revista de fisica

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2014 Aline Castillo Lili Escuela Tomas Alva Edison Cuarto año-401 Motor de cuatro tiempos

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Page 1: Revista de fisica

2014

Aline Castillo Lili

Escuela Tomas Alva Edison

Cuarto año-401

Motor de cuatro tiempos

Page 2: Revista de fisica

¿Qué es un motor de cuatro tiempos?

Sin importar cuál sea la cantidad de cilindros que contenga un motor (2, 4, 6,8 o

más) la mayor parte de los automóviles utilizan motores de cuatro tiempos, es

importante diferenciar que no es lo mismo un motor de cuatro tiempos a uno de

cuatro cilindros.

Los motores de cuatro tiempos se han vuelto muy populares en la actualidad entre

la mayor parte de los vehículos e incluso en las motos imponiéndose a los motores

de dos tiempos ya que son más limpios y contaminan en menor cantidad,

La composición de un motor de explosión con un ciclo de cuatro tiempos está

formada por un cilindro, una biela, un cigüeñal, un mínimo de dos válvulas, una

bujía, y otros componentes que permiten su funcionamiento.

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Cuatro tiempos del motor

1. Tiempo: Admisión

En este primer tiempo se realiza una mezcla de gasolina y de aire que se van

a introducir en la cámara de combustión del cilindro, para que esto ocurra se

baja el pistón de la parte de arriba del cilindro inferior, mientras la o las

válvulas de admisión se abren y permiten entrar la mezcla de gasolina y de

aire en el interior del cilindro para posteriormente cerrarse.

La gasolina tiene que combinarse a fuerzas con el aire ya que por sí sola no

es posible de arder y necesita oxígeno para su combustión.

Por cada gramo de gasolina se necesitan 14.8 gramos de aire, aunque esto

puede ser alterado por factores como la densidad del aire.

2. Tiempo: Compresión

Ya que tenemos el pistón en su posición más baja y la cámara de combustión

llena de gasolina y de aire, la válvula de admisión se va a cerrar dejando a la

cámara cerrada herméticamente.

La inercia entre el cigüeñal al que se encuentra unida la biela del pistón

provocara que el pistón suba nuevamente y así la mezcla quede comprimida.

La gasolina y el aire quedaran comprimidos en la cámara hermética, al

reducirse el espacio las moléculas comenzaran a chocar entre si y

aumentaran la temperatura de la mezcla.

3. Tiempo: Combustión

En el tercer y penúltimo tiempo con el pistón en su más alta posición y

comprimiendo la mezcla, entra en acción la bujía.

Ahora que la mexcal esta comprimida y tenemos una temperatura alta es

cuando la bujía va a generar una chispa que hará explotar de manera violenta

la mezcla, esta combustión empuja el pistón hasta abajo y la biela y el

cigüeñal se encargaran de ese movimiento lineal del pistón, hacia arriba y

abajo y en círculos.

Page 6: Revista de fisica

4. Tiempo: Escape

En este último tiempo viene la cuarta carrera del pistón y la segunda del

cigüeñal, nuevamente tenemos el pistón en su posición más baja y la cámara

de combustión llena de gases quemados que son el resultado de la

combustión de gasolina y aire.

Nuevamente sube el pistón y empuja los gases hacia arriba para que salgan

por la válvula de escape que se abre para dejarlos salir y volver a dejar la

cámara del cilindro vacía.

Ahora que se terminó el ciclo vuelve a comenzar con el pistón nuevamente

en la parte más alta.

Page 7: Revista de fisica

Maquina térmica Es un dispositivo que hace un trabajo por medio de un proceso de paso de energía

desde un foco caliente hasta un foco frio.

Las máquinas térmicas o motores térmicos utilizan una fuente de energía para hacer

un trabajo mecánico.

La energía enviada como calor no puede a su vez ser transferida íntegramente por

esta como trabajo.

Por ello las máquinas térmicas constan de dos partes:

◦ Un foco caliente

◦ Un foco frío

Motor de combustión interna Es una máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química

producto de un combustible que se encuentra ardiendo en la parte interna de una

cámara de combustión, la parte más importante de un motor.

Page 8: Revista de fisica

Motor Diésel Motor térmico de combustión interna.

Su nombre proviene de su creador Rudolf Diésel en el año de 1892, el motor de

gasolina era de poca eficiencia en sus principios el científico estudio las causas y

desarrollo un nuevo motor con una eficiencia mucho mayor.

La mayoría de los motores diésel tienen cuatro tiempos pero son diferentes a los

motores de gasolina.

El motor diésel funciona con la mezcla de aire y gas sin la necesidad de crear una

chispa.

Hay motores de diésel de dos y cuatro tiempos.

Page 9: Revista de fisica

Auto hibrido Los autos que son considerados autos híbridos funcionan mediante el uso de dos

motores los cuales son: un motor eléctrico y uno de combustión interna.

El motor de combustión interna hace un generador que suministra electricidad a un

motor eléctrico, el cual está conectado con las ruedas y permite el movimiento del

auto, utiliza la energía eléctrica que va produciendo él generador, producido por el

motor de combustión interna.

Cuerpo Humano El cuerpo humano es una estructura física y material

Un humano cuenta con la cantidad de 206 huesos, mientras que el de un recién

nacido tiene la cantidad aproximada de 366, esto es a causa de que conforme vas

creciendo los huesos se van fusionando, sobre todo los de la cabeza.