Proyecto Reconversión Centro, Proyecto Reconversión Centro, Modernización del Transporte Modernización del Transporte

Público Metropolitano y Oficinas Público Metropolitano y Oficinas de Gobiernode Gobierno

Contrato de Préstamo BID Contrato de Préstamo BID Nº 2419/OC-PR & 2420/BL-PR Nº 2419/OC-PR & 2420/BL-PR

¿Qué es una FAPEP?

Facilidad para la Preparación y Ejecución de Proyectos.

Es una línea de crédito de U$S 20 millones, aprobada por Ley No. 195/ 94 que otorga el Banco Interamericano de Desarrollo a Paraguay para los trabajos de preparación de proyectos y obras preliminares cuyos contratos ya se firmaron y están a la espera de la promulgación de una ley.

Estos fondos son reembolsados por cada préstamo una vez que la ley respectiva fue aprobada descontándose el monto utilizado del primer desembolso.

Es como si fuera una Tarjeta de Crédito

El Gobierno firmó una Carta Acuerdo BID el 20 de abril del 2010 para la FAPEP, por US$ 4.900.000 para iniciar los estudios y obras

previas del Programa de Reconversión Urbana y Metrobús.

Parque de la Parque de la Solidaridad. US$ Solidaridad. US$

1.045.0001.045.000

Rehabilitación Avda. Rehabilitación Avda. Stella Maris (US$ Stella Maris (US$

1.622.000) 1.622.000)

Saneamiento Arroyo Jaén Saneamiento Arroyo Jaén (US$ 158.000)(US$ 158.000)

Proyecto del Diseño Final del Proyecto del Diseño Final del Metrobús (US$ 1.565.000)Metrobús (US$ 1.565.000)

El Programa tiene por finalidad la rehabilitación y mejoramiento de la infraestructura urbana y de transporte, contribuyendo al aumento de la calidad

de vida de la población del área de intervención

PROGRAMAS DE PRÉSTAMO 2419/OC-PR y 2420/BL-PR

US$ 212.000.000.-

RECONVERSIÓN URBANA

US$ 28.460.000

MODERNIZACIÓN DEL TRANSPORTE METROPOLITANO

US$ 167.900.000.-

Características financieras de la Características financieras de la operaciónoperación

Monto Préstamo (Millones de US$)

Plazo Costo Financiero

125

*47 millones - 25 años (5 de gracia)

*62,4 millones - 30 años (6 de gracia) *15,6 millones 40

años (FOE)

*Tasa Líbor a 3 meses + Margen del Banco *Tasa Fija: 0,25% anual (FOE)

El Programa es de USD 212 millones: BID USD 125 M; OFID USD 19 M; Emisión Bonos Soberanos 55 M;

Recursos Locales USD 13 M.

Préstamo del BID

Primer Corredor Metropolitano de Transporte Primer Corredor Metropolitano de Transporte PúblicoPúblico

Objetivo: Diseño, estructuración e implementación de un sistema integrado de transporte público de pasajeros – METROBUS

Habrá una “TRONCAL” y 16 “Rutas Alimentadoras” que hacen la integración con el Sistema a lo largo del Corredor y en las Terminales, las cuales tendrán tarifas integradas

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•Seguridad, rapidez, comodidad, economía, puntualidad, amigable con el ambiente.•Acceso universal para personas con capacidades diferentes, niños, ancianos.•300.000 pasajeros del transporte público•42.000 automovilistas – Contribuye a descongestionar el tráfico.•Servicios públicos mejorados (desagüe cloacal, pluvial, agua corriente, cableados, veredas, áreas verdes, etc.)

BENEFICIOS DEL PROYECTO EN FORMA INTEGRAL

TRANSPORTE DIGNO PARA TODA LAS PERSONAS

Beneficios DIRECTOS para la gente

Generación de empleo 6.000 Puestos Temporales Directos

1.500 Puestos Permanentes Directos

Mejora ambiental en corredores centrales impulsando el comercio

Reconversión UrbanaReconversión Urbana

Estructura VialServicios Basicos y Redes•Desagüe Pluvial•Deasagüe Cloacal•Agua Potable•Cableado Subterráneo

Sist. Abiertos de Uso Publico

Saneamiento AmbientalRecuperacion de Arroyos:•Eliminación Descargas Cloacales•Eliminación Residuos Sólidos•Consolidación de MárgenesRecuperación de Vegetación

Oficinas de Gobierno

Loma San Jerónimo

PLANTA AÑEJAMIENTO CAPASASUP.TERRENO 4.680 m2.

IMPRENTA NACIONALSUP.TERRENO 2.773 m2.

DIAPSER (ARMADA)- Sanidad de la Armada- Dir. Comunicación- Servicio de IntendenciaSUP.TERRENO 11.670 m2.

Reconversión UrbanaReconversión Urbana

OFICINAS DEGOBIERNO

Presupuesto Consolidado Préstamo Presupuesto Consolidado Préstamo Principal + FAPEP 2316/OC-PRPrincipal + FAPEP 2316/OC-PR

BID OFIDContrapartida

OriginalContrapartida

Nueva1. Reconversión Urbana 28.460.000 22.190.000 4.000.000 2.270.000 13%

1.1 Rehabilitación Urbana y Puesta en Valor del Barrio San Jerónimo 2.300.000 1.590.000 - 710.000

1.2 Sistema de espacios abiertos de uso público (plazas) 60.000 54.000 - 6.000

1.3 Enlace vial de los tres Poderes del Estado e infraestructura de servicios básicos 5.200.000 4.732.000 - 468.000

1.4 Edificios de Gobierno y Centros de Atención al Contribuyente 18.500.000 13.630.000 4.000.000 870.000

1.4.1 Alquiler temporario de locales 1.000.000 910.000 - 90.000

1.4. 2 Diseño Ejecutivo 400.000 360.000 - 40.000

1.4.3 Construcciones (incluye demoliciones) 12.100.000 11.450.000 - 650.000

1.4.4 Fiscalización 1.000.000 910.000 - 90.000

1.5 Restauración de Edificios Históricos de uso Público 2.400.000 2.184.000 - 216.000

2. Primer Corredor de Transporte Público Masivo 167.900.000 89.100.000 15.000.000 8.810.000 55.584.000 79%

2.1 Mejora de la Infraestructura y del Ambiente Urbano 135.259.000 80.350.000 15.000.000 7.935.000 32.584.000 2.1.1 Corredores Segregados 81.688.000 43.900.000 9.000.000 5.590.000 23.198.000 2.1.2 Vías alimentadoras 13.310.000 12.100.000 1.210.000 2.1.3 Terminales de integración y patios 18.560.000 13.000.000 6.000.000 - 2.1.4 Estacionesde acceso al sistema troncal y Paradas 16.756.000 6.700.000 670.000 9.386.000 2.1.5 Semaforización 1.375.000 1.250.000 125.000 2.1.6 Mejora del Ambiente Urbano 1.700.000 1.700.000 170.000 2.1.7 Ciclovías y Sistemas Peatonales en el Centro Histórico de Asunción 1.870.000 1.700.000 170.000

Instalaciones Electromecánicas - Catenaria 23.000.000 23.000.000 2.2 Centro de Control y Operación 6.941.000 6.310.000 631.000 2.3 Viabilización Social y Ambiental 2.700.000 2.440.000 244.000

3. Administración 4.200.000 3.824.000 - 772.400 2%

3.1 Equipo de Trabajo 3.800.000 3.458.000 735.800

3.2 Equipamiento 160.000 145.600 14.560

3.3 Gastos de Operación 240.000 220.400 22.040

4. Auditorías y evaluaciones del Programa 200.000 182.000 - 18.200 0%

5. Imprevistos 5.240.000 4.804.000 - 480.400 2%

SUB - TOTAL 206.000.000 120.100.000 19.000.000 12.351.000 55.584.000

6. Reembolso de FAPEP (2316/OC-PR) 6.000.000 4.900.000 - 1.100.000 3%

TOTALES 212.000.000 125.000.000 19.000.000 13.451.000 55.584.000 100%

PROGRAMA DE RECONVERSIÓN CENTRO, MODERNIZACIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO METROPOLITANO Y OFICINAS DEL Cuadro de Financiamiento

Categorías TOTAL %Fuentes

Proyecto Reconversión Centro, Proyecto Reconversión Centro, Modernización del Transporte Modernización del Transporte

Público Metropolitano y Oficinas Público Metropolitano y Oficinas de Gobiernode Gobierno

Contrato de Préstamo BID Contrato de Préstamo BID Nº 2419/OC-PR & 2420/BL-PR Nº 2419/OC-PR & 2420/BL-PR