GUIA DOCENTE DE LA ASIGNATURAELECTIVA TECNICA: NEUMATICA Y

ELECTRONEUMATICA

Programa de Ingeniería Mecánica Registro ICFES: 121046210005449811500

Código SNIES: 20561

FACULTAD DE INGENIERIASCOMITÉ CURRICULAR INGENIERIA MECÁNICA

CONTENIDOS PROGRAMÁTICOS U-AC-SAC-002

Facultad INGENIERIA

Departamento INGENIERIA MECANICAPrograma

AcadémicoINGENIERIA MECANICA

Semestre IX - XÁrea INGENIERIA MECANICA APLICADA

Componente de Formación

PROFESIONAL

AsignaturaELECTIVA TECNICA: NEUMATICA Y

ELECTRONEUMATICA

Código 180916Horas de TrabajoIndependiente del

Estudiante:4

Créditos 3Acompañamiento / Docencia Directa

Horas Teóricas:

2Horas

Practica:2

DD MM AÑO

Fecha última actualización:

1. PRESENTACIÓNLa Neumática y la Electroneumática son disciplinas fundamentales de la técnica de Automatización. Que emplean el aire comprimido como modo de transmisión de la

energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.Una de las tendencias actuales es utilizar medios alternativos de energía para realizar tareas en la industria. En la actualidad hay pocas fábricas en las que no se utilice aire comprimido como fuerza de trabajo. Los componentes neumáticos se emplean para ejecutar movimientos y son indispensables para la automatización industrial. Una de las aplicaciones muy difundidas del aire comprimido es su utilización para el accionamiento de herramientas manuales, tales como martillos,

clavadoras, pistolas o destornilladores múltiples. La Neumática constituye una herramienta muy importante dentro del control automático.Con el desarrollo de los sistemas electrónicos, la tendencia de la tecnología en automatización es utilizar componentes eléctricos y electrónicos para reemplazar las tareas realizadas por operarios. Así pues surge la Electroneumática como una interacción entre el uso de aire comprimido y el control por medio de componentes eléctricos.

2. JUSTIFICACIÓNEl avance de la tecnología en el mundo moderno, se debe en buena parte al proceso de automatización de las industrias, desarrollo que ha sido posible debido a la innovación lograda con la utilización de las transmisiones y controles neumáticos y Electroneumáticos, adquiriendo estos cada día mayor importancia.

Las aplicaciones que trabajan con aire comprimido (neumática y electroneumática),

son la base de múltiples accionamientos industriales. Dentro de estas dos técnicas, la electroneumática ha sufrido un espectacular desarrollo en los últimos años (en detrimento de la neumática), debido principalmente a su simplicidad de mando y sus múltiples posibilidades de combinación con otras técnicas de mando (eléctrica, electrónica, PLC´s, etc.).

Durante la presente Asignatura se tratarán todos los elementos integrantes de una

aplicación electroneumática (introducción de señales, tratamiento y conversión de las mismas y potencia del sistema), permitiendo tener una visión global de los automatismos electroneumáticos, así como la realización de automatizaciones sencillas y complejas.

3. OBJETIVOS3.1 GENERAL

Diseñar sistemas Neumáticos y electroneumáticos aplicados a la automatización de procesos industriales.

3.2 ESPECÍFICOSAL finalizar el curso el estudiante debe ser capaz de: Identificar las características de los elementos que componen un

sistema neumático. Identificar las características de operación de los sistemas

electroneumáticos Integrar correctamente el funcionamiento, y operación de válvulas,

actuadores y componentes de medición en un sistema de control neumático.

Identificar las características de operación de los elementos que componen un sistema de control electroneumático.

Analizar las reglas de diseño estructurado para elaborar diagramas electroneumáticos.

Analizar los diseños electroneumáticos básicos aplicados a mecanismos simples.

Diseñar sistemas electroneumáticos secuenciales utilizando técnicas estructuradas.

Comprenderá la construcción y el funcionamiento de los Controladores Lógicos Programables (PLC’s) y Aprenderá a realizar programas para sistemas básicos

4. CONTENIDOSUNIDAD TEMÁTICA COMPETENCIAS TEMAS METODOLOGIA HT HP HTI

1) CONCEPTOS BASICOS

Comprenderá los principios básicos y las leyes fundamentales de la

1.2 Conceptos Básicos de la mecánica de fluidos.1.3 Leyes fundamentales

M1 2 2

mecánica de fluidos2) GENERACION Y DISTRIBUCCION DEL AIRE COMPRIMIDO

Identificara dentro de un sistema de producción de Aire los componentes y sus funciones principales

2.1 Compresor2.2. Acumulador2.3. Secadores de aire.2.4. Unidad de mantenimiento.

M1 2

2.5. Distribución del aire, alimentación directa de los dispositivos neumáticos 2.6Ejemplo de dimensionamiento de una red de alimentación de

dispositivos neumáticos2.7 Cálculo de consumo de aire comprimido en dispositivos varios

3) SISTEMAS ELECTRO NEUMÁTICOS.

Interpretará la estructura de un sistema

3.1 Estructura de un sistema electro neumático

M1 2

Electroneumático, Comprenderá las ventajas y la seguridad en los circuitos electroneumáticos

3.2 Áreas de aplicación de la electroneumática

3.3 Ventajas de los sistemas electroneumáticos.

3.4 Seguridad en circuitos electroneumáticos.

4) COMPONENTES NEUMATICOS

Identificara la simbología y los componentes Neumáticos

4.1 Válvulas distribuidoras4.2. Tipos de accionamientos en válvulas distribuidoras. 4.3. Válvulas de control

M1,M7,M9,M11,M17 4 2 6

4.4. Actuadores de potencia.4.5. Elementos adicionales

5)DISEÑO DE CIRCUITOS NEUMATICOS BASICOS

Analizar los circuitos neumáticosidentificando lasdistintas áreas de

5.1funciones elementales5.2 funciones de tiempo5.3control de cilindros5.4 detección de la posición

M1,M4,M9,M11 4 4 6

aplicación de losmismos y describiendo la tipología ycaracterísticas de los equipos yMateriales utilizados en su

de los cilindros5.5control de secuencias5.6comandos opuestos5.7 desarrollo de Automatismos neumáticos

construcción.6) COMPONENTES ELECTRICOS EN ELECTRONEUMATICA

Identificara la simbología y los componentes Eléctricos dentro de la Electroneumatica

6.1conceptos Básicos de Electricidad6.2 Componentes Eléctricos en Electroneumatica6.3Símbolos eléctricos usados

M1,M4,M9,M11 2 2 4

en electroneumática6.4Elementos de control

7) REGLAS Y CARACTERÍSTICAS DE LOS DIAGRAMAS ELECTRONEUMÁTICOS

1. Interpretará planos y especificaciones técnicas relativas a los circuitos de

7.1Diagrama neumático de un circuito electroneumático7.2Reglas para el diseño de

M1,M4,M9,M11 2

Electroneumática2. Describirá el funcionamiento de cada sistema y su relación con el conjunto en el esquema representado.

circuito de control neumático7.3Cadenas de control7.4Designación de componentes7.5Códigos de componentes7.6 Condiciones iniciales de

3. Interpretará las especificaciones técnicas para la determinación de los elementos.

un diagrama de control neumático7.7Diagrama eléctrico de un circuito electroneumático7.8Reglas para el diseño de circuitos de control eléctrico

7.9 Identificación de componentes en un circuito de control electroneumático

8) DISEÑO DE CIRCUITOS ELECTRONEUMÁTICOS BÁSICOS

Realizara a partir de ladocumentación técnica precisa, las

8.1Funciones lógicas8.2Circuitos lógicos básicos con relevadores

M1,M4,M9,M11 4 4

Operaciones simuladas de montaje, conexión y pruebas funcionales.

8.3.Circuitos básicos con programadores8.4. Ejemplos de aplicación8.5. Simulación de circuitos electroneumáticos

9) DISEÑO DE CIRCUITOS

Realizara a partir de la 9.1Clasificación de los M1,M4,M9,M11 4 4

ELECTRONEUMÁTICOS SECUENCIALES

documentación técnica precisa, lasOperaciones simuladas de montaje, conexión y pruebas funcionales.

sistemas de control 9.2. Sistemas de control secuencial9.3. Diagrama espacio fase9.4. Diagrama espacio tiempo9.5. Memorización de señales

9.6 Simulación de circuitos electro neumáticos secuenciales

NOTA: (HT) HORAS TEORICAS (HP) HORAS PRACTICA (HTI) HORAS DE TRABAJO INDEPENDIENTE

5. COMPETENCIAS1. Comprenderá los principios básicos y las leyes fundamentales de la

mecánica de fluidos.2. Identificara dentro de un sistema de producción de Aire los componentes y

sus funciones principales3. Interpretará la estructura de un sistema Electroneumático, Comprenderá las

ventajas y la seguridad en los circuitos electroneumáticos

4. Identificara la simbología y los componentes Neumáticos.5. Analizar los circuitos neumáticos identificando las distintas áreas de

aplicación de los mismos y describiendo la tipología y características de los equipos y Materiales utilizados en su construcción.

6. Identificara la simbología y los componentes Eléctricos dentro de la Electroneumatica.

7. Interpretará planos y especificaciones técnicas relativas a los circuitos de

Electroneumática8. Describirá el funcionamiento de cada sistema y su relación con el conjunto

en el esquema representado.9. Interpretará las especificaciones técnicas para la determinación de los

elementos.10.Realizara a partir de la documentación técnica precisa, las Operaciones

simuladas de montaje, conexión y pruebas funcionales.

6. METODOLOGÍA

METODOLOGÍAS DE ENSEÑANZA-APRENDIZAJE PRESENCIALES

M1: CLASE MAGISTRAL: Exposición de contenidos mediante presentación o explicación por parte de un profesor (Posiblemente incluyendo demostraciones).

M2: SEMINARIO: Período de instrucción basado en contribuciones orales o escritas de los estudiantes.

M3: TRABAJO EN GRUPO: Sesión supervisada donde los estudiantes trabajan en grupo y reciben asistencia y guía cuando es necesaria.

M4: APRENDIZAJE BASADO EN PROBLEMAS: Enfoque educativo orientado al aprendizaje y a la instrucción en el que los alumnos abordan problemas reales en pequeños grupos y bajo la supervisión de un tutor.

M5: CASO: Técnica en la que los alumnos analizan situaciones profesionales presentadas por el profesor, con el fin de realizar una conceptualización experiencial y realizar una búsqueda de soluciones eficaces.

M6: PROYECTO: Situaciones en las que el alumno debe explorar y trabajar un problema práctico aplicando conocimientos interdisciplinares.

M7: PRESENTACION DE TRABAJOS EN GRUPO: Exposición de ejercicios asignados a un grupo de estudiantes que necesita trabajo cooperativo para su conclusión.

M8: CLASES PRACTICAS: Cualquier tipo de práctica de aula.

M9: LABORATORIO: Actividades desarrolladas en espacios especiales con equipamiento especializado (laboratorio, aulas informáticas).

M10: TUTORIA: Período de instrucción realizado por un tutor con el objetivo de revisar y discutir los materiales y temas presentados en las clases.

M11: EVALUACION: Conjunto de pruebas escritas, orales, prácticas, proyectos,

trabajos, etc. utilizados en la evaluación del progreso del estudiante.

METODOLOGÍAS DE ENSEÑANZA-APRENDIZAJE PARA TRABAJO INDEPENDIENTE

M12: TRABAJOS TEORICOS: Preparación de seminarios, lecturas, investigaciones, trabajos, memorias, etc., para exponer o entregar en las clases teóricas.

M13: TRABAJOS PRACTICOS: Preparación de actividades para exponer o entregar en las clases prácticas.

M14: ESTUDIO TEORICO: Estudio de contenidos relacionados con las “clases teóricas”: incluye cualquier actividad de estudio que no se haya computado en el apartado anterior (estudiar exámenes, trabajo en biblioteca, lecturas complementarias, hacer problemas y ejercicios, etc.).

M15: ESTUDIO PRACTICO: Relacionado con las “clases prácticas”.

M16: ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS: Son tutorías no académicas y actividades formativas voluntarias relacionadas con la asignatura, pero no con la preparación de exámenes o con la calificación: lecturas, seminarios, asistencia a congresos, conferencias, jornadas, videos, etc.

M17: TRABAJO VIRTUAL EN RED: Metodología basada en el trabajo colaborativo que parte de un espacio virtual, diseñado por el profesor y de acceso restringido, en el que se pueden compartir documentos, trabajar sobre ellos de manera simultánea, agregar otros nuevos, comunicarse de manera síncrona y asíncrona, y participar en todos los debates que cada miembro puede constituir.

M18: PLANTEAMIENTO DE PROBLEMAS: El objetivo que se pretende es que el estudiante desarrolle la  capacidad de análisis, toma de decisiones, y realice la aplicación de experiencias, conceptos, argumentos Es la  oportunidad para visualizar  los problemas de una forma holística, aplica la interdisciplinariedad, debido a que para dar solución son varios los tópicos  que debe abordar el estudiante.

M19: ELABORACIÓN DE MAPA CONCEPTUAL: El mapa conceptual es una estrategia constructivista que al relacionar conceptos se logra un aprendizaje significativo,  el objetivo a lograr con esta estrategia es el desarrollo de la capacidad de integrar y relacionar conocimientos ya adquiridos en el proceso de formación   del estudiante.M20: ANÁLISIS DE TEXTOS: El objetivo de esta estrategia  es desarrollar la capacidad de articulación de las ideas de un texto , este trabajo debe estar dirigido

por un tutor que le indicara la búsqueda de información científica y la orientación de la temática a desarrollar con el fin de lograr un desarrollo en la habilidad comunicativa ya que esta estrategia se complementa con la   actividad de seminarios, donde el estudiante tendrá la oportunidad de aclarar dudas habiendo pasado por un proceso de corrección formativa por parte del tutor.

M21: VISITAS TÉCNICAS Y SALIDAS A CAMPO: Los estudiantes deberán

realizar visitas a entidades indicadas por el docente, donde realizarán la verificación de los conocimientos visto en las aulas y adelantaran observaciones y entrevistas que les permiten levantar registros que contribuyen al desarrollo del estudiante. Esta actividad le permite al estudiante realizar la  observación y registro sistematizado  del lugar y evento.

7. EVALUACIÓNLa evaluación de la asignatura se rige primordialmente por lo establecido en el capítulo IV del acuerdo No.065 de 26 agosto de 1996. Estatuto Estudiantil de la UFPS. De Acuerdo a este se establece:

Calificaciones Parciales:

E1, E2: Evaluaciones antes del examen final, fijadas por calendario.E3: Tercera nota = 40% de laboratorios y el 60% de un proyectoE.P: Examen final

Calificaciones Numéricas: Cero, cero (0,0) para quien sin causa justificada no se presente a una

prueba o práctica, sea sorprendido en fraude o haya cooperado con él, no cumpla con las prácticas o no entregue los trabajos académicos exigidos dentro de las fechas establecidas.

Cero, uno a dos, nueve (0,1 a 2,9) para la reprobación Tres, cero a cinco, cero (3,0 a 5,0) para la aprobación.

8. BIBLIOGRAFÍA MILLAN, Salvador. Automatización Neumática y Electroneumática.

Alfaomega. México. 1996.

FESTO DIDACTIC. Curso de Neumática y Electroneumatica para la Formación Profesional. Manual de estudio.

Aplicaciones industriales de la neumática Antonio Guillen Salvador Editorial: Alfaomega – marcombo

Neumática. SMC International trainng CARULLA MIGUEL / LLADONOSA VICENT Circuitos Básicos de

Neumática Editorial Alfaomega Marcombo

Neumática Nivel básico TP 101. Manual de estudio FESTO DIDACTIC.

REVISÓ: APROBÓ:

JEFE DE PLAN DE ESTUDIOS COMITÉ CURRICULAR

FECHA CONTROL DE CAMBIOS REVISIÓN