mop concesiÓn internacional ruta 5 … mensuales... · como medida de contingencia, se aumento el...

MOP

CONCESIÓN INTERNACIONAL RUTA 5 TRAMO SANTIAGO – LOS VILOS SEPTIEMBRE 2011

1. ANTECEDENTES GENERALES

Este proyecto comprende la ejecución, conservación y explotación de una moderna autopista de 218,240 kilómetros de longitud en la Ruta 5 Norte, con una velocidad de diseño de 120 km/h, que se extiende entre los kms. 10,860, en la comuna de Quilicura, y el 229,100, en la comuna de Los Vilos.

El tramo Santiago - Los Vilos es una autopista de alto estándar en doble calzada que demandó inversiones por US$ 260 millones. Por razones de interés público y con el fin de darle al contrato una adecuada inserción territorial se realizan una serie de obras adicionales en beneficio de los usuarios y las poblaciones de las localidades aledañas a la ruta.

Nombre del Contrato Concesión Ruta 5 Tramo Ruta 5 Santiago - Los Vilos

Sociedad Concesionaria Autopista del Aconcagua S.A Decreto de adjudicación D.S. MOP Nº 845 del 14.10.1996 Inicio de la Concesión 03 – 03 - 1997 Plazo de la Concesión 276 meses Kilómetros Concesionados 218,240 kms.

Modificaciones del contrato Convenio Complementario Nº 1

Decreto de Aprobación DS MOP Nº 1.402 31.05.1999


Decreto de Aprobación DS MOP Nº 659 12.04.2001


Decreto de Aprobación DS MOP Nº 659 12.04.2001 Monto Inversión UF 8.076.519 Puesta en Serv. Provisoria 31 – 12 - 2001

Call Center (562) 4298000

Fono Emergencia 02 - 4620950, 09 - 9192122, 09 - 9192121

Centro(s) Atención

Áreas de Servicio 4 (km 28, 84, 143 y 204) Estacionamientos de Camiones 2 (km 204)

Nº Postes SOS 79

Mensajería Variable No posee Pagina WEB Concesionaria http://www.scada.cl/

Fuente: Mapa de la Ruta 5 Tramo Santiago – Los Vilos

MOP


2. INFORMACION DE FLUJO VEHICULAR (Transacciones) HECHOS RELEVANTES

EVALUACIÓN CONTINGENCIA 11 DE SEPTIEMBRE.

Durante la jornada, se mantuvo comunicación permanente con el Centro de Control y personal de turno del Concesionario. No reportándose incidentes en la ruta, por lo que no fue necesario establecer contacto con personal del Ministerio. Como medida de contingencia, se aumento el patrullaje en las zonas que podrían haber generado conflictos de manera de establecer comunicación inmediata con Carabineros de Chile. Como conclusión, no se generaron problemas ni eventos en la ruta atribuibles a manifestaciones conmemorativas a la fecha en cuestión.

EVALUACIÓN CONTINGENCIA FIESTAS PATRIAS 2011. Este periodo de contingencia se desarrollo en forma bastante normal, con flujos altos, pero que no afectaron los desplazamientos, ni la atención en las plazas de peaje, situación muy contraría a lo que se esperaba. Los flujos presentados y el bajo porcentaje de camiones circulando en el horario punta, no hicieron necesario la implementación de la medida de Gestión de Tránsito 4X0 en el Sector Cuesta Las Chilcas. No obstante, durante toda la tarde del día lunes se mantuvo los móviles, equipos y cuadrillas dispuestas y a disposición de Carabineros para implementar la medida. Con respecto a las plazas de peaje, estas funcionaron sin problemas, ya que trabajaron a máxima capacidad, con todas sus casetas habilitadas, independiente de la demanda existente y de acuerdo al plan de contingencias presentado. Solo se observo congestión en la Plaza de Peaje Pichidangui, la que presenta problemas debido a lo restringido de su capacidad. En cuanto a los accidentes, solo se reportaron eventos de baja energía, presentándose como consecuencia tres lesionados de carácter leves. Análisis de Flujos. Salida de Santiago. Los Flujos de salida se distribuyeron durante la tarde del día Viernes y mañana del sábado, observando flujos altos, a pesar de lo cual, no se vio afectado el desplazamiento ni la atención en las plazas de peaje. Retorno a Santiago Con respecto al retorno masivo y como lo muestra la grafica, este se concentro durante la tarde del día lunes, sin afectar en gran medida el desplazamiento, ya que estos se distribuyeron a lo largo de la tarde a partir de las 14:00 hrs.

M

3. I Segconen Pic(20 Dis

Com Gra 4.- DurregRes201en cor

Ac

MotoAutoAutoBuseCamBuseCam

MOP

0102030405060708090

Nº DE ACC

IDEN

TES

Ene‐10

Feb10

Accidentes 66 80

A

NFORMACION

gún se gráfica, ncentró el mayo

el periodo, alchidangui 31,16%,95% jul-2011).

stribución de Ing

mportamiento D

afico 4: Compar

ACCIDENTABI

rante septiembistraron 69 accispecto a la com11, se observa septiembre de 2

rresponde a 2 ac

ccidentes Año 20

os y Motonetasos y Camionetasos y Camtas. c/rquees de 2 ejesión de 2 ejeses de más de 2 ejesiones de más de 2 eje

TOTALES

Categoría

0,05

4,85%

42,34%

Distribución % d

CONCES

b‐0

Mar‐10

Abr‐10

May‐10

Ju1

0 52 67 58 6

Accidentes A

N DE INGRESOS

en agosto de 2or porcentaje decanzando un 4% (31,14% jul-2

gresos por Cate

De Ingresos Por

rativo de Ingreso

LIDAD, CITOFO

re de 2011 enidentes.

mparación entreun disminución 2010 ha 69 accccidentes meno

010

Lampa403.0

260.310.41.115.128.592.456.905.216.266.6

es 181.851.6 545.444.3

5%

38,27%

0,19%

4,37%9,93%

de Ingreso por catego

SIÓN INTER

un‐10

Jul‐10

Ago‐10

Sep‐10

O

63 65 78 71

Año 2010

S

2011 la pl aza de ingreso del to47,40% (49,72%2011) y finalme

egoría de Vehíc

r Flujo Vehicular

os Septiembre 2

ONIA Y ASISTE

n la Ruta 5, Sa

e septiembre dedel 2,82 %, qu

cidentes en septos.

Las Vegas000 590.000400 506.068.200100 2.030.400400 57.948.800200 124.355.200600 44.323.200600 470.232.90000 1.205.548.700

Ingresos ($)

Motos y Motonetas

Autos y Camionetas

Autos y Camtas. c/rque

Buses de 2 ejes

Camión de 2 ejes

Buses de más de 2 ejes

Camiones de más de 2 e

oría de vehículos

RNACIONAL

Oct‐10

Nov‐10

Dic‐10

57 79 72

de peaje Las Veotal de la conce% jul-2011), lunte Lampa 21,4

culos

r

2011

ENCIA A USUA

antiago – Los V

e 2010 y septiemue va de 71 acctiembre de 2011

Pichidangui323.400 1

207.000.000 9731.622.400 424.600.400 11171.394.400 25262.701.100 123424.832.100 1.076

792.473.800 2.543.

TOT

ejes

L RUTA 5 TR

egas sión

uego 44%

RIO

Vilos se

mbre de cidentes 1, lo que

1.316.400 .378.600 4.767.900 .141.600 .654.800 .290.900 .916.600 .466.800

TAL ($)

RAMO SANT

TIAGO – LOSS VILOS SEPTIEMBRE 20111

MOP


Con respecto a la grafica que nos muestra el uso de la citofonía durante el año móvil, si comparamos el uso de la citofonía en forma interna durante agosto de 2010 y agosto de 2011 esta aumento un 96,4%. Ahora, evaluando de la misma forma el uso por parte de los usuarios, aumento un 6,2 %

Accidentes Año 2011 Durante este mes se reporto dos víctimas fatales, correspondiente al 2% del total de lesionados. Consecuencia de los accidentes en las personas para la Ruta 5, Santiago– Los Vilos. Citofonía Septiembre 2011 En base a la información obtenida en función de los reclamos de los usuarios, es posible indicar que la atención que realizan el personal de casetas de cobro, y las que se relacionan directamente con los usuarios, debe ser realizada con el mayor grado de compromiso, dedicación y profesionalismo, ya que son por decirlo de alguna forma, la cara visible de la Concesionaria, y de los servicios que entrega. Por otro lado, las acciones vandálicas que realizan terceros, generan en los usuarios gran molestia y disconformidad con la autopista, ya que en ocasiones provocan daños a los vehículos y también a ellos mismos, y además generan una sensación de inseguridad en la ruta. En situaciones como éstas, la Concesionaria señala que se cumple con lo relativo a la inspección en la ruta, pero que es imposible mantener una vigilancia constante, en cada punto de la ruta, con el fin de evitar estos hechos. Además se torna muy difícil responsabilizar a los infractores

0102030405060708090

Nº DE ACC

IDEN

TES

Ene‐11

Feb‐11

Mar‐11

Abr‐11

May‐11

Jun‐11

Jul‐11

Ago‐11

Sep‐11

Oct‐11

Nov‐11

Dic‐11

Accidentes 73 84 55 59 61 77 75 59 69 0 0 0

Accidentes Año 2011

2% 3% 1%

20%

74%

Consecuencia en las personas Septiembre 2011

MuerteGravesMenos GravesLevesIlesos

5%18%

4%2%5% 3%

63%

Uso de Citofonia Septiembre 2011

INFORMACIÓN DE LA VIA

MECANICA

NEUMATICO

COMBUSTIBLE

ANIMAL‐OBJETO EN LA VIA

ACCIDENTES EMERGENCIAS

RECLAMOS

AGRADECIMIENTOS SUGERENCIAS

USO INDEBIDO DEL SISTEMA

OTROS

MOP


5.- RECLAMOS DE USUARIOS En base a la información obtenida en función de los reclamos de los usuarios, es posible indicar que la atención que realizan el personal de casetas de cobro, y las que se relacionan directamente con los usuarios, debe ser realizada con el mayor grado de compromiso, dedicación y profesionalismo, ya que son por decirlo de alguna forma, la cara visible de la Concesionaria, y de los servicios que entrega.

Por otro lado, las acciones vandálicas que realizan terceros, , generan en los usuarios gran molestia y disconformidad con la autopista, ya que en ocasiones provocan daños a los vehículos y también a ellos mismos, y además generan una sensación de inseguridad en la ruta. En situaciones como éstas, la Concesionaria señala que se cumple con lo relativo a la inspección en la ruta, pero que es imposible mantener una vigilancia constante, en cada punto de la ruta, con el fin de evitar estos hechos. Además se torna muy difícil responsabilizar a los infractores.

Estadística de Reclamos Septiembre 2011

0% 0% 0%

20% 0%

20%

0%

0%

0%

40%

20%

0%

Estadística de Reclamos (Septiembre‐2011)

código nombre valor C1 Comportamiento incorrecto de empleados 0 C2 Tarifas o grupos tarifarios 0 C3 Señalización 0 C4 Conservación y mantenimiento 1 C5 Obstáculos en la calzada 0 C6 Asistencias 1 C7 Congestión 0 C8 Iluminación 0 C9 Daños por terceros 0 C10 Otros 2 C11 Agradecimientos 1 C12 Sugerencias 0

FOLIO Nº LUGAR FECHA MATERIA RESPUESTA Nº CARTA

1327 Plaza Peaje Las Vegas 04‐09‐2011reclama falta atención en central

citofonía21‐09‐2011 R‐S Nº1370

1328 Plaza Peaje Las Vegas 14‐09‐2011reclamo por accidente en pista de plaza

de peaje03‐10‐2011 R‐S Nº1371

813 Area Servicio Catapilco 15‐09‐2011 reclama falta de mantención de los baños 03‐10‐2011 R‐SNº1372

814 Area Servicio Catapilco 20‐09‐2011agradecimeinto al personal de la

concesión 03‐10‐2011 R‐S Nº1373

1362 Plaza Peaje Pichidangui 30‐09‐2011reclama supuesta falta de atención de

asistencia en ruta06‐10‐2011 R‐S Nº1374

mop concesiÓn internacional ruta 5 … mensuales... · como medida de contingencia, se aumento el...

Documents