propuesta de recuperaciÓn urbanÍstica del pasaje zeta de la ciudad de huacho

PROPUESTA DE RECUPERACIÓN URBANÍSTICA DELPASAJE ZETA DE LA CIUDAD DE HUACHO

Huacho, Abril 2015

Fuente: Arq. Carmen Rivera Portilla & Carlos Echegaray Arana

PROPUESTA DE RECUPERACIÓN URBANÍSTICA DEL PASAJE ZETA DE LA CIUDAD DE HUACHO

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La siguiente propuesta de recuperación urbanística del pasaje zeta de la ciudad de Huacho presentada por la ar-

quitecta y planificadora urbana Carmen Rosa Rivera Portilla y el Sr. Carlos Echegaray Arana tienen como objetivó la

remodelación del Pasaje Zeta. Por medio de la misma se busca contribuir a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos

y aportar al ornato de la ciudad. Este proyecto podría servir como modelo de otros proyectos similares, y debido a su

escala y localización tendría un significativo impacto en la imagen y economía de la ciudad.

La Arq. Carmen Rosa Rivera Portilla es egresada de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Miami (Uni-

versity of Miami) con un bachiller de arquitectura y una maestría en planificación urbana. Revalidó su título de arqui-

tecta en la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Ricardo Palma con una tesis de conservación del

patrimonio de la ex- hacienda San José de Rontoy en Huaura. Ha trabajado en proyectos residenciales y de planificación

urbana en Estados Unidos y Perú.

El Sr. Carlos Echegaray Arana de la Universidad Nacional de Ingeniería del Perú. Tiene una amplia experiencia

en proyectos arquitectónicos, paisajistas, detallaje de estructuras metálicas para proyectos mineros a lo largo de mas de

cuatro décadas de ejercicio profesional.

PROPUESTA DE RECUPERACIÓN URBANÍSTICA DEL PASAJE ZETA DE LA CIUDAD DE HUACHO PROPUESTA DE RECUPERACIÓN URBANÍSTICA DEL PASAJE ZETA DE LA CIUDAD DE HUACHO

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Avenida Grau

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CondiCión ACtuAl del PAsAje ZetA1. Entrada por la Calle Alfonso Ugarte2. Jardinera3. Teléfono público4. Entrada por la Avenida Grau5. Banca

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3. Mejoramiento del Pasaje Zeta Consideramos que en la ciudad de Huacho existen muchos espacios abiertos (plazas, plazoletas, parques y pasajes peatonales) que necesitan de mejoras substanciales para contribuir a la calidad de vida del ciudadano, ornato público y turismo local.

Se ha elegido un de los pasajes peatonales con más potencial urba-nístico por sus dimensiones, configuración y localización céntrica, es decir el Pasaje Zeta (Pasaje Irene Salvador).

El Pasaje zeta actualmente presenta los siguientes problemas urba-nísticos:

• Faltademobiliariourbano.

• Escazavegetación.

• CablesdeIluminaciónycomunicacióncolgandodesorde-nadamente.

• Postesdeluzmuyaltos.

• Faltademantenimientoenelpiso.

• Caosvisualcreadoporladiversagamadecolorespresenteen los distintos edificios del pasaje.

A pesar de estas limitaciones, el Pasaje Zeta tiene todo el potencial para convertirse en un espacio público muy atractivo y servir como catalizador económico y turístico del área inmediata. Proponemos que el Pasaje Zeta se convierta en un pasaje de cafés y restaurantes al aire libre, ya existe comercios dedicados a la gastronomía en el lugar. Hace un tiempo atrás, tuvimos la oportunidad de conversar con un vecino del lugar, ex–presidente del Centro Social, quien vive en frente del mismo y nos comentaba que hace algún tiempo él había propuesto que esta institución abriese un cafetín hacia la cara del pasaje.

Este pasaje podría convertirse en un modelo de habilitación ur-bana en la ciudad de Huacho, por tal proponemos las siguientes

soluciones.

• Seproponehabilitarelpasajeconunacirculacióndeunsolonivel, que permita acceso universal es decir para personas con dis-tintas capacidades físicas. Y brindar un acabado uniforme a todo el pasaje con adoquines de tipo ladrillo

• Siguiendoconeltemadeuniformizarelaspectodelpasaje,se propone establecer una gama de colores limitados para las facha-das de los edificios que conforman el Pasaje Zeta.

• Ademásseproponeequiparelpasajeconelementosdemo-biliario urbano que lo hagan más acogedor y pintoresco a los tran-seúntes y los comensales de los restaurantes existentes.

• Tomandoencuentalaseguridaddelosciudadanosquevi-ven en el pasaje, se proponen instalar en ambas entradas del pasaje, portadas con rejas, las mismas que podrían ser cerradas de madru-gada. Además estas portadas servirían para embellecer los ingresos al pasaje.

• Alpiedelasresidenciasseproponecolocarjardinerasquesirvan para engalanar las viviendas, las mismas servirían también para marcar la transición entre el espacio público y el privado.

• Paracrearáreassombreadasconárboles,floresyasientos,seproponen construir unas islas definidas por jardineras. Estas islas se instalaran en la parte central del pasaje. Para dar un ambiente de iluminación más agradable se propone instalar postes ornamentales de una altura máxima de 4mts.

• Sepropone,permitiralosdueñosrestaurantesycafésequi-par con mobiliario suelto de mesas y sillas al aire libre siempre en cuando se mantenga una circulación peatonal adecuada. El mobi-liario al aire libre deberá ser uniforme, para mantener el aspecto ordenado y belleza del lugar.

• Porúltimo,enunadelasesquinasinterioresdelpasaje,sepropone construir una fuente decorativa que le servirá como asien-

Pasaje Zeta visto desde la Av. GrauFuente: Arq. Carmen Rivera Portilla

to a los ciudadanos.

En nuestra ciudad existe un déficit de áreas verdes donde los ciu-dadanos puedan congregarse. Estas áreas abiertas y públicas sirven para fortalecer la imagen de nuestra ciudad y sentido de comuni-dad. Tenemos un gran potencial para mejorar substancialmente la imagen de nuestra ciudad por medio de la recuperación de espacios públicos en la ciudad de Huacho. Esta recuperación además de brindarnos calidad de vida, contribuiría a fomentar el turismo y la economía local.

Para llevar a cabo exitosamente un proyecto de esta naturaleza es necesario la colaboración del municipio y de los vecinos del pasaje, quienes deberán comprometerse con el mantenimiento constante del Pasaje Zeta.

Es nuestro anhelo que este proyecto de recuperación de un espacio urbano, sea el primero de muchos otros que ayuden a mejorar el ornato y calidad de vida de nuestra ciudad.


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Fuente: Arq. Carmen Rivera Portilla

En esta foto de la situación actual del Pasaje Zeta podemos observar, la falta de mantenimiento y mobiliario urbano

del mismo. Apenas existe una banca en todo el pasaje. Los cantos rodados del piso están bastante gastados en varias

áreas. La vegetación existente no brinda una sombra adecuada a los usuarios del Pasaje Zeta. Con modificaciones es-

tratégicas el Pasaje Zeta tiene todo el potencial para convertirse en un espacio publico muy atractivo a los ciudadanos

y al turista.

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ProPuestA urbAnístiCA PArA el PAsAje ZetA1. Entrada por la Calle Alfonso Ugarte2. Cafés al aire libre3. Jardinera4. Fuente5. Faroles6. Isletas con jardinera7. Entrada por la Avenida Grau8. Pavimento de adoquines

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Algunas de las medidas que ayudaran a potencializar el Pasaje Zeta están ligadas a la preferencia que se le de a peatones

yclientesdeloscomerciosaledañosdetransitartranquilamenteporelmismo.Elpasajedeberíaserdeusoestrictamente

peatonal, ninguno tipo de vehículo debería ser permitido en el mismo, ya que obstruye la circulación y la seguridad del

transeúnte.

Cada detalle es importante para crear un espacio atractivo y ordenado, los distintos cables de servicios que existen en la

actualidad, se encuentran sueltos y dan un aspecto desordenado al conjunto. La falta de mantenimiento constante de la

vegetación existente debe tomarse en cuenta dentro de la recuperación del Pasaje Zeta.

En la siguiente perspectiva se puede observar el trabajo arquitectónico y paisajístico que se propone para embellecer el pasa-

je. En esta vista, podemos observar en primer plano a la mano izquierda, el centro social, al cual se le abrirá una puerta para

conectar la cocina y comedor con el pasaje. Se proponen utilizar parte del pasaje para permitir que los negocios de comida

puedan tener mesas al aire libre. Con respecto al trabajo paisajístico, se puede observar los pisos de adoquines, las jardineras al

pie de las viviendas, arboles en una isleta, y faroles, los que contribuyen a crear un ambiente acogedor y atractivo al pasaje.



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Los espacios publicos y áreas verdes deben dar la preferencia al peatón, en esta foto nuevamente se observa como el

automóvil quita un importante espacio de circulación. Los desniveles y estrechez de la vereda y la vía de canto rodado

son un problema para personas con capacidades físicas limitadas. El pasaje siendo de dominio publico debería prestar

cualidadesdediseñouniversalesdeciraccesibleapersonasdedistintascapacidades.

Enestavistadelpasajepodemosobservarlasjardinerasconfloresalpiedelosedificios,unpardeisletasconarboles

yfloresyelcentrodeestas,mesasdecafé.Ademassepuedeobservarqueloscoloresdelosedificiossondeunapaleta

similar, para armonizar el espacio por medio del color.


PROPUESTA DE RECUPERACIÓN URBANÍSTICA DEL PASAJE ZETA DE LA CIUDAD DE HUACHO

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En esta perspectiva, tomada desde la Calle Alfonso Ugarte, se observa la entrada al pasaje, las mesas de los restaurantes

y cafés, jardineras y faroles. Todos los elementos arquitectónicos y paisajístico crean una escala muy agradable para el

transeúnte y el comensal.


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