retrocargadoras 695 super r - series 3 · 1,2 m3 que es un 20 por ciento más larga que la de las...

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P R O F E S S I O N A L P A R T N E R RETROCARGADORAS Potencia del motor 82 kW/110 CV Tier 3 Peso en orden de trabajo (máx.) 8800 kg Capacidad de la cuchara 1200 l 695 Super R - Series 3

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P R O F E S S I O N A L P A R T N E R

RETROCARGADORAS

Potencia del motor 82 kW/110 CV Tier 3Peso en orden de trabajo (máx.) 8800 kgCapacidad de la cuchara 1200 l

695 Super R - Series 3

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CONFORT DE PRIMERA CLASELos operarios de Case siempre han disfrutado de una cabina de primera calidad, y la Super R Serie 3 no es una excepción. Elacristalamiento desde el suelo hasta el techo ofrece una visibilidad excelente de las dos zonas de trabajo, y se puede acceder ala cabina desde cualquier lado de la máquina. La ventana trasera se inclina cómoda y totalmente sobre la cabeza del operariopara despejar la visión hacia el lugar de trabajo y le protege de la lluvia. Las cuatro ventanillas laterales, fáciles de cambiar, seabren parcial o totalmente a 180º y se acoplan la una a la otra para adaptarse perfectamente a las condiciones meteorológicas.Dos consolas de control permiten al operario seguir las funciones vitales mientras trabaja como cargadora o retroexcavadora.La serie 3 lleva un compartimiento para la radio y los documentos situado en el techo para protegerlos del polvo y la suciedadsin perder visibilidad, una caja con cerradura para guardar objetos valiosos, cómodos pestillos en la puerta retro y una nuevapalanca para la cargadora con 4X1 progresivo. Todo para mejorar la comodidad del operario, el rendimiento, la concentracióny el placer de usar la máquina.

Comodidad y seguridad. Satisfacción del operario.

POWERSHIFTLa 695 Super R Serie 3 está equipada con una transmisión Powershift de serie para mejorar las altasprestaciones de la cargadora. El operario puede seleccionar un cambio de marchas totalmente automático omanual para tener un control absoluto de la máquina. La situación ergonómica de la palanca de cambio dedirección marcha bajo el lado izquierdo del volante ayuda a que el operario se concentre en conducir la máquinay en consecuencia mejoran la seguridad y los tiempos de los ciclos de carga y se reduce la fatiga. El sistemaelectrónico de autodiagnóstico reduce el tiempo de inmovilización.

Cambios suaves. Diseño robusto.

EL CORAZÓN DE LAMÁQUINALa 695 Super R Serie 3 está accionada ahora por una versión common railde alta presión respetuosa con el medio ambiente del motor Case 445 TA, quecumple el reglamento de emisiones Tier III. Este motor de 4,5 litros y 110 CVcon intercambiador de calor y turbocompresor ofrece un par que se ha elevadohasta 516 Nm, lo que aumenta el rendimiento de excavación y de carga. Eldiagnóstico del motor se efectúa con la herramienta electrónica de servicio(EST) de Case, que reduce el tiempo de inmovilización y mejora la productividad.

Respetuosa con el medio ambiente. Potencia al servicio del trabajo.

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DIRECCIÓN ALAS CUATRORUEDASIGUALESLa Case 695 Super R Serie 3 tiene ruedasde iguales dimensiones delante y detrás,con tres modos de dirección. La direccióna las cuatro ruedas ofrece un radio degiro excepcional para maniobrar en ellugar de trabajo. Función de direccióndiagonal (tipo cangrejo) para relleno dezanjas y tareas de limpieza del recinto dela obra. El diseño de ruedas grandes ofrecemayor distancia al suelo, tracciónexcelente en superficies sueltas yconducción suave a velocidad elevada. Secomercializan neumáticos para la mayordiversidad de condiciones del terreno.

Ruedas del mismo tamaño. Másversatilidad.

DETECCIÓN DE CARGAUna bomba de engranajes de doble cuerpo con circuito de compensaciónde caudal permite usar con suavidad múltiples funciones para acelerar losciclos de trabajo y aumentar la productividad. Se puede especificar la opciónde control pilotado con una válvula extra y un control proporcional paraaccionar los accesorios. La pluma y las válvulas de giro de la retrocargadoracuentan con amortiguación hidráulica de serie para prolongar la duraciónde los componentes y reducir las sacudidas en la cabina.

Control absoluto. Diseño duradero.

ACCESO PARA MANTENIMIENTOEl capó se inclina fácilmente hacia adelante para dejar a la vista el motor por los dos lados. El mantenimiento diariose convierte en algo sencillo e inmediato. Los puntos de presión hidráulica y de la dirección situados debajo del capó,así como los demás puntos de comprobación, son accesibles desde el suelo para ahorrar tiempo de servicio ymantenimiento.

Tiempo de inmovilización mínimo. Productividad máxima.

4

Las máquinas Super R Serie 3 cuentan con una ancha estructura

estabilizadora que ofrece una estabilidad excelente al excavar y al cargar.

Para garantizar la máxima rigidez y un peso ligero, la retrocargadora

Case usa una pluma robusta de tipo caja, con todos los cilindros

montados en línea con la pluma y el balancín, para repartir el esfuerzo

y prolongar la duración de los componentes. Se puede elegir entre

brazos del balancín normales o extensibles, y se han montado zapatas

de desgaste en el brazo retro extensible y los soportes del estabilizador

para reducir el tiempo de inmovilización y el desgaste de la máquina.

Los clientes pueden optar por palancas mecánicas de la retrocargadora

o por el cada vez más popular sistema de mandos pilotados, que se

ofrece en configuración ISO o estándar accionada con un interruptor

en la columna de la palanca derecha, para adaptarse a los hábitos

eficaces del operario. El uso suave y multifuncional de la retrocargadora

es posible gracias a la hidráulica de caudal compartido, que reduce el

tiempo de los ciclos y la fatiga del operario y aumenta aún más la

productividad. Un acoplamiento rápido mecánico de serie en todas las

retrocargadoras Case aumenta la versatilidad de la máquina. La serie

3 lleva nuevos cilindros en los estabilizadores con mayor capacidad y

resistencia para garantizar la máxima fuerza de recuperación al

levantarlos y asegurar que nunca se atascan. Además, los cilindros de

la abrazadera son ahora desmontables para facilitar el mantenimiento,

una petición muy frecuente entre los operarios y el personal se servicio.

La 695 Super R Serie 3 está equipada con una cuchara cargadora de

1,2 m3 que es un 20 por ciento más larga que la de las máquinas

580 Super R Serie 3 y 590 Super R Serie 3.

Autonivelación mecánica, flotación y retorno automático a la excavación

son todas funciones de serie del robusto diseño de la cargadora.

Se puede elegir entre una amplia gama de cucharas, con una variedad

de bordes y dientes para ajustarse a aplicaciones e industrias específicas.

Se puede especificar el anticabeceo (ride control), que reduce el rebote

del brazo de la cargadora durante el desplazamiento y aumenta la retención

de la cuchara. Esta función también suaviza la marcha para el operario,

aumenta la velocidad de desplazamiento e incrementa la productividad.

Una única palanca controla las funciones del brazo de la cargadora y la

cuchara, a la vez que se mejora el rendimiento de la cargadora con un

conmutador de desconexión de la transmisión en el cabezal de la palanca

de control. Este conmutador de desconexión transfiere toda la potencia

del motor al sistema hidráulico para conseguir la máxima fuerza de

arranque y de excavación sin deslizamiento de las ruedas. La autonivelación

mecánica que facilita el trabajo del operario es de serie. La función 4x1 se

puede neutralizar o activar de forma segura con sólo tocar un conmutador

situado cómodamente bajo el pulgar del operario.

La serie 3 lleva un interruptor 4x1 progresivo bajo el pulgar para mayor

precisión y control. Y aún mejor incluso que el mando progresivo 4x1 es

el sistema de retén que mantiene la continuidad del flujo sin intervención

del operario.

PRESTACIONES DE LA CARGADORA

Las ruedas de igual tamaño crean una distancia al suelo mayor a lo

largo de toda la máquina. La 695 Super R Serie 3 también cuenta con

una dirección de tres modos: delantera, a las cuatro ruedas para

conseguir la máxima maniobrabilidad y diagonal o de cangrejo.

El eje delantero tiene dieciséis grados de oscilación, y la tracción delantera

se aplica automáticamente cuando se necesita, para garantizar una

buena tracción en cualquier clase de terreno.

Se pueden seleccionar diferentes neumáticos para adaptar la 695 Super

R Serie 3 a las condiciones y aplicaciones individuales. Un ángulo de giro

máximo de las ruedas delanteras ofrece un radio de giro mínimo de

4250 mm por el exterior de los neumáticos delanteros; maniobrabilidad

en todas las condiciones del terreno.

El bloqueo del diferencial hidráulico, activado por un conmutador del panel

de instrumentos, mejora la motricidad en terreno irregular. Los ejes

opcionales de deslizamiento limitado incrementan aún más el rendimiento.

DISEÑO DE LA RETROCARGADORA

TRANSMISIÓN TODOTERRENO

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CABINA DEL OPERARIOLa retrocargadora 695 Super R Serie 3 cuenta con una cabina amplia con acristalamiento desde el suelo hasta el techo queofrece una visibilidad excelente hacia todos los lados. Puertas en ambos lados que proporcionan un acceso fácil a la cabinaROPS/FOPS. Dos paneles de instrumentos agrupan las funciones vitales de la máquina; así el operario puede controlarla en lasposiciones de asiento de cargadora y de retroexcavadora. Una columna de dirección ajustable (opcional), el cómodo asiento yla opción de controles pilotados aseguran que la 695 Super R Serie 3 ofrece una espacio de trabajo que reduce la fatiga. Bajosniveles de ruido interno de sólo 77 dB(A) y un potente sistema de calefacción y ventilación ofrece el ambiente de trabajo perfectopara obtener la máxima productividad. Las cuatro ventanillas laterales fáciles de cambiar se abren parcial o totalmente a 180ºy se acoplan la una a la otra en cada lado para adaptarse perfectamente a las condiciones meteorológicas.En la cargadora de una única palanca, la función 4x1 se puede neutralizar o activar de forma segura con sólo tocar un conmutadorsituado cómodamente bajo el pulgar del operario.

6

La 695 Super R Serie 3 está accionada por el motor turboalimentado

Case de cuatro cilindros de la familia III. Este motor de inyección common

rail a alta presión respetuoso con el medio ambiente que cumple las

normas Tier 3 ofrece un par elevado de hasta 516 Nm, esencial para

conseguir un elevado esfuerzo de tracción en condiciones de trabajo

difíciles. El motor es compatible con la herramienta electrónica de

servicio (EST) de Case, lo que convierte el diagnóstico de averías en una

tarea sencilla y reduce los tiempos de inmovilización.

MOTOR COMMON RAIL

HIDRÁULICA DE CAUDAL COMPARTIDO

POWERSHIFT /TRES MODOS DE DIRECCIÓN

El circuito hidráulico incorpora compensación de caudal mejorada para

asegurar que el operario puede usar múltiples funciones de la máquina

de forma simultánea. Así se suavizan y acortan los ciclos y se reduce

la fatiga y el esfuerzo del conductor. La hidráulica de detección de carga

usa la potencia cuando se necesita y acciona el control de caudal sólo

cuando el operario toca las palancas de control. Así se reduce el consumo

y se prolonga la vida de los componentes.

Los controles pilotados son opcionales y, cuando van instalados, se

pueden equipar con una válvula hidráulica complementaria de control

proporcional. Esta función es útil para accionar una gran variedad de

accesorios posventa, como los ahoyadores. Con ello se amplía aún más

la versatilidad de la Case 695 Super R Serie 3, la primera máquina en

llegar al lugar de trabajo y la última en marcharse.

Con el conmutador de "tortuga" (para la reducción del líquido hidráulico)

situado en el panel de instrumentos delantero, el operario desvía el

líquido hidráulico no utilizado de la segunda bomba al depósito hidráulico.

En aplicaciones de cargadora, optimiza la fuerza de empuje de la máquina,

la productividad y la comodidad de uso.

Como corresponde a esta máquina de tope de gama, Case ofrece la

695 Super R Serie 3 con transmisión PowerShift de serie. Los

propietarios y contratistas que buscan lo último en suavidad de cambio

de marcha se beneficiarán de la transmisión PowerShift gestionada

electrónicamente, que potencia la productividad. El sistema electrónico

de autodiagnóstico reduce el tiempo de inmovilización y asegura que la

máquina trabaja siempre al rendimiento óptimo. El diferencial trasero

con bloqueo proporciona una tracción máxima en terrenos irregulares

y, junto con la dirección a las cuatro ruedas y las ruedas de igual tamaño,

hacen que la 695 Super R Serie 3 sea imparable en el trabajo. Los

operarios pueden elegir entre cambio de marchas manual o automático

para optimizar el trabajo según las condiciones del terreno.

7

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9

10

MOTORMotor de última generación que cumple los requisitos europeos de

emisiones de escape reducidas Tier III según la directiva 97/68/CE

Marca _______________________CASE - FAMILY III 445TA/EGH

Tipo ______Inyección common rail a alta presión con intercooler y

turbocompresor

Número de referencia del motor sólo para envío:

Marca __________________________________CNH U.K. Limited

Tipo (para envío) ______________________F4HE9484C*J103

Potencia máxima ISO TR 14396  _____________110 CV (82 kW)

Régimen nominal en carga ______________________2200 rpm

Par máximo ____________________________________516 Nm

Régimen al par máximo _________________________1400 rpm

Cilindrada ____________________________________4485 cm3

Número de cilindros ___________________________________4

Diámetro y carrera _________________________104 x 132 mm

Sistema de inyección _____Common rail/inyección a alta presión

Filtro de aceite _______De caudal máximo, con cartucho de rosca

Filtro de aire (tipo seco) _______________________2 elementos

El motor respetuoso con el medio ambiente se ajusta a las normas

97/68/CE Tier 3.

TRANSMISIÓNMarca ___________________________________________ Clark

Tipo ______________________________________ POWERSHIFT

Marchas ______________________________________ 4 A/2 R

Velocidades de desplazamiento máximas

Avance: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ___________ 6,2, -11,8, -23,4 y 41,4 km/h

Retroceso: 1ª y 2ª __________________________ 7,5 y 14 km/h

Relación de calado del convertidor de par _____________ 2.31 : 1

La caja PowerShift cambia entre los modos manual y automático

con sólo pulsar un botón del cuadro de mandos delantero. La palanca

de cambio avance/retroceso está situada ergonómicamente a la

izquierda, bajo el volante. El cambio de marchas suave durante el

desplazamiento mejora la comodidad del operario y la vida útil de

la transmisión y acelera los ciclos. La palanca de control de la

transmisión incorpora la indicación de la marcha engranada y un

excelente sistema de autodiagnóstico que acorta drásticamente

los tiempos de mantenimiento.

SISTEMA ELÉCTRICOTensión ___________________________________________12 V

Batería _____________________________1 x 12 V x 95 Amp/h

Alternador _________________________________90 amperios

SISTEMA HIDRÁULICOTipo de bomba _______________________Bomba de engranajes

Número de cuerpos ___________________________________2

Caudal máximo ________________________________160 l/min

Ajuste de alivio de la presión máxima _________________210 bar

Filtro _________________________________________10 micras

El circuito hidráulico combina la sencillez y la solidez de una bomba

de engranajes doble con la facilidad de manejo de un circuito “load

sensing” con compensación de caudal.

Es posible trabajar en las condiciones más exigentes y combinar todas

las funciones hidráulicas con independencia de la carga sin necesidad

de que el operario tenga una destreza o unas aptitudes especiales.

La versión pilotada cuenta ahora con una válvula complementaria

opcional con control proporcional para accesorios especiales (un

ahoyador, por ejemplo).

FRENOSFrenos de servicio de las ruedas traseras multidisco en baño de aceite;

combinados con la conexión automática de la tracción delantera garantizan

una seguridad óptima en todas las condiciones de desplazamiento.

DIRECCIÓNManiobrabilidad garantizada en cualquier lugar de trabajo y durante

los desplazamientos en carretera. El conmutador del modo de

dirección tiene tres posiciones, identificadas por luces de aviso:

carretera, dirección a las 4 ruedas y dirección de cangrejo

RADIO DE GIRO MÍNIMO

En el ángulo de la cuchara 4x1  _____________________ 5,32 m

Por fuera de los neumáticos delanteros ______________ 4,52 m

PUENTESPUENTE DELANTERO OSCILANTE

Marca_________________________________________ Carraro

Tipo ____________________________________________ 26.28

Oscilación __________________________________________16º

Conexión de la tracción delantera___________________ Eléctrica

Ángulo de dirección _____________________________ 22º/22º

PUENTE TRASERO FIJO

Marca_________________________________________ Carraro

Tipo __________________________________________ 26.32 M

Ángulo de dirección _____________________________ 22º/22º

NEUMÁTICOSDe serie para uso general _________16.9 x 24 R4 12 PR ISG GY

Opcionales para uso industrial en suelo duro _____440/80 R28

IT530 GY Opcionales para mayor agarre 440/80 R28 IT520 GY

Cuatro ruedas grandes del mismo diámetro y tracción total continua.

El surtido de neumáticos compatibles abarca la mayor variedad de

condiciones del terreno y toda la tracción se transmite al suelo, lo

que garantiza el máximo rendimiento en todos los ciclos. La excelente

distancia al suelo permite superar obstáculos sin riesgo de dañar

la transmisión.

PESODesplazamiento lateral con balancín extensible, cuchara zanjadora

de 610 mm, cuchara cargadora 4x1 con horquilla, operario de 80 kg

y depósito lleno _________________________________8800 kg

CAPACIDADESDepósito de combustible ____________________________135 l

Depósito hidráulico __________________________________70 l

Circuito hidráulico completo __________________________118 l

Aceite del motor_____________________________________13 l

Depósito de combustible ______________________________24 l

Transmisión ________________________________________18 l

Eje delantero _______________________________________10 l

Eje trasero _________________________________________10 l

RUIDOInterior (LpA) ___________________________________77 dB(A)

Exterior (LwA) _________________________________103 dB(A)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

B

E 22°

A

C

D D

25°

A

A

B

C

D

E

l

kg

m

mm

l

kg

279 305 406 457 610 762 914

73 80 100 120 180 240 310

88 140 160 165 195 225 260

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A

B

C

D

E

l

kg

m

mm

l

kg

279 305 406 457 610 762 914

73 80 100 120 180 240 310

88 140 160 165 195 225 260

B

E 22°

A

C

D D

25°

A

DIMENSIONES

Longitud total

Batalla

Altura de la cabina

Altura de la pluma en posición de transporte

Distancia al suelo

Anchura total

m

m

m

m

m

m

DESPLAZAMIENTO LATERAL

CUCHARAS DE CARGADORA

Capacidad

Peso

Anchura

CUCHARASMovimientode tierras 4 x 1

4x1 conhorquillas

CUCHARAS DERETROEXCAVADORA

Capacidad

Peso

Anchura

DIMENSIONES GENERALES

1200 1200 1200

435 830 990

2,40 2,40 2,40

5,75

2,20

2,90

3,95

0,45

2,40

12

13

14

m

mm

m

m

m

daN

daN

kg

kg

m

m

m

m

m

m

m

kg

daN

daN

A

B

C

D

E

F

G

G

H

J

K

L

M

B

E

G

D

F

C

A

45°

0 m

0 m

1 m

2 m

3 m

4 m

5 m1 m2 m3 m

0 m 1 m 2 m 3 m 4 m 5 m 6 m 7 m

5 m

4 m

3 m

2 m

1 m

0 m

1 m

2 m

3 m

4 m

5 m

6 m

7 m

6 m

J

G

K

H

L

M

kg

CARGADORA Y EQUIPO RETRO

BALANCÍN EXTENSIBLE

CARGADORA

EQUIPO DE LA CARGADORA(con neumáticos R28)

Movimiento de tierras 4 x 1 4 x 1 con horquillas1,2 m3 1,2 m3 1,2 m3

Altura máxima

Profundidad de excavación con la cuchara horizontal

Altura en el pasador

Altura de descarga con la cuchara a 45º

Alcance a la altura máxima con la cuchara a 45º

Ángulo de recogida de la cuchara (en el suelo)

Ángulo de recogida de la cuchara a la altura máxima

Fuerza de arranque (cilindro de elevación)

Fuerza de arranque (cilindro de la cuchara)

Máxima capacidad de elevación

Capacidad de elevación a la altura máxima

Ángulo de giro

Profundidad máxima de excavación

Alcance máximo desde el centro de giro

Altura de trabajo máxima

Altura de carga máxima

Alcance máximo desde el eje trasero

Alcance a la altura de carga máxima

Desplazamiento lateral con respecto al centro de la máquina

Capacidad de elevación al alcance máximo

Fuerza de arranque (cilindro de la cuchara)

Fuerza de excavación (cilindro del balancín)

Grado de giro de la cuchara*

RETROEXCAVADORABALANCÍN ESTÁNDAR

DESPLAZAMIENTO LATERAL CON MECÁNICAESTÁNDAR. ENGANCHE RÁPIDO Retraído Desplegado

Capacidad de elevación de la horquilla de la 4x1 a 500 mm del talón del neumático

1 m 1,5 m 2 m 2,5 m Max

2425 2250 2075 1905 1650

ALTURA SOBRE EL SUELO

180° 180° 180°4,62 4,62 5,81

5,90 5,90 6,99

5,81 5,81 6,49

3,93 3,93 4,62

7,23 7,23 8,32

1,90 1,90 2,84

0,62 0,62 0,62

1610 1475 1125

5600 5600 5600

3744 3775 2643

- 162-200 162-200

4,35 4,46 5,00

85 90 90

3,52 3,52 3,52

2,74 2,74 2,74

0,75 0,72 0,72

45° 45° 45°36,5° 47° 47°7400 7400 7400

5520 5500 5500

4770 4580 4500

3500 3075 3075

15

www.casece.com

Worldwide Case ConstructionEquipment Contact Information

EUROPE/AFRICA/MIDDLE EAST:

Centre D’affaires EGB

5, Avenue Georges Bataille - BP 40401

60671 Le Plessis-Belleville - FRANCE

NORTH AMERICA/MEXICO:

700 State Street

Racine, WI 53404 U.S.A.

LATIN AMERICA:

Av. General David Sarnoff 2237

32210 - 900 Contagem - MG

Belo Horizonte BRAZIL

ASIA PACIFIC:

Unit 1 - 1 Foundation Place - Prospect

New South Wales - 2148 AUSTRALIA

CHINA:

No. 29, Industrial Premises, No. 376.

De Bao Road, Waigaoqiao Ftz, Pudong,

SHANGHAI, 200131, P.R.C.

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EQUIPAMIENTO DE SERIE Y OPCIONES

Los equipamientos de serie y opcionales descritos aquí pueden variar de unos países a otros.

EQUIPAMIENTO DE SERIEConcepto de diseño

� 4 ruedas iguales

� Tracción a las 4 ruedas

� Dirección a las 4 ruedas

� Transmisión Powershift

� 3 modos de dirección (2 o 4 ruedas directrices o diagonal)

� Cuchara de cargadora de 1200 l de capacidad

Principales conceptos mecánicos� Motor Case Common rail Tier 3 de 4,5 litros bajo un capó abatible

� Hidráulica de detección de carga y flujo compartido

� Filtro previo de aire centrífugo

� Bloqueo del diferencial activado por conmutador

Retroexcavadora� Disposición ISO de los mandos del equipo retro

� Pluma de caja, rígida y ligera, con los cilindros en línea

� Enganche mecánico rápido en la retroexcavadora

� Zapatas de desgaste en los estabilizadores

� Bloqueo de transporte activado por conmutador hidráulico

Cargadora� Mando de la cargadora con una sola palanca

� Retorno automático a la excavación de la cargadora

� Posición flotante de la cargadora

� Estructura reforzada de la cargadora

� Autonivelación mecánica en la cargadora

� Neumáticos para construcción o agricultura de distintos tamaños

� Cilindros de abrazadera desmontables en el bastidor deslizante

� Cabina� 4 ventanillas laterales totalmente inclinables y que encajan la una en la otra

� Ventana trasera totalmente inclinable por encima del operario

� Asiento de paño con suspensión

� Calefacción y desempañado eficaz

� Parasol

� Luces de trabajo en la parte superior de la cabina (2 delante /2 detrás)

� Bola giratoria en el volante

� Alarma sonora de retroceso

� Preinstalación de radio

Seguridad� Cinturón de seguridad

� Adhesivos de seguridad

� Interruptor de seguridad de aislamiento de la batería

� Aislamiento acústico según normas de la CE

� Protecciones de las válvulas de los neumáticos

� Barra de seguridad de la cargadora

EN OPCIÓNRetroexcavadora

� Controles pilotados de excavadora y estabilizadores

� Circuito hidráulico auxiliar de dos vías con controles pilotados

� Balancín extensible con zapatas de desgaste

� Zapatas de goma en los estabilizadores

� Circuito de martillo

� Válvulas de seguridad en pluma y balancín

� Válvulas de seguridad en los estabilizadores

� Válvula de seguridad en la cuchara cargadora 4x1 6x1

� Disposición SAE

� Cucharas para trabajo pesado o normal

Cargadora� Mando 4x1 progresivo “bajo el pulgar” con interruptor de retén

� Selección de cucharas de 1200 l (estándar, 4x1, 6x1) con cuchilla o dientes

� Selección de neumáticos (modelo para aplicaciones industriales o agrícolas) y

de tamaños

� Diferencial de deslizamiento limitado

� Ride Control (amortiguación de la carga durante el desplazamiento)

� Válvulas de seguridad en la cargadora

� Kit de horquillas en 4x1

Cabina� Aire acondicionado

� Asiento de lujo con suspensión, cinturón y brazos

� Columna de dirección de inclinación ajustable

Otras� Guardabarros en las ruedas delanteras

� Baterías dobles con arranque en frío

� Silenciador con parachispas

� Válvulas de seguridad en estabilizadores

� Dispositivo antirrobo

� Contrapeso delantero

� Adhesivo con gráfico de carga

� Baliza giratoria (en el techo)

� Caja de herramientas básica

695 Super RSerie 3

NOTA: Los equipos estándar y opcionales pueden

variar en función de la demanda y de las

particulares normativas aplicables en cada país.

Las ilustraciones pueden mostrar equipos no

estándar o no mencionados - consulte en su

concesionario CASE. Además, la compañía CNH

se reserva el derecho de modificar sin previo

aviso las especificaciones de sus máquinas, sin

incurrir por ello en ninguna obligación.

Case Construction EquipmentCNH Maquinaria Spain, S.A.

Av. José Garate, 11

28820 Coslada - Madrid

Teléfono 916603800

Fax 916736363

La llamada es gratuita desde teléfono fijo. Antes

de llamar con su teléfono móvil, consulte tarifas

con su operador.

Cumple la directiva 98/37/CE