normas de circulación

Materia

UNIDAD 5

NORMAS Y SEALES DE LA CIRCULACIONSEGURIDAD VIAL

________________________________________________________________________Alejandro Llaes Navarro/Jorge Senz Faidella Introduccin a la Unidad

En nuestra ltima unidad didctica conoceremos las normas y seales de la circulacin, las vas pblicas y las maniobras bsicas de circulacin.

Tambin veremos el sistema de sealizacin vial, que se refiere al significado y ubicacin de la cartelera de seguridad y control del trnsito Objetivos especficos

Que el alumno conozca las normas y seales de la circulacin, las vas pblicas y las maniobras bsicas de circulacin, as como, el significado y ubicacin de la cartelera de seguridad y control del trnsito. Contenidos

5.1 Las vas pblicas.5.2 Maniobras bsicas y reglas de seguridad.5.3 Sistema de sealizacin vial uniforme.

Esquema de contenidos A continuacin le presentamos un esquema con vinculacin de contenidos.

ICONOS QUE ENCONTRAR EN ESTA UNIDAD DIDACTICA

Recuerde

Ejemplos

Resumen

Actividad de Aprendizaje

Iniciaremos el recorrido de la quinta Unidad Didctica. Le deseamos mucha suerte.

Comenzamos Desarrollo de los contenidos

5.1 LAS VIAS PBLICAS El segundo aspecto de la Educacin Vial, se dirige al conocimiento de las normas y seales de circulacin, conocido como educacin para la seguridad vial. Algunas de las normas ms importantes que hay que tener en cuenta se resumen a continuacin, y luego se transcribe el Sistema de Sealizacin Vial Uniforme inserto en la Ley N 24.449 que rige actualmente en la Repblica Argentina.

Este sistema de sealizacin, expresa la Ley, "brinda informacin a travs de una forma convenida y unvoca de comunicacin, destinada a transmitir al usuario de la va pblica rdenes, advertencias, indicaciones u orientaciones, mediante un lenguaje que debe ser comn en todo el pas, segn los principios internacionales".El conductor y su comportamiento en la circulacin. Circular con cuidado y prevencin, siempre sobre la derecha, respetando las vas o carriles exclusivos, advirtiendo previamente cualquier maniobra, y realizndola con precaucin.

Conducir de modo seguro, con atencin, sin auriculares ni celulares; ni haber ingerido alcohol (no ms de 0,5 gramos por litro de sangre), o drogas que puedan alterar nuestra percepcin del trfico.

Las diferentes clases de vas pblicas.El uso de las vas pblicas por peatones y conductores. En las ciudades, los peatones transitarn nicamente por la acera y en las intersecciones, por la senda peatonal, pintada o no. En zona rural, por sendas o lugares lo ms alejado posible de la calzada, o por la banquina en sentido contrario al trnsito del carril adyacente. Por la noche con brazaletes u otros elementos retroflexivos.

El conductor debe reducir la velocidad al aproximarse a una senda peatonal y en las esquinas sin semforos, si fuera necesario, detendr por completo su vehculo para ceder el paso a los peatones.

La circulacin en las vas multicarriles y autopistas debe ajustarse a las velocidades respectivas, la ms lenta a la derecha (pasajeros y carga), y la ms rpida a la izquierda. Se debe advertir con la luz de giro la intencin de cambiar de carril, de adelantar, y el vehculo advertido debe desplazarse hacia el carril inmediato a la derecha. No detenerse en la calzada, abandonarla de inmediato ante cualquier desperfecto.

5.2 MANIOBRAS BASICAS Y REGLAS DE SEGURIDAD Al momento de tomar el mando del vehculo, realizar los reglajes previos: posicin del asiento, parabrisas y espejos limpios, cinturn de seguridad o casco, luces. Inicio de la marcha e ingreso a la va pblica. Observar una disciplina de carril, una distancia de seguridad, y uno tipo de velocidad: precautoria o adecuada, y velocidades mximas (Km/hora). En calles 40, en avenidas 60, en rutas 110, semiautopistas 120 y autopistas 130. Este ejemplo slo para los automviles.

Cambios de direccin y sentido.

Giros y rotondas: tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar.

Adelantamientos. Regla: espejo-seal-maniobra. Es decir, observar si el vehculo que viene atrs no tiene intenciones de adelantarnos; advertir al vehculo que va adelante con el giro de la izquierda la intencin de adelantar; por ltimo realizar la maniobra y retomar su lugar a la derecha advirtindolo con el giro derecho.

Prioridades de paso: todo conductor debe ceder siempre el paso en las encrucijadas, al que cruza desde su derecha.

AUTOPISTAS

Va multicarril sin cruces a nivel con otras calles o ferrocarril, con calzadas separadas fsicamente y con limitaciones de ingreso directo desde los predios frentistas lindantes

La mitad del mximo

Fijado para cada

Tipo de vehculo

Motocicletas

Automviles

Camionetas

Microbs

mnibus

Casas rodantes motorizadas

Camiones

Automotores con casa rodante acoplada

Camiones de sust. Peligrosas

SEMIAUTOPISTAS

Camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra calle o ferrocarrill40 km./h, salvo vehculos

Con permisos especiales

O maquinarias especiales

Motocicletas

Automviles

Camionetas

Microbs

mnibus


Camiones


Camiones de sustancias peligrosas

ZONA RURAL

l40 km./h, salvo vehculos

Con permisos especiales

O maquinarias especiales

Motocicletas

Automviles

Camionetas Microbs

mnibus


Camiones


Camiones de sustancias peligrosas

Adelantamiento y cdigo de luces

Significado correcto (luz de giro izquierda):

El vehculo A, le indica al vehculo B que No intente sobrepasarlo, porque un vehculo C viene en sentido contrario.Significado correcto (luz de giro derecha):

El vehculo A, le indica al vehculo B que Puede sobrepasarlo, porque no viene ningn vehculo en sentido contrario.

Otras normas de circulacin. Circulacin diurna al amanecer y al atardecer, nocturna con accin del sistema de luces, y en condiciones meteorolgicas adversas (lluvia, niebla, viento fuerte, nieve). Elementos de seguridad: cinturn de seguridad, casco, air bag o bolsa de aire, sistema de frenos ABS. Tiempo de conduccin y de descanso. Elementos y piezas de seguridad del vehculo: frenos, direccin, amortiguadores, neumticos.

Prohibiciones para conducir: por impedimentos fsicos; exceso de alcohol, drogas; en contramano; por obstruir; por no guardar la distancia mnima, etc.

Accidentes.Se presume responsable de un accidente al que careca de prioridad de paso o cometi una infraccin relacionada con la misma.Obligaciones: detenerse, suministrar datos, denunciar a la autoridad policial, comparecer ante el Juez de Faltas, cuando sean citados. Causas y medidas a adoptar para prevenir los accidentes. Las 3 E (Education, Engineering, Enforcement, o Educacin, Ingeniera, Polica). Socorrismo y primeros auxilios. Comportamiento incorrecto de peatones y conductores. El vehculo y la va.

Un ejemplo aclaratorio. Si hay una seal de PARE en una interseccin, estoy obligado a PARAR, aunque est muy apurado y tenga la tentacin de no PARAR. La pregunta que sigue es, por qu debo PARAR? Simplemente porque si no lo hago, al ingresar en la nueva va, sea una calle, avenida o autopista, puedo provocar un desplazamiento peligroso de todos los vehculos que vienen circulando por ella.

Me arriesgo y pongo en riesgo a los dems con esta conducta temeraria, que supone una actitud individualista al extremo, al pretender que los dems, que vienen circulando por una va ms importante que la ma, se adapten a mi capricho. Asimismo, pongo de manifiesto mi irresponsabilidad social.

PARE, es una seal de prioridad, que est dentro de las Seales Reglamentarias o Prescriptivas, las que a su vez, conforman el Sistema de Sealizacin Vial Uniforme, prescrito en la Ley Nacional y Decreto Reglamentario mencionado. En el Anexo L, anexo al artculo 22, el Decreto Reglamentario expresa en su Captulo III, inciso b), el significado de esta seal reglamentaria.

Transmiten rdenes especficas, de cumplimiento obligatorio en el lugar para el cual estn destinadas, creando excepcin a las reglas generales de circulacin. Es decir, su incumplimiento, acarrea consecuencias jurdicas, al igual que las otras seales, salvo las informativas.

Ms adelante, el artculo 11 del Decreto Reglamentario, referido a las Seales de Prioridad, expresa que Refuerzan o cambian la prioridad de paso en una encrucijada o tramo del camino.

Finalmente, el significado concreto de la seal PARE, dice as: Indica la obligacin de detener totalmente la marcha antes de la encrucijada, sin invadir la senda peatonal y recin luego avanzar, cuando no lo haga otro vehculo o peatn por la va transversal. La detencin es obligatoria, aunque nadie circule por la transversal.

PARE es una de las 141 seales que es necesario acatar para circular en las ciudades y rutas para emprender un viaje con tranquilidad. Estas seales estn ubicadas en los lugares exactos para transmitir un mensaje a los conductores acerca de la va y sus alrededores, y son parte de lo que se conoce hoy como el lenguaje de las carreteras (DGT, 1997).

Quedan todava 37 seales, las informativas, que al ofrecer informacin turstica y de servicios, su desconocimiento no encierra un peligro tan grande como las 141 que comprenden las transitorias; preventivas; reglamentarias o prescriptivas y algunas informativas que se denominan seales sobre caractersticas de la va. No olvide que los objetivos de cada Unidad guiarn su estudio hacindoselo ms agradable por que sabe donde debe (quiere) llegar.

5.3 SISTEMAS DE SEALIZACION VIAL UNIFORME

* ATENCIN! Lea atentamente el siguiente concepto.

El Sistema de Sealizacin Vial Uniforme refiere a la descripcin, significado y ubicacin de los dispositivos cartelera- de seguridad y control del trnsito.

La Ley Nacional de Trnsito y su reglamentacin detallan las especificaciones tcnicas y de normalizacin de materiales y tecnologas de construccin y colocacin y dems elementos que hacen a la calidad y seguridad de la circulacin vial.

* ATENCIN! Lea atentamente los siguientes conceptos.

La sealizacin, en un sentido amplio, es el conjunto de elementos destinados a advertir, regular o informar al usuario de la va pblica las conductas que debe adoptar.

La eficacia de la sealizacin depende de tres factores fundamentales: la claridad, la sencillez y la uniformidad. La claridad intenta permitir la fcil comprensin intelectual y visualizacin. La sencillez, por su parte, debe procurarse en la formulacin del mensaje por el empleo de signos convencionales o de fcil lectura.

Finalmente, la uniformidad busca reunir los tipos y caractersticas de las seales.

stas se encuentran plasmadas en el Anexo L, del Decreto N 779/95 reglamentario de la Ley de Trnsito N 24.449.

En un sentido ms preciso, se podra afirmar que la Sealizacin es el lenguaje de comunicacin destinado a transferir al usuario de la va pblica las advertencias, prohibiciones, obligaciones, informaciones, orientaciones y fundamentalmente, las prioridades de paso, de acceso y de uso de las distintas partes de la va pblica.

El Sistema de Sealamiento Vial Uniforme, es el nico sistema que debe transmitir al usuario de la va pblica todos los datos que se refieran a los efectos de la circulacin y seguridad. Las imposiciones transmitidas a travs de este Sistema, son obligatorias para el usuario al que estn destinadas, constituyendo contravencin su falta de cumplimiento.

Orden de prioridades de las seales de trnsito

Los usuarios de la va pblica se encuentran obligados a respetar el siguiente orden de prioridades en cuanto al cumplimiento de las seales de trnsito:

1.- Seales y rdenes de la Autoridad de Aplicacin de Control de Trnsito.

2.- Sealizacin circunstancial o de obra que modifique el rgimen normal de utilizacin de la va pblica.

3.- Semforos y sealizacin vertical luminosa y/o variable de alcance reglamentario.

4.- Seales verticales de circulacin.

5.- Demarcacin horizontal.

Sistema de sealizacin vial uniforme. Anexo L (Decreto Reglamentario) del artculo 22 (Ley 24.449).

Este sealamiento brinda informacin a travs de una forma convenida y unvoca de comunicacin, destinada a transmitir al usuario de la va pblica rdenes, advertencias, indicaciones u orientaciones, mediante un lenguaje que debe ser comn en todo el pas, segn los principios internacionales. A) SEALAMIENTO VERTICAL

1. Seales reglamentarias o prescriptivas (R 1-R 32)

Significado: transmiten rdenes especficas, de cumplimiento obligatorio en el lugar para el cul estn destinadas, creando excepcin a las reglas generales de circulacin.

1.1. Seales de prohibicin:Tienen un crculo de fondo blanco con orla roja perimetral, con una banda cruzada del mismo color y ancho que el borde, en sentido Noroeste Sudoeste. En el centro se ubica la figura en color negro, que simboliza la naturaleza de la prohibicin.1.2. Seales de restriccin:La orla es color rojo con smbolo negro sobre un crculo blanco, o smbolo blanco sobre fondo azul. Indica lmites a la circulacin en velocidades, pesos, y dimensiones, y lmites de uso en los estacionamientos y carriles exclusivos.1.3. Seales de prioridad:Son de caractersticas especiales. Refuerzan o cambian la prioridad de paso en una encrucijada o tramo del camino.1.4. Fin de la prescripcin:

Crculo de color blanco atravesado por una banda en sentido perpendicular a la prohibicin, Noreste Sudoeste, del mismo espesor, y de color gris (lneas negras y blancas alternadas), la que se usar slo para las prohibiciones R 31. Para las de imposicin sobre el crculo la banda ser de color rojo R 32.

Su significado: a partir de la seal termina la prohibicin, imposicin u orden representada por la figura testada.REGLAMENTARIAS O PRESCRIPTIVAS

SEALES DE PROHIBICION

SEALES DE RESTRICCION

SEALES DE PRIORIDAD

SEALES DE FIN DE LA PRESCRIPCION

2. Seales preventivas o de advertencia (P 1- P 34)

Significado: Advierten la proximidad de una circunstancia o variacin de la normalidad de la va, que puede resultar sorpresiva o peligrosa a la circulacin. No imparten directivas, pero ante una advertencia se debe adoptar una actitud o conducta adecuada.

El smbolo es negro. La seal genrica es un cuadrado colocado con una diagonal en vertical, de entre 0,7 m y 0,9 m de lado, de color amarillo con una lnea negra perimetral.

La seal de mximo peligro es un tringulo equiltero de 0,9 m de lado, por lo menos, con la base hacia abajo, de color blanco con una orla roja.

Las seales especiales tienen formas variadas y son la cruz de San Andrs, los paneles de aproximacin o delineadores y las flechas direccionales.

PREVENTIVAS

SEALES SOBRE CARAC. DE LA VIA

3. Seales informativas (I 1 I 22 f)

Son rectngulos de dimensiones y posicin variables segn el tipo de seal. El fondo de color verde se debe utilizar para destinos o itinerarios, en color azul para seales de carcter institucional, histrico y de servicios, en color blanco para anuncios especiales o educativos.

Significado: carecen de consecuencias jurdicas, es decir que no transmiten rdenes ni previenen sobre irregularidades o riesgos en la va, salvo que contengan seales reglamentarias o preventivas. Estn destinadas a identificar, orientar y hacer referencia a servicios, lugares o cualquier otra informacin que sea til para el usuario.

INFORMATIVAS

SEALES DE INFORMACION TURSTICAS Y DE SERVICIOS

SEALES DE NOMENCLATURA VIAL Y URBANA

DESTINOS Y DISTANCIAS

SEALES SOBRE CARCTERISTICAS DE LA VIA

B) SEALAMIENTO HORIZONTAL

Las marcas viales o demarcacin horizontal son las seales de trnsito demarcadas sobre la calzada, con el fin de regular, transmitir rdenes, advertir determinadas circunstancias, encauzar la circulacin o indicar zonas prohibidas.

El color blanco se utiliza para las marcas transversales, leyendas, nmeros y smbolos, y tambin para marcas longitudinales. El color amarillo define la separacin de corrientes de trnsito de sentido opuesto en camino de doble sentido con calzada de varios carriles, lneas de barreras y zonas de obstrucciones.

No avance en la lectura si tiene alguna duda, utilice la PLATAFORMA EDUCATIVA para comunicarse con su tutor.

EJEMPLOSSenda peatonal. Es la zona autorizada para que los peatones crucen la calzada, sin que les sea permitido detenerse o esperar sobre la misma, sobre la que tienen prioridad respecto de los vehculos, salvo cuando exista semforo o autoridad competente que le indique lo contrario. Los vehculos no deben estacionar ni detenerse sobre ella, ni an por circunstancias de trnsito.

Sendas para ciclistas. Senda exclusiva o semi exclusiva para la circulacin de bicicletas. Cuando es compartida, slo lo ser con peatones. Los vehculos no pueden circular por ella y debern dar prioridad de paso cuando la atraviesan para ingresar, salir o cruzar una va.

C) SEALAMIENTO LUMINOSO

Son seales con luz propia, continua o intermitente, destinada al usuario de la va pblica, que tienen por finalidad transmitir rdenes o prohibiciones, que modifican las reglas generales para el caso, advertir determinadas circunstancias, encauzar y regular la circulacin, mediante la utilizacin de colores, flechas o figuras especficas con ubicacin y formas predeterminadas.

Estas seales estn controladas por dispositivos manuales de tecnologa mecnica o electrnica. Ejemplos: semforos para vehculos y para peatones.

D) SEALAMIENTO TRANSITORIO

Sealiza la ejecucin de trabajos de construccin y mantenimiento en la va, o en zonas prximas a la misma, siendo su funcin principal lograr el desplazamiento de vehculos y personas de manera segura y cmoda, evitando riesgos de accidentes y demoras innecesarias.

Es muy importante para su proceso de aprendizaje, la elaboracin de un breve resumen de lo visto hasta aqu. Sigamos

2. Las vas pblicas.

El medio por donde se desplaza la circulacin de los peatones, conductores, viajeros acompaantes, y animales, est constituido por las vas pblicas. Estas deben ser aprendidas y distinguidas por los nios, las que se enumeran por orden alfabtico, y tal como figuran en el artculo 5 de la Ley 24449:

Autopista: una va multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril; con calzadas separadas fsicamente y con limitacin de ingreso directo, desde los predios frentistas lindantes.

Banquina: la zona de la va contigua a una calzada pavimentada, de un ancho de hasta tres metros, si no est delimitada.

Calzada: la zona de la va destinada slo a la circulacin de vehculos. (Se conoce tambin con el trmino de calle).

Camino: una va rural de circulacin. (Se denomina tambin ruta, provincial o nacional).

Parada: el lugar sealado para el ascenso y descenso de pasajeros.

Paso a nivel: el cruce de una va de circulacin con el ferrocarril.

Semiautopista: un camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra calle o ferrocarril.

Senda peatonal: el sector de la calzada destinado al cruce de ella por peatones y dems usuarios de la acera (vereda). Si no est delimitada, es la prolongacin longitudinal de sta.

Vas multicarriles: son aquellas que disponen de dos o ms carriles por mano.

Zona de camino: todo espacio afectado a la va de circulacin y sus instalaciones anexas, comprendido entre las propiedades frentistas.

Zona de seguridad: rea comprendida dentro de la zona de camino definida por el organismo competente.

La citada Ley de Trnsito y Seguridad Vial prescribe las normas para circular en las vas semaforizadas, las vas multicarriles y las autopistas.

Art. 44. Vas semaforizadas. En las vas reguladas por semforos:

a) Los vehculos deben:

1. Con luz verde a su frente, avanzar;

2. Con luz roja, detenerse antes de la lnea marcada a tal efecto o de la senda peatonal, evitando luego cualquier movimiento.

3. Con luz amarilla, detenerse si se estima que no se alcanzar a transponer la encrucijada antes de la roja;

4. Con luz intermitente amarilla, que advierte la presencia de cruce riesgoso, efectuar el mismo con precaucin;

5. Con luz intermitente roja, que advierte la presencia de cruce peligroso, detener la marcha y slo reiniciarla cuando se observe que no existe riesgo alguno.

6. En un paso a nivel, el comienzo del descenso de la barrera equivale al significado de la luz amarilla del semforo;

b) Los peatones debern cruzar la calle cuando:

1. Tengan a su frente semforo peatonal con luz verde o blanca habilitante;

2. Slo exista semforo vehicular y el mismo d paso a los vehculos que circulan en su misma direccin:

3. No teniendo semforo a la vista, el trnsito de la va a cruzar est detenido.

No deben cruzar con luz roja o amarilla a su frente.

Art. 45. Vas multicarriles. En las vas con ms de dos carriles por mano, sin contar el ocupado por estacionamiento, el trnsito debe ajustarse a lo siguiente:

a) Se puede circular por carriles intermedios cuando no haya a la derecha otro igualmente disponible;

b) Se debe circular permaneciendo en un mismo carril y por el centro de ste.

c) Se debe advertir anticipadamente con la luz de giro correspondiente, la intencin de cambiar de carril;

d) Ningn conductor debe estorbar la fluidez del trnsito circulando a menor velocidad que la de operacin de su carril;

e) Los vehculos de pasajeros y de carga, salvo automviles y camionetas, deben circular nicamente por el carril derecho, utilizando el carril inmediato de su izquierda para sobrepasos:

f) Los vehculos de traccin a sangre, cuando les est permitido circular y no tuvieren carril exclusivo, deben hacerlo por el derecho nicamente;

g) Todo vehculo al que le haya advertido el que lo sigue su intencin de sobrepaso, se debe desplazar hacia el carril inmediato a la derecha.

No avance en la lectura si tiene alguna duda, utilice la PLATAFORMA EDUCATIVA para comunicarse con su tutor.

Art. 46. Autopistas.

En las autopistas, adems de lo establecido para las vas multicarril, rigen las siguientes reglas:

a) El carril extremo izquierdo se utilizar para el desplazamiento a la mxima velocidad admitida por la va y a maniobras de adelantamiento.

b) No pueden circular peatones, vehculos propulsados por el conductor, vehculos de traccin a sangre, ciclomotores y maquinaria especial.

c) No se puede estacionar ni detener para ascenso y descenso de pasajeros, ni efectuar carga y descarga de mercaderas, salvo en las drsenas construidas al efecto, si las hubiere.

d) Los vehculos remolcados por causa de accidente, desperfecto mecnico, etc., deben abandonar la va en la primera salida.

En semiautopistas son de aplicacin los incisos b), c) y d).

Esa estructura vial, que es algo ms compleja de lo que acabamos de enumerar, se puede resumir mejor en la representacin de un paisaje urbano o un paisaje rural.

Los peatones y conductores, deben observar unos comportamientos traducidos en conductas solidarias obligatorias, con el fin de garantizar el orden en la circulacin y el respeto de todos los usuarios, sin ofender a nadie. Estas conductas pueden traducirse en las siguientes: No provocar molestias a los dems.

Advertir en todo momento las maniobras que se pretendan realizar.

Circular con cuidado y prevencin.

Comprender los errores ajenos.

No observar un comportamiento peligroso en la conduccin.

Detener la marcha del vehculo teniendo en cuenta que el peatn tiene prioridad absoluta cuando cruza lcitamente la calzada por la senda peatonal.

Demostrar, en calidad de peatn o conductor, un conocimiento razonado de los instrumentos legales de circulacin.

Hemos llegado al final del MODULO DE ESTUDIO. Recuerde que su tutor est esperando sus consultas.

Mucha suerte

R.7.

No ruidos

molestos

R.8.

No estacionar

R.9.

No estacionar

ni detenerse

R.6.

Prohibido

adelantar

R.10

Prohibicin de

cambiar de carril

R.3.(4)

Prohibicin de

circular (camin)

R.3.(5)

Prohibicin de

circular (acoplado)

R.3.(6)

Prohibicin de

circular (peatn)

R.3.(8)

Prohibicin de

circular (animal)

R.3.(7)

Prohibicin de

circular (trac.an.)

R.4.(a)

No girar

a la izquierda

R.4.(b)

No girar

a la derecha

R.5.

No girar

en U (no retornar)

R.3.(10)

Prohibicin de

circular (tractor)

R.3.(9)

Prohibicin de

circular (carro de mano)

R.1.

No avanzar

R.2.

Contramano

R.3.(1)

Prohibicin de

circular (autos)

R.3.(3)

Prohibicin de

circular (bicicletas)

R.3.(2)

Prohibicin de

circular (motos)

Barandas canalizadoras

de trnsito

Tambores

Delineadores

Conos

Vallas (b)

Tipo (III)

Vallas (a)

Tipo (II)

Vallas (b)

Tipo (I)

T.11.

Fin de construccin

T.10.

Longitud de la

construccin

T.9.

Zona de

explosivos

TERMINA

CONSTRUCCION

CARRETERA EN

CONSTRUCCION

PROXIMOS 20Km

ZONA DE

EXPLOSIVOS

En la

banquina

T.5.

Banderillero

T.8.

Trabajos en

la banquina

T.7.

Equipo pesado

en la va

T.6.

Hombres

trabajando

T.3.

Carretera de un

solo carril

CARRETERA DE UN

SOLO CARRIL

100M

T.2.

Desvo

T.1.

Calle o carretera

en const. o cerrada

CALLE EN CONSTRUCCIN

A 100 M

DESVIO

T.4.

Estrechamiento

de calzada

TRANSITORIAS

80

100

90

RA

I.17.

Velocidades

mximas permitidas

I.16.

Camino o

paso transitable

I.15.(b)

Camino o calle

sin salida

PUYEHUE

HASTA

TRANSITABLE

CERRADO

PUYEHUE

ABIERTO

I.22.(f)

Direcciones

permitidas (bifurcacin)

I.22.(e)

Direcciones permitidas

(ambas direcciones)

I.22.(d)


(ig. Sentido o derecha)

I.22.(c)


(ig. sentido o izquierda)

I.22.(b)

Direcciones

permitidas (izq.)

I.22.(a)

Direcciones

permitidas (der.)

I.21.(a)

Permitido girar

(derecha)

I.21.(b)

Permitido girar

(izquierda)

I.20.

Estacionamiento

permitido

I.19.

Desvo por

cambio de sentido

I.18.

Esquema de

recorrido

I.15.(a)

Camino o calle

sin salida

I.14.

Indicadora de

utilizacin de carriles

I.13.

Fin de

autopista

I.12.

Comienzo de

autopista

SAN ISIDRO

PILAR

I.7.

Orientacin

(en caminos sec.)

I.5.

Identificaciones de

Regin y Localidad

ROSARIO

ROSARIO

I.4.(b)

Nomenclatura

urbana

0 100

Martn

San

Morn

San Isidro

Pilar

I.6.

Orientacin

(en caminos

Prim. Y Sec.)

3

5

5

I.10.

Mojn kilomtrico

AU 1

I.11.

Nomenclatura

autopista

I.9.

Identificacin de

jurisd. o acc. Geog.

MISIONES

I.8.

Comienzo o fin

de zona urbana

BARILOCHE

I.4.(a)

Nomenclatura urbana

0 100

Martin

San

I.2.

Ruta Nacional

I.1.

Ruta

Panamericana

I.3.

Ruta Provincial

ARGENTINA

Terminal de

mnibus

Plaza

Correo

Taxi

EMBED MS_ClipArt_Gallery

Polica


Punto

panormico

Museo

Terminal de

ferrocarril

Detencin tte.

publ. pasaj.

Estacionamiento

de casas rodantes

Telefrico

Servicio

mecnico

Puesto

Sanitario

Servicio

Telefnico

Estacin de

servicio

Gomera

Aeropuerto

Campamento

Estacionamiento

Restaurante

Hotel


Bar

Balneario

(balneario)

Balneario

(playa)

Lugar para

recreacin

y descanso

P.20.

Calzada dividida

P.23.

Inicio de doble

circulacin

P.24 (a)

Encrucijada

(cruce)

P.22.

Incorporacin de

trnsito lateral

P.21.

Rotonda

P.33.(c)

Proximidad de

seal restrictiva

(otras)

a 500 m

P.32.

Proximidad

de semforo

P.33.(b)

Proximidad de

seal restrictiva

(paso)

a 200 m

P.33.(a)

Proximidad de

seal restrictiva

(pare)

a 200 m

PARE

Seales de fin de

la prevencin

P.34

Fin de

prevencin (Ej.)

P.34

Fin de

prevencin (Ej.)

P.31.

Flecha

direccional

P.30.

Vientos fuertes

laterales

P.29.(c)

Presencia de veh.

extrao (ambu.)

P.29.(b)

Presencia de veh.

extrao (tractor)

P.29.(a)

Presencia de veh.

extrao (tranva)

P.27.(b)

Animales sueltos

(ciervo)

P.28.

Corredor

areo

P.27.(a)

Animales sueltos

(vaca)

P.26.(b)

Jinetes

P.26.(a)

Ciclistas

P.25.(b)

Nios

P.25.(a)

Escolares

P.24.(c)

Encrucijada

(bifurcacin)

P.24.(d)

Encrucijada

(bifurcacin)

P.24.(b)

Encrucijada

(empalme)

P.16.

Puente angosto

P.19.

Ancho limitado

3 m

P.18.

Altura limitada

4,10 m

P.17

Puente mvil

P.15.

Tnel

P.14.

Derrumbes

P.13.

Proyeccin

de piedras

P.12.

Calzada

resbaladiza

P.11.(c)

Perfil irregular

(lomada)

Seales de advertencia de mximo peligro

P.6.

Atencin

!

P.5.

Cruce de

peatones

P.4.

Curva

Cerrada

P.1.

Cruce

ferroviario

P.2.(a)

Paneles de

prevencin (aprox.)

P.2.(c)

Paneles de

prevencin (curva)

P.2.(b)

Paneles de

prevencin (obj.rig.)

P.3.

Cruz de

San Andrs

P.11.(b)

Perfil irregular

(badn)

P. 11. (a)

Perfil irregular

(irregular)

P.10. (b)

Estrechamiento

(en una sola mano)

P. 10. (a)

Estrechamiento

(en las dos manos)

P. 9. (b)

Pendiente

(ascendente)

P. 9. (a)

Pendiente

(descendente)

P.7. (b)

Curva

(contracurva)

P.7. (c)

Curva

(en S)

P.7. (a)

Curva

(comn)

P. 8.

Camino sinuoso

R.31.

Fin de la

prescripcin (ej.)

R.32.

Fin de la

prescripcin (ej.)

R.30.

Barreras

ferroviarias

R.27.

Pare

PARE

R.28.

Ceda el paso

R.29.

Preferencia

de avance

R.24.

Peatones por

la izquierda

R.26.

Comienzo de

doble mano

R.25.

Puesto de

control

R.22.(b)

Paso obligado

(izquierda)

R.22.(a)

Paso obligado

(derecha)

R.21.(d)

Sentido de

circul. (alternativa)

R.23.

Trnsito pesado

a la derecha

R.21.(c)

Sentido de circul.

(comienzo sent. nico)

R.21.(b)

Sentido de

circulacin (izq)

R.21.(a)

Sentido de

circulacin (der)

R.20.(b)

Giro obligado

(izquierda)

R.18.(e)

Circulacin

exclusiva

(peatones)

R.18.(d)

Circulacin

exclusiva

(jinetes)

R.18.(c)

Circulacin

exclusiva

(bicicleta)

R.20.(a)

Giro obligado

(derecha)

R.19.

Uso de cadenas

para nieve

3 m

R.11.(a)

Limitacin de

peso

tns

20m

4,10 m

2tns

R.14.

Limitacin del

largo del vehculo

R.12.

Limitacin de

altura

R.11.(b)

Limitacin de

peso

R.13.

Limitacin de

ancho

R.18.(b)

Circulacin

exclusiva

(motos)

R.16.

Lmite de

Velocidad mnima

R.18.(a)

Circulacin

exclusiva

(transp. pub.)

R.17.

Estacionamiento

exclusivo

R.15.

Lmite de

Velocidad mxima

90

Maniobras bsicas y reglas de seguridad

Sistema de sealizacin vial uniforme

VELOCIDADES

MXIMAS (km/h)

VELOCIDADES

MNIMAS

130

Preprese, vamos a comenzar a desarrollar los contenidos que a usted le permitirn iniciar el proceso de aprendizaje. En esta etapa, es fundamental que adquiera y pueda relacionar los conceptos de las distintas unidades de aprendizaje, no estudie de memoria intente siempre relacionar

Las vas pblicas

NORMAS Y SEALES DE LA CIRCULACION



110

100

80

80

VELOCIDADES

MNIMAS

VELOCIDADES

MXIMAS (km/h)

120

110

90

80

80

VELOCIDADES

MNIMAS

VELOCIDADES

MXIMAS (km/h)

110

90

80

80

Subsecretara de Seguridad Vial, Ministerio del Interior (RA)

PAGE 1

_930608433.doc

Cruce ferroviario:

Demarcacin comple-

mentaria de los indica-

dores verticales que

destacan la presencia

de vas frreas.

Sealamiento de curvas:

Doble lnea central con trazos

continuos y discontinuos en sus

extremos. Quien circule del lado

de la lnea discontinua puede trasponerla,

no as quien se halle inmediato a la lnea

continua.

Lneas oblicuas:

Anticipan la presencia de obstculos o hacen las

veces de construcciones fsicas, canalizando las

corrientes circulatorias. Est prohibido circular

sobre las mismas.

_930606935.doc

A

Marcas en el pavimento

Separa carriles de igual sentido de circulacin.

D

E

B

C

A-Lnea longitudinal discontinua:

Puede trasponerse nicamente para adelantarse

a otro vehculo o para cambiar de carril.

B-Lnea longitudinal continua:

Delimita el carril; no puede ser traspuesta.

C-Lneas longitudinales dobles:

Dividen las corrientes circulatorias y determinan

el lmite extremo izquierdo del sentido de

circulacin del trnsito. No deben trasponerse

ni circular sobre ellas.

F

D-E-Sendas peatonales:

Indican zona de cruce reservada para

peatones.

F-Flechas de gua:

Establecen el sentido de circulacin y

anticipan los giros permitidos en la

siguiente encrucijada.

normas de circulación

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