reserva de par de un motor

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Reserva de par de un motor

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Reserva de par de un motor

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Definición- Se trata de una de las características más importantes

utilizadas para definir las características del motor de un tractor.

- La reserva de par permite al motor soportar un aumento porcentual de la carga solicitada, sin que el conductor se vea obligado a cambr la velocidad, en trabajos de tracción, o a reducir el avance para el caso de trabajos con la toma de fuerza.

- Cuanto menor sea la reserva de par de un motor, mayor deberá ser el numero de relaciones de la caja de cambios.

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En otras palabras

– Es la capacidad que tiene el motor de soportar y vencer un esfuerzo que se le opone.

– Se mide en Newton por metro.

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¿Cómo se halla la reserva de par del motor?

• La reserva del motor de halla con la siguiente fórmula: (par máximo – par al régimen nominal) x 100 (par al régimen nominal)

- El par nominal es el que se obtiene al régimen nominal del motor.

- El par máximo se obtiene cuando el llenado de aire de los cilindros permite quemar correctamente el máximo de carburante. Cada vez se tiende más a que el par máximo tenga un intervalo mayor en cuanto al régimen del motor, llamándose el intervalo par constante.

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Gráfica de la reserva de par del motor

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Características de la reserva de par

• Con una reserva de par baja, el número de velocidades deberá ser mayor.

• La conveniencia que un tractor posea alta reserva de par, esta dada por el hecho que ante un momentáneo aumento en la demanda de carga, pueda hacer frente al mismo, acudiendo a la reserva de par, sin necesidad de realizar un cambio de marcha.

• Es de tener en cuenta que la función para la que ha sido diseñado el tractor, es la de traccionar distintos implementos, y debe estar capacitado para acudir a su reserva de par cuando necesite sortear una mayor demanda de esfuerzo momentáneo

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• Los valores razonables de reserva de par oscilan entre 15% y 30%. Valores inferiores al 15% se consideran bajos, adaptándose mejor estos tractores para tareas que requieren poco esfuerzo de tracción como lo son: la siembra convencional, pulverización, traslado de acoplados, etc.

• Valores superiores a 30% no son comunes de observar y le brindaría al tractor una mejor prestación en tareas de alta demanda de esfuerzos de tracción, como sería el caso de labores de labranza.

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Motor diesel para tractor agrícola

• Se caracteriza por tener un alto par, esto quiere decir: - Optimiza las curvas de rendimiento, aumenta la reserva de par

y el par máximo del motor de 4 cilindros es de hasta 405 N.m, el de 6 cilindros es hasta 735 N.m, con la reserva de par incluso llega hasta un 40% más que puede cumplir totalmente los pesados requisitos de trabajo como los de un tractor de arado de profundidad y cosechadora.

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New Holland TD 5000Se caracteriza por un reserva que puede llegar hasta el 50 %.

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John Deere (5GV-5GF-5GH)La reserva del par es del 30%, proporciona una fuerza de arrastre impresionante cuando el motor pierde velocidad por sobrecarga.