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PROCEDIMIENTO DE ARMADO
1. ALCANCE
El presente procedimiento alcanza a todas las actividades que se ejecuten y personal que participa durante este servicio.
2. MARCO LEGAL
• Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo Nº 29783 y su Reglamento D.S. Nº 005-2012-TR.
• Ley Nº 30222, que Modifica la Ley 29783.
3. RESPONSABILIDADES
3.1 JEFE DE OPERACIONES
Disponer de los recursos humanos y materiales para la implementación y ejecución del procedimiento que se detalla y supervisar el cumplimiento de lo dispuesto en el mismo.
Es responsable de efectuar las revisiones (Check list) pre-operativas, con la participación de los conductores, operadores, supervisores y/o coordinadores, para verificar la operatividad de los equipos.
3.2 JEFATURA DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE (SSMA)
Verificar el cumplimiento de las normas de seguridad del personal y equipos comprometidos en la operación así como la aplicación del presente procedimiento.
Asesorar a la Jefatura de Operaciones en las medidas correctivas necesarias.
3.3 SUPERVISOR DE OPERACIONES
Verificar que el personal y equipos que intervienen en el servicio cumplan con las condiciones técnicas establecidas en el presente procedimiento. Dirigir y supervisar al personal sobre las instrucciones y métodos de trabajo expresados en el presente procedimiento.
3.4 SUPERVISOR DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE
Verificar que el personal y equipos que intervienen en el servicio cumplan con los estándares y procedimientos de Seguridad establecidos en el presente procedimiento, así como el llenado de los documentos correspondientes.
3.5 PERSONAL DE OPERACIONES: MANIOBRISTAS Y
AYUDANTES
Aplicar el procedimiento establecido y asumir las funciones que le corresponda según su cargo.
4. PROCEDIMIENTO DE ARMADO
• Limpieza y compactado de terreno.
• Colocación o posicionamiento de tacos en extremos de rieles
• Posicionamiento de los rieles
• Nivelación cero de los rieles (topografía)
• Colocación de tacos en los centros de los rieles (lainado)
• Montaje de los 4 torres sobre carrilera de los rieles.
• Colocación de viga puerto con sus anillos de izaje y aseguramiento (línea de vida incluida) para los cuatro puntos.
• Colocación de mangueras hidráulicas y pistones de arrastre (en las torres y motor hidráulico)
• Ensayo y prueba en vacío y realizar desplazamiento de prueba sobre las carrileras.