NEW HOLLAND T7000T7030 T7040 T7050 T7060

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Máximo rendimiento para las explotaciones agrícolasLos tractores de la Serie T7000 ofrecen una excelente relación peso-potencia.Ningún otro tractor de su categoría es capaz de desarrollar una potencia de 215 CV (240 CV con extrapotencia) con un peso inferior a 7 toneladas. Los T7000 son todo un punto de referencia para las últimas técnicas de mínimo laboreo, aunque también son perfectos para las laborestradicionales de arado. Su enorme capacidad hidráulica hace que el implemento más pesado que se monte se convierta en ligero. El excepcional confort contribuye a desplazarse con mayor rapidez y seguridad entre un trabajo y otro. Serie T7000: el tractor donde se une la versatilidad con un gran rendimiento.

MAYOR POTENCIA. MÁS PRODUCTIVIDAD.

MENOS COSTES Y MENOR CONSUMODE COMBUSTIBLE.

CALIDAD Y FIABILIDAD PROBADAS.

PLACER DE CONDUCIR.

MÁS ALLÁ DEL PRODUCTO.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS.

Fiabilidad pensada para los contratistasLa Serie T7000 ofrece la combinación perfecta entre peso y potencia para trabajar en una amplísima gama de tareas, desde el empacado, pasando por labores más duras como el abonado, etc. Además, los tractores de la Serie T7000 pueden disfrutar de la extrapotencia en el transporte y en aplicaciones de toma de fuerza. Esta versatilidad resulta perfecta para la actividad de los contratistas y empresas de servicio. Desde el principio, ha sido prioritario garantizar la facilidad de mantenimiento y unos gastos operativos reducidos durante toda la vida del tractor. El T7000, ha sido sometido a numerosas pruebas para reducir los costes de mantenimiento. Estas pruebas siguen siendo parte del compromiso de New Holland con la excelencia. Serie T7000: rendimiento garantizado en el que se puede confiar.

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T7000 – SU PUESTO DE CONTROL.

New Holland ha dedicado más de 5 años al desarrollo de la gama de tractores de la Serie T7000. Se han llevado a cabo pruebas exhaustivas en los principales países europeos y en EE.UU. El resultado de ello ha sido un tractor perfecto para responder a las necesidades de la agricultura moderna. Son tractores ligeros, aunque muy potentes; robustos, aunque maniobrables con un consumode combustible muy reducido. Los tractores de la Serie T7000 saben aprovechar el combustible con gran eficacia. Su excepcional diseño facilita su manejo y optimiza la visibilidad. El nivel de ruidos en la cabina es tan bajo que han establecido un nuevo referente de silencio. La fiabilidad es uno de los puntos fuertes de los T7000. La profundidad de desarrollo de la Serie T7000 es superior a la de cualquier otro tractor producido por New Holland. La implantación de técnicas modernas de fabricación garantiza el mantenimiento de unas pautasmuy estrictas de calidad en todo el proceso de producción de los tractores. También se eligen tractores al azar, a la salida de la línea de producción, para la realización de 40 horas de pruebas técnicas aunque, antes de dejar la fábrica, se efectúan no menos de 600comprobaciones de funcionamiento a todos los tractores. New Holland T7000 – Su puesto de control.

Todo un nuevo concepto para el sector de 160 a 240 CVNew Holland es el especialista en tractores y cuenta con unaexperiencia inigualable en la producciónde tractores para responder a las necesidades de la agriculturamoderna. La agricultura evolucionaconstantemente y los tractores T7000han sido desarrollados para ofrecertoda la versatilidad que requiere la agricultura moderna. Sea cual sea su necesidad, la Serie T7000 es su elección.

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Mayor potencia.Más productividad.

HASTA UN 25% MÁS DE PRODUCTIVIDAD

La realización de pruebas comparativassimultáneas con uso de gradas rotativascon arado en 100 hectáreas demostróque el New Holland T7050 puede cubrirun 25% más de terreno que un tractorcomparable de la competencia, en igualdad de condiciones y con losmismos implementos. Este excelenteresultado se debe a las avanzadascaracterísticas de los T7000, queaumentan la productividad y la rapidez al realizar los giros al final de la besana.

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Competidor T7050

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Grandes prestaciones en el campoUn tractor T7000 es más ligero que un tractor de la competencia y se ahorra una tonelada de peso innecesario. Eso significa que el tractor responde mejor y que, para trabajos ligeros puede aprovecharmejor la potencia disponible. Al pesar menos, también se produce una compactación menor del suelo, ahorrando potencia a largo plazo. Y si necesita un tractor para trabajos pesados, es suficiente añadir lastre para aumentar su capacidad de tracción.

HASTA UN 20% MENOS DE PESO POR CABALLO DE POTENCIA

Un tractor moderno ha de ser versátil. El tractor tradicional, potente pero pesado, se encuentra limitado en una serie de aplicaciones, cada día más demandadas. La ventaja de la Serie T7000 se basa en combinar la potencia y la capacidad de tiro con un peso total considerablemente inferior. Los T7000 llegan a todo: desde el transporte y las labores superficiales hasta las tareas más pesadas.

Perfecto para el transporteUn tractor ligero siempre es la mejor opción para el transporte.Los tractores New Holland T7000pueden dedicar así toda la potenciapara arrastrar la carga, en lugar de destinarla a mover el tractor,con el consiguiente ahorro de combustible.

MAYOR POTENCIA. MÁS PRODUCTIVIDAD.

HASTA UN 25% MÁS DE PRODUCTIVIDAD

La mayor maniobrabilidad de su categoríaNew Holland Fast Steer™ permite realizar giroscompletos con mayor rapidez y menor esfuerzopor parte del operador. Fast Steer™ es simple y eficaz, lo que reduce el tiempo empleado en el giro en cabecera y aumenta el tiempodedicado al trabajo, aumentando el rendimiento y la productividad y ahorrando combustible.

El mejor inversor de su categoríaGracias al sistema Memory Shuttle™, el operadorpuede cambiar entre marcha adelante y marchaatrás con rapidez, sencillez y suavidad. No necesita recordar los patrones de cambiodurante el giro, ni tampoco debe preocuparse porengranar la marcha adecuada al régimen de motor.

La mayor agilidad de su categoríaLos giros al final de la besana, que se realizan en 29 segundos con un eje convencional, se han reducido a tan sólo 17 segundos con el eje delantero SuperSteer™, lo que suponeuna velocidad un 35% superior. A lo largo de unajornada de trabajo, el eje SuperSteer™ incrementala productividad hasta un 10%. Gracias al uso deleje delantero SuperSteer™, usted se podrá ahorrarhasta 1.000 € de combustible junto con un 10%más de superficie trabajada (*) por campaña.“Nadie da más por menos.”(*) Prueba realizada con dos tractores estándar, uno con eje delantero

SuperSteer™, otro con eje delantero rígido y con el mismo implemento.

Diseñados para la máxima precisión Con la gestión de la velocidad del motor, se pueden memorizar dos velocidades del motorpara mayor comodidad. Este sistema tambiénmejora el rendimiento del motor al gestionar con mucha precisión el suministro de combustiblepara mantener una velocidad precisa. Perfectopara aplicaciones que requieren toma de fuerza.

Un 10% más de productividad

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Par

“Al T7000 sólo le puedo dar las mejores notas en productividad”“Cuando usamos el T7000 (…) la suspensión respondió de forma excepcional. También hicimos algo de transporte por carretera hacia Hungría, donde recorrimos varioscentenares de km diarios. Utilizamos la función automática de transporte por carretera,que resultaba muy cómoda al llegar a los cruces, etc. Es una máquina excelente para

el transporte por carretera. Al T7000 sólo le puedo dar las mejores notas en productividad.” Roman Weber - Contratista – Austria

Roman Weber

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+ 147%

Competidor T7050CV

Par productivo La reserva de par es un indicador fundamental del rendimiento del motor. Con extrapotencia, el T7060 desarrolla unos niveles de par de hasta 984 Nm a 1600 rpm. En condiciones extremas, el tractor tiene la capacidad necesaria para seguiradelante, reduciendo la necesidad de ir cambiando de marcha. Esto aumenta la productividad y permite aprovechar mejor el combustible. Ahorro de combustible, rendimiento y productividad en una sola palabra; T7000.

Aumento de la productividad – hasta un 147% másAl desarrollar una potencia adicional de 37 CV máscon extrapotencia, el T7050 produce 22 CV más que los modelos de la competencia. Esto supone un 147% de potencia extra, razón más que suficiente para elegir un tractor T7000.

Sistema hidráulico productivoAhora piense en un caudal hidráulico de 187 ó 217 litrospor minuto. Los mejores tractores de la competenciasólo consiguen suministrar 174 litros por minuto. No es de extrañar que el T7000 se erija como auténtico líder, destacando sobre el resto.

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Menos costes y menor consumo de combustible

GASTOS DE MANTENIMIENTO REDUCIDOS HASTA EN UN 11%

El total de los costes de mantenimiento de los tractores New Holland T7000 son los más bajos de su categoría. En dos años, un T7050 tiene un 11% menos de costes que su principal competidor. Estos costes engloban el combustible, el operador, los recambios y el mantenimiento. En las pruebas de transporte, se ha demostrado que el T7050 puedeconsumir hasta un 17% de combustible menos. En el campo, esa mayorproductividad se suma a los 4.571 € de ahorro en los costes del operador.Realizar el mantenimiento de un tractor New Holland también es máseconómico, pudiéndose esperar un ahorro de entre 155 y 260 €. Utilizar un T7050, en lugar de su principal competidor, puede suponer un ahorro de 8.566 € en dos años. Los hechos y las cifras hablan por sí solos. La ventaja de New Holland.

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“75 € menos por semana”“Por lo que se refiere al ahorro de combustible, al realizar la recolección de remolacha azucarera medimos el diesel del depósito (…) y vimos que habíamos gastado 75 € menos semanales realizando el mismo trabajo. Habíamos seguido el mismo procedimiento que el año anterior.” Philip Fincham - Agricultor/Contratista - Reino Unido Philip Fincham

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hora

s

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Competidor T7000*

MENOS COSTES Y MENOR CONSUMO DE COMBUSTIBLE

GASTOS DE MANTENIMIENTOREDUCIDOS HASTA EN UN 11%

Diseñados para trabajos a la toma de fuerzaEn la realización de pruebas comparativas simultáneas, los tractores de laSerie T7000 siempre consumían menos combustible en las aplicaciones a latoma de fuerza, gracias al mayor aprovechamiento de la potencia a la tomade fuerza. New Holland responde a las necesidades de consumo reducido.

Diseñados para reducir los gastos operativosEl avanzado diseño del motorpermite prolongar los intervalos de mantenimiento, por lo quetodos los tractores T7000 ofrecenun intervalo de 600 horas para el cambio del filtro y el aceite (*).Esto ahorra tiempo y costes y reduce la cantidad de aceiteusado, en beneficio del medioambiente. * Uso de aceite convencional.

Intervalos demantenimiento un17% más largos

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Ahorro del 18%en combustible

Competidor T7000

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Diseñados para ofrecer el maximo ahorroHemos adoptado las tecnologías automovilísticasmás modernas para garantizar que los tractoresT7000 reducen las emisiones y el consumo de combustible en igual medida. En pruebascomparativas en transporte con tractoresequivalentes de la competencia, un tractor T7000 consumía un 18% menos de combustible.El T7000 y la carretera, el binomio perfecto.

T7000 - líderes en energías renovables

Todos los tractores de la Serie T7000 han sido aprobados en fábrica para funcionar con combustible

biodiésel B20 (mezcla al 20%). New Holland ha sido el primer fabricante de maquinaria agrícola

en apoyar plenamente la utilización de biodiésel en sus motores. Fue necesario efectuar pruebas

exhaustivas que cubrían todos los aspectos del rendimiento del motor, entre los que destacan

el ahorro de combustible, el desgaste de la bomba de combustible y el motor, las prestaciones

de arranque a bajas temperaturas y la repercusión en los intervalos de mantenimiento.

Para mayor información, póngase en contacto con su concesionario.

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Calidad y fiabilidadprobadas

PROBADO HASTA EL LÍMITELos tractores T7000 se han desarrollado desde el principio para ofrecerun funcionamiento seguro durante muchas horas. Son pocos lostractores que se han sometido a unas pruebas de producto tan estrictascomo la Serie T7000. Todo empezó con pruebas simuladas en las primeras fases de diseño. Los primeros tractores pasaron por el banco de pruebas, el laboratorio de vehículos, la pista de prueba y las pruebas en el campo. Estos tests se repitieron e intensificaron para garantizar que los modelos salían de la línea de producción no tuvieran ningún punto débil. Se comprobó cada componente. Una y otra vez. Entonces se desarrolló el sistema de control de calidadde la línea de producción más avanzado que haya tenido jamás unafábrica de equipos agrícolas, y éste también fue sometido a prueba.

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FIABILIDAD PROBADA

Al utilizar una serie de elementos clavebasados en componentes de eficaciaprobada, la fiabilidad es una característicaque forma parte de los tractores New Holland T7000. A esto se añaden unas nuevas técnicas de ingeniería avanzada que nos permitenofrecerle el tractor moderno de mejordiseño que pueda haber. New Holland – un nuevo nivel de fiabilidad.

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CALIDAD Y FIABILIDAD PROBADAS

Electrónica comprobadaEl sistema eléctrico CAN bus utilizado en los tractores T7000 reduce en un 20% la cantidadde cables empleados, en comparación con los diseños existentes, y tiene un 50% menos de conectores. Los sensores de efecto Hall sin contacto ofrecen una fiabilidad del 100%. La realización de pruebas diagnósticas se ha hecho más fácil, rápida y precisa.

PROBADOS HASTA EL LÍMITE

Sistema hidráulico probadoTodos los componentes hidráulicos han sido probados para garantizar un perfecto funcionamiento en cualquier condición de trabajo.

Probados y comprobadosTodos los componentes, desde el más pequeñosensor o conector eléctrico hasta el distribuidor o el engranaje más pesado, se prueban uno a uno.La Serie T7000 se ha sometido a miles de horasde pruebas en el campo y pruebas de resistencia.La fiabilidad forma parte del equipo de serie.

Probados antes de salir de fábricaLas funciones de todos los tractores secomprueban al final de la línea de producción.También se realiza de manera aleatoria la prueba del banco de ensayo. Para ello, se coge un tractor de la línea de producción y se somete a un ciclo de prueba de 40 horas. Al simular 10 años de trabajo, la pruebagarantiza el mantenimiento de una elevadacalidad del producto.

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Sometidos a pruebas extremasLos tractores modernos se prueban para verificar elarranque del motor y sus prestaciones en condiciones detemperatura extrema. Las pruebas de la Serie T7000 fueronmás allá y probaron las prestaciones de absolutamentetodo, desde la pintura hasta las juntas de las puertas de la cabina. Las pruebas de desescarchado de la cabina,

la calidad de los cambios de la transmisión y elfuncionamiento del sistema hidráulico formaban

parte de un programa completo cuyo objetivo era obtener las mejores prestaciones en

condiciones extremas de su categoría.

Banco de ensayoDurante la fase de desarrollo, toda la estructura del tractor se sometió a prueba en un banco de ensayo construido al efecto. El banco, quesimulaba el famoso circuito de pruebas de Módenay las pistas de baches en zig zag de Basildon,sometió a los prototipos de tractor T7000 a no menos de 5000 ciclos seguidos de pruebas.Realizando las mediciones en la línea central deleje trasero, cada ‘bache’ sometía al tractor a unaaceleración vertical relativa de entre 3,4 y 3,8 g.Otras pruebas realizadas en el banco de ensayosometieron al tractor a una simulación de bacheslaterales con una aceleración de 2 g. En 40 horasde pruebas ininterrumpidas, los tractores prototipoexperimentaron el equivalente a 10 años de circulación constante por pistas muy duras.

Sometidos a pruebas en el campoLos tractores T7000 previos a la fase de producción se sometieron a prueba en siete países europeos. Los nuevos componentes se estudiaron en relación con los modelos de tractorexistentes para comprobar sus prestacionesy fiabilidad. Y ahora sabemos que estostractores son los mejores de su categoría.¡Tenemos las pruebas que lo demuestran!

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“T7000 – Un paso por delante de todos los demás”“El principal aspecto positivo del T7000 es la fiabilidad (…).

El tractor siempre ofrece muy buenos resultados y esto, en combinación

con el confort y el rendimiento, hace que el T7000 sea una máquina

que ofrece una gran productividad. En nuestro caso, creo

que la fiabilidad es uno de los puntos fuertes que más

nos ha llamado la atención del T7000.”

Antonio Pini - Agricultor – ItaliaAntonio Pini

CALIDAD Y FIABILIDAD PROBADAS

FIABILIDAD PROBADA

Sistema hidráulico estancoTodos los componentes del sistema hidráulico desde las bombas, conectores, tuberías, etc. han sido diseñados para mantener la estanqueidad en cualquier condición.

Sistema de refrigeración sumamente fiableUno de los puntos más importantes del motor a la horade ofrecer un alto nivel de rendimiento, es el sistema derefrigeración. El sistema de refrigeración de los tractoresde la Serie T7000 es uno de los más avanzados que sehaya instalado jamás en un tractor. El análisis dinámicodel flujo de aire garantiza un enfriamiento óptimo en cualquier ambiente. La fiabilidad y la eficiencia estángarantizadas en las condiciones de trabajo más duras.

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Reducción de la complejidadEl avanzado sistema de CAN bus reduce la complejidaddel cableado y facilita la realización de diagnósticos de averías. Los sensores de efecto Hall sin contacto no tienen piezas móviles que se desgasten y provoquenfalsas lecturas. Nadie da más tecnología.

Transmisión Power Command™Las transmisiones utilizancomponentes y diseños de calidadprobada y tienen una resistenciamáxima. Además, un modernosoftware se encarga de garantizar un control óptimo.

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Placer de conducir

Actualmente no se fabrica ningún tractor que tenga una cabina tan silenciosa como un tractor T7000, que actualmente es de tan sólo 69 dB(A). Esto supone al menos 1 dB(A) menos que la más cercana de la competencia (1 dB(A) equivale a un nivel de ruido del 21%). El habitáculo de muchos coches le parecerá ruidoso en comparación con esta cabina.

LA CABINA MÁS SILENCIOSA. HASTA UN 42% MÁS QUE LAS DE LA COMPETENCIA

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UNA CONDUCCIÓN HASTA UN 18% MÁS UNIFORME

ERGONOMÍA REALMENTE EXCEPCIONAL

La comodidad del operador siempre ha sido una prioridad del diseño de New Holland. Los tractores T7000 llevan la comodidad hasta unos niveles insuperables. En una pista depruebas acorde a la normativa ISO, el T7050 ofrece una conducción entre un 13 y un 18%más uniforme que la de los modelos de la competencia.

La excepcional cabina Horizon™ hace que resulte menos pesado trabajar en un T7000. La visibilidad delantera, lateral y trasera es sencillamente la mejor de su categoría. Los días le parecerán más cortos y, al mismo tiempo, la productividad se verá incrementada.

La ergonomía consiste en diseñar para la comodidad, la seguridad, la eficiencia y la productividad. Hace tiempo que New Holland es consciente de esto. Las innovaciones del diseño de la cabina tienen como objetivo facilitar el manejode los tractores y hacerlos más cómodos y menos pesados de conducir.Características imprescindibles para las largas jornadas de trabajo.

LA MAYOR VISIBILIDAD

“Excepcional”“El diseño de la cabina es totalmente nuevo y nunca he conducido otro tractor quetenga una cabina tan silenciosa. (…). Me gusta la visibilidad que consigue el diseño de la cabina con cuatro postes, especialmente en el transporte por carretera (…)La excelente combinación de suspensión delantera, cabina suspendida y asiento con suspensión hace que la conducción resulte verdaderamente uniforme.

Esto se notaba especialmente al conducir por caminos muy malos y estrechos del campo. Es increíble que un sistema tan sencillo pueda ofrecer un nivel de confort tan elevado (…). ¡Excepcional! “ Roman Weber - Contratista – Austria

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Roman Weber

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Reduccióndel 42%

en el ruido

CompetidordBA T7000

PLACER DE CONDUCIR

LA CABINA MÁS SILENCIOSA. DEL 21% AL 42% MÁS QUE LAS DE LA COMPETENCIA

Cada decibelio marca la diferenciaLos niveles de ruido se miden en dB(A), tratándose de una escala logarítmicapor la que la reducción de 1 dB(A) supone una disminución importante del volumen. Un tractor normal de la categoría de 165-215 CV suele tener un nivel de ruidos de 71 a 72 dB(A) en la cabina. La media de los tractoresNew Holland T7000 es de 69 dB(A). ¿Qué significa esto? Siéntese en un T7000 y lo descubrirá. No hay tractor que pueda hacerle sombra.

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UNA CONDUCCIÓN HASTA UN 18% MÁS UNIFORME

El placer de una conducción confortableLa cabina suspendida ComfortRide™ forma partedel equipamiento de serie y ofrece una conducciónsuave y confortable. Gracias a la suavidad en elmodo de transporte y la comodidad que ofrecenen el campo los tractores T7000, los operadoresse benefician de uno de los entornos de trabajomás confortables del sector.

Conducción más uniforme

con la suspensión Terraglide™Cuando se dispone del eje delantero suspendidoTerraglide II™, se alcanzan unos nuevos niveles deconfort. La suspensión Terraglide II™ aumenta latracción del eje delantero y disminuye elpatinamiento aumentando de esta manera laproductividad y rendimiento del tractor.

El asiento Auto Comfort™ consigue exactamente lo que su nombre indicaLa conducción del tractor se supervisaconstantemente mediante un sensor de posición situado dentro del asiento. Según lainformación del terreno, la amortiguación se ajusta automáticamente utilizando un fluidomagnético especial. La viscosidad del fluido puede modificarse en cuestión de milésimas de segundo, cambiando convenientemente el nivel de amortiguación. El confort elevado a la máxima expresión.

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PLACER DE CONDUCIR

MÁXIMA VISIBILIDAD

Mayor visibilidad. Trabajar mejor.El diseño de cuatro postes de la cabina Horizon™ permitetener una mayor superficie acristalada. Eso hace que su visibilidad delantera, lateral y trasera se encuentreprácticamente ininterrumpida. Esto, combinado con el estilo curvo de los tractores New Holland, hace que la cabina tenga la mejor visibilidad de todo el sector. Nuevos horizontes de visibilidad.

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ERGONOMÍA REALMENTE EXCEPCIONAL

Fácil acceso a la cabinaLas puertas de los tractores New Holland T7000 estánhechos de una sola pieza de cristal y tienen una ampliaapertura para facilitar el acceso a la cabina. Las puertasse abren con facilidad desde el interior de la cabina y,algo muy importante, pueden cerrarse desde el asientodel operador. Pequeños detalles que pueden marcar la diferencia.

Espacio para trabajar. Espacio para descansar. Son dos las funciones que ha de cumplir una cabinamoderna. La principal consiste en ofrecer un entorno de trabajo cómodo y seguro, aunque cada vez estáadquiriendo más importancia el papel de la cabina como lugar donde el operador pueda tomarse undescanso. La cabina Horizon™ ofrece ese entornoadecuado y dispone de espacio para colocar bebidas y soportes para vasos.

Espacio para el acompañanteDe serie se incorpora asiento de acompañantehomologado. De este modo, una segunda persona puedeir en un asiento provisto con cinturón de seguridad. Estoes ideal para las aplicaciones en las que los operadoresse van turnando o que requieren el intercambio deinformación con el tractor en funcionamiento.

El placer de cambiar de marchaCon el sistema IntelliShift™, los tractores T7000 ofrecen un cambio de marcha suave entre cualquier relación detransmisión. Está programado para tener en cuenta latemperatura del aceite de la transmisión, por lo que permite efectuar cambios suaves desde el arranque en frío hasta el final de una dura jornada de trabajo.

El placer de la automatizaciónEl modo automático en campo cambia las marchas durante eltrabajo. El modo automático en carretera cambia las marchasdurante los desplazamientos. La transmisión IntelliShift™garantiza una suavidad insuperable en el cambio. El sistema Terralock™ se encarga de la gestión de la tracción. El sistema de secuencia de giro en cabecera HTS™ ejecuta los cambios necesarios para girar rápidamente al final de la besana. USTED controla la automatización.

New Holland es consciente de que las distintas necesidades de los clientes van mucho más allá del producto. La gama de tractores T7000 cuenta con la asistencia de concesionarios que comprenden muy bien las necesidades de cada cliente. Su concesionario le ayudará a elegir la configuración adecuada para que el T7000 responda a sus necesidades específicas. El concesionario es el primer punto de referencia cuando usted necesita información y asesoramiento.

NEW HOLLAND. LA ELECCIÓN DE LOS PROFESIONALES.

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MÁS ALLÁ DEL PRODUCTO

Asistencia «in situ»New Holland es una marca global que seleccionaconcesionarios de todo el mundo para ofrecer un servicio y una asistencia posventa óptimos a sus clientes. ¡El concesionario New Holland es el socio que trata con usted directamente!Ha sido formado para prestarle su asistencia y, para ello, tiene acceso a una amplia gama de sistemas de información.

Optimización de la disponibilidad de recambiosPara garantizar una disponibilidad óptimade recambios a todos los clientes, losconcesionarios New Holland confían en sistemas de pedido y entrega bienestablecidos. Para garantizar un nivelelevado y constante del servicio deasistencia de recambios, se organizan conregularidad sesiones formativas a las queasiste el personal de los concesionarios.

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New Holland ha proyectado y gestiona la iniciativa «Excelencia

en el servicio» con el objetivo de ofrecer a sus clientes la máxima

satisfacción posible a nivel de recambios y mantenimiento

y para que los clientes de New Holland puedan obtener

el máximo de sus explotaciones agrícolas.

La Excelencia en el servicio es un esfuerzo conjunto en el que

participan los concesionarios, la dirección de New Holland

y los departamentos de producción y mantenimiento.

Se trata de una iniciativa que implica:

SOLUCIÓN RÁPIDA Y EFICAZ A LA EMERGENCIA DEL CLIENTE

Asignación de la emergencia a un Gestor de Emergencias para que detecte las condiciones reales de avería del equipo, establezcaprioridades y coordine la actividad entre los departamentos hasta la solución final.

MAYOR ASISTENCIA «IN SITU»

Despliegue de un equipo mayor de técnicos de asistencia «in situ» con conocimiento específico del mercado.

MANTENIMIENTO 24 HORAS/7 DÍAS

POR SEMANA DURANTE LA CAMPAÑA

Optimización de la disponibilidad de recambios en los Centros de distribución de proximidad.Periodo de cobertura de campaña establecido sobre la base de la localidad, ubicación, estacionalidad y prácticas de recolección.

FORMACIÓN CERTIFICADA DEL PERSONAL TÉCNICO

New Holland ha creado una herramienta para formar y desarrollar losconocimientos y competencias de los técnicos de los concesionarios. La certificación hace que los clientes puedan tener plena confianza en obtener la asistencia técnica profesional que se merecen.

Accesorios montados por el concesionarioNew Holland es una marca mundial,pero reconoce perfectamente lasnecesidades particulares de cadatrabajo. Para optimizar el rendimientodel tractor en cualquier condición de funcionamiento, su concesionarioNew Holland le puede ofrecer e instalar una completa gama de accesorios homologados.

Comprendemos su mundo, financiamos sus necesidadesCNH Capital, la compañía de servicios financieros de New Holland, tiene un conocimiento profundo de la industria agrícola. Cada cliente es único, con sus necesidades específicas a nivel de maquinaria, fiscal y de tesorería.Ése es el motivo por el que nuestro servicio de asistencia a los clientes incluyetambién paquetes financieros a su medida. Los concesionarios New Holland y los especialistas de CNH Capital trabajan conjuntamente para ofrecerle la maquinaria agrícola más avanzada junto con una solución financiera flexible e innovadora. Para usted es vital saber que la compañía financiera con la que trata es un auténtico especialista en el sector al que usted se dedica.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Modelos T7030 T7040 T7050 T7060Motor New Holland (*) - Cummins

Nº de cilindros / Aspiración / Válvulas / Nivel de emisiones 6 / TI / 4 / Tier III 6 / TI / 4 / Tier III 6 / TI / 4 / Tier III 6 / TI / 4 / Tier III

Sistema de inyección de combustible Common Rail de alta presión ● ● ● ●

Cilindrada (cm3) 6728 6728 6728 6728

Potencia nominal - ISO 14396 - ECE R120 (kW/CV) 123/167 134/182 145/197 157/213

Potencia nominal - ISO 14396 - ECE R120 -

Gestión de la potencia del motor (kW/CV) 150/204 160/218 172/234 175/238

Potencia máx. - ISO 14396 - ECE R120 (kW/CV) 132/180 147/200 156/212 164/223

Potencia máx. - ISO 14396 - ECE R120 -

Gestión de la potencia del motor (kW/CV) 158/215 173/234 177/241 179/242

Régimen nominal del motor (rpm) 2200 2200 2200 2200

Par máx. ISO 14396 - ECE R120 a 1.400 rpm (Nm) 774 844 860 866

Par máx. ISO 14396 - ECE R120 a 1.600 rpm -

Gestión de la potencia del motor (Nm) 874 938 965 984

Reserva de par estándar / con gestión de la potencia del motor (%) 45 / 35 45 / 35 37 / 30 27 / 30

Depósito de combustible (l) 410 410 410 410

Power Command™ Full PowerShift™ 40 / 40E

Gestión de la transmisión IntelliShift™ y del inversor Powershuttle ● ● ● ●

Nº de velocidades bajo carga 40 km/h 18 x 6 18 x 6 18 x 6 18 x 6

Nº de velocidades bajo carga 40 km/h Eco 19 x 6 19 x 6 19 x 6 19 x 6

Velocidad mínima con superreductor (m/h) a régimen nominal (m/h) 225 225 225 225

Ejes

Eje delantero DT ● ● ● ●

Eje delantero SuperSteer™ O O O O

Eje delantero con suspensión Terraglide II™ O O O O

Ángulo de giro con eje estándar / Terraglide II™ / SuperSteer™ (°) 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65 55 / 55 / 65

Sistema hidráulico

CCLS Sensor de centro cerrado ● ● ● ●

Caudal total Estándar / MegaFlow™ (1) (l/min) 120 / 150 120 / 150 120 / 150 120 / 150

Elevador electrónico ● ● ● ●

Capacidad máx. de elevación (kg) 8647 8647 8647 8647

Capacidad máx. de elevación del enganche delantero eje estándar /

Terraglide II™ / SuperSteer™ (en las rótulas) (kg) 3620 / 3620 / 2730 3620 / 3620 / 2730 3620 / 3620 / 2730 3620 / 3620 / 2730

Distribuidores auxiliares

Nº máximo de distribuidores traseros 5 5 5 5

Nº máximo de distribuidores laterales 3 3 3 3

TDF con accionamiento electrohidráulico, control proporcional ● ● ● ●

Velocidad del motor a 540 / 540E / 1000 rpm (rpm) 1950 / 1550 / 2178 1950 / 1550 / 2178 1950 / 1550 / 2178 1950 / 1550 / 2178

Sistema automático de conexión progresiva ● ● ● ●

Interruptor montado en el guardabarros ● ● ● ●

Cabina

Techo de alta visibilidad O O O O

Asiento con suspensión neumática ● ● ● ●

Asiento Auto Comfort™ O O O O

Aire acondicionado ● ● ● ●

Climatizador O O O O

Cabina suspendida Comfort Ride™ O O O O

Monitor IntelliView II™ O O O O

Nivel ideal de ruidos en la cabina 77/311 CEE 69,6dB(A) 69,6dB(A) 69,6dB(A) 69,6dB(A)

(*) desarrollado por CNH Engine Corporation ● Estándar O Opcional (1) Opcional

E

B A

D

C

27

Modelos T7030 T7040 T7050 T7060Dimensiones

Radio de giro con el eje delantero SuperSteer™ (mm) 5705 5705 5705 5705

A Longitud total que incluye el juego de contrapesos y el elevador trasero(mm) 4816 4816 4816 4816

B Ancho mínimo (mm) 2334 2334 2334 2334

C Altura total (en función del tamaño de los neumáticos) (mm) 3165 3165 3165 3165

D Distancia entre ejes

Eje estándar (mm) 2884 2884 2884 2884

Eje suspendido Terraglide™ (mm) 2884 2884 2884 2884

Eje SuperSteer™ (mm) 2977 2977 2977 2977

E Ancho de vía

Delantero Mínimo / Máximo (mm) 1538 / 2260 1538 / 2260 1538 / 2260 1538 / 2260

Trasero Mínimo / Máximo (mm) 1530 / 2230 1530 / 2230 1530 / 2230 1530 / 2230

Pesos

Peso mínimo de embarque (kg) 6850 6850 6850 6850

Peso total máximo permitido (kg) 12000 12000 12000 12000

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EN SU CONCESIONARIO DE CONFIANZA

Los datos contenidos en este impreso se suministran a título de información; los modelos descritos podrán someterse a modificaciones, sin previo aviso, por partedel Fabricante. Los dibujos y las fotografías se pueden referir a equipamientos opcionales o a equipamientos destinados a otros países. Para cualquier otra información dirigirse a nuestra red de venta. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 07/07 - TP01 - (Turin)