soluciones neumatica

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  • 8/4/2019 soluciones neumatica

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de simple efecto.N 13

    PROCESO DE TRABAJOTiempo1. OBJETIVO:

    Conocer el funcionamiento de una vlvula 3/2, accionamiento por palanca y con enclavamiento

    2. FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante una vlvula 3/2,

    con accionamiento por palanca y con enclavamiento.

    Con la palanca de 1.1 en la posicin a el vstago de 1.0 sale, y en la posicin b entra.

    3. RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro simple efecto con retorno por muelle.

    1.01Silenciador.1.1 Vlvula 3/2, accionamiento por palanca con enclavamiento.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de simple efecto.N 14

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo4. OBJETIVO:Conocer el conexionado y funcionamiento del regulador unidireccional.

    5. FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante una vlvula 3/2,

    con accionamiento por palanca y con enclavamiento. Regulacin de salida del vstago.

    Con la palanca de 1.1 en la posicin a el vstago de 1.0 sale lentamente, y en la posicin b

    entra.

    6. RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.

    0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro simple efecto con retorno por muelle.1.02Regulador unidireccional (antirretorno con estrangulacin regulable.)1.1 Valvula 3/2, accionamiento por palanca con enclavamiento.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de simple efecto.N 15

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo7. OBJETIVO:Conocer la regulacin de velocidad en un cilindro de simple efecto al entrar y al salir.

    8. FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante una vlvula 3/2,

    NC, de accionamiento manual y retorno por muelle. Regulacin de la velocidad de entrada y

    salida del vstago.

    Al accionar la vlvula 1.1 el vstago de 1.0 sale lentamente, y al soltarla entra lentamente.

    9. RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.

    0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro simple efecto con retorno por muelle.1.01/1.02Regulador unidireccional (antirretorno con estrangulacin regulable.)1.1 Vlvula 3/2 NC, accionamiento por pulsador.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de simple efecto.N 16

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo10.OBJETIVO:Conocer el funcionamiento del selector de circuito o funcin O.

    11.FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle desde dos puntos distintos

    con dos vlvulas 3/2, NC, de accionamiento manual y retorno por muelle, actuando sobre un

    funcin O.

    Al accionar la vlvula 1.2 o 1.4, indistintamente, el vstago de 1.0 sale, y al soltarla entra.

    12.RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.

    0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro simple efecto con retorno por muelle.1.02Selector de circuito. Funcin O1.2/1.4 Valvula 3/2 NC, accionamiento por pulsador.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de simple efecto.N 17

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo13.OBJETIVO:Conocer el funcionamiento de la vlvula de simultaneidad o funcin Y.

    14.FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante dos vlvulas 3/2,

    NC, de accionamiento manual y retorno por muelle, actuando sobre una vlvula simultaneidad

    Y.

    Al accionar las dos vlvulas 1.2 y 1.4, simultneamente, el vstago de 1.0 sale, y al soltar una o

    ambas entra.

    15.RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro simple efecto con retorno por muelle.1.02Valvula de simultaneidad. Funcin Y1.2/1.4 Vlvula 3/2 NC, accionamiento por pulsador.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de simple efecto.N 18

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo16.OBJETIVO:Conocer el mando directo de un cilindro de simple efecto con autoalimentacin o

    automantenimiento.

    Con la orden de paro predominante sobre la orden de marcha.

    17.FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de simple efecto con orden de salida por un impulso sobre una

    vlvula 3/2, NC, y con autoalimentacin.

    Orden de entrada por un impulso sobre una vlvula 3/2, NA.

    El accionamiento de 1.2 a travs de 1.4 y 1.3 pilota a 1.1 abrindola, quien se autoalimenta a

    travs de 1.4 y 1.3 con lo que 1.0 sale. Al accionar 1.3 se corta el pilotaje de 1.1 cerrndose pormedio del muelle, con lo que 1.0 entra.

    18.RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro simple efecto con retorno por muelle.1.1 Vlvula 3/2 NC, accionamiento neumatico.1.2 Vlvula 3/2 NC, accionamiento por pulsador.1.3 Vlvula 3/2 NA, accionamiento por pulsador.1.4 Selector de circuito. Funcin O.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de doble efecto.N 19

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo19.OBJETIVO:Conocer cmo se regula la velocidad de salida de un cilindro de doble efecto.

    20.FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 4/2, monoestable con

    accionamiento con pulsador, y regulacin de la velocidad de salida del vstago.

    Accionando la vlvula 1.1 el vstago 1.0 sale lentamente, y al soltarla entra.

    21.RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.0.2Unidad de mantenimiento

    1.0Cilindro de doble efecto.1.02 Regulador unidireccional.1.1 Vlvula 4/2 monoestable. Accionamiento por pulsador.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de doble efecto.N 20

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo22.OBJETIVO:Conocer el funcionamiento de la vlvula de escape rpido.

    23.FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 4/2, monoestable con

    accionamiento con pulsador, y con aumento de velocidad de salida del vstago.

    Accionando la vlvula 1.1 el vstago 1.0 sale rpidamente, y al soltarla entra.

    24.RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.0.2Unidad de mantenimiento

    1.0Cilindro de doble efecto.1.02 Vlvula de escape rpido.1.1 Vlvula 4/2 monoestable. Accionamiento por pulsador.

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    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de doble efecto.N 21

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo25.OBJETIVO:Conocer como disminuir la velocidad de salida y aumentar la entrada en el cilindro de doble

    efecto.

    26.FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 4/2, monoestable con

    accionamiento con pulsador. Con disminucin de la velocidad de salida y aumento de la de

    entrada.

    Accionando la vlvula 1.1 el vstago 1.0 sale lentamente, y al soltarla entra rapidamente.

    27.RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro de doble efecto.1.02 Regulador unidireccional.1.03 Vlvula de escape rpido.1.1 Vlvula 4/2 monoestable. Accionamiento por pulsador.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de doble efecto.N 22

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo28.OBJETIVO:Conocer como detener el vstago de un cilindro de doble efecto en cualquier punto de su carrera.

    29.FUNCIONAMIENTO:Mando directo de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 4/3, con centro cerrado , con

    accionamiento por palanca y con enclavamiento.

    Con la palanca de 1.1 en la posicin a el vstago de 1.0 sale, en la posicin b entra y en la

    posicin o se bloquea.

    30.RELACIN DE COMPONENTES:0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.

    0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro de doble efecto.1.1 Vlvula 4/3, con centro cerrado. Accionamiento por palanca con enclavamiento.

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    CICLO FORMATIVO :AUTOMOCIN

    MDULO:SISTEMAS DE TRANSMISIN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJEALUMNO: FECHA:

    FICHA DE TRABAJO: Circuitos bsicos con cilindros de doble efecto.N 23

    PROCESO DE TRABAJO Tiempo31.OBJETIVO:Conocer como efectuar la salida manual y la entrada automtica en un cilindro de doble efecto.

    32.FUNCIONAMIENTO:Mando indirecto de un cilindro de doble efecto mediante una vlvula 4/2, biestable, con

    accionamiento neumtico directo, mandada por una vlvula 3/2, NC accionada por pulsador,

    para la salida del vstago y por un vlvula 3/2 NC, accionada por rodillo, para la entrada del

    vstago.

    Al accionar momentneamente a 1.2 la 1.1 pasa por la posicin a, y el vstago de 1.0 sale.

    Al llegar 1.0 al final de su carrera acciona a 1.3 y ste a 1.1 que pasa a la posicin b, y 1.0

    entra.33.RELACIN DE COMPONENTES:

    0.1Valvula 3/2, accionamiento manual.0.2Unidad de mantenimiento1.0Cilindro de doble efecto.1.1 Vlvula 4/2, biestable. Accionamiento neumtico.1.2 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por pulsador.1.3 Vlvula 3/2, NC. Accionamiento por rodillo.