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SUELO

El suelo est formado por partculas slidas que dejan unos espacios porosos o huecos entre si, capaces de retener agua y aire en proporciones variables.

Estas partculas que conforman el suelo son arena, limo y arcilla. Los porcentajes van variando segn el tipo de suelo y zona geogrfica.

Arena => Pueden ser de distintas granulometras

Arcilla=> Muy pegajosaLimo => Estn relacionados con la degradacin de la materia orgnica y la fertilidad del suelo

Textura del suelo: Proporcin entre arena, arcilla y limo

Estructura del suelo: Cmo se organizan las partculas (laminar, columna)

Horizonte 0

Horizonte A

Horizontes agronmicos

Horizonte BHorizonte CHorizonte 0: Restos vegetales en descomposicinHorizonte A: Parte que se trabaja

Horizonte B: Ms arcilloso (hay nutrientes)

Horizonte C: Rocas, carbonato de calcio, piedras

Las herramientas solo trabajan en el horizonte A, por lo tanto luego de las sucesivas labores se genera una capa compactada en el lmite entre el horizonte A y el horizonte B por lo que la planta no llega a este ltimo y no puede extraer nutrientes.Tambin impide el normal pasaje de agua.

El suelo tambin est formado por varias fases (lquido, slido, gaseoso)

Ej: 50% slido

25% lquido

25% gaseoso

Para disear un sistema de riego me tengo que fijar en la retencin de agua por parte del suelo

Nuestro suelo absorbe 200 mm. de agua

Compactacin

Estado de consistencia

PROPIEDADES DEL SUELO Esfuerzo cortante

Resistencia al deslizamiento metal - suelo

Resistencia a la penetracin

Compactacin:

La compactacin del suelo produce reordenamiento de las partculas slidas, lo que implica menor cantidad de fase gaseosa. Para hacer un anlisis de la compactacin miro la densidad del suelo.

Las cubiertas producen compactacin de profundidad

Cp = Peso implemento / rea

Para disminuir la compactacin se debe aumentar el rea

Las mquinas para trabajar la tierra tambin producen compactacin

Las fuerzas que originan la compactacin pueden clasificarse bsicamente en dos grupos

Internas: Efectos de humedad que producen hinchazn

Externas:Mecnicas (por los vehculos, etc.)

Naturales (impacto de las gotas, etc.)

Estado de consistencia: (funcin de la cantidad de agua)* Slida

Gran dureza

* Semislida

Estado ms favorable para la labor

* Plstica

Mucho contenido de arcilla

* Lquida

Esfuerzo cortante:

Depende del grado de cohesin de las partculas que conforman el sueloTRACTRORESClasificacin de tractores segn:* Trocha: Distancia entre los planos de simetra de los neumticos. Esta puede ser angosta, media o ancha

Simple

* Traccin

Fijos

Doble

Articulados

Acoplamiento mecnico

Acoplamiento hidrosttico

Normal

* DespejeMaicero

Caero

* Batalla

batalla => radio de giro

Metlicas

Orugas

Goma

* Rodados

Radiales

Convencionales

Rodados

Distinto rodado adelante y atrs

Igual rodado (generalmente en 4 x 4)* Relacin peso / potencia (a lo largo de los aos fue bajando)PARTES DEL TRACTOR

Chasis

Motor

Partes que lo componenSistema de transmisin

Sistema de enganches

Toma de fuerza* Motor Diesel: Ms robusto, ms pesado, menos reparaciones, menos desgaste)

Semi bastidor

* BastidorBastidor completo

Autoportante

* Acoples: Barra de tiro -Toma de potencia - Acoples de tres puntos - Acoples hidrulicos - Polea* Barra de tiro:

Se utiliza para arrastrar implementos.Si la damos vuelta puede cambiar su altura.

En los tractores articulados se coloca en el centro de articulacin.

Puede oscilar en el plano horizontal.El implemento necesita ruedas, lo que lo hace ms caro.

Se debe alinear: Centro de tiro Punto de enganche Centro de carga (Imp)

* Toma de potencia:

Es un eje que gira a rpm constante, est normalizado (dimensiones, rpm, posicin, recubrimiento o proteccin, sentido de rotacin). A travs de este el tractor transmite potencia a las mquinas que se le acoplan, accionando total o parcialmente sus rganos de trabajo

Embriague de doble disco:

Doble embriague:

Necesita dos pedales

No es tan frecuente

Otras variantes

Tiene la velocidad de giro de la toma de fuerza acoplada a la velocidad de giro de la caja

Eje intermedio que sale de la caja pero no a la velocidad de la caja y no cambia si cambio la relacin de la caja* Acople de tres puntos:Sube y baja al implemento con un cilindro hidrulico de simple efecto (baja por gravedad) sobre los dos puntos inferiores.Hay dos palancas, una para subir y bajar el implemento y otra para regular la sensibilidad (carga constante o profundidad constante).

* Acoples hidrulicosSistema abierto (centro abierto): La bomba gira constantemente (reaccin)Sistema cerrado (centro cerrado): La bomba trabaja si se activa, es decir, cuando se requiere transmitir energa. La bomba genera el caudal necesario que demanda el actuador. En reposo no hay caudal. (Taceite)SISTEMAS PARA VARIAR LA TROCHA TRASERASistema contino: Este sistema tiene como ventaja que te permite variar la trocha en forma continua y la rueda permanece centrada en el palier, pero como desventaja tenemos el eje que sobresale de la rueda y hay que levantar al tractor para cambiar la posicinSistema Fergusn o de campanas:Hay dos variantes

Con este sistema logro 4 posiciones distintas de trocha

En este logro 4 posiciones y al girar la llanta logro 4 posiciones ms. En total quedan 8 posiciones de trocha posibles.

Estos sistemas tienen como desventaja (adems de ser discontinuos) que hay que levantar el tractor para cambiar la trocha y la rueda no permanece centrada en el palier ejerciendo un esfuerzo del tipo palancaSistema de las calzas helicoidales:En la cara interna de la llanta hay 6 a 8 calzas en espiral que guan la rotacin del disco. Este permanece sujeto a esas calzadas por unas series de abrazaderas, una pro calzada. Haciendo girar la maza con el disco, estas calzas se desplazan axialmente y de acuerdo a la direccin del giro se aumenta o disminuye la trocha. Algunas abrazaderas presentan un tornillo que acta como tope. Se aflojan estos tornillos y se da marcha adelante o atrs para abrir o cerrar la trocha, ejecutando esta operacin sobre cada rueda independientemente. Luego se ajustan los tornillos en la posicin deseada.Tren delantero:

Eje telescpico: El tren delantero consiste en un tubo que se desliza por el interior de otro. Para variar la trocha se retiran los pernos de sujecin y se desliza el tubo hacia afuera o hacia adentro, ajustando luego los pernos.Ejes extensibles (planchuela): Consisten en una pieza de hierro colado con agujeros con la direccin, respetando la convergencia de las ruedas delanteras (las ruedas delanteras no estn paralelas entre si, sino que se encuentran con un leve ngulo hacia el interior, para facilitar la conduccin por parte del tractorista)EQUILIBRIO ANTERO POSTERIORMomento estabilizante y momentos volcadores:

Me > Mv

Me = P . f + Zn . e

p, eMv = Zv . d + Ra . a + Rb . b + T . r

d, TLo ms significativo es cambiar la posicin del enganche

Si estoy en una subida f y se desestabiliza

Momento cuando se produce un giro:

Si R sale de la trocha (en el dibujo est al lmite) el tractor vuelcaRODADOS

710 / 70 R38 166 A8

497x100

710

166 => de tabla saco los kg a que puede trabajar

A8 => velocidad de trabajo

Los dibujos de los rodados cambian el ngulo de la V y la altura de los tacos

Dibujos

Sentido de giro

Patinamiento:

= C + Tg

Hidroinflar los neumticos

Para que no patine agrego peso

Agregar peso

Agrego otra rueda

O aumento la sup de contacto

Desinflo un poco los neumticos

Pongo un rodado ms ancho

Hidroinflado:

QADH = N + 0.25 T => Barra de tiro

T: Componente horizontal

QADH = N + 0.45 T =>

del implemento

QADH = N + 0.65 T => Enganche de tres puntos

%PAT = VT VR x 100

%PAT = A B x 100

VT

A%PAT ptimo = 12 a 15% (los tractores tienen ese dato en el tablero) POTENCIA

Del motor =>

De la toma de fuerza => Freno de Prouni

De la barra de traccin => Dinammetro y peso con un suelo normalizado

Del sistema hidrulico => f (P,Q)

Freno de prouni:

FT . r = F . LPotencia del motor:Lo primero que hay que preguntar si te dan la potencia del motor es preguntar bajo que norma fue medidaDIN: La mide con el alternador, radiador y otras partes conectadas

SAE: Mide el motor sin nada conectado

Elasticidad del motor:Es la capacidad de soportar (o absorber) sobrecarga. Est dado por la reserva de par, que es la diferencia entre el par mximo y el valor del par al nmero de rpm que tenemos la potencia mxima. Por lo general 35% => elstico

Elstico => Si hay sobrecarga no hace falta que baje un cambio (consumo)

Inelstico => Necesito mayor escalonamiento de cambios

Mecnico

EmbriagueHidrulico => No lo pods hacer arrancar empujando

Convertidor de par => Bueno para la sobrecarga

De alta y baja

Pueden ser

Dos cajas

sincronizadas

4 o 6 cambios (engranajes helicoidales)

Pin y corona

Reduccin

Planetario

Centro abiertoSistema hidrulico

Centro cerrado (reaccin, TACEITE)ORUGAS

Cultivos inundados => Ej: Arroz en la zona de corrientesOrugas

Zona de desmonte => Actan como palas frontales

Tipos

Ponchos de refuerzos => Se le colocan a las cubiertas para que no se pinchenDiferenciales:

El grupo cnico est compuesto por pin y corona y su funcin es:

* Reducir la velocidad de giro y consecuentemente aumentar la fuerza que transmite

* Transmitir movimiento perpendicularmente

Permite como todo sistema diferencial que cada rueda motriz gire en forma independiente sin dejar de traccionar. El funcionamiento de este conjunto es necesario cuando el vehculo realiza un viraje y se produce una diferencia de recorrido entre ambas ruedas, pero este mecanismo se ve perjudicado cuando las ruedas se encuentran en diferentes condiciones de adherencia, esto se evita mediante la incorporacin de sistemas de bloqueos que son accionados directamente por el tractorista desde la cabina del tractor.

MANTENIMIENTO

El mantenimiento del tractor se realiza por cantidad de horas trabajadas y no por kilmetros recorridos

Filtro de aire: Es el ms importante, ya que se utilizan en lugares donde hay muchas partculas en el aire. Hoy en da traen sensores que te indican cuando el filtro est tapado

Filtro de gasoil: Trampa de agua y luego filtro de gasoil. Muy importante porque antes de llegar al tractor se trasvasa muchas veces y los recipientes suelen estar suciosEngrase: Cojinetes, rodamientos no blindados. Los tractores modernos tienen una bomba que la activs y manda grasa a todo el sistema o directamente cuando se enciende el tractor se engrasa automticamenteSistema de refrigeracin: Si es refrigerado por aire limpiar bien las aletas, si es refrigerado por agua cambiar el refrigerante una vez al ao y agregar los aditivos en base a la temperatura del lugarCircuito de freno: Controlar el novel de los vasosInyectores y bombas: Una vez cada mucho se lleva a un banco de prueba

A lo largo de los aos el tractor ha ido incrementando su cantidad de sensores para facilitar el mantenimientoERGONOMA

Es el concepto de adaptarse al uso y a la comodidad del operario

* Amortiguadores en el asiento y posicionamiento del mismo

* Cabinas para confort y cabinas antivuelcos

* Posicin de las palancas e instrumentos

* Controles en palancas tipo joystick

* Identificacin con colores o dibujos (tortuga y liebre)

* Cabinas completamente vidriadas

* Accesos (generalmente desde adelante)

* Cabina con filtro qumico para la entrada del aire en la pulverizadora

* GPS (si bien no es ergonoma el tractorista no tiene que ir mirando las marcas constantemente

*Aislaciones acsticas* Espejos con regulacin en la apertura por si llevo un implemento que me tapa* Luces (se utilizan para trabajar solamente, est prohibido circular de noche por la ruta)

* Sensores para que no se levante cuando pierde el equilibrio si se traba el implemento

* Sensores de patinamiento con colores (verde amarillo rojo)CINCELES

Trabajo del arado cincel:

Los arcos pueden ser de un radio, dos radios o tres radios

Desgaste (poco importante)

ProblemasFatiga

Rotura por excesiva fuerza => sistemas de safes

Sistemas de safes de los cinceles:

Tipos de lanzas:

En la lanza fija es ms fcil penetrar cuando comienza la labor, pero el primer cincel hace todo el esfuerzo

PROFUNDIDAD DE LABRANZALa profundidad de labranza es regulada por un cilindro hidrulico. Modifica la posicin relativa entre el bastidor y las ruedas

Los bujes partidos se colocan porque el cilindro solo trabaja en los extremos, de esta forma logro mayor cantidad de alturas posibles.

RASTRAS DE DISCOS RASTRAS DE DOBLE ACCINSon casquetes esfricos, colocados con una inclinacin con respecto a la posicin de avance.

Producen un mezclado del suelo, aireado, control de maleza y deja rastrojo en la superficie

En el centro de las rastras no se remueve la tierra, por lo tanto hay dos soluciones. Para ello existen las dos siguientes soluciones

Ms ancha => Ms estructura => Ms pesada => Ms penetracinPenetracin de la rastra => f (peso por disco)

Para evitar dejar un surco, los ltimos discos son de menor dimetro para que la labor sea pareja

Para evaluar una rastra debo tener en cuenta:

* Ancho de trabajo

* Nmero de discos o separacin entre discos

* Dimetro de discos ( + o arco de apoyo )

* Material, tratamiento trmico, mtodo de fabricacin, escotado o no

Discos escotados:

Costa los rastrojos pero sufre mayor desgaste y se va achicando el escote

ngulo de las rastras:

Alfa prima es menor que alfa porque trabaja con rastrojo ya removidoAlineacin de centro de tiro punto de enganche centro de carga

Los discos tambin producen algo de compactacin en el suelo

SUBSOLADORESSe utilizan para la descompactacin a capa profunda sin remover mucho la superficie en siembra directa

Tambin producen un levantamiento de la tierra que le permite la aireacinA veces se coloca un rolo para tapar el surco que deja el timn en la superficie.Los timones deben contar de un sistema de safe y a veces se le coloca un disco adelante para cortar el rastrojo y que no se atore

Subsoladores tipo topo:Sirven para dejar canales para el drenaje

SIEMBRA

Por fuerza centrfugaAl voleo

Por gravedad

Terrestre

Area

MecnicaDe grano fino

Neumtica

Mecnica

De grano grueso

Neumtica

Por presin

Por succin

PARTES DE LOS SISTEMAS DE SIEMBRA (GRANO FINO)

* Bastidor

* Lanza de arrastre y de transporte

* Rodados

* Mecanismos de levante

* Tolva de semilla

* Tren de siembra

* Transmisiones de movimiento

* Marcador

* Estribo

* Tolvas de fertilizante

* Tren de fertilizacin

Lanza de arrastre y de transporte:

Rodados: Las dos ruedas laterales de gran dimetro con dibujo y tacosTolva de semilla: Te da la autonoma de la mquina

Tren de siembra: Todo el sistema desde hacer el surco hasta cerrarlo

Marcador: Marca el centro para la prxima pasada

Tolvas de fertilizacin:

De rodillo acanalado (ms agresivo) Dosificadores

Roldada => caja de cambios => $NOTA: Los dosificadores son de plstico, por lo tanto hay que tener cuidado con la esttica. Para ello se utilizan materiales antiesttica

DOSIFICADOR DE RODILLO ACANALADO

La regulacin de la cantidad de semillas a depositar se hace con el movimiento axial del eje, ocultando ms o menos las ranuras segn quiera depositar ms o menos semillas (mayor largo de ranuras => mayor densidad de siembra)Ventajas: Facilidad operativa. Gama continua de densidad de siembra

Desventajas: Los juegos que se puede producir pueden dar densidades de siembras distintas de un dosificador a otro y es bastante agresivo para las semillas

DOSIFICADOR DE ROLDANA1- Boca de entrada pequea1-Boca de entrada grande

2- rbol de accionamiento

3- Roldada4- Tapa

Consiste en una rueda, con llanta cilndrica lisa exteriormente. Un disco plano ciego hace las veces de rayos de la rueda. En el centro tiene un cubo con agujeros cuadrados por donde pasa el rbol cuadrado de mando comn con los otros dosificadores.El disco antes mencionado divide a la rueda en dos mitades asimtricas, de forma tal que queda una cara ms profunda que la otra. En la interseccin del disco con la superficie interna de la llanta hay una sucesin de estras o muescas en ambas caras, siendo las ms pronunciadas las correspondientes a la cara profunda.

La roldada va alojada en una caja con forma de tolva a la cual divide asimtricamente en dos partes: la de mayor boca de entrada va del lado de la cara profunda. La caja termina en una boca de salida similar a la descripta para el otro dosificador.

Existe una tapa que puede obturar a voluntad una boca de entrada o la otra. Esto es para adaptarse al tipo de semilla a sembrar, especialmente por el tamao.

La semilla penetra por la boca destapada y por efecto del giro la roldana es transportada hacia la salida. El espacio por donde fluye la semilla es invariable, por lo tanto la nica posibilidad de variar la cantidad radica en la variacin del giro de la roldana, y esto se consigue nicamente modificando la relacin de transmisin rueda de la mquina dosificador con una caja de cambios adicional.Ventajas: Es ms sencillo ya que consta de menos piezas. Trata a la semilla ms suavementeDesventajas: Es ms dificultoso para regular (hay que buscar la adecuada relacin de transmisin) y no posee una gama continua de densidad de siembra

RGANOS CONSTITUTIVOS DEL TREN DE SIEMBRA1) rgano barre residuos2) rganos de corte delantero

3) rganos de apertura de surco

4) rganos de contacto semilla suelo

5) rganos tapadores

6) rganos compactadores

7) rganos reguladores de profundidad

1) rgano barre residuos2) rganos de corte delantero: Trabajan un poco ms abajo que la posicin de la semilla

3) rganos de apertura de surcos

Abre surco de doble disco:

El conducto de la semilla termina en el espacio interior entre ambos discos dirigindola hacia el surco formado. Este sistema funciona muy bien en suelos pesados, pegajosos con mucho rastrojo en superficie. Esto ltimo hace que sea el sistema que mejor se adapta a la actual tendencia de labranza mnima.Abre surco de disco cncavo y zapata:La semilla cae entre el disco y la zapata, pudindose decir que la finalidad de esta ltima es crear un espacio protegido para asegurar que la semilla caiga en el lugar correcto al concluir el recorrido

4) rganos de contacto semilla suelo: es un flexible que aprieta la semilla contra el suelo

5 y 6) rganos tapadores y compactadores

7) rganos reguladores de profundidad

Aros cambiables: La regulacin se produce cambiando los aros

Profundidad regulable mediante rueda tapadora:

Profundidad regulable mediante ruedas adosadas: La profundidad se regula variando la posicin relativa entre la rueda adosada y los discos abre surcos

Las ruedas adosadas son semi neumticas, cuando hace presin contra el suelo se compacta, y al volver a su posicin normal se hincha y expulsa el barro que pueda quedar en ella. No se inflanEn este caso las lneas de abre surcos son muy anchas, por lo tanto se colocan en dos lneas distintas desfasadas (una ms atrs y una ms adelante)

Sistema Cross Slot:

SISTEMAS DE LEVANTESe utiliza para dejar de hacer surcos. Hay dos formas de hacerlo

* Levantar el bastidor

* Cambiar la posicin relativa entre el bastidor y las ruedasREGULACIN DEL MARCADOR

TRANSMISIN DEL MOVIMIENTO

SISTEMAS PARA REGULAR LOS DOSIFICADORESSistema esttico: Contamos cuantas vueltas dio la rueda en 100 metros, levantamos la rueda, la hacemos girar esa misma cantidad de vueltas a mano y vemos cuantas semillas caen y luego las pesamos.

Sistema dinmico: Colocamos en cada dosificador una bolsita y vemos cuantas caen cuando recorremos 100 metros con el tractor en movimientoREGULACIN SEMBRADORA GRANOS FINOS

* Regulacin longitudinal

* Regulacin de la profundidad de trabajo

* Regulacin de la presin de los abre surcos

* Regulacin del recorrido del levante de los abresurcos

* Regulacin de los marcadores

* Regulacin de los dosificadores de semillas (esttico o dinmico)

* Regulacin de la dosificacin de fertilizante

FERTILIZANTESLquidos => Se aplican con la fumigadora, no se pueden aplicar con la sembradora al menos que se la reforme

Slidos => Se aplican con la sembradora

DENSIDAD DE SIEMBRAG = B1 x C x ( 1 + S ) PG x PVG: densidad de siembra [Kg / Ha]B1: peso de la semilla [g]

B: peso de 1000 semillas [g]

C: plantas emergidas en 1 m3 [un]

PG: poder germinativo [%] (cantidad de semillas que se convierten en planta)

PV: pureza varietal [%] (que lo que compraste sea toda la misma semilla)

S: coeficiente de seguridad (terreno seco, siembra irregular, etc)

NOTA: Los tubos conductores de semillas deben ser telescpicos para que estn siembre rectos cuando regulo la profundidad de siembra y modifico la posicin relativa entre el bastidor y las ruedas.

SEMBRADORA DE GRANO GRUESO (De precisin)

La semilla debe colocarse equidistante

Distancia normales entre surcos (H): 70 52 42 35 cm

PARTES DE LOS SISTEMAS DE SIEMBRA (GRANO GRUESO)

(Son los mismos que para grano fino)

* Bastidor

* Lanza de arrastre y de transporte

* Rodados

* Mecanismos de levante

* Tolva de semilla

* Tren de siembra

* Transmisiones de movimiento

* Marcador

* Estribo

* Tolvas de fertilizante

* Tren de fertilizacin

DOSIFICADORES

Horizontal

De placas

VerticalMecnicos

creo q es as

De dedos

Si est mal avisen

Central

Neumticos

Por presin

Individual

Por succinDosificador de placas (horizontal):

Corte del dosificador:

Los platos se cambian segn el tamao de la semilla, y segn la densidad de siembra (mayor cantidad de agujeros sobre un mismo dimetro)

Dosificador de placas (vertical):

Este sistema es muy agresivo para los granos y adems al rozar las semillas contra el tubo hay mayor variacin de la distancia entre semillas.Dosificador de dedos:

El dosificador de dedos requiere mucho mantenimiento y no puede girar a gran velocidad

NOTA: A todos estos sistemas de dosificadores mecnicos, les da movimiento la rueda a travs de un eje como ya se vio anteriormente.

Para modificar la densidad de siembra existe un tren de engranajes.

Para verificar si un dosificador anda bien tengo que levantar la rueda tapadora y veo como va tirando las semillas.

Hoy en da las sembradoras traen sensores que te indican la posicin de cada semilla. Estos sensores, mientras ms cerca del piso van a tener mayor precisin, pero se daaran muy fcilmente.Todas las mquinas que utilizan para sembrar un sistema GPS necesitan un variador de velocidad hidrulico para el dosificador (??)Dosificador neumtico central:

La presin y las semillas se encuentran dentro del tubo con orificios. Las semillas viajan sobre los orificios y cuando llegan al obturador al no haber ms presin la semilla cae dentro del conducto de salida y se produce un chorrillo de semillas. Solo se usa para grano fino.Dosificador neumtico individual por presin (el del laboratorio):Se utiliza para grano grueso.

Hay que verificar que no se corten las correas de la turbina que se desgastan fcilmente.

Consta de unos sistemas enrasadores que desalojan las semillas que sobran si es que qued ms de una en un alojamientoDosificador neumtico individual por succin:

AB: la semilla debe adherirse a la placa que ya est girando y a su vez debe vencer la fuerza de roce de las otras semillas. Esto es lo que lo hace un sistema limitado en cuanto a la velocidad respecto a todos los otros sistemas.BC: la semilla es transportada en la placa

CA: cuando desaparece la presin la semilla cae por un conducto hasta ser depositada en el sueloVENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS SISTEMAS NEUMTICOSVentajas:

* Velocidad de trabajo (menos en el de succin)* Mejor trato de la semilla

* Polivalencia (permite usar cualquier forma y tamao de semilla

* Menor velocidad del grano al llegar al suelo (por lo general se encuentra ms

cerca del suelo que los mecnicos)

* Menor mantenimiento* Mayor precisinDesventajas:

* Ms costosos

* Mayor ruido para el conductor por la turbina

* Uso de la toma de fuerza

ARADO DE REJA Y VERTEDERA

Produce una separacin y volteo de la tierra.

Da una mayor capacidad de almacenar agua.Ayuda al control de parsitos.Los restos orgnicos quedan debajo de al tierra removida.

GRUPO REDUCTOR PLANETARIO