Motoworld 1

El reinado de ChecaArranca el Mundial SBK 2012

Entrevista con Carlos Checa

GUÍA SBK 2012

Todos los pilotos, motos y circuitos

SBK también vive su pequeña revolución

Magazine sobre motociclismo

Nº59 - 20 de febrero de 2012

25 años de historia de SBK

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Sumario Nº 59 • 20 de febrero de 2012

Todos los textos de estos artículos han sido realizados por la redacción de www.motoworld.es.

Queda prohibida la reproducción total o parcial de dichos artículos sin citar la procedencia.

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34

40

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Imágenes que no dejan IndIferente

“de momento tenemos una moto más lenta y más pesada”

alea Iacta est!*

“el reglamento de sBK permanecerá estaBle”

cuestIón de peso y cantIdad

motorland aragón te espera

nocIones de arqueología

Impacto

Entrevista con Carlos Checa

Comienza el Mundial de Superbike 2012

Paolo Ciabatti, director general de SBK

El Mundial de SBK frente al desafío técnico

El Mundial de SBK vuelve a parar en Alcañiz

25 años del Mundial de Superbike

todos frente a checa

un reIno aBIerto

aulas de formacIón

europa contra japón

muchos aspIrantes

hermanas menores

de la tIenda al cIrcuIto

planeta sBK

las reglas del juego

cIfras y letras

Los pilotos de SBK:

Los pilotos de Supersport:

Superstock 1000 y Superstock 600:

Las motos de Superbike:

Las motos de Supersport:

Las motos de Superstock:

El proceso de homologación de una SBK:

Los circuitos:

Reglamento deportivo y técnico

Estadística del Mundial de SBK:

652

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70

78

84

88

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122

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Nuevos tiemposeDitoRiAL

tras un mes de ausencia, regresamos con motoworld magazine, que inicia en este mes una nueva etapa, arrancando con esta completa y cuidada Guía sBK motoworld 2012. Como habrás podido ver, se trata de una extensa revista monográfico dedicada al Mundial de superbike, que el próximo 26 de febrero arrancará en Australia. Con este número iniciamos un nuevo periodo, en el que editaremos nueve ediciones monográficas sobre temas de interés y actualidad, siempre con los mismos criterios de dedicación y calidad que han impulsado a motoworld magazine y motoworld.es desde el comienzo de su andadura.Es un tiempo nuevo en el que cambia el carácter de nuestra publicación. Hasta ahora ofrecíamos una publicación gratuita, de una variada extensión, que ha oscilado entre 80 y 96 páginas. Ahora ampliamos su contenido para llevarlo a las 132 páginas en cada edición, siempre en formato pdf, y próximamente también disponible para tablet. este esfuerzo mayor para poder ofrecer una revista mejor y más completa, nos exige apartar el concepto de gratuidad que ha acompañado a nuestra edición. A partir de ahora será una revista de pago, por suscripción anual.Cambia el modelo, pero no el concepto de periodismo que queremos hacer. en motoworld.es y motoworld magazine queremos ofrecerte contenidos de calidad, con información original y propia. puede que nos salgamos de la línea que sigue la mayoría, y cueste entender el por qué, pero la calidad tiene un coste. No hay ningún medio “online” en español que ofrezca una revista digital, es una idea propia y exclusiva de motoworld. En los últimos dos años hemos ido transformando nuestro medio con el objetivo de ofrecer una publicación actual, amena e interesante. Tenemos plena confianza en la etapa que ahora iniciamos, y confiamos en poder contar con tu respaldo.Gracias, y que disfrutes de esta nueva edición. JuAN peDRo De LA toRReDiReCtoR

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Motoworld 131

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