metodología general de formulación rehabilitación y ... · impreso el 7 de abril de 2014...

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Impreso el 7 de abril de 2014 Rehabilitación y ampliación de la Avenida Bogotá (Calle 14) Municipio de Uribia, La Guajira Proyecto Metodología General de Formulación 2014448470002 Código BPIN: Datos del Formulador Tipo de documento: No. Documento: Nombres: Apellidos: Cargo: Telefonos: Entidad: Cedula de Ciudadania AUGUSTO LARA LUBBO JEFE BANCO DE PROYECTOS 7177255 www.uribia-lagua.gov.co - alcaldí[email protected] ALCALDIA DE URIBIA E-mail: Página 1 de 29

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Impreso el 7 de abril de 2014

Rehabilitación y ampliación de la Avenida Bogotá (Calle 14) Municipio de Uribia, La Guajira

Proyecto

Metodología General de Formulación

2014448470002Código BPIN:

Datos del Formulador

Tipo de documento: No. Documento:

Nombres: Apellidos:

Cargo:

Telefonos:

Entidad:

Cedula de Ciudadania

AUGUSTO LARA LUBBO

JEFE BANCO DE PROYECTOS

7177255

www.uribia-lagua.gov.co - alcaldí[email protected]

ALCALDIA DE URIBIA

E-mail:

Página 1 de 29

Módulo de identificación del problema o necesidad

1. Contribución a la política pública

Plan del PND

(2010-2014) Prosperidad para Todos

13303. Corredores viales

Programa del PND

Indicador de seguimiento al PND

Transporte Kilómetros construidos o rehabilitados de la red de transporte público perteneciente al Sistema

Unidad de medida

Kilómetros

Meta

854

Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial

PLAN DE DESARROLLO DEPARTAMENTAL – LA GUAJIRA PRIMERO

Programa del Plan desarrollo Departamental o Sectorial

Programa: Conectando a los Guajiros

Plan de Desarrollo Distrital o Municipal

Comprometidos con Uribia

Programa: Uribia integrada

Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal

Página 2 de 29

2. Identificación y descripción del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Problema Central

Dificultad de acceso de los vehiculos, peatones y visitantes en la Avenida Bogotá (calle 14) y deterioro del Boulevar del Municipio de Uribia

Descripción de la situación existente

La Movilidad Urbana es el espacio físico con su infraestructura que permite el desplazamiento de los vehiculos y personas en las vías y calles del Municipio

de Uribia. Este desplazamiento se realiza por medios de transporte y su principal característica es que debe realizarse en condiciones óptimas de

seguridad; actualmente la Avenida Bogotá (Calle 14) se encuentra en alto riesgo de accidentabilidad peatonal y vehicular, debido al mal estado de la via,

bordillo, el boulevar, el parque infantil y el alumbrado público, debido a que desde hace 30 años se construyo esta via y no ha recibido ningun tipo de

mantenimiento, cumpliendo la vida util del mismo; desmejorando el sector en todos los aspectos; es importante resaltar que se encuentra en estado

deterioro completo y se debe demoler el pavimento en concreto con sus bordillos y junta de dilatación; como tambien presenta las misma condiciones para

demolición el bordillo, la placa, el muro en calado y alfaja existente, gruta en concreto y el desmonte de parque infantil (incluye llantas existentes) y poste de

alumbrado público del boulevar existente, buscando solucionar estos inconvenientes con recursos provenientes de las asignaciones directas de Regalias.

Magnitud actual

Vias en mal estado y afeamiento del Boulevar - 309,9 M2 de Construido

2.1 Identificación y descripción del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Causas que generan el problema

DirectaTipo:

Vías deterioradas por rotura de pavimento para meter las redes domiciliarias

Deficiente infraestructura urbana

IndirectaTipo:

Perdida del espacio para circular libremente los peatones

Página 3 de 29

Invasión del espacio público

Carencia de sentido de pertenencia

Ausencia de acciones y sanciones administrativas

Ausencia de areas de esparcimiento

Insuficiente mantenimiento

Deficiente iluminación

Diseño limitado frente a las demandas actuales

Efectos generados por el problema

DirectoTipo:

Bajo tráfico peatonal y vehicular

percepción de inseguridad

IndirectoTipo:

Alto riesgo de mortalidad

Desmejoramiento de la infraestructura vial

Daños en los vehículos

Desvalorización de las vías

Desincentivo al turismo

perdida de oportunidades de negocio

Escaso desarrollo económico local y social

Página 4 de 29

Actor Entidad Posición Tipo de contribución Otro participante

Participantes

Módulo de identificación del problema o necesidad

3. Análisis de participantes

Experiencia Previa

Municipal Uribia Cooperante Financiar la rehabilitación y

ampliación de la Avenida

Bogotá (calle 14)

Otro Beneficiario Seer veedor de la obra civil

que se le realice

Población local , flotante

y aledaña

Otro Beneficiario Aprovechamiento de

infraestructura

Turistas

Otro Beneficiario Técnica y de veeduría Empresas locales

Concertación entre los participantes

Reunión con los actores principales de este proyecto, donde se le socializara las actividades a desarrollar por el tiempo definido en el mismo.

Módulo de identificación del problema o necesidad

4. Población afectada y objetivo del problema

Número de personas Afectadas

150702

Fuente de información

Secretaria de Planeación

EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión

Personas Afectadas

Caribe La Guajira Uribia Cabecera Municipal No aplica Toda los barrios

Página 5 de 29

Número de personas Objetivo

7532

Fuente de información

Secretaria de Planeacion

EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión

Personas Objetivo

Caribe La Guajira Uribia Cabecera Municipal No aplica Avenida Bogotá (Calle

14)

Clasificacion DetalleNumero de

PersonasFuente de Informacion

4.1 Población afectada y objetivo del problema

Módulo de identificación del problema o necesidad

Características demográficas de la población

Género Hombre 3697 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Género Mujer 3839 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Edad (años) 0 - 6 1511 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Edad (años) 7 - 14 1507 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Edad (años) 15 - 17 484 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Edad (años) 18 - 26 1009 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Edad (años) 27 - 59 2509 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Edad (años) 60 en adelante 516 Secretaria de Planeación y

Desarrollo Social

Página 6 de 29

Grupos Étnicos Indígenas 0

Grupos Étnicos Afrocolombianos 0

Grupos Étnicos ROM 0

Población Vulnerable Desplazados 0

Población Vulnerable Discapacitados 0

Población Vulnerable Pobres Extremos 0

Módulo de identificación del problema o necesidad

5. Objetivo - Propósito

Objetivo General - Propósito

Mejorar las condiciones de acceso de los vehiculos y movilidad de los peatones, visitantes en la Avenida Bogotá (calle 14) y el Boulevar del Municipio de Uribia

Indicadores que miden el objetivo general

Nombre del IndicadorUnidad de Medida Meta

Rehabitación de la avenida y reposición con ampliación del boulevar Metro Cuadrado 4723

Objetivo Específicos

Rehabilitación y Ampliación de la Avenida Bogotá (Calle 14) Municipio de Uribia, Departamento de La Guajira

Recuperar el espacio para circular libremente los peatones

Recuperar el espacio público

Generar sentido de pertenencia

Implementar acciones y sanciones administrativas

Rehabilitación y Ampliación de Boulevar

Construcción de espacios recreativos

Página 7 de 29

Desarrollar obras de mantenimiento

Disponer de suficiente iluminación

Diseño consistente frente a las demandas actuales

Módulo de identificación del problema o necesidad

5. Alternativas de solución

Alternativa Se evaluó con la MGA

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE

LA GUAJIRA

Si

Costo Eficiencia y costo mínimo

Beneficio costo y Costo Eficiencia y costo minimo

NO

SI

Evaluación Realizada

Página 8 de 29

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

1. Descripción de la alternativa

Alternativa

Descripción de la alternativa

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

Año inicio: 2013 Año final: 2022

Este proyecto desarrollara las siguientes Objetivos con sus respectivas actividades:

A. Reposición de pavimento en concreto 3.000 PSI, la cual contiene los siguientes actividades:

1. Preliminares

2. Demoliciones

3. Relleno y nivelación

4. Obras de concreto

5. Acero de refuerzo

6. Retiro de sobrantes

B. Rehabilitación y ampliación de boulevar, la cual contiene los siguientes actividades:

1. Preliminares

2. Demoliciones

3. Relleno y nivelación

4. Obras de concreto

5. Acabados para piso

6. Acero de refuerzo

7. Mobiliario urbano y vegetación

8. Sistema eléctrico

9. Retiro y sobrantes

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

2. Estudio de mercado

Página 9 de 29

Detalle para estudio: Mejorar la economía del sector

Año

Mejorar la economía del sector Metro Cuadrado Al brindar mayor fluidez al parque automotor, se logra menores

costos y gastos por el mantenimiento de los vehículos, sumado

a ello, el fomento de la economía urbana cuantificado a través

del sector turismo.

2010 2014 2015

Oferta DemandaDéficit

Bien o ServicioUnidad de

medidaDescripción

Año inicial

histórico

Año final

histórico

Año final

proyección

2010 -68.281,00 108.750,00 40.469,00

2011 -72.557,00 113.026,00 40.469,00

2012 -76.650,00 117.119,00 40.469,00

2013 -80.816,80 121.285,80 40.469,00

2014 -84.994,00 125.463,00 40.469,00

2015 -88.791,00 129.260,00 40.469,00

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

3. Capacidad y beneficiarios

Alternativa:

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

3.1 Capacidad Generada

Reposición del pavimento en concreto y Rehabilitación de boulevar

Unidad de medida

Metro Cuadrado

Número de beneficiarios

7.532

Total Capacidad generada

4723

3.2 Beneficiarios

Página 10 de 29

4. Localización

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Alternativa

Geográficamente

ResguardoLocalizaciónCentro - PobladoMunicipioDepartamentoRegión

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

Caribe La Guajira Uribia Cabecera Municipal No aplicaAvenida Bogotá (Calle 14)

Factores que determinan la localización

Aspectos administrativos y políticos

Cercanía a la población objetivo

Comunicaciones

Estructura impositiva y legal

Factores ambientales

Medios y costos de transporte

Otros

Topografía

5 - Estudio Ambiental

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

Alternativa

Página 11 de 29

Estudios requeridos

Estudio

Licencia Ambiental

Diagnóstico ambiental

Plan de manejo ambiental

Otros permisos ambientales

Se requiere

NO

NO

NO

NO

5.1 - Estudio Ambiental

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Licencia ambiental

Número de resolución: Fecha: Expedida por:

Requisitos, Condiciones y Obligaciones Adicionales

Otra Información relevante

5.2 - Estudio Ambiental

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Diagnóstico ambiental

Enuncie el tipo de permiso ambiental y el estado de avance en su trámite:

En caso de que aplique, desciba los recursos naturales renovables que se pretenden usar, aprovechar o afectar para el desarrollo del proyecto, obra o actividad:

Página 12 de 29

5.3 - Estudio Ambiental

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Plan de manejo ambiental

Requisitos, Condiciones y Obligaciones Adicionales

Expedida por:Fecha:Número de resolución:

Otra Información relevante

6 - Análisis de Riesgos

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

Alternativa

Descripción del Riesgo Probabilidad Efectos Impacto Medidas de Mitigación

Daño por carga prematura Probable Deterioro prematuro del resultado

esperado con los trabajos

ejecutados

Alto Prevenir el transito para

la zona de trabajo

durante los trabajos,

hasta que se cumpla el

tiempo de la ultima

etapa de fraguado del

pavimento construido

Página 13 de 29

7 - Costos del proyecto

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

Alternativa

Relación Objetivos - Productos - Actividades

Objetivos Productos Actividades

Rehabilitación y Ampliación de

Boulevar

Mejoramiento del boulevar Acabados para piso

Acero de Refuerzo

Demoliciones

Interventoria

Página 14 de 29

Rehabilitación y Ampliación de

Boulevar

Mejoramiento del boulevar Mobiliario urbano y vegetación

Obras en concreto

Preliminares

Relleno y Nivelación

Retiro de Sobrantes

Página 15 de 29

Rehabilitación y Ampliación de

Boulevar

Mejoramiento del boulevar Sistema electrico

Rehabilitación y Ampliación de la

Avenida Bogotá (Calle 14) Municipio

de Uribia, Departamento de La

Guajira

Construcción de Pavimento Acero de Refuerzo

Costos Indirectos (Administración, Imprevisto y Utilidad)

Demoliciones

Obras de Concreto

Página 16 de 29

Rehabilitación y Ampliación de la

Avenida Bogotá (Calle 14) Municipio

de Uribia, Departamento de La

Guajira

Construcción de Pavimento Preliminares

Relleno y Nivelación

Retiro de Sobrantes

Relación Productos

Rehabilitación y Ampliación de la Avenida Bogotá (Calle 14) Municipio de Uribia, Departamento de La GuajiraObjetivo:

Nombre del Producto Unidad CantidadCodigo CPC

Construcción de Pavimento Metro Cuadrado 1646

Rehabilitación y Ampliación de BoulevarObjetivo:

Nombre del Producto Unidad CantidadCodigo CPC

Mejoramiento del boulevar Metro Cuadrado 3077

Página 17 de 29

Relación de Actividades

Etapa Año Nombre de la Actividad Ruta Critica ValorCodigo - CIIU

Inversión 2014 Preliminares No 4,233,512.00

Inversión 2014 Demoliciones Si 46,794,867.00

Inversión 2014 Relleno y Nivelación Si 38,754,165.00

Inversión 2014 Obras de Concreto Si 251,064,000.00

Inversión 2014 Acero de Refuerzo Si 8,240,490.00

Inversión 2014 Retiro de Sobrantes Si 6,811,724.00

Inversión 2014 Costos Indirectos (Administración, Imprevisto y Utilidad) No 358,434,720.00

Inversión 2014 Preliminares No 7,914,044.00

Inversión 2014 Demoliciones Si 18,611,977.00

Inversión 2014 Relleno y Nivelación Si 52,605,571.00

Inversión 2014 Obras en concreto Si 94,539,877.00

Página 18 de 29

Inversión 2014 Acabados para piso Si 286,132,379.00

Inversión 2014 Acero de Refuerzo Si 12,160,451.00

Inversión 2014 Mobiliario urbano y vegetación Si 222,447,245.00

Inversión 2014 Sistema electrico Si 144,189,663.00

Inversión 2014 Retiro de Sobrantes Si 282,434.00

Inversión 2014 Interventoria Si 77,660,856.00

Valor Total 1,630,877,975

9 - Detalle beneficios e ingresos

Módulo de Preparación de la alternativa de solución

Tipo de beneficio o ingreso

Valor totalValor unitarioCantidadAño

Aumento de Turismo (Mayor fluidez al parque automotor, logrando menores costos y gastos por el mantenimiento

de los vehículos, sumado a ello, el fomento de la economía urbana cuantificado a través del sector turismo)

Unidad MedidaDescripciónBienTipo

NúmeroAumento de Turismo (Mayor fluidez al parque automotor, logrando

menores costos y gastos por el mantenimiento de los vehículos, sumado

OtrosBeneficio

2013 0,00 0,00 0,00

2014 1.426,00 753.156,80 1.074.001.596,80

2015 1.426,00 753.156,80 1.074.001.596,80

2016 0,00 0,00 0,00

2017 0,00 0,00 0,00

2018 0,00 0,00 0,00

Página 19 de 29

2019 0,00 0,00 0,00

2020 0,00 0,00 0,00

2021 0,00 0,00 0,00

2022 0,00 0,00 0,00

9 - Totales beneficios e ingresos

Año Total Ingresos

2013 0,00

2014 1.074.001.596,80

2015 1.074.001.596,80

2016 0,00

2017 0,00

2018 0,00

2019 0,00

2020 0,00

2021 0,00

2022 0,00

Página 20 de 29

Módulo de Evaluación de la alternativa de solución

Tasa de interés oportunidad: 4,5

Justificación de la tasa de oportunidad

1 - Costo de oportunidad

%

DTF, ACTUAL

Flujo de Caja

Año 0 (2013) Año 1 (2014) Año 2 (2015) Año 3 (2016) Año 4 (2017) Año 5 (2018) Año 6 (2019) Año 7 (2020) Año 8 (2021)

Amortización créditos 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Costos de Inversión 0.00 1,630,877,975.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Costos de Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Costos de Preinversión 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Créditos 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Flujo Neto de Caja 0.00 (556,876,378.20) 1,074,001,596.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ingresos y beneficios 0.00 1,074,001,596.80 1,074,001,596.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Intereses créditos 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Valor de salvamento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Página 21 de 29

Año 8 (2021)

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

0.00

Año 9 (2022)

Amortización créditos 0.00

Costos de Inversión 0.00

Costos de Operación 0.00

Costos de Preinversión 0.00

Créditos 0.00

Flujo Neto de Caja 298,954,956.72

Ingresos y beneficios 0.00

Intereses créditos 0.00

Valor de salvamento 298,954,956.72

Año 0 (2013 Año 1 (2014 Año 2 (2015 Año 3 (2016 Año 4 (2017 Año 5 (2018 Año 6 (2019 Año 7 (2020 Año 8 (2021 Año 9 (2022 RPC

Ingresos y beneficios 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Aumento de

Turismo (Mayor

0,00 859.201.277,44 859.201.277,44 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

Créditos 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Costos de

Preinversión

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Costos de Inversión 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1.1. Mano Obra

Calificada

0,00 181.918.360,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00

1.2. Mano Obra No

Calificada

0,00 27.628.515,84 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,60

3.1. Materiales 0,00 594.955.313,48 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,79

5.3. Maq. y Equipo 0,00 164.555.560,67 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,77

6.1. Otros Gastos

Generales

0,00 348.876.460,80 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

Costos de Operación 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Amortización créditos 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Intereses créditos 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Valor de salvamento 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Flujo Económico 0,00 (458.732.933,85) 859.201.277,44 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Flujo Económico

Página 22 de 29

RPC

0,00

0,80

0,00

0,00

0,00

1,00

0,60

0,79

0,77

0,80

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

Resumen Evaluación Financiera y Económica o Social

Alternativa

Valor

Presente

Neto -

Financiero

Tasa Interna

de Retorno -

Financiero

Relación

Beneficio

Costo -

Financiero

Costo Por

Capacidad -

Financiero

Costo Por

Beneficiario -

Financiero

Valor

Presente de

los Costos -

Financiero

Costo

Anual

Equivalent

e -

Financiero

Valor

Presente

Neto -

Económico

Tasa

Interna de

Retorno -

Económico

Relación

Beneficio

Costo -

Económico

Costo Por

Capacidad

-

Económico

Costo Por

Beneficiari

o -

Económico

Valor

Presente

de los

Costos -

Económico

Costo

Anual

Equivalent

e -

Económico

Evaluación Financiera Evaluación Económica

REHABILITA

CION Y

AMPLIACIO

N DE LA

AVENIDA

BOGOTA

(CALLE 14)

MUNICIPIO

DE URIBIA,

DEPARTAM

ENTO DE LA

GUAJIRA

651.767.48

8,24

93,39 1,26 408.603,20 256.217,86 1.761.816.893,

97

242.381.025

,45

275.367.0

21,31

87,30 1,23 279.045,99 174.977,99 1.176.726.

974,37

220.846.810,9

3

Página 23 de 29

1 - Selección de alternativa y rubro presupuestal

Módulo de programación

Alternativa Seleccionada

REHABILITACION Y AMPLIACION DE LA AVENIDA BOGOTA (CALLE 14) MUNICIPIO DE URIBIA, DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

0604 red urbana

Sector (Subprograma presupuestal)

0113 mejoramiento y mantenimiento de infraestructura propia del sector

Tipo de Gasto (Programa presupuestal)

Módulo de programación

2 -Fuentes de financiación

Tipo de entidad Nombre de entidad

Tipo de recurso

Municipios Uribia

Asignaciones Directas

ValorAño

2013 0,00

2014 1.630.877.975,00

2015 0,00

2016 0,00

2017 0,00

2018 0,00

2019 0,00

2020 0,00

2021 0,00

2022 0,00

Página 24 de 29

Costos de Preinversión Costos de Inversión Costos de Operación

2013 0 0 0

2014 0 1,630,877,975 0

2015 0 0 0

2016 0 0 0

2017 0 0 0

2018 0 0 0

2019 0 0 0

2020 0 0 0

2021 0 0 0

2022 0 0 0

Vigencia

Costos

Indicadores de producto

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Rehabilitación y Ampliación de la Avenida Bogotá (Calle 14) Municipio de Uribia, Departamento de La Guajira

Producto Construcción de Pavimento

Código

área Construida Metro cuadrado Ac Ac1 - Aco0600P065

Unidad FormulaIndicador

Objetivo Rehabilitación y Ampliación de Boulevar

Producto Mejoramiento del boulevar

Código

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Turistas (nacionales O Extranjeros) Que Visitan Una

Region

Número Vartva Tvaf - Tvai1700P015

Indicadores de producto

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

Rehabilitación y

Ampliación de

Boulevar

Mejoramiento

del boulevar

Turistas (nacionales O Extranjeros) Que

Visitan Una Region

1.426,00 1.608,00 1.814,00 2.035,00 2.283,00 2.561,00 2.873,00 3.223,00 3.615,00 4.056,00

Rehabilitación y

Ampliación de la

Avenida Bogotá

(Calle 14)

Municipio de

Uribia,

Departamento de

La Guajira

Construcción de

Pavimento

área Construida 0,00 1.646,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Objetivo Producto Indicador

Metas

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2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Kilómetros Contratados de Infraestructura Vial en

Sistemas Estratégicos de Transporte Público

kilómetro KmIKmI1-KmI0.D

onde:KmI:KmCA

RRIL totales de

vias contratada

para SETP en el

0,00 1,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Indicadores de gestión

Indicador

Metas

Unidad Fórmula

Módulo de Decisión

Componente Resumen narrativo Indicador Meta Verificación Supuestos

Fines 13303. Corredores

viales

Transporte Kilómetros

construidos o

rehabilitados de la red

de transporte público

perteneciente al

Sistema

854,00 Informes y fotografias Mantenimiento de la

voluntad política para

el fortalecimiento de

las condiciones de

infraestructura para

impulso del desarrollo

económico.

Objetivo General - Propósito Mejorar las condiciones

de acceso de los

vehiculos y movilidad

de los peatones,

visitantes en la Avenida

Bogotá (calle 14) y el

Boulevar del Municipio

de Uribia

Rehabitación de la

avenida y reposición

con ampliación del

boulevar

4.723,00 Plan de Desarrollo Recursos insuficietes

para desarrollar el

objetivo en un 100%

Página 27 de 29

2020

0,00

2021 2022

Kilómetros Contratados de Infraestructura Vial en

Sistemas Estratégicos de Transporte Público

kilómetro KmIKmI1-KmI0.D

onde:KmI:KmCA

RRIL totales de

vias contratada

para SETP en el

0,00 0,00

Objetivos Específicos General -

Componentes o Productos

Construcción de

Pavimento

área Construida 1.646,00 Informe de

Interventoria

Los actores

involucrados

participan

activamente en el

proyecto.

Objetivos Específicos General -

Componentes o Productos

Mejoramiento del

boulevar

Turistas (nacionales

O Extranjeros) Que

Visitan Una Region

25.494,00 Fotografias y actas de

recibo

Mantenimiento de la

voluntad política para

el fortalecimiento de

las condiciones de

infraestructura para

impulso del desarrollo

económico

Actividades Preliminares Recursos Ejecutados 4.233.512,00 Estudios topograficos Terreno que presente

fallas

Actividades Demoliciones Recursos Ejecutados 46.794.867,00 Fotografias Que se afecte la

conducción del

acueducto de la zona

Actividades Relleno y Nivelación Recursos Ejecutados 38.754.165,00 Facturas y

Fotografías

Invierno prolongado

Actividades Obras de Concreto Recursos Ejecutados 251.064.000,00 Actas de recibo Los actores

involucrados

participan

activamente en el

proyecto.

Actividades Acero de Refuerzo Recursos Ejecutados 8.240.490,00 Actas de recibo y

fotografías

Los actores

involucrados

participan

activamente en el

proyecto.

Actividades Retiro de Sobrantes Recursos Ejecutados 6.811.724,00 Fotografías y acta

final

Invierno prolongado

Actividades Costos Indirectos

(Administración,

Imprevisto y Utilidad)

Recursos Ejecutados 358.434.720,00 Acta de liquidación Aumento del tiempo

definido en el

cronograma

Actividades Preliminares Recursos Ejecutados 7.914.044,00 Estudio topograficos Terreno que presente

fallas

Actividades Demoliciones Recursos Ejecutados 18.611.977,00 Fotografías Que se afecte la

conducción del

acueducto de la zona

Actividades Relleno y Nivelación Recursos Ejecutados 52.605.571,00 Facturas y

Fotografías

Invierno prolongado

Actividades Obras en concreto Recursos Ejecutados 94.539.877,00 Actas y fotografías Los actores

involucrados

participan

activamente en el

proyecto.

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Actividades Acabados para piso Recursos Ejecutados 286.132.379,00 Actas y fotografías Que la salinidad sea

muy fuerte y afecte de

manera directa los

materiales del piso

Actividades Acero de Refuerzo Recursos Ejecutados 12.160.451,00 Acta de recibo y

fotografías

Los actores

involucrados

participan

activamente en el

proyecto.

Actividades Mobiliario urbano y

vegetación

Recursos Ejecutados 222.447.245,00 Acta de reibo final y

fotografías

Los actores

involucrados

participan

activamente en el

proyecto.

Actividades Sistema electrico Recursos Ejecutados 144.189.663,00 Fotografías Que se quemen por el

alto voltaje

presentado en el

momento de las

instalaciones

Actividades Retiro de Sobrantes Recursos Ejecutados 282.434,00 Acta final y fotografías Invierno prolongado

Actividades Interventoria Recursos Ejecutados 77.660.856,00 Informes de

Interventorias

Ausencia de

contratiempos

durante la ejecución

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