición a quienes están al frente del proyecto, basados en la Constitución Política, en su artículo 50, en el cual el Estado garantiza y preserva el derecho de un ambiente sano y equilibrado ecológicamente.

TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/ejecutivo-defendera-patrimonio-

natural-ante-canal-seco/

TITULO: PASO EN PUENTE DE LEÓN XIII SERÁ CERRADO POR TRABAJOS EN VÍA

PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7

NOTAS: La Prensa Libre

RESUMEN: El puente que comunica León XIII con la Uruca estará cerrado del 19 al 25 de

noviembre debido a trabajos de reparación en la vía que realiza la Municipalidad de Tibás. El propósito del cierre es darle mantenimiento a la infraestructura del puente Bailey y el de cemento. Además de un recarpeteo total de las calles aledañas a la zona y así solucionar por completo el problema de los huecos que aparecieron a causa del agua. "Vamos a solicitar el cierre total de esa vía durante una semana. En ese periodo se realizará el perfilado, que es el desprendimiento de toda la capa de asfalto, para meter la nueva, son 200 metros. Luego, la reparación del puente de concreto y el Bailey", explicó Carlos Cascante, alcalde de Tibás. En tanto, la municipalidad aprovechará el cierre de la vía para construir una cuneta y evitar que el agua vuelva a dañar la calle. También se coordinó con la empresa Estrella H. Solís para que elabore un trabajo de mitigación con el fin de evitar daños en la carretera.

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La institución hace un llamado a los conductores para que colaboren con los trabajos y utilicen rutas alternas, considerando que en este paso circulan aproximadamente 50 mil vehículos diarios.

TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/paso-en-puente-de-leon-xiii-sera-

cerrado-por-trabajos-en-via/

TITULO: MOPT RECIBIRÁ COOPERACIÓN TECNOLÓGICA Y VIAL DE COREA: alianza permitirá desarrollar trabajos en áreas enmarcadas en el Plan Nacional de Transportes 2011-2035

PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7

RESUMEN: La mañana de este jueves, el Ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y

representantes de la Corporación Expressway de la República de Corea (KEC por sus siglas en inglés), firmaron un Memorando de entendimiento de cooperación técnica en materia vial, el cual permitirá intercambiar conocimientos, experiencias y tecnologías. El memorando fue firmado por el Ministro Carlos Villalta Villegas y Gwang Ho Choi, Director Ejecutivo de Proyectos de Korea Expressway Corporation. En la firma también estuvieron presentes los señores Young Wook Chun, Embajador de la embajada de Corea en Costa Rica, Kwang Ho Choi, Director Ejecutivo de la Sede para Proyectos de la KEC, Nam Min Cho, Director del Equipo de la Planificación de la División de Proyectos Extranjeros en la Sede para Proyectos de la KEC y Bong Gyung Kwon, Gerente Superior del Equipo de la Planificación de la División de Proyectos Extranjeros de la KEC. La alianza permitirá desarrollar trabajos en áreas enmarcadas en el Plan Nacional de Transportes 2011-2035 como Políticas viales y Financiamiento, Construcción, mantenimiento y operación de carreteras, Instalación y gestión de instalaciones viales, Sistemas de Transportes Inteligentes (STI), gestión de tráfico, seguridad vial, así como el desarrollo de cooperación de negocios viales.

TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/mopt-recibira-cooperacion-

tecnologica-y-vial-de-corea/

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TITULO: TRAS FRACASO CON HORARIO ESCALONADO, MOPT APUESTA POR EL TELETRABAJO PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7

RESUMEN: Faltan poco menos de 15 días para que finalice el plan piloto de horarios

escalonados en instituciones públicas; pero desde ya el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) anuncia que se inclina por "otras medidas" como el teletrabajo para disminuir el caos vial. El horario escalonado se implementó por un periodo de 4 meses desde el 1° de agosto anterior. Según el Ministro de Transportes, Carlos Villalta, el proyecto no ha tenido el impacto esperado. "Se están haciendo encuestas de percepción del horario escalonado. Pero hay una queja, porque depende del funcionario si se acoge o no. El problema es que las personas no coinciden en los horarios y eso complica las labores, entonces cuando se llama al funcionario a las 2:30 de la tarde, ya está saliendo de la institución", aseguró Villalta. Ante el fracaso de la medida, el Ministro de Transportes asegura que alternativas como el teletrabajo podrían ayudar a disminuir las presas. Estamos apuntando más a fomentar el teletrabajo. Pero lógicamente no lo pueden hacer todas las instituciones. Creemos que de esa manera se podría bajar el congestionamiento vial", añadió Villalta.

TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/tras-fracaso-con-horario-escalonado-

mopt-apuesta-por-el-teletrabajo/

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TITULO: MÁS DE 40 HERIDOS POR VUELCO DE BUS, 2 DE ELLOS GRAVES PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7

NOTAS: La Prensa Libre

RESUMEN: El vuelco del autobús que se presentó la mañana de este viernes en Osa, dejó a más

de 40 personas heridas, 2 de ellas de gravedad. En la Central de Comunicaciones de la Cruz Roja informaron que en total son 2 personas en condición crítica, 42 con golpes y traumas varios y 8 personas estables. El accidente se presentó en el kilómetro 37 de la carretera Interamericana, del cruce de Chacarita, 4 kilómetros hacia Palmar. Varias unidades de socorro se encuentran en el lugar. Se desconocen los motivos del accidente.

TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/mas-de-40-heridos-por-vuelco-de-

bus-2-de-ellos-graves/

TITULO: OIJ NO RECIBE DENUNCIAS POR VENTA DE LICENCIAS DE CONDUCIR PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7

RESUMEN: Vender licencias es ilegal, pero el OIJ no recibe denuncias por este delito.

La decisión toma como base una resolución de la Sala III, donde se indica que si la persona sabe que el acto es ilícito no puede considerarse como ofendido, sino que se convierte en un "testigo sospechoso". En redes sociales circula una publicación donde se ofrecen licencias con entrega inmediata, sin hacer ningún tipo de pruebas. Las autoridades le piden a la población pensarlo dos veces antes de caer en la trampa.

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"El anunciarse no está mal, lo que está mal es que alguien caiga en el engaño sabiendo que es algo ilegal. La persona que ofrece la licencia pide 50 mil colones de adelanto y no la entrega, eso es un incumplimiento de contrato o estafa; pero ellos saben que el ofendido no va a denunciar y así es como ganan plata", aseguró Javier Quesada, Jefe de la Sección Especializada en Tránsito del OIJ. Hugo Jiménez, Director de Educación Vial, asegura que a los ticos les gustan las cosas fáciles y le pide a los futuros conductores respetar el proceso adecuado. "Todas las acciones que se realicen fuera de la institución son ilegales. En lugar de darles una licencia, los van a asaltar. Si se salen del esquema, aceptan las responsabilidades que vengan y los tribunales que vengan", añadió Jiménez.

TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/oij-no-recibe-denuncias-por-venta-

de-licencias-de-conducir/

TITULO: PASO POR EL PUENTE "LOS RAMÍREZ" EN BELÉN ESTARÁ CERRADO 3 MESES

PERIODICO: crhoy.comNoticias24/7

RESUMEN: Los vecinos de Belén que circulen por el puente que comunica San Vicente con

Potrerillos, conocido como "Los Ramírez"; deberán armarse de paciencia durante varios meses. La Municipalidad local anunció que este viernes iniciarán los trabajos de ampliación en el puente sobre el río Bermúdez. La obra estará a cargo de la empresa Meco y costará ¢230 millones. "El puente se va a ampliar a dos vías y lo que se busca es mitigar las grandes crecidas que provocan inundaciones a los vecinos de la zona, porque el puente fue construido en 1974 y ya su capacidad hidráulica no da abasto.

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TEXTO COMPLETO: http://www.crhoy.com/nacionales/paso-por-el-puente-los-ramirez-en-

belen-estara-cerrado-3-meses/

TITULO: PRESIDENTE SOLÍS DICE QUE ACEPTARÁ RENUNCIA A JERARCA DEL MOPT SI LA 'PLATINA' NO ESTÁ EN FEBRERO: mandatario afirmó que le tomará la palabra al ministro como responsable PERIODICO: La Nación www.nacion.com

RESUMEN: El presidente Luis Guillermo Solís aseguró esta mañana que le tomará la palabra al

ministro de Obras Públicas y Transportes, Carlos Villalta, quien prometió renunciar en caso de que los trabajos de reforzamiento y ampliación del puente conocido como la "platina" no estén finalizados antes del 28 de febrero. "El señor ministro y la empresa fueron los que pusieron la fecha y por lo tanto son ellos los que tienen que responder por las fechas que pusieron. En lo que a mi toca ese puente tiene que estar terminado en febrero. Esa es la obligación que asumió la empresa, que asumió el ministro y que asumí yo, atendiendo esas recomendaciones", afirmó Solís. El mandatario aseguró que sería "muy lamentable que, sin necesidad, ese puente se atrasara, pues habrá que buscar responsables. El señor ministro ha tenido la entereza de decir que el responsable es él, yo le tomaré la palabra. El puente tiene que terminarse en tiempo; es un compromiso del país, es responsabilidad de este gobierno en primer lugar", sentenció Solís. En declaraciones a La Nación, Carlos Villalta aseguró el pasado 11 de noviembre que renunciaría a su puesto si dichos trabajos no están listos antes del 28 de febrero del próximo año. "Si no se termina a tiempo, yo pondré mi renuncia", expresó el jerarca.

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Las declaraciones las dio dos días después de que la Contraloría General de la República revelara un informe en el cual señaló que no existe garantía de que la obra esté lista a tiempo.

TEXTO COMPLETO: http://www.nacion.com/nacional/infraestructura/Presidente-Solis-

aceptara-renuncia-MOPT-platina_0_1598040236.html

TITULO: MEDIDA DE JAPDEVA PRODUCE ATRASOS: por cada día de espera, un barco genera pérdidas contabilizadas en $15.000 y $25.000

PERIODICO: La Nación

RESUMEN: No nos oponemos al avance ni a la mejora en infraestructura, pero no podemos

entender por qué el país gasta $16 millones en unas obras que serán subutilizadas y para lo cual nunca se involucró a los usuarios del puerto en el plan de inversión. Nos referimos a los trabajos que Japdeva lleva a cabo en el puesto 5/6 de Moín para la entrada en operación más delante de dos grúas Post-Panamax, y que mantienen ese punto de atraque cerrado desde el pasado lunes 7 de noviembre y hasta el 31 de enero; con posible extensión hasta mayo del 2017 para completar el proceso de instalación. Trabajos muy importantes, pero que debieron hacerse mucho antes, pues estamos a poco más de un año para que la terminal de APM de contenedores en Moín esté lista para operar, o sea, como decimos popularmente, "ya para qué". El cierre se da justo cuando hay temporada alta de exportación de fruta y crecimiento de las importaciones para fin de año. Además, no podemos usar como medida alterna el puerto de Limón porque hay temporada alta de cruceros y la prioridad en esa terminal es el atraque de pasajeros. Japdeva ha dicho que no puede hacer nada y que los trabajos son necesarios, lo cual no es correcto. Sí se pueden tomar medidas para mitigar el impacto: habilitar equipo eléctrico de tomas para permitir que las navieras adelanten cargas refrigeradas, establecer horarios especiales para los

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trabajos de instalación, colocar más personal en las puertas de Limón para recibir cargas y evitar colas extensas en los retiros de importación y entregas de exportación y habilitar temporalmente el puesto 5-5 para portacontenedores. Por cada día de atraso, un barco genera pérdidas entre $15.000 y $25.000, por razones de tiempo de espera y el consumo de búnker mientras aguarda. Esto incrementa los costos de la refrigeración requerida para los contenedores de carga perecedera antes del atraque y costos adicionales relacionados con la demora en la cadena logística. Según los datos recolectados en la primera semana del cambio y las proyecciones para las siguientes semanas, los tiempos de espera aumentarán hasta las 32 horas promedio por buque.

TEXTO COMPLETO: http://www.nacion.com/opinion/foros/Medida-Japdeva-produce-

atrasos_0_1598240173.html

TITULO: TRATO IGUALITARIO PARA LOS TAXISTAS: detrás del gremio de los taxistas formales hay alrededor de 14.000 familias

PERIODICO: La Nación

RESUMEN: El equilibrio es el delicado balance que está en dos extremos.

El balance se requiere para que la sociedad conviva en apego a la legalidad, a las buenas prácticas y en armoniosa convivencia entre todos los sectores. Los taxistas formales no reciben ese equilibrio y, mucho menos, respeto. Pese a que hace más de un año se les solicitó a los magistrados de la Sala Constitucional dar por finalizada la consulta de una acción que congeló el cobro de multas contra los taxistas informales conocidos como "piratas", aún no hay respuesta. Tampoco las autoridades de transporte y las del Poder Ejecutivo dan respuestas.

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No actúan, no reaccionan ante las profundas diferencias que existen con los taxistas formales, que tienen sus permisos de ley, que pagan dos cánones diferentes por unidad al año y van a la revisión técnica cada seis meses. De la misma forma, como en todas otras actividades laborales apegadas a la ley, existe la obligatoriedad del pago de las cargas sociales y, por supuesto, la ineludible responsabilidad de los impuestos. No es negociable el seguro de vida en un taxi formal; es un pago fuerte que se hace con el pleno convencimiento de que se cubrirá a los pasajeros ante daños causados en un accidente. A los taxistas formales se les aplica la regulación estricta en su tarifa. Se han presentado casos de conductores de taxis cuyo taxímetro se desprogramó y reportó un cobro inferior al de la tarifa oficial, y aunque suene irónico, recibieron una fuerte multa. Esa situación, que consideramos apegada a la ley, no se aplica, sin embargo, a otros grupos que andan dando servicio público.

TEXTO COMPLETO: http://www.nacion.com/opinion/foros/Trato-igualitario-

taxistas_0_1598240174.html

TITULO: ESPECIALISTA: MINISTRO DEL MOPT NO DEBE RENUNCIAR

PERIODICO: La Prensa Libre www.laprensalibre.cr

RESUMEN: El jerarca del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Carlos Villalta,

sostiene que de no terminarse las obras en "la platina" pondría su puesto a disposición del Presidente de la República, algo que de acuerdo con expertos, esto no debe ser necesario. Y es que, para muchos, la labor de Villalta durante sus nueve meses de gestión ha mostrado avances significativos en cuanto a infraestructura general, tal y como lo sostuvo Olman Vargas, director ejecutivo del Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA). "Nos sorprende las declaraciones en el sentido de que uno podría considerar que el Ingeniero Villalta no es el responsable de lo que ha pasado todos estos años con "la platina", por el contrario, él ha hecho un esfuerzo importante por resolver el problema", dijo.

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Aseguró que, con el reinicio de las obras, las cuales estuvieron detenidas por más de un año, se ve el cambio y que se ha trabajado con bastante intensidad, por lo que creen que sí se logrará que estén listas en el tiempo dicho. "Esperamos que, en los próximos meses, la ampliación de "la platina" sea todo un hecho y con eso venir a solucionar el problema que ha tenido el puente, no se puede responsabilizar a Villalta por eso cuando él ha hecho esfuerzos importantes", aclaró.

TEXTO COMPLETO: https://www.laprensalibre.cr/Noticias/detalle/93203/especialista:-

ministro-del-mopt-no-debe-renunciar

TITULO: ALCALDE DE BELÉN QUIERE QUE EL TREN LLEGUE HASTA SAN RAFAEL DE ALAJUELA

PERIODICO: La Prensa Libre

RESUMEN: Esta mañana, el alcalde de la Municipalidad de Belén, Horacio Alvarado, se reunió

con la Junta Directiva del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) y algunos diputados, para tratar de extender el recorrido del tren que va hacia dicho cantón. Y es que la finalidad de la reunión es que el tren que va desde San José hacia Belén extienda su recorrido hasta San Rafael de Alajuela, esto debido al caso vial que se presenta en la salida de este punto en las cercanías del Real Cariari hacia Heredia, San José o Alajuela. "Esto es una necesidad del ciudadano, el tren no tiene límites y el transporte tampoco, lo más importante es llegar a trabajar fresquito y ni pensando en esas presas que hacen que las personas se desmotiven al ir a trabajar", dijo. Cristian Vargas del Incofer se reunió con miembros de la Asamblea Legislativa y el Alcalde de Belén. Alvarado, hizo un llamado a Cristian Vargas, presidente ejecutivo del Incofer, al igual que al diputado por Frente Amplio (FA), Franklin Corella del Partido Acción Ciudadana (PAC) y Rolando Gonzales del Partido Liberación Nacional (PLN).

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Además de los políticos, se hicieron presentes miembros de la Asociación de Desarrollo de Ojo de Agua, quienes iniciaron la gestión para la solicitud necesaria. El viaje de hoy es una prueba para ver el estado de las vías, para luego empezar a analizar las fortalezas y debilidades de esta ruta, y tras el avalúo, conseguir que se ofrezca este servicio y se extienda la ruta.

TEXTO COMPLETO: https://www.laprensalibre.cr/Noticias/detalle/93266/alcalde-de-belen-

quiere-que-el-tren-llegue-hasta-san-rafael-de-alajuela

TITULO: NUEVA RUTA 257 TENDRÁ CORREDOR ECOLÓGICO: obra avanza a buen ritmo y estará lista para inicio de megapuerto en 2018

PERIODICO: La República www.larepublica.net

RESUMEN: Con el objetivo de evitar accidentes en la nueva ruta 257 que involucren pequeños

animales, como monos y perezosos, se construirán pasos elevados y a nivel del suelo, para que estos puedan cruzar sin riesgo. Esta es una de las principales obras en materia ambiental que se encuentran incluidas en el diseño del Consorcio del Atlántico, única empresa que cumplió con todas las especificaciones técnicas para esta importante obra, por la que pasarán decenas de furgones diariamente. La nueva carretera, valorada en unos $71 millones, unirá la ruta 32 con la Terminal de Contenedores de Moín (TCM). Precisamente, por los cuidados ambientales, el costo de la obra se disparó. De hecho, cada kilómetro de la vía que conectará a la ruta 32, en Limón, con el megapuerto que administrará APM Terminals a partir de 2018, cuesta siete veces más si se compara con la construcción de la carretera entre Cañas y Liberia de 50 kilómetros y que tuvo un valor total de $250 millones. Se trata de una carretera de unos dos kilómetros. La primera sección es una vía a nivel, mientras que la otra parte consta de un viaducto que pasará a seis metros de altura sobre la línea férrea y el río Moín, para posteriormente entroncar con la TCM y la ruta cantonal.

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La idea es que el paso elevado no afecte un humedal cercano que es utilizado por diversas especies de aves y tortugas. "Este consorcio empresarial fue el único que cumplió con las especificaciones del cartel y el anteproyecto estuvo por debajo de las estimaciones financieras realizadas en su momento por la propia administración", dijo Carlos Villalta, ministro del MOPT. Para financiar la carretera el Gobierno tomará recursos de un préstamo con el Banco Centroamericano de Integración Económica, del fondo vial del Conavi y del propio presupuesto estatal. En ese sentido, el Gobierno ya le dio la orden de inicio al Consorcio del Atlántico. Sin embargo, los cuidados ambientales que ha tomado el Gobierno, no terminan de convencer a los ambientalistas, quienes señalan que unas 88 hectáreas del humedal Cariari en Moín serían afectadas por la construcción de la carretera 257. Sin embargo, para la Federación Costarricense para la Conservación del Ambiente (Fecon), la inversión no será suficiente.

TEXTO COMPLETO: https://www.larepublica.net/noticia/nueva-ruta-257-tendra-corredor-

ecologico

TRANSITO-ACCIDENTES

Periódico

Fecha Lugar del

Accidente

Lesionados Fallecidos

Daños

Materiales

Crhoy.com 17-11-2016 Limón - 1 -

Crhoy.com 18-11-2016 Osa 42 - -

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Este es un servicio que brinda el Área de Gestión Tecnológica del MOPT, con la colaboración de la Dirección de Prensa. Mucho agradecemos sus comentarios y sugerencias, que puedan ser enviados a: Correos: gestion@mopt.go.cr / citmopt@racsa.co.cr / ofprensa@mopt.go.cr www.crhoy.com www.nacion.com www.prensalibre.cr www.larepublica.net Teléfonos:2523-2388 o 2523-2762 2523-2061 o 2523-2067 Sitio Web Dirección de Planificación: http://srvinternet.mopt.go.cr/planificacion/index.asp#