PROTECCION Y ENCAUZAMIENTO DE RIOSI. INTRODUCCIN:El control de los ros ha sido objeto de estudio desde la antigedad puesto que conforme la poblacin crece, el uso de los recursos hidrulicos experimenta mayor demanda y se incrementa el aprovechamiento de las aguas superficiales y de las zonas aledaas a los cauces. Se registra cada vez ms un mayor nmero de asentamientos en las riberas de los ros, lo que ha provocado que los daos ocasionados por sus crecidas se hayan incrementado y lo que es ms grave, que aumente el peligro de prdidas de vidas humanas. Estas circunstancias hacen cada vez ms necesarias el estudio de PROTECCION DE RIOS.Dada la complejidad del flujo en los cauces naturales( ros), que hoy en da es an una de las fronteras del conocimiento y la tecnologa para afrontar los problemas que derivan de la erosin y la inundacin, de todo esto se desarrolla la recopilacin de diversas informaciones como hidrolgicas, topogrficas, geolgicas, etc. Caso tal cual veremos estos temas en este siguiente informe detallando los criterios bsicos para diseos de las obras de proteccin y que informaciones se necesita para su ejecucin y construccin.

II. MARCO TEORICO II.1. OBRA DE PROTECCION Y ENCAUZAMINETO Una obra de proteccin y encauzamiento es aquella que se ejecuta con el fin de evitar daos ocasionados por desbordamiento de corrientes naturales, a reas productivas y centros de poblacin.Su funcin es Proteger Poblaciones, reas de Cultivo, Infraestructura, Industrias, etc. Previniendo la socavacin y erosin del cauce y/o Fondo del Ro en pocas de Avenidas Normales o Extremas. Teniendo en cuenta que los materiales normalmente utilizados son propios de la zona del proyecto

II.2 OBRAS EJECUTABLES El propsito principal de estas obras consiste en evitar el contacto directo entre el flujo del ro con alta velocidad y el material de la orilla, y guiar o conducir el flujo en una direccin conveniente.Los procedimientos ms comunes para proteger las mrgenes de los ros, son:Los espigones, los recubrimientos marginales y los diques marginalesEn las obras de proteccin generalmente se utilizan espigones y recubrimientos marginales, mientras que en las de encauzamiento y rectificacin se pueden usar combinaciones idneas de espigones, recubrimientos y diques marginales.Los elementos estructurales ms usados para la construccin de estas obras son los gaviones.II.3. ESTRUCTURAS LONGITUDINALES O MARGINALESSon obras para proteger directamente la banca de los ros, tanto en curvas como en tramos rectos.Evitan el contacto directo de las lneas de corriente de alta velocidad, con los materiales de la banca de modo que stos no se laven.Se construyen directamente sobre las bancas del cauce de un ro o canal, se orientan paralelamente al flujo y se extienden hasta el fondo del cauce, con el objetivo de que las lneas de corriente con alta velocidad, no puedan arrastrar materiales de las orillasII.3.1 TIPOS DE ESTRUCTURAS LONGITUDINALES O MARGINALESII.3.1.1 REVESTIMIENTO DE TALUDESLos recubrimientos de taludes son capas de materiales usados para que la corriente no pueda erosionar el material del talud y del fondo del lecho del ro.Entre estos materiales y el del talud de la banca se coloca un filtro para evitar que las partculas finas pasen por las aberturas de la proteccin. Evitan que las partculas sean removidas por la turbulencia y los vrtices de la corriente y por las fluctuaciones del nivel del agua, especialmente durante las crecientes.Materiales de revestimiento: a) Vegetacin: La vegetacin ayuda a reducir velocidades del agua e induce a la depositacin de partculas contribuyendo a la estabilidad. Cuando las orillas son bajas, los rboles con sistema de races verticales contribuyen a mejorar la estabilidad, pero si las orillas son altas y las races no penetran por debajo de la pata del talud, los rboles pueden contribuir a crear inestabilidades si existe erosin de la orilla inferior

b) Enrocados: Los enrocados son protecciones en piedra o fragmentos de roca que se colocan en los canales en tierra y cauces naturalesLas funciones de un enrocado son los siguientes: Proteger estructuras hidrulicas de la accin erosiva de las aguas. Conserva la forma de la seccin transversal del cauce de los ros en especial de los taludes.

PROTECCION DE LA ORILLA SUPERIOR DE UN RIO CON ENROCADO

PROTECCION CON ENROCADO

C) Gaviones: La proteccin se logra con una serie de colchones de gaviones consistentes en cajones de malla de alambre rellenos de piedra colocados sobre la ribera. Se usan para la construccin de revestimientos de mrgenes, muros marginales, espigones y diques. En ingeniera son contenedores o cajas de malla de alambre llenas de piedras. Se colocan y se arman vacas en la obra y se rellenan con piedras del lugar.Evitan erosiones, transporte de materiales y derrumbamientos de mrgenes.Controlan crecientes y protegen valles y poblaciones contra inundaciones.Como las operaciones de armado y relleno de piedras no requiere ninguna pericia, utilizando gaviones se pueden ejecutar obras que de otro modo requeriran mucho ms tiempo y operarios especializados.

c) Bolsacretos: Sacos traslapados rellenos de arena y suelo se han usado ampliamente alrededor de estructuras hidrulicas como medida de proteccin de emergencia contra avenidas. Esta proteccin es de corta vida a no ser que los sacos se rellenen de mezclas de suelo-cementoII.4 LOS DIQUESLos diques marginales son estructuras, en forma de muros verticales, o gradas, en ocasiones de gran longitud, colocadas paralelamente a la orilla del cauce para encauzar, direccionar, o reducir el ancho del flujo de un ro en forma ms adecuada.

Son construidos con materiales naturales como arcilla, arena o piedra, o materiales artificiales como los gaviones o elconcreto

Estas estructuras tambin se utilizan para encauzar el flujo hacia los puentes, para que el mismo pase bajo ellos en la forma ms uniforme posible y se reduzcan las erosiones al pie de laspilaso estribos. Cuando se utilizan para este ltimo propsito reciben el nombre de diques de encauzamiento.

II.5. MEDIDAS DE CONTROL Y PROTECCION DE UN RIO II.5.1. Clasificacin a) Medidas Agronmicas:Son Barreras Vivas o Naturales. Las que pueden ser: Defensas Vivas o Naturales logradas a travs de un conjunto de variedades de rboles y arbustos de buena intensidad en ambas mrgenes del ro y Defensas Vivas Forestadas, con plantaciones de arbustos y rboles de races profundas. b) Medidas Estructurales: En base a estructuras diseadas con principios de Ingeniera, pueden ser: Permanentes construidas con materiales de concreto armado, ciclpeo, rocas y gaviones. Estas estructuras son: ENROCADO CON ROCA COLOCADA, ESTRUCTURAS DE CONCRETO, LOSAS, COLCHONES, GAVIONES, PRESAS DE RETENSION, PRESAS DE REGULACION. Temporales con plantaciones de arbustos y rboles de races profundas, ESPIGONES, TERRAPLENES, LIMPIEZA DE CAUCE, CABALLETES, OTRO TIPO DE OBRA PROPIA DEL LUGAR.III. OBJETIVOSIII.1 OBJETIVO GENERAL Analizar las funciones de las diversas obras de proteccin y encauzamiento de un rioIII.2 OBJETIVOS SECUNDARIOS Indagar las caractersticas de cada una de las obras de proteccin y encauzamiento Identificar los materiales para la ejecucin de las obras de proteccin Estudiar los casos en la cual debemos utilizar cada obra Aprender que informaciones utilizaremos antes de ejecutar una obra IV. DESARROLLO DEL INFORMEIV.1. OBRAS PARA EL CONTROL DE LA EROSION Todas las secciones y tramos de los ros estn sujetos en mayor o menor grado a un proceso de erosin. Sin embrago como regla general se puede decir que la erosin depende por varios factores como: El clima, vegetacin, tipo de suelo, topografa, velocidad del flujo y uso de la tierra.Para evitar en mayor porcentaje la erosin en los ros, se cuenta con diversas obras para el control de erosin y son:

IV.1.1. Espigones:Los espigones son elementos que arrancan de la orilla fluvial, a la que pueden estar empotrados o no, y penetran dentro de la corriente. Esto los hace bastante vulnerables a la fuerza del agua. Son dimensiones considerables, o de elementos prefabricados de tierra, llamados catrpodos, cuando la piedra se seca, son colocados dentro del agua, en ros, arroyos o prximos a la costa martima, con la intencin de aumentar el flujo en varias direcciones determinada, aumentar el oleaje o evitar la decantacin de arena.En escencia vienen a ser acumulaciones de material, dispuestas en forma trapezoidal, revestidas con roca pesada y construidas con empleo de maquinaria. Los espigones evitan la accin directa de la corriente sobre las mrgenes y favorecen la sedimentacin de los materiales de acarreo, contribuyendo asi a disminuir la socavacin general de la caja del rio.

IV.1.1.1 Funciones generales de un espigna) Reducir la velocidad de la corriente cerca de la orilla.b) Desviar, es decir, alejar, la corriente de la orillac) Prevenir la erosin de las mrgenesd) Establecer y mantener un ancho fijado para el roe) Fijar las mrgenes, es decir, estabilizar el cauce fluvial- Controlar la migracin de meandrosf) Creacin del efecto de curva en una bocatomaIV.1.1.2 Partes de un espign:- Una parte, a la que se llama de empotramiento o de anclaje, cuya longitud se designa como LE, que est dentro del terreno natural y sirve para evitar, o disminuir la posibilidad, de que se establezca un flujo detrs del espign. La longitud de anclaje permite que si durante el proceso constructivo, o durante el primer tiempo de funcionamiento de los espigones, ocurre una erosin adicional, el espign no quede separado del terreno natural constituyente de la margen.- Otra parte, que est dentro del ro, a la que se le llama efectiva o de trabajo cuya longitud se designa como LT, cuya magnitud es muy importante para el xito del sistema. La longitud total del espign es simplemente la suma de LE y LT. En ciertos espigones con el paso del tiempo, parte de la longitud que era originalmente de trabajo puede convertirse en longitud de empotramiento.

IV.1.1.3 Formas de espigonesDesde el punto de vista de su forma los espigones pueden ser:- Espigones rectos, o a un cierto ngulo con la orilla. La cabeza o punta del espign es ms robusta y tiene algn sistema de proteccin contra la socavacin que se desarrolla en sus alrededores.- Espigones en forma de L, la que acta como proteccin contra la socavacin.- Espigones en forma de T, la que generalmente es a 90 con respecto al espign.- De cabeza redondeada- De doble ngulo- Espigones curvados, tipo Hockey

IV.1.2. MUROS DE GAVIONESLos gaviones son estructuras de enrejado metlico de malla hexagonal est compuesto por mallas de alambre galvanizado llenas de cantos, formando cajones unidos por amarres de alambre, que puede ser de triple torsin o electro soldada, en esencia cestas grandes, que estn llenas de material de roca o de mampostera para formar grandes bloques de estructuras, tales como muros de contencin en los rios

Los muros de gaviones pueden ser pequeos o de gran escala, y son tiles para detener la erosin de pendientes.

Los muros en gaviones son estructuras de gravedad y su diseo sigue la prctica standard de la Ingeniera civil. Debe tenerse en cuenta de manera muy especial el amarre entre unidades de gaviones para evitar el movimiento de unidades aisladas y poder garantizar un muro monoltico. Por su flexibilidad el muro de gaviones puede deformarse fcilmente al ser sometido a presiones, diferencindose un poco su comportamiento de los muros convencionales. El muro puede flectarse sin necesidad de que ocurra su volcamiento o deslizamiento y es comn encontrar deflexiones hasta el 5% de la altura.

La diversidad de empleo de diversas mallas permite escoger un rango de rigidez o flexibilidad en el muro as:

Si se desea un muro rgido debe emplearse malla electrosoldada, rellenar el gavin con cantos grandes angulosos y colocar una buena cantidad de tirantes de rigidez.

La malla de triple o doble torsin permite una mayor flexibilidad que la malla electrosoldada. Igualmente la utilizacin de cantos redondeados permite una mayor deformacin de la estructura del muro.

Las mallas eslabonadas simples no se deben utilizar cuando se requiere que el muro no sufra deformaciones importantes.

IV.1.2.1 Caractersticas de los muros de gavionesa) FLEXIBLE: El gavin una vez relleno con piedra sufre deformaciones, y aun as contina sin perder eficiencia en el caso de presentarse una falla en el suelo. La flexibilidad de los gaviones permite deformaciones considerables

b) PERMEABLE: El gavin relleno, no contiene aglutinantes ni cementantes, por lo que quedan huecos o intersticios. Disipa la energa del agua, Disminuye los empujes hidrostticos. Permite tener saneados los terrenos aledaos a las estructuras.c) RESISTENCIA: Proporciona dominio en todos los esfuerzos de compresin, tensin y torsin.d) DURABILIDAD: La materia prima del Gavin, esta provista de un recubrimiento que logra retrasar los efectos del medio ambiente sobre el acero. Por su triple torsin no se desarma en caso de ruptura accidental o intencional.

IV.1.2.2. Formas de muros de gaviones Gavin caja

Gavin colchn

Gavin Tierra armada

IV.1.3. DIQUES ENROCADOSEstructuras conformadas sobre la base de material del rio dispuesto en forma trapezoidal y revestido con roca pesada en su cara hmeda, pueden ser continuos o tramos priorizados donde se presenten flujos de agua que actan con gran poder erosivo.

IV.2. OBRAS PARA EL CONTROL DE INUNDACIONESSon obras que controlan el nivel mximo esperado dentro de la llanura de inundacin estas obras estn destinadas a proteger las zonas inundables las que son anegadas durante eventos extraordinarios, por ejemplo aguaceros intensos, crecientes poco frecuentes o avalanchas. No se incluyen entre las zonas inundables los cauces mayores o rondas de los ros.IV.2.1 BORDOS PERIMETRALESUn bordo es un terrapln de arcilla compactada (aunque los hay de arena), construido con el objeto de proteger casas, tierras agrcolas y vidas humanas contra la accin de una creciente o remanso de agua.Cuando se desarrollan los centros de poblacin establecidos cerca de los ros y se desea protegerlos contra inundaciones peridicas, la solucin ms comn y explicita, consiste en rodearlos parcial o completamente con un bordo, lo cual depende de la topografa. Estos bordos tienen la ventaja de ser la solucin ms econmica que puede construirse; adems, no alteran los niveles de los escurrimientos, ya que su efecto sobre ellos es nulo o muy reducido.

IV.2.2 MUROS LONGITUDINALESUn muro longitudinal consiste en una frontera prcticamente vertical colocada en sustitucin de un tramo de bordo. Se utilizan en sustitucin de los bordos, cuando los taludes de estos ltimos son muy tendidos y por tanto, el volumen de obra resulta ser demasiado grande o cuando no hay espacio disponible para construir un bordo.stos se construyen frecuentemente cuando se tienen arroyos o ros que cruzan zonas urbanas o bien los terrenos son muy solicitados y se trata de ocupar el menor espacio.Por otra parte, el muro debe ser protegido contra la erosin colocando enrocamiento en el lado expuesto al ro.IV.2.3 BORDOS LONGITUDINALESSe construyen a lo largo de las mrgenes del ro y al confinar el agua entre ellos sirven para proteger simultneamente varias ciudades y pueblos, as como grandes extensiones de terreno con alta produccin agrcola y ganadera.Adems, trasladan las avenidas hacia aguas abajo al no permitir desbordamientos sobre la planicie, todos los volmenes de agua quedan confinados y tienen que pasar entre bordos; por lo que, obligan a que pasen por secciones con menor anchura. Dependiendo del desarrollo regional, este tipo de bordos se pueden construir en una o ambas mrgenes.IV.2.4 DESVIOS TEMPORALESLos desvos temporales se realizan cuando a los lados del cauce por proteger existen zonas bajas o lagunas que pueden ser inundadas momentneamente mientras dura una avenida. Aunque sean zonas que tengan aprovechamiento agrcola o ganadero, los daos que se ocasionan al inundar son pequeos, porque estn destinados para ese propsito.Estas obras, al igual que los cauces de alivio, se combinan con los bordos longitudinales. La diferencia principal es que, mientras con un desvo permanente se tiene la posibilidad de desviar volmenes de agua muy grandes, con los desvos temporales slo se puede desviar un volumen prefijado que es igual a la capacidad de la laguna, zona baja o depsito artificial delimitado (formado con bordos).Otra diferencia consiste en que, el agua almacenada en la laguna retorna al ro en cuanto descienden los niveles de l, ya que el volumen til debe estar disponible para la siguiente avenida. As que, en el estudio hidrolgico, se debe analizar la posibilidad de varias avenidas seguidas y tiempos entre una y otra.

IV.2.5. DESVIOS PERMANENTESPueden formarse con cauces de alivio y canales de alivio.Esta solucin, consiste en desviar agua de un ro y conducirla, hacia el mar, una laguna o a otro cauce. El agua as desviada no retorna a esa corriente con lo que se logra reducir un gran volumen de agua al Hidrogrma del ro en la seccin donde se inicia el desvo.Los desvos permanentes generalmente se forman sobre la planicie, limitado sus fronteras con bordos longitudinales.En algunas ocasiones se utilizan como cauces paralelos, construidos para desviar parte del flujo del cauce.

IV.3. INFORMACION DE CAMPO NECESARIA PARA EL DISEO DE OBRAS DE PROTECCIONLa informacin necesaria ser obtenida basndose en levantamientos de campo, empleando encuestas como mnimo al 70% de la poblacin beneficiada, complementada con informacin proporcionada por dirigentes campesinos, vecinos y autoridades del lugar, debindose considerar mnimamente los siguientes aspectos: Localizacin.Deber incluir: Mapa de localizacin de la obra y sus alrededores. Nombre del sitio de ubicacin del rea en estudio Coordenadas geogrficas y elevaciones Ubicacin poltica del rea de estudio Vas de acceso al rea y a las principales obras del proyecto, determinando tiempos. Clima.Se debe dar a conocer: Caractersticas climticas del rea en estudio Tipo de vegetacin existente Precipitacin media anual y su distribucin estacional Temperaturas medias mensual, anual, mnima y mxima extremasCon respaldo documentado de la Estacin Meteorolgica utilizada para este propsito. Fisiografa e Hidrografa.Se efectuar una descripcin fisiogrfica e hidrogrfica del rea en estudio. Condiciones Agrarias y Sociales.Se deber proveer de una amplia informacin sobre la situacin actual de la zona para detectar sus problemas y potencialidades.En el anlisis de la situacin actual, deber referirse adems a la oferta y demanda de bienes y/o servicios, limitantes potencialidades del rea del proyecto y caractersticas sociales y de seguridad alimentaria de la poblacin beneficiaria. Organizacin Social.Se efectuar una descripcin de las organizaciones comunitarias existentes en el rea: Sindicato Comit Pro construccin Club de Madres Asociaciones Otras. Estructura Agraria.Se indicar la distribucin de terrenos de acuerdo al tamao en el rea de estudio y en funcin a tamaos y modelos de finca. Disponibilidad de Caudales. Se describirn las condiciones actuales de riego. Finalmente un anlisis y evaluacin hidrolgica.

VI.4 INFORMACION HIDRAULICA.Determina las condiciones hidrulicas en una corriente antes y despus de las obras que se piensan ejecutar. Su objetivo principal es determinar los parmetros hidrulico-fluviales con los cuales se realizar el proyecto ejecutivo de la obra de proteccin y encauzamiento, tales como:a) Niveles de agua en el cauce y velocidades de la misma.b) Coeficiente de rugosidad.c) Material de arrastre.d) Estabilidad del cauce.e) Socavacin.f) Zonas factibles de inundacin.g) Divagaciones en el curso del ro.h) Condiciones durante el estiaje.i) Funcionamiento hidrulico de la corriente con las obras en proyecto.j) Datos hidrulicos de proyecto para estructuras dentro del tramo en estudio.k) Anlisis hidrulico del ro en estudio para el gasto de diseo seleccionado, en condiciones naturales. l) Anlisis hidrulico del ro en estudio, para el gasto de diseo, con diferentes alternativas en sus caractersticas geomtricas. m) Clculos y resultados de la determinacin del gasto slido y de las caractersticas estables del ro en estudio. n) Clculos y resultados de la determinacin de la socavacin general y local al pie de las estructuras y de las velocidades permisibles.

VI.5 INFORMACION TOPOGRAFICA.El estudio topogrfico proporcionar la informacin tcnica necesaria que permita conocer las caractersticas geomtricas de campo para el diseo de todos los componentes del proyectoa) Plano general donde se muestre integralmente el cauce en estudio, tanto en planta como de perfil longitudinal (Fondo y mrgenes)b) Planos de detalle en tramos de 2 km de cauce, a la escala seleccionada.c) Secciones transversales del cauce a distancias no mayores a 100 m, abarcando una franja determinada. d) Planta y elevacin en detalle de cada una de las estructuras existentes. e) Batimetra, si es necesario, a la escala seleccionada y de la superficie determinada.

IV.6 INFORMACION GEOTECNICALos estudios geolgicos y geotcnicos debern ser encarados con especial cuidado. La Consultora efectuar un reconocimiento con el objeto de recabar informacin regional de tipo general, mediante las cartas geogrficas, fotografas areas e informacin tcnica que pudiera existir en otros organismos que hayan efectuado estudios geolgicos en la zona. Con este reconocimiento se determinarn del tipo de suelo en el rea, la presencia de fallas, plegamientos y otras singularidades tectnicas. Se definir si las condiciones son favorables o no, al emplazamiento de las obras que plantea el proyecto. Es decir que las propiedades que interesa conocer con mayor inters y fines constructivos son: la Resistencia Mecnica y Permeabilidad de la Rocas.

Este estudio se realiza con objeto de conocer las propiedades fsicas y parmetros mecnicos de los materiales que componen el terreno natural, en las zonas tanto de proyecto como aquellas que servirn como banco de materiales. Los trabajos que deben realizarse son: a) Reconocimiento geolgico de la zona para precisar las condiciones del rea donde se ubicarn las obras y para localizar los bancos de materiales. b) Exploracin y muestreo en el cauce para estudios de hidrulica fluvial, verificar la utilidad del material de cauce y definir cortes. c) Exploracin y muestreo en la zona de desplante de los bordos para conocer las caractersticas del terreno de cimentacin. d) Exploracin y muestreo en los bancos de materiales para conocer las caractersticas y potencial de explotacin. e) Pruebas de laboratorio a las muestras tomadas para determinar los parmetros geotcnicos requeridos para el diseo. f) Anlisis de estabilidad de taludes, capacidad de carga y asentamientos.

IV.7 INFORMACION SOBRE MATERIALES DE CONSTRUCCION Y CANTERAS

Los materiales a considerar en las Obras de proteccin y de encauzamiento de cauce se deben de tomar en cuenta los materiales disponibles en la zona. El Tipo de material disponible en la zona del Proyecto ser relevante para seleccionar el tipo de Obra de ProteccinLos materiales de uso frecuente en este tipo de obras son las siguientes: Concreto : ciclpeo, simple o reforzado Gaviones, colchonetas Piedra suelta, piedra pegada Bolsacretos, sacos de suelo-cemento, sacos de arena Elementos prefabricados de concreto: bloques, hexpodos

Cantera indicada para una construccin.En las canteras se localizarn los materiales necesarios para la construccin de la obra y dems obras del proyecto: materiales ptreos para las mamposteras y materiales graduados para los concretos y morteros. En la identificacin de los Bancos de Prstamos o canteras, debern realizarse adems las siguientes consideraciones: Materiales Graduados, grava y arena.

Los factores a tener en cuenta para considerar a un depsito como cantera, en lneas generales son los siguientes: El deposito debe estar constituido por materiales o minerales no metlicos Calidad de la roca a explotar Volumen considerable a explotar de la cantera(potencia) Ubicacin de la cantera Accesibilidad Impacto Ambiental Economa de produccin y transporte

IV.8 INFORMACION HIDROLOGICAUn estudio hidrolgico de la cuenca, como en todo aprovechamiento hdrico la disponibilidad de informacin hidrolgica y su correcto anlisis, es determinante en el momento de definir las dimensiones de las obras hidrulicas.Tiene el objeto de determinar los gastos que pueden transitar por el ro, asociados a diferentes perodos de retorno, para seleccionar el gasto o avenida de diseo. Debe contener: a) Clculos y resultados del anlisis hidrolgico de la corriente en estudio, de sus afluentes y posibles incorporaciones de escurrimientos. b) Hidrogrmas de la corriente en estudio, de sus afluentes y posibles incorporaciones de escurrimientos. c) Seleccin del gasto de diseo, de acuerdo con perodo de retorno establecido y la zona que se va a proteger. Los tres puntos anteriores, suponiendo que se presenta simultaneidad de gastos tanto en la corriente principal como en sus afluentes y posibles incorporaciones de escurrimientos.

V. CONCLUSIONES Es muy importante considerar propuestas de diseos de Obras de proteccin resaltando la disponibilidad de material en cada una de las Zonas a ser estudiada y el desarrollo de Obras diseadas con la posibilidad de ser ampliadas en etapas las que debern considerar alternativas ptimas y de bajo Costo.

VI. RECOMENDACIONES

En las partes altas de la Cuenca la pendiente es alta y se logra alcanzar tirantes crticos y supercrticos que colaboran con el arrastre de las partculas y slidos. A este nivel es importante considerar obras de control del cauce que aminoren las velocidades. La Obras de RETENSION DE FLUJO son una alternativa. Se recomienda realizar los estudios preliminares con la mayor dedicacin posible, ya que de estos depender la eficiencia del diseo de las obras