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Año 2 Número 4, México D.F. a 25 de abril de 2010

La SCT, a través del Centro SCT Tabasco, encomendó a Freyssinet de México los trabajos de reparación de emergencia del Puente Samaria I, localizado en el km 133 + 115 de la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa, tramo Cárdenas-Villahermosa, con un periodo de ejecución de 3.5 meses. Se realizó la fabricación e hincado de 44 pilotes de concreto para recimentar 6 pilas con 6 pilotes adicionales y 4 pilotes adicionales en cada uno de los 2 caballetes. La nueva cimentación se ligó a la existente mediante barras de presfuerzo y gatos planos. En los conos de derrame y accesos se mejoró el suelo mediante la inyección de lechada en 244 barrenos de consolidación a 6 m de profundidad; se protegieron los conos de derrame de caballetes mediante el hincado de 135 micropilotes de 12 m de longitud, así como la fabricación de muro pantalla de concreto y losa de concreto. Las 28 trabes que conforman la superestructura del puente se reforzaron con TFC (Tejido de Fibra de Carbono). Se hizo el cambio de apoyos de neopreno, y se llevó a cabo la sustitución de la sobrelosa de concreto y la carpeta asfáltica existentes sobre los 250 m del puente y en 225 m de accesos. Así mismo se realizaron los trabajos de pintura en parapetos y la colocación de 64 ml de junta de calzada Freyssinet N-65. Para finalizar se hizo la limpieza de las superficies de concreto del puente, aplicando posteriormente una película antihongos e impermeabilizante.

REPARACION DE EMERGENCIA – PUENTE SAMARIA I

NOTAS

Freyssinet está participando en la reparación de daños de los Puentes: San Vicente, Santo Domingo I y II y Rosarios I y II en el estado de Baja California.

Freyssinet ofrece inspección,

reparación, reforzamiento y protección de cualquier tipo de estructura con soluciones analizadas específicamente para cada caso a través de los productos y servicios de Foreva Solutions.

Protección y reparación del concreto. Protección y reparación del acero. Reforzamiento del concreto, acero,

madera, mampostería. Protección Catódica Instrumentación de estructuras.

El pasado 11 y 12 de Marzo se llevó a cabo el Simposio de Puentes en la Ciudad de Tlaxcala, en donde Freyssinet de México apoyó con las conferencias: “Actualidades sobre Puentes” y “Construcción de Puentes”.

Del 14 al 16 de Julio se llevará a cabo la 18va. Reunión

Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres en la Ciudad de León, Guanajuato. Bajo el tema “Las Vías Terrestres eje del Desarrollo Sustentable en el Bicentenario”, se desarrollará el programa que incluye la IX Conferencia Rodolfo Félix Valdés. En el marco de la Reunión se realizará la Expo Vías Terrestres, en donde Freyssinet particiárá con un stand donde podrán conocer nuestros nuevos productos y servicios.

EVENTOS

Freyssinet organizará a finales del mes de mayo un seminario sobre los sistemas parasísmicos para estructuras utilizando los productos del grupo como son amortiguadores y apoyos sísmicos. Dicho seminario está dirigido a proyectistas y constructores.

40,000 M2 DE LOSAS POSTENSADAS EN CHIAPAS

El Gobierno del Estado de Chiapas a través de la Secretaría de Infraestructura licitó la obra Torre Chiapas ubicada en la Ciudad de Tuxtla Gutiérrez. El ganador de dicha licitación fue Constructora y Edificadora GIA+A, quien confió a Freyssinet de México el diseño de las losas de entrepiso con el sistema de postensado, así como el servicio de presfuerzo para dichas losas. El conjunto está formado por dos edificios la Torre Principal y el Edificio Anexo. La Torre Principal está formada por un nivel de sótano, una planta de acceso, 21 niveles destinados a oficinas y una cubierta; con una superficie aproximada de construcción de 25,000m2. El Edificio Anexo está formado por un nivel de sótano, 4 niveles de oficinas y una cubierta, con una superficie de construcción de 19,000m2.

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FreyssiNews

En el Puerto de Manzanillo, Colima, Freyssinet de México fue contratado por Samsung Ingeniería Manzanillo para realizar los trabajos de Postensado criogénico para dos tanques de Almacenamiento de Gas Natural Licuado, incluyendo el suministro de los materiales de postensado y torón criogénico, la asesoría para colocación de dichos, la renta de equipos y la mano de obra para insertado, tensado e inyección de cables 13C15, 19 C15 y 22C15”

MANZANILLO LNG TERMINAL PROJECT

Se finalizaron los trabajos en el PSV Entronque Charo ubicado en el periférico Nueva España y la carretera a Charo, en Morelia, Michoacán. La SCT asignó los trabajos a CMCO, S.A de C.V., quien a su vez contrató a Freyssinet de México para la fabricación del túnel falso mediante Bóvedas TechSpan. La bóveda TechSpan fue colocada en dos cuerpos paralelos de 204 metros cada uno, cada cuerpo aloja tres carriles. En el mes de julio del 2009 inició el montaje de dovelas para la construcción del túnel falso y se concluyó en el mes de enero del 2010.

Por motivó la revisión del proyecto de cimentación, fue necesario realizar la consolidación del terreno en la zona de Pilas 5 y 6 del Paso Elevado, en el punto de la intersección con el túnel doble, la protección de 400 m2 de taludes verticales mediante la aplicación de concreto lanzado, así como la fabricación y colocación en tres etapas de 36 anclas de tensión 7T13 de 21.50 m, tipo D.P.S. (tirante doble protección sencillo), para poder finalizar la excavación faltante para el túnel falso, en forma segura. Dichos trabajos fueron encomendados igualmente a Freyssinet.

SE TERMINA EL ENTRONQUE CHARO

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PUENTES AUTOPISTA DURANGO-MAZATLAN TRAMO IV

En el Estado de Sinaloa la SCT asignó a la empresa Desarrollo Urbano Integral S.A. de C.V., la construcción del Tramo IV de la autopista Durango-Mazatlán en los Km 186+530 al Km 203+886.

Freyssinet de México, fue contratado por DEUR para los trabajos de suministro de acero de presfuerzo para la fabricación de 73 trabes tipo Nebraska de longitudes que van desde los 40 mts a 50 mts y 36 trabes AASTHO Tipo IV de 30m de longitud, servicio de tensado, suministro de juntas de calzada del tipo Freyssinet Wosd 80, Wosd 110 y Mex-T-50, suministro de apoyos tipo Tetrón, renta de cimbras para fabricación de trabes y montaje de las trabes mediante el sistema de la viga de lanzamiento para los puentes ubicados en los Km 186+530, 187+720, 195+960, 201+745 y 203+886. A la fecha se han fabricado 36 trabes de las cuales 21 son del Puente ubicado en el Km 201+745 al igual que se ha realizado el montaje de dichas trabes mediante el sistema de la viga de lanzamiento y 15 trabes del puente ubicado en el Km 195+960, actualmente se están haciendo los preparativos para poder iniciar el montaje de las trabes del puente del Km 195+960 y la fabricación de las 36 trabes tipo AASTHO Tipo IV.

FreyssiNews

PUENTE TUZANTLA

Se asignó a Freyssinet de México la sustitución de emergencia del Puente Tuzantla, ubicado en el estado de Michoacán, tras su colapso debido a las avenidas del río en el mes de Febrero.

PUENTE TONALA

Avanzan las obras del puente Tonalá ubicado en los límites de Veracruz y Tabasco. La obra la asignó el Centro SCT Tabasco a la empresa PYCSA, quien confió los trabajos de servicios de presfuerzo, pruebas de carga en pilotes, juntas de dilatación y lanzado de trabes a Freyssinet de México. El proyecto de la sustitución del puente fue realizado por Euro Estudios.

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