Maquinas Elevadoras, Generalidades.

Un aparato elevadores un sistema detransporte vertical diseado para movilizar personas o bienes entre diferentes niveles. Puede ser utilizado ya sea para ascender o descender en un edificio o una construccin. Se conforma con partes mecnicas, elctricas y electrnicas que funcionan conjuntamente para lograr un medio seguro de movilidad.Todos los elevadores o ascensores hidrulicos, con excepcin del tipo de mbolo buzo para poca altura y baja velocidad, han quedado en desuso. Los elevadores elctricos del tipo de tambor fueron sustituidos por elevadores del tipo de traccin, los cuales son mucho ms seguro debido a la reduccin del esfuerzo de traccin cuando el carro o el contrapeso llegan al lmite de su recorrido, que minimizan la posibilidad de ser arrastrados contra la maquinaria. El proyecto y construccin de este tipo de equipo de cumplir en forma estricta con los requisitos de las especificacin ANSI 17.1 o los reglamentos locales que imponen requisitos especficos de seguridad, como el empleo de interruptores de lmites, el tipo de mecanismo de frenaje y el nmero de cables de soporte. Los elevadores de traccin con mecanismos de engranajes se utilizan para velocidades de los carros o cajas hasta 250 a 300 pie/min(1.3 a 1.5 m/s); a mas de 300 pie/min(1.5 m/s), las maquinas sin engranajes tienen grandes ventajas. Las maquinas sin engranajes tienen relaciones de velocidad del cable de 2:1 o de 1:1. En las mquinas de 2:1, la velocidad del carro es la mitad de la velocidad del cable; en las de 1:1, la velocidad del carro es igual que la de cable. Las mquinas de 2:1 estn construidas para velocidades del carro de 300 a 500 pie/min(1.5 a 2.5 m/s), las mquinas de 1:1 son para velocidades del carro de 600 pin/min(3.0 m/s) o mayores. Las maquinas sin engranajes son satisfactorias y se emplean para velocidades de 1000 pie/min(5.1 m/s).

Maquinas Elevadoras, Tipos y Usos.

Segn la forma del bastidor, el empleo de diversos elementos y su objetivo principal se clasifican en: Aparejos o combinaciones de poleas y ruedas. Gras de cantilver o de prtico. Ascensores y montacargas de accionamiento directo o indirecto para personas o mercancas. Elevadores de cangilones y cintas transportadoras.

Por lo que se refiere a la fuerza motriz empleada, se clasifican en manuales, mecnicos, por vapor, por agua a presin(hidrulicos), por aire comprimido y elctricos, esta ltima dominacin se reserva principalmente a los ascensores.

Aparejos.

Un aparejo,polipastoopolispasto, se construyen con poleas o ruedas, movidas generalmente a mano, pero tambin por agua a presin, aire comprimido y electricidad. Se emplean mucho en la construccin de edificaciones para elevacin de materiales y herramientas, en los montajes de mquinas y otras circunstancias anlogas; adems, se usan como elementos en las gras y ascensores. Se clasifican1. Segn su nmero de ramales: Cuando una de las poleas no tiene ms que una garganta o es un motn, el polipasto se llama aparejo sencillo. En los dems casos, es aparejo doble. Segn el nmero de vueltas que da la cuerda en las poleas se llaman de cuatro, de seis, etc. cordones o guarnes, tomando tambin con relacin al objeto y a la forma en que se aplica un sobrenombre o denominacin particular como las de aparejo de gancho, aparejo de rabiza, aparejo de burel y estrobo, etc.2. Segn la forma en que multiplican la fuerza, los aparejos ms comunes son: Aparejo factorial, la fuerza desarrollada es proporcional a la cantidad de poleas mviles. Aparejo potencial, corresponde a 2 elevado al nmero de poleas. Aparejo diferencial, depende de la diferencia de radios entre las dos poleas que lo forman.3. Segn el material de los ramales, los polipastos pueden ser Decuerda, Decableo Decadena.4. Y segn lo que aplique la potencia a la mquina pueden ser: Manuales, De palanca o Elctricos.

Esquema funcional de un polipasto factorial de una polea mvil.

Aparejo factorialEn su frmula interviene la fuerza que debe aplicar el objeto o persona para levantar la resistencia y el nmero de poleas mviles que intervienen en el levantamiento de la resistencia:Su frmula es:Ejemplo:Para levantar un peso de980Nse ha realizado una fuerza de245 N.

Gras Cantilver.

Se puede partir de que una gra es una mquina para desplazar objetos pesados vertical y horizontalmente. La capacidad de una gra puede ir desde algunos centenares de kilogramos hasta varias decenas de toneladas; la fuerza motriz puede ser manual, como es el caso de la que queremos disear, o proceder de motores elctricos, de combustin interna o de vapor. En cuanto a su forma, se clasifican como gras de pescante, gras de brazo mvil y gras puente. Las gras de pescante llevan un brazo o pescante horizontal situado sobre una torre vertical. El movimiento horizontal de la carga se consigue girando el pescante o toda la gra y desplazando el torno de izado, situado en un carro mvil que corre a lo largo del brazo. La gra de brazo mvil tiene un diseo de cantilever y est formada por un brazo articulado por la base con la parte inferior de un mstil vertical y sujeto en el extremo mediante un cable que va a un torno situado en la parte superior del mstil. Para evitar que el mstil se caiga hacia el lado del brazo se emplean contrapesos o tirantes. El movimiento horizontal se obtiene girando la gra y levantando o bajando el brazo.Las gras puente estn formadas por un pescante horizontal cuyos extremos se desplazan sobre rales o rieles perpendiculares al pescante. El torno de izado se desliza en sentido longitudinal por el pescante mediante un carro. Las gras puentes normales se desplazan sobre rales elevados, mientras que las llamadas gras de prtico estn montadas sobre pilares que se mueven por rales situados al nivel del suelo.Las mismas presentan ventajas y desventajas en su diseo:Ventajas: Son capases de soportar hasta 10 toneladas de peso segn su configuracin. No dependen de tensores ni contrapesos para mantener su estabilidad. Se pueden desplazar largas distancias en el plano horizontal con mucha facilidad. Pueden ser accionadas manualmente por medio de manivelas. Son de fcil construccin y mantenimiento.Desventajas: No presentan desplazamientos de forma radial. No pueden tener mucha altura por que pierden estabilidad. Puede producirse el efecto de pandeo en las columnas. Estn fijas a un carril.En el caso de los diferentes tipos de diseos de estas gras se encuentran: las de dos pilares y las de cuatro pilares, este ltimo diseo los pilares se distribuyen de a pares en cada extremo o apoyo de la viga de cargas, formando un ngulo con la vertical de hasta 60 entre las dos. En este caso no se utiliza porque son gras de mayor capacidad de carga y adems incurre a un mayor gasto de materiales.

Gra prtico sobre riel

Ascensores y Montacargas.

Con este nombre designaremos a los aparatos elevadores que transporten las cargas mediante plataformas, cajas mviles, jaulas, cabinas y otros, que deslizan entre guas figas.Se clasifican, segn la clase de carga a elevar, en montacargas para la elevacin de pesos muertos, y ascensores para el servicio de personas. Adems hay tipos mixtos, o sea elevadores de mercancas acompaadas de personas (conductor). Segn la clase de la mercanca, se denomina montacargas para trigo, para carbn, para mineral u otros. La clasificacin mas importante de los ascensores estriba en la clase de fuerza motriz que emplean tienen: Ascensores de accionamiento a mano, Ascensores de accionamiento por vapor o ascensores de vapor. Ascensores de accionamiento por correas o ascensores de transmisin. Ascensores de accionamiento por motor elctrico o ascensores elctricos. Ascensores de accionamiento por agua a presin o ascensores hidrulicos. Segn que la jaula, est unida directamente a la mquina elevadora, o este colgada de un cable, se llama a los ascensores de accionamiento directo o indirecto.

Partes de un ascensor hidrulico