manual para el correcto uso del sistema de control a trave…

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MANUAL PARA EL CORRECTO USO DEL SISTEMA DE CONTROL A TRAVES DE LA PANTALLA LCD 1.Introdución Para el correcto funcionamiento de la bicicleta eléctrica con la pantalla LCD, por favor lea el manual con atención: 2. Operaciones Básicas Encendido. Deje pulsado el botón de ENCENDIDO/APAGADO durante unos segundos, la pantalla se encenderá y entrará en su funcionamiento normal, suministrando la energía al controlador. Apagado Con la pantalla encendida, deje pulsado el botón de ENCENDIDO/APAGADO durante unos segundos, y se cortará el suministro de energía apagando la pantalla. Cuando el bicicleta se detiene y no se realiza ninguna operación dentro de los cinco minutos sucesivos , la pantalla se apagará automaticamente . ( Bajo la condición de apagado, no hay consumo para el LCD y el controlador ) Niveles de Asistencia Bajo condiciones de funcionamiento normales con la pantalla LCD encendida, presione el botón ARRIBA o ABAJO para ajustar la potencia auxiliar entre el nivel del 1 al 5 según su requerimiento. El nivel 1 será el mas bajo, y el que menos potencia o velocidad proporcione, y el nivel 5 será el que mas asistencia o velocidad le proporcione. Si presiona ABAJO cuando se encuentre en el nivel 1 de asistencia, accederá al nivel 0, en este nivel se desactiva el sensor de pedaleo y el acelerador.

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MANUAL PARA EL CORRECTO USO DEL SISTEMA DE CONTROL A TRAVES DE LA PANTALLA LCD

1.Introdución

Para el correcto funcionamiento de la bicicleta eléctrica con la pantalla LCD, por favor lea el manual con atención:

2. Operaciones Básicas

Encendido.

Deje pulsado el botón de ENCENDIDO/APAGADO durante unos segundos, la pantalla se encenderá y entrará en su funcionamiento normal, suministrando la energía al controlador.

Apagado

Con la pantalla encendida, deje pulsado el botón de ENCENDIDO/APAGADO durante unos segundos, y se cortará el suministro de energía apagando la pantalla.

Cuando el bicicleta se detiene y no se realiza ninguna operación dentro de los cinco minutos sucesivos , la pantalla se apagará automaticamente . ( Bajo la condición de apagado, no hay consumo para el LCD y el controlador )

Niveles de Asistencia

Bajo condiciones de funcionamiento normales con la pantalla LCD encendida, presione el botón ARRIBA o ABAJO para ajustar la potencia auxiliar entre el nivel del 1 al 5 según su requerimiento. El nivel 1 será el mas bajo, y el que menos potencia o velocidad proporcione, y el nivel 5 será el que mas asistencia o velocidad le proporcione.

Si presiona ABAJO cuando se encuentre en el nivel 1 de asistencia, accederá al nivel 0, en este nivel se desactiva el sensor de pedaleo y el acelerador.

Cada vez que encienda la pantalla LCD quedará grabado el nivel en el que se encontraba después de su anterior uso.

Función asistencia a baja velocidad. (6 km/h)

También conocido como botón de 6 km/h, se activa manteniendo presionado el botón ABAJO, parpadeará en la pantalla el símbolo de asistencia a baja velocidad, y la bicicleta se moverá despacio sin pedalear y sin usar el acelerador.

Suelte el botón de Abajo y la asistencia se suspenderá.

Esta función se suele utilizar cuando se va andando a la par de la bicicleta para no tener que empujarla.

Iluminación de la pantalla LCD.

Mantenga presionado el botón ARRIBA y la retroiluminación se iniciará.

Mantenga presionado el botón ABAJO y la retroiluminación finalizará.

Visualización de datos.

Bajo condiciones normales ( condición de no -configuración ), el indicador de tiempo muestra el tiempo de viaje, y el indicador de kilómetros - millas muestra la distancia del viaje , Assist muestra el nivel de asistencia, el indicador de velocidad indica la velocidad ( km/h / MPH)

Historial o datos del Viaje.

Presione con una sola pulsación breve y rápida el botón ENCENDIDO/APGADO y entrará en la vista de la historia de los datos del viaje (TTM y ODO).

El usuario puede pulsar el botón ARRIBA o ABAJO para ver la velocidad máxima y velocidad media.

Presione brevemente el botón ENCENDIDO/APGADO para salir del modo de visualización de datos. (o se saldrá automáticamente después de cinco minutos).

Indicador de carga de batería.

El aparato puede identificar automáticamente la capacidad de la batería de acuerdo al voltaje especificado para la pantalla y controlador.

Cuando la capacidad de la batería resta más del 70 % , las cuatro secciones se iluminan , cuando la capacidad de la batería disminuye, las cuatro secciones se irán apagando a su vez, cuando el resto de la batería es de menos de 15 % , las cuatro secciones se apagarán.

Cuando el controlador cierra por la razón de la falta de energía , el indicador de batería de la pantalla LCD parpadeará para mostrar la falta de capacidad de la batería.

3. Configuración Básica

Los elementos de configuración básicos del usuario son:

- Limitación de la Velocidad Máxima.

- Diámetro de rueda.

- Unidades en Km/h o Millas.

Para entrar en el modo de configuración básico, deberá encender la pantalla, e inmediatamente antes de que pasen 3 segundos debe pulsar simultáneamente el botón ARRIBA y ABAJO.

- Limitación de la velocidad Máxima.

Después de entrar en el estado de configuración , en primer lugar puede establecer la limitación de la velocidad , en los motores de 250w la velocidad vendrá limitada desde nuestras instalaciones a 25 kilometros/hora , este valor podría ser cambiado pulsando el botón ARRIBA o ABAJO , una vez establecida una limitación, cuando la velocidad supera está limitación, el motor deja de funcionar no superando nunca la velocidad que hemos configurado. En los motores de mas de 250w para uso en zonas privadas no se establecerá limitación alguna.

Le recordamos que velocidades superiores a 25 km/h son para uso fuera de la vía pública o en fincas privadas.

- Diámetro de la rueda

Después del ajuste de parámetro de limitación de velocidad, pulse el botón ENCENDIDO/APAGADO para entrar en la configuración del diámetro de la rueda.

Seleccione el diámetro correspondiente de la rueda mediante el botón ARRIBA o ABAJO, para garantizar la precisión de la velocidad indicada así como la medición exacta de la distancia.

- Unidades en Km/h o Millas

Después del ajuste del diámetro de la rueda , pulse el botón ENCENDIDO/APAGADO para entrar en la configuración de la unidad métrica Km o Millas, y pulse ARRIBA o ABAJO para elegir la unidad, Km/h o MPH están disponible para la velocidad . La unidad de distancia en Kilómetros o Millas cambiará de acorde a la unidad de velocidad seleccionada.

Después de ajustar correctamente los tres parámetros anteriores, pulse el botón de ENCENDIDO/APAGADO durante 2 segundos para guardar los ajustes realizados, salir del estado de configuración, y volver a la condición de funcionamiento.

4. Configuración Avanzada.

Para acceder al menú de configuración avanzada, encienda la pantalla LCD e inmediatamente antes de que pasen 3 segundos debe pulsar simultáneamente el botón ARRIBA y ABAJO para entrar en el menú de configuración básica.

Una vez en el menú de configuración básica pulse tres veces el botón de ENCENDIDO/APAGADO para fijar los parámetros básicos para que estos no parpadeen.

Ahora pulse de nuevo simultáneamente el botón ARRIBA y ABAJO para entrar en el menú de configuración avanzada.

Los elementos de configuración básicos del usuario son: P1, P2, P3, P4 y P5.

- P1. El valor P1 está relacionado con el motor y el bobinado. No debe cambiar nunca este valor, ya que el kit se entrega con el valor óptimo para cada motor, si lo modifica puede ocasionar una avería, nunca se va a mejorar el rendimiento del motor en cuanto a potencia o velocidad.

ATENCION!! Cambiar este parámetro podría causar daños al controlador-motor.

- P2. Este valor se refiere al velocímetro o al calculo de velocidad. Se configura en nuestras instalaciones para cada kit.

- P3. El valor P3 sirve para seleccionar los niveles de asistencia en potencia 1 o en velocidad 0. Por defecto viene en niveles de potencia 1.

Los niveles de Potencia limitan la potencia y esto a su vez limita la velocidad a través del sensor de pedaleo, pero permiten el uso de todo el rango de potencia y velocidad por el acelerador, aunque se encuentre en los primeros niveles de asistencia.

Los niveles de velocidad limitan la velocidad por el sensor de pedaleo así como por el acelerador.

- P4. Relativo al funcionamiento del acelerador.

Cuando se encuentra en 0 (por defecto), el acelerador funciona aunque no se pedalee.

Cuando se cambia a 1, es necesario pedalear para que empiece a funcionar el acelerador.

-P5. P5 es el modo de monitorización de la batería . P5 es igual a 0, indica que el monitor de batería se basa en la modalidad del voltaje inmediato.

En otras palabras , es el método para juzgar la energía de la batería de acuerdo con la tensión inmediata de la batería .

Cuando P5 es igual a un parámetro especificado , el monitor de la batería es bajo el modo inteligente " ( el parámetro se determina sobre la base de las características de la batería)

- Guardar configuración avanzada

Pulse en el botón ENCENDIDO/APAGADO de forma continuada, para guardar y salir de la configuración avanzada.

Codigos de información por mal función o avería.

01_error o anormal ajuste de la señal de velocidad.

03_error en los sensores hall.

04_error señal del sensor de pedaleo.

05_error señal del sensor de velocidad.

06_error o fallo del controlador-motor.

Le recordamos que si tiene cualquier duda puede ponerse en contacto con nosotros a través de los siguientes emails: [email protected] o [email protected], o también puede ponerse en contacto con nosotros a través de los teléfonos que están disponibles en nuestra web www.kitelectrico.com. Atentamente, www.kitelectrico.com