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Buena parte de la carrera transcurre por Parque Natural y otros espacios
protegidos por lo que se ruega el máximo respeto al medio.
Aunque mayormente el recorrido discurre por caminos y sendas, en
ocasiones hay que atravesar zonas de olivar y almendros, y otras próximas a cultivos.
Se ruega respetar estos espacios al transitar por ellos y está prohibido pisar zonas
cultivadas.
A lo largo de la carrera no será necesario atravesar ninguna valla salvo una claramente indicada en la sección 7 de la etapa 1. Por tanto, queda prohibido saltar
vallas e invadir propiedades.
Durante la prueba, la organización establecerá puntos de avituallamiento a
los corredores pero se recuerda que los equipos deberán mantener una filosofía de
autosuficiencia, tanto en bebida como en comida.
Los mapas se han preparado específicamente para la prueba, salvo los de las
2 secciones de orientación específica que los ha facilitado el Club Veleta. Se han
elaborado a partir de una base topográfica de escala 1:10000 y equidistancia de 10
metros, adaptando la notación a los mapas de orientación específicos (véase la leyenda facilitada en boletines anteriores)
Etapa 1 – Sección 1: Trekking. Mapa escala 1:15000
Carrera a pie por terreno variado.
Aunque no es necesario, queda prohibido transitar por la nacional que bordea el embalse y sólo podrá cruzarse por el paso obligatorio marcado en el mapa.
Se recomienda el uso de polainas.
Etapa 1 – Sección 2: Natación
Una vez los equipos estén listos, se les facilitará una tarjeta plastificada para picar las
2 balizas que habrá que alcanzar nadando y que contarán con pinza tradicional. No
será necesario el uso de mapa ya que el recorrido completo será visible desde la orilla.
Los raiders de cada equipo que hagan la prueba deberán nadar juntos, respetando en
todo momento lo previsto en el reglamento a este respecto.
Se permitirá el uso de elementos de flotación individuales siempre que se mantenga el
espíritu de esta sección, es decir, que los raiders naden. La organización podrá
prohibir el uso de elementos que vayan en contra de esta premisa.
Una vez realizado el nado, miembros de la organización comprobarán que se han picado las balizas correctamente y permitirán que los corredores piquen la baliza
electrónica. Posteriormente, se habrá de picar la meta de sección. Dado que las
balizas de esta sección son obligatorias, en caso de no picar alguna de ellas, no se
obtendrá ningún punto.
La previsión meteorológica para los días de carrera es de buen tiempo y
temperaturas elevadas; además, la temperatura del agua estará en torno a los 22-
24ºC por lo que el uso de traje de neopreno no será necesario. No obstante, si algún
equipo quiere usarlo podrá hacerlo.
El cierre de meta de esta sección se establece a las 14:00.
Etapa 1- Sección 3: BTT. Mapa escala 1:25000
Dado que esta sección tendrá lugar en las máximas horas de calor y su duración es
relativamente larga, se aconseja llevar bebida y alimentos en abundancia.
Más o menos pasado un tercio de la sección se transita por una localidad que está
en fiestas por lo que, aunque no debería haber ninguna dificultad para transitar, se
ruega precaución con los viandantes.
Durante esta sección se entra en una gran finca particular que está ubicada en un
paraje espectacular, se ruega máximo respeto a este entorno y al ganado que
pudiera haber suelto para no menoscabar la confianza que ha depositado en la
organización el propietario.
Al finalizar esta sección y justo antes de poder picar la meta de sección se realizará
el primer test de atención. Se ruega la máxima colaboración para que no afecte al
desarrollo de la prueba.
Etapa 1 – Sección 4: Orientación específica. Mapa específico de orientación
escala 1:10000, equidistancia 5m
Sección de orientación específica a pie en un terreno muy variado y abrupto en
ocasiones con mucha vegetación de monte bajo por lo que se recomienda el uso de
polainas.
Etapa 1 – Sección 5: Trekking. Mapa escala 1:15000
Será una de las secciones más duras de la prueba en cuanto a exigencia física y
técnica. Se combinarán zonas de carril, con senderos y tramos de campo a través.
Por cuestiones de seguridad, deberá portarse luz frontal que tendrá que ser usada cuando las condiciones de luz lo requieran.
Al finalizar esta sección y justo antes de poder picar la meta de sección/etapa se
realizará el segundo test de atención. Se ruega la máxima colaboración para que no
afecte al desarrollo de la prueba.
Los equipos de promoción, una vez finalizada la sección y, por tanto, la etapa,
deberán desplazarse a Diezma para que todos los componentes del equipo
descarguen sus pinzas en el puesto habilitado al efecto.
Etapa 1 – Sección 6: Orientación específica. Mapa específico de orientación
escala 1:10000, equidistancia 5m
Sección de orientación específica a pie en un terreno variado pero más abierto que
en la sección 4, por lo que el uso de las polainas sería opcional.
Por cuestiones de seguridad, deberá portarse luz frontal que tendrá que ser usada
cuando las condiciones de luz lo requieran.
Etapa 1- Sección 7: BTT. Mapa escala 1:25000
Sección de BTT que transcurre por carreteras secundarias de escaso tráfico y carriles
ciclables.
En determinadas zonas podría haber ganado suelto que no deberá ser molestado ni
tampoco deberá suponer un inconveniente para los corredores.
Se debe tener precaución en las bajadas, sobre todo si se realizan de noche. En mitad de
una de las bajadas hay una valla que atraviesa el carril que cuenta con una puerta que podría darse el caso de estar cerrada. La zona está claramente indicada en el mapa para
garantizar que los corredores no tienen problema con la misma. Si estuviera cerrada, se
puede abrir y, tras pasarla, se deberá dejar cerrada antes de proseguir la marcha.
Por cuestiones de seguridad, deberá portarse luz frontal y trasera que tendrá que ser
usada cuando las condiciones de luz lo requieran.
También sería recomendable que se portaran elementos de abrigo o cortavientos porque
se alcanza una altura considerable y la temperatura durante la última hora del día o por
la noche puede bajar bastante.
Por cuestiones organizativas y de seguridad, se establece como hora de cierre para la
salida de esta sección las 23:00h.
Una vez finalizada la sección y, por tanto, la etapa, todos los componentes del equipo
deberán descargar sus pinzas en el puesto habilitado al efecto.
Etapa 2 – Sección 1 (categorías élite y aventura): Patines + Trekking.
Mapa escala 1:15000
Se comenzará la sección con patines. Este tramo discurrirá por una carretera de escaso
tráfico pero estará abierta al mismo, por lo que se deberá transitar por la derecha de la
calzada, respetando el carril de circulación. La organización y la Guardia Civil se
coordinarán para montar un dispositivo que garantice la seguridad de los corredores.
La ruta en patines es eminentemente cuesta abajo pero sin grandes pendientes por lo que
bastará con tener un nivel medio de patinaje y saber controlar la velocidad.
Por cuestiones de seguridad, no se permite el uso de bastones.
Los equipos que decidan no patinar (todos los componentes deben hacerlo), podrán
realizar este tramo a pie transitando por el arcén de la carretera sin necesidad de portar
los patines, pero no podrán picar las balizas del recorrido de patines.
Una vez realizado el recorrido en patines, los corredores se los quitarán, se calzarán las
zapatillas, entregarán todo el material requerido en los patines a la organización para
que sea trasladado a la zona de transición y realizarán el resto de la sección a pie. Dado
que una parte de la sección transcurre por zonas de vegetación cerrada, se recomienda el
uso de polainas.
Se recuerda que se han de usar los pasos obligatorios marcados en los mapas para cruzar la autovía y la prohibición de transitar por cultivos.
Etapa 2 – Sección 1 (categoría promoción): Trekking. Mapa escala 1:15000
La salida se hará a la par que el resto de categorías.
Esta sección combina distintos tipos de relieve y terreno. Sólo hay un punto en el que
habrá que prestar especial atención al cruzar una carretera de escaso tráfico y se evitará
transitar por la misma. Además, se recuerda la prohibición de atravesar cultivos y, para
el caso de olivar u otras zonas de leñosas, se ruega el máximo respeto al pasar por ellos.
Etapa 2- Sección 2: BTT. Mapa escala 1:20000
Sección de BTT corta y sin demasiadas complicaciones. Se transita por carreteras
secundarias y caminos.
Aquí se hace la escalada. Se habilitarán tres vías de dificultad creciente, una para cada categoría, siendo la más sencilla la prevista para promoción. En esta prueba
sólo escala un componente del equipo, y en caso de tener que esperar, se
neutralizará este tiempo. Dadas las características de las vías, difícilmente se podrán
hacer con las zapatillas de BTT, por lo que se recomienda para promoción el uso de
zapatillas de trekking o pies de gato y, para el resto de categorías, pies de gato. Todo
ello deberá ser portado por los corredores. El resto de material de escalada será
facilitado por la organización y el aseguramiento de los raiders en las vías será
realizado por voluntarios cualificados.
Los equipos de promoción, una vez finalizada la sección y con ello el Raid, deberán
descargar sus pinzas en el puesto habilitado al efecto.
Etapa 2 – Sección 3 (categoría élite y Aventura): Trekking.
Mapa escala 1:15000
Esta sección combina distintos tipos de relieve y terreno. Sólo hay un punto en el
que habrá que prestar especial atención al cruzar una carretera de escaso tráfico y se
evitará transitar por la misma. Además, se recuerda la prohibición de atravesar
cultivos y, para el caso de olivar u otras zonas de leñosas, se ruega el máximo
respeto al pasar por ellos.
Una vez finalizada la sección y con ello el Raid, los equipos deberán descargar sus
pinzas en el puesto habilitado al efecto
Etapa 2: pruebas especiales. Mapa escala 1:10000 integrado en los mapas de
las secciones de esta etapa.
Las pruebas especiales podrán realizarse en cualquier momento de la etapa 2, desde
la misma salida (8:oo) para la categoría promoción y a partir de las 8:30 para el resto de categorías, salvo la escalada que sólo se podrá hacer en la sección 2.
Tanto el tiro con arco como la cerbatana contarán con una baliza de castigo en caso
de no alcanzar la puntuación mínima exigida. Cada equipo contará con seis flechas o
dardos. En categoría élite, lanzarán dos cada corredor y en el resto de categorías tres
cada componente del equipo. En el tiro con arco La diana tiene varias dianas
pequeñas, para superar la prueba, se deberá acertar en al menos tres de ellas. En la cerbatana, habrá que clavar al menos tres dardos en el área comprendida entre el
circulo de triple, contando la línea de triple.
La previsión del tiempo para los días de carrera es de buen tiempo y con
temperaturas elevadas, así que será importante una buena planificación del
avituallamiento.
La organización instalará puntos de avituallamiento en carrera, y además durante
el recorrido habrá fuentes en las que podréis recargar agua.