Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 09 DE JULIO DE 2018

PRINCIPALES

CRECE EN 218% ROBO A CARGA

ORDENA LA SHCP NO CONTRATAR BURÓCRATAS

AGUIAR PIDE “RESCATAR Y TRANSFORMAR LO CAÍDO”

RECHAZAN EN LAS URNAS A EXGOBERNADORES

CONCENTRARÍA HACIENDA LAS COMPRAS DE GOBIERNO CON AMLO

MÉXICO, SEXTO OBJETIVO GLOBAL EN CIBERATAQUES

SE HA APLICADO EN CDMX ÍNFIMA CIFRA A LA RECONSTRUCCIÓN

SIN REGISTRO, PANAL Y ENCUENTRO SOCIAL

$42,184 MILLONES AHORRARÁ AMLO AL RECORTAR SALARIOS

NUEVA ALIANZA Y PES PERDERÁN REGISTRO

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SECRETARIO

Mejores telecomunicaciones representan mayores oportunidades de crecimiento económico y bienestar social: GRE. Megacable Holdings desplegará un "cable submarino de fibra óptica para conectar a Baja California Sur (BCS) con el resto del país, un proyecto en el que invertirá 450 millones de pesos. La fase de instalación concluirá en febrero de 2019 y correrá desde el puerto de Topolobambo en Sinaloa al puerto de La Paz en BCS. Este cable suplirá al que actualmente da servicios de telecomunicaciones a los habitantes de la entidad, al que le queda menos de un año de vida y que ha estado en funcionamiento alrededor de dos décadas… Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, señaló en la firma de la alianza entre SCT, Semarnat y Megacable que este proyecto tendrá el respaldo técnico de estas instituciones de gobierno a fin de impulsar la mejora de servicios de telefonía, internet y televisión al estado. El Financiero, pág. 20 (NOTA: Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 203 / Portales: López Dóriga On Line, Redacción, 10:30) Desbalance El Universal, pág. 2 Cartera Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, busca dejar amarrados los proyectos de telecomunicaciones en el presupuesto del próximo año. Nos cuentan que el secretario confía en terminar el sexenio con 108 mil sitios públicos conectados a internet, como son escuelas, hospitales y edificios de gobierno. Además, el funcionario buscará que se mantenga en marcha el programa México Conectado, que garantiza el derecho a acceder a internet de banda ancha. Ruiz Esparza pretende amarrar las partidas presupuestales para que en 2019 se mantengan los 32 Puntos México Conectado y los sitios con acceso a la red, nos dicen, y que después el siguiente gobierno decida si los programas continúan, se eliminan o sustituyen. (Con foto del secretario) El Universal

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Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Decreto por el que se expropia la superficie de 6,528.86 m2, ubicada en el municipio de Tuxpan, estado de Jalisco, para destinarse a la ampliación de la autopista Guadalajara-Colima, tramo Guadalajara-Colima. El documento es rubricado por Gerardo Ruiz Esparza, titular de la dependencia. Diario Oficial, pág. 20 Primera Sección

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Descuentos en tarifas de autotransporte y ferrocarril a estudiantes y maestros durante las Vacaciones de Verano. En este periodo vacacional de verano, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que ya están en vigor los descuentos de 25 y 50 por ciento a maestros y estudiantes, respectivamente, al viajar en transporte ferroviario o en autotransporte de pasajeros. Señaló que de acuerdo con la circular publicada en el Diario Oficial, se establece que la disminución tarifaria en vigor es a partir del pasado viernes 7 de julio al 19 de agosto del presente año: Excélsior, pág. 9 Dinero; Ovaciones, pág. 6 (NOTA: Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 204 / Las Noticias, Diane Pérez, H: 21:36, Dur: 00’29’’ / Portales: Excélsior On Line, Redacción, 10:44 / Milenio On Line, Redacción, 12:11 / MVS Noticias On Line, Óscar Palacios Castañeda, s/h / La Crónica On Line, Rebecca Becerril, s/h / Reforma On Line, Redacción, s/h) Afina los nombramientos para su gabinete. Andrés Manuel López Obrador, candidato ganador de las elecciones presidenciales, comenzó a hacer nombramientos de su próximo gabinete ampliado… Invitó a Manuel Mondragón, actual titular de la Comisión Nacional contra las Adicciones, a formar parte de su equipo que elaborará el plan de seguridad, lo que despertó críticas sociales y entre políticos del PAN y PRD. AMLO reconoció la inconformidad, aunque argumentó que Mondragón no será secretario de Seguridad Pública, cargo que recaerá en Alfonso Romo. Confirmó que ofreció a Tatiana Clouthier, su excoordinadora de campaña, la cartera de subsecretaría de Derechos Humanos de la Secretaría de Gobernación y al senador con licencia Zoé Robledo la Subsecretaría de Gobernación, segundo puesto al mando en esa dependencia cuya titularidad recaerá en la ministra Olga Sánchez Cordero. Obrador también confirmó que ofreció al expanista Germán Martínez ser titular del IMSS. En tanto, Javier Jiménez Espriú, próximo secretario de Comunicaciones, informó que Juan Carlos Zentella fue propuesto para el Infonavit. El Economista, pág. 13 AMLO opta por urbanista al frente del Infonavit. El virtual presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, propuso al urbanista Juan Carlos Zentella Gómez para dirigir al Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit). De acuerdo con Javier Jiménez Espriú, quien será secretario de Comunicaciones y Transportes en la siguiente administración, Zentella Gómez sería quien tomaría la Dirección General de esta hipotecaria gubernamental, puesto que actualmente es ocupado por David Penchyna Grub. El Economista, pág. 13

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Andrés Manuel, Presidente / Jorge Fernández Menéndez Excélsior, pág. 1, 2, 26, 36 Topo Andrés Manuel López Obrador ganó de forma categórica la elección presidencial, lo que también abre un periodo de tiempo inédito e importante para México. Pasada la elección y hasta el 1 de diciembre se vivirá un muy largo tramo de transición en el que se asistirá a muchas transformaciones y se deberán adoptar decisiones fundamentales para la próxima administración. E] primer e ineludible capítulo es la necesidad de una profunda reconciliación nacional, que no será fácil de lograr porque el ambiente político se ha polarizado hasta límites extremos, pero sin la cual no se podrá gobernar, por lo menos no con la estabilidad que el país requiere… Y los personajes qué se encarguen de la transición en el ámbito económico y financiero son fundamentales para mantener esa estabilidad… El gabinete ya se perfila, y en él, Javier Jiménez Espriú, para la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores La Razón de México, pág. 15 Aunque desde antes de la elección presidencial Andrés Manuel López Obrador presentó a los integrantes de su primera línea de gabinete, la sustitución de Héctor Vasconcelos (senador) por Marcelo Ebrard abrió la puerta al muy gustado "deporte nacional" de la gabinetología; es decir, el torrente de versiones, rumores y especulaciones en torno a los primeros y segundos mandos en secretarias federales, entidades descentralizadas, empresas de gobierno y de Estado, institutos y comisiones. Aquí una primera presentación de tales versiones -ciertamente existe un fuerte hermetismo acerca de ello en el equipo coordinado por Alfonso Romo- que por su naturaleza son inexactas, pero que pueden dar cuenta del juego de posiciones al interior de lo que será el próximo gobierno… como la designación de Germán Martínez al frente del IMSS, cuando esa cartera parecía dirigirse a Fernando Mayans. Empezando por la SHCP, que está señalada para Carlos Urzúa, se menciona como posible subsecretario de Hacienda a Arturo Herrera, la de Egresos para Gerardo Esquivel, Ingresos con Patricia Armendáriz, el SAT a cargo de Édgar Amador y la CNBV con Abel Hibert. En tanto que para Pemex, son diversos los nombres que se barajan: desde Cuauhtémoc Cárdenas, Adolfo Hellmund, pasando por el actual senador Mario Delgado, así como Octavio Romero. En la SCT, encaminada para Javier Jiménez Espriú; entre los subsecretarios se menciona al diputado plurinominal en el congreso de la CDMX quienes participaron el Plan Nacional de Infraestructura del próximo presidente. In Versiones Milenio Diario, pág. 24 ¿A preparar maletas? Con el fin de descentralizar el poder en Ciudad de México, Andrés Manuel López Obrador propuso en su campaña cambiar algunas secretarías y dependencias a otros estados; en ese contexto, hay algunas que se tendrán que visualizar en otro lado, entre ellas la Secretaría de Energía se trasladaría a Tabasco, mientras que Petróleos Mexicanos, que tiene su torre corporativa en el centro del país, haría mudanza a Ciudad del Carmen, Campeche, y la Secretaría de Comunicaciones a San Luis Potosí.

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NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MÉXICO

Al paso que va, el NAIM estará en el 2023: Jiménez Espriú. Javier Jiménez Espriú, eventual titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, dijo en conferencia de prensa, que cuenta con información de que en la construcción del nuevo aeropuerto "las obras van muy retrasadas" y si siguen ese ritmo estaría concluido a finales del 2023, además de que la inversión ejercida a la fecha es de 16 % (de 13,300 millones de dólares que costará), básicamente en trabajos de cimentación y aproximadamente 50% ya está comprometido. En contraste, representantes del gobierno federal han reiterado que los trabajos marchan conforme a lo planeado y la primera etapa de la terminal se inaugurará en octubre del 2020 (antes de que termine este año se tiene previsto que se hayan terminado dos pistas y el "cascarón del edificio terminal" esté listo). El Economista, pág. 27, Empresas y Negocios. A una semana de su victoria, matizan las propuestas de AMLO. En una semana, algunas de las propuestas que enarboló Andrés Manuel López Obrador, candidato de Juntos Haremos Historia (Morena, PES y PT) y virtual Presidente electo, durante la campaña electoral, han sido matizadas por quienes se prevé formarían parte de su gabinete. En primer lugar, en la campaña aseguró que el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se cancelaría o, en el mejor de los casos, se daría a la iniciativa privada (IP) para que fuera ella quien invirtiera. La semana pasada, quien ocuparía la titularidad de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, afirmó que, si bien aún no se define el futuro del proyecto, la cancelación y participación de la IP siguen siendo posibilidades vigentes, pero también que continúe como está. 24 Horas, Pp, pág. 5, Nación. Próximo gobierno anuncia doble inversión en obras sin las APP. El secretario de Comunicaciones y Transportes del próximo gobierno, Javier Jiménez Espriú, aseguró que se prevé que doblen las inversiones que se realizaron en el actual gobierno en materia de infraestructura; aunque aseguró que no lo harán, necesariamente, a través de Asociaciones Público y Privadas (APP), como se realizó en la actual administración Por otra parte, Jiménez Espriú aseguró que respecto con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), se tienen tres opciones para la terminal, tales como: dejarlo donde se construye actualmente; siempre y cuando se haya realizado un ejercicio de transparencia de los contratos; la segunda que se concesionara por el sector privado y la tercera realizar una terminal con dos pistas en la base militar de Santa Lucía, como lo habían planteado desde un principio. Señaló que esta semana miembros del equipo de transición se reunirán con integrantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), con el objetivo de analizar el futuro del nuevo aeropuerto. La Razón, de México, pág. 14, Negocios. Las primeras líneas del nuevo gobierno (…) Javier Jiménez Espriú, propuesto como nuevo secretario de Comunicaciones y Transportes, indicó que esta semana tendrá una reunión con representantes del gobierno actual para evaluar de forma integral la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, desde auditorías técnicas hasta implicaciones económicas para saber si es viable o no el proyecto. Reporte Índigo, pág. 18-19, Primera.

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Heredan proyectos de infraestructura. El nuevo gobierno del candidato ganador de la Presidencia, Andrés Manuel López Obrador, heredará y determinará sobre grandes proyectos de infraestructura necesarios y urgentes para la movilidad de la Ciudad de México, como dos trenes exprés de pasajeros que correrían, uno de oriente a poniente (y que interconectará con el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México) y, el otro, de norte a sur, con pocas estaciones, que viajarían a una velocidad promedio de entre 80 y 100 kilómetros por hora y que tendrían una tarifa diferenciada a la del Metro, explicó Emilio Zúñiga García, director general de mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC). Excélsior, pág. 1-2, Comunidad. Satisface al 66% algo o mucho el resultado electoral. La mayoría de los mexicanos se siente satisfecho con los resultados de las elecciones del 1 de julio, y la mayoría se siente optimista respecto al futuro del país con el triunfo de AMLO. De acuerdo con una encuesta de El Financiero realizada por vía telefónica a nivel nacional, también se preguntó qué es lo que más se recordará de la campaña del candidato presidencial de Morena. El 39 por ciento mencionó la mafia del poder, el 14 por ciento el apodo que puso al candidato del Frente, 12 por ciento la cancelación del aeropuerto, 11 por ciento la amnistía y 5 por ciento aquello de soltar al tigre. El Financiero, Pp, pág. 47, Nacional.

Templo Mayor / F. Bartolomé Reforma, pág. 8 Como candidato López Obrador prometió que no habría gasolinazos y que, inclusive, bajaría el precio de los combustibles. Carlos Urzúa ya salió a decir que el precio seguirá flotando, más hacia arriba que hacia abajo... igualito que con Enrique Peña Nieto. El avión presidencial fue una de las banderas de campaña y AMLO prometió anunciarlo en los Avisos de Ocasión desde el primer día de su administración. Pero ya se dio cuenta de que es un leasing y que sale más caro devolverlo que quedárselo. Lo mismo pasó con el nuevo aeropuerto, que todo indica que siempre sí va y la loca opción de Santa Lucia, pues, como que ya no luce tan buena como siempre se dijo en campaña. Historias de NegoCEOs / Mario Maldonado El Universal, Cartera pág. 3 Andrés Manuel López Obrador (AMLO) tiene ya a su secretario de Comunicaciones y Transportes: el duro Javier Jiménez Espriú, quien, entre otras cosas, planea echar abajo el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de México.

Perspectivas / Luis Enrique Mercado Excélsior, Dinero pág. 8 López Obrador camina con pies de plomo. Su gran desafío será las presiones de gasto a las finanzas públicas. La abundante votación a favor de Andrés Manuel López Obrador y su movimiento legitima a su gobierno, pero no garantiza su eficacia. La primera semana como Presidente electo virtual no significa, tampoco, que esté olvidando sus promesas de campaña, sino únicamente que dice lo que los mercados quieren oír para estar tranquilos: Se mantiene la política de precios de la gasolina, no se desarma el proyecto de aeropuerto, no se toca la Reforma Energética, se mantendrá la disciplina fiscal y se respetará la autonomía del Banco de México. Es lo que los mercados y los inversionistas necesitaban para estar tranquilos y eso se ha conseguido.

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Veranda / Carlos Velázquez Excélsior, Dinero pág. 8 Cuando Andrés Manuel López Obrador salió de su primera reunión de trabajo con su futuro gabinete, tras ganar las elecciones, calificó de prioritarios dos temas que tocan el turismo. Se trata de la decisión que él y su equipo tomarán respecto al NAICM y el proyecto del Tren Maya. Rogelio Jiménez Pons, un arquitecto muy conocido en el sureste mexicano, es quien está coordinando esta última obra, por lo que varios empresarios anticipan que él ocupará la dirección general del Fonatur. Durante la campaña presidencial de López Obrador, celebró reuniones con algunos de los empresarios más importantes del sureste mexicano, a quienes dejó ver que ya estaba en pláticas con varias empresas internacionales para la construcción del tren. A la Sombra El Sol de México, pág. 2 La SCT le respondió inmediatamente a las quejas de algunos empresarios registradas a la sombra de la reunión del CCE con Andrés Manuel López Obrador, el miércoles de la semana pasada. Nos recuerdan nuestros amigos de la SCT que en lo que va de la administración federal se han celebrado más de 15 mil procedimientos de licitación y suscrito contratos con más de cinco mil empresas con un monto superior a 700 mil millones de pesos, y sólo se ha presentado una inconformidad en una de las licitaciones realizadas por GACM, la cual fue atendida y desechada por improcedente por la SFP. Nos dicen que lo dicho por algunos empresarios carece de fundamento, pues en la SCT no existen actos de corrupción, falta de transparencia o incumplimiento. Estira y Afloja / J. Jesús Rangel Michel Milenio Diario, pág. 24 Julio R. Zamora, analista de Citigroup Global Markets, destacó que el mercado accionario concedió a López Obrador "el beneficio de la duda" en respuesta a la conferencia telefónica con el equipo económico encabezado por el próximo secretario de Hacienda, Carlos Urzúa. Fueron positivos los mensajes de estabilidad económica de Urzúa "a pesar de no llegar a comprometerse con el superávit primario de 0.9 por ciento" de los precriterios de política económica; Alfonso Romo habló "positivamente sobre el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México" y dijo que "no veía cambios a la reforma petrolera de 2013".

Nada Personal, Solo Negocios / Bárbara Anderson Milenio Diario, pág. 2 Arranca el tren del NAIM a Teotihuacán. Fue una iniciativa que nació de Ferrovalle en 2015: ofrecerle al GACM una vía férrea para mover materiales de la obra del nuevo aeropuerto. Esta empresa es una sociedad entre Ferrosur, Ferromex, Kansas City Southern de México y la SCT. Si bien cada parte tiene 25 por ciento de las acciones, Grupo México -dueño de las dos primeras- es el socio mayoritario. Entre el GACM y Ferrovalle formaron otra empresa: Servicios Ferroviarios del Aeropuerto, con 40 por ciento en manos del Grupo Aeroportuario y el resto en la empresa privada.

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Los riesgos del exceso de poder y la renuncia a la crítica / Hugo Paéz Impacto el Diario, pág. 14-15 Nocivas las implicaciones de la .rendición de un grupo de empresarios a Andrés Manuel López Obrador, mediante un video-mensaje vergonzoso (http://ow.ly/Ygut30kPLGg) que ya provocó el escarnio con otro video graciosamente reeditado. Nocivo porque la nueva postura implica la renuncia a la crítica puntual y asertiva sobre las decisiones del nuevo gobierno. Un ejemplo que aclara esto es la tibia reacción a la declaración de incertidumbre sobre el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, hecha por el próximo titular de la SCT, Javier Jiménez Espriú; otro es la continuidad del gasolinazo disfrazado de indexación, a contracorriente de la promesa de campaña. Itinerario Político / Ricardo Alemán 24 Horas, pág. 3 A nueve días de una elección que le dio una victoria histórica el ganador y su "gabinete" confirman que buena parte de la propuesta del candidato de Morena fue, en los hechos, una grosera impostura; un engaño. Además, en una semana, el "gabinete" y el futuro Presidente ratifican lo que aquí dijimos desde hace años -y motivo de insultos y descalificaciones; que el de López Obrador sería "un proyecto 'engañabobos'". ¿Por qué? Porque, según algunos de sus colaboradores, siempre no se venderá el avión presidencial, el mismo que AMLO dijo que lo había ofrecido a Obama. Porque el proyecto del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México seguirá tal cual, contra lo que había prometido AMLO. Cuentas Claras / Carolina Navarrete El Sol de México, Finanzas, pág. 24 Luego de la reunión con el CCE, el presidente electo dijo que se reunirá cada tres meses con la IP para dar seguimiento y retroalimentación. Después, empresarios del Consejo Mexicano de Negocios hicieron un video en el que ofrecieron su apoyo al virtual presidente electo. En el video, los empresarios se comprometieron a seguir invirtiendo en el país. Como es lógico, López Obrador dijo estar agradecido y satisfecho por el trato que recibió de los empresarios. También dijo que el empresario Carlos Slim le había escrito una carta personal manifestando su compromiso de invertir en México, lo que es importante después de los desencuentros que tuvieron por el tema del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México.

Radiopasillo Ovaciones, pág. 2 Manuel López Obrador comenzará su segunda semana intensa, después de la elección. Con ritmo meteórico cerró la primera con buen saldo y hoy se reunirá con la Confederación de Cámaras Industriales, (Concamin) por la mañana, y por la tarde con la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicio y Turismo, (Concanaco). ¡Ah!, pero eso no es todo. Comenzará a analizar uno de los temas más escabrosos durante la campaña: el Nuevo Aeropuerto y su eventual cancelación. -Lo bueno es que dedicó el domingo a descansar con su familia, se escuchó en radiopasillo.

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COMUNICACIONES Urgen que se amplíe cobertura de internet. La nueva Administración federal que encabezará el virtual Presidente Andrés Manuel López Obrador, deberá buscar alternativas de inversión en telecomunicaciones que permitan ampliar la penetración de internet en zonas semiurbanas y rurales, coincidieron especialistas consultados. Analistas en telecomunicaciones afirmaron que la SCT debe encabezar nuevos proyectos que permitan ampliar la cobertura, pues aunque en el actual sexenio se avanzó en el tema, todavía hay más de 40 millones de habitantes en el territorio mexicano que carecen de acceso. Reforma, pág. 7 Negocios Espectro radioeléctrico, sanciones y el IEPS financiarán plan de cobertura de internet. Los cobros por el uso y aprovechamiento del espectro radioeléctrico, los recursos por multas y lo que se recaude por 3% del IEPS en telecomunicaciones pueden ser los ingresos que se utilicen para crear el Fondo de Cobertura de Banda Ancha Universal propuesto por el virtual presidente electo Andrés Manuel López Obrador, dijo Jorge Fernando Negrete, director de Mediatelecom Policy and Law. El Universal, pág. 9 Cartera Mayoría ignora dónde denunciar ciberfraude. El IFT informó que la mayoría de los usuarios de servicios de telecomunicaciones no sabe a qué entidad acudir en caso de ser víctima de fraude, robo de identidad o mal uso de datos personales. En México, 5.3 por ciento de los usuarios que usa internet fijo y 7.1 por ciento de telefonía móvil con acceso a internet o redes sociales señalaron que han sido víctimas de alguno de los delitos mencionados. Milenio Diario, pág. 26 Negocios Pese a casos de fraude, aún operan números telefónicos. Números telefónicos usados de manera recurrente por delincuentes para estafar a la población y cometer fraudes como vishing, continúan operando pese a que los ciudadanos y las autoridades han reportado su forma de maniobrar y reincidencia en actos delictivos. Sin embargo, no existen atribuciones para que la Policía Cibernética pueda dar de baja estos números con lo que la Condusef ha pedido la colaboración del IFT. El Universal, pág.1 Cartera Desconectan a 24% de las casetas públicas. En los últimos tres años el número de casetas de telefonía pública en México se redujo 24.1 por ciento, una desconexión de 248 mil 170 líneas, derivado del auge de la telefonía móvil y el natural desuso de las líneas fijas. El número de casetas de telefonía pública pasó de un millón 30 mil 677 líneas en el primer trimestre de 2015 a 782 mil 507 cabinas al mismo periodo de este año, de acuerdo con los datos del BIT del IFT. El Financiero, pág. 20 Empresas

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Capitanes Reforma, pág. 3 Negocios Quien sí se encamina para trabajar el próximo sexenio muy cerca de Javier Jiménez Espriú, designado a la SCT, es Abel Hibert, el experto economista que fue comisionado de la extinta Cofetel. Estaría en la subsecretaría del ramo. De hecha como parte del equipo económico de AMLO y cercanísimo al empresario Alfonso Romo, es uno de los artífices del Proyecto de Nación que fue presentado el 20 noviembre del año pasado. [En otro tema] La licitación de la banda de 2.5 gigahertz está por entrar a su etapa final. Entre el 9 y 13 de julio el IFT, entregará las constancias de participación a los interesados, mismos que a partir de entonces se convertirán en participantes. Antena / Javier Orozco Milenio Diario, pág. 25 Negocios Red troncal y próximo gobierno Hace cinco años la Constitución ordenó el despliegue de una red troncal de cobertura nacional a cargo de Telecomunicaciones de México (Telecomm) para promover el acceso a la banda ancha e internet; fue un proyecto que se fue rezagando y aún no opera. Tal parece que por fin verá la luz y corresponderá al próximo gobierno dar seguimiento y conclusión a ese proyecto derivado de la reforma en telecomunicaciones. Telecom en Perspectiva / Gonzalo Rojon El Heraldo de México, pág. 31 Mercados A partir del 1 de diciembre de 2018, en México tendremos una nueva administración y con ella muchos cambios en los programas sectoriales acorde, o no, a las propuestas que los candidatos estuvieron haciendo en sus respectivas campañas. El sector Telecomunicaciones no ha sido la excepción y el virtual presidente electo, junto con su equipo, se han pronunciado al respecto. El planteamiento anterior es equivocado para la realidad que vive nuestro país sobre todo después de la Reforma de Telecomunicaciones y Radiodifusión. La izquierda digital: cobertura / Jorge Fernando Negrete P. Reforma, pág. 4 Negocios Los debates acabaron y comienza la era de la izquierda y su visión digital de México. La construcción de la ruta pasa por determinar las prioridades del próximo gobierno. Abel Hibert, responsable de la visión digital del presidente electo López Obrador, ha manifestado su preocupación por la agenda extraviada de la reforma telecom: la cobertura. 42 veces se repitió la palabra competencia y así se reguló al sector los últimos 5 años.

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Universo Pyme / Eduardo C. Torreblanca El Financiero, pág. 8 Economía Gabriel Charles, exdirector de la incubadora de tecnología de Telefónica de España, WAYRA, afirma que no hay límites ahora visibles de su intervención en el ecosistema emprendedor. La primera incursión como ELEVAR SPACE o Elevar Espacio se realizó a mediados de abril de este año con motivo del primer concurso de “PICO SATÉLITES” en Baja California. Este concurso fue convocado por el Clúster Aeroespacial de Baja California, La Agencia Espacial Mexicana, Universidad Autónoma de Baja California, Instituto Tecnológico Superior de Mulegé, Instituto Tecnológico de Ensenada, Universidad Tecnológica de Tijuana, Centro de Enseñanza Técnica y Superior y 3Dynamicx. Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 24 Negocios Recibo de parte del IFT una nota informativa de la licitación LA-043D00001E35-2018, en la cual me dice que, en la junta de aclaraciones del 29 de junio, ocho empresas de las 17 registradas presentaron 374 preguntas. Que "no ha limitado la libre participación, como tampoco ha impedido a los licitantes que puedan presentar certificaciones del personal que prestará los servicios similares a las solicitadas"; no obstante, el IFT tiene la facultad para verificar la información proporcionada por cada licitante que, en caso de no acreditar la equivalencia, las certificaciones propuestas no serán tomadas en cuenta. Ricos y Poderosos / Marco A. Mares El Economista, pág. 33 Empresas y Negocios Luego de los ciberataques que han registrado distintas instituciones financieras, hemos visto la actuación de distintas autoridades. Muchos se preguntan: ¿y qué está haciendo el IFT que preside Gabriel Contreras? Bueno, pues le cuento que aunque el tema de la ciberseguridad es responsabilidad de distintas dependencias del gobierno, el IFT está identificando la ruta crítica para la actualización y armonización del marco jurídico en el ámbito de ciberseguridad con perspectiva de derechos humanos y no discriminación. Empresa / Alberto Barranco El Universal, pág. 6 Cartera Finalmente la SCJN admitió ventilar una controversia constitucional planteada por el IFT contra el INAI. La manzana de la discordia es la negativa de ésta de hacer pública una conversación privada entre los integrantes del pleno y el representante de una empresa de telecomunicaciones que enfrentaba un litigio.

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TRANSPORTE

México cuenta con más y modernos aviones desde 2017, indica la SCT. Al final de 2017 se presentó la flota aérea comercial más grande y joven de la historia de México. Un estudio del Instituto Mexicano del Transporte (IMT), organismo descentralizado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), señala que en los últimos 12 años la antigüedad de los aviones se redujo casi en 50 por ciento, al pasar de 16 años en 2005 a 8.2 años. Lo anterior indica que las aerolíneas han tenido que actualizar su flota con modelos recientes para estar a la vanguardia y ser competitivas en el mercado. La Jornada, pág. 14, Política. Baja demanda de taxis en AICM. La demanda de taxis tradicionales en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) va en picada. En los primeros cuatro meses de 2018, empresas como Sitio 300, Nueva Imagen, Yellow Cab y Porto Taxi reportaron 141 mil boletos vendidos a viajeros que arriban a las Terminales 1 y 2. La cifra representa el 27 por ciento menos que en el mismo periodo de 2017 cuanto se registró la venta de 195 mil boletos. También es 37 por ciento inferior al primer cuatrimestre de 2016 cuando se vendieron 225 mil viajes, según datos oficiales del AICM, solicitados vía Transparencia. Reforma, pág. 2, Primera. Asur planea invertir cerca de 11 mil mdp. Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) dio a conocer su plan maestro de inversiones para el periodo 2019-2023, donde tiene planeado invertir 10 mil 894 millones de pesos en los nueve aeropuertos que opera en el país. El aeropuerto que se llevará la mayor parte de la inversión es el de Cancún, con 5 mil 888 millones de pesos en los próximos cinco años. El segundo aeropuerto con mayor inversión es el de Mérida, con mil 987 millones de pesos en el periodo referido. El Universal, pág. 1-3, Cartera. Exentan unidades diesel en Edomex. El gobierno del Estado de México informó que, a partir del segundo semestre del año, los vehículos pesados nuevos que utilicen gasolina, diesel, o gas natural como combustible de origen, destinados a cualquier uso, se les otorgará la constancia doble 00; como parte del Programa de Verificación Vehicular Obligatoria (PWO). El Heraldo de México, pág. 20, Ciudad. Rebajas para los viajeros. Durante las vacaciones de verano, la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) ha puesto en vigor descuentos del 25 y 50 por ciento a maestros y estudiantes, respectivamente, al viajar en transporte ferroviario o en autotransporte de pasajeros. La dependencia informó que, además, la Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte (DGPyMPT) desplegará 229 médicos que aplicarán una evaluación a conductores del autotransporte federal para garantizar que estén en óptimas condiciones para conducir. Fueron instalados 82 módulos en carreteras, terminales de autobuses, aeroportuarias, ferroviarias y marítimas, y 22 unidades móviles recorren las carreteras federales del país. Excélsior, pág. 9, Dinero.

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Tren transpeninsular genera grandes expectativas. El proyecto del tren turístico transpeninsular que plantea el presidente electo Andrés Manuel López Obrador consiste en una vía ferroviaria con un tren de mediana velocidad (no mayor a 150 kilómetros / hora) que comunique efectiva y rápidamente varias ciudades importantes de la cultura maya en el sur de la península de Yucatán. El Economista, pág. 37, Urbes y Estados. Apuesta KCSM a 'ducto rodante'. A raíz de la apertura energética, Kansas City Southern de México (KCSM) ha convertido el ferrocarril en un ''ducto rodante''. De enero a mayo de este año, la empresa ya movilizó 60 trenes unitarios de hidrocarburos, de los cuales 43 han sido para PMI y 17 para la estadounidense ExxonMobil, la primera en vender sus propios combustibles en México con su marca. José Zozaya, presidente y representante ejecutivo de KCSM, resaltó que a raíz de la reforma energética se han convertido en un aliado estratégico de los actores del sector, pues a través de su red ferroviaria transportan hidrocarburos desde Texas y cruzan la frontera hacia el País. Reforma, pág. 1, Negocios; Milenio Diario, pág. 22, Negocios. Plantean renuncia de líder sindical. Víctor Flores, líder del sindicato ferrocarrilero, debería renunciar a su cargo por los abusos que ha cometido contra los trabajadores, planteó el senador Luis Humberto Fernández. El Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM) que dirige recibe cada mes más de 1.4 millones de pesos por cuotas sindicales que quitan a ex trabajadores que ya no tienen relación con el gremio. "Creo que hay entender las señales de los tiempos, y creo que sería momento de que estos líderes se jubilaran", pidió. Reforma, pág. 3, Primera. Activo Empresarial / José Yuste Excélsior, Dinero pág. 2 Recuperan tren maya para turismo, antes transpeninsular. Sí lo traía Peña Nieto, pero lo llamaba Tren Transpeninsular, pero lo canceló por ajuste de gasto en 2015. Y también tenía sentido construir un tren que uniera toda la península de Yucatán: la zona turística de Cancún-Riviera Maya, con las zonas arqueológicas de Yucatán y hasta Campeche. Según Carlos Urzúa, el Tren Maya iría de Cancún a Palenque, y estaría a cargo de Fonatur, que ha buscado su nueva identidad, pues más allá de ser un gran desarrollador inmobiliario ahora tiene que ser un impulsor del turismo… con infraestructura. Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés Excélsior, Dinero pág. 6 En conferencia de prensa, Carlos Urzúa, entre otros anuncios importantes, dijo que todas las compras gubernamentales se concentrarán en la Oficialía Mayor de la SHCP, con el riesgo de que se convierta en un cuello de botella y de una gran concentración de poder en la dependencia. Además, bajará el IVA al 8% en la faja fronteriza del norte, lo que generará más presiones para equilibrar el presupuesto por la menor recaudación. Sorprendió también que revivió el proyecto del tren de Cancún a Palenque que tenía Peña Nieto, que se canceló tras el desplome en los precios del crudo.

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Capitanes Reforma, Negocios, pág. 3 Quienes han recibido buenas noticias son los más de 7 mil ex trabajadores de la extinta Mexicana de Aviación, pues por fin se aprobó la fórmula para que les paguen parte de su liquidación. La semana pasada le anticipamos que se vendieron nueve aviones de Airbus A320 y tres motores del mismo modelo, que estaban en el Fideicomiso Mexicana MRO, por los cuales obtuvieron alrededor de 11.5 millones de dólares, aproximadamente 235 millones de pesos. La idea era encontrar la forma de repartir este recurso con base en los derechos laborales, como la antigüedad de cada empleado. Pues ya hubo acuerdo de todas las partes y se espera que este lunes se firme un convenio con la fórmula de pago en la Profedet. No Tires tu Dinero / David Páramo Excélsior; Dinero pág. 4 La SCT tendrá como subsecretario a Carlos Morán Moguel. Este hombre, quien ha sido brazo derecho de Javier Jiménez Espriú (en la década de los noventa, cuando quebró Mexicana de Aviación, Jiménez Espriú era director de la línea aérea y Morán era el director comercial), ha dado muestras de requerir actualización urgente sobre los temas del sector. En una de las primeras reuniones que tuvo con grupos aeroportuarios hizo preguntas que les parecieron muy extrañas a sus interlocutores, como, por ejemplo, preguntar si los grupos aeroportuarios seguían dependiendo de Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

PUERTOS Y MARINA MERCANTE Istmo de Tehuantepec, de los megaproyectos en próximo sexenio. La modernización del Istmo de Tehuantepec, que incluye un nuevo puerto en Salina Cruz, Oaxaca, será uno de los megaproyectos de infraestructura de la próxima administración, por lo que se planea destinar 25,000 millones de pesos de recursos públicos, afirmó Jiménez Espriú. Renovar y ampliar la vía férrea existente, las terminales portuarias y el aeropuerto de Ixtepec son algunas de las obras que se busca desarrollar en el siguiente sexenio, aunque no se descarta la incorporación de sector privado en las mismas. Se pretende detonar económicamente la región y captar la demanda insatisfecha de transportación de mercancías entre dos océanos y constituirse, además, en una vía de salida para los bienes y servicios cuya producción se promueva en la propia región del Istmo. Por el momento, se afinan los estudios requeridos para iniciar los trabajos "tan pronto sea posible". El Economista, pág. 27, Empresas y Negocios.

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Esperan impulso a ZEE con AMLO. Las Zonas Económicas Especiales (ZEE) son un proyecto que "no solamente va a subsistir, sino que, incluso, se puede potencializar" en el próximo Gobierno que encabezará Andrés Manuel López Obrador, aseguró Gerardo Gutiérrez Candiani. El titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales (AFDZEE) confió que la posible revisión de las reformas estructurales, en particular de la energética (de la cual se beneficiarían las zonas), no afectará el desarrollo del proyecto, toda vez que hay grandes coincidencias con el próximo Gobierno. Además, hay proyectos estratégicos como el Corredor Transístmico que Incluye la modernización tanto del ferrocarril como de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos; la creación de pequeñas y medianas empresas, el impulso de las economías locales. Reforma, pág. 7, Negocios; La Jornada, pág. 26, Economía; 24 Horas, pág. 16, Negocios. Temen a represalias fabricantes de barcos. El temor por las represalias de México y de otros países en respuesta a los aranceles al acero y aluminio que impuso Estados Unidos, ya llegó a otro organismo del vecino país: la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos. En su portal refiere que la guerra comercial que ha escalado por parte de la Administración de Donald Trump, es terrible para ellos. Describen que la inquietud creció con el último anuncio del nuevo arancel del 167.6 por ciento a las importaciones de chapa de aluminio procedentes de China, lo que las eleva en total a un 210 por ciento. Reforma, pág. 7, Negocios. Armadoras identifican rezagos en puertos. Con el objetivo de mejorar la operación portuaria para facilitar la importación y exportación de vehículos, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Secretaría de Economía hicieron un análisis de la logística de los puertos en el país. Las armadoras encontraron que se requiere un tercer turno en toda la operación portuaria para trasladar los vehículos del ferrocarril al barco para tener un mejor desalojo de los patios y de los barcos hacia los tráileres cuando se trata de importación. También sugieren reducir las estancias de los productos en los patios aduanales, porque actualmente, el tiempo máximo para considerar un producto en abandono es de 60 días, lo que rompe con la vocación del puerto. El Universal, pág. 1, Cartera. Santander modifica el precio objetivo a IEnova. Banco Santander modificó el precio objetivo de la empresa de energía IEnova a 115 pesos para los próximos 12 meses. Actualmente cotizan en un precio 91.36 pesos, lo que implicaría un crecimiento potencial de 25.88 por ciento. En un análisis, la institución financiera de origen español explicó que la asignación del precio objetivo se basó en los beneficios esperados por la licitación pública, lanzada por el Puerto de Topolobampo, para la construcción y operación de una terminal marina para almacenar líquidos. El Economista, pág. 2, Termómetro Económico.

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INFRAESTRUCTURA

Alistan proyecto de infraestructura telecom carretera. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) afina el proyecto por el que pondrá a disposición de los operadores de telecomunicaciones 10,000 km de carretera para desplegar infraestructura y que pueda haber servicio de wifi o comunicaciones, pero además serviría para tener servicios de inteligencia en el transporte como radares, telepeaje, sensores de pesos y dimensiones, cámaras de seguridad. Edgar Olvera, subsecretario de Comunicaciones de la SCT, explicó que los derechos de vía son permitir la construcción de ductos en el acotamiento de las carreteras. Dijo que la primera oferta sería de 10,000 km, "estamos cruzando con la industria, preguntando si les interesa", pero "queremos despliegue compartido, en lugar de 10 ranuras una que la compartan ellos para reducir costos y mantener la integridad de la carretera". El Economista, Empresas y Negocios, pág. pp, 32 CDMX no se opone a Viaducto. Los colonos de la Delegación Gustavo A. Madero y el gobierno de la Ciudad de México no se oponen a la construcción del Viaducto La Raza-Indios Verdes-Santa Clara, a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el proyecto ha estado largamente detenido por la concesionaria Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra), aseguró la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México. Explicó que, de acuerdo con la información disponible, tal proyecto se encuentra suspendido debido a que en 2017 la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) emitió un dictamen negativo en materia de impacto ambiental, lo que implica que Pinfra no ha cumplido con los requisitos y, desde entonces, no ha entregado un proyecto en forma para el viaducto. Excélsior, Comunidad, pág. 2 Solicita Comisión Permanente mejorar la seguridad en carreteras. La Comisión Permanente del Congreso solicitó a las 32 entidades que coordinen acciones en materia de seguridad en la red de carreteras del país, para prevenir asaltos y extorsiones a transportistas, así como evitar el robo de unidades y mercancías en autopistas y carreteras. Senadores priístas presentaron un punto de acuerdo, que fue dictaminado en comisiones y aprobado por el pleno de la Permanente, en el que indicaron que ese sector genera alrededor de 2 millones de empleos directos. Los legisladores del tricolor dijeron que además mueve 81 por ciento de la carga terrestre y 56 por ciento de la carga nacional; además, el transporte terrestre, moviliza 97 por ciento del total de pasajeros del país. La Jornada, Política, pág. 12 Pasan lista a contratos de infraestructura. La administración de Andrés Manuel López Obrador, virtual presidente electo, pasará lista a cada uno de los contratos o permisos del actual y anteriores gobiernos que hayan otorgado a empresas para el desarrollo y explotación de infraestructura carretera, ferrocarriles, aeropuertos, puertos y de telecomunicaciones, llamados técnicamente concesiones. En entrevista con El Heraldo de México, Javier Jiménez Espriú, propuesto como titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) por AMLO, señaló que incluso se podrían revertir algunas, es decir, quitarlas a empresas en favor del Estado. (…) “Las que también revisaremos a detenimiento y nos tienen preocupados son las asociaciones con privados que se otorgaron recientemente para mantenimiento a 10 años de carreteras, si no son útiles, veremos otro mecanismo”. El Heraldo de México, Mercados, pág. pp, 26

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Se 'mueven las aguas' para el gabinete ampliado de AMLO. Con los recientes nombramientos de Germán Martínez Cázares, como director del IMSS, y de Carlos Zantella, como titular del Infonavit, el virtual presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, busca configurar a su gabinete ampliado en los próximos días, aunque todavía quedan cargos clave por definir en dependencias federales como en Caminos y Puentes Federales. El Financiero, Nacional, pág. 53 Plan de austeridad de López Obrador permitirá ahorros por 105 mil mdp. El plan de ahorro y reasignación del gasto público del virtual presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, que incluye el recorte de sueldos de los altos funcionarios, eliminación de prestaciones y un menor gasto en comunicación social, se estima en 105 mil 223 millones de pesos. Además, iniciarán un programa de reducción gradual de 576 mil 269 millones de pesos a 478 mil 304 millones en la ejecución del gasto a través de fideicomisos para liberar recursos para infraestructura. El Universal, Cartera, pág. 8 El Radar de Excélsior Excélsior, Primera-Nacional, pág. 2 El presidente Enrique Peña Nieto viaja a Guanajuato, en donde encabezará la entrega de la ampliación y modernización de la carretera San Diego de la Unión-E.C. San Luis de la Paz-Dolores Hidalgo. Gente detrás del dinero / Mauricio Flores La Razón, Negocios, pág. 15 Aunque desde antes de la elección presidencial Andrés Manuel López Obrador pre sentó a los integrantes de su primera línea de gabinete, la sustitución de Héctor Vasconcelos (senador) por Marcelo Ebrard abrió la puerta al muy gustado "deporte nacional" de la gabinetología; es decir, el torrente de versiones, rumores y especulaciones en torno a los primeros y segundos mandos en secretarias federales, entidades descentralizadas, empresas de gobierno y de Estado, institutos y comisiones. (…) En la SCT, encaminada para Javier Jiménez Espriú; entre los subsecretarios se menciona al diputado plurinominal en el congreso de la CDMX) quienes participaron el Plan Nacional de Infraestructura del próximo presidente. Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar El Heraldo de México, Mercados, pág. pp-33 La semana pasada trascendió que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador mantiene en la mira la construcción de dos refinerías. Desde el punto de vista económico el tema que estará a cargo de Rocío Nahle, próxima titular de SENER, no se justifica, máxime cuando hay un exceso de capacidad de refinación en el mundo con más de 680 factorías. (…) Más allá de la austeridad y los ahorros por la corrupción, evidentemente el asunto restará espacios a otras necesidades (escuelas, hospitales, carreteras), o el riesgo es el caer a mediano plazo en desbalances. Por donde se vea la decisión no cuadra.

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CENTROS SCT

08 DE JULIO 2018

NAIM El equipo de transición de Andrés Manuel López Obrador, futuro presidente de México, utilizará esta semana que inicia para abordar el controversial tema del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) con el Gobierno del mandatario en turno, Enrique Peña Nieto. Así lo dio a conocer Javier Jiménez Espriú, quien asumiría la titularidad de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el próximo sexenio, a propuesta del mismo tabasqueño. (INTERNET: El Diario de Juárez, Chih; El Horizonte, NL; Tabasco Hoy; Sexenio Estados) El próximo secretario de Comunicaciones y Transportes propuesto por Andrés Manuel López Obrador, Javier Jiménez Espriú, aseguró que, aunque se considera como alternativa continuar las obras en los actuales términos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) aún se analiza la opción de suspender la obra y desarrollar las pistas en la base aérea militar de Santa Lucía. (INTERNET: El Diario de Coahuila)

COMUNICACIONES El sector aeroespacial atraviesa un buen momento, al alcanzar un superávit comercial de 400 millones de dólares, según un informe emitido por la SCT. Por tal razón, México representa el tercer destino de atracción para proyectos de Inversión Extranjera Directa en el ramo aeroespacial, después de Estados Unidos y Reino Unido, expresó el abogado fiscalista, Jorge Alberto Pickett Corona. (INTERNET: El Vigía, BC) La Comisión Nacional de Seguridad (CNS) creó la Unidad de Apoyo de Intervención de Comunicaciones Privadas de la Policía Federal mediante la cual se implementarán acciones o mecanismos de coordinación y colaboración en “materia de intervención de comunicaciones privadas”, y pondrá ante un juez, información relacionada con la comisión de un delito, sin violentar el deber de confidencialidad. (INTERNET: El Sol de Durango; El Sol del Bajío, Gto) El Sistema de Radio y Televisión de Hidalgo, en coordinación con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), realizarán una base de datos sobre el alcance de su canal de televisión, con el objetivo de generar contenidos personalizados. (INTERNET: Capital Hidalgo)

TRANSPORTE Despoja sindicato a ex ferrocarrileros. El sindicato ferrocarrilero que encabeza el priista Víctor Flores Morales recibe al mes más de 1.4 millones de pesos de cuotas sindicales de ex trabajadores que ya no tienen relación con ese gremio. (INTERNET: Mural, Jal; El Norte, NL)

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El fantasma del desabasto alimentario y de mercancías a nivel nacional cobraría fuerza a partir de este martes 10 de julio, cuando arranquen los operativos de inspección que pretenden sacar de las carreteras federales, salvo las de Aguascalientes, a todos los transportes de doble remolque que no han cumplido con más de 40 nuevos requisitos para su circulación. Así lo advirtió el presidente de la CANACAR Aguascalientes, Roberto Díaz Ruiz. (INTERNET: El Heraldo, Ags) Agentes de la Policía Federal se movilizaron en la carretera que conduce de Jiménez a Delicias, luego de que se registrara la volcadura de un tráiler. El accidente sucedió a la altura del kilómetro 90+700 de la rúa en mención, hasta donde acudieron elementos de dicha corporación policíaca. (INTERNET: Entre Líneas, Chih) Habitantes de los ejidos y comunidades cercanas a la Caseta Sacramento mantienen abierta la brecha ubicada a la altura del kilómetro 30 de la autopista y aseguraron que continuara así hasta que entreguen la totalidad de engomados. (El Diario de Chihuahua, p.5A) La volcadura de una camioneta en la carretera entre Madera y Yepachi ayer por la mañana dejó como resultado cuantiosos daños materiales. El accidente ocurrió alrededor de las 9:30 horas en el kilómetro 197+050 de la autopista en mención. (El Diario de Chihuahua, p.10A) Verificadores de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes con apoyo de elementos de la Policía Federal de Caminos multarán y sacarán de circulación todos los tractocamiones de doble remolque, que no cuenten con el engomado de autorización expresa, a partir del próximo 10 de julio. (El Diario de Chihuahua, p.11A) Volaris anunció su nueva ruta Bajío-Ciudad Juárez, y aumentó a tres frecuencias por semana la de Tijuana-Morelia, las cuales empezarán a dar servicio a partir del próximo 26 de octubre. (INTERNET: El Sol de León, Gto; La Voz de Michoacán) Este sábado se registró un aparatoso accidente sobre la carretera 200, que dejó al menos nueve personas lesionadas de gravedad. El percance ocurrió sobre el kilómetro 78, poco antes de llegar al crucero de El Capomo, ahí un tráiler de carga se impactó de frente contra un autobús de pasajeros que habría salido de la Ciudad de México y se dirigía a Guayabitos. (INTERNET: El Sol de Nayarit) Por segundo día consecutivo, un accidente en la Autopista a Nuevo Laredo, a la altura de la Cuesta de Mamulique, paralizó la vialidad en ambos sentidos. (INTERNET: El Norte, NL) Desgajamiento de cerro alcanza a autobús en Veracruz. Una persona muerta y al menos nueve heridos dejó el desgajamiento de un cerro que afectó a un autobús de pasajeros en la zona montañosa central de Veracruz. El incidente ocurrió la tarde-noche de este sábado sobre la carretera que conduce hacia el municipio de Magdalena, en la Sierra de Zongolica. De acuerdo con informes de elementos de cuerpos de rescate, las intensas lluvias de las últimas horas ocasionaron que parte del cerro de Tonalixco se desgajara y grandes piedras cayeran sobre la carretera. (INTERNET: El Diario de Coahuila)

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PUERTOS Aunque la Administración Portuaria Integral de Campeche (APICAM) no se integra a la Zona Económica Especial (ZEE) de Seybaplaya, sí será factor de desarrollo y de competitividad para las empresas que ahí se establezcan y requieran de servicios de importación y exportación vía marítima, señaló su director, Alejandro Manzanilla Casanova. (INTERNET: Tribuna Campeche)

INFRAESTRUCTURA Con el fin de garantizar el tránsito fluido en la red federal de carreteras en la entidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Centro, realiza la obra de reconstrucción del Puente México, ubicado en la calle Hidalgo de la cabecera municipal, a la altura del kilómetro 0+700 del ramal paso por Calpulalpan. De acuerdo con información que ha girado la SCT, el contrato de licitación de la obra contempla los trabajos de cimentación a base de zapatas y pilas de concreto armado, sustitución de la superestructura a base de trabes presforzadas tipo “I”, reencauzamiento y adecuación de accesos, preservando la estructura de la alcantarilla tipo bóveda. (INTERNET: El Sol de Tlaxcala)

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