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ENCUESTA CIMES Sobre ciudades medias e intermedias

RESPONSABLE DE LA REDACCIÓN: Natalia Mora Rozo

NOMBRE DE LA CIUDAD: Ciénaga, Magdalena, Colombia POBLACIÓN TOTAL: 103.293 habitantes

“Es considerada como ciudad media-intermedia aquella que, en primer lugar, tenga entre 20.000 y 2.000.000 de habitantes, y cumpla además otras características de tipo más cualitativo: que tengan un rol territorial claro, que no forme parte de conurbaciones metropolitanas y que tenga algún nivel administrativo territorial (nacional-estatal, federal, regional o local)”.

(Extraída del punto 5 del Documento Inicial de Trabajo del Programa UIA-CIMES "Ciudades intermedias y urbanización mundial" http://www.ceut.udl.cat/ciutats-mitjanes-i-intermedies/las-encuestas/ ).

a) Tamaño de la ciudad

- Determinación de un “radio” (R) medido en Km., de una circunferencia que inscriba a un 70% aproximadamente de la población urbana (municipal). Para determinar la escala y distancia al centro urbano. Ver plano anexo 1.

(R): 0.98 Km

- Determinación de una “línea” (L) medida en Km., como la recta que puede unir los puntos más extremos del núcleo urbano consolidado de cada ciudad (dist. entre edificación no superior a 200 metros). Para determinar una longitud física de la ciudad. Ver plano anexo 1.

(L): 3,93 Km

b) Forma de la ciudad

- Establecimiento de las “cotas” altimétricas o topográficas, aproximadas, en cada kilómetro de la anterior línea recta (L) con la finalidad de ver un “perfil” de la planta urbana de la ciudad. Ver plano Anexo 1.

- Dato de la altitud de la ciudad en relación a la cota del mar (m.s.n.m.).

Altitud de 3 m.s.n.m

b) Tamaño y densidad de la ciudad:

- Superficie Total (St): 126.514,0 Has

- Superficie Urbana (Su): 936,41 Has

- Superficie Rural (Sr): 125.642,2 Has

- Población Total (Pt): 103.293 habitantes

- Población Urbana (Pu): 95.029 habitantes

- Población Rural (Pr): 8.264 habitantes

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- Densidades bruta Total (Dt): 0,81 hab/ha

- Densidad bruta Urbana (Du): 101,67 hab/ha

- Densidad bruta Rural (Dr): 0,065 hab/ha

El 92% de la población del municipio se encuentra en el casco urbano.

c) Ciénaga y su “hinterland” urbano:

- Radio influencia (H): 70,0 Km

- Municipios incluidos en su área de influencia

1. Pueblo Viejo a 4,49 Km de Ciénaga, con 27.644 habitantes

2. Santa Marta a 35 Km de Ciénaga, con 454.860 habitantes

3. Zona Bananera a 25,56 Km de Ciénaga, con 56.000 habitantes

4. Aracataca a 46,52 Km de Ciénaga, con 36.594 habitantes

5. El Retén a 43,42 Km de Ciénaga, con 19.830 habitantes

6. Sitio Nuevo a 53,65 Km de Ciénaga, con 29.515 habitantes

7. Remolino a 52,84 Km de Ciénaga, con 8.434 habitantes

8. Fundación a 54,13 Km de Ciénaga, con 82.532 habitantes

9. Barranquilla a 60,15 Km de Ciénaga, con 1´206.946 habitantes

- Población total (Ph): 1´922.355 habitantes

- Distancia a las dos ciudades más grandes y cercanas (dentro el hinterland)

1. Santa Marta a 35 Km

2. Barranquilla a 60,15 Km

- Población de estas dos ciudades más cercanas.

1. Santa Marta, Magdalena: 454.860 hab

2. Barranquilla, Atlántico: 1´206.946 hab

d) Red de servicios - infraestructuras:

- Redes de agua potable: 97,2% (2008)

- Saneamiento: 91,7% (2008)

- Población en saneamientos Precarios: 15,2% (2008)

- Alcantarillado: 60,0% (2011)

- Alumbrado público:

- Red de eléctrica: 92,58% (2011)

- Gas Natural: 62,97% (2011)

- Limpieza de calles: semanal

- Recogida de basuras: 57,6% (Volumen diario, semanal o mensual...).

- Recogida selectiva de basuras.

- Tratamiento de basuras / reciclaje.

e) Infraestructuras territoriales:

- Aeropuerto más cercano: Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Santa Marta. A 14 Km de Ciénaga.

Tipología: Internacional

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Opera de 30 a 90 operaciones por día. Tiene una pista de 1700 metros de longitud y 40 m de ancho, con dos calles de rodaje y una plataforma con terminal de pasajeros y carga.

- Existencia de ferrocarril y su estación, el cual actualmente se utiliza para el transporte de carbón. Actualmente hay un proyecto de tren turístico y recorrido por los lugares de la novela cien años de Soledad, de Gabriel García Márquez, la cual se lleva a cabo en esta zona, pero no se ha realizado. Y se quiere conectar conde el Ferrocarril del Carare, en proceso, para transportar carbón del centro del país al río Magdalena, comunicando todo el país.

e) Red de espacios libres y zonas verdes:

- Zonas verdes: 28.012 m2

- Vías: 252.654 m2

- Cursos de agua y áreas de protección: 628.464 m2

- Total 90,91 Has

- Total 10.5 % de la superficie urbana no está destinada a la edificación.

f) Niveles de equipamiento urbano:

- Socioculturales

Universidades: 2

Instituto Nacional de Formación Técnica Profesional y Codes

Asistencia educación superior y posgrado: 7,2%

Bibliotecas Públicas:1

Centros de Enseñanza Primaria y Secundaria: 89

Asistencia escolar de 3 a 24 años: 63,3%

Pabellones Deportivos públicos: 4

- Sanidad

Hospitales Generales: 2

San Cristóbal de Ciénaga: 56 camas

Fundación Policlínica Ciénaga: 54 camas

Centros Básicos de Salud o Asistencia Primaria: 7

- Otras dotaciones y equipamientos

Mercados Públicos: 1

Estudio proyecta Malecón Cienaga:1

g) Gobierno:

- Tipos administraciones territoriales que aloja la ciudad :regional- municipal

- Concejales municipales: 17

h) Presupuesto municipal anual.

Año 2014: $133.631.809.731,74- 50.427,98 euros

Año 2015: $ 137.799.059.725,82- 51.999,65 euros

i) Tipo de ciudad media/intermedia:

¿En qué grupo situarías tu ciudad?

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- Ciudades conectadas, definido como un municipio relevo, gracias a su ubicación estratégica, donde enlaza el centro del país con el exterior. Integrando cadenas productivas y generando una nueva dinámica exportadora. Crea un corredor Urbano Interregional y hace que la cabecera se convierta en el núcleo integrador del flujo de bienes y servicios.

j) Actividad económica:

- El municipio se ha concentrado en la producción de bienes y servicios en tres campos específicamente:

1. Comercio, servicios y comercio exterior, debido a su ubicación y a su enfoque como municipio Relevo.

2. Desarrollo Agroindustrial, re direccionando la producción agropecuaria. Concentrada a hoy en la explotación de carbón. Principalmente en el área rural.

3. Turismo, ¨La existencia de recursos de valor paisajístico (litorales, riberas, sierra nevada, ciénagas), el potencial genético y económico de la oferta natural, la importancia arquitectónica del centro urbano, la riqueza cultural son elementos que están en la base de un proceso orientado a diversificar y modernizar la estructura económica local¨

4. Industrial en pequeña proporción.

- Estructura del empleo en el casco urbano:

Sector primario: 4,2%

Sector Secundario: 6,3%

Sector terciario: 89,5%

- Índice de desempleo: 9,9% (2012) Magdalena

- Índice de subempleo: 27,7% (2012) Magdalena

k) La vivienda:

- Número total de viviendas: 18.135

- Características generales

- NBI, necesidades básicas insatisfechas: 40,74%

- Infravivienda, barraquismo, chabolismo: 30%

Casa o apartamento 78%

Cuarto 22%

Otras 0,07%

Piso en tierra o arena: 22,62%

Piso madera mal estado o tablón: 0,66%

Piso con acabados: 76,72%

Viviendas con déficit Cualitativo, carencia de servicios principalmente: 50,02%

Viviendas con déficit Cuantitativo, estructura: 15,83%

- Familias sin hogar: 45%

23.685 personas Programa red Unidos

6.072 familias Programa red Unidos

- Viviendas sin agua: 22,8 %

- Viviendas sin luz: 13,6 %

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- l) Monumentos o edificios más representativos de la ciudad:

Arquitectura: Su centro histórico fue declarado monumento Nacional en 1996.

- El Parque o plaza del Centenario, considerado patrimonio arquitectónico de la ciudad. Cuando la ciudad fue trasladada de su antiguo asentamiento, hoy Pueblo Viejo, la plaza central de Ciénaga fue delimitada en el lugar actual. Durante muchos años se usó como mercado público y escenario de fiestas populares. En el centro está El Templete. Fue construida en 1760.

- Palacio Municipal. Arquitectura de la época republicana. Se ha usado a través de la historia como centro administrativo para el gobierno del municipio. Se restauro recientemente. Sus trabajos de construcción iniciaron en 1924 y finalizaron en 1934.

- El Templete diseñado por Eduardo Carpentier hijo del escritor Alejo Carpentier, una obra inspirada en los templos romanos. Fue construido durante la remodelación del parque Centenario en reemplazo de una fuente de hierro ubicada en el centro de este.

- Iglesia de San Juan Bautista, construcción española de 3 naves con columnas y arcos romanos. Se encuentra frente a la plaza del Centenario, conformándola. Su construcción se inicio en 1768 (Siglo XVIII).

- El edificio de la logia masónica de Ciénaga Benjamín Herrera. Sudiseño tiene influencia neoclásica pero es más bien ecléctico y es una de las edificaciones mejor conservadas del patrimonio arquitectónico cienaguero. Principios siglo XX

- Estaciones del Ferrocarril Neerlandia, Ciénaga y Papares, pertenecientes al Conjunto Patrimonial de Orden Nacional de las Estaciones de Pasajeros del Ferrocarril en Colombia, declaradas Monumento Nacional en 1996.

- La Capilla del Colegio Santa Teresa, fundado por las Hermanas de la Presentación. Edificación republicana, condiseño ecléctico. Fue construidabajo influencia de la arquitectura europea, con puertas y ventanas en forma de arcos y con muy poca ornamentación.

- Edificios con valor por su diseño arquitectónico como: El Palacio azul, 1924. El Balcón Colonial. La casa del diablo, 1916. Antiguo Hotel Toviexe , hoy Infotep. Casa Morelly, Centro cultural.

Según Elías Eslait Russo, reconocido historiador cienaguero, el crecimiento de Ciénaga creo grandes cambios en su arquitectura, “De ser una aldea indígena pasó a se una población con características modernas, las que fueron traídas directamente desde Europa, dando estilo a un origen a un estilo, en el que amalgaban elementos de la arquitectura caribeña con los “importados” de Europa, motivo que hace de su arquitectura, algo especial en la carta colombiana”.

Monumentos

- El Prometeo de la libertad, en memoria a la masacre de las bananeras. Tragedia que ocurrió en Ciénaga, Colombia el 6 de Diciembre de 1928 cuando las fuerzas Armadas de la nación, abrieron fuego contraun número demanifestantes queprotestaban porlas pésimas condiciones de los trabajadores de la United Fruit Company.

- El caimán y Tomasita, representación de la leyenda del caimán cinaguero.

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m) Proyectos urbanos más importantes realizados en los últimos 10 años.

1. Malecón Turístico Andrés Paz Barros, el proyecto se divide en cuatro sectores, actualmente ejecutado el sector B: Nueva Plaza del festival. Con 10.210 m2, desde la carrera 8 a la 11. Creado por FONADE,

2. Proyecto de culminación del Mercado Público.

3. Limpieza y Recuperación de los canales Simón Bolívar, 5 de Febrero y Mar de plata.

4. Redes de Alcantarillado en barrios La Floresta 1 y Bellavista, 624 beneficiados.

5. Redes de Acueducto y alcantarillado (SGP Saneamiento Básico): 28.000ml redes de alcantarillado, 3856 usuarios beneficiados, en 7 barrios de la cabecera municipal, un área aprox. de cobertura de 1’565.417 m2

6. Normalización eléctrica de Barrios: Se logran normalizar 8 barrios (5 de febrero, Mar de Plata, Minuto de Dios, Los Girasoles, La Esperanza). 226.662 m2 aprox. Alrededor de 626 usuarios.

7. Arborización del entorno urbano e instituciones educativas. Diseño, adecuación y montaje de zonas verdes de instituciones educativas y de vías principales. Capacitación en el manejo de residuos sólidos. Construcción de 10 composteras, 5 en San Javier y 5 en san Pedro de la Sierra. Construcción y reactivación de lagunas de oxidación.

8. Canalización aguas lluvias Canal Maracaibo Etapa 1

9. Realización del callejón de Ensueño, ubicado en las calles 9 y 10.

10. Construcción de anillo de defensa contra inundaciones para las instalaciones del puesto de salud del corregimiento Sevillano, Rural.

11. Construcción del Dique de contención de defensa contra la inundación del centro poblado del corregimiento de Sevillano, Rural.

12. Vías Terciarias: En la Isabela -Parranda seca -Siberia, y veredas aledañas, y en la parte rural baja Corregimiento de Sevillano

13. En el marco del Plan Nacional de Recuperación de Centros Históricos, la Dirección de Patrimonio del Ministerio de Cultura reprogramó para el año 2005 la elaboración de un Plan Especial de Protección para este municipio costero. Igualmente, se destinaron recursos para la elaboración de estudios técnicos, un proyecto de restauración integral y una serie de obras de reparación y mantenimiento para la Iglesia San Juan Bautista y el Palacio Municipal, con el fin de propiciar la recuperación, revitalización y sostenibilidad de este centro histórico del Caribe colombiano.

n) Proyectos más importantes en realización o a realizar próximamente.

1. Vía de las cuatro Aguas, 11km, comenzando en la troncal del Caribe.

2. Malecón Turístico Andrés Paz Barros, siguientes tres sectores, con un área total de 31.239 m2 de espacio público hacia la playa entre carrera 5 y 15. Sector A: Parque Digna Cabas. Sector C: Nueva calle 1, Barrio París. Sector D: Parque los Tambores, Barrio Nancy polo.

3. Puerto turístico las Mercedes, recuperación del antiguo puerto pesquero y del Parque El Carmen.

4. Recuperación de la Plaza de los Mártires, de la calle 17,carrera 13 donado y carrera 21.

5. Plan Vial del Norte. A nivel nacional el proyecto Ruta del sol y Doble Calzada Barranquilla Ciénaga, vincular y re-estructurar la malla vial del municipio con estos proyectos Nacionales, que afectan directamente al municipio.

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6. Ludoteca.

7. Creación de un Centro Comercial para la reubicación de vendedores ambulantes y Estacionarios.

8. Construcción de una Central de Transporte de pasajeros en la ciudad de Ciénaga.

9. Recuperación y mejoramiento del espacio publico del centro histórico de Ciénaga.

10. Siembra de arboles frutales y especies forestales en calles, avenidas y parques de la ciudad.

11. Infraestructura en saneamiento básico mediante la canalización de aguas Lluvias.

12. Polideportivo Sur

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PROYECTO DE INVESTIGACIÓN FINAL Propuesta de investigación

RESPONSABLE DE LA REDACCIÓN: Natalia Mora Rozo

TITULO DE LA INVESTIGACIÓN: Apropiación y jerarquización del espacio público de la ciudad de Ciénaga, a través de Anillos Conectores Verdes.

SÍNTESIS: El objetivo de este trabajo proyecta implementar un Plan maestro integrador, el cual se basa en la apropiación y jerarquización del espacio público de la ciudad de Ciénaga, la cual posee un gran potencial para el desarrollo de actividades económicas de servicio y turismo. Con esta propuesta se pretende impulsar estas actividades a través de ¨Anillos Conectores Verdes¨, que aprovecharán las características morfológicas, arquitectura colonial, ecosistemas marinos, cenagosos y su localización estratégica, al ser paso obligado desde el norte hacia el centro y sur del país. El proyecto consiste en crear, recuperar e integrar el espacio público o libre de la Ciudad. Desarrollando un nuevo componente de la malla vial para la movilidad de la ciudad y la integración de ésta con los proyectos de espacio público existentes o en procesos de desarrollo como, El Malecón Turístico. Utilizando el diseño participativo como herramienta fundamental.

Título:

La apropiación y jerarquización del espacio público de la ciudad de Ciénaga, a través de un Anillo Conector Verde.

Índice:

I. Introducción

II. Identificación de la problemática

III. Hipótesis

IV. Objetivos

V. Metodología propuesta

VI. Cronograma de actividades

VII. Resultados esperados

VIII. Bibliografía preliminar

IX. Anexos

I. Introducción

El proyecto urbanístico consiste en crear y recuperar el Espacio Público del casco urbano de Ciénaga, a través de la integración de componentes urbanísticos clave como los llenos y vacíos, los canales costeros, vías nacionales que convergen en éste y aprovechando la arquitectura colonial. Estos elementos olvidados a través de la evolución y crecimiento del casco urbano, se manifiestan para ser aprovechados a través de la perspectiva de permanecer y recorrer, creando recorridos

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peatonales, ciclocaminos y parques lineales que confluyen y resaltan las vías fluviales como el Canal Maracaibo, el cual atraviesa gran parte de la ciudad.

Los cascos urbanos en Colombia generalmente se han caracterizado por el crecimiento desordenado, aumento de los anillos de pobreza a través de los asentamientos informales y poco control estatal hacia el uso adecuado del suelo, características, que no son ajenas al desarrollo urbano de Ciénaga, en donde se identifica en el plan de ordenamiento territorial para los años 2001 al 2010 , que existe una zona de alta amenaza por inundación donde se ubican asentamientos humanos. Zona localizada al sur del casco urbano hacia la Ciénaga Grande de Santa Marta.

Como es bien conocido la apropiación de zonas caracterizadas como de alto riesgo por inundación generará a futuro problemas ambientales y de salubridad, por lo que es crítico proponer un adecuado uso del espacio, permitiendo el desarrollo de actividades culturales, recreativas, turísticas y deportivas. La anterior iniciativa recuperaría tangencialmente el permanecer y recorrer lugares de gran importancia histórica para la ciudad como la Plaza de los Mártires, la calle 17, la estación del ferrocarril y el centro histórico, actividades que refuerzan el concepto de ciudad relevo. Adicionalmente la integración completaría el sistema de intercomunicación propuestos en los planes de expansión de Ciénaga, tales como los proyectos actuales del Malecón turístico Andrés Paz Barros, El Puerto turístico las Mercedes y la vía Panorámica Las Cuatro Aguas.

Esta propuesta es clave para el desarrollo de la ciudad de Ciénaga, ya que se encuentra en un momento de crecimiento, gracias a su economía. Siendo consecuente con el plan de ordenamiento territorial, el cual se enfoca en la ciudad que enlaza el país con el exterior y en fomentar el área del turismo como fuente primordial de la economía. Se define ésta bajo el sector terciario con actividades principalmente de comercio y prestadora de servicios con un 89.5% actualmente.

La investigación pretende planear el crecimiento de la ciudad, y reorganizar su estado actual, dándole prioridad y bajo un eje integrador entre movilidad, medio ambiente y el patrimonio arquitectónico. Potencializando y jerarquizando el espacio público.

II. Identificación de la problemática

La problemática del casco urbano de Ciénaga de la falta de espacio público y el aprovechamiento de éste enfocado hacia el desarrollo del municipio, en los aspectos que determina el POT como metas. Será el tema a desarrollar.

El plan de ordenamiento territorial define al municipio de Ciénaga, como ¨centro relevo¨ debido a su ubicación estratégica a nivel Nacional por enlazar las ciudades y los puertos de la Zona caribe con el Centro del País.

Esta ubicación estratégica ha servido para confrontar la pérdida de la zona bananera, principal motor de desarrollo económico de la zona en los años ochenta, transformando a medida del tiempo la base económica del municipio a un esquema de suministro de servicios, entre los que se encuentran los restaurantes, talleres, hoteles de paso y mano de obra para el puerto de exportación carbonífero entre los más importantes. En este mismo sentido pero a menor escala se encuentra el turismo, actividad a la que se apuesta en el Plan de ordenamiento Territorial de Ciénaga, aprovechando su patrimonio Arquitectónico y el capital natural por medio del uso sostenible.

Esta problemática se quiere desarrollar principalmente con el tema de Morfologías Urbanas, módulo 4 del master, donde se analiza el tejido de la ciudad, su estructura urbana. El proyecto se enfocará en sus sistemas, como las vías, sus tipologías y la composición del espacio público. Por otro lado con el tema de Procesos participativos, clave para el desarrollo de las ciudades, ya que el ciudadano es la principal fuente de información, al ser quien habita la ciudad. Enfocándose en la creatividad y la

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creación de la propuesta por medio de experiencia e innovando en propuestas tal como lo dice su descripción.

III. Hipótesis

Ciénaga es una ciudad en crecimiento y con dos características esenciales hacia las cuales se proyecta a futuro, Centro Relevo y como Ciudad turística. Estos objetivos se potencializarán a través de la creación, recuperación y conexión del espacio público que alimenta los sistemas viales, hídricos y los polos de desarrollo turísticos, por medio de un plan maestro urbano integrador. Una vez diseñado y creado el nuevo Anillo Verde Conector de la malla vial, sobre el tejido urbano, se proporcionará el entorno indicado para el crecimiento socioeconómico de la ciudad, apalancando y aportando a la dinámica de ésta. “Diseñar elementos urbanísticos que impulsen a Ciénaga como ciudad Turística y de Servicios comerciales”.

Objetivos

a) Objetivo General

Diseñar el plan maestro de la red integradora de espacio público.

b) Objetivos Específicos

1. Diseño participativo con la comunidad, para la elaboración de la propuesta de anillo verde conector

2. Clasificación de los escenarios de recuperación y creación de espacios públicos

3. Establecer los lineamientos primarios de diseño para Ciénaga, que permitan la uniformidad en la construcción de obras similares en el futuro.

IV. Metodología propuesta

La metodología para desarrollar la verificación de la hipótesis y el logro de los objetivos es bajo los siguientes pasos: Investigación teórica y talleres con la población. A partir de éste conocimiento entender para poder proponer a partir del análisis de la identificación y caracterización del tema a estudiar. Finalmente proponer un diseño a partir de unos parámetros definidos.

V. Cronograma de actividades

Enero: Investigación y Recolección de material de la ciudad.

Febrero-Mayo: Revisión de la propuesta de Investigación a partir de los 10 módulos de Master.

Escogencia y análisis de referentes.

Creación y diseño de los talleres participativos.

Junio-Julio: talleres participativos en el casco Urbano de Ciénaga

Agosto: identificación y análisis

Septiembre-Diciembre: Diseño de la propuesta y conclusiones.

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VI. Resultados esperados

1. Propuesta del plan maestro.

2. Lineamientos de diseño urbanístico para Ciénaga

VIII. Bibliografía preliminar

Alcaldía de Ciénaga. Plan de Ordenamiento Territorial 2001-2010 (En línea) Colombia. 2014 (Consulta: 10 enero 2014) Disponible en: <http://www.cienaga-magdalena.gov.co/index.shtml#2> Alcaldía de Ciénaga. De la mano con el pueblo. Plan de Desarrollo Municipal de Ciénaga 2012-2015. (En línea) Colombia. 2014 (Consulta: 10 enero 2014) Disponible en: http://www.cienaga-magdalena.gov.co/apc-aa-files/61653137393963663565313933333364/plan-de-desarrollo-del-municipio-de-cinaga-2012-2015.pdf Alcaldía de Ciénaga. 2008-2009, secretaria de infraestructura, desarrollo económico y sostenible S.I.D.E.S. Informen General de empalme (En línea) Colombia. 2011 (Consulta: 10 enero 2014) Disponible en: http://www.cienaga-magdalena.gov.co/Informes_empalme.shtml Departamento Administrativo nacional de estadística – DANE. 2005, Boletín Censo general Municipio de Ciénaga – Magdalena (En línea) Colombia. 2011 (Consulta: 10 enero 2014) Disponible en: http://www.dane.gov.co/files/censo2005/PERFIL_PDF_CG2005/47189T7T000.PDF Fondo Financiero de proyectos de desarrollo – Fonade. Nuevo Malecón de Ciénaga – Magdalena. (En línea) Colombia. 2014 (Consulta: 10 enero 2014) Disponible en: http://www.fonade.gov.co/Utilities/pages/public/visorPubEdit.jsf?idPublicacion=28 Berdugo L. y Berdugo J. R. Esta es nuestra Ciénaga, la ciudad de las cuatro aguas y el renacer de un sueño en el Caribe Pag 140 (En línea) 1er ed., 2010. Disponible en: http://issuu.com/cienaga/docs/estaesnuestracienaga ISBN 978-958-8500-10-2 Alcaldía de Montería. Ronda del Sinú, Para volver a mirar el Sinú. Diseño y construcción del Parque de los Sueños para Montería. Magdalena (En línea) Colombia. 2011 (Consulta: 10 enero 2014) Disponible en: http://www.monteria-cordoba.gov.co/ronda.php Acueducto Metropolitano de Bucaramanga S.A.E.S.P. Parque del Agua. Bucaramanga (En línia) Colombia. (Consulta: 20 Enero 2014). Disponible en: http://www.amb.com.co/frminformacion.aspx?inf=72

IX. Anexos

Información gráfica, fotográfica, cartográfica, fotografía satelital, información censal, estadísticas, etc. para respaldar la temática elegida en la propuesta.

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Anexo 1. Encuesta CIMES Tamaño y Forma de la ciudad.

Anexo 2. Fotografía Satelital

Anexo 3. Plano Urbano

Anexo 4. Plano de Tratamientos

Anexo 5. Plano de Zonificación

Anexo 6. Boletín Censo Dane

Anexo 7. Plan de Ordenamiento territorial

Anexo 8. Información fotográfica