puerto de haifa - israel

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http://dyokodou.tumblr.com/ PUERTO DE HAIFA (ISRAEL). http://autumnkinox.tumblr.com El puerto de Haifa está ubicado en la ciudad de que le da nombre en la Bahía de Haifa en el litoral del Mediterráneo en Israel. Sus coordenadas geográficas son Latitud: 32º 49' 12' N y Longitud: 35º 0' 0' E. Es el más grande de los tres puertos internacionales más importantes de Israel, que incluyen el Puerto de Ashdod(empleado principalmente para mercaderías), y el Puerto de Eilat(en el Mar Rojo, une a Israel con el hemisferio sur y con el Lejano Oriente). La entrada y la salida de embarcaciones por este puerto son posibles durante todo el año gracias a la ubicación e infraestructura y sin ser dependientes del estado del mar. El puerto de Haifa sirve buques de pasajeros y de carga. Anualmente, unas 22 millones de toneladas de mercancías pasan a través del puerto. Aproximadamente 1.000 personas trabajan en el puerto, y el número puede levantarse a 5.000 cuando las naves de travesía atrancan allí. Historia: En la bahía, cerca de Haifa había profundidades adecuadas de agua (actualmente es de aproximadamente 13 m) y el Monte Carmelo actuó como un escudo contra las fuertes tormentas que provenían del sur. Era natural, pues, que cada vez llegaran más buques en busca de seguridad y se vio la necesidad de prestar servicios auxiliares para las embarcaciones tales como un muelle corto y un nuevo edificio de la Aduana. La primera persona en comprender las enormes

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Page 1: Puerto de Haifa - Israel

http://dyokodou.tumblr.com/PUERTO DE HAIFA (ISRAEL). http://autumnkinox.tumblr.com

El puerto de Haifa está ubicado en la ciudad de que le da nombre en la Bahía de Haifa en el litoral del Mediterráneo en Israel. Sus coordenadas geográficas son Latitud: 32º 49' 12' N y Longitud: 35º 0' 0' E.

Es el más grande de los tres puertos internacionales más importantes de Israel, que incluyen el Puerto de Ashdod(empleado principalmente para mercaderías), y el Puerto de Eilat(en el Mar Rojo, une a Israel con el hemisferio sur y con el Lejano Oriente). La entrada y la salida de

embarcaciones por este puerto son posibles durante todo el año gracias a la ubicación e infraestructura y sin ser dependientes del estado del mar. El puerto de Haifa sirve buques de pasajeros y de carga. Anualmente, unas 22 millones de toneladas de mercancías pasan a través del puerto. Aproximadamente 1.000 personas trabajan en el puerto, y el número puede levantarse a 5.000 cuando las naves de travesía atrancan allí.

Historia: En la bahía, cerca de Haifa había profundidades adecuadas de agua (actualmente es de aproximadamente 13 m) y el Monte Carmelo actuó como un escudo contra las fuertes tormentas que provenían del sur. Era natural, pues, que cada vez llegaran más buques en busca de seguridad y se vio la necesidad de prestar servicios auxiliares para las embarcaciones tales como un muelle corto y un nuevo edificio de la Aduana. La primera persona en comprender las enormes posibilidades de la ciudad fue Benjamín Zeev Herzl que visitó Tierra Santa en 1898 y escribió una descripción profética del futuro de Haifa. Perforaciones de prueba se iniciaron en 1920. Dos años más tarde, el ingeniero Sir Frederick Palmer por medio de encuestas confirmó que era el sitio más adecuado para un puerto de aguas profundas. Fue inaugurado oficialmente el 31 de octubre de 1933. El rápido crecimiento de la población de Haifa, que en 1936 sumaban alrededor de cien mil habitantes, fue, por supuesto, directamente vinculados a la construcción del nuevo puerto de Haifa. También tiene una parte gloriosa en la historia del renacimiento del pueblo de Israel, sirviendo como puerta de entrada para cientos de miles de inmigrantes ilegales y los inmigrantes que llegaron por vía marítima durante el período antes y después de que el Estado se conformó. Con la llegada

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de la Segunda Guerra Mundial se frenó su desarrollo un poco, pero al final del mandato en 1948 y el establecimiento del Estado dio un fuerte impulso a su crecimiento una vez más. El dinámico desarrollo económico del joven Estado hizo el rápido desarrollo del puerto de primera importancia.

INSTALACIONES: El puerto de Haifa contiene muchos terminales del cargo, y es capaz de mantener muchas naves inmediatamente. Adyacente al puerto está un terminal del ferrocarril, para poder distribuir la carga a través del país. El puerto también ofrece un embarcadero de la pesca, un club del yate y un terminal químico. En 2003 el puerto procesaba sobre 20 millones de toneladas de carga. En 2006, el puerto abrió tres muelles nuevos que permiten procesar una carga mucho mayor.