neumatica unidad 4

8/17/2019 Neumatica Unidad 4

1/10

STITUTO TECNOLOGICO DE TAPACHUL

NOMBRE DE LOS ALUMNOS: VILLAR MORFIN MA. DE LOS ANGELES SILVA ENRIQUEZ GONZALO ULISES LOPEZ DE LEON BENIGNO AROLDO ALVARADO CASTILLO TANHIA LIZBETH MENDOZA PEREZ OSBELI

MATERIA:NEUMATICA E HIDRAULICA

CATEDRATICO:

ING. JOSE ANTONIO CORTEZ GARCIA

TAPACHULA, CHIAPAS A 04 DE MAYO DEL 201

INGENIERIA ELECTROMECANIC

TEMA:

4.1. DESARROLLO DE CIRCUITOS T!PICOS HIDR"ULICOS.


2/10

U N I D A D 4

# $ % & # ' ( )

H # * $ + & , # % ( )

E, % '

$ ( / # * $ + & ,

# % ( ).


3/10

.1. D)$$(( * %#$%'() '#%() /#*$+&#%(Los circuitos electrohidráulicos permiten darnos cuenta de las múltiples posibilidades que se

alcanzan con su utilización y puede ser un punto de partida para comprender las maquinas mas

complicadas.

Estas maquinas pueden utilizar distintos tipos de aceites para trabajar, entre ellos destacan tres

tipos, mezclas de aceites minerales, mezclas de agua-aceites y aceites sintéticos, además, estos tienen

una doble unción, aparte de generar potencia, también uncionan como lubricantes.

La dirección electro-hidráulica o E!"#

$Electro-!ydraulic "o%ered #teering& es unae'olución de la dirección hidráulica. En 'ez de

utilizar una bomba hidráulica conectada al motor

utiliza un motor eléctrico para mo'er la bomba

hidráulica.

En la introducción de este tema, se

presentara la estructura y el modo de

uncionamiento de los componentes utilizados

principalmente para desarrollar un sistema de

control electrohidráulico.


4/10

()*+**# (E )/)01#.

E2isten dos tipos de diagramas de circuitos3

DIAGRAMAS DE CIRCUITOS EN CORTE TRANSVERSAL:

uestran la construcción interna de los componentes además de las rutas que sigue el

lujo de aceite. ediante colores, sombras o di'ersos patrones en l4neas y pasos, puede

mostrarse muchas condiciones dierentes de presión y lujo.

DIAGRAMAS DE CIRCUITOS ESQUEMÁTICOS :

#e usan preerentemente para la solución de allas por su capacidad de mostrar las

unciones actuales y potenciales del sistema. Los diagramas esquemáticos estáncompuestos de s4mbolos geométricos que corresponden a los componentes y sus controles

y cone2iones.


5/10

Diseño.

El esquema que de la siguiente igura representa un circuito hidráulico de uerza

clásico, donde el elemento de trabajo es un cilindro de uerza.

L() 3'() %()'#'&'#5() * %#$%'( /#*$+&#%(%(3( &* 5$) )(:

6 U $%##' %( %#'.76 U 8'$(.%6 U 7(37 * %#'.*6 U 5+5& * %('$( 9& #%&- & 5+5& *

)&$#** ( )(7$ $)#; - $)%'#5 % *3*(.6 E %##*$( *


6/10

5omba3

Esta bomba de engranes es una de las más utilizadas por su bajo costo, tama6o

reducido y ele'ada durabilidad.

(urante el mo'imiento de rotación de los engranes, estos 7capturan7 elaceite del lado de baja presión $recipiente& al llenarse las oquedades de los

dientes con él y lo inyectan a alta presión por el otro lado al introducirse el diente

del otro engrane en la oquedad desplazándolo orzadamente..

En estas bombas, entre el peril del

cuerpo y el engrane hay una holgura m4nima

para e'itar la uga de retorno del aceite pero

sin que roce el engrane con el cuerpo


7/10

VÁLVULA DE CONTROL:

La 'ál'ula de control generalmente se acciona a tra'és de una palanca,

esta palanca desplaza en el interior de la 'ál'ula un cilindro al que se le hanpracticado agujeros de manera con'eniente para que al mo'erse comunique

adecuadamente la presión y el retorno al lado correspondiente del cilindro de

uerza.

Las lechas rojas muestran como el aceite desde la bomba circula

libremente hacia el retorno sin producir comunicación alguna con los lados

del cilindro. En este caso el cilindro de uerza está auto renado, ya que no

es posible la salida del aceite.


8/10

DEPÓSITO O TANQUE:

La unción natural de un tanque hidráulico es3•ontener o almacenar el luido de un sistema hidráulico.•E'acuar el calor.•#edimentación.•#eparación del aire.•#eparación del agua.

uando el luido regresa al tanque, una placa relectora bloquea el luido

de retorno para impedir su llegada directamente a la l4nea de succión. *s4 se

produce una zona tranquila, la cual permite sedimentarse a las part4culas

grandes de suciedad, que el aire alcance la supericie del luido y da

oportunidad de que el calor se disipe hacia las paredes del tanque.


9/10

0apa de llenado3 antiene los contaminantes uera de la abertura usada para

llenar y a6adir aceite al tanque.

irilla3 "ermite re'isar el ni'el de aceite del tanque hidráulico. El ni'el de aceite

debe re'isarse cuando el aceite está r4o. #i el aceite está en un ni'el a mitad de

la mirilla, indica que el ni'el de aceite es correcto.

0uber4as de suministro y retorno3 La tuber4ade suministro permite que el aceite luya del

tanque al sistema. La tuber4a de retorno

permite que el aceite luya del sistema al

tanque.

(renaje3 /bicado en el punto más bajo del

tanque, el drenaje permite sacar el aceite en

la operación de cambio de aceite. El drenaje

también permite retirar del aceite

contaminante como el agua y sedimentos.


10/10

/'':@@'.'#%.3%.)@5(=@%-$0204@%'$$(7@$(7('#%@)#)'3@%'&*($)./'33('($%%

/'':@@'.'#%.3%.)@5(=@%-$0204@%'$$(7@$(7('#%@)#)'3@

%'&*($)./'3

/'':@@%'&*($)#'$

neumatica unidad 4

Documents