manual_de_reparaciones cop español

7/28/2019 MANUAL_DE_REPARACIONES COP Espaol

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Estas instrucciones de revisin son vlidas para perforadorasCOP 1838ME/HE con nmero de fabricacin cuya letra final es B .

Indice Pg.Reglas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2Lista de herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Componentes principales de la perforadora . . . . . . . . . . . . 8Desmontaje de los componentes principales. . . . . . . . . . . . . 9Desmontaje, inspeccin, cambio de piezas y montaje de:

Cuerpo delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Acumuladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Cuerpo trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Tapa y caja de engranajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Versin B

Instrucciones de revisin de las

Perforadoras COP 1838MEHidrulicas COP 1838HE

1250

00213

3

Reg. codeASB TAB 43COP 1838199910


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GeneralidadasEstas instrucciones estn destinadas para servirde gua durante la reparacin de las perforadorashidrulicas COP 1838ME y COP 1838HE.Para las perforadoras que van provistas de ex-

tractor (COP 1838MEX y COP 1838HEX), sehace referencia tambin al impreso nm. 98530939 02.

Reglas de seguridadEstas instrucciones empiezan con guese necesi-

Requisitos del taller En el taller no se deber realizarse ningn traba-

jo de esmerilado, soldadura u otra actividad que

produzca partculas. El taller deber estar limpio y libre de suciedad y

polvo.

Debe estar provisto de herramientas standard y especiales apropiadas equipo de lavar para limpiar y desengrasar aire comprimido para limpiar

REGLAS DE SEGURIDAD Estas instrucciones contienen secciones importantes que se refieren a la seguridad.

Se debe prestar atencin especial al texto de seguridad enmarcado que lleva un smbolo de atencin (tringu-lo) seguido por una palabra de aviso segn lo siguiente:

indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que PUEDE causargraves daos personales o la muerte si no se observa el aviso.

indica un riesgo o un procedimiento arriesgado que PUEDE causar

daos personales o materiales si no se observa el aviso.

Tambin se deben observar las siguientes reglas de seguridad:

Hay que leer cuidadosamente las instrucciones derevisin antes de empezar la reparacin. Se de-ben seguir las instrucciones y las disposicioneslocales que se indican.

Hay que asegurarse que los sistemas hidrulico, deagua y de aire estn despresurizados y que el siste-

ma elctrico no tiene tensin antes de desmontar laperforadora del equipo de perforacin

La perforadora puede ser reparada slo por perso-nal que ha sido adiestrado por Atlas Copco.

Hay que asegurarse que todas las placas rotula-das se encuentran en su lugar, y que estn limpi-as y completamente legibles. En lo que se refierea la colocacin de las etiquetas deseguridad y los nmeros de piezas se hace

referencia a la lista de repuestos.

Hay que usar dispositivos de elevacin aprobadosal manejar la perforadora. Se deben evitar los le-vantamientos pesados a mano.

Los componentes que se puedan poner en movi-miento o caerse deben estar fijados para evitardaos personales durante los trabajos de repara-

cin. Siempre se debe usar la placa de apoyo (A),ver la lista de herramientas,pgina 4.

Comprobar que las mangueras que se usan son dela calidad correcta, y que todas las conexiones demangueras se encuentran en buenas condicionesy estn apretadas correctamente.

Slo se deben usar piezas originales de AtlasCopco. Los dao o el funcionamiento defectuoso

causados por otras piezas que no sean las origina-les de Atlas Copco no se cubren por la Garanta ola Responsabilidad del Producto.

ATENCION

CUIDADO


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Lista de herramientas standard

Martillo de plstico

Martillo de cobre

Bruidora dim. 1970 mm

Llaves de anillo en UAnchura entre caras: 1032 mm, 46 mm

Llaves hexagonales

Anchura entre caras: 410 mm3/16"

Palanca de pie de cabra

Mandriles 210 mmMandril de cobre 20 x 250 mm

Galga de espesores0,030,10 mm, diferencias de hasta 0,01 mm0,051,00 mm, diferencias de hasta 0,05 mm

Alicates para anillos de seguridad, hembra

Llaves dinamomtricas, gama 10350 Nm(7260 lbf.ft)

Juego de llave inglesa con manguitos para hexgono exterior 10 - 32 mm


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Lista de herramientas especiales yequipo de pruebaHerramienta Nm. de pieza Descripcin Finalidad

A 3115 0329 80 Placa de apoyo Soporta la COP 1838 firme-mente en posicin durante eldesmontaje, montaje y prueba(figs. 2137)

B 3115 1902 80 Herramienta deprensar

Unidad bsica para otras her-ramientas de prensar(figs. 58, 64, 66, 67, 69)

C 3115 0318 00 Pieza deprolongacin

Para utilizarse con la herrami-enta bsica B (figs. 64, 67)

D 3115 1019 00 Mandril Para desmontaje y montaje delas guas (figs. 14, 17, 65)

E 3115 1113 00 Herramientade prensar

Para montaje de los anillosde junta (figs. 58, 67, 86)Suplementos (fig. 69)

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00243

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Lista de herramientas especiales yequipo de pruebaHerramienta Nm. de pieza Descripcin FinalidadH 3115 0313 00 Mandril Para desmontaje y montaje de

caja del engranaje (figs. 46,5961, 63)

I 3115 0314 00 Mandril Para el montaje del alojamien-to de la junta del pistn

(figs. 38, 83)Montaje del casquillo delpistn amortiguador (Fig. 85)

J 3115 1877 00 Herramientade montaje ydesmontaje

Para el montaje y desmontajede los acumuladores(figs. 2032)

K 3115 0343 00

3115 0344 00

Adaptador dellave (24 mm)Adaptador dellave (32 mm)

Adaptadores para llaves dina-momtricas al apretar el par(figs. 69, 124, 127)

L 3115 2859 80

3115 2859 00

3115 2860 003115 2861 000266 2114 00

Herramienta

de montaje ydesmontajeHerramienta demontajeEspiga (2)AnilloTuerca (2)

Para el montaje y desmontaje

de los acumuladores(figs. 2032)

M 0462 7010 34

3115 1627 00

3115 1126 00

3115 1628 00

Herramienta

de montaje (M12)Herramientade montaje (M14)Herramientade montaje (M16)Herramientade montaje (M20)

Para el montaje de los inser-

tos roscados en la caja deengranajes y el cilindro

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P 3115 0821 80

3115 0642 00 3115 2075 00

Manguera decarga niple adaptador

Para recargar los acumula-dores (fig. 133)

Q 3115 0646 00

3115 0644 00 3115 0978 00

Regulador decilindro niple manmetro

Vlvula de reduccin pararecargar los acumuladores( fig. 133 )

R 3115 2263 00 Llave de anillo Tuerca para motor hidrulico( fig. 12, 121 )

S 3115 1897 00 Herramienta desujecin

Para inmovilizar el eje del mo-tor durante la prueba del mo-tor hidrulico (figs. 97119)

T 3115 1896 00 Disco de montaje Para el montaje del casquilloen el manguito de perfora-cin( fig. 64 )

U 3115 1594 00 Chapas Desmontaje de camisa inte-rior de pistn amortiguador(Fig. 75).

V 3115 1899 00 Casguillo Desmontaje y montaje degua (Fig. 14, 16, 17)

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AA 3115 2471 00 Anillo qua Colocar suplementos en coji-netes de rodillos (Fig. 69)

BB 0686 4249 00 Tpon Para desmontaje de la man-

quito de gua (fig. 45)

1250

0024

58

1250

0024

53


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Perforadora, componentes principales

Fig. 1. Perforadora hidrulica COP 1838, componentes principales

1. Cuerpo delantero, incluyendo: Adaptador de culata

Placa de conexiones

Anillo de tope Cabezal de barrido

Guia

2. Tapa

5. Acumuladores Acumulador de entrada

Acumulador amortiguador

Acumulador de retorno

6. Cilindro, incluyendo: Pistn de percusin

Guas de pistn


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Desmontaje de los componentesprincipalesAl desmontar la perforadora, emplear la placa de apoyo (A).

Fig. 2. Montaje de la perforadora sobre la placa de apoyo

Fig. 3. Desmontaje de boquilla, chapa de conexin, tor-ill j t d

Nota: Limpiar siempre el exterior de la perfora-

dora con un disolvente de grasas antes de em-pezar el desmontaje.

Colocar la perforadora sobre la placa de apoyo (A).

Cuerpo delanteroDesmontar la chapa de conexin (2) con la boquil-la (6) aflojando los tornillos (5) con las arandelas

(4).

Quitar la junta acopada (3).

Orden de desmontaje:

Cuerpo delantero Acumuladores Cuerpo trasero y pistn de percusin Tapa y caja de engranajes

Pieza intermedia Cilindro Motor hidrulico

IMPORTANTE

Hay que observar una gran limpieza alhacer intervenciones en la perforadora osu circuito hidrulico.

El cambio de piezas de cuerpo delantero,

adaptador de culata, acumuladores, mo-tor hidrulico, tornillos y conexiones pue-de hacerse en el lugar de trabajo.Otras reparaciones deben ser realizadasen un taller apropiado.


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Fig. 5. Extraccin de los acumuladores.

Fig. 6. Extraccin del acumulador de retorno.

Acumulatores

Sacar los acumuladores (52 y 92) y anillos tricos(34) soltando los tornillos (4 y 7 y 93).

HE / HEX - Equipos de perforacin a cielo abier-to

Desmontar el acumulador de retorno (94) sacandolas tuercas (15), los tornillos (14), el tornillo (16) yel soporte (12). Quitar la abrazadera (13) y desen-roscar y extraer el acumulador de la boquilla A.

ME / MEX - Equipos de perforacin subterrnea

Desmontar el acumulador de retorno (94) sacandolas tuercas (17), los tornillos (16), el tornillo (18) yel soporte (14). Quitar la abrazadera (15) y desen-roscar y extraer el acumulador aflojando el tornillode presin (10).

CUIDADO

Antes de desmontar los acumuladores dela perforadora hay que soltar todo el gas.Hacer sto sacando la tapa protectora (A),aflojando la tuerca de vlvula (B) y abrien-

do de 2 a 3 vueltas.Hay riesgo de daos si no se observan es-tas instrucciones.

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0061

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ME/MEX

HE/HEX

A

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94

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Fig. 8. Extraccin del pistn de percusin con elalojamiento trasero de junta

Fig. 9. Extraccin de los pernos laterales

Extraer el pistn de percusin (77) junto con el alo-jamiento trasero de junta (79). Colocar el pistn enun lugar seguro en donde no pueda sufrir araa-sos ni daos.

Tapa y caja de engranajesSacar las tuercas traseras (2) de los pernos latera-les y sus arandelas (3). Soltar y sacar el perno late-ral (4).

1250

0031

33

79

77


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Fig. 11. Extraccin de la pieza intermedia

Fig. 12. Extraccin del motor hidrulico

Pieza intermediaSacar la pieza intermedia (44) dando algunos gol-pes con el mazo de cobre. Si fuera difcil sacar lapieza intermedia de la gua inferior, emplear unapalanca de pie de cabra o algo similar para soltar-la.

Motor hidrulico

Soltar las tuercas (75) con la ayuda de la llave deanillo (R) y sacar el motor hidrulico (74).

Sacar la junta (95).

Extraer el acoplamiento (72).

75R

74 7295

1250

0031

34


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Fig. 13. Extraccin del adaptador de culata

Cuerpo delanteroDesmontajeInspeccin, cambio de piezasMontaje

DesmontajeSacar el adaptador de culata (20 21).

Sacar presionando la gua (7 14), el cabezal debarrido (10 16) y el anillo de tope (12 18). Usarel mandril (D) para la gua de 38 mm. Completar

con el casquillo (V) para la gua de 52 mm.


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Fig. 15. Inspeccin de la gua, anillos tricos, anillos dejunta, cabezal de barrido y anillo de tope

Inspeccin y cambio de piezasAntes de empezar la inspeccin, debern lavar-se todos los componentes en un disolvente degrasa.

Cambiar la gua (7 14) si su dimetro interior essuperior a 39 53 mm, respectivamente.

Cambiar el cabezal de barrido (10 16) si estmuy daado, agrietado o similar.

Cambiar el anillo de tope (12 18) si su cara tieneun desgaste superior a 1 mm. Comparar con unanillo de tope nuevo.

Cambiar todas las juntas tricas y casquillos en U.IMPORTANTE. Las juntas acopadas deben estarcolocados como se muestra en la figura.

MontajeA t d l t j ti t d

D


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Fig. 17. Montaje del cabezal de barrido

Meter presionando el cabezal de barrido (10) conla ayuda del mandril (D), alt. el cabezal de barrido(16) con la ayuda del mandril (D) y el casquillo (V).

NOTA. El cabezal de barrido deber colocarsecon las ranuras de lubricacin dirigidas hacia arri-ba. Ver la figura.

Asegurarse que el agujero de barrido del cabezalest alineado con el agujero (A) del cuerpo delan-tero.

Montar el anillo de tope (12 alt. 18) con la junta trica(9 alt. 19), la junta trica (13) y el adaptador (20 alt.21) en la pieza delantera (1).


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Fig. 19. Acumuladores de la perforadora

AcumuladoresDesmontajeInspeccin, cambio de piezasMontaje

La perforadora va provista de tres acumuladores:

- Acumulador de entrada (52)

- Acumulador amortiguador (92)

- Acumulador de retorno (94)

Hay dos tipos distintos de acumuladores de entra-da (52):- nmero de pieza 3115 2391 81 (modelo msgrande), para COP 1838HE-nmero de pieza 3115 1763 82 (modelo ms pe-queo), para COP 1838ME

Acumulador de entrada3115 2391 81 (52)Desmontaje

CUIDADO

Antes de desmontar los acumuladores dela perforadora hay que soltar todo el gas.Hacer sto sacando la tapa protectora (A),aflojando la tuerca de vlvula (B) y abrien-do de 2 a 3 vueltas.Hay riesgo de daos si no se observan es-

1

250

0020

91

= Hay que leer el libro de instruccionescuidadosamente antes de hacerservicio o cambio

= Debe ser cargado slo con nitrgeno

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4

3

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J

L

A B


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Fig. 21. Desmontaje de apoyo de membrana

Fig. 22. Acumulador de entrada 3115 2391 81

Colocar la herramienta de sujecin (Y) en la tapa(6).

Colocar una membrana desgastada (5) encima dela herramienta.

Apretar la caja (1) con la herramienta (J) de mane-ra tal que se presione la tuerca hacia arriba.

Probar de desatornillar y sacar la tuerca (2). Si noes posible, serrar el eje del apoyo de membrana(4) justo debado de la tuerca.

Desmontar la caja (1) y las otras piezas.

Inspeccin, cambio de piezasReemplazar la membrana (5) si hay indicios de fi-

suras o daos similares.

Al hacer cambio de membrana hay que controlarque no se han pegado pedazos de goma en lavlvula (12) en la vlvula de control (8).

Limpiar con aire comprimido los canales de gas en

CUIDADO

La longitud equivocada de tornillos, as

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00454

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J

2

4

1

6

5

Y


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Fig. 23. Colocacin de apoyo de membrana

Fig. 24. Sujecin de apoyo de membrana

Montaje

Antes de empezar el montaje, recordar que esmuy importante que todos los componentesestn secos y exentos de aceite o grasa.

Montar el muelle tensor (3) en el apoyo de mem-brana (4). Presionar el extremo de apoyo de mem-brana por la caja (1) y atornillar la tuerca (2) amano.

Sujetar la herramienta (L) en un tornillo de banco.

Colocar -- la tapa (6)-- la herramienta (Y)--una membrana desgastada (5)--la caja (1)--la herramienta (J).

Apretar la caja lo suficientemente fuerte comopara que no de vueltas el apoyo de membrana (4)cuando se ha de apretar despus la tuerca (2).

Sacar la tuerca (2) y limpiar las roscas.

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0045

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J

4

1

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Y

L

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5

2

4

1

5


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Fig 26. Montaje de membrana y caja

Colocar una membrana sin defectos (5) en la tapa(6). Lubricar el borde de la membrana con unacapa delgada de grasa de silicona.

Lubricar las roscas de la tapa del acumulador (6) ylas roscas de la caja (1) con grasa, tipo NEVER-SEEZ.

Apretar la caja con un par de 300 Nm. Usar la her-ramienta (J) y una llave dinamomtrica.

Montar el pistn hueco de vlvula (11) con las jun-tas tricas (9, 10) y el cuerpo de vlvula (8). Apre-tar con un par de 45 Nm.

Montar la vlvula (12) con la junta trica (14). Apre-tar con un par de 45 Nm.

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00455

0

J

1

5

6


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Fig. 29. Desmontaje del acumulador

Desmontaje

Fijar la herramienta (L) en un tornillo de banco.

Colocar el acumulador (92) en la herramienta (L).

Colocar la herramienta (J) en el acumulador, co-locar el anillo (3) y atornillar las tuercas (4) amano, el anillo (3) sujeta la herramienta en su lu-

gar durante pares altos.Desatornillar el acumulador con la herramienta (J).Usar una llave de 32 mm con mango en T alarga-do con sujecin de conexin de 3/4".

Dar ligeros golpes en la sujecin de conexin parafacilitar el aflojamiento.

Inspeccin, cambio de piezas(ver tambin la Fig. 31)Reemplazar la membrana (2) si hay indicios de fi-suras o daos similares.

Al hacer cambio de membrana hay que controlarque no se han pegado pedazos de goma en lavlvula (9 alt. 4) en la vlvula de control (5 alt. 7).Limpiar con aire comprimido los canales de gas enla tapa (3).

Cambiar las vlvulas si estn daadas.Cambiar siempre las juntas tricas (6, 7, 11 alt. 6,8, 9, si se han desmontado las vlvulas.Cambiar los tornillos (4 alt. 93) si estn corrodos odaados.Cambiar la caja (1) y la tapa (3) si las roscas estndaadas o fuertemente corrodas

CUIDADO

Antes de desmontar los acumuladores dela perforadora hay que soltar todo el gas.Hacer sto sacando la tapa protectora (A),aflojando la tuerca de vlvula (B) y abrien-do de 2 a 3 vueltas.Hay riesgo de daos si no se observan es-tas instrucciones.

Acumulador de entrada 3115 1763 82 (52)Acumulador amortiguador 3115 2395 80 (92)

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047

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J

L

3

67

4

125

0045

46


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Fig. 31. Montaje de la membrana y de la tapa en la caja(La ilustracin muestra el acumulador amorti-guador)

Montaje (ver tambin la Fig.30)

Antes de empezar el montaje, recordar que esmuy importante que todos los componentesestn secos y exentos de aceite o grasa.

Insertar la membrana (2) en la caja (1) y lubricar elborde de la membrana con una capa delgada degrasa de silicona.

Lubricar las roscas de la tapa del acumulador (3) yde la caja (1) con grasa, tipo NEVER-SEEZ.

Montar la tapa (3) en la caja (1) y enroscar elacumulador a mano.

No se debe dar vueltas al acumulador antes deque est atornillado.

Montar el pistn hueco de vlvula (10 alt. 8) conlas juntas tricas (8, 9 alt. 6, 7) y el cuerpo devlvula (7 alt. 5). Apretar con un par de apriete de

45 Nm.

Montar la vlvula (4 y 9 resp.) junto con la juntatrica (6 y 11 resp.) y apretar con un par de aprietede 45 Nm.

J


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Fig. 33. Etiquetas de seguridad del acumulador

Fig. 34a. Acumulador de retorno

3115 2615 90 HE / HEX Equipos de perforacin a cieloabierto

Controlar y cambiar las etiquetas de seguridad deser necesario.

N.B. No se debe cargar el acumulador antes deque se haya montado en la perforadora.

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6

17 10 9 7 6 5 4 3 1315

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1 2

8

11

16

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18

20

50

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63

11

8

18

16

14

17

912

13

10


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Fig. 35. Control del estado de las juntas del pistn

Cuerpo traseroInspeccin, cambio de piezasMontaje

Inspeccin, cambio de piezasAntes de empezar la inspeccin, todas las

piezas debern haberse lavado en un disolven-te de grasas.

Inspeccionar las juntas del pistn (81), asegurn-dose que no estn daadas ni desgastadas.

El desgaste de las juntas del pistn puede contro-larse insertando el pistn de percusin (77) en elcuerpo trasero (83). Levantar despus en elpistn. El cuerpo trasero debe salir tambin.


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Fig. 37. Extraccin del alojamiento de junta

Fig. 38. Montaje del alojamiento de junta en el cuerpotrasero

El alojamiento de la junta (80) debe ser desmonta-do slo si est daado el alojamiento de la junta, osi han mostrado fugas que hay que cambiar la jun-ta trica (82).

Si es necesario sacarlo por algn motivo, desmon-tarlo segn se muestra en la figura. Emplear el ex-

tractor y expansores de 3746 mm (N).

MontajeAntes de empezar el montaje, revestir todoslos componentes con una delgada capa deaceite hidrulico limpio.

Si se ha desmontado el alojamiento de junta (80),volverlo a montar obrando como sigue:

Insertar un anillo trico nuevo (82). Introducir el

alojamiento de junta (80) en su sitio haciendo pre-sin con el mandril (I).


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Tapa y caja de engranajes

Fig. 40. Extraccin de los pernos laterales y delcasquillo del buje de rotacin

Fig. 41. Extraccin de la tapa

DesmontajeInspeccin, cambio de piezasMontaje

DesmontajeSacar los dos pernos laterales (5) y el casquillo delbuje de rotacin (25).

Soltar la tapa (6) dando unos golpes con el mazode cobre. Separarla con cuidado utilizando dospalancas de pie de cabra o algo similar.


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Fig. 43. Extraccin del buje de rotacin, de los suple-mentos, de los anillos de cojinete y delengranaje de la caja

Fig. 44. Extraccin del cojinete de agujas delantero yde las arandelas del eje rotativo

Extraer el buje de rotacin (14) junto con los suple-mentos (11) y los anillos externos del cojinete (12y 16) de la caja de engranajes, dando unos ligerosgolpes al buje de rotacin con el mazo de cobre.

Sacar luego el engranaje (33) de la caja.

Extraer el cojinete de agujas delantero (27) del ejerotativo, y las dos arandelas (23 y 28) de la caja,

dando unos golpes usando un mandril de unos10 mm de dimetro.


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Fig. 46. Extraccin del manguito y cojinete de agujas.

Fig. 47. Inspeccin de los pernos laterales

Sacar el manguito (30) y el cojinete (29) dandounos golpes usando el mandril (H).

Inspeccin, cambio de piezasLimpiar todos los componentes en un disolven-te de grasa antes de empezar la inspeccin.

Cambiar todos los anillos tricos.

Cambiar los pernos laterales (4 y 5) si estn muyoxidados o fisurados.

Cambiar todos los pernos laterales despus decada 400 horas de funcionamiento, nunca se de-ben mezclar pernos laterales nuevos y antiguos.


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Fig. 49.Control del desgaste.

Controlar el desgaste entre el buje de rotacin (14)y la pieza de arrastre (13) con una galga para huel-gos. Si el huelgo sobrepasa 0,04 mm hay que cam-biar la pieza de arrastre o el buje de rotacin.

Controlar el manguito (15). El manguito se debecambiar si el dimetro interior sobrepasa 64,0 mm.

Si la pieza de arrastre (13) debe reemplazarse,obrar tal como se muestra en la figura, empleandoel extractor junto con un expansor de 3746 mm


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Fig. 51. Extraccin del casquillo

Fig. 52. Inspeccin del buje de rotacin de los rodamientos de rodillos, las juntas y los suplementos

Si el casquillo (15) debe ser reemplazado, hay quedemolerlo con un destornillador. Hay que tener cui-dado, para no daar el buje de rotacin.

Cambiar el buje de rotacin (14) si hay deformacio-nes o fisuras, si la corona dentada est fuertemen-te desgastada o si la profundidad de las ranurasde lubricacin no llega a 1,0 mm.

Reemplazar los rodamientos de rodillos (12 y 16)si se aperciben disonancias o daos.

Cambiar los suplementos (11) si estuvieran daa-dos.

Si los rodamientos de rodillos cnicos (12 y 16,respectivamente) tienen que reemplazarse, elretenedor de rodillos deber abrirse con undestornillador

A

1116 14 12

1250

0026

53


30/72

Fig. 54. Extraccin de los anillos de junta de la caja y

de la tapa

Fig. 55. Inspeccin del casquillo del buje de rotacin

Inspeccionar los anillos de junta (7 y 21) de la tapay de la caja, respectivamente, comprobando simuestran signos de daos o desgaste.

Si hay que cambiar un anillo de junta o los dos anil-los, soltar los anillos de ranura (8 y 22, respectiva-mente) y extraer las juntas dando algunos golpescon un mandril.

Cambiar el casquillo del buje de rotacin (25) si tie-ne fisuras o rayas o si la superficie que da con eladaptador de culata tiene un desgaste superior a 1mm. Comparar con uno nuevo.

N.B. Longitud mnima 78 mm.

Pulir o cambiar el casquillo del buje de rotacin sila superficie que da con el pistn amortiguadorest rayada.


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Fig. 57. Extraccin del cojinete de agujas trasero de sumanguito

Fig. 58. Montaje del anillo de junta de la caja deengranajes.

Si fuera necesario reemplazar el cojinete de agu-jas trasero (29) sacarlo de su manguito (30) emple-ando el extractor y un expansor de 2330 mm (N).Ver la figura.

MontajeAntes de empezar el montaje, revestir todas laspiezas con una delgada capa de aceite hidru-lico.

Montar el anillo de junta (21) en la caja (17) utili-zando las herramientas de prensar (B y E).

Volver a colocar el anillo de ranura (22) en su lu-gar.


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Fig. 60. Montaje del cojinete de agujas en el manguito.

Fig. 61. Montaje del manguito

Montar el cojinete de agujas (29) sin anillo interioren el manguito (30). Usar el mandril (H).

Insertar el engranaje (33) a modo de espaciadordentro de la caja.

Montar el manguito (30) con el cojinete de agujasencarado hacia el engranaje. Usar el mandril (H).

Sacar el engranaje (33).


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Fig. 63. Montaje del anillo interior del cojinete de agujas,

el engranaje y el manguito de gua con casquillode anillo de retencin

Montar el anillo interior del cojinete de agujas (29).

Montar el engranaje (33).

Montar el manguito de gua (32) con una nuevajunto acopada (31). Usar el mandril (H).

Utilizar el mandril un nuevo casquillo de anillo deretencin (H).

15

C

T


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Fig. 65. Montaje de la pieza de arrastre

Fig. 66. Montaje de los cojintes de rodillos

Montar la pieza de arrastre (13) en el buje de rota-cin (14). Usar el mandril (D) y un martillo de pls-tico.

Montar los cojinetes de rodillos (12 y 16 respectiva-mente) en el buje de rotacin (14).

Usar las herramientas de prensar (B y F).

Ajuste del rodamiento en la caja


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Fig. 68. Montaje del buje de rotacin, el anillo exterior ylos espaciadores en la caja de engranajes al co-locar suplementos

Ajuste del rodamiento en la cajaNOTA: La caja deber estar vaca de grasa an-tes de ajustarla con los suplementos.

No debern montarse anillos tricos en la caja

o la tapa. Asimismo, todos los componentesdebern estar exentos de aceite o grasa.

Insertar el buje de rotacin (14) en la caja (17).

Montar el anillo externo del rodamiento de rodillosdelantero (12). Introducirlo dando unos golpesusando un mandril.

Insertar varios suplementos (11) junto al anillo ex-terno. Seleccionar el espesor y la cantidad demodo que se forme una separacin bastante claraentre la caja (17) y la tapa (6) cuando esta ltimase coloca en su sitio.

Montar la tapa (6) en su sitio.

Colocar la caja de engranajes en la herramientade prensar (B) y la gua (AA).

Colocar la herramienta de prensar (E) en la tapa(6).

Hacer girar el buje de rotacin de 2 a 3 vueltas.

Apretar con un par de 200 Nm (150 lbf.ft). Emple-ar el adaptador de llave (K) con la llave dina-momtrica.

Soltar la tensin y reapretar con un par de 20 Nm(15 lbf.ft).

Medir la holgura entre la caja y la tapa empleandouna galga de espesores.

Soltar y sacar la tapa (6) y reducir el nmero desuplementos (11) en la holgura medida hasta quese obtenga una holgura entre 0,150,20 mm. Estopretensar los rodamientos de rodillos 0,150,20mm cuando los componentes de la perforadoraestn finalmente apretados con los pernos latera-


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Fig. 70. Montaje de los anillos tricos en la tapa y lacaja de engranajes.

Engrasar todas las piezas, especialmente los coji-netes de rodillos. Ver las recomendaciones de gra-sa, pgina 68.

Montar el anillo trico (10) en la tapa (6).

Montar el anillo trico (24) en la caja (17).

Revestir los anillos tricos con grasa para mante-

nerlos en su sitio durante el montaje.Montar la espiga de gua (9) en la caja de engrana-

jes y luego la tapa (6). Si fuera necesario, colocarla tapa en su sitio dando unos golpes con un mazode plstico.

Montar el eje rotativo (26) en la caja de engranajes(17). Introducir el eje hasta el fondo, dando unosgolpes con el mazo de plstico.

Montar el casquillo (25) en el buje de rotacin (14).

Pieza intermedia


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Fig. 72. Desmontaje de vlvula de retencin

Fig. 73. Extraccin del pistn amortiguador

Pieza intermediaDesmontajeInspeccin, cambio de piezasMontaje

DesmontajeDesmontar el cono (89), el alojamiento (91) y la

junta trica (90). Sacar el alojamiento con la ayudade un tornillo M6.

Sacar el pistn amortiguador (35) de su asientoempleando el mazo y un mandril de cobre.


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Fig. 75. Desmontaje de la camisa interior del pistnamortiguador delantero

Fig. 76. Inspeccin de las juntas del pistn de percusin

Desmontar la camisa interior del pistn amortigua-dor (41) colocando una chapa (U) en la ranura decierre. Sacar despus la camisa interior con cuida-do dando ligeros golpes con la ayuda de un mand-ril de cobre y un martillo de plstico.

Inspeccin, cambio de piezasLimpiar todas las piezas con un disolvente degrasa antes de empezar la inspeccin.

Cambiar todas las juntas tricas.

Inspeccionar las juntas (54) del pistn de percu-sin, comprobando si muestran signos de daos odesgaste.

El desgaste puede medirse introduciendo el pistn(77) con cuidado. Si al hacerlo avanzar opone unacierta resistencia, no es necesario cambiar las jun-tas. Comparar con el cuerpo trasero.


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Fig. 78. Extraccin del alojamiento de junta.

El alojamiento de junta (53) no deber desmontar-se a menos que haya sufrido daos. Si el aloja-miento de junta est daado o si hay fugas que

han mostrado que hay que cambiar la junta trica(55), se hace el desmontaje segn se ilustra en lafigura. Utilizar el extractor y un expansor de 37 -46 mm (N).

Controlar el manguito (45) del pistn amortigua-dor. Pulir los cortes menores con una tela abrasivafina y limpiar. Si el manguito est desgastado o si


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Fig. 80. Control de camisa interior de pistnamortiguador

Fig. 81. Inspeccin del pistn amortiguador

Controlar la camisa interior del pistn amortigua-dor (41). Pulir los cortes menores con una telaabrasiva fina y limpiar. Si la camisa interior estdesgastada o si tiene daos mayores hay quecambiarla.

Reemplazar el pistn amortiguador (35) si las jun-tas tuvieran un desgaste superior a 0,1 mm. Laspequeas escoriaciones pueden pulirse.


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Fig. 83. Montaje del alojamiento de junta

MontajeAntes de empezar la operacin de montaje, re-vestir todos los componentes con una delgadacapa de aceite hidrulico limpio.

Si se ha extrado el alojamiento de junta (53), vol-verlo a montar en su sitio obrando como sigue:

Montar un anillo trico nuevo (55).

Introducir el alojamiento de junta en su sitio pre-sionndolo con el mandril (I).

Montar las juntas del pistn de percusin (54) ensu sitio (un conjunto de piezas de junta consta de

1 anillo trico y 1 anillo de tefln), obrando como si-gue:

Comprobar que las ranuras de las juntas estnbien limpias. Revestir el anillo trico con aceite einsertarlo en la ranura.


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Fig. 85. Montaje del manguito del pistn amortiguador

Meter a presin el manguito del pistn amortigua-dor (45) con la ayuda del mandril (I) y el manguito

(X).

N.B. Presionar con cuidado para que no quededeformado el manguito cuando de a fondo.

Montar el anillo de retencin del manguito (44)..

Montar las juntas tricas (42 43) en la camisa inte-


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Fig. 87. Montaje de las juntas del pistn amortiguador

Montar las juntas del pistn amortiguador (46 y 47)obrando como sigue:

Controlar que las ranuras de las juntas estn bien

limpias. Revestir el anillo trico con aceite y co-locarlo en la ranura.

Doblar el anillo de junta tal como se muestra en lailustracin. Colocarlo sobre una superficie lisa yaplanar el borde interior doblado de la junta utili-zando una empuadura redonda de un martillo ouna herramienta similar.

Insertar el anillo de junta en el alojamiento y presio-

narlo dentro de la ranura empleando, por ejemplo,la empuadura de una herramienta.

IMPORTANTE: Los labios de las juntas debernestar colocados tal como se muestra en la figura.


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Fig. 89. Control y montaje de vlvula de retencin

Controlar las superficies de cierre en el cono (89)y el alojamiento (91) de la vlvula de retencin.Los cortes menores pueden ser arreglados conuna pasta de afilado fina. Si hay daos mayoreshay que cambiar las piezas.

Controlar que el cono corre sin dificultades en el

alojamiento.

Montar el cono (89), la junta trica (90) y el alojami-ento (91) de la vlvula de retencin en la pieza in-termedia.

Lubricar las piezas con grasa de manera tal quequeden en su lugar cuando se monta la pieza inter-media.

Cilindro, guas de pistn y pistn de


45/72

, g p y ppercusin

Fig. 90. Desmontaje de la gua delantera del pistn

Fig. 91. Desmontaje del empujador de vlvula y deltapn regulador

Desmontaje

Inspeccin, cambio de piezasMontaje

Desmontaje

Sacar la gua delantera del pistn (57) desplazan-do el pistn (77) hacia adentro, dndole unos gol-pes con cuidado.

Controlar las superficies de contacto (A) de la guade pistn en el cilindro. Pulir si es necesario.

Desenroscar los tornillos (62) que sujetan las ta-pas de vlvula (60 y 61) y sacar el empujador devlvula (59) haciendo presin.

Sacar el tapn regulador (63) y las arandelas (64)soltando la tuerca (65).

Inspeccin, cambio de piezasLimpiar todas las piezas con un disolvente degrasa antes de empezar la inspeccin.

Cambiar todos los anillos tricos.

C bi l d i t (57 79) i t


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Fig. 93. Inspeccin del cilindro y del empujador de vlvula

Si el cilindro (66) y el empujador de vlvula (59)

(paredes interiores del cilindro o de la vlvula)muestran signos de escoriacin o araazos, de-bern reemplazarse. Las araaduras o escoriacio-nes pequeas pueden pulirse con un pao abrasi-vo fino o piedra de afilar (ver herramientas stan-dard, pgina 3).

Limpiar la suciedad o partculas de todos losconductos barrindolos con aire comprimido.

Inspeccionar el pistn de percusin (77) compro-bando si hay signos de escoriacin o raspaduras.Comprobar tambin si la superficie de impactosmuestra signos de desgaste o picaduras.

Los daos menores de corte y rayas en el pistnpueden ser afilados con una piedra de afilar fina.

Afilado de pistn de pistn de

percusinSi hay daos menores en la superficie de impactodel pistn se puede reajustar sta afilando. Afilarde 0,1 - 0,2 mm a la vez hasta que la superficieest lisa. En total se puede afilar un mximo de0,5 mm.

Montaje

R ti t d l i it hid li


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Fig. 95. Montaje del empujador y de las tapas de vlvula

Fig. 96. Montaje de la gua de pistn

Revestir todas las piezas con aceite hidrulicolimpio antes de empezar el montaje.

Montar el empujador de vlvula (59).

El empujador es simtrico y puede girarse.Comprobar que el empujador se desplace suave-mente en su cavidad. Montar las tapas de vlvula(60 y 61) con anillos tricos nuevos (34).

Las tapas debern deslizarse hasta su sitio sin di-ficultad. No introducirlas dando golpes.

Apretar los tornillos (62) con un par de 145 Nm(105 lbf.ft).

Montar el tapn regulador (63) y los anillos de jun-ta (64). Apretar la tuerca (65) con un par de80 Nm (60 lbf.ft).

Meter el pistn de percusin (77) en el cilindro.Montar la junta trica (58) en la gua delantera delpistn (57). Montar la gua de pistn con el pistnde percusin como gua. Colocar la gua en su lu-gar dando ligeros golpes con el mandril (G).

Sacar despus el pistn de percusin del cilindro.

1250

0032

26

G575877

Motor hidrulico


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Fig. 97. Desmontaje de los tapones y tornillos

DesmontajeInspeccin, cambio de piezasMontaje

Prueba de funcionamiento

Dibujo despiezado del motor hidrulico, ver la pgi-na 57.

Desmontaje

Fijar el montaje de sujecin (S) en un tornillo debanco. Atornillar despus el motor hidrulico en elmontaje de sujecin. Usar una llave hexagonal de3/16" y desmontar los dos tapones (28) y las aran-delas (29).

Soltar y sacar los cuatro tornillos (24) que sujetan

el motor. Utilizar un manguito de 17 mm. Sacar elalojamiento de vlvula (22) y girarlo hacia abajopara poder extraer los muelles (27) y las bolas(26).


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Fig. 99. Desmontaje del conjunto de leva y eje deaccionamiento

Fig. 100. Desmontaje de la placa intermedia

Levantar y sacar el conjunto de leva (11). Quitar eleje de accionamiento (9) y el anillo trico (10) quequedan en la placa intermedia (6).

Levantar y sacar la placa intermedia (6).


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Fig. 102. Desmontaje del eje estriado

Invertir el portacojinete (1) y quitar el eje estriado(3) dando unos golpes con un mazo de plstico.


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Fig. 104. Desmontaje de las piezas internas delalojamiento de vlvula

Sacar el contenido del alojamiento de vlvula (22)contra dos bloques de madera. Hay que tener cui-dado, para que no se daen las piezas.

Inspeccin, cambio de piezas

Montaje

Limpiar todas las piezas escrupulosamente y


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Fig. 106. Montaje del anillo de junta

revestirlas de una delgada capa de aceitehidrulico limpio antes de volverlas a montar.

Emplear siempre el juego de empaquetaduras3115 1010 93 si se han efectuado reparaciones.

Emplear un manguito con un dimetro externo de50 mm junto con la herramienta de prolongacincorta al montar el anillo de junta (2) en su sitio.


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Fig. 108. Montaje del eje estriado

Fijar el montaje de sujecin (S) en un tornillo debanco. Atornillar despus la caja de cojinetes (1)en el montaje de sujecin.

Meter despus el eje estriado (3) en la caja de coji-netes dando ligeros golpes con un mazo de pls-tico.

NOTA. Hay que controlar que centra el mangui-to espaciador entre los cojinetes.

Montar la junta trica (5) en la caja de cojinetes.

Engrasar el anillo de cierre (4) y colocarlo en la


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Fig.110. Montaje de la placa intermedia, eje deaccionamiento y anillo trico

Montar la placa intermedia (6) en su sitio y llenarel portacojinete (1) con aceite hidrulico nuevo.

Montar el eje de accionamiento (9) y el anillo trico

(10) en su sitio.

NOTA: En el motor hidrulico OMS 315 se debemontar el eje (9) con el extremo cnico apuntandohacia abajo.

Colocar el conjunto de leva (11) sobre la placa in-termedia (6) y comprobar que la espiga de gua

(12) est en su lugar.Comprobar tambin que el conducto de drenaje(A) en el conjunto de leva est correctamente ali-neado con el conducto (B) de la placa intermedia..


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Fig. 112. Montaje del pion de vlvula

Montar el pion de vlvula (13).

Marcar una de las puntas de diente en el lado su-perior (A) del pin de vlvula (13). La marca debeestar justo en frente de un fondo de diente en elcrculo de dientes (B) exterior del rotor segn la fi-

gura.

Fijar el anillo trico (10) en su sitio con grasa en laplaca de conductos (14) y luego montar esta uni-dad en el conjunto de leva (11).

Colocar la placa de conductos (14) en el juego deruedas dentadas de manera tal que la espiga degua (12) corresponda con el agujero de fondoen la placa de conductos.


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Fig. 114. Montaje de la placa motriz

Colocar la placa motriz (15) con su agujero (B)centrado en el lado opuesto de la marca en elpion de vlvula (13).

Girar la placa motriz (13) en el sentido opuesto alas agujas del reloj hasta que las estras engranen.

N.B. Si no se hace el montaje de la placa motrizde esta manera va a girar el motor en el sentidocontrario a las agujas del reloj.

Colocar el anillo elstico (21) en el alojamiento devlvula (22).

Montar los anillos tricos (18 y 19) con grasa en laplaca de compensacin (16).

Engrasar la placa de compensacin y montarla enel alojamiento de vlvula. La espiga de gua (17)debe encajar en el agujero en el fondo del alojami-ento de vlvula. Introducir la placa de compensa-cin con una empuadura de herramienta blanda.

Engrasar y montar la espiga espaciadora (20). (Lagrasa mantiene las piezas en su lugar durante elmontaje).


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Fig. 116. Montaje del alojamiento de vlvula

Montar el alojamiento de vlvula (22) en su sitio yapretar los pernos (24) alternativamente con unpar de 50 Nm (40 lbf.ft).

Insertar las bolas (26) y muelles (27) en los dosagujeros del alojamiento (22) y montar los dos ta-pones (28) y arandelas (29) en su sitio empleandouna llave hexagonal 3/16". Apretar los taponescon un par de apriete de 10 Nm.

Motores hidrulicos3115 1010 80 (05 - OMS 100)3115 1010 81 (07 - OMS 160)3115 1010 83 (10 - OMS 315)


58/72

( )3115 1010 84 (09 - OMS 250)

11

10 13

14

15

1618

19

12

17

20

21 27

24

22

23

10

9

6

8

75

4

3

2

125


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Prueba del motor hidrulico


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Fig. 118. Control del motor

Conectar el motor tal como se muestra en la figura

(P = Presin; R = Retorno). Dejarlo girar duranteunos 30 segundos con 10 l/min (2,6 US gal/min)como mx. Comprobar que el motor gire suave-mente y que no se aperciban disonancias.

Tensar la herramienta de sujecin (S) en el tornillode banco Posicionar el motor como se muestra en

Montaje de los componentes principalesde la perforadora


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p

GeneralidadesAntes de proceder al montaje, todos los com-ponentes debern haberse limpiado escrupulo-samente y revestido con una delgada capa deaceite hidrulico limpio.

Los anillos tricos desmontados debern sub-stituirse por anillos tricos nuevos que tam-bin hayan sido revestidos con grasa de silico-

na.

Fig. 120. Montaje del cilindro en la placa de apoyo

Orden de montaje: Cilindro

Motor hidrulico

Pieza intermedia


Cuerpo trasero y pistn de percusin

Cuerpo delantero

Acumuladores

Cilindro

Colocar la placa de apoyo (A) en posicin horizon-

tal.

Afirmar bien el cilindro (66) en la placa de apoyoempleando dos tornillos M16. Colocar el cilindrocon la parte delantera encarada hacia adentro endireccin al banco de trabajo.

Motor hidrulico

Empezar comprobando que el anillo de trinquete

(73) est en su sitio en el acoplamiento (72).

Revestir las estras del acoplamiento con grasa ymontar el acoplamiento en el motor hidrulico (74).

Montar una nueva junta (95) en el plano terminald l ili d (66)

66


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Fig. 122. Montaje de la pieza intermedia en el cilindro

Pieza intermedia

Colocar la placa de apoyo en posicin vertical.

Montar la junta trica (56) en la ranura en el mediode la gua trasera (36) de la pieza intermedia.

Colocar la junta trica (50) en el plano trasero dela pieza intermedia (36). Colocar grasa en la ranu-

ra para que la junta trica siga en su lugar duranteel montaje.

Montar la pieza intermedia (36) en el cilindro (66).Dar ligeros golpes con un martillo de cobre. Hayque fijarse que la vlvula de retencin (91) se man-tiene en su lugar.


Colocar horizontal la placa de apoyo.

Montar el anillo trico (XX) en el caja deengranajes.

Revestir el anillo trico (34) con grasa y montarloen su sitio.

Montar el caja de engranajes (17) en la piezaintermedia (36). Si el eje rotativo (26) fuera difcil

Montar los pernos laterales (5) y luego las arande-las traseras (3). Apretar las tuercas traseras (2) delos pernos laterales alternativamente, hasta alcan-zar un par de 300 Nm (220 lbf.ft). Utilizar la llavedinamomtrica y el adaptador (K)


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Fig. 124. Montaje de pernos laterales

Fig. 125. Montaje del pistn de percusin

dinamomtrica y el adaptador (K).

Montar el perno (4) y apretar con un par de apriete

de 300 Nm.

NOTA. Antes del montaje hay que cubrir lasroscas con una capa de grasa, tipo NEVER-SEEZ.

Cuerpo trasero y pistn depercusin

Revestir el pistn de percusin (77) con aceitehidrulico limpio.

Introducir el pistn en el cilindro. Cuando el pistnalcance las juntas delanteras del pistn, girarlohacia adentro. Si, en cambio, se colocara elpistn en su sitio dando golpes se daaran las jun-tas.

Montar la gua trasera (79) del pistn junto con un


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Fig. 127. Montaje del cuerpo trasero en el cilindro

Fig. 128. Montaje del cuerpo delantero

Montar el anillo trico (78) en el cilindro. Revestirel anillo trico (76) con grasa y colocarlo en su si-

tio en la ranura del cilindro.Antes del montaje del cuerpo trasero hay que con-trolar que el pistn (77) se puede mover hacia ade-lante y hacia atrs con un movimiento giratorio.

Montar con cuidado el cuerpo trasero en el cilin-dro, comprobando que durante esta operacin nose daen el pistn de percusin ni las juntas.

Apretar los 3 tornillos de cuerpo trasero (84) alter-nativamente con un par de apriete de 22 Nm. Hayque hacer un apriete final de los dos tornillos infe-riores antes del superior.

Utilizar la llave dinamomtrica y el adaptador (K).

Cuerpo delantero

Comprobar que el pasador (9) est montado en latapa. Colocar el cuerpo delantero (1B) en los per-nos laterales (5).

Montar las arandelas (3) y las tuercas (2).

N.B. Antes del montaje se deben untar las roscascon grasa tipo NEVER-SEEZ.

Apretar las tuercas (2) alternativamente con un par

de apriete de 350 Nm (260 lbf.ft).

Acumuladores

CUIDADO


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Fig. 130. Montaje de los acumuladores

Fig. 131. Etiquetas de seguridad de acumuladores

Colocar las juntas tricas (34) en los acumulado-res (52 resp. 92), y despus montar despus losacumuladores en la pieza intermedia (36).

Montar el acumulador amortiguador (92) en el ladoizquierdo de la perforadora, y el acumulador deentrada (52) en el lado derecho de la perforadora(lado de manguera).

Apretar los tornillos (93 resp. 4 alt. 74) alternativa-mente a un par de apriete de 220 Nm (160 lbf.ft.).

Controlar que los acumuladores (55, 92) tienen lasetiquetas de seguridad correctas y que las etique-tas no estn daadas.

Hay que cambiar las etiquetas daadas!.

Montar los acumuladores en la perforado-

ra usando tornillos originales que noestn daados.El acumulador de entrada (52) (modelomayor para COP 1838HE) debe tener dostornillos (7) con una longitud de 100 mm.

El acumulador de entrada (52) (modelo me-nor para COP 1838ME) debe tener dos tor-nillos (4) con una longitud de 70 mm.El acumulador amortiguador (92) debe te-

ner dos tornillos (93) con una longitud de70 mm.Cambiar los dos tornillos al mismo tiempoaun cuando slo sea uno de stos queest corrodo o daado de otra manera.Los tornillos defectuosos pueden causarfugas peligrosas de aceite o que el acumu-

= hay que leer el libro de instruccio-nes cuidadosamente antes de ha-

cer servicio o cambio

= Debe ser cargado slo connitrgeno

Carga de acumuladores

ATENCION


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Fig. 133. Carga de acumuladores

El acumulador de entrada (52) y el acumuladoramortiguador (92) deben ser cargados antes de lapuesta en marcha del equipo de perforacin. Elacumulador de retorno (94) no se debe cargar.

El acumulador de entrada (52) est colocado en ellado derecho de la perforadora, junto a la boquilla

de entrada. El acumulador amortiguador (92) estcolocado en el lado izquierdo de la perforadora.

Quitar la tapa protectora (A) de la vlvula delacumulador.

Abrir la tuerca de vlvula de 2 a 3 vueltas.

Conectar el regulador de cilindro (Q) y la mangue-ra de gas (P).

Colocar el regulador a la presin ms baja posible

CUIDADO

Cargar los acumuladores DESPUES deque se hayan montado en la perforadora.Hay riesgo de daos si no se observan es-

tas instrucciones.

Los acumuladores pueden ser cargados

slo con nitrgeno (N2)!Otros gases pueden causar una explosin.

Lubricacin de engranaje

Soltar el tapn (18) y lubricar el caja de engrana-jes con una grasa resistente al calor a travs delengrasador (20), hasta que empiece a salir grasa


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Fig. 134. Lubricacin del caja de engranajes

por el orificio (A).Ver tambin la seccin "Aceites hidrulicos y lubri-

cantes recomendados".

Apretar el tapn (18) con la arandela (19).


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Pares de apriete


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Nm.Ref. Cant. Punto de control Par InstruccionesNm

1 2 Pernos laterales 300 Apretar las tuercas traseras

2 1 Perno delantero 300 Apretar el perno delantero

3A 2 Pernos laterales (ME/HE) 350 Apretar las tuercas delanteras

4 3 Cuerpo trasero 220 Apretar las tuercas alternativamente a par completo

Recomendaciones de aceites hidrulicos y lubricantes

Lubricante Recomendacin

Aceite hidrulico Usar aceites hidrulicos basados en minerales o sintticos (polialfaolefina o dister) con buenas caractersticas


70/72

Aceite hidrulico Usar aceites hidrulicos basados en minerales o sintticos (polialfaolefina o dister) con buenas caractersticascontra el desgaste, para evitar la herrumbre/oxidacin e impedir que se haga espuma, as como una capacidad

eficaz de separacin de aire y agua. Elegir un aceite con grado de viscosidad (VG) e ndice de viscosidad (VI),de conformidad con la tabla abajo. Un aceite con un alto ndice de viscosidad es menos sensible a los efectosde la temperatura.

Temperatura de aceite hidrulico en depsitooC (

oF)

Grado de Indice deTemp. normal de funciona- Temp. mn. de puesta en marcha Temp. viscosidad VG viscosidadmiento (viscosidad 2550 cSt) (viscosidad mn. 1000 cSt) mx. (ISO 3448) VI

+50 a +70 (122 a 158) +5 (41) 80 (176) ISO VG 100 Min. 100+45 a +60 (113 a 140) 5 (23) 75 (167) ISO VG 68 Min. 100+35 a +50 (95 a 122) 10 (14) 65 (149) ISO VG 46 Min. 100+25 a +40 (77 a 104) 15 (5) 55 (131) ISO VG 32 Min. 100+10 a +25 (50 a 77) 25 (13) 35 (95) ISO VG 15 Min. 100

Aceite para herra-mientas de aire

Usar un aceite para herramientas de aire basado en minerales.

Temperatura del ambiente C ( F) Grado de viscosidad (ISO 3448)

30 a 0 (22 a +32) ISO VG 326810 a +20 (14 a 68) I SO VG 68100+10 a +50 (50 a 122) ISO VG 100150

Grasa IMPORTANTE! Debido a la temperatura de funcionamiento en la caja de engranajes de la perforadora(ver "Lubricacin de engranaje"), se debe usar siempre una grasa de alta temperatura que contiene uningrediente espesador y aditivos que dan resistencia a la oxidacin y la herrumbre. La grasa debe tener

tambin una buena resistencia al agua.Caractersticas Nmero NLGI 2 Viscosidad de aceite bsico 110 cSt a 40

oC (104

oF)

de la grasa Temp. de condensacin 250oC (480

oF) Temp. de funcionamiento 20 a +150

oC (4 a 300

oF)

Perforadora COP 1838

Acumulador amortiguador (92)3115 2395 80

Acumulador de entrada ME/MEX (52)3115 1763 82

1 2 31

23

Acumulador de entrada HE/HEX (52)3115 2391 81


71/72

35 46 47 37

34

52

4948

50

5

1B

2 3

4

1A

9

6

10 7 8 11 12 13 15 14 1624

17

20

18

19

21 22 25

23 27 28 33 29 30 31 32 3426

77 78 58 79 81 80 8 2 8 3

84

87 88

72 73 95 74

71 75

69

6834

60

62

76

66

89 90 91

67

70

54 56 58

53 5 5 57

50

37

3 2

94

9392

3436

41 4 2 4 3 4 4 4 5

63 64 65

34

59

61

62

3940

51

85 86

1250

0058

09

37

Acumulador de retorno HE / HEX (94)3115 2615 90

1250

00414

5

2 13

45

6

13

12

14

7

11

10

9

8

1516

10

9

11

4

12 13

8

7

6

5

1250

0029

95

3

10

9

11

4

12

87

6

5

1250

00299

6

D

12500

041

46

17 10 9 7 6 5 4 3 1315

14

12

1 2

8

11

16

19

18

20

Acumulador de retorno ME / MEX (94)3115 2615 91

1250

0052

63

11

8

2 6 5 4 3 15

17

18

16

14

17

9

12

13

10

69

Perforadora COP 1838

Pieza delanteraME/HE (1B)


72/72

22 1

7 8 9 10 9 8 11 9 12 13 20

2117 19 18 139 1516915146

32

4

5

1250

00581

0

ME/HE (1B)

14 15

16 17

1

31

35

34

33

32

19

23

20 21

36

22

22

8 797106543239

11 12 13

24 2527 2627 2826

29

12500

0581

1

38

3736

Pieza delanteraMEX/HEX (1A)

Prin

tedinSweden

Atla

sCopco,

1999

70

manual_de_reparaciones cop español

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