peligro: deslocalizacion ¿cómo controlar esta situación?

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XI CONGRESO DE CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE EN LA AUTOMOCIÓN Bilbao, 22 y 23 de noviembre de 2006 PELIGRO: DESLOCALIZACION ¿Cómo controlar esta situación? VAT producto series más cortas y personalización: ¿“tunning” en fábrica? VAT proceso Cero despilfarros PPM’s en proceso < 100 OEE’s cercanos al 100% Tp/LT > 50% Agilidad en series cortas personalizadas con alta eficacia Personal dedicado a problemas endémicos A, I No 100% Polivalencia 100% Flexibilidad 100% Incompat ible Incompatible Compatible A, I ?. ¿costes? Sencillez: menos problemas: menos MOI Utilizar mejor inmovilizado ( Product MOD ??) ? WIP productos – máquinas – útiles carísimos SERIES CORTAS / UNITARIAS CICLOS VIDA CORTOS: INNOVACIONES, TRANCHES... MAQUINAS – INSTALACIONES DE PROPÓSITO GENERAL AGILIDAD CAMBIOS RÁPIDOS

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XI CONGRESO DE CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE EN LA AUTOMOCIÓNBilbao, 22 y 23 de noviembre de 2006

PELIGRO: DESLOCALIZACION ¿Cómo controlar esta situación?

• VAT producto series más cortas y personalización: ¿“tunning” en fábrica?

• VAT proceso • Cero despilfarros• PPM’s en proceso < 100• OEE’s cercanos al 100%• Tp/LT > 50%• Agilidad en series cortas personalizadas con alta eficacia• Personal dedicado a problemas endémicos

A, I

No 100%

Polivalencia100%

Flexibilidad100%

Incompatible Incompatible

Compatible

A, I ?. ¿costes?• Sencillez: menos problemas: menos MOI• Utilizar mejor inmovilizado ( Product MOD ??)• ? WIP productos – máquinas – útiles carísimos

SERIES CORTAS / UNITARIASCICLOS VIDA CORTOS:

INNOVACIONES, TRANCHES...

MAQUINAS – INSTALACIONES DE PROPÓSITO GENERAL AGILIDAD CAMBIOS RÁPIDOS

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PPM’s EN PROCESO:

• Para cero defectos en el cliente• Para estrechar tolerancias y fiabilizar el producto• Para permitir automatización flexible robusta• Para menos staff de problemas endémicos

La potencia de 6Sigma es enorme: 3 6σ reducir fallos en 3000 veces.

Pero requiere un dominio tecnológico profundo de los procesos por parte de un equipo reducido, de alto nivel, e integrando habilidades de materiales, máquinas, procesos, mantenimiento y electrónica –informática.

Estos son los BB necesarios, que prácticamente no hay.

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LA VARIABILIDAD no es solo un problema de los procesos físicos de fabricación. La variabilidad del plazo de acción de los procesos de gestión de soporte (planificación, ingeniería, calidad, mantenimiento), origina:

• ↑ despilfarros• Imposibilidad de mejorar

Deben medirse indicadores sencillos, y el plazo de respuesta es el más adecuado.

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Speed up Improvement!!

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Nombre: Javier Borda Elejabarrieta Teléfonos: + 34 639 675 775

PROFESSIONAL CURRICULUM VITÆ• 14 years as senior Manufacturing Engineer in SME's.• 20 years as Managing Director and C.E.O. of SISTEPLANT, S.A, 60 people Industrial Engineering Company (current job).• Member of IFIP WG 5.7 (UNESCO)

ACADEMIC• Doctor (Phd equivalent) in Mechanical Engineering. Doctoral dissertation: "Computational models for CIM in plastic injection

workshops".• International MBA.• Head of the Logistics Department. University of Deusto-Bilbao (current job)• Professor of "Production and Engineering Management", University of Deusto-Bilbao (current job).

PUBLICATIONS• Books: "Advanced Techniques for modern Maintenance".• Books: "Mechanic of vibrations for Predictive Maintenance".• Other: see enclosed list.

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INTERNATIONAL PAPERS• "How to use the manufacturing information systems as a competitive weapon". 1.989 Congreso Internacional

(IFAC) - Madrid (Spain).• CUSTOMER SERVICE: The CIM Driving Force". 1991 Congreso Internacional. Turín (Italy).• "A broadsense for CIM: Integrate Organization and Technology through focused management". 1991. Congreso

Internacional. Burdeos (France).• "Artificial Intelligence Techniques on a distributed Control enviroment." 1991. Congreso Internacional (IFAC).• "An extended "coverage analysis" for lot sizing in group technology cells production environment". 1991. Congreso

Internacional. Pekín (China).• "Integrating planning and scheduling in chemical batch plants". 1991. Congreso Internacional. Dublín (Ireland).• "Managing with an Integrated Plannig and Scheduling System in Chemical Batch Production". 1991. Congreso

Internacional. Atenas (Greece).• "How to reduce the MPCS implementations efforts. 1995. Seattle (USA).• "BPR: a tool to automate C.E. practices in large lead-time development products." 1996 Bordeaux (France).• "Technology strategy, how to do in high competitive surpresive markets". 1996 Porto (Portugal).• "MRP: concurrent integration of Planning and scheduling in OKP". 1996 Kyoto (Japan).• "Technology strategic planning: how to do in high competitive markets. 1997 Manchester (UK).• A simulation model for designing the automation of future’s factory based on logistics strategy: application to the

automotive industry. 1997 Ascona (Suiza)•The practical limits for JIT. 1997. Detroit (USA).

• “Variants management and extended enterprise model for maker’s factory of the future” 1998 Troon (Escocia).•“Leading – edge Maintenance integration: The “passion” project. 1998 (Croacia).

INTERNATIONAL COMMITMENTS•Member of the International Federation for Information Processing (IFIP-UNESCO), working group 5.7•Member of SME (Society of Manufacturing Engineers)

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