press kit - l'Équipe · 2019-03-26 · col de la colmiane col de turini col d’Èze italie...
TRANSCRIPT
letour.fr@LeTour#TDF2020
DOSSIERDE PRESSEPRESS KIT
Miroir d’eau de la promenade du Paillon © Veran
CONTENTS
Édito de Christian Prudhomme
Editorial by Christian Prudhomme
Édito de Christian Estrosi
Editorial by Christian Estrosi
Carte du Grand Départ
Grand Départ route
Nice la belle, Nice l’écocitoyenne
Nice la belle, Nice the eco-friendly
1re étape : Nice Moyen Pays > Nice
1st stage: Nice Moyen Pays > Nice
2e étape : Nice Haut Pays > Nice
2nd stage: Nice Haut Pays > Nice
Nice et le Tour de France
Nice and the Tour de France
Informations pratiques
Useful information
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Écrin d’azurLes amoureux du Tour sont à la fois des romantiques et des esthètes. Un penchant naturel les attache à des territoires avec lesquels ils perçoivent un lien historique à part tandis que leur regard se laisse attendrir par la beauté des lieux en même temps qu’il repère dans les paysages des subtilités de terrain qui n’intéressent que le « coursier ». C’est bien l’ensemble de ces sentiments qui nous saisissent lorsque nous nous projetons sur la Promenade des Anglais, l’emblème de la ville de Nice, qui deviendra le cœur de la 107e édition du Tour de France à l’occasion de son Grand Départ. Les souvenirs les plus récents nous renvoient au centième Tour de France alors que le peloton avait achevé l’unique séjour de son histoire en Corse, Nice étant alors désignée comme la plus majestueuse des portes d’entrée sur le « continent ». En poursuivant un peu plus loin le voyage dans le temps, on revit avec émotion le coup de force de Bernard Hinault en 1981, dernier champion du monde ayant troqué sa tenue arc-en-ciel pour le premier Maillot Jaune d’un Tour qu’il allait remporter.
L’évocation de ces pages de l’histoire du cyclisme, tout comme celles qui ont été écrites par les acteurs de Paris-Nice, rappelle également une évidence : la géographie d’exception dans laquelle s’inscrit Nice se prête par nature à des courses cyclistes à sensations. Nous formulons le pari que sur la baie des Anges les coureurs du Tour 2020 offriront aux spectateurs et téléspectateurs une confrontation à la hauteur de l’écrin d’azur qui les accueillera. À six reprises seulement, le départ du Tour a été donné du sud de la France… une configuration permettant de placer d’emblée les coureurs devant un défi de montagne. C’est à ce programme atypique qu’ils auront droit avec un festival d’escalade ouvert immédiatement après une entame promise aux sprinteurs. De quoi écrire un nouveau pan de la légende du Tour qu’ont si bien relaté les plus belles plumes du cyclisme dont l’écrivain niçois Louis Nucera.
Cycling paradiseThose in love with the Tour are both romantics and aesthetes. They are naturally strongly attached to territories that remind them historical moments while their gaze is both enthused by the beauty of sites and at the same time by the subtleties of terrain in the landscape that normally only riders worry about. It is all these feelings that tend to seize us when we start thinking about the Promenade des Anglais, emblem of the city of Nice that will become the heart of the 107th edition of the Tour de France on the occasion of its Grand Départ. The most recent memories take us back to the 100 th Tour de France just after the peloton had finalised the very first journey through Corsica in the history of the race. Nice, indeed had then been appointed as the most magnificent doorway to the “continent”. Pursuing the voyage through time further back, one will remember with emotion the “coup de force” of Bernard Hinault back in 1981 when he became the last World Champion to swap his rainbow jersey for the very first Maillot Jaune of a Tour he would go on to win.
Mentioning those chapters of cycling’s history, as well as those that were written by the actors of Paris-Nice goes without saying: the fabulous geography where Nice is situated is ideal for sensational cycling races. We’re ready to place a bet that on the Baie des Anges the riders of the 2020 Tour will give spectators and TV viewers a battle at the height of the azure surrounding that will welcome them. The start of the Tour de France was only staged six times in the south of France… a configuration allowing to immediately place the riders in front of the challenge of mountains. It is that unusual program that they will have to take on with a festival of climbing on the menu after a first stage made for sprinters. Perfect to write a new chapter in the legend of the Tour that the greatest cycling writers have so beautifully described, including Nice writer Louis Nucera.
CHRISTIAN PRUDHOMME
Directeur du Tour de France
Director of the Tour de France
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Un terrain de jeu à nul autre pareilC’est une grande terre de cyclisme qui accueille pour la deuxième fois, après 1981, le Grand Départ du Tour de France. L’occasion de démontrer, dès les premiers jours de course, que Nice et son superbe territoire sont en mesure d’offrir à la Grande Boucle une entrée en matière de toute beauté. Marquer les esprits, tel est notre objectif. Rappeler que notre littoral méditerranéen, notre haut pays et notre territoire de montagne constituent ensemble un terrain de jeu pour le cyclisme à nul autre pareil. Et il n’est pas étonnant que les meilleurs du peloton en aient fait tout au long de l’année leur lieu de résidence et d’entraînement. Rappeler encore qu’à travers cette ambition, c’est une politique d’envergure qui se développe depuis plusieurs années déjà autour de la pratique du vélo. Avec notamment plus de 400 km de pistes cyclables que nous sommes en train de constituer à l’horizon 2020 sur l’ensemble de la Métropole Nice Côte d’Azur.
Le programme de ce Grand Départ est exceptionnel, il préfigure une 107e édition hors du commun. Et je veux remercier l’organisation du Tour de France qui, autour de son directeur Christian Prudhomme, a su tirer le meilleur de ce que notre géographie est en mesure d’offrir au Tour de France en cette période de l’année. Il repose sur une expérience commune à travers l’organisation chaque année de Paris-Nice mais également sur une histoire forte qui rappelle les grands moments que le Tour a vécus à Nice et sur l’ensemble de notre territoire depuis plus d’un siècle. Des premières étapes en 1906 jusqu’à ce fantastique contre-la-montre par équipe en 2013 le long de notre Promenade des Anglais. En 2020, tout sera donc réuni pour que ce Grand Départ marque la Grande Histoire du Tour de France.
CHRISTIAN ESTROSI
Maire de Nice / Mayor of Nice
Président de la Métropole Nice Côte d’Azur
President of the Nice Côte d’Azur Metropolis
Président délégué de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur
Vice President of the Region Provence-Alpes-Côte d’Azur
A playground like no otherA great land of cycling will, for the second time, after 1981, welcome the Grand Départ du Tour de France. An opportunity to show as soon as the early days of the race that Nice and its magnificent territory have what it takes to offer a fine and beautiful introduction. To draw attention is our objective. Remind that our mediterranean coastline, that our high lands and our mountainous territory are, gathered together, a playground for cycling like no other. And it’s therefore not a surprise if some of the best riders of the peloton have made it their place of residence and training all along the year. Also remind that through this ambition, a wide-ranging policy has developed for quite a few years around the practice of cycling, with more than 400kms of cycling lanes that we have been building for the 2020 horizon on the entire Nice Côte d’Azur Metropolis.
The program of this Grand Départ will be exceptional and launches a 107th edition like no other. I would like to thank the organisation of the Tour de France, led by its director Christian Prudhomme, that has made the most of what our geography has to offer to the Tour de France at this time of the year. It is based on a common experience through the organisation each year of Paris-Nice but also on a strong history that reminds us of the great moments that the Tour has witnessed in Nice and our entire territory for over a century. From the first stages in 1906 until the fantastic team time-trial of 2013 along our famous Promenade des Anglais. In 2020, everything will be gathered so that the Grand Départ enters the Great History of the Tour de France.
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Col de la Colmiane
Col de Turini
Col d’Èze
ITALIE
MONACO
NICEGrand Départ
dimanche28 juin
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PARISChamps-Élysées
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Col de la Colmiane
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Nice la belle, Nice l’écocitoyenneCapitale de la Côte d’Azur, 5e ville de France avec 350 000 habitants, 2e pôle touristique du pays avec plus de 5 millions de visiteurs par an et 2e aéroport de France avec plus de 13 millions de passagers par an, Nice jouit d’un cadre unique et d’un climat exceptionnel, cumulant tous les atouts qui en font une terre d’exception pour les plus grands événements culturels et sportifs.
Résolument tournée vers l’avenir et connectée aux enjeux environnementaux, Nice s’est engagée depuis plusieurs années dans une véritable mutation économique pour devenir un territoire de référence dans le domaine de la ville intelligente et durable en faisant le pari des filières basées sur l’innovation, le numérique et les éco-industries. Et cela passe notamment par le développement de grands projets d’infrastructures comme l’Allianz Riviera, la Promenade du Paillon, la ligne Est-Ouest du tramway, la création d’un Centre Européen des Entreprises et d’Innovation ou encore la mise en œuvre d’Eco-Vallée qui a inscrit la métropole azuréenne dans une nouvelle phase de développement économique, social et urbain. Véritable laboratoire de recherche appliquée au développement durable, l’Eco-Vallée a pour ambition de regrouper un pôle académique et de recherche ainsi qu’un pôle tertiaire de dimension internationale.
De fait, Nice est devenue aujourd’hui une des « smart cities » les plus avancées au monde, concrétisant toutes les initiatives prises depuis dix ans pour améliorer la qualité de l’air, la gestion des déchets, la maintenance prédictive, les consommations d’énergie et bien évidemment le trafic. Une ville écocitoyenne où la mobilité douce a trouvé toute sa place, avec la mise en place d’un plan vélo ambitieux qui prévoit dès cette année à Nice la transformation de couloirs de bus en pistes cyclables grâce à l’arrivée de la nouvelle ligne de tramway. Des aménage-ments qui atteindront 420 km sur l’ensemble de la Métropole Nice Côte d’Azur à l’horizon 2020.
Nice la belle, Nice the eco-friendlyCapital of the Côte d’Azur, 5th biggest city of France with 350 000 inhabitants, 2nd touristic destination of the country with over 5-million visitors every year and 2nd airport of France with over 13-million passengers every year, Nice has a unique setting and a fantastic climate, combining all the advantages that has nowadays made it an exceptional land of sports and a key location for the greatest international cultural and sporting events.
Actively turned towards the future and connected to the environmental issues, Nice has committed for several years now to a real economical mutation with the ambition to become a reference territory in the domain of smart and sustainable cities, betting on sectors based on innovation, digital and eco-industries. Through the development of major infrastructure projects such as the Allianz Riviera stadium, the Promenade du Paillon, the east-west tramway line, the creation of the Centre Européen des Entreprises et d’Innovation (European Centre for Companies and Innovation) or the implementation of the Eco-Valley, the Nice Metropolis has entered a new phase in economical, social and urban development. A true and efficient research laboratory turned towards sustainable development, the Eco-Valley has the ambition of gathering together an academic and research cluster as well as a tertiary centre with an international dimension.
As a result to that, today Nice has become one of the most advanced “smart cities” in the world, accompli-shing all the initiatives taken these last ten years to improve the quality of air, the management of waste, predictive maintenance, energy consumption and of course traffic. An eco-friendly city where gentle mobility has found its place thanks to the implemen-tation of an ambitious cycling plan. This year in Nice, with the arrival of a new tramway line, the bus lanes will be indeed transformed into cycling paths. These amenities will reach 420kms throughout the Nice Côte d’Azur Metropolis at the horizon of 2020.
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NICE MOYEN PAYS> NICE 170 km
ÉTAPE 1
27-06-20
Le séjour niçois débutera par une étape où il faudra d’emblée se dresser sur les pédales. Cependant et afin de permettre à un sprinteur de prétendre au premier Maillot Jaune, un déboulé final de 25 kilomètres a été imaginé en partant de la vallée du Var, pour s’achever par une explication sur la Promenade des Anglais. Mais auparavant, les coureurs auront déjà franchi à deux reprises la ligne d’arrivée, cette première étape étant tracée en circuit sur un format atypique : une boucle de 50 km à emprunter deux fois puis une troisième de près de 70 km. Le dispositif offrira aux spectateurs l’opportunité de voir évoluer le peloton tout au long de la journée avant d’assister au premier acte de la grande bataille du sprint.
The stay in Nice will start by a stage where one will need to stand up on the pedals. Yet and in order to allow a sprinter to possibly capture the first Yellow Jersey, a final 25-kilometre portion was designed leaving the valley of the Var and heading for a final explanation on the Promenade des Anglais. But before that, the riders will have already crossed the finish line twice. Indeed this first stage will be covered on a circuit in a rather unfamiliar format: a 50-km loop to be ridden two times and then a third 70-km one. Such a race will give the spectators an opportunity to see the pack go by all along the day before witnessing the first act of the great battle of the sprinters.
1. Rauba Capeù sur la Promenade des Anglais ©Veran
2. Place Masséna ©Getty Images
3. Promenade des Anglais ©Getty Images 4. Structure #ILoveNice installée
sur l’esplanade de Rauba Capeù ©Veran
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Col de Nice
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Musée Nationaldu Sport
Saint-Andréde-la-Roche
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Promenade des Anglais
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Le Plan
La Redoute
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Le Colombier
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Pré deCavalié
Le Plan
La Redoute
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Grande boucle(1 tour)
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Petite boucle :2 tours
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NICE HAUT PAYS > NICE 190 km
ÉTAPE 2
28-06-20
Le Maillot Jaune essaiera à peine de se défendre en prenant le départ de la deuxième étape. Il y a même fort à parier que le sprinteur qui l’aura endossé la veille se retrouvera dans une posture délicate dès la montée du col de la Colmiane qui ne sera que la première difficulté de cette véritable journée de montagne (près de 3 700 mètres de dénivelé positif cumulé). Très rapidement, il faudra affronter les lacets menant au col de Turini puis se frotter au col d’Èze. Dans la boucle finale de 17 km, la partie la plus raide jusqu’au col des Quatre Chemins, sera à nouveau empruntée. Il ne restera qu’une poignée de kilomètres de descente pour rejoindre l’arrivée… où l’on fera déjà le compte des grands perdants !
The Yellow Jersey holder will have all the problems in the world to defend it at the start of the second stage. The odds are actually quite high that the sprinter that will have captured it the previous day, could struggle as soon as the climb up to the Col de la Colmiane which will only be the first difficulty to face on this very mountainous day (close to 3700m of cumulated elevation). Rapidly after that, the riders will have to take on the climb to the Col de Turini and then battle it out to the Col d’Èze. In the final 17-km loop, the hardest part of that climb, up to the Col des Quatre Chemins, will once again be on the menu. There will then only be a few kilometres of downhill left before reaching the finish… where the first losers will already be noticed!
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1. Promenade du Paillon2. Grande roue sur l’esplanade Masséna ©Ville de Nice 3. Port de Nice ©Getty Images
4. Village d’Èze ©Getty Images
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M E R M É D I T E R R A N É E
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2138Cime de Marte
1480Cime de Durasque
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2720Mont desMerveilles
Mont Bégo
Colde Savel
Col St-Roch
Col dela Porte
MontGrammont
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2014Mont Grai
1610L'Arpette
1309Monte Gouta
1282MontRazet
Col de Braus
L'Authion
Col deBrouis
1976Mont Ventabren
1801Mangiabo
Cime deRocca Seira
Colde Vence
1519Mont Brune
1549Mont Vial
1085Mouton d'Anou
Cime dela Valette
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2132Cime de la Palu
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2606Mont Giraud
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1606Brec d'Utelle
MontTournairet
Pointe deQuatre Cantons
1304Mont Falourde
MontChalanche
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Mont Neiller Mont duGrand Capelet
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La Courbaisse
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Le Pra-d'AlartPont-de-Clans
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Le Piaon
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Crosde-Cagnes
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Saint-Martin
Roquebillière-Vieux
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La Brigue
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San Antonio
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Saorge
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Sainte-Agnès
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Coaraze
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Bairols
Clans
Saint-Sauveursur-Tinée
Lantosque
Tende
Dolceacqua
PignaBreilsur-Roya
Sospel
Peille
Peillon
Èze
L'Escarène
Levens
Drap
Beaulieu-sur-Mer Villefranche-sur-Mer
Saint-Martindu-Var
Colomars
Cantaron
Saint-André-de-la-Roche
Contes
Gattières
Saint-Jeannet
Saint-Paulde-Vence
Saint-Martin-Vésubie
Roquebillière
La Collesur-Loup
La Gaude
Carros
Vence
Villeneuve-Loubet
La Trinité
Cagnes-sur-Mer
Saint-Laurentdu-Var
Peïra-Cava
La Maïris
Le Chaudan
Plan-du-Var
La Courbaisse
Saint-Dalmas
Le Pra-d'AlartPont-de-Clans
La BollinetteLa Bollinette
Roussillon
M6098M6202
M6202BIS
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M6202
M6202
M2205
M2205
M901
M2565
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D2566
D2566
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D2204
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M70
D21
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Col de la Colmiane
Col de Turini
Col d’Èze
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M6007
100 m200 m300 m400 m500 m
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1800 m
NICE
2,5 km
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M6098
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MontVinaigrier
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Le Port
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VieilleVille
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MontVinaigrier
SaintRoch
Le Port
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Saint-JeanCap-Ferrat
VieilleVille
Acropolis
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Col desQuatreChemins
Col desQuatreChemins
Villefranchesur-Mer
Beaulieusur-Mer
Saint-JeanCap-Ferrat
Villefranchesur-Mer
M6007
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Col d’ÈzeM2204B M2564
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M33
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Promenadedes AnglaisPromenadedes Anglais 1 km
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4 m
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1906-2020
NICE ET
LE TOUR DE FRANCEla 1re fois. René Pottier inaugurera le palmarès en
s’imposant au terme d’une étape partie de Grenoble
et longue de 345 km. En 2020, la capitale de la Côte
d’Azur accueillera la Grande Boucle pour la 37e fois et
pour un deuxième Grand Départ après celui de 1981.
René Pottier, à la fois vainqueur du Tour et lauréat de la première arrivée d’étape à Nice.
René Pottier, both winner of the Tour and of the first stage finishing in Nice.
Bernard Hinault, champion du monde en titre, s’adjuge le prologue. Le voilà déjà lancé vers la troisième de ses cinq victoires dans le Tour.
Bernard Hinault, current World Champion at the time, captured the prologue. He was on his way to the third of his five Tour de France victories.
1906
1981
Le doublé aussi pour Ferdi Kübler, succès d’étape à Nice et victoire finale à Paris.
A double as well for Ferdi Kübler, stage success in Nice and overall victory in Paris.
1950
Une riche et belle histoire… C’est en
effet dès 1906, lors de sa 4e édition,
que le Tour a rendu visite à Nice pour
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esse
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Dans le spectaculaire exercice du contre-la-montre par équipe, c’est la formation australienne Orica-GreenEDGE qui s’était montrée la meilleure.
After a spectacular team time-trial, Australian squad Orica-GreenEDGE proved to be the best.
Freddy Maertens règle le sprint du peloton lors de l’arrivée de la première demi-étape sur la Promenade des Anglais.
Freddy Maertens wins the bunched sprint on the occasion of the first half-stage on the Promenade des Anglais.
C’est après un départ d’étape de Nice que Bernard Thévenet domptera Eddy Merckx sur les pentes de Pra-Loup et remportera le premier de ses deux Tours.
It was after starting a stage in Nice that Bernard Thévenet would manage to dominate Eddy Merckx on the climbs towards Pra-Loup and would then win the first of his two Tours.
1975
NICE AND
THE TOUR DE FRANCE
A rich and beautiful history… It was
indeed in 1906, during the 4th edition
that the Tour visited Nice for the first
time. René Pottier would become the
inaugural winner at the end of a 345-km
stage starting in Grenoble. In 2020, the
capital of the Cote d’Azur will welcome
La Grande Boucle for the 37th time and
a second Grand Départ after the one
of 1981.
2013
1981
11
INFORMATIONS
PRATIQUES
USEFUL
INFORMATION
DATES À RETENIR
Mercredi 24 juin : ouverture de la permanence d’accueil et du centre de presse au Palais des Congrès et des Expositions Nice Acropolis.
Jeudi 25 juin : présentation des équipes du Tour de France 2020 place Masséna.
Samedi 27 juin : 1re étape Nice Moyen Pays > Nice
Dimanche 28 juin : 2e étape Nice Haut Pays > Nice
ACCÈS Par avion : aéroport international de Nice-Côte d’Azur (plus de 100 liaisons directes à travers le monde assurées par plus de 50 compagnies régulières).
Par le train : plusieurs liaisons quotidiennes depuis Paris par TGV. Durée moyenne du trajet : 6 heures.
Par la route : 940 km de Paris par autoroutes A6 et A7.
DATES TO REMEMBER
Wednesday 24th of June: opening of the race headquarters and press center at the Palais des Congrès et des Expositions Nice Acropolis.
Thursday 25th of June: presentation of the teams of the 2020 Tour de France at Place Masséna.
Saturday 27th of June: Stage 1 Nice Moyen Pays > Nice
Sunday 28th of June: Stage 2 Nice Haut Pays > Nice
ACCESS By plane: Nice-Côte d’Azur international airport (over 100 direct flights throughout the World thanks to over 50 regular airline companies).
By train: several daily trips from Paris by TGV. Average time of travel: 6 hours.
By road: 940 kms from Paris by highways A6 and A7.
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letour.fr @LeTour #TDF2020
©A.
S.O. -
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