presentacion plan de negocios 2016-v1 jls klm cll final 04.03.2016

7/25/2019 Presentacion Plan de Negocios 2016-V1 JLS KLM CLL FINAL 04.03.2016

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Plan de Negocios 2016

CONTRATO

DE CONCESIN DEL TRAMO VIAL

NUEVO MOCUPE

ZAA

CAYALT

OYOTN

OS TR N

O R G A N I S M O S U P E R V I S O R D E L A I N V E R S I N E N

I N F R A E S T R U C T U R A D E T R A N S P O R T E D E U S O P B L I C O


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I. INTRODUCCIN

Mediante el presente contrato el Concedente transfiere al Concesionario la

potestad de prestar el Servicio a favor de los usuarios, para lo cual le concede

el aprovechamiento econmico de los Bienes de la Concesin. Para tal fin, el

Concesionario deber cumplir con los parmetros, niveles capacidad y otros

asociados a la inversin, as como con los estndares y niveles de servicio,previstos en el Contrato.

ANTES DESPUES


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I. INTRODUCCIN

Considerando que el objeto de Concesin es contribuir con el bienestar social

de la poblacin a travs de una adecuada prestacin de servicios en las

condiciones econmicas y de servicialidad que se establecen en el Contrato de

Concesin por tiempo determinado, los actos de disposicin y la construccin

de derechos sobre la Concesin, deben ser compatibles con esta naturaleza yser aprobados por el Concedente, previa opinin del Regulador, conforme a lo

que disponga el Contrato.

ANTES DESPUES


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II. ASPECTOS GENERALES

Firma del Contrato : 30 de Abril del 2009

Modalidad de Concesin : COFINANCIADA Longitud : 46.8 Km.

Ubicacin : Departamento de Lambayeque Provincia de ChiclayoDistrito de Lagunas, Zaa, Cayalt, Nueva Arica y Oyotn

Constructor : OBRAS DE INGENIERA S.A.

Supervisin : URCI CONSULTORES SL SUCURSAL PER

Plazo de la Concesin : 15 aos contados a partir del inicio de Explotacin

Plazo de la Obra : 12 meses Ampliaciones de Plazo : Amp. N 02: 27 d.c.

Amp. N 03: 648 d.c

Amp. N 04: 90 d.c.: en controversia

Amp. N 05: 136 d.c.: en controversia

Inicio Plazo de Construccin : 09 de Enero del 2011

Fin de Primeras Intervenciones : 05 de Febrero 2012 Fin de Plazo Autorizado : 28 de Junio 2014: en controversia

Proyecto Referencial x Obra : S/. 44965,332.13 incl./I.G.V.

EDI de Obra : S/. 67583,566.02 incl./I.G.V (AGOSTO 2010)

Inversin Diferencial : S/. 22618,233.89 incl./I.G.V.


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II. SUBDIVISION EN CUATRO TRAMOS

Nuevo Mocupe

Zaa 1a

Nuevo Mocupe

Zaa 1b

Zaa

Cayalt Cayalt

Oyotn


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ANTES

DESPUESKM. 0+000

KM. 2+000KM. 5+000KM. 9+000KM. 13+000KM. 17+000KM. 20+000KM. 25+000KM. 32+000KM. 35+000KM. 45+000KM. 47+857

II. ASPECTOS GENERALES

ANTES Y DESPUES DE LA INFRAESTRUCTURA CONCESIONADA


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II. ASPECTOS GENERALESPERFIL LONGITUDINALINFRAESTRUCTURACONCESIONADA

0.000

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

180.000

200.000

220.000

0+

000

1+

000

2+

000

3+

000

4+

000

5+

000

6+

000

7+

000

8+

000

9+

000

10+

000

11+

000

12+

000

13+

000

14+

000

15+

000

16+

000

17+

000

18+

000

19+

000

20+

000

21+

000

22+

000

23+

000

24+

000

25+

000

26+

000

27+

000

28+

000

29+

000

30+

000

31+

000

32+

000

33+

000

34+

000

35+

000

36+

000

37+

000

38+

000

39+

000

40+

000

41+

000

42+

000

43+

000

44+

000

45+

000

46+

000

47+

000

m.s.n.m.

Perfil Longitudinal

Tramo: Nuevo Mocupe Zaa_1A = 7.12 KmTramo: Nuevo Mocupe Zaa_1B = 3.58 KmTramo: Zaa Cayalt = 3.45 KmTramo: Cayalt Oyotn = 32.65 Km

Carpeta Asfltica en Caliente e=4 cm.Slurry SealCarpeta Asfltica en Caliente e=4 cm.Carpeta Asfltica en Caliente e=4 cm.

Km

TOTAL 46.8 Km

C.P.

NuevoMocu

pe

40m.s.n.m.

C.P.

SanNicols

54m.s.n.m.

Zaa

55m.s.n.m.

Cayalt

68m.s.n.m

.

C.P.

LaAviacin

71.5m.s.n.m.

C.P.

LaCu

rva

82m.s.n.m.

LaVia

112.5m.s.n.m.

C.P.

Culpn

146m.s.n.m.

NuevaArica

169.5m.s.n.m.

Oyotn

198m.s.n.m.


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III. RESUMEN EJECUTIVOHECHOS RELEVANTES OCURRIDOS EN EL AO 2015 La unidad de Peaje, los servicios de Apoyo, la Oficinas

Administrativas y Equipos, han permanecido sin por brindar

servicios debido a la falta de solucin a la aceptacin de las Obrasde Construccin e Inicio de la Explotacin.


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i. Mediante CARTA OBRAINSA 77105-2015, de fecha 22.10.2015, sepresent ante el CONCEDENTE el proyecto de Adenda con el fin de

posibilitar:

La aceptacin de las obras de Construccin

Incorporar la actividad de Conservacin Vial Inicial

Incorporar la actividad de Conservacin Vial Permanente y su

remuneracin

ii. Mediante OFICIO N 0244-2016-MTC/25, de fecha 25.01.2016, el

CONCEDENTE, responde indicando que se presente la solicitud demodificacin al Contrato de Concesin adecundose de acuerdo a lo

establecido en el nuevo procedimiento y disposiciones del Reglamento del

Decreto legislativo N1224, que entr en vigencia el 28.12.2015.

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III. RESUMEN EJECUTIVO
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/CARTA%20OBRAINSA%2077105-2015%20-%20Adenda%20cayalti.pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/MTC%20OF%200244%20-Solicitud%20de%20modificaci%C3%B3n%20del%20Contrato%20de%20Concesi%C3%B3n%20(2).pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/MTC%20OF%200244%20-Solicitud%20de%20modificaci%C3%B3n%20del%20Contrato%20de%20Concesi%C3%B3n%20(2).pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/MTC%20OF%200244%20-Solicitud%20de%20modificaci%C3%B3n%20del%20Contrato%20de%20Concesi%C3%B3n%20(2).pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/MTC%20OF%200244%20-Solicitud%20de%20modificaci%C3%B3n%20del%20Contrato%20de%20Concesi%C3%B3n%20(2).pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/CARTA%20OBRAINSA%2077105-2015%20-%20Adenda%20cayalti.pdf


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Presupuesto Referencial : 100%

Inversin Diferencial : 100% Variaciones de Metrados : 100%

Modificaciones al EDI : 100%

Unidad de Peaje : 100%

Equipos : 100%

Mantenimiento de la Va : 100%

a. INVERSIONES EJECUTADAS

IV. PRINCIPALES INDICADORES Y/OMETAS ALCANZADAS AL AO 2015


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b. ASPECTOS OPERATIVOS

i. Operaciones

ii. Mantenimiento

iii. Medio Ambienteiv. Seguridad


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b.i. OPERACIONES

NO EXISTEN ACTIVIDADES EN OPERACIONES

Si bien se termin de construir la obra complementaria de laUnidad de Peaje el 04.09.2014, por causas ajenas al Concesionario;hasta la fecha esta no ha sido aceptada por el Concedente y porello an no se encuentra en Explotacin.


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b.ii. MANTENIMIENTO

SI EXISTEN ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO :

CONSERVACIN VIAL PERMANENTE

EL CONCESIONARIO se encuentra brindando un servicio de mantenimiento de lacarretera que no esta siendo retribuido por EL CONCEDENTE.

Mediante cartaOBRAINSA 78688-15de fecha 18.11.2015, se ha solicitado el pagopor este concepto de Conservacin Vial Permanente hasta el05.10.2015, por elimporte equivalente a USD 3373,098.79,quedando pendiente de reclamo el montoa cobrarse hasta la fecha de aceptacin de las Obras de Construccin.
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/CARTA%20OBRAINSA%2078688-15%20%20costos%20por%20conservacion%20vial%20permanente.pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/CARTA%20OBRAINSA%2078688-15%20%20costos%20por%20conservacion%20vial%20permanente.pdf


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b.iii. MEDIO AMBIENTE

OBRAINSA cuenta con unapoltica integrada en Seguridad,

Salud Ocupacional y MedioAmbiente, con el cual asume demanera voluntaria un compromisopor la prevencin del principalfactor que tiene; sus trabajadores

y el cuidado del entorno en dondese desarrollan los Proyectos


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17/55

17


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En el Proyecto de Concesin se vienen realizando slo actividades deLimpieza de calzada y bermas, remocin de arena (desarenado) y limpieza dederrumbes. Hasta la fecha slo se han presentado huaycos menores en la

quebrada de Nanchoc. Se informa a la poblacin y a las autoridades sobre las acciones, y avancesdel proyecto; as como de algn problema o acontecimiento irregular que sepresente.

Se recaba y atiende las observaciones y dudas de la poblacin en relacincon el proyecto.


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b.iv. SEGURIDAD

Contamos con un Sistema de Gestin Integrada en Seguridad,Salud Ocupacional y Medio Ambiente, certificado en NORMAS

OHSAS 18001 e ISO 14001 Por tanto las actividades desarrolladas a lo largo de la concesin

cumplen con los requisitos contractuales y la norma de Ley29783 de Seguridad y Salud en el trabajo


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c. ASPECTOS ECONOMICOS YCOMERCIALES

El 17.12.2012 EL CONCEDENTE y EL CONCESIONARIOsuscribieron elActa de Acuerdo Parcial del Trato Directo.

Luego de suscrita el Acta de Acuerdo Parcial del Trato Directo, se encuentrapendiente entre otros lo siguiente:

Pago del saldo de variacin de metrados

Pago del ltimo HITO constructivo - Pago por Obras (PPO)

Recepcin de las obras de construccin concluidas cuyas primerasintervenciones se terminaron el 04 de febrero del 2012.

Ampliacin de plazo hasta la culminacin de las obras complementarias conla correspondiente aprobacin del PEO final.
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/ACTA%20DE%20ACUERDO%20PARCIAL%20DE%20TRATO%20DIRECTO%20suscrita%20el%2017.12.2012%20pago%20a%20cuenta.pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/ACTA%20DE%20ACUERDO%20PARCIAL%20DE%20TRATO%20DIRECTO%20suscrita%20el%2017.12.2012%20pago%20a%20cuenta.pdf


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d. ASPECTOS ADMINISTRATIVOS YFINANCIEROS

Actualmente el Contrato de Concesin an se encuentra en laEtapa de Construccin, pese a que EL CONCESIONARIO desde el04.02.2012 concluy con todas las obras contempladas en el EDI,incluyendo las modificaciones y los mayores metradosaprobados por el Regulador, y las obras complementarias seterminaron el 04.09.2014, sin embargo no han sido recepcionadaspor causas no imputables al Concesionario y por ello no se ha

iniciado la Etapa de Explotacin.


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Al no haberse recepcionado las Obras de Construccin (quecomprende las Primeras Intervenciones y las ObrasComplementarias) genera lo siguiente:

No aprobacin del ltimo Hito ConstructivoNo pago del ltimo CAONo pago de los Mayores Metrados (Ultimo prrafo del

numeral 1.2 del Apndice IV del Anexo II.1 del Anexo II delContrato)



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V. OBJETIVOS Y AGENDA DETRABAJO PARA EL AO 2016

Limpieza de la Va

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN

Limpieza de CunetasLimpieza de EmboquilladosRecojo de SlidosPintado de GibasReposicin de PostesDesbroce de VegetacinTratamiento de microfisurasPintura lineal en pistaReposicin de delineadoresPintado de guardavasLimpieza de alcantarillas

Limpieza p/derrame de petrleo


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Mantenimiento y Conservacin : 100%

Servicio de Auxilio Mecnico : 100%

Servicio de Ambulancia : 100%

Servicio Administrativos : 100%

Servicio Higinicos : 100%

a. INVERSIONES POR EJECUTAR


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SERVICIO DE AMBULANCIA


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AUXILIO MECNICO


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SERVICIOS ADMINISTRATIVOS


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Estimaciones de las Inversiones aejecutar para el periodo 2016

2020

Cuadro N 10

CONSERVACIN VIAL PERMANENTE

Esperamos el reconocimiento de dicho servicio y elpago correspondiente.

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b. ASPECTOS OPERATIVOS

2016i. Operaciones

ii. Mantenimiento

iii. Medio Ambienteiv. Seguridad


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b.i. OPERACIONES

EL CONCESIONARIO a travs de la Unidad de Peaje esta obligado a lossiguientes servicios:

Recaudacin del peajes.

Central telefnica y atencin de reclamos (24 horas).

Atencin de Accidentes (24 horas): a travs de ambulancia y paramdico.

Atencin de daos materiales y auxilio mecnico: a travs de un mecnico

con vehculo ligero y una gra / remolque. Apoyo policial (24 horas).

SSHH.


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b.i. OPERACIONES

ADMINISTRADOR

PARAMDICO PNP

CHOFER

GRUA

MECNICO ASISTENTEADMINISTRATIVO

CENTRALTELEFNICA

LIMPIEZA ALMACENEROCHOFER

AMBULANCIA

COBRADORDE PEAJE


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b.i. Accidentes presentados en la concesin parael trienio 2013- 2015Cuadro N 01

No se han reportado accidentes en el trienio 20132015.


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b.ii. MANTENIMIENTO

ORGANIZACION CONSERVACION RUTINARIA

JEFE DECONSERVACION Y

DE SEGURIDAD

CHOFER DEEQUIPO

MECANICO

CAPATAZ

AYUDANTES

CHOFERCAMION


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b.ii. MANTENIMIENTO

ORGANIZACION CONSERVACION PERIODICA

JEFE DE

CONSERVACION

JEFE DEPLANEAMIENTO

Y CONTROL

JEFE DESEGURIDAD

JEFE DEPRODUCCION


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b.iv. SEGURIDAD

Se continuar implementando el Plan de Salud Ocupacional2016, a travs de los siguientes programas:

Higiene Ocupacional

Proteccin y Prevencin contra la exposicin en el trabajo aRadicacin Solar UV

Ergonoma.

La meta es controlar el 100 % de los trabajadoreslibres de enfermedades ocupacionales y cumplir con el100% de exmenes mdicos peridicos y de ingreso


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b.iv. SEGURIDAD

Se tiene un objetivo de ndice de frecuencia acumuladocorporativo mximo de 1 (IF=1)

El cumplimiento de capacitacin del 85% de los programado. La realizacin de al menos un simulacro en incidentes

peligrosos.


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c. ASPECTOS CONMICOS YCOMERCIALES

Tramo Nuevo Mocupe Zaa 1ANuevo Mocupe

Zaa 1B Zaa - Cayalt Cayalt - Oyotn Total

Ppto. Referencial 2233,354.83 - 1789,416.01 33763,222.57 37785,993.41

Inversin Diferencial 2211,375.99 582,060.94 1477,964.98 14735,519.05 19006,920.96

EDI 4444,730.82 582,060.94 3267,380.99 48498,741.62 56792,914.37

Modificacin al EDI N 01 - - - - -

Modificacin al EDI N 02 - - - 24,781.09 24,781.09




Modificacin al EDI N 06 - - -2,140.25 -97,492.85 -99,633.10

Mayores metrados 91,355.73 9,288.90 977,884.16 5735,391.02 6813,919.80

Mayores gastos generales - - - 9070,463.02 9070,463.02

Total Autorizado sin I.G.V. 4536,086.55 591,349.84 4243,124.90 64224,279.21 73594,840.50

MONTOS AUTORIZADOS EN NUEVOS SOLES

Montos sin ajuste de precios


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c. ASPECTOS ECONOMICOS YCOMERCIALES

Monto Contratado PAMO : US $ 1443,029.00

)..Pr(Re rVialExtraoEmergovcPeajePAMOPPOCofin

Monto Trimestral PAMO : US $ 360,757.25Provisin Mantenimiento Peridico : US $ 83,603.00Ingreso Fijo Trimestral : US $ 277,154.25Ingreso Fijo Mensual : US $ 92,384.75

Los Ingresos no regulados son de libre disponibilidad


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Reclamos presentados en la concesin para eltrienio 2013 2015 Cuadro N 05

No se han presentado reclamos en el trienio 2013 -2015.

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PENDIENTES DE PAGO EN LTIMO CAO

CAO 11PPTO.

REFERENCIAL(PPO)

AJUSTEVARIACIN DE

METRADOS

PAGO EFECTUADOACTA DE

ACUERDO EN US$

TOTAL US$sin I.G.V.

Nuevo Mocupe Zaa 90,114.69 54,917.05 0.00 145,031.74

Zaa Cayalt 68,672.08 419,994.89 0.00 488,666.97

Cayalt Oyotn 1573,547.83 3554,390.08 -2965,015.81 2162,922.10

SUB TOTAL US$ s/I.G.V. 1732,334.60 4029,302.02 -2965,015.81 2796,620.81

I.G.V. US$ 503,391.75

TOTAL US$ 3300,012.56


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PENDIENTES DE PAGO POR MANTENIMIENTO

Descripcin Total Ao US$ Descuento 1

ConcesionarioDescuento 2

OSITRANDescuento 3

Concesionario Total a Cobrar US$

Planilla 708,547.82 -73,315.54 -53,767.33 -183,236.83 398,228.12

Gastos Generales 186,710.07 -1,054.48 - -145,948.03 39,707.56

Conservacin Rutinaria 213,359.11 - - - 213,359.11

Sub Total US$ s/I.G.V. Anual 1108,617.00 -74,370.02 -53,767.33 -329,184.86 651,294.79

Sub Total US$ s/I.G.V. Trimestral 277,154.25 -18,592.51 -13,441.83 -82,296.22 162,823.70

Sub Total US$ s/.I.G.V. Mensual 92,384.75 -6,197.50 -4,480.61 -27,432.07 54,274.57

Descripcin Diario US$ Das Total

ConservacinAjuste dePrecios

Total a Cobrar US$sin I.G.V.

Pago por Conservacin 1,784.37 1,338 2387,486.10 471,072.20 2858,558.30


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Histrico del estado de Ganancias yPrdidas desde el inicio de la explotacin

al 2015

Cuadro N 07

NO HAY EXPLOTACIN

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Plizas de Seguro vigentes Cuadro N 08

47

N DE PLIZA PLIZA CA. DE SEGUROS IMPORTE TOTAL (US$) VIGENCIA

Pliza CAR PACFICO SEGUROS

Cobertura Bsica - Terremotos, Lluvias,

inundacin - Mant. Amplio

12 meses, Responsabilidad Civil - Remocin de

escombros - Terrorismo, Huelga, Conmocin Civil

Pliza RCPACFICO SEGUROS

Cobertura Resp. Civil Extrancontractual - Res. Civil Patronal -

Resp. Civil Contractual - Resp. Civil Cruzada

Resp. Civil de Carga - Resp. Civil de Filtracin

Resp. Civil de Polucin o Contaminacin Sbita e imprevisible

Pliza SCTR - Pensin

RIMAC SEGUROS

Cobertura

Pensin invalidez y sobreviniencia accidente de trabajo o

enfermedad profesional,gastos sepelio

CUADRO N 08: PLIZAS DE SEGURO

1

2

3

35% por Cnyuge o Concubinocon hijos beneficiarios. 42%

por Cnyuge o Concubino sinhijos beneficiarios. 14% para

cada Hijo menor a 18 aos.14% para cada Hijo invlido

mayor a 18 aos, incapacitadototal y permanente de cualquier

actividad laboral. De quedarremanente, hasta 14% para el

Padre y/o la Madre

P0163200 01.10.2015 - 01.10.2016

CAR-4984312 30.03.2016 - 30.09.2016

ELPA-5367452 31.03.2015 - 30.03.2016

Hasta US$ 25000,000.00

Hasta US$ 100,000.00


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48

Pliza Acc. Personales RIMAC SEGUROS

Cobertura Muerte Accidental 36 sueldos

Invalidez Permanente Parcial y/o total 36 sueldos

Gastos de curacin 7 sueldos

Ampliacin al lmite de edad hasta los 65 aosPasajero medio no habitual de transporte

Medio habitual de transporte

Ocupantes de vehculos perticulares

Uso como pasajero de aviones y/o helicpteros por viajes

eventuales

Pliza Vida Ley Empleados RIMAC SEGUROS

Cobertura Muerte Natural o Acc idental, invalidez total y permanente

por accidente del Sr. Graham Arthur Searles Roden

5 Hasta 32 remuneraciones

Hasta 36 remuneraciones4 9301-501366 01.10.2015 - 01.10.2016

01.10.2015 - 01.10.2016260582


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SCTR Salud LA POSITIVA SANITAS S.A. EPS

Cobertura Asistencia y Asesoramiento Preventivo Promocional a la

Entidad Empleadora y a los Asegurados Atenci+on Mdica,

Farmacolgica, Hospitalaria y Quirrgica cualquiera fuera elNivel de Complejidad hasta la Recuperacin Total del

Trabajador Cubierto a la Declaracin de Invalidez

Permanenente Total o Parcial o el Fallecimiento

Rehabilitacin y Readaptacin Laboral y Aparatos de Prtesis

y Ortopdicos necesarios para el Trabajador cuya Invalidez

haya estado cubierta

6 101004 01.10.2015 - 01.10.2016



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Cartas Fianzas vigentes

Cuadro N 09

50

CARTA FIANZA TIPO ENTIDAD FINANCIERA IMPORTE TOTAL (US$) VCTO.

C.F. 3320-10 Fiel Cumplimiento

Construccin Banco Santander 869,277.07 06.11.2016

0011-0377-9800122404-91 Fiel CumplimientoConcesin

BBVA CONTINENTAL 858,602.26 14.05.2016

CUADRO N 09: FORMATO CARTAS FIANZA


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VI. OTROS ASPECTOS RELACIONADOS A LACONCESION PARA EL AO 2016


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Sipn Huaca Rajada

Zona de Reserva de Udima

Geoglifos en el Valle del Zaa

Ruinas en Zaa Ex-Hacienda Cayalt Caa de Azcar

Ruta hacia Huaca Rajada - Sipn

a. Impacto sobre el desarrolloeconmico-social en la zona de

influencia de la concesin


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VI. CONCLUSIONES

1. El Concesionario ha cumplido con la ejecucin del total de las Obras de Construccin.

2. Se encuentra pendiente de aprobacin el RAO N14.

3. A solicitud del OSITRAN se ha presentado el Informe Final para la aceptacin de las Obras deConstruccin, el cual se encuentra pendiente de respuesta.

4. Se encuentra pendiente de pago el ltimo CAO, el saldo de las variaciones de metrados ymodificaciones al EDI; as como la conservacin que viene realizando el Concesionario desdeel 05.02.2012 hasta la fecha.

5. Se encuentra en proceso el arbitraje en el que se discuten controversias sobre: La fecha de inicio de la Obras de Construccin correspondiente a la Unidad de Peaje El Plazo total para el ejecucin de las Obras de Construccin (incluyendo la unidad de

peaje) Solucionar la aprobacin del Programa de Ejecucin de Obras (PEO) que contenga todas

las Obras de Construccin y el plazo total de ejecucin de las mismas.

6. CARTA OBRAINSA 80529-16 de fecha 19.02.2016.
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/CARTA%20OBRAINSA%2080529-16%20-%20opinion%20informe%20evaluacion%20anual_cayalty.pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/CARTA%20OBRAINSA%2080529-16%20-%20opinion%20informe%20evaluacion%20anual_cayalty.pdfhttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_6/CARTA%20OBRAINSA%2080529-16%20-%20opinion%20informe%20evaluacion%20anual_cayalty.pdf


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DIRECTORIO

MANUEL ERNESTO TEJEDA MOSCOSO

ARTURO BOURONCLE PERALTA

JOSE ANTONIO JIMENEZ CHOCANO

ORGANOS DIRECTIVOS DE LA SOCIEDAD

GERENTE GENERAL GRAHAM SEARLES RODEN


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Honestidad

Con la empresa,

con nuest ros

co mpaero s y

con uno mismo

Compromiso

Con la empresa,

con el cl iente y

con el Per

Respeto

Por el medio

ambiente, el centro

de trabajo y los

co mpaero s

presentacion plan de negocios 2016-v1 jls klm cll final 04.03.2016

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