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sanitarios Medios de transporte sanitarios

Medios de transporte sanitarios

Barcos hospitales.

“aquellos construidos y adaptados por las Potencias especial y únicamente para prestar asistencia a los heridos, a los enfermos y a los náufragos...”.

El Convenio, no establece diferencias en cuanto a porte, tamaño o tonelaje de los barcos hospitales, pero, indica que “...las Partes en conflicto harán lo posible por utilizar... solamente barcos hospitales de más de 2.000 toneladas de registro bruto”

Medios de transporte sanitarios

Todos los transportes sanitarios deben ser protegidos y respetados de conformidad con el DIH.

El DIH sólo se habla de tres tipos de naves: los buques hospitales, las embarcaciones costeras de salvamento y otros medios de transporte sanitarios

Medios de transporte sanitarios

Transportes sanitarios. El II CG se refiere a ellos como “Los barcos fletados con esta finalidad.....”, de lo cual se infiere que son barcos que no pertenecen a una lista naval y que realizan transporte con fines sanitarios.

PI “ se entiende … el transporte por tierra, por agua o por aire de los heridos.....” son medio de transporte sanitario todo medio de transporte, militar o civil, permanente o temporal, destinado exclusivamente al transporte sanitario, bajo la dirección de una autoridad competente de una Parte en conflicto”,

“entiende por "buque y embarcación sanitarios" todo medio de transporte sanitario por agua”. Similar criterio utiliza para definir a las aeronaves sanitarias como “todo medio de transporte por aire”.

Medios de transporte sanitarios

Embarcaciones costeras de salvamento.

Son aquellas embarcaciones utilizadas por el Estado o por las sociedades de socorro oficialmente reconocidas para las operaciones costeras de salvamento y estarán protegidas aún cuando no se haga la notificación prevista.

Medios de transporte sanitarios

Identificación y Señales visuales.

En el DIH señala que "los barcos y las embarcaciones serán todas sus superficies exteriores blancas y pintadas, tan grandes como sea posible, una o varias cruces rojas oscuras a cada lado del casco, así como en las superficies horizontales, de forma de garantizar la mejor visibilidad desde el aire y en el mar"

Cuando se trata de buques hospitales, embarcaciones de salvamento costero, otras naves protegidas y transportes aeromédicos se usan señales acústicas, radiales y de radar para identificarlas.

Manual sobre el uso de mediostécnicos de identificación, CICR, Ginebra, Suiza, 1990, 208 p.No hay versión en español

Medios de transporte sanitarios (TS)

Se recomienda que utilicen “los medios más modernos”para facilitar la identificación:

uso de las señales visuales de identificación.señales luminosas para identificar aeronaves, uso de las radiocomunicaciones para identificar TS

- señal distintiva de prioridad.luces de gran intensidad (luces anticolisión, aterrizaje)el uso de códigos y señales internacionales los códigos militares y claves están prohibidos),señales acústicas para identificarse en un área de

submarinos, la emisión de ondas electromagnéticasIdentificación por radar y sonar. GPS.

Medios de transporte sanitarios

Control y protección de los buques hospitales y transportes sanitarios

Las Partes tendrán derecho a:

1. controlar y visitar los buques hospitales y TS,2. ordenarles que se alejen, 3. imponerles un rumbo determinado, 4. reglamentar el uso de la radio, 5. retenerlos hasta por siete días, 6. designar, para que esté a bordo, a un comisario

para garantizar la ejecución de las órdenes. 7. Podrán designar en forma unilateral o de común

acuerdo observadores neutrales.

Pérdida de la inmunidad de los Buques hospitales

La inmunidad cesar, tras intimación formulada en debida forma y en todos los casos oportunos, un plazo razonable para subsanar lo que pone en peligro su inmunidad.

Si, después intimar, se persiste el incumplimiento, podrá ser capturado o sometido a otra medida para obligarlo a cumplirla.

Como último recurso, un buque hospital sólo podrá ser atacado si:

a) su desviación o captura no es factible;

c) no se dispone de otro método para ejercer un control militar;

c) las circunstancias del incumplimiento son suficientemente graves que el buque hospital se convierta en un OM o pueda razonablemente presumirse que lo es;

d) las bajas o daños incidentales no fueran desproporcionados en relación con la ventaja militar obtenida o esperada.

AÉRONAVES SANITARIAS (AS)

Deben ser protegidas y respetadas de conformidad con el DIH.

Llevarán el emblema CR, MLR CR, junto a sus colores nacionales, en sus caras inferior, superior y laterales. Se insta a que usen otros medios de identificación

Las AS temporales que, por falta de tiempo o por sus características, no hayan podido señalarse con el emblema distintivo deberán usar los medios de identificación más eficaces de que dispongan.

AÉRONAVES SANITARIAS (AS)

Notificaran los vuelos sanitarios y suscribirán acuerdos, en zonas que no estén claramente dominadas por ninguna. No las usaran para cometer actos perjudiciales al enemigo.No llevarán ningún equipo destinado a obtener o transmitir informaciones. No dispondrán de armas, exceptuadas las armas ligeras de autodefensa, y sólo transportarán personal y equipos sanitarios. Toda otra aeronave, militar o civil, beligerante o neutral que se emplee en la búsqueda, el salvamento o el transporte de heridos, enfermos y náufragos operará por su cuenta y riesgo, salvo acuerdo previo entre las partes en conflicto. podrán ser intimadas a aterrizar para inspeccionarlas. Las AS deberán obedecer toda orden de este tipo

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