motor andaluz enero 2011

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EJEMPLAR GRATUITO XIX ENERO 2011 www.gruposiebla.com/honda_marbella/ La Guía del Motor de Andalucía ANDALUCES EN EL DAKAR LOS MALAGUEÑOS, CON EL GAS A FONDO I CLÁSICA DE INVIERNO “CIUDAD DE LUCENA” ENTREVISTA: DANY TORRES, TERCER CLASIFICADO EN LOS RED BULL X-FIGHTERS 2010

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Nº ENERO DE LA GUÍA MOTOR ANDALUZ

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Page 1: MOTOR ANDALUZ ENERO 2011

EJEMPLAR GRATUITO

Nº XIX ENERO 2011

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La Guía del Motor de Andalucía

ANDALUCES EN EL DAKAR

LOS MALAGUEÑOS, CON EL GAS A FONDO

I CLÁSICA DE INVIERNO “CIUDAD DE LUCENA”

ENTREVISTA:DANY TORRES, TERCER CLASIFICADO EN LOS RED BULL X-FIGHTERS 2010

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Estimado amigo y lector de MOTOR ANDALUZ.En primer lugar desearte un feliz 2011, en el que sin duda te informaremos de todas las noticias

del motor en Andalucía. Con el comienzo del año, es bien sabido la escasez de eventos del motor en nuestra comunidad, como también a nivel nacional e internacional, pero aun así

MOTOR ANDALUZ ha recopilado toda la información de los eventos que se celebran en este frío mes de enero para que no pierdas detalle. Destacar las Tandas de motos que Motor Extremo

organiza en los circuitos de Jerez y Almería, la 30ª concentración internacional de Pingüinos en Valladolid, Exposición de coches de carreras en el Museo Automovilístico de Málaga, la quinta

ruta Clasicoche por Granada y Jaén, el centenario del Rally de Montecarlo, el Dakar 2011, la Feria de Clásicos en Rute o la Carrera de resistencia de scooters clásicos en Guadix.

En nuestra Entrevista queríamos empezar el año pisando fuerte y que mejor manera de hacerlo, que presentándote a uno de los andaluces más internacionales y habitual de los Red Bull

X-Fighters, el sevillano Dany Torres. Este mes te hemos preparado un Reportaje muy especial, conoceremos a las 14 jóvenes

promesas del motociclismo malagueño, este año han quedado entre los tres primeros de sus campeonatos.

En una de las carreras más duras del mundo como es el Dakar, no podían faltar participantes andaluces. Este mes te contamos quienes son los valientes que se enfrentan a este duro reto.

No tendremos carreras, pero los que si están ya publicados son los Calendarios para 2011 de los Campeonatos del Mundo de Moto Gp, WRC y F1.

Para los más nostálgicos volvemos a tierras andaluzas para ofrecerte una crónica donde desgranamos cada detalle de la I Clásica de invierno Ciudad de Lucena.

Este mes también conoceremos a uno de Nuestros Colaboradores: Todo Moto, que nos abre las puertas de

su concesionario, tienda y taller, para que conozcas el trabajo que desempeñan.

Sin más recordarte que además de la guía mensual, en www.motor-andaluz.net, encontrarás toda esta y

mucha más información actualizada cada semana, como eventos, nuestro apartado de compra venta, circuitos,

videos, noticias y mucho más. Suscríbete gratuitamente y recibirás la guía en tu correo electrónico todos los

meses. Recibe un cordial saludo y disfruta de tu guía.

Alejandro VillenaMOTOR ANDALUZ

Estimado amigo y lector de MOTOR ANDALUZ.En primer lugar desearte un feliz 2011, en el que sin duda te informaremos de todas las noticias

del motor en Andalucía. Con el comienzo del año, es bien sabido la escasez de eventos del motor en nuestra comunidad, como también a nivel nacional e internacional, pero aun así

MOTOR ANDALUZ ha recopilado toda la información de los eventos que se celebran en este frío mes de enero para que no pierdas detalle. Destacar las Tandas de motos que Motor Extremo

organiza en los circuitos de Jerez y Almería, la 30ª concentración internacional de Pingüinos en Valladolid, Exposición de coches de carreras en el Museo Automovilístico de Málaga, la quinta

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En nuestra Entrevista queríamos empezar el año pisando fuerte y que mejor manera de hacerlo, que presentándote a uno de los andaluces más internacionales y habitual de los Red Bull

X-Fighters, el sevillano Dany Torres.

Este mes te hemos preparado un Reportaje muy especial, conoceremos a las 14 jóvenes promesas del motociclismo malagueño, este año han quedado entre los tres primeros de sus

campeonatos. En una de las carreras más duras del mundo como es el Dakar, no podían faltar participantes andaluces. Este mes te contamos quienes son los valientes que se enfrentan a este duro reto.

No tendremos carreras, pero los que si están ya publicados son los Calendarios para 2011 de los Campeonatos del Mundo de Moto Gp, WRC y F1.

Para los más nostálgicos volvemos a tierras andaluzas para ofrecerte una crónica donde desgranamos cada detalle

de la I Clásica de invierno Ciudad de Lucena.Este mes también conoceremos a uno de Nuestros

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Recibe un cordial saludo y disfruta de tu guía.Alejandro Villena

MOTOR ANDALUZ

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FOTO: CLASICOCHE

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Índice

06 Eveventos 8 y 9 de enero

08 Eventos 15 y 16 de enero

10 Eventos 22 y 23 de enero

12 Eventos 29 y 30 de enero

14 La entrevista: Dany Torres, 3er clasificado en los RED BULL X-FIGHTERS 2010

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18 I Clásica de Invierno “Ciudad de Lucena”

22 Los malagueños, a todo gas

26 Andaluces en el Dakar

28 Calendario 2011 WRC, MOTO GP y F1

30 Compra-venta

32 Nuestros colaboradores: TODO MOTO

34 Colaboradores - puntos de distribución

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DAKAR 2011 ARGENTINA Y CHILE

El Dakar 2011 comenzó el pasado sábado día 2 con salida en Buenos Aires, Argen-tina. La prueba, caracterizada por su extrema dureza, cuenta con un total de 7.900 km de complicado recorrido divididos entre las 13 etapas que discurren por territorio argentino y chileno. El día 16 de enero conoceremos en Buenos Aires a los nuevos ganadores de la carrera más dura del mundo. Las categorías participantes son motos, quads, coches y camiones. Teledeporte emitirá resúmenes de 21h a 21h 45 aunque el 3, 13, 14 y 16 seguramente será de 22h a 22h30. Para + info: www.dakar.com.

XXX CONCENTRACION MOTORISTA INVERNAL PINGÜINOS PUENTE DUERO - VALLADOLID

Durante los días 6,7,8 y 9 de Enero tendrá lugar en Puente Duero, Valladolid, la con-centración motorista invernal internacional de Pingüinos. La cita, que este año cumple su 30 aniversario, esta considerada como una de las más importantes a nivel nacional y de las más numerosas del mundo. Entre los más de 20.000 inscritos, son muchos los andaluces que acuden cada año a Pingüinos a pesar de las nevadas con las que se pue-dan encontrar a la ida o la vuelta. Durante estos 4 días están previstas degustaciones,

espectáculos, excursiones, conciertos, sorteos, exhibiciones, comidas, fiestas, concursos, etc. Para + info: http://www.lapinguinos.com/

V RUTA CLASICOCHE: “LA CABRA DEL CRISTO DEL SALIDA DESDE GRANADA

El día 9 los amigos del Club Clasicoche organizan su quinta ruta, y primera de este año 2011. El punto de encuentro será el Parque Alban de la capital granadina, para comenzar la ruta a las 9:00h dirección a Guadahortuna donde se hará una parada

para el desayuno. A continuación la ruta seguirá hacia el Pantano de Negratín donde está previsto el almuerzo o picnic. Ya de vuelta a Granada parada en el pantano de Quéntar para tomar café. La ruta tiene un total de 279 kms ida y vuelta. Para + info: www.clasicoche.com

RUTA MENSUAL ASOCIACIÓN MOTOS VETERANAS DE SALIDA A EL BORGE - MÁLAGA

La asociación de motos veteranas de Málaga organiza como cada segundo domin-go de mes, su salida mensual por las carreteras de la provincia de Málaga. En esta ocasión la ruta tiene como destino la localidad de El Borge, donde los asistentes

compartirán un almuerzo. El punto de encuentro y salida de la ruta será detrás del edificio del Correos este domingo a las 10 de la mañana.

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La Guía del Motor de Andalucía7

REUNIÓN DE VEHÍCULOS CLÁSICOS EN PUERTO BENALMÁDENA COSTA - MÁLAGA

Este sábado 8 de enero en los aparcamientos del Puerto Marina, en Be-nalmádena Costa, el club de vehículos clásicos de Benalmádena prepa-ran como cada mes su ya habitual cita y exposición de estos vehículos. Podrás contemplar diferentes modelos con más de 25 años cuidados con esmero por sus dueños. Para + info: www.clasicosdebenalmadena.com

EXPOSICIÓN DE COCHES DE COMPETICIÓN MUSEO AUTOMOVILÍSTICO DE MÁLAGA

El Museo Automovilístico de Málaga acoge esta exposición de coches de competición que pone de manifiesto el lugar que ocupa Málaga en el panorama automovilístico nacional. El museo acogerá una selección de vehículos de competición de diferentes modalidades, como fórmu-las, monoplazas, prototipos, circuitos y rallye y gran turismo. Podrás

visitarlo hasta el domingo día 9 de 10 a 19 h excepto lunes, navidad y año nuevo.

RUTA SOCIAL LINAREJOS 4X4 2010 LINARES - JAÉN

El club Linarejos 4x4 comienza el año con una ruta en todo terreno por la sierra jienense. El punto de encuentro será la churreria Ma-maKika de Linares, desde allí comenzará una ruta complicada con pruebas de orientación y franqueo de zonas difíciles. la jornada terminara a medio día con la tradicional comidad de navidad en La Tortuga Verde. precio por comensal socio: 22 !, precio no socio

42!. Inscripción por coche: 5 !. + Info en: http://www.linarejos4x4.com/

TANDAS DE MOTOR EXTREMOCIRCUITO DE JEREZ - CÁDIZ

Motor Extremo organiza para este domingo día 9 tandas en el circuito gaditano de Jerez. Hay distintos niveles: iniciado, medio y avanzado, que harán 4 tandas de 30 min y una de 40min desde las 10 hasta las 18h ininterrumpidamente. El precio es de 120! pilotos federados o con seguro anual y 140! para pilotos no federados y sin seguro anual. Servicio de neumáticos en el mismo circuito, alquiler de motos, box

de avituallamiento, etc.Para + info: www.motorextremo.es

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I 6 HORAS DE RESISTENCIA DE SCOOTERS CLÁSICOSCIRCUITO DE GUADIX - GRANADA

El próximo sábado 15 de enero el malditos roedores SC organizan las primeras 6h de resistencia en el circuito de Guadix para Vespas y Lambrettas. Una carre-ra que contará con la participación de equipos de Cataluña, Valencia y Madrid

además de un buen número de andaluces. Los equipos deben estar formados por 4 personas, el precio será de 220 ! por equipo y 30 por piloto. Al cierre de esta inscripción eran 26 los equipos inscritos por lo que se espera una buena parrilla. Un evento 100% recomendado.

CAMPEONATO PROVINCIAL DE SEVILLA DE COCHES RADIO CONTROLCIRCUITO HUERTA MACENAS - LEBRIJA, SEVILLA

El Club Rc de la localidad sevillana de Lebrija organiza este domingo 16 la sexta prueba del provincial de Radio Control aplazada a esta fecha. El circuito de Huerta Macenas será escenario de esta carrera que comenzará

a las 9.30h. La inscripción tiene un precio de 20 ! y se puede formalizar antes del día 15 en www.aecarandalucia.org

IV QUEDADA/RUTA ESCAPE LIBRE SALIDA A TREBUJENA - CÁDIZ

Para este domingo los miembros del Foro de vehículos clásicos Escape Libre están organizando una Ruta a localidad gaditana de Trebujena. La idea es salir el domingo 16 desde Jerez, atravesar la campiña jerezana y llegar a Trebujena con tiempo para visitar el municipio y degustar sus platos típicos en una de sus

ventas. Encontrarás más información en: www.escapelibre.creatuforo.com

SCOOTERS & CAFE RACER FESTGRANADA

El Vespa Club Granada y Rockers Granada organizan para el domingo 16 una concentración de scooters clásicos y cafe racers. La jornada comenzará el domin-go a la 10 de la mañana con la salida desde la gasolinera Neptuno de la capital de La Alhambra para hacer una ruta de unos 80 km. La ruta concluirá en el Pub La Barraca, en el centro de Granada, donde habrá cervezas con tapas del día, amenizadas por DJs.

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INTERNATIONAL RALLY CHALLENGUE79º RALLY MONTE CARLO - MÓNACO

Un año más el IRC dará con el mítico Rally de Montecarlo, que este año cumple 100 años de historia. Esta 79ª edición se compone de 324 kiló-metros de recorrido divididos en 13 tramos a lo largo de 4 jornadas. Las especiales se disputarán en la zona de Ardèche. La prueba se realizará en-tre los días 19 y 22, con cobertura televisiva en directo de cuatro tramos cada día en Eurosport. Para + info: www.ircseries.com

CAMPEONATO GRANADA 2011 COCHES RC- TT GAS OGÍJARES - GRANADA

El circuito granadino de coches radio control de Ogíjares, ha sido el lugar elegido para comenzar el campeonato granadino 2011 de coches RC, TT gas. Será este domingo 23, a partir de las 9:00h. Se realizarán las verificaciones correspondientes seguidas de las mangas de entrenamien-tos y a continuación las mangas oficiales. Este año las 10 pruebas del

campeonato se celebrarán en el mismo circuito de Ogíjares. Para + info: www.aecarandalucia.org

III KEDADA RACING CARTAYA RALLY CLUBARACENA - HUELVA

Tras el éxito de las dos anteriores ediciones que congregaron a numero-sos aficionados, Cartaya Rally Club organiza para el sábado 22 su tercera Kedada Racing en la Sierra Onubense. En esta ocasión el lugar elegido es

Aracena, de 9 a 11h permanecerán los coches expuestos y desde ahí se iniciará una ruta por las carreteras de la sierra, para terminar la jornada con un almuerzo. Para + info: www.cartayarallyclub.es

TANDAS MOTOR EXTREMO CIRCUITO DE ALMERÍA

Motor Extremo organiza para este fin de semana tandas en el circuito de Tabernas. Hay distintos niveles: iniciado, medio y avanzado, que harán 8 tandas de 30 min y una de 40min desde las 10 hasta las 18h ininterrumpidamente. El precio es de 95! pilotos federados o con segu-ro anual y 115! para pilotos no federados y sin seguro anual. Servicio

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MÓNACOLa 14 edición del Rallye Monte-Carlo de Históricos tendrá lugar desde el 26 de enro al 2 de febrero, coincidiendo con el centenario del Rally de Monte-Carlo (1911-2011). Con más de 2500 kms de recorrido, este como novedad los vehículos posteriores a 1966 o con más

de 1300 cc deben de salir de ciudades como Marrakech o Glasgow. Los coches que vengan de Marrakech tienen control horario el día 27 en Alicante y el 28 en Barcelona, por lo que en los días previos los veremos pasar por nuestras carreteras.Este año se han inscritos más de 300 vehículos de 25 países entre ellos unos veinte equipos españoles y otros llegados de lugares tan distantes como Australia o Barbados. Para + info: www.acm.mc

CAMPEONATO CÓRDOBA-JAÉN 2011 COCHES RC- TT GASALMODÓVAR DEL RÍO- CÓRDOBA

Este domingo día 30 el club de la localidad cordobesa de Almodóvar de coches radio control TT gas, ha organizado esta primera prueba del Campeonato Córdoba-Jaén 2011. La prueba constará de 3 mangas clasificatorias, una final de promoción de 30

minutos y la final general de 45 minutos. Las verificaciones serán a las 8:30h seguido de las mangas y las ca-rreras que finalizarán sobre las 17:00h con la entrega de trofeos. Para + info: www.aecarandalucia.org

XII FERIA DE COCHES Y MOTOS ANTIGUAS Y CLÁSICAS DE RUTE- CÓRDOBA

Organizado por Ejes Paralelos los días 29 y 30 de enero a partir de las 9:30h, la ciudad de Rute acoge la 12ª feria y concentración de invierno de vehículos antiguos de An-

dalucía. Será en el recinto ferial, parque temático del anís. Además de la concentración y Compra-venta de vehículos antiguos y clásicos, acudirán recambistas de toda España y del extranjero. Destacar el éxito obtenido en años anteriores y la gran afluencia de público. Para + info: www.feriandalucia.es

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El Freestyle es una modalidad del motocross que surge en Estados Unidos en la década de los 90, cuando los pilotos de supercross se quedaban a dar saltos al terminar la carrera. A partir de entonces sur-gieron estas competiciones. El Red Bull X-Fighters es un campeonato que enfrenta a los mejores riders del mundo en lugares tan distintos y distantes como Moscú, Egipto, Mexico o Madrid. El sevillano Dany Torres es el único piloto español que compite en este certamen donde este año ha conseguido la ter-cera posición final.El pasado 11 de diciembre Dany Torres participó en el IV Freestyle Ciudad de Málaga y aprovechamos para entrevistar a este mago del freestyle, que con sus trucos levantó de sus asientos a las más de 6000 personas que abarrotaron el Palacio de deportes Jose María Martín Carpena.

Dany, ¿Que se te pasa por la cabeza cuando encarrilas la rampa para hacer un salto a 15 metros de altura?Es un momento de mucha responsabilidad, En ese instante estoy muy concentrado en el truco que voy a realizar, solo pienso en el truco y en la moto.

¿Quién te aficionó a las motos?Fue mi padre, con 3 años los reyes magos me rega-laron una moto de batería. A los 6 corro mi pri-mera carrera, una prueba del Campeonato de España en Camas, nunca se me olvidará, era tan pequeño que no pasé de la primera curva en las dos mangas. Posteriormente corrí Campeonatos de Andalucía, España, Europa y del Mundo, siempre en motocross, donde fuí Subcampeón de España y Campeón por autonomías, además de Campeón de España de Supercross.

Hasta los 15 años corres en motocross y supercross, y en 2002 descubres el freestyle de la mano de Javi González. ¿Cuál ha sido tu trayecto-ria desde entonces?Javi Gonzalez me llamó para una “competición de saltos” que iban a hacer en Estepona, aunque yo nunca había saltado con rampa. Me gustó la experiencia y estuve dos o tres años compagi-nando el freestyle con el motocross y el super-cross, hasta que me tuve que decidir por una modalidad y no me lo pensé. En 2005 fue invi-tado a los Red Bull X-Fighters en Las Ventas y en 2007 a en los X-Games en USA y a los X-Nights en Costa Ríca y Panamá. Desde entonces he par-ticipado en estos y otros eventos nacionales e internacionales

NOMBRE: Dany Torres Baena3er clasificado en los Red Bull X-Fighters 2010

FECHA DE NACIMIENTO: 10/03/1987LUGAR DE NACIMIENTO: El Arahal (Sevilla)MOTO ACTUAL: KTM SX 250

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Andaluces por el motorLa Entrevista

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“UNA TIENDA DIFERENTE”

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¿Que diferencias hay entre una moto de cross y una de freestyle?Lo más importante es que la moto tenga unas buenas suspensiones y algunos recortes en plásticos. También, le hago algunas adapta-ciones para ayudarme en los trucos. Por ejemplo, unos cuernos arti-culados que usamos cuando hacemos un backflip mezclado con cualquier combinación.

¿Cómo ensayas los trucos?Normalmente en tierra, pero los saltos más complicados y los nue-vos trucos los ensayo en una piscina de esponjas.

¿Cuál es el truco más complicado que realizas? ¿En qué consiste?El Backflip double grab. Consiste en dar una vuelta hacia atrás y en el momento que estás debajo de la moto, mirando hacia arriba, hacer un superman agarrado del sillón.

En Roma, en la última cita de los Red Bull X-Fighters con-seguiste una gran victoria, que te ha llevado a ocupar el tercer puesto en la clasificación final. Sí, a Roma llegaba jugándome el tercer puesto con Levi Sherwood y Adam Jones, era la última prueba del de los Red Bull X_Fighters, arriesgue y me metí en semifinales, entonces ya no tenía nada que perder y mucho que ganar.

¿Crees que se valora fuera de nuestras fronteras los éxitos obtenidos por los españoles en las diferentes disciplinas del motor?Por supuesto que sí, en cada modalidad somos un referente a nivel mundial, no hay nada más que ver los resultados de este año, con varios campeones del mundo. Estamos en un momento muy bueno.

Este año te los has pasado viajando un lado para otro, ¿qué es lo que más echas de menos cuando estas fuera de casa? Todo, la familia, los amigos, la comida, aunque tengo que decir que en general la gente se porta muy bien conmigo.

En el Freestyle las caídas están a la orden del día, ¿te han respetado las lesiones?Este año no me puedo quejar, me he tenido que operar dos veces del escafoides pero nada más. En otros años si tuve más lesiones, rotura de menisco, tibia, cubito, radio, dedos, nariz, costillas...

La Guía del Motor de Andalucía15

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¿Cuentas con el apoyo de tu familia?En todo momento, cuando viajo intento hacerlo con mi mujer y mi hijo Eneko. Pero el que siem-pre me acompaña es mi padre, Ramón, al que apodamos “El Capo”. Es también mi mecánico y mi manager, No se ha separado de mi en este tiempo, el también ha aprendido mucho del freestyle.

¿Un piloto al que admires?David Avilés, uno de los mejores pilotos de motocross, en un salto se lesiono la columna y se tuvo que retirar. Otro piloto por el que siento una gran admiración es Travis Pastrana.

¿Cuál es tu comida pre-ferida?La pasta

¿Qué te gusta hacer cuando tienes un poco de tiempo libre?Me gusta el fútbol, el bmx, todo lo que tenga ruedas, el tenis, y sobre todo aprovecho para estar con la familia.

Egipto, Rusia, EEUU, Panamá... Este año has saltado en más de cuarenta eventos por todo el mundo, ¿con que lugar te quedarías?Los X-Nights de Costa Rica, los aficionados me tienen mucho aprecio y viven el freestyle con

mucha pasión. No conocía Roma, es una de las ciudades más bonitas a las que he viajado

Cuéntanos alguna anéc-dota que te haya pasado últimamente.Pues precisamente en Roma, me quería comprar el Iphone 4, cogí la furgoneta y me fui a un centro comercial que estaba a 100 km. A la vuelta puse la dirección en el GPS, pero me llevo a un pueblo que tenía una calle con el mismo nombre, pillé un atasco y no lle-gué al Briefing de los pilotos.

Y para terminar Dany, ¿qué opinas de la Guía Motor Andaluz?Me parece una revista muy inte-resante donde los aficionados al motor pueden estar al día de todos los eventos que hay en Andalucía.

La entrevista: Dany Torres Baena 16

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I CLÁSICA DE INVIERNO, “CIUDAD DE LUCENA”

Tras finalizar el Campeonato de Andalucía de Regularidad his-tórica, La Escudería 5A con la colaboración del Motor Club de Lucena, organizaron el pasado 11 de diciembre la I Clásica de Invierno Ciudad de Lucena. Un rallye de 200 kms por las carre-teras de la provincia de Córdoba que ha contado con la participa-ción de 37 equipos llegados de distintos lugares de Andalucía y Extremadura. Algunos de ellos habituales, como los granadinos García/Cruz, actuales campeones de Andalucía con Porsche 911 y los malagueños Gómez/ Veláz-quez con BMW 2002, pero en su mayor parte gente nueva, que

se animó ese día a sacar su clá-sico y participar en un rallye de regularidad. Este tipo de pruebas viene a promover los rallyes de un

día, con un formato económico y cómodo, y en los que el único requisito para participar sea tener un coche con más de 25 años.

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El rally comenzaba a las 9:00 h con la recepción de partici-pantes y las verificaciones en la explanada del Museo de Automo-ción Antigua de Lucena (antigua Estación de Ferrocarril), donde se dieron cita los 37 equipos par-ticipantes. Al mediodía salía el primer participante del rally, el Volkswagen Golf de los herma-nos Melendo, con dirección a los

tramos de la mañana: el tramo de “Cerrillo”, del Rallye Montilla-Moriles, y “Poblado de Algar” el más largo con casi 30 km. Ya se veía una bonita lucha entre Ian Giles-S.Havelock (Triumph TR8) y Miguel A.García-S.Cruz (Pors-che 911). Después de estos dos tramos se dirigieron al parque

cerrado, donde la organización repartió un picnic, momento que los participantes aprovecharon para comentar las anécdotas de un Rally que hasta ese momento lideraba el Porsche 911 tripulado por García/Cruz.

Sobre las 16:00 horas partían hacia Cabra en busca de dos nue-vos tramos: “Doña Mencia” reali-zado en unas ediciones del Tour de España de Clasicos y “Nueva

Carteya” el más espectacular por su gran dificultad, tramos bas-tante sucios por el barro dejado por los tractores que recogían la aceituna del campo. El primero se lo anotaron los Hermanos Melendo (VW Golf GTI) con un solo punto de penalización, mientras que en el complicado tramo de Nueva Carteya, se impuso el Ren-ault Fuego de Javier Sales y Anto-nio Castellano.

I CLÁSICA DE INVIERNO “CIUDAD DE LUCENA”

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Al anochecer, el equipo de cro-nometraje de Sportclásicos daba la salida al primer participante en el último tramo de la jornada, la subida al Santuario Nª Sra. De Araceli, antigua subida de velo-cidad que sería la encargada de decidir el campeón de la I edi-ción de la Clásica de Lucena, ya que solo dos puntos separaban al Triumph TR-8 de Giles-S.Have-lock del Porsche 911 García/Cruz. El tramo se hizo a hitos, comple-tamente de noche y con bastan-tes aficionados dando ánimos en las cunetas y muchos flas-hes fotógráficos congelando ese momento. Una empresa anónima de Lucena había donado un trofeo para los ganadores de este tramo, que fueron los granadinos Grego-rio Garnica y Alejandro Pérez con un Audi Quattro.

Finalizado el rally, el vence-dor fue Ian Giles-S.Havelock con su Triumph TR8, segundo sería J.Roldán-J.Roldán con un Porsche

911 y tercero Miguel A.García-S.Angel con idéntica montura.

En Lucena se pudo ver un claro aumento de la participación femenina, diez mujeres ocuparon el asiento derecho para copilo-tar a su amigo, marido, padre o novio. Sin duda un diez para ellas y en especial para María del Mar Dueñas, que lo hizo embarazada

de siete meses, y para Concha Velázquez, una de las pioneras, Campeona de Andalucía de Regu-laridad Sport en 2009 y de Regu-laridad Histórica en 2010

Para esta crónica hemos con-tado con las vivencias de un fotó-grafo, Jesús Calderón, una copiloto en su primer rallye, Esther Rueda y el organizador de la prueba, Anto-nio Bartolessis. El mismo Rallye visto desde diferentes ángulos pero con un aspecto en el que los tres coinciden “Todo un éxito esta 1ª Clásica de Invierno Ciudad de Lucena.

FOTOS: JESÚS CALDERÓN

I CLÁSICA DE INVIERNO “CIUDAD DE LUCENA”

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AITOR GARCÍA

Tercer clasificado Trofeo Andaluz de minimotos en Alevín Iniciación 2010Edad: Localidad: Arroyo de la Miel Moto: Polini 910 Carena 4,2

Aitor García es el benjamín de estos genios de las dos ruedas. Lleva montando en moto dos años, aunque este es el primero que compite, ya que la edad mínima es 6 años. Esta temporada ha corrido el Trofeo Andaluz consiguiendo el tercer puesto en la clasificación final. En la próxima temporada correrá el andaluz y el madrileño de minimotos, así como la Liga Interescuelas. Aitor es la segunda generación de pilotos de la familia García ya que su tío compite y su padre ha competido en minimotos.

YERAY RUIZ RUIZ Campeón del Trofeo Madrileño de minimotos en Alevín B 2010 Subcampeón del Trofeo Andaluz de minimotos en Alevín Iniciación 2010

Edad Localidad: La Cala del Moral Moto: Polini 910 Carena 4,2 Escuela: Escuela de jóvenes pilotos P-12 En su primer año en competición, y con tan solo siete años, Yeray ha conseguido el campeonato madrileño y el subcampeonato anda-

luz, además de la segunda posición en el Trofeo Ramiro Blanco de Alicante. Jose Carlos es el padre de Yeray: “Este año ha sido duro, hemos llevado dos campeonatos a la vez, pero ha merecido la pena por los resultados obtenidos y por todo lo que Yeray ha aprendido. Quiero dar las gracias a todos los que nos han ayudado, en especial a Juan José Martín, Miguel A. Rojas, la familia, Motor Andaluz, Co-pistería Prisma, Moto Racing Lobato, Autos Pedrosa, Marian Tatoo, Motos Siles y Carenados KIKI. En 2011 año Yeray correrá el Trofeo Andaluz, la Liga Interescuelas y algunas carreras del madrileño.

ÓSCAR NÚÑEZ ROLDÁN Campeón del Trofeo Andaluz de minimotos en Alevín Iniciación 2010

Edad Localidad: Fuengirola Moto: Polini 910 Carena 4,2Escuela: Escuela de jóvenes pilotos P-12

LOS MALAGUEÑOS, CON EL GAS A FONDO.Este año los pilotos malagueños se han traído a casa un buen número de trofeos, y es que un total de 14 chavales con edades comprendidas entre los 6 y los 17 años han terminado entre los tres primeros clasificados en campeonatos autonómicos y nacionales de minimotos, pit bikes, MiniGp y 125 GP. Estos resultados vienen a reflejar el buen trabajo que se está realizando con la cantera por parte de las escuelas de pilotos y equipos de competición en la capital de la Costa del Sol. No perdáis de vista a esta generación de pilotos que viene con el gas a fondo. ¡Enhorabuena Campeones!

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El joven piloto fuengiroleño ha puesto el broche final a una mag-nífica temporada en la que además de alzarse con la victoria final en la categoría Alevín Iniciación, ha corrido semibecado la Cuna de Campeones Bancaja. A principios de 2011 Oscar volverá a Valencia para realizar las pruebas de selección de la Cuna de Campeones Bancaja, además lo veremos en el Trofeo Andaluz de minimotos y participando en la Liga Interescuelas.

JUAN JOSE MARTIN MOLINA Subcampeón del Trofeo Andaluz de minimotos en Alevín Serie 2010

Edad Localidad: Málaga Moto Escuela: Escuela de jóvenes pilotos P-12

Con siete años y sin saber montar en bici le regalaron una Polini 4.2, a la que se adaptó muy rápido. En su primer año se dedicó a entrenar y a comprender todo lo relacionado con el pilotaje. Este año ha corrido el Trofeo Andaluz con una Polini 6.2 de agua, ganado dos carreras y quedando segundo en las otras dos, lle-gando a la última prueba con posibilidades de victoria. Destacar el cuarto puesto en el Trofeo Ramiro Blanco de Alicante. Juanjo es un piloto con mucho carácter, afán de superación, agresivo y con un buen paso por curva. Tiene la virtud de llegar a un circuito nuevo y en un par de tandas estar rodando en tiempos muy com-petitivos. Los planes de Juanjo para 2011 son correr el Trofeo Andaluz de minimotos, la Liga Interescuelas e ir iniciandolo al Supermotard con una Kawasaki KX 65.

RUFINO FLORIDO SÁNCHEZTercer clasificado Campeonato de Andalucía MiniGP 80cc 2010

Edad: 11 años Casarabonela Moto: MetraKit MiniGP 80cc y MetraKit XL 80cc Pro Equipo/Escuela: J.Pino Competición “Lince Racing School”

Rufino Florido, con apenas 1 año de experiencia, tanto en su for-mación como en competición ha destacado con una evolución impresionante. En 2010, además del andaluz de MIni GP 80cc, ha participado en la última prueba del Campeonato Motodes y Campeonato Mediterraneo 80cc. La próxima temporada compe-tirá en el Campeonato Andaluz de Velocidad 80cc, Campeonato Mediterráneo y Motodes en las categorías de 80cc. J.Pino: “Este piloto, al cual admiro, se queda a dormir en los circuitos siem-pre con su equipo técnico (en el camión o en el Box) privándose de las comodidades de lo hoteles, una prueba mas de la pasión que muestra por este deporte y su capacidad de trabajo. Rufino: “Quiero dar las gracias a mi familia, equipo y patrocinadores por el apoyo prestado”

MANUEL JESÚS CABELLO FERNÁNDEZ Subcampeón de Andalucía Pit Bike Iniciación 2010

Edad Localidad: Málaga Moto: Equipo: Team Manu7

Su nombre de guerra es Manu7, en el número de septiembre tuvimos oportunidad de conocer más a fondo a este pequeño campeón. Manu lleva montando en moto desde que tenía ocho años, con diez se proclamó Campeón de Andalucía de minimo-tos, en 2009 hizo el andaluz de MiniGP con una Metrakit, pero las averías le acompañaron durante toda la temporada. En 2010 cambió la Metrakit por una Pit Bike, con la que se apuntó nume-rosas victorias y el subcampeonato del andaluz. Para 2011 Manu correrá el campeonato Motodes con una Moriwaki 250cc 4T.

ADRIÁN MEDINA MENDOZA Tercer clasificado Campeonato de Andalucía Pit Bikes Iniciación 2010

Edad Localidad: Estación de Cártama Moto: IMR Equipo/Escuela: J. Pino Competición “Lince Racing School”

Este año ha sido el primero montando en moto y competiendo. Además del tercer puesto en la clasificación del andaluz de Pit Bikes Adrián ha participado en pruebas de la Copa Sur y Nacio-nal del ANPA. La próxima temporada competirá en el Campeonato Andaluz de Velocidad, Motorhispania, Copa Moriwaki, Campeonato Mediterráneo, Motodes y PitBike. Adrián: “Este año he aprendido mucho. He trabajado duro para conseguir el tercer puesto final en el campeonato Andaluz de PitBike, el que más nivel tiene en Es-paña hoy por hoy. La Anécdota de este año: “Se me olvido poner el transponder para salir a pista, que nervios…” “Agradecer a mi familia, equipo y patrocinadores el apoyo prestado”.

ALEJANDRO MEDINA MAYO Campeón de Andalucía Pit Bike Iniciación 2010Subcampeón de Andalucía 125 GP 2010

Edad Localidad: Estación de Cártama Moto: Honda HRC125 GP y Bucci MotoEquipo/Escuela: J.Pino Competición “Lince Racing School”

LOS MALAGUEÑOS, CON EL GAS A FONDO

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La trayectoria profesional de Alejandro se inició en un cam-pamento de verano en 2006 organizado por “Lince Racing School”. A partir de entonces comienza a competir, destacando en todas las carreras en las que participa y siendo un referente para otros pilotos que comienzan. En 2008 se proclama sub-campeón de Andalucía MiniGP, en 2009 y 2010 subcampeón de Andalucía 125 GP y este año además Campeón de Andalucía de Pit-Bike Iniciación. La próxima temporada debuta en la nue-va categoría de Moto3 en el Cto de España y correrá la Copa Moriwaki 2011. Además estará presente en el andaluz de Ve-locidad, Motodes y Campeonato Mediterráneo. Alejandro: “Me gustaría dar las gracias a mi familia, equipo y patrocinadores por el apoyo prestado”

CRISTIAN GARCÍA ATKINSON Tercer clasificado Copa Sur Minimotos 2010

Edad Localidad: Arroyo de la Miel

Moto Equipo: Moto Racing Lobato Team Cristian García es uno de los pilotos más laureados del pano-rama andaluz. Ha conseguido dos campeonatos y un subcam-peonato de Andalucía de minimotos, ganando a lo largo de dos temporadas todas las carreras menos una. Quinto clasificado en la Carrera de Campeones a nivel europeo disputada en Oliva (Valencia). Actualmente tiene más de 45 trofeos y sigue suman-do. Esta temporada la mecánica no ha estado de su lado, pero aún así ha conseguido el tercer puesto de la Copa Sur y cuarto clasificado de la Copa Nacional. El próximo Cristian año seguirá en minimotos.

CARLOS ESPINOSA JIMÉNEZ Campeón Copa Nacional Minimotard Junior 2010Subcampeón Copa Sur Minimotard Junior 2010

Edad Localidad: Málaga Moto: Bucci MotoEquipo: Escuela: Motos DogaLa progresión de Carlos Espinosa en estos dos años ha sido impre-sionante. Su padre nos recuerda sus comienzos: “En 2009 un amigo me invitó a que mi hijo probara una minimoto, después de varios en-

trenos acabe sacándole la licencia y en su primera prueba se subió al podium”. En 2010 Carlos da el salto a las pit bikes y con una Bucci participa en tres campeonatos, ganando la Copa Nacional, acabando segundo de la Copa Sur y quinto clasificado en el andaluz. En 2011 tiene previsto correr la Copa Motor Hispania, Motodes en PreGp 125 y la Copa Nacional de Minimotard.

JAVIER FERNÁNDEZ GARCÍA Campeón Copa Sur Minimotard Junior 2010Subcampeón Copa Nacional Minimotard Junior 2010

Edad Localidad: MálagaMoto: Bucci MotoEquipo/Escuela: J.Pino Competición “Lince Racing School”

Javi comenzó a competir en 2009, participando en el Trofeo an-daluz de minimotos, donde en su primer año acabó segundo. Este año ha corrido la Copa Sur, la Copa Nacional y el andaluz de Pit Bike. Javi se ha proclamado ganador de la Copa Sur, segundo clasificado en la Copa Nacional y cuarto en el Campeonato de Andalucía. En 2011 Javi correrá la Copa Motor-Hispania, sin des-cartar la Copa Nacional del ANPA.

JORDAN DALE Tercer clasificado Copa Nacional Minimotard Junior 2010 Tercer clasificado Copa Sur Minimotard Junior 2010

Edad Localidad: Nueva AndalucíaMoto Equipo: Team Siles En 2009 Jordan corre el andaluz de minimotos, ocupando al final del mismo la tercera posición. En 2010 se pasa a las pitbike, corre con una Bucci la Copa Sur y la Copa Nacional de Minimotard, aca-bando en ambos campeonatos en la tercera posición. A Jordan le

LOS MALAGUEÑOS, CON EL GAS A FONDO

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gustaría ir en la línea de la velocidad y para el año que viene tiene previsto hacer la Copa Motor-Hispania y Motodes en Pre Gp 125.

JAVIER VIDA PORRAS Campeón Copa Sur Minimotard 160 2010Subcampeón Copa Nacional Minimotard 160 2010Subcampeón de Andalucía Pit Bike Open 2010

Edad Localidad Moto: Bucci MotoEquipo: M.A. MOTOSPORT Escuela: J.Pino Competición “Lince Racing School”

Pocos pilotos con 16 años tienen un curriculum como el de Javi Vida. En los últimos cinco años Javi ha participado en 15 campeonatos autonómicos y nacionales. En Andalucía lo hemos visto correr en minimotos, pit bikes, 80 cc y supermotard. En Valencia en los cam-peonatos de 125cc Pre Gp y Supermotard. un poco más al norte,

en Cataluña, también corrió en 125cc PreGp y en la Challengue Racc. Además Javi ha participado en campeonatos de la talla de la Kawasaki Junior Cup en 2008 o el GP Vodafone de Portugal de 80cc y el Metrakit World Festival en 2006. El proyecto para el 2011 es participar en el CAV, el CEV y Motodes con una Suzuki GSX-R 600 del equipo M.A. Motosport.

SERGIO VALERO VALLEJO Campeón de Andalucía Pit Bike Open 2010

Edad Localidad: Benalmádena puebloEquipo: Los Gitanillos Escuela: Escuela de Jóvenes pilotos P-12

Sergio Valero comenzó a correr en minimotos en 2004 con una réplica blata, desde entonces ha ganado 31 trofeos en 35 carreras disputa-das. Este año, a pesar de las dificultades por las que han pasado a lo largo de la temporada, han conseguido ganar el Campeonato de Andalucía de Pit Bikes sin apenas poder entrenar y con una de las mecánicas más ajustadas de la parrila. Para 2011 da el salto al Cam-peonato de Andalucía de Velocidad, donde lo veremos a los mandos de una Honda CBR 600 RR que presentó hace unos días. “Con mucho esfuerzo y trabajo y el apoyo de los patrocinadores y de Motor Andaluz he podido ser Campeón de Andalucia de Pit Bike, ya que solo pude correr tres pruebas de la Copa Sur por problemas económicos”.

LOS MALAGUEÑOS, CON EL GAS A FONDO

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Guía

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9.600 kilómetros repartidos en ca-torce etapas por tierras argentinas y chi-lenas, acercándose en algunos tramos a Bolivia y Perú. Un recorrido lleno de con-trastes, de dunas, de zonas de desierto y de cañones, de ríos, en definitiva, de verdadera aventura. Esta edición cuenta con un total de 430 vehículos, 68 más que el pasado año, debido al incremento de inscritos latinoamericanos. La cara-vana la componen 146 automóviles, 183 motos, 68 camiones y 33 quads, llega-dos de 51 países diferentes, y como no,

también pilotos de nuestra tierra que se han embarcado en esta aventura:

Desde Almería llegaran los compo-nentes del equipo andaluz de TT Andinas Racing, formado por el almeriense José Antonio Hinojo como piloto y el grana-dino José Luís Conde como copiloto en la categoría T2.2 con un TOYOTA LAND CRUISER KX-R y por otro lado tenemos Emilio Viudez piloto y Salvador Segura como copiloto disputando en la catego-ría T1.2 con un TOYOTA LAND CRUISER HDJ 100. Todos ellos expertos en la mo-dalidad TT y con grandes victorias a sus espaldas en campeonatos nacionales y regionales. Para esta aventura contarán con la asistencia técnica de Jesús Agui-rre, Juan Carlos Ortega y Daniel Conde, grandes conocedores y participantes en anteriores ediciones del Dakar.

Desde Huelva y con un camión MAN con tracción a las 6 ruedas, parti-rá Manuel Borrero que por 4ª vez se ha propuesto afrontar esta desafiante aven-

tura, motivado por los buenos resultados obtenidos el año pasado, cuando finali-zó en 11º posición. Como copilotos lo acompañan Jesús Borrero y Juan José Camaño. El objetivo de Manuel para este año es finalizar entre los cinco primeros.

Los jienenses hermanos Cámara ya participaron en la edición 2010, este año repiten de la mano del Epsilon- Team y junto al piloto David Oliveras y su camión

MERCEDES 8x8. Jesús Cámara supervi-sará los aspectos técnicos y mecánico y Daniel desempeñará el papel de copi-loto. El pasado año a pesar de los im-previstos fueron considerados el mejor conjunto en la categoría de camiones.

Les deseamos a todos mucha suer-te en esta aventura.

LAURA HERNÁNDEZ

EUSEBIO BOTRÁN LUQUE

E-mail: [email protected]

JOSÉ A. HINOJO - JOSÉ LUIS CONDE, TOYOTA LAND CRUISER KXR EMILIO VIUDEZ - SALVADOR SEGURA, TOYOTA HDJ 100JESÚS AGUIRRE, DANIEL CONDE, JUAN CARLOS ORTEGA, MAN 19422

FOTO: FOTOSPORTMARIN.COMANDALUCES EN EL DAKAREl Rally Dakar parte por tercer año consecutivo hacia tierras sudamericanas

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3-6 Marzo RALLYE DE MÉJICO

24-27 Marzo RALLYE DE PORTUGAL

14-16 Abril RALLYE DE JORDANIA (jueves - sábado)

5-8 Mayo RALLYE DE ITALIA

26-29 Mayo RALLYE DE ARGENTINA

16-19 Junio RALLYE DE GRECIA

28-31 Julio RALLYE DE FINLANDIA

18-21 Agosto RALLYE DE ALEMANIA

8-11 Septiembre RALLYE DE AUSTRALIA

29 Sept. - 2 Oct. RALLYE DE FRANCIA

20-23 Octubre RALLYE DE ESPAÑA

10-13 Noviembre RALLYE DE GRAN BRETAÑA

CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTOCICLISMO20 Marzo G.P. DE QATAR (*) LOSAIL

3 Abril G.P. DE ESPAÑA JEREZ

24 Abril G.P. DE JAPÓN MOTEGUI

1 Mayo G.P. DE PORTUGAL ESTORIL

15 Mayo G.P. DE FRANCIA LE MANS

5 Junio G.P. DE CATALUNYA CATALUNYA

12 Junio G.P. DE GRAN BRETAÑA SILVERSTONE

25 Junio G.P. DE HOLANDA (**) ASSEN

3 Julio G.P. DE ITALIA MUGELLO

17 Julio G.P. DE ALEMANIA SACHSENRING

24 Julio G.P. DE ESTADOS UNIDOS (***) LAGUNA SECA

14 Agosto G.P. DE LA REPÚBLICA CHECA BRNO

28 Agosto G.P. DE INDIANÁPOLIS INDIANÁPOLIS

4 Septiembre G.P. DE SAN MARINO MISANO

18 Septiembre G.P. DE ARAGÓN MOTORLAND

16 Octubre G.P. DE AUSTRALIA PHILIP ISLAND

23 Octubre G.P. DE MALASIA SEPANG

6 Noviembre G.P. DE VALENCIA VALENCIA

CALENDARIOS 2011

(*) C

arre

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octu

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*) Ca

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Sába

do

(***

) Solo

Mot

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29 CALENDARIOS 2011CAMPEONATO DEL MUNDO DE FÓRMULA 1

13 Marzo G.P. DE BAHREIN SAKHIR27 Marzo G.P. DE AUSTRALIA MELBOURNE

10 Abril G.P. DE MALASIA SEPANG

17 Abril G.P. DE CHINA SHANGHAI

8 Mayo G.P. DE TURQUÍA ISTANBUL PARK

22 Mayo G.P. DE ESPAÑA MONTMELÓ29 Mayo G.P. DE MÓNACO MONTECARLO12 Junio G.P. DE CANADA MONTREAL

26 Junio G.P. DE EUROPA VALENCIA STREET CIRCUIT

10 Julio G.P. DE GRAN BRETAÑA SILVERSTONE

24 Julio G.P. DE ALEMANIA NURBURGRING

31 Julio G.P. DE HUNGRÍA HUNGARORING

28 Agosto G.P. DE BÉLGICA SPA-FRANCORCHAMPS

11 Septiembre G.P. DE ITALIA MONZA

25 Septiembre G.P. DE SINGAPUR MARINA BAY

9 Octubre G.P. DE JAPON SUZUKA

16 Octubre G.P. DE COREA YEONGAM

30 Octubre G.P. DE INDIA JAYPEE

13 Noviembre G.P. DE ABU DHABI YAS MARINA

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Circular en coche por las ciuda-des se está volviendo cada vez más complicado, por eso cada día son más los que optan por otros medios de transporte como la moto. Todo Moto es una tienda especializada en motos asiáticas, destinadas a un público al que no le importa la marca y necesita un medio de transporte ágil y econó-mico para moverse por la ciudad.

José Antonio Lopez es el gerente de Todo Moto. Empezó en 1983 con un taller de pintura y personalización de motos en la Urbanización San José, en el Camino Viejo de Casaber-meja. La expropiación de terrenos en la zona para construir la ronda de Málaga en 1991 le llevo a dedicarse a la importación de motos asiáticas como Wildlander, Acer y Minelli para su venta en los centros comerciales.

En un principio, las revisiones y reparaciones de estas motos se hacían en un taller concertado, pero la necesidad de prestar un mejor servicio postventa le lleva a abrir en 2005 un establecimiento en C/ Emi-lio Thuiller, frente a la BP de Ciudad Jardín. Meses más tarde y debido al

aumento de demanda en la zona de la costa, abre una segunda tienda en Fuengirola, más concretamente en la Avda. de Mijas.

En los primeros años de su co-mercialización, los fabricantes no cumplían con los standares de cali-dad a los que estamos acostumbra-dos en Europa, pero, a día de hoy, y después de 20 años las cosas han cambiado y son las primeras marcas las que derivan su producción a es-tos mismos fabricantes.

En Todo Moto disponen de una amplía gama de motos desde 1000 !, no solo scooters, también custom, cross y quads, en los que el cliente se llega a ahorrar hasta el 50% de lo que le costaría una moto de marca. Todas las motos tienen dos años de garantía y se entregan totalmente revisadas. En Todo Moto son especialistas en este tipo de motos, pero trabajan con todas las marcas de mercado, Aprilia, Piaggio, Honda, Suzuki...etc

Todo Moto dispone de una am-plia boutique de cascos para motos, accesorios, complementos, así como

un excelente servicio técnico de ga-rantía y reparaciones con taller pro-pio en el mismo local. Aprovéchate de sus ofertas: Litro de aceite sintéti-co 2T por solo 4,5! y Castrol TTS por 10 ! el litro.

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Guadalhorce, Málaga – 607 285 430MOTO 1000 .......................................................... Ctra. Coín nº 32 Nave 3 (junto gasolinera BP) Churriana, Málaga – 952 623 245 MOTO DESGUACE MALAGA ................................................................... .C/ Alfarnatejo 10, P.I. La Estrella, Málaga – 952 327 785 MOTO DESGUACE PORTILLO .....................................................C/ Alfredo Corrochano nº 81, P.I. El Viso, Málaga – 952 179 390 MOTO KAOS .............................................................................Avda de los Manantiales 34, Local 8, Torremolinos – 952 058 248 MOTO RACING LOBATO ........................................................................................................C/ Gazules 2, Málaga – 952 390 845MOTOFAST .................................................................................................. Avda Los Vegas 47, P.I. 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