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Proyecto Soterramiento de contenedores de residuos Locales “Mc Donalds Corrientes 1267” Fecha Agosto 2010 Página 1 de 9 Documento Informe de aplicación de Georadar y Detector Electromagnético ÍNDICE DE CONTENIDOS 1. Información general……………………………………………………………………………....2 1.1. Objetivos…………………………………………………………………………………………2 1.2. Equipamiento Utilizado…………………………………………….……………….……….….3 1.3. Metodología de trabajo ……….…………………………………………….…….…………....3 1.3.1. Relevamiento……………………………………………………….………………………....3 1.3.2. Gabinete………………………………………………………………………………….…….3 2. Información del área de relevamiento…………………………….……………………………..4 3. Resultados …………………………………………………………………………………………5 3.1. Plano de anomalías Detectadas ………………………………………………………………6 4. Anexos……………………………………………………………………………………………...6 4.1 Tabla de Anomalías Detectadas ……………………………………………………………….6 4.2 Imágenes Radar…………………………………………………………………………………6 Anexos………………………………………………………………………………………………..9 Plano CAD Nº 01 “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1267 Plano CAD Nº 02 “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1267

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Proyecto Soterramiento de contenedores de residuos Locales “Mc Donalds Corrientes 1267”

Fecha Agosto 2010

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Documento Informe de aplicación de Georadar y Detector Electromagnético

ÍNDICE DE CONTENIDOS 1. Información general……………………………………………………………………………....2 1.1. Objetivos…………………………………………………………………………………………2 1.2. Equipamiento Utilizado…………………………………………….……………….……….….3 1.3. Metodología de trabajo ……….…………………………………………….…….…………....3 1.3.1. Relevamiento……………………………………………………….………………………....3 1.3.2. Gabinete………………………………………………………………………………….…….3 2. Información del área de relevamiento…………………………….……………………………..4 3. Resultados …………………………………………………………………………………………5 3.1. Plano de anomalías Detectadas ………………………………………………………………6 4. Anexos……………………………………………………………………………………………...6 4.1 Tabla de Anomalías Detectadas ……………………………………………………………….6 4.2 Imágenes Radar…………………………………………………………………………………6 Anexos………………………………………………………………………………………………..9 Plano CAD Nº 01 “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1267 Plano CAD Nº 02 “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1267

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Documento Informe de aplicación de Georadar y Detector Electromagnético

DOCUMENTACION ADJUNTA • Plano 01 papel del área de cobertura de relevamiento, con anomalías detectadas e

imagen radar MIRA en formato GeoTiff, correspondiente al local “MC Donald’s” ubicado en la Av. Corrientes 1267, a escala 1:60.

• Plano 02 papel del área de cobertura de relevamiento, con anomalías detectadas con el

georadar MIRA, correspondiente al local “MC Donald’s” ubicado en la Av. Corrientes 1267, a escala 1:60

1. Información General SUBSECRETARÍA DE PROYECTOS DE URBANISMO, ARQUITECTURA E INFRAESTRUCTURA SR. SUBSECRETARIO ARQ. JORGE SÁBATO A continuación, se presenta el Informe complementario del relevamiento del subsuelo, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, en la acera del local “MC Donalds” sito en Av. Corrientes 1267, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, realizada el día 15 de septiembre de 2010. Para este informe complementario, se definió una metodología de trabajo con Georadar MIRA, que comprendió la secuencia de tres etapas: - Relevamiento de campo: aplicación de Georadar sobre el área objeto de estudio. -Posicionamiento y Topografía: levantamiento de los puntos correspondientes a la información colectada en campo y de los rasgos de superficie que definen las particularidades del terreno. El levantamiento de los rasgos de superficie se tipificó a partir de la presencia de inscripciones en las mismas. -Gabinete: Procesamiento e interpretación de la información recolectada en el campo 1.1. Objetivos Prospección del subsuelo mediante relevamientos con Georadar en la acera correspondiente al local gastronomico “Mc Donald’s”; con el fin de detectar utilidades enterradas, su localización espacial y estimación de profundidades.

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1.2. Equipamiento Utilizado Georadar MIRA

- El Georadar MIRA es un arreglo de antena de 400 MHz, conformada por 9 canales transmisores y 8 receptores, con avance por rueda odométrica y arrastre manual.

- Laptop con programa MIRASoft para recolección y almacenamiento de la información relevada en campo. EL sistema colecta 130 kb de data/m², barriendo en franjas cuyo ancho comprenden 1.20 metros de terreno.

1.3. Metodología de trabajo 1.3.1 Relevamiento

� Reconocimiento previo del terreno según las características del Georadar MIRA. � Determinación de 10 barridos de relevamiento, 4 en dirección paralela al sentido de

la Av. Corrientes y 6 barridos en sentido transversal a los anteriores. � Prospecciones efectuadas sobre la acera de la parcela que contiene al local

Gastronómico, con arreglo de antena de 400 MHz. � Calibración de los parámetros del Georadar en función de las características del

terreno. � Intervalos de muestreo de 0.02. Este parámetro permite la recolección de datos a

una velocidad máxima de 5 Km. /h. � Franjas de barrido de antena de 1.20m de ancho, con el objetivo de lograr una

cobertura completa en relación a la disposición del área a relevar. 1.3.2 Gabinete Las imágenes radar obtenidas en los relevamientos, mediante aplicación de Georadar MIRA, representan imágenes tridimensionales, además de proveer perfiles de corte vertical del subsuelo (X,Y). Mediante la utilización del Soft rSlicer, es posible generar y visualizar una perspectiva de tipo Top View, es decir, una vista en planta del subsuelo con la visualización de los cortes transversales en profundidad (Z). El procesamiento e interpretación de las imágenes comprenden las siguientes etapas:

� Definición y aplicación de secuencias del filtrado, procesamiento general de todas las imágenes radar obtenidas durante el relevamiento mediante el software rSlicer.

� Definición de patrones de anomalías en función del patrón promedio o normal del comportamiento de la imagen radar, para considerar así la presencia de anomalía como índice de variación.

� Ajuste de la profundidad estimada en el post proceso de la información relevada. � Interpretación de las imágenes radar, identificación de las anomalías detectadas

mediante el dibujo de líneas, puntos y polígonos según sea el tipo de representación de anomalía sobre el corte en profundidad de interés.

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� Identificación de hallazgo de una anomalía, siguiendo los parámetros explicados en el “Segundo Informe Técnico, Soterramiento de contened ores de residuos – locales MC Donald´s” entregado con anterioridad.

� Conversión de archivos de anomalías detectadas en formato DXF y posterior exportación a Autocad.

2. Información del área de relevamiento El área relavada, comprende la acera del local gastronómico de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Corrientes 1267, entre Libertad y Talcahuano, con nomenclatura catastral Sección 5, Manzana 047, Parcela 019A. Tal como se detallara anteriormente, la prospección se realizó en carácter de complementario respecto al relevamiento anterior, realizado con georadar X3M y Detector Electromagnético; el mismo fue realizado mediante la aplicación delº Georadar MIRA, por todo el frente del local desde la línea de edificación hasta la línea cordón vereda, comprendiendo una superficie de 27.21m². Por lo tanto, el área de relevamiento total, teniendo en cuenta el relevamiento anterior, comporta una superficie de 37,61m².

Av. Corrientes 1267 3. Resultados

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La construcción del Plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. 3.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 1, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgo, la profundidad estimada (mts.) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada. El plano presenta georreferenciado las anomalías detectadas por georadar X3M y Detector Electromagnético, referidos al anterior informe, y las anomalías detectadas a partir de la aplicación del Georadar MIRA, complementando el relevamiento en la zona bajo estudio. Del mismo modo, el plano presenta la imagen radar MIRA, además de los rasgos de la superficie de referencia del área, conformada por la información relevada por el equipo de Topografía y Posicionamiento. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se logró detectar 4 anomalías de distinto grado de probabilidad, que sumadas a las anomalías preexistentes, hacen un total de 7 anomalías identificadas para este sector. Con respecto a las anomalías detectadas con el radar MIRA, 3 de ellas son anomalías lineales y la restante presenta una configuración de tipo puntual. Las anomalías lineales identificadas mediante la interpretación de las imágenes de Georadar MIRA, denominadas L3 y L4 presentan alto grados de probabilidad, mientras que la L5 presenta bajo grado de probabilidad. La anomalía puntual, P1, fue descripta como una zona de cambio de material o tapa y presenta un alto grado de probabilidad. Asimismo, se puede observar que el rango de las cotas alcanzado no supera 0.40m de profundidad. En el plano adjunto de anomalías, se observa que las líneas identificadas como L1, LD1 identificadas mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector Electromagnético, y la L4 detectada con frecuencia de 400 MHz, se encuentran emplazadas en concordancia debido a que en el terreno se encuentran en cercanía y en disposición paralela.

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4. Anexos 4.1. Tabla de anomalías detectadas. Tabla 1. Anomalías detectadas Av. Corrientes 1267

NOMBRE PROFUNDIDAD

(m) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHz) OBSERVACIONES

L1 0.4 LINEA O ANOMALÍA DE

SUELO MEDIA 250

L2 0.2 ANOMALÍA DE SUELO ALTA 250 Rejilla Superficial

LD1 S/D LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

L3 0.30 LINEA ALTA 400

P1 0.28 CAMBIO DE MATERIAL o

TAPA ALTA 400

L4 0.40 LINEA ALTA 400

L5 0.27 LINEA BAJA 400

4.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imagen Radar MIRA, con un arreglo de antena de 400 MHz, correspondiente a Slice 40 (profundidad 30 cm.)

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Radargrama Nº 2: Imagen Radar MIRA, con un arreglo de antena de 400 MHz, perteneciente a anomalía L3 de alta probabilidad, con profundidad aproximada a 0.30m.

Radargrama Nº 3: Imagen Radar MIRA, con arreglo de antena de 400 MHZ y con profundidad aproximada a 0.36m.

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Radargrama Nº 4: Imagen Radar MIRA, con un arreglo de antena de 400 MHz, perteneciente a la L4 de alta probabilidad, con profundidad aproximada a 0.40 m.

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ANEXOS

SOTERRAMIENTO DE CONTENEDORES DE RESIDUOS- LOCALES MC DONALD’S

Corrientes 1267

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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ÍNDICE DE CONTENIDOS 1. Información General …………………..……………………………………………..……2 1.1 Objetivos……………………………………………………………………………...........3 1.2 Equipamiento utilizado……………………………………………………………………3 1.3 Metodología de trabajo………..…………………………………………………………..3 1.3.1 Relevamiento…………. ………………………………………………………………...3 1.3.2 Posicionamiento…………………………………………………………………………4 1.3.3 Gabinete………………………………………………………………………………....4 2. Información del área de relevamiento…………………………….………………………..9 A. Informe técnico “MC DONALD´S” Lima 667………..…………………………………....11 A.1. Información del área del relevamiento………………………………………………….12

A.2 Resultados……………………………………………………………………………….…12

A.2.1 Plano de anomalías detectadas………………………………………………………..12

A.3. Anexos……………………………………………………………………………………...14

A.3.1. Tabla de anomalías detectadas……………………………………………………….14

A.3.2. Imágenes Radar…………………………………………………………………………15

B. Informe técnico “MC DONALD´S” Uruguay 790………………………………………..20

B.1. Información del área del relevamiento………………………………………………..…21

B.2 Resultados…………………………………………………………………………….……21

B.2.1 Plano de anomalías detectadas………………………………………………………...21

B.3. Anexos……………………………………………………………………………….……..23

B.3.1. Tabla de anomalías detectadas…………………………………………………….….23

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B.3.2. Imágenes Radar…………………………………………………………………………25

Anexos…………………………………………………………………………………………….. Plano Cad Nº 01 Lima 667 Plano Cad Nº 02 Uruguay 790 DOCUMENTACION ADJUNTA • Dos planos papel del área de cobertura de relevamiento con las anomalías detectadas a

escala 1: 60 (Local Lima) y 1:40 (Local Uruguay) respectivamente. • CD con copia digital del Informe y planos detallados. 1. Información General SUBSECRETARíA DE PROYECTOS DE URBANISMO, ARQUITECTURA E INFRAESTRUCTURA SR. SUBSECRETARIO ARQ. JORGE SÀBATO A continuación, se presenta el Informe de relevamiento del subsuelo mediante aplicación de la tecnología de Georadar y Detección Electromagnética, en los frentes de dos locales gastronómicos de la cadena “Mc Donald´s”. La prospección logró realizarse durante una jornada de trabajo de campo, el día 6 de Agosto de 2010, cubriendo los frentes de los locales ubicados en Lima 667 y Uruguay 790 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La metodología de trabajo del proyecto, consistió en la coordinación secuencial de las siguientes tres etapas generales: - Relevamiento de campo: aaplicación de Georadar y Detector electromagnético sobre el área de estudio. - Posicionamiento y Topografía: levantamiento de puntos en campo para posicionar la información relevada. - Gabinete: Procesamiento e interpretación de la información recolectada en campo.

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Respecto al impacto de la tecnología utilizada, cumplimos en informarle que tanto el método de Georadar como el de Detección Electromagnética constituyen técnicas de prospección para un estudio no invasivo del subsuelo, no produciendo alteración alguna en el mismo. Respecto a la clase de información provista, tanto el método de Georadar como el de Detección electromagnética constituyen métodos indirectos de obtención de información, por lo tanto los resultados no son únicos y puede haber más de una explicación para una anomalía dada. Por lo tanto, no debe ser considerada la aplicación de las presentes tecnologías como la garantía de la exacta localización de las u tilidades enterradas ni de la detección total de las mismas. Sino, en cambio, los resultados obtenidos requieren ser contemplados como estimaciones de distinto grado de probabilidad de hallazgo, definiéndose ésta en función del contraste eléctrico entre el suelo y los elementos enterrados (principal condicionante de la calidad de la imagen), pudiéndose obtener así resultados buenos, regulares o malos, siendo éstos últimos, usualmente asociados a un bajo contraste eléctrico entre el suelo y estructuras no metálicas, a utilidades de reducido tamaño como la fibra óptica o a una alta conductividad del suelo impidiendo la reflexión de los objetos enterrados, entre otras. En la actualidad, tecnologías de esta índole son las disponibles en el mundo para este tipo de estudios, colaborando con la minimización de los riesgos e incertidumbres en tareas de planificación y excavación. 1.1. Objetivos Prospección del subsuelo mediante relevamientos con Georadar sobre los frentes de los locales Mc Donald´s sitos en Lima 667 y Uruguay 790, con el fin de detectar utilidades enterradas, ubicación espacial correspondiente y estimación de profundidades. 1.2. Equipamiento Utilizado

Detección -GEORADAR RAMAC X3M, arreglo de antena de 250 MHz. Unidad electrónica y de control X3M; módulo operativo Monitor XV11 para almacenamiento y visualización inmediata -sin post proceso- de la información relevada; carro equipado con rueda odométrica. -DETECTOR ELECTROMAGNÉTICO RD7000 Topografía -ESTACIÓN TOTAL KOLIDA 440L/440R. Precisión 2´´.

1.3 Metodología de trabajo

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1.3.1 Relevamiento -Relevamientos con Georadar, mediante arreglos de antena 250MHz, con intervalos de muestreo de 0.02m. -Definición de grillas perpendiculares de relevamiento a partir de Baselines (líneas de referencia para grupos de perfiles a barrer con georadar). Equidistancia entre perfiles en función de las dimensiones y disposición espacial del terreno. -Relevamiento por arrastre continúo barriendo cada perfil, en línea recta y perpendicular a los Baselines, sobre suelo de vereda. -Realización de barridos, en menor cantidad, mediante uso de Detector Electromagnético. 1.3.2 Posicionamiento El levantamiento topográfico para la generación de los planos con dimensiones reales referentes a las anomalías detectadas, consistió en la ubicación de los Baselines mediante punto de inicio y final. El sistema de referencia utilizado fue definido de modo arbitrario mediante un punto aleatorio, tomando como referencia las líneas de edificación y de cordón-vereda de cada área en particular. Las profundidades de las anomalías detectadas, expresadas en unidad de metro, se encuentran definidas tomando como plano de referencia el nivel del terreno natural de la vereda. 1.3.3 Gabinete

Las imágenes radar obtenidas en campo mediante aplicación de Georadar X3M constituyen imágenes bidimensionales (X,Y) que proveen perfiles de corte vertical del subsuelo. Ver anexo Imágenes Radar para mayor detalle. El procesamiento de las mismas implica los siguientes pasos: -Definición de secuencia de filtrado y procesamiento general de todas las imágenes radar obtenidas durante el relevamiento. -Interpretación de imágenes radar mediante el software Object Mapper, marcando anomalías detectadas con “picks” identificatorios. La definición de anomalías es función del patrón promedio o normal de comportamiento de la imagen radar; considerando así presencia de anomalía como índice de variación. Los picks identificatorios utilizados sobre las imágenes responden a distintas categorías de análisis de la información, establecidas en función de la probabilidad de hallazgo: - Rojo: anomalía de alta probabilidad - Verde: anomalía de media probabilidad

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- Azul: anomalía de baja probabilidad Siendo el grado de probabilidad inferido función de múltiples factores: - Calidad de la imagen (Penetración de la señal según el tipo de suelo). - Definición de la información del subsuelo (contorno, brillo y contraste). - Patrones típicos de utilidades. - Disposición espacial y morfología resultante - Fuente de Datos externa (Servicios, tipo de suelo, descripción de la zona, detalles de superficie, etc.). -Definición y Ajuste de la profundidad estimada de la información relevada. -Conversión de archivos “picks” de anomalías detectadas a formato DXF y posterior exportación a Autocad para incorporarlos al plano Cad. 2. Información del área de relevamiento El área de relevamiento, suministrada por la la Dirección General de Proyectos Urbanos y Arquitectura, se encuentra definida en el Plano adjunto de Anomalías Detectadas y constituye una superficie total de 106,81 m², según fuera definido en las tareas de topografía. Cumpliendo con lo solicitado el relevamiento se realizó cubriendo más de 3 m de ancho de la vereda (tomado del cordón hacia la línea municipal) en los frentes de los locales gastronomicos “Mc Donald’s” que a continuación se detallan.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S” LIMA 667

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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A.1. Información del área de relevamiento El área relavada se constituye por el local gastronómico ubicado en la dirección Lima 667, identificada catastralmente como 12-051-031 (sección, manzana, parcela, respectivamente). El área cubierta comporta una superficie de 85,37m², relevada mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector electromagnético a partir de la proyección de la parcela desde la línea de edificación o línea municipal hasta la línea de cordón vereda.

Lima 667 A.2. Resultados La construcción del Plano de Anomalías Detectadas, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. A.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la Tabla 1, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgo, la profundidad estimada (m) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se lograron identificar 12 anomalías lineales y dos anomalías en forma puntual de distinto grado de probabilidad cada una. Dentro del primer grupo, 8 anomalías fueron detectadas mediante uso de Georadar y 4 mediante aplicación del Detector

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electromagnético. En cambio, en el segundo grupo se identificaron 2 puntos, PD1 y PD2, correspondientes a información relevada con detección electromagnética que indicaría ubicación a determinada profundidad de una interferencia o elemento generando un campo electromagnético. Con respecto a las anomalías lineales, se pudo determinar que el rango de profundidades alcanzadas adquieren valores de 0.20m a 1.1m; detallándose para la frecuencia de 250 MHz en valores de 0.20m a 0.90m; y para las obtenidas con el detector en valores que oscilan entre los 0.60 y 1.10 m. Además, el grado de probabilidad encontrado fue alta, media y baja, siendo las anomalías de alto grado de probabilidad las que mayormente se encontraron. Ver A.3.1. Tabla 1. Anomalías detectadas Lima 667. Asimismo, en la Tabla se observa que las anomalías L2 y L3 fueron descriptas como anomalías de suelo, es decir como una variación del suelo que genera un comportamiento distinto en la imagen pero sin llegar a sugerir el patrón típico de línea. Ver A.3.2. Imágenes radar.Radargrama Nª1 En el plano adjunto se observa que el PD1 coincidiría con la L3 detectada a partir de la interpretación de las imágenes del Georadar X3M. Además, se observa que tanto la L1 como la L11, se cortan transversalmente en su disposición en el terreno. Ver anexos: Plano cad Nª 1, correspondiente a Lima 667

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A.3. Anexos A.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 1. Anomalías detectadas Lima 667

NOMBRE PROFUNDIDAD (M) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRE CUENCIA (MHZ) L1 0.45 LÍNEA MEDIA 250 L2 0.70 ANOMALÍA DE SUELO BAJA 250

L3 0.65 LÍNEA O ANOMALÍA DE

SUELO ALTA 250 L4 0.20 LÍNEA ALTA 250 L5 0.20 LÍNEA ALTA 250 L6 0.60 LÍNEA MEDIA 250 L7 0.90 LÍNEA BAJA 250 L8 0.55 LINEA MEDIA 250

L9 0.90 A 0.95 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNÉTICO

L10 0.85 A 1.05 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNÉTICO

L11 0.55 A 0.80 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNÉTICO

L12 0.65 A 1.10 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNÉTICO

PD1 0.50 PUNTUAL ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNÉTICO

PD2 1.80 PUNTUAL ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNÉTICO

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A.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº1: Imagen radar X3M, con arreglo de antena de 250 MHz, perteneciente a la Linea 2 (L2) de baja probabilidad, correspondiente a Lima 667.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S”

URUGUAY 790

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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Fecha Agosto 2010

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B.1. Información del área de relevamiento El área relavada esta constituida por el local gastronomico localizado en Uruguay 790, identificada catastralmente como 5-034-032 (sección, manzana, parcela, respectivamente). El área cubierta comporta una superficie de 21,44m², los cuales fueron relevados mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector a partir de la proyección de la parcela desde la línea de edificación o línea municipal hasta la línea de cordón vereda.

Uruguay 790 B.2. Resultados La construcción del Plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. Ver anexos: Plano cad Nª 1, correspondiente a Lima 667 B.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 2, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos

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de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgo, la profundidad estimada (m) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada. Asimismo, el plano presenta los rasgos de la superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Respecto a la frecuencia de prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz y la utilización del detector electromagnético, para la identificación de interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se logro identificar 6 anomalías lineales y 1 anomalía en forma puntual de distinto grado de probabilidad. Dentro de las primeras, 5 de ellas fueron detectadas a partir de la interpretación de las imágenes del Georadar y la restante con la aplicación del detector electromagnético. En cambio, la anomalía puntual, denominada PD1, fue identificada a partir del detector electromagnético, determinaría la profundidad y ubicación de interferencias que generan un campo electromagnético. Con respecto a las anomalías lineales, se pudo determinar que el rango de profundidades alcanzadas adquieren valores de 0.30m a 0.65m para una frecuencia de prospección de 250 MHz; y para la línea obtenida a partir del detector adquiere un valor de 0.30 a 0.45m de profundidad. Además, el grado de probabilidad encontrado fue alta, media y baja, siendo las anomalías de medio grado de probabilidad las que mayormente se encontraron. En la tabla de anomalías, se puede observar que la línea 2 (L2) presenta una profundidad de 0.40 a 0.80m, debido a que en las imágenes dicha línea variaba su profundidad a lo largo de las mismas. Ver B.3.1. Tabla 2. Anomalías detectadas Uruguay 790. Asimismo, en la tabla se observa que las anomalías L2, L3 y L4 fueron descriptas como anomalías de suelo, es decir como una variación del suelo que genera un comportamiento distinto en la imagen pero sin llegar a sugerir el patrón típico de línea.

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B.3. Anexos B.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 2. Anomalías detectadas Uruguay 790

NOMBRE PROFUNDIDAD

(M) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHZ) L1 0.65 LÍNEA MEDIA 250

L2 0.40 A 0.80 LÍNEA O ANOMALÍA DE

SUELO BAJA 250 L3 0.40 ANOMALÍA DE SUELO ALTA 250 L4 0.30 ANOMALIA DE SUELO MEDIA 250 L5 0.55 LÍNEA MEDIA 250

L6 0.30 A 0.45 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

PD1 2.60 PUNTUAL ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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B.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº2: Imagen radar X3M, con arreglo de antena de 250 MHz, perteneciente a la Línea 1 (L1) de media probabilidad, correspondiente a Uruguay 790.

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INDICE DE CONTENIDOS 1. Información general………………………………………………………………….………..2 1.1. Objetivos…………………………………………………………………………….............3 1.2. Equipamiento………………………………………………………………...……….……..3 1.3. Relevamiento de campo……………………………………………………………………4 1.4. Posicionamiento……………………………………………………………………….…....4 1.5 Proceso de interpretación de la información en Gabinete……………………………....4 1.5.1 Imágenes Radar X3M……………………………………………………………………..5 2. Información del Área de Relevamiento………………………………………………….....5 3. Resultados ……………………………………………………………………………………..6 3.1 Plano de anomalías detectadas…………………………………………………………….6 4. Anexos……………………………………………………………………………………..……7 4.1. Tabla de anomalías detectadas……………………………………………………….......7 4.2. Imágenes Radar……………………………………………………………………………..8 Anexos…………………………………………………………………………………………..…8 Información Adjunta

• Plano Nº 11 formato papel del área de cobertura de relevamiento con las anomalías detectadas e infraestructura de servicios correspondiente a Soterramiento de contenedores de residuos- Locales Mc Donald`s Av. Rivadavia 5104, a escala 1:60.

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1. Información general

SUBSECRETARÍA DE PROYECTOS DE URBANISMO, ARQUITECTURA E INFRAESTRUCTURA SR. SUBSECRETARIO ARQ. JORGE SÁBATO

A continuación, se presenta el informe de relevamiento del subsuelo mediante aplicación de la tecnología de Georadar correspondiente al frente del local gastronómico “Mc Donald’s”. La prospección se realizó mediante jornadas de trabajo de campo, en el mes de Diciembre de 2010, cubriendo el área objetivo de relevamiento: el frente del local gastronómico ubicado en Av. Rivadavia 5104 , de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La metodología de trabajo del proyecto, consistió en la coordinación secuencial de las siguientes tres etapas: - Relevamiento de campo: Aplicación del Georadar sobre el área bajo estudio. - Posicionamiento y topografía: levantamiento de los puntos correspondientes a la información recolectada con Georadar en campo y de los rasgos de superficie que definen las particularidades del terreno. - Gabinete: Procesamiento de las coordenadas, interpretación de la información recolectada en campo y confección del Plano de anomalías detectadas. Respecto a la tecnología utilizada, el equipamiento de Georadar representa una técnica de prospección para un estudio no invasivo del subsuelo, así como un método indirecto de obtención de información. Por lo tanto, no debe ser considerada su aplicación como la garantía de una exacta localización de las utilidades enterradas ni de la detección total de las mismas, sino que los resultados obtenidos deben ser siempre apreciados como estimaciones de distinto grado de probabilidad de hallazgo, ya que puede haber más de una explicación para una anomalía dada. La calidad de la imagen radar responde al contraste dieléctrico entre el suelo y los elementos enterrados - principal condicionante-, pudiéndose obtener así resultados buenos, regulares o malos; asociándose éstos últimos generalmente a un bajo contraste eléctrico entre el suelo y estructuras no metálicas, a utilidades de reducido tamaño como la fibra óptica o a una alta conductividad del suelo impidiendo la reflexión de los objetos enterrados, entre otras. La dinámica del Georadar consiste en la emisión electromagnética de pulsos transitorios (duración limitada) que penetran el subsuelo, y en la recepción de los rebotes

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de onda para generar una imagen radar, cuya definición es función del comportamiento de la señal a medida que interactúa con los distintos objetos, estructuras, componentes y condiciones del suelo que alcanza a su paso.

Respecto de la interpretación de las imágenes de radar, cabe mencionar que en las mismas, no es posible realizar una lectura, ni determinante alguno, respecto a los diámetros de las anomalías detectadas.

En la actualidad, tecnologías de esta clase son las disponibles en el mundo para este tipo de estudios, colaborando con la minimización de los riesgos e incertidumbre en tareas de planificación y excavación. El plano que se adjunta con el detalle de la infraestructura de servicios, es a modo de guía general, sin responsabilidad por la exactitud -tal como fuera manifestado por las empresas prestadoras de servicios- debiéndose verificar mediante excavación manual. Dadas las características de las instalaciones y en resguardo a la seguridad pública, la presente documentación tiene carácter de reservada , por lo tanto su utilización debe limitarse a los objetivos del presente informe de resultados. Asimismo, se informa que esta Subsecretaría no se responsabilizará por las discrepancias, omisión o desvío que surjan en la localización real de las redes. Por lo expuesto, y a los efectos de determinar el exacto emplazamiento de las instalaciones soterradas, se sugiere efectuar los sondeos exploratorios, previo a la ejecución de las excavaciones. 1.1 Objetivos

- Prospección del subsuelo mediante relevamientos con Georadar sobre la acera correspondiente al local gastronómico “Mc Donald`s”, con el fin de detectar utilidades enterradas, localización geográfica correspondiente y estimación de las profundidades según el terreno natural como plano de referencia.

- Elaboración del plano de anomalías detectadas con la incorporación de las bases de infraestructura de servicios provistas por las empresas prestatarias de servicios.

1.2 Equipamiento DETECCIÓN

- GEORADAR RAMAC X3M; Arreglo de antena de 250 MHz. Unidad electrónica y de

control X3M, módulo operativo monitor XV11 para almacenamiento y visualización inmediata sin post proceso de la información relevada, arnés de avance por rueda odométrica.

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TOPOGRAFÍA

• Estación total KOLIDA 440R . Precisión angular 2” 1.3 Relevamiento de campo

� Reconocimiento previo del área para llevar a cabo la planificación del relevamiento. � Configuración y calibración de los parámetros de Georadar Ramac X3M, intervalos

de muestro de 2cm. � Definición de grillas de relevamiento a partir de la marcación en el terreno de los

baselines (líneas de referencia para cada grupo de perfiles a barrer con Georadar). � La determinación de la equidistancia entre perfiles es definida en función de las

dimensiones y disposición del terreno, de la extensión de los baselines y del número de perfiles a relevar: equidistancia entre perfiles de relevamiento de 2m.

� Determinación de un área de relevamiento constituida por 2 proyectos de relevamiento, comportando 12 perfiles de barrido con Georadar. Asimismo, los perfiles se encuentran dispuestos tanto en sentido transversal como longitudinal.

1.4 Posicionamiento El levantamiento topográfico para la generación de los planos con dimensiones reales referentes a las anomalías detectadas, consistió en la ubicación de los Baselines mediante punto de inicio y final. El sistema de referencia utilizado fue definido de modo arbitrario mediante un punto aleatorio, tomando como referencia las líneas de edificación y de cordón-vereda de cada área en particular. Las profundidades de las anomalías detectadas, expresadas en unidad de metro, se encuentran definidas tomando como plano de referencia el nivel del terreno natural de la vereda. Asimismo, el levantamiento de los rasgos en superficie fueron tipificados a partir de la presencia de inscripciones plasmadas en los mismos. 1.5 Proceso de interpretación de la información en Gabinete. En términos generales, una anomalía se define en función del patrón promedio o normal de comportamiento de la imagen radar, considerando así la presencia de una anomalía como un índice de variación. Durante la interpretación de la información, se establecen tres categorías de análisis en función de la probabilidad de hallazgo de una anomalía dada:

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- Rojo: anomalía de alta probabilidad. - Verde: anomalía de media probabilidad. - Azul: anomalía de baja probabilidad.

El grado de probabilidad, se estima en función de múltiples factores:

- Calidad de la imagen (penetración de la señal según el tipo de suelo). - Definición de la información del subsuelo (contorno, brillo y contraste). - Patrones típicos de utilidades. - Disposición espacial y morfología resultante. - Fuente de Datos externas (información provista por las empresas

prestatarias de servicios, tipo de suelo, descripción de la zona, detalles de superficie, etc.).

El procesamiento de las imágenes comprenden las siguientes etapas: -Definición de secuencia de filtrado y procesamiento general de todas las imágenes radar obtenidas durante el relevamiento. -Interpretación de las imágenes radar mediante el software Object Mapper, definición de anomalías detectadas con “picks” identificatorios según la probabilidad de hallazgo. -Conversión de archivos “Picks” de anomalías detectadas a formato DXF y posterior exportación a formato Autocad, para luego incorporarlos al plano CAD de anomalías detectadas. 1.5.1 imágenes Radar X3M Las imágenes radar obtenidas en campo mediante aplicación de Georadar X3M, constituyen imágenes bidimensionales (X, Y) que proveen perfiles de corte vertical del subsuelo.

2.Información del área de relevamiento El área de relevamiento tal como se encuentra definida en el plano adjunto de Anomalías Detectadas, comprende una superficie total relevada de 76,867 m², tal como fuera definido por el equipo de Posicionamiento y Topografía. Tal como puede observarse en la Ilustración 1, la prospección fue realizada mediante aplicación de Georadar X3M sobre la acera correspondiente al local gastronomico de la cadena “Mc Donalds”, ubicado en Av. Rivadavia 5104 entre las calles Angel M. Gimenez y San Jose de Calasanz, identificada con nomenclatura catastral Sección 40, Manzana 058 y Parcela 010.

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Cabe destacar, que el área de relevamiento comprende el frente del local gastronomico y el estacionamiento contiguo, que pertenece a un edificio de viviendas, debido a que por encima de este se encuentra emplazado el primer y segundo piso de dicho local.

Ilustración 1: Mc Donald`s Rivadavia 3. Resultados Mediante el relevamiento con Georadar en la zona bajo estudio, se han obtenido resultados buenos y resultados regulares: las imágenes radar revelaron presencia de anomalías con buena definición como las correspondientes a L1 y L2; y a aquellas de menor relevancia por su carácter superficial como L3 y P4. Sin embargo, se observaron zonas de ausencia de anomalías a continuación de determinados perfiles de relevamiento definiendo anomalías puntuales como P1, P2, P3 y P5. Este resultado podría deberse tanto a la inexistencia de información del subsuelo como a una pobre señal de penetración en dichos sectores. Ver 4.1 anexo, Tabla de Anomalías detectadas y 4.2 Anexo, Imágenes Radar La construcción del Plano de anomalías detectadas, mediante aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. 3.1. Plano de anomalías detectadas

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El plano entregado en formato CAD, representa la georreferenciacíon de las anomalías detectadas de la zona bajo estudio. En la tabla 1 que se presenta en el Anexo, Tabla de Anomalías Detectadas , se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgo, la profundidad estimada (m), y el tipo de frecuencia (MHz) utilizada. Asimismo, el plano presenta georreferenciados los rasgos de superficie de referencia según tareas del Equipo de Posicionamiento y Topografía. Del mismo modo, se añadió el trazado de la infraestructura de servicios, según información provista por las distintas empresas prestatarias de servicios para la mejor comprensión del área y la comparación e identificación de las anomalías detectadas. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se logró detectar un total de 8 anomalías, de distinto grado de probabilidad de hallazgo: -3 anomalías lineales -5 anomalías puntuales La profundidad estimada adquiere un valor promedio de +/- 0.90m, observándose la presencia de dos anomalías de carácter superficial, según el plano de referencia mencionado anteriormente. Respecto al campo “Probabilidad” se utilizó la denominación de Baja a Media; es decir, dependiendo de la calidad de la imagen, y en función de la definición y contraste observado, podría presentarse una anomalía dada tanto para un grado de probabilidad como otro, como por ejemplo, la anomalía L1 de baja a media probabilidad. Ver 4.2 Anexo, Imágenes Radar. Radargrama Nº 1 y Radargrama Nº 2 Con respecto al plano de anomalías detectadas, las líneas que se detallan a continuación presentarían las siguientes relaciones con el trazado de infraestructura de servicios provisto por las empresas:

� L1 se localizaría a +/- 0.50m de la red de cloacas de Aysa. � P1, P2 y P3 se ubicarían en su disposición en el terreno a una distancia de +/-

0.25m con respecto a la Red de cloacas de Aysa. Ver anexos: Plano CAD Nº 11, correspondiente a Soterramientos de contenedores de residuos- Locales Mc Donald’s. 4. Anexos 4.1. Tabla de anomalías detectadas

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Tabla 1. Anomalías detectadas Ramal Costa Rica, Gur ruchaga y Armenia

NOMBRE PROFUNDIDAD (m) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRE CUENCIA (mhz) L1 0.50 Línea Baja a media 250 L2 0.50 Línea Alta 250 L3 Superficial Línea Alta 250 P1 1.35 Punto Media 250 P2 0.50 Punto Media 250 P3 2.00 Punto Media 250 P4 Superficial Punto Alta 250 P5 0.50 Punto Baja 250

4.2. Imágenes Radar

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Radargrama 1 : Imagen Radar X3M, 250 MHz, perteneciente a las anomalías definidas como L1 y L2. La primera corresponde a una anomalía de baja a media probabilidad de 0.50m de profundidad identificada mediante los picks verdes y azules, y la segunda corresponde a una anomalía de alto grado de probabilidad, de 0.50m de profundidad, identificada a través de picks rojos.

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Radargrama 2 : Imagen radar X3M, 250 MHz, correspondiente a anomalía L1 de baja a media probabilidad (izquierda) y a anomalía definida como L2 de alta probabilidad (derecha)

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Radargrama 3: Imagen radar X3M, 250 MHz, correspondiente a anomalía de alta probabilidad definida como L3, que se encuentra en superficie. El patrón que esta remarcado mediante la elipse podría significar la presencia de una tapa.

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Radargrama 4: Imagen radar X3M, 250 MHz, correspondiente a las anomalías puntuales denominadas P1, P2 y P3 de media probabilidad. La P1 (derecha) esta emplazada a 1.35m, la P2 (centro) ubicada a 0.50m y la P3 (izquierda) a 2.00m de profundidad.

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Radargrama 5: Imagen radar X3M, 250MHz, correspondiente a anomalía puntual denominada como P4 de alta probabilidad, emplazada en superficie.

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ÍNDICE DE CONTENIDOS 1. Información general……………………………………………………………………………....5 1.1. Objetivos…………………………………………………………………………………………5 1.2. Equipamiento Utilizado…………………………………………….……………….……….….6 1.3. Metodología de trabajo ……….…………………………………………….…….…………....6 1.3.1. Relevamiento……………………………………………………….………………………....6 1.3.2. Posicionamiento………………….……………………………………………………….…..7 1.3.3. Gabinete………………………………………………………………………………….…….7 2. Información del área de relevamiento…………………………….…………………………….8 C. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Rivadavia 3145………………………………………..9 C.1. Información del área del relevamiento………………………………………………………10

C.2 Resultados……………………………………………………………………………….…….10

C.2.1 Plano de anomalías detectadas…………………………………………………………...10

C.3. Anexos…………………………………………………………………………………….......12

C.3.1. Tabla de anomalías detectadas…………………………………………………………...12

C.3.2. Imágenes Radar……………………………………………………………………………..13

D. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1267………….………………………….16

D.1. Información del área del relevamiento………………………………………………..…….17

D.2 Resultados…………………………………………………………………………….………..17

D.2.1 Plano de anomalías detectadas……………………………………………………….......17

D.3. Anexos……………………………………………………………………………….…………18

D.3.1. Tabla de anomalías detectadas…………………………………………………….……..18

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D.3.2. Imágenes Radar………………………………………………………………………….…19

E. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1650…………..……………………...20

E.1. Información del área del relevamiento…………………………………………………..21

E.2 Resultados………………………………………………………………………….……….21

E.2.1 Plano de anomalías detectadas………………………………………….……………..21

E.3. Anexos………………………………………………………………………………………22

E.3.1. Tabla de anomalías detectadas………………………………………………………..22

E.3.2. Imágenes Radar………………………………………………………………………….23 F. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Santa Fé 1430…………………………………….24

F.1. Información del área del relevamiento……………………………………………………25

F.2 Resultados……………………………………………………………………………………25

F.2.1 Plano de anomalías detectadas………………………………………………………….25

F.3. Anexos…………………………………………………………….……………….………...26

F.3.1. Tabla de anomalías detectadas………………………………………………….….….27

F.3.2. Imágenes Radar……………………………………………………………………........28

G. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Santa Fé 1950……………………………………30

G.1 Información del área del relevamiento…………………………………………………....31

G.2 Resultados……………………………………………………………………………..…….31

G.2.1 Plano de anomalías detectadas………………………………………………...……….31

G.3. Anexos……………………………………………………………………………………….33

G.3.1. Tabla de anomalías detectadas…………………………………………………….…..33

G.3.2. Imágenes Radar…………………………………………………………………………..33

H. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Córdoba 2039…………………………………..….34

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H.1 Información del área del relevamiento………………………………………….………….35

H.2 Resultados……………………………………………………………………….….…….…35

H.2.1 Plano de anomalías detectadas………………………….……………….……………..35

H.3. Anexos……………………………………………………………………………………….36

H.3.1. Tabla de anomalías detectadas………………………………………………………...36

H.3.2. Imágenes Radar…………………………………………………………………………...37 I. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Corrientes 2558…………………………………..…38

I.1 Información del área del relevamiento……………………………………………………....39

I.2 Resultados…………………………………………………………………………….………..39

I.2.1 Plano de anomalías detectadas………………………………………………..……….….39

I.3. Anexos……………………………………………………………………………………….….41

I.3.1. Tabla de anomalías detectadas………………………………………………………..…..41

I.3.2. Imágenes Radar…………………………………………………………………………..…42 J. Informe técnico “MC DONALD’S” Av. Santa Fé 2468….……………………………………44

J.1 Información del área del relevamiento………………………………………………….........45

J.2 Resultados…………………………………………………………………………….…………45

J.2.1 Plano de anomalías detectadas…………………………………………………………….45

J.3. Anexos…………………………………………………………………………………………..47

J.3.1. Tabla de anomalías detectadas……………………………………………………………47

J.3.2. Imágenes Radar……………………………………………………………………………..48 Anexos……………………………………………………………………………………………….49 Plano Cad Nº 3 “MC DONALD’S” Av. Rivadavia 3145 Plano Cad Nº 4 “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1267

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Plano Cad Nº 5 “MC DONALD’S” Av. Corrientes 1650 Plano Cad Nº 6 “MC DONALD’S” Av. Santa Fé 1430 Plano Cad Nº 7 “MC DONALD’S” Av. Santa Fé 1950 Plano Cad Nº 8 “MC DONALD’S” Av. Córdoba 2039 Plano Cad Nº 9 “MC DONALD’S” Av. Corrientes 2558 Plano Cad Nº 10 “MC DONALD’S” Av. Santa Fé 2468

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Proyecto Soterramiento de contenedores de residuos Locales “ Mc Donalds”

Fecha Agosto 2010

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Documento Informe de aplicación de Georadar

DOCUMENTACION ADJUNTA • Ocho planos papel del área de cobertura de relevamiento con las anomalías detectadas,

correspondientes a cada local “Mc Donald’s” arriba detallado, a escalas que varían entre 1:60, 1:70 y 1:80, según el caso.

• CD con copia digital del Informe y planos detallados. 1. Información General SUBSECRETARÍA DE PROYECTOS DE URBANISMO, ARQUITECTURA E INFRAESTRUCTURA SR. SUBSECRETARIO ARQ. JORGE SÁBATO A continuación, se presenta el Segundo Informe del relevamiento del subsuelo, mediante la aplicación de tecnología de Georadar y Detección Electromagnética, en los frentes de los 8 locales gastronómicos de la cadena “Mc Donalds” que completan el requerimiento de relevamiento de los 10 locales solicitado en la Carpeta Nº789471 DGPUyA-2010. La prospección se realizó en 10 jornadas de relevamiento durante el mes de Agosto de 2010, cubriendo los frentes de los locales que a continuación se detallan. La metodología de trabajo del proyecto, consistió en la coordinación secuencial de las siguientes tres etapas: - Relevamiento de campo: aplicación de Georadar y Detector electromagnético sobre el área de estudio. - Posicionamiento y Topografía: levantamiento en campo de rasgos de superficie y de puntos para posicionar la información relevada con el georadar y el detector electromagnético. - Gabinete: Procesamiento e interpretación de la información recolectada en campo. Respecto al impacto de la tecnología utilizada, cumplimos en informarle que tanto el método de Georadar como el de Detección Electromagnética constituyen técnicas de prospección para un estudio no invasivo del subsuelo, no produciendo alteración alguna en el mismo. Respecto a la clase de información provista, tanto el método de Georadar como el de Detección electromagnética constituyen métodos indirectos de obtención de información, por lo tanto los resultados no son únicos y puede haber más de una explicación para una anomalía dada.

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Por lo tanto, no debe ser considerada la aplicación de las presentes tecnologías como la garantía de la exacta localización de las u tilidades enterradas ni de la detección total de las mismas. En cambio, los resultados obtenidos requieren ser contemplados como estimaciones de distinto grado de probabilidad de hallazgo, definiéndose ésta en función del contraste dieléctrico entre el suelo y los elementos soterrados (principal condicionante de la calidad de la imagen), pudiéndose obtener así resultados buenos, regulares o malos. Siendo éstos últimos, usualmente asociados a un bajo contraste dieléctrico entre el suelo y estructuras no metálicas, a utilidades de reducido tamaño como la fibra óptica o a una alta conductividad del suelo impidiendo la reflexión de los objetos enterrados, entre otras. En la actualidad, tecnologías de esta índole son las disponibles en el mundo para este tipo de estudios, colaborando con la minimización de los riesgos e incertidumbres en tareas de planificación y excavación. 1.1. Objetivos Prospección del subsuelo mediante relevamientos con Georadar sobre los frentes de los locales Mc Donald´s sitos en: Av. Rivadavia 3145, Av. Corrientes 1267, Av. Corrientes 1650, Av. Santa Fé 1430, Av. Santa Fé 1950, Av. Córdoba 2039, Av. Córdoba 2558, y Av. Santa Fé 2468; con el fin de detectar utilidades enterradas, su localización espacial y estimación de profundidades. 1.2. Equipamiento Utilizado

Detección -GEORADAR RAMAC X3M, arreglo de antena de 250 MHz. Unidad electrónica y de control X3M; módulo operativo Monitor XV11 para almacenamiento y visualización inmediata -sin post proceso- de la información relevada; carro equipado con rueda odométrica. -DETECTOR ELECTROMAGNÉTICO RD7000 Topografía -ESTACIÓN TOTAL KOLIDA 440L/440R. Precisión 2´´.

1.3. Metodología de trabajo 1.3.1 Relevamiento -Relevamientos con Georadar, mediante arreglos de antena 250MHz, con intervalos de muestreo de 0.02m.

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-Definición de grillas perpendiculares de relevamiento a partir de Baselines (líneas de referencia para grupos de perfiles a barrer con georadar). Equidistancia entre perfiles en función de las dimensiones y disposición espacial del terreno. -Relevamiento por arrastre continúo barriendo cada perfil, en línea recta y perpendicular a los Baselines, sobre el suelo de la vereda. -Realización de barridos, en menor cantidad, mediante uso de Detector Electromagnético. 1.3.2 Posicionamiento El levantamiento topográfico para la generación de los planos con dimensiones reales referentes a las anomalías detectadas, consistió en la ubicación de los Baselines mediante punto de inicio y final. El sistema de referencia utilizado fue definido de modo arbitrario mediante un punto aleatorio, tomando como referencia las líneas de edificación y de cordón-vereda de cada área en particular. Las profundidades de las anomalías detectadas, expresadas en unidad de metro, se encuentran definidas tomando como plano de referencia el nivel del terreno natural de la vereda. Asimismo, el levantamiento de los rasgos en superficie fueron tipificados a partir de la presencia de inscripciones plasmadas en los mismos, no siendo esto posible en muy poca probabilidad en algunos casos. 1.3.3 Gabinete

Las imágenes radar obtenidas en campo mediante aplicación de Georadar X3M, constituyen imágenes bidimensionales (X,Y) que proveen perfiles de corte vertical del subsuelo. Algunas de ellas, las más representativas a modo de ejemplo, se pueden visualizar en el Anexo Imágenes radar, correspondiente a cada área de relevamiento. Asimismo, el procesamiento de las imágenes, comprenden los siguientes pasos: -Definición de secuencia de filtrado y procesamiento general de todas las imágenes radar obtenidas durante el relevamiento. -Interpretación de las imágenes radar mediante el software Object Mapper, definición de anomalías detectadas con “picks” identificatorios. La anomalía se define en función del patrón promedio o normal del comportamiento de la imagen radar, considerando así presencia de anomalía como un índice de variación. Los picks identificatorios utilizados sobre las imágenes, responden a distintas categorías de análisis de la información, establecidas en función de la probabilidad de hallazgo: - Rojo: anomalía de alta probabilidad.

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- Verde: anomalía de media probabilidad. - Azul: anomalía de baja probabilidad. El grado de probabilidad , definido en función de múltiples factores: - Calidad de la imagen (Penetración de la señal según el tipo de suelo). - Definición de la información del subsuelo (contorno, brillo y contraste). - Patrones típicos de utilidades. - Disposición espacial y morfología resultante - Fuente de Datos externa (Servicios, tipo de suelo, descripción de la zona, detalles de Superficie, etc.). -Definición y Ajuste de la profundidad estimada de la información relevada. 2. Información del área de relevamiento El área de relevamiento, especificado en la Carpeta Nº 789471, se encuentra definida en los planos adjuntos de Anomalías Detectadas para cada local en particular y constituye una superficie total de relevamiento de 320.33m², según fuera definido durante las tareas de topografía. Cumpliendo con lo solicitado, el relevamiento se realizó cubriendo un área de más de 3 mts. de ancho de la vereda -distancia del cordón hacia la línea municipal- en los frentes de los locales gastronomicos “MC Donald’s” que se detallan a continuación.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S” Av. Rivadavia 3145

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y

DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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C.1. Información del área de relevamiento El área relavada, comprende la acera frentista al local gastronómico de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Rivadavia 3145, entre Jean Jaures, y Dr.Tomas Manuel de Anchorena, con nomenclatura catastral Sección 13, Manzana 065, Parcela 023B. El área relevada mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector electromagnético, comprende una superficie de 111.60m², definida a partir de la proyección de la parcela desde la línea de edificación o línea municipal hasta la línea de cordón vereda.

Av. Rivadavia 3145 C.2. Resultados La construcción del Plano de Anomalías Detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. C.2.1. Plano de anomalías detectadas

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El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la Tabla 3, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgo, la profundidad estimada (mts.) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada. Ver C.3.1. Tabla 3. Anomalías detectadas Av. Rivadavia 3145 Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Asimismo, el plano presenta los rasgos de la superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Ver anexos: Plano Cad Nª 3, correspondiente Av. Rivadavia 3145 Mediante el relevamiento en el área de estudio, se lograron identificar 9 anomalías lineales de distinto grado de probabilidad: 7 anomalías a partir de la interpretación de las imágenes radar X3M, y 2 anomalías mediante aplicación del Detector electromagnético. Dentro del primer grupo, el grado de probabilidad encontrado fue alto, medio y bajo, siendo las anomalías de media y baja probabilidad las que mayormente se detectaron, con un rango de profundidades encontrado que oscila entre valores de 0.40m y 1.00m. En la anomalía identificada como L1, se observan distintas cotas de profundidad a lo largo de la línea, lo cual indica un desnivel respecto a su disposición en el terreno. En la tabla de anomalías, se observa que las anomalías identificadas como L2, L3, L6 y L7 fueron descriptas como líneas o anomalías de suelo; esto se refiere a la identificación en las imágenes de una variación del suelo que en la misma no generaría un comportamiento típico al patrón de línea. Ver C.3.2. Imágenes radar. Radargrama Nº 3 Con respecto a las líneas identificadas con el detector electromagnético como LD1 y LD2, ambas presentan grados altos de probabilidad. Asimismo, las mismas fueron determinadas a partir de la unión lineal de los puntos detectados en el terreno con su correspondiente profundidad, definida por las mediciones del Detector Electromagnético en cada uno de los puntos descriptos en la tabla de anomalías y en el plano adjunto. Asimismo, hay que considerar que las líneas identificadas mediante aplicación del Detector Electromagnético puede presentar una variación en profundidad de +/- 10 cm. En el plano adjunto de anomalías, de observa que las anomalías identificadas como L2, L5 y L7 se encuentran próximas en su disposición con las tapas de agua tomadas en el terreno por el equipo de topografía y posicionamiento. Ver C.3.2. Imágenes radar. Radargrama Nº 2

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C.3. Anexos C.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 3. Anomalías detectadas Rivadavia 3145

NOMBRE PROFUNDIDAD

(m) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHz) L1 0.40 A 1.00 LÍNEA MEDIA 250

L2 0.65 ANOMALÍA DE

SUELO MEDIA 250

L3 0.45 ANOMALÍA DE

SUELO O LÍNEA MEDIA 250

L4 0.55 LINEA ALTA 250 L5 1.00 LINEA BAJA A MEDIA 250

L6 1.00 ANOMALÍA DE

SUELO BAJA 250

L7 0.50 ANOMALÍA DE

SUELO O LÍNEA BAJA 250

LD1

PD1 1.25 - PD2 1.10 - PD3 1.10 -

PD4 0.85 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

LD2 PD5 1.15 - PD6

1.90 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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C.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imágenes Radar X3M, con arreglo de antena de 250 MHz, perteneciente a la vereda del local de la Av. Rivadavia 3145. La imagen representa a la anomalía L4 de alta probabilidad, la imagen de la derecha muestra la anomalía sin filtros y la imagen de la izquierda representa la anomalía con los filtros aplicados en el proceso de interpretación de las imágenes para realzar el contraste y definición.

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Radargrama Nº 2: Imagen radar X3M, con arreglo de antena de 250 MHz perteneciente a Av. Rivadavia 3145. Los Picks azules representan a L5 de baja probabilidad.

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Radargrama Nº 3: Imagen radar correspondiente al Av. Rivadavia 3145. Los picks de color verde representan la L3 de media probabilidad.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S” Av. Corrientes 1267

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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D.1. Información del área de relevamiento

El área relavada, comprende la acera frentista al local astronómico de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Corrientes 1267, entre Libertad y Talcahuano, con nomenclatura catastral Sección 5, Manzana 047, Parcela 019A. El área relevada mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector Electromagnético, comprende una superficie de 33.20m², definida a partir del cordón de la vereda hasta la rejilla ubicada en la misma, y 2.5m desde la rejilla hacia la línea de edificación o línea municipal por todo el frente del local.

Av. Corrientes 1267 D.2. Resultados La construcción del Plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. D.2.1. Plano de anomalías detectadas

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El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 4, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgo, la profundidad estimada (mts.) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada. Asimismo, el plano presenta los rasgos de la superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Ver anexos: Plano cad Nº 4, correspondiente Av. Corrientes 1267 Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se logro detectar 3 anomalías lineales de distinto grado de probabilidad. Las dos primeras se detectaron a partir de la interpretación de las imágenes de Georadar, y la restante a partir del Detector electromagnético. Las anomalías denominadas L1 y L2, presentan grados de probabilidad media y alta, respectivamente; y el rango de profundidades alcanzadas oscila en valores de 0.40m para la L1 y 0.20m para la L2. Por otro lado, las mismas fueron caracterizadas como anomalías de suelo, debido a que en la imagen generarían un comportamiento que no puede considerarse como el patrón típico de línea. Ver D.3.2. Imágenes radar.Radargrama Nº 1 Con respecto a la LD1, determinada a partir de la detección con Detector Electromagnético, la misma no presenta dato de profundidad, debido a que el equipamiento, si bien detecto una estructura metálica no evidencio la profundidad de la misma. Ver D.3.1. Tabla 4. Anomalías detectadas Av. Corrientes 1267 Sin embargo, las líneas identificadas mediante aplicación de detector electromagnético pueden presentar una variación en profundidad de +/- 10cm. D.3. Anexos D.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 4. Anomalías detectadas Av. Corrientes 1267

NOMBRE PROFUNDIDAD

(m) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHz) OBSERVACIONES

L1 0.40

LINEA O ANOMALÍA DE

SUELO Media 250

L2 0.20 ANOMALÍA DE

SUELO Alta 250 Rejilla Superficial

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LD1 S/D LINEA Alta DETECTOR

ELECTROMAGNETICO D.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imagen Radar X3M, con un arreglo de antena de 250 MHz, perteneciente a Av. Corrientes 1267. Los picks de color verde representan a la L1 de media

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probabilidad, mientras que los de color rojo esta representan la anomalía L2 de alta probabilidad.

INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S” Av. Corrientes 1650

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y

DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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E.1. Información del área de relevamiento El área relevada comprende la acera frentista al local gastronómico de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Corrientes 1650, entre las calles Montevideo y Rodríguez Peña, con nomenclatura catastral Sección 5, Manzana 012, Parcela 007A. El área relevada mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector Electromagnético, comprende una superficie de 27.16m², definida a partir del cordón de la vereda hasta la rejilla ubicada en la misma, y a 2.5m desde la rejilla hasta la línea municipal o línea de edificación, abarcando todo el frente del local.

Av. Corrientes 1650 E.2. Resultados

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La construcción del plano de anomalías detectadas, mediante aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. E.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 5, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgos, la profundidad estimada (m) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada. Asimismo, el plano presenta los rasgos de superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Ver anexos: Plano cad N 5, correspondiente Av .Corrientes 1650 Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se logro identificar 5 anomalías lineales de distinto grado de probabilidad. Las 5 primeras, denominadas L1, L2, L3, y L4, fueron identificadas a través de la interpretación de las imágenes radar. Por otra parte, la LD1, determinada a partir de detección electromagnética, presenta un alto grado de probabilidad. Con respecto a esto último, hay que considerar que las líneas identificadas por el Detector Electromagnético pueden presentar una variación en profundidad de +/- 10 cm. Ver E.3.1. Tabla 5. Anomalías detectadas Av. Corrientes 1650 Con respecto a la L2, se observa que en la tabla de anomalías fue descripta como línea o anomalía de suelo. Esta última denominación se refiere a una variación del suelo que genera un comportamiento distinto en la imagen pero sin llegar a sugerir el patrón típico de línea. Ver E.3.2. Imágenes radar. Radargrama Nº 1 E.3. Anexos E.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 5. Anomalías detectadas Av. Corrientes 1650

NOMBRE PROFUNDIDAD

(m) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHz) L1 0.35 LINEA ALTA 250

L2 0.45

LINEA O ANOMALÍA DE

SUELO MEDIA A BAJA 250

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E.3.2. Imágenes radar

L3 0.40 LÍNEA BAJA 250

L4 0.18 LINEA ALTA 250

LD1 0.55 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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Radargrama Nº 1: Imagen Radar X3M, con arreglo de antena 250 MHz, correspondiente a Av. Corrientes 1650. Los Picks identificatorios de color rojo representarían a L1 de alta probabilidad, y los de color verde corresponderían a L2 de media probabilidad.

INFORME TÉCNICO

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“MC DONALD´S” Av. Santa Fé 1430

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y

DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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F.1. Información del área de relevamiento El área relevada, comprende la acera frentista al local gastronómico de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Santa Fé 1430, entre las calles Parana y Paraguay, con nomenclatura catastral Sección 7, Manzana 034, Parcela 003A. El área relevada mediante la aplicación de georadar X3M y Detector Electromagnética, comprende una superficie de 28.47m², definidas a partir de la proyección de la parcela desde la línea de edificación o línea municipal hasta la línea de cordón vereda.

Av. Santa Fé 1430 F.2. Resultados La construcción del plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y el objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. F.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 6, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgos, la profundidad estimada (m) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada.

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Ver F.3.1. Tabla 6. Anomalías detectadas Av. Santa Fé 1430 Asimismo, el plano presenta los rasgos de la superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se identificaron 6 anomalías lineales con distinto grados de probabilidad. Las primeras 4 se determinaron a partir de la interpretación de las imágenes del Georadar, y las dos restante a partir de detección electromagnetica. Con respecto a la detección electromagnética, las líneas identificadas pueden presentar una variación en profundidad de +/- 10cm. Dentro del primer grupo de anomalías, se puede determinar que el rango de profundidad alcanzado adquiere en valores entre 0.55m y 0.85m. Asimismo, el grado de probabilidad encontrado fue alto, medio y bajo, siendo las anomalías de media probabilidad las que mayormente se detectaron. En la tabla de anomalías detectadas, se puede observar que la L3 presenta una caracterizaron de tipo media/ alta. Esto es debido a que si bien la anomalía presenta una probabilidad de media probabilidad, también puede ser considerada de alta debido a la calidad y contraste de la imagen. Ver F.3.2. Imágenes radar. Radargrama Nº 2 Con respecto a las anomalías denominadas LD1 y LD2, las mismas fueron determinadas a partir de la unión lineal de los puntos detectados en el terreno con su correspondiente profundidad, definidos por las mediciones realizadas con el Detector Electromagnético en cada uno de los puntos descriptos en la tabla de anomalía y en el plano adjunto; asimismo se observa que la anomalía identificada como L2 se encuentra emplazada en la misma disposición que la estructura metálica detectada con le Detector Electromagnético señalizada como LD1. Ver anexos: Plano cad Nº 6, correspondiente Av. Santa Fé 1430 Ver F.3.2. Imágenes radar. Radargrama Nº 1

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Fecha Agosto 2010

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F.3. Anexos F.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 6. Anomalías detectadas Av. Santa Fé 1430

NOMBRE PROFUNDIDAD (M) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRE CUENCIA (MHZ) L1 0.60 LINEA BAJA 250 L2 0.85 LINEA MEDIA 250 L3 0.55 LINEA MEDIA / ALTA 250 L4 0.65 LINEA MEDIA 250

LD1 PD1 0.75 -PD2 0.75 –PD3

1.20 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

LD2 PD4 0.95 – PD5 1.70 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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F.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imagen radar X3M con arreglo de antena de 250 MHz, perteneciente a Av. Santa Fé 1430, los Pick de color azul corresponde a la L1 de baja probabilidad y los Picks de color verde representan la L2 de media probabilidad.

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Radargrama 2: Imagen radar X3M con arreglo de antena de 250 MHz, perteneciente a Av. Santa Fé 1430. La L4 esta representada en la imagen mediante los Picks de color verde y la L3 de media- alta probabilidad mediante los Picks de color rojo.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S”

Av. Santa Fé 1950

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y

DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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G.1. Información del área de relevamiento El área relevada, comprende la acera frentista al local gastronómico de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Santa Fé 1950, entre Ayacucho y Riobamba, con nomenclatura catastral Sección 11, Manzana 071, Parcela 005. El área relevada mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector Electromagnético, comprende una superficie de 16.81m², definida a partir de la línea de edificación hasta la línea del cordón vereda.

Av. Santa Fe 1950 G.2. Resultados La construcción del plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. G.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la Tabla 7, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgos, la profundidad estimada (m) y el tipo de frecuencia (MHz) utilizada.

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Asimismo, el plano presenta los rasgos de la superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Ver anexos: Plano cad Nª 7, correspondiente a Av. Santa Fé 1950 Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. El relevamiento posibilitó identificar 3 anomalías lineales con distinto grado de probabilidad. Las dos primeras, denominadas L1 y L2, presentan profundidades entre 0.30m y 0.60m, las mismas fueron detectadas con Georadar X3M y se caracterizan por presentar un grado bajo de probabilidad. En cambio, la anomalía identificada como LD1, determinada a partir de la detección electromagnética, presenta un grado alto de probabilidad, con una profundidad estimada de 0.9 m. Con respecto a esto último, hay que considerar que las líneas identificadas por el Detector Electromagnético pueden presentar una variación en profundidad de hasta +/- 10 cm. Respecto a la anomalía identificada como L1, caracterizada como anomalía de suelo, se debe a la presencia de una variación del suelo que genera un comportamiento distinto en la imagen pero sin llegar a sugerir el patrón típico que presenta una anomalía de tipo lineal.

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G.3. Anexos G.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 7. Anomalías detectadas Santa Fé 1950

NOMBRE PROFUNDIDAD

(M) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHZ)

L1 0.30 ANOMALÍA DE

SUELO BAJA 250 L2 0.60 LINEA BAJA 250

LD1 0.90 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO G.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imagen radar X3M, con arreglo de antena de 250 MHz, perteneciente a L1 de baja probabilidad denominada como anomalía de suelo, correspondiente a Av. Santa Fé 1950.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S” Av. Córdoba 2039

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y

DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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H.1. Información del área de relevamiento El área relevada, comprende la acera frentista al local gastronomito de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Córdoba 2039, entre Junín y Ayacucho, con nomenclatura catastral Sección 11, Manzana 052, Parcela 025. El área relevada mediante la aplicación del Georadar X3M y Detector Electromagnético, comprende una superficie de 26.47m², definida a partir de la línea de edificación hasta la línea de cordón vereda.

Av. Córdoba 2039 H.2. Resultados La construcción del plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. H.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 8, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgos, la profundidad estimada (m) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada.

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Ver H.3.1. Tabla 8. Anomalías detectadas Av. Córdoba 2039 Asimismo, el plano presenta los rasgos de superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Ver anexos: Plano cad Nº 8, correspondiente a Av. Córdoba 2039 Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Mediante el relevamiento en el área de estudio, se lograron identificar 3 anomalías de tipo lineal con distinto grado de probabilidad. La primera de ellas, denominada L1, fue detectada a partir de la interpretación de las imágenes recolectadas con el Georadar X3M, presenta una bajo grado de probabilidad debido a que fue caracterizada como una anomalía de suelo, debido a una presencia de variación de suelo, lo cual genera un comportamiento distinto en la imagen pero sin llegar a sugerir el patrón típico de una anomalía de tipo línea. Ver H.3.2. Imágenes radar. Radargrama Nº 1 Las anomalías identificadas como LD1 y LD2, se determinaron a partir del relevamiento con Detector Electromagnético, las mismas representaron un alto grado de probabilidad de hallazgo. Si embargo, se debe tener presente que las líneas identificadas con el Detector Electromagnético pueden presentar una variación en profundidad hasta +/- 10 cm. H.3. Anexos H.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 8. Anomalías detectadas Av. Córdoba 2039

NOMBRE PROFUNDIDAD

(m) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHZ)

L1 0.65

ANOMALÍA DE SUELO O

LÍNEA BAJA 250

LD1 1.1 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

LD2 0.6 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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H.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imagen radar X3M, con arreglo de antena de 250 MHz, correspondiente a la L1 de baja de probabilidad perteneciente a Av. Córdoba 2039.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S” Av. Corrientes 2558

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS

RELEVAMIENTO CON GEORADAR y DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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I.1. Información del área de relevamiento El área relevada comprende la acera frentista al local gastronomito de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Corrientes 2558, entre las calles Paso y Larrea, con nomenclatura catastral Sección 09, Manzana 019, Parcela 005. E área relevada mediante la aplicación de Georadar X3M y Detector Electromagnético, comprende una superficie total de 45.00m², definida a partir de la proyección de la parcela desde la línea de edificación hasta la línea del cordón vereda.

Av. Corrientes 2558 I.2. Resultados La construcción del plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. I.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 9, que se presenta a continuación, se definieron los principales atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgos, la profundidad estimada (m) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada.

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Asimismo, el plano presenta los rasgos de superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Mediante el relevamiento con Georadar se lograron identificar 6 anomalías puntuales, de las cuales las primeras 5 fueron identificadas a partir de la interpretación de las imágenes de Georadar X3M y la restante denominada LD1, a partir del detector electromagnético. Con respecto a esto último, hay que considerar que las líneas identificadas por el Detector Electromagnético pueden presentar una variación en profundidad hasta +/- 10 cm. Con respecto a las anomalías detectadas con arreglo de antena de 250 MHz, se identificó que el rango de profundidad alcanzado adquiere valores que oscilan entre los 0.40m y 1.0 m. Además, el grado de probabilidad encontrado fue alto, medio y bajo, siendo las anomalías de media y baja probabilidad las que mayormente se determinaron. Ver I.3.1. Tabla 9. Anomalías detectadas Av. Corrientes 2558 En la tabla 9, se puede observar que las anomalías identificadas como L2, L3 y L5 fueron caracterizadas como anomalías de tipo suelo o línea, debido a la presencia en la imagen de una variación en suelo, lo cual genera un comportamiento distinto en la imagen pero sin llegar a sugerir el patrón típico de línea. Ver I.3.2. Imágenes Radar. Radargrama Nº 1 y Radargrama Nº 2 La línea denominada como L3, presenta un grado de probabilidad de tipo media / alta, debido a que la anomalía puede ser caracterizada como de media y también como de alta probabilidad debido a la calidad de definición y al contraste de la imagen así como la presencia de altos grados de reflexión de la anomalía en la imagen. Respecto a la profundidad, la misma se presenta valores que oscilan entre 0.60 m y 1.30 m; ello se infiere a partir de que en las imágenes, la anomalía varia en su profundidad a lo largos de la prospección del subsuelo. En el plano adjunto, se pueden observar que anomalía identificada como LD1 se encuentra emplazada en concordancia con la anomalía L3, ya que su disposición en el terreno se presentan de manera paralela. Ver anexos: Plano cad Nº 9, correspondiente a Av. Corrientes 2558

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I.3. Anexos I.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 9. Anomalías detectadas Av. Corrientes 2558

NOMBRE PROFUNDIDAD (M) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA(MHZ) L1 1.00 LÍNEA BAJA 250

L2 1.00 ANOMALÍA DE

SUELO O LÍNEA BAJA 250

L3 1.30 A 0.60 LINEA O CAMBIO DE

MATERIAL MEDIA / ALTA 250 L4 1.00 LINEA MEDIA 250

L5 0.40 LINEA O ANOMALÍA

DE SUELO MEDIA 250

LD1 1.00 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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I.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imagen Radar X3M, perteneciente a L5 de media probabilidad correspondiente a Av. Corrientes 2558.

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Radargrama Nº 2: Imagen radar X3M, correspondiente a la L3 (izquierda) y L4 (derecha) de media probabilidad, perteneciente al Av. Corrientes 2558.

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INFORME TÉCNICO

“MC DONALD´S” Av. Santa Fé 2468/70

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y DETECTOR ELECTROMAGNETICO

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J.1. Información del área de relevamiento El área de relevamiento comprende la acera frentista al local astronómico de la cadena Mc Donalds, localizado en la Av. Santa Fé 2468, entre Pueyrredon y Larrea, con nomenclatura catastral Sección 11, Manzana 004, Parcela 008. El área relevada mediante Detector Electromagnético y Georadar X3M, comprende una superficie de 31.62m², definida a partir de la proyección de la parcela desde la línea de edificación o línea municipal hasta la línea de cordón vereda.

Av. Santa Fé 2468 J.2. Resultados La construcción del plano de anomalías detectadas, mediante la aplicación de tecnología de Georadar, constituye la etapa final y objetivo del relevamiento, para proporcionar así los resultados obtenidos. J.2.1. Plano de anomalías detectadas El plano entregado en formato CAD, representa las anomalías detectadas en la zona bajo estudio. En la tabla 10, que se presenta a continuación, se definieron los principales

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atributos de las mismas: el grado de probabilidad de hallazgos, la profundidad estimada (m) y el tipo de arreglo de antena o frecuencia (MHz) utilizada. Asimismo, el plano presenta los rasgos de superficie de referencia del área, conformado por la información relevada por el equipo de posicionamiento y topografía. Respecto a la frecuencia utilizada con el Georadar para la prospección, se utilizaron las antenas de 250 MHz, así como la utilización del Detector Electromagnético, para la identificación de las interferencias que generan un campo electromagnético importante, como por ejemplo los ductos de luz o utilidades metálicas enterradas. Mediante el relevamiento en la zona de estudio, se lograron identificar 6 anomalías lineales de distinto grado de probabilidad. Las 5 primeras fueron identificadas a partir de la interpretación de las imágenes recolectadas con el Georadar y la restante fue determinada a partir de la Detección Electromagnética. Con respecto a esta última, hay que considerar que las líneas determinadas a través del Detector Electromagnético pueden presentar en profundidad una variación entre +/- 10 cm. Las anomalías identificadas con el georadar mediante las antenas de 250 MHz, presentan un rango de profundidad entre 0.05 y 0.45m.; siendo el grado de probabilidad caracterizado como alto, medio y bajo, siendo las anomalías de alta probabilidad las que predominaron en el relevamiento. Ver J.3.1. Tabla 10. Anomalías detectadas Av. Santa Fé 2468 La anomalía identificada como LD 1, localizada a partir de la utilización del Detector Electromagnético, fue determinada a través de la unión lineal de los puntos detectados en el terreno -con su correspondiente profundidad-, a partir de las mediciones hechas en cada uno de los puntos plasmados en el plano adjunto. Ver anexos: Plano CAD Nº 10, correspondiente a Av. Santa Fé 2468 En el plano Nº 10, se observa que las anomalías identificadas como L5, L4 y L3 se encuentran emplazadas de forma paralela en el terreno, además de presentar un mismo grado de profundidad caracterizado como de “muy superficial”. Por su parte, las anomalías L4 y la L5, conjuntamente con las L2 y L1 fueron caracterizadas como de tipo anomalía de suelo o línea, ya que las imágenes presentan un comportamiento diferente respecto al suelo, generando un patrón diferente al que se consideraría como característico de una anomalía de tipo lineal. Ver J.3.2. Imágenes radar. Radargrama Nº 1

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J.3. Anexos J.3.1 Tabla de anomalías detectadas. Tabla 10. Anomalías detectadas Av. Santa Fé 2468

NOMBRE PROFUNDIDAD

(m) DESCRIPCION PROBABILIDAD FRECUENCIA (MHz) Observaciones

L1 0.40

LINEA O ANOMALÍA DE

SUELO MEDIA 250

L2 0.45

ANOMALIA DE SUELO O

LINEA BAJA 250

L3 0.05 LINEA ALTA 250 MUY

SUPERFICIAL

L4 0.05

ANOMALIA DE SUELO O

LINEA ALTA 250 MUY

SUPERFICIAL

L5 0.05

ANOMALIA DE SUELO

O LINEA ALTA 250 MUY

SUPERFICIAL

LD1 PD1 0.45 - PD2

0.60 LINEA ALTA DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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J.3.2. Imágenes radar

Radargrama Nº 1: Imagen radar X3M, con arreglo de antena de 250 MHz, correspondiente a la L1 de media probabilidad, perteneciente a Av. Santa Fé 2468.

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ANEXOS

SOTERRAMIENTO DE CONTENEDORES DE RESIDUOS- LOCALES MC DONALD’S

ESTUDIO GEOFÍSICO DE UTILIDADES ENTERRADAS RELEVAMIENTO CON GEORADAR y DETECTOR

ELECTROMAGNETICO

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