manual de hidraulica i-curso de ferreyros

7/29/2019 Manual de Hidraulica I-curso de Ferreyros

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13/02/2013 Ferreyros S.A. A. - DesarrolloTécnico 1

HIDRAULICA I:CONCEPTOS Y

GENERACION DE FLUJO



13/02/2013 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 2

Introducción

Descripción del Curso

Espectativas de los Participantes

Objetivos del Curso Pre - Test




Módulo 1:

SEGURIDAD EN HIDRAULICA




Módulo 1:

SEGURIDAD EN HIDRAULICA

Objetivos

Procedimientos

Discusión




Módulo 2:

PRINCIPIOS BASICOSSOBRE FLUIDOS




Módulo 2:

PRINCIPIOS BASICOSSOBRE FLUIDOS

Objetivos: Entender como los principios hidraulicos

básicos son usados en las máquinas Entender la función de Tanques, fluidos y

cilindros

Identificar los tipos de tanques, fluidos ycilindros Identificar los símbolos ISO para

tanques, líneas y cilindros




Lección 2.1

Propiedades de los líquidos

¿por qué usamos un líquido?




Lección 2.1

Propiedades de los líquidos Los líquidos toman la forma del

recipiente que los contiene




Lección 2.1

Propiedades de los líquidos Los líquidos son prácticamente

Incompresibles




Lección 2.1

Propiedades de los líquidos Los gases son compresibles




Lección 2.1

Propiedades de los líquidos La Hidráulica hace trabajo




Lección 2.1

Propiedades de los líquidos Ventaja Mecánica




Lección 2.1

Propiedades de los líquidos Conversión de Energía




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS Funciones básicas de los fluidos

hidráulicos: Transmisión de Potencia

Lubricación

Sellado

Enfriamiento Limpiar




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS

Viscosidad




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS

Viscosidad :

Es la medida de la resistenciade los líquidos a fluir a unadeterminada temperatura




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS

Efecto de la Temperatura sobre la

Viscosidad de un líquido

A mayor temperatura baja suviscosidad

A menor temperatura aumenta suviscosidad




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS Indice de Viscosidad




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS Indice de Viscosidad:

Es la medida del cambio del espesor de los líquidos respecto a latemperatura Un líquido con alto Indice de

Viscosidad mantiene su consistencia oespesor en un amplio rango detemperaturas




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS

Comparación de Viscosidad

Un aceite con alta viscosidad produceoperación lenta y requiere potenciaadicional

Baja viscosidad disminuye la

capacidad de lubricación, mayor desgaste de componentes y aumentala posibilidad de fugas




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS

Tipos de aceites (según la materiaprima)

Aceites Minerales o Naturales:derivados de aceites crudos dePetróleo

Aceites sintéticos: fabricado demateriales de especifica composiciónquímica




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS

Características de los Tipos de aceites

Aceites Minerales : Se hace espeso a bajastemperaturas y delgado a altas temperaturas

Aceites sintéticos: Son mezclados paramantener sus propiedades en altas y bajastemperaturas, es decir tienen un Indice deViscosidad mas alto que el natural




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS Aditivos.

Fortalecen o modifican lascaracterísticas del aceite mineral osintético Controlan la viscosidad Reducen el desgaste Inhiben la corrosión y oxidación

Mantienen en suspensión las partículas Aumentan la estabilidad química Mantienen limpios los componentes




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS Aditivos.




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS

Vida delos

Aceites




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS Vida de los Aceites

Teóricamente, el aceite nunca se

desgasta El aceite se reemplaza al contaminarse

Los filtros y químicos añadidos mantiene

la vida útil del aceite




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS Vida de los Aceites

Los contaminantes en el aceite son

fuentes de información del desgaste delos componentes y otros problemas Estos programas se llaman:

APA: Análisis Programado de Aceite

SOS: Schedule Oil Sampling




Lección 2.2

FLUIDOS HIDRAULICOS APA: Análisis Programado de AceiteSOS: Schedule Oil Sampling




Hoja de Trabajo

Principios Básicos sobre Fluidos

Medida del Vacio




Módulo 3

CODIGO DE COLORES




Módulo 3

CODIGO DE COLORES

Objetivos

Importancia




CODIGO DE COLORES

GRIS OSCURO: SecciónTransversal

PLOMO: Superficie

BLANCO: Atmósfera oAire (Sin Presión)

PURPURA: PresiónNeumática

VERDE CON RAYAS BLANCAS:Aceite de Trasiego o Libre (SinPresión)

AMARILLO: Componentesen Movimiento o Activados

AMARILLO CAT: (Uso Restringido)Identificación de Componentes en

un Grupo en Movimiento

VERDE: Aceite de Tanque(Baja Presión)

MARRON: Aceite deLubricación

NEGRO: ConexiónMecánica - Sello ROJO: Aceite de Alta

Presión

ROJO CON RAYAS BLANCAS:Primera Reducción de Presión

ROJO CRUZADO: SegundaReducción de Presión

ROSADO: TerceraReducción de Presión

ROJO CON RAYAS ROSADAS:Presión de Segunda Bomba

NARANJA: Aceite Piloto, deSeñal o de Convertidor

NARANJA CON RAYAS

BLANCAS: Aceite Piloto, deSeñal o Convertidor reducidos

NARANJA CRUZADO: SegundaReducción de Aceite Piloto, deSeñal o Convertidor

AZUL: Aceite Bloqueado



13/02/2013Ferreyros S.A. A. - Desarrollo

Técnico 35

Módulo 3

CODIGO DE COLORESEjercicio




Técnico 36

Módulo 3

CODIGO DE COLORESEjercicio




Técnico 37

Hoja de Trabajo 3.1




Técnico 38

Hoja de Trabajo 3.1




Modulo 4:

Glosario de Términos




Modulo 4:

Glosario de Términos

Objetivos

Entender la terminología básica

Uniformizar los términos




Módulo 5:

PRINCIPIOS HIDRAULICOSBASICOS Y APLICACIONES




Módulo 5

PRINCIPIOS HIDRAULICOSBASICOS Y APLICACIONES

Objetivos: Entender como los principios hidráulicos son

usados en las máquinas Comprender la función de tanques, fluidos y

cilindros Identificar los tipos de tanques, fluidos y cilindros

hidráulicos Identificar los símbolos ISO para tanques, líneas

hidráulicas y cilindros.

L ió 5 1




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS

5.1.1 Funciones de los tanques: Almacena el aceite hidráulico.

Enfría el aceite hidráulico.

Permite que el aire se separe del aceite.

Permite que se asienten las partículas.




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS

Funciones de los tanques: Almacena el aceite hidráulico.

El principal objetivo del tanque es garantizar

un amplio suministro de aceite al sistema.




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS

Funciones de los tanques: Enfría el aceite hidráulico.

Las paredes de los tanques disipan el calor

que se acumula en el aceite hidráulico .




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS

Funciones de los tanques: Permite que el aire se separe del aceite

El tanque tiene unas laminas internas llamadasdeflectores o baffles, estos evitan que el aceitecaliente de retorno pase a la salida del tanque, al

evitar el flujo turbulento ayudan a separar el aire yse condense el agua del aceite, muy nocivos parael sistema hidráulico.




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS

Funciones de los tanques: Permite que se separen las partículas

Al permanecer el aceite en el tanquealgunos contaminantes se asientan en elfondo , de donde se pueden extraer .




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS 5.1.2 Tipos de tanques hidráulicos




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS

5.1.2 Tipos de tanques hidráulicos

Tanques Ventilados

Tanques Presurizados




Lección 5.1


Tanques Ventilados

Esta en contacto con la atmósfera a través de unfiltro respiradero permitiendo que hayacompensación de presión ante cambios en niveles

de aceite y temperatura




Lección 5.1


Tanques PresurizadosEstán sellados a la atmósfera evitando que entrela suciedad y la humedad, esta presión interna seusa para empujar el aceite hacia la bombaevitando la cavitación, algunos tanques son

presurizados por compresores de aire, otros usanel mismo aceite de retorno calentado naturalmente




Lección 5.1

TANQUES HIDRAULICOS Símbolos ISO de los tipos de tanques hidráulicos




5.1.3 Componentes de los Tanques Hidráulicos




5.1.3 Componentes de los Tanques Hidráulicos

1. Tubo de llenado.2. Filtros internos.

3. Mirilla.4. Tubería de retorno.5. Tapón de drenaje.6. Salida a la bomba.7. Plancha deflectora.8. Válvula hidráulica

de alivio.9. Respiradero.




Hoja de Trabajo 5.1 - Tanques




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.1 Tubos

Tubería hidráulica rígida, mayormente deacero que conectan componentes que norozan entre si, dan mayor protección y

apariencia a la máquina




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.2 Mangueras

Las manqueras hidráulica se usan cuandose necesita flexibilidad, cuando loscomponentes rozan unos con otros, estas

absorben la vibración resistiendo lasvariaciones de presión.




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.2 Mangueras

¿Como esta construida la manguera?.

Lección 5 2




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS5.2.2.1 Construcción de mangueras.

(1) Tubo interior

de polímero(2) Alambre derefuerzo(3) Capa defricción depolímero(4) Cubiertaexterior

Lección 5 2




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS5.2.2.2 Tipos de Mangueras.




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.3 Acoplamientos

Son elementos que se utilizanpara conectar las manguerasa los componentes o a otrastuberías




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.3 Acoplamientos Rebordeados




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.3 Acoplamientos Tipo Tornillo




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.3 Acoplamientos De Collar (reutilizables)




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.5 Bridas

Las bridas se utilizan para conectar mangueras y tubos de gran diámetro abloques, válvulas y otros componentes,

pueden soldarse a un tubo, conectarse aun acoplamiento de manguera y unirse por cuatro pernos a un componente




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.5 Bridas




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.5.1 Tipos de Bridas

1. Brida SAE (4 tornillos)2. Brida Dividida JIS




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.5.1 Tipos de Bridas: Brida SAE (4 tornillos)




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.5.1 Tipos de Bridas: Brida JIS (pernos metricos)




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.6 Anillos de Sello

Son los anillos tóricos desección circular (O´ring) ylos anillos de sección en

“D” (D´ring)




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.6 Anillos de Sello




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.7 Conectores Roscados

Se utilizan para conectar tuboscomo mangueras




Lección 5.2

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.7 Tipos de Conectores Roscados

• De rosca americana• De rosca alemana• De rosca francesa• De rosca británica japonesa

Lección 5.2




ecc ó 5

LINEAS HIDRAULICAS

5.2.7 Tipos de Conectores RoscadosDe rosca americana

• Sello Anular rosca SAE

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS


• JIC 37°

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS


• Sae 45°

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS


• ORFS O’ring face seal, sello anular

de superficie

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS


• NPSM

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS


• NPTF

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS

5.2.7 Tipos de Conectores RoscadosDe rosca alemana

• DIN 3901 / 3902

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS

5.2.7 Tipos de Conectores RoscadosDe rosca alemana

• DIN 7631 / 7647

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS

5.2.7 Tipos de Conectores RoscadosDe rosca francesa

• GAZ y serie milimétrica

Lección 5.2




LINEAS HIDRAULICAS

Simbología ISO de Líneas Hidráulicas



Lección 5.3




LEY DE PASCAL

Lección 5.3




LEY DE PASCAL




Lección 5.3

LEY DE PASCALDefinición:

La fuerza aplicada a un líquido encerradose transmite igualmente en todasdirecciones




Lección 5.3

LEY DE PASCAL

Lección 5.3




LEY DE PASCAL

Lección 5.3



13/02/2013Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 100

LEY DE PASCAL

Lección 5.3




LEY DE PASCAL

Lección 5.3




LEY DE PASCAL

La presión se define como una fuerza determinada queactúa sobre un área determinada

A nivel molecular, la presión es el resultado de los

choques de las moléculas

Lección 5.3




LEY DE PASCAL

Presión Hidráulica. La presión ejercida por un fluido es medida enunidades de presión. Las unidades comúnmente

utilizadas son :

•La libra por pulgada cuadrada = PSI •El Kilogramo por centímetro cuadrado = Kg/cm² •El Kilogramo fuerza por centímetro cuadrado = Kp/cm²

•El bar = bar



Lección 5.3




LEY DE PASCAL

AREA UTIL DE UN PISTON

Lección 5.3




AREA UTIL DE UN PISTON

Lección 5.3




P = F / A

Lección 5.3




El Rendimiento de un Sistema

La velocidad de un accionador depende de:(1) su desplazamiento (volumen)(2) caudal (cantidad de fluido movido en un tiempo

determinado)

Lección 5.3





Paso 1 Comencemos calculando la cilindrada de este cilindro.

Desplazamiento = área del pistón x carrera del pistónEjemplo:

área del pistón = 5 pulgadas2 carrera del pistón = 20 pulgadasDesplazamiento = 5 pulgadas2 x 20 pulgadas = 100 pulgadas3

Paso 2 Conociendo la cilindrada y el caudal que entra al accionador, podemos calcular

su tiempo de ciclo.Tiempo de ciclo = Desplazamiento / Caudal

Ejemplo:Tiempo de ciclo = [100 pulg3 x 60 (seg. / min.] / (460 pulg3 / min.).

Tiempo de ciclo = 13 segundos

Lección 5.3





Tiempo de ciclo= Desplazamiento / Caudal

Lección 5.3





Lección 5.3




Hoja de Trabajo 5.3

Ley de PascalFactores de Conversión



Lección 5.4




CILINDROS5.4.1 Función de los Cilindros

Uno de los objetivos de lossistemas hidráulicos es impulsar implementos, esto se realiza concilindros que son “accionadores

lineales” que convierten energíahidráulica en mecánica

Lección 5.4




CILINDROS5.4.2 Componentes de los Cilindros

1. Vástago.2. Tubo del cilindro.3. Cáncamo de la cabeza.4. Cáncamo del vástago.5. Tapa del cilindro.6. Puntos de conexión.7. Pistón.

8. Tuerca del Pistón

Lección 5.4



13/02/2013 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico119

CILINDROS5.4.2 Componentes de los Cilindros

1. Vástago (Rod)2. Tubo del cilindro.(Cylinder Body)3. Extremo de la cabeza.(Head

End)4. Extremo del vástago.(Rod End)5. Pistón.

Lección 5.4




CILINDROS

5.4.3 Sellos de los CilindrosSello limpiador. (1)Sello amortiguador. (2)Sello del pistón. (3)

Anillo de desgaste del pistón.(4)Sello del vástago. (5)Anillo de desgaste del

vástago(6) Sello de la tapa (7)

Lección 5.4




CILINDROS5.4.3 Sellos de los Cilindros

Sellos Dinámicos: Entre superficies en movimientoSellos estáticos: Entre superficies donde no haymovimiento

Sellos sobremedida: Para cilindros rectificados

Lección 5.4




CILINDROS

5.4.4 Amortiguadores

Lección 5.4




CILINDROS

5.4.4 Amortiguadores

Son dispositivos adicionales a algunos

cilindros que reducen la velocidad delpistón a medida que el vastago seacerca a su extremo de carreraamortiguando el impacto "shock

loading."

Lección 5.4




CILINDROS

5.4.5 Amortiguadores En el Extremo de Cabeza

Al llegar a su final de carrera el amortiguador (dampers).

entra en un pequeño espacio disminuyendo el area de salida

del aceite creando un efecto orificio



Lección 5.4




CILINDROS

5.4.7 Tipos de Cilindros

Cilindros de Doble Efecto

Lección 5.4

C OS




CILINDROS


Cilindros Telescópico de Doble Efecto

Lección 5.4

CI INDROS




CILINDROS


Cilindros de Doble (Dos) Vástagos



Lección 5.4

CILINDROS




CILINDROS

5.4.8 Localización y solución de problemas en cilindros




Hoja de Trabajo 5.2

Principios Básicos y Aplicaciones:Cilindros

Módulo 6:




COMPONENTESGENERADORES DE FLUJO



Lección 6.1




BOMBAS Y MOTORES

6.1.1 Funciones:

1. Las bombas hidráulicas convierten la energíamecánica en energía hidráulica en forma de flujode un fluido

2. Las bombas generan flujo3. Cuando el fluido hidráulico encuentra alguna

resistencia se crea presión



Lección 6.1

O S O O S




BOMBAS Y MOTORES

Una bomba hidráulica es un dispositivo tal que recibiendo energía mecánica de una

fuente exterior la transforma en una energíade presión transmisible de un lugar a otro deun sistema hidráulico a través de un líquidocuyas moléculas estén sometidas

precisamente a esa presión

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORESComponentes de un Sistema hidráulico

1. Fluido.2. Tanque.

0. 3. Filtro.4. Bomba.

5. Válvulade Control.

1. 6. Accionador.7. Tuberías.8. Válvula de Alivio9. Enfriador.



Lección 6.1




Lección 6.1

BOMBAS HIDRAULICAS

Desplazamiento de una bomba

Se define como la cantidad(volumen) de fluido que sale de labomba durante una revolución

completa de su eje (1 vuelta)

( gal/rev , cc/rev , l/rev )

Lección 6.1

BOMBAS HIDRAULICAS




BOMBAS HIDRAULICAS

Caudal de una bomba

Se define como la cantidad (volumen) de fluido

movido durante un tiempo determinado

Se puede hallar multiplicando eldesplazamiento de la bomba por la RPM de su

eje

( gal/min , l/min )



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

Bomba de Desplazamiento No-positivo

No existe un sello positivo entre lascámaras de entrada y salida, el fluidosiempre esta en contacto, si la descargase obstruye la bomba seguirá girando sindesplazar aceite



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES


• Bomba Centrifuga

• Una bomba centrifuga consta de dos partes,el “impeller” montado sobre el eje y un estator

o caja, el fluido es movido por los “alabes” del

impeller hacia la carcasa que lo dirige a lasalida.

• Se usa en bajas presiones

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

Bomba de Desplazamiento No-positivo• Bomba Axial

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES


• Bomba Axial

• Una bomba de propela axial se parecea un ventilador de aire electrico, semonta en un tubo recto, el aceite es

empujado por accion de los alabes .



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

Bomba de Desplazamiento Positivo

son aquellas donde existe un sello

positivo entre las cámaras deadmisión y descarga, la bombasiempre generara flujo cuandofuncione, si se obstruye la descargaalgo reventara.



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

Simbología ISO de Bombas

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

Simbología ISO de Motores



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

6. 1.5.1.2 Componentes de la Bombasde Engranaje

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

6. 1.5.1.2 Componentes de la Bombasde Engranaje

1. Sellos

2. Plancha de Presión3. Engranaje Loco4. Engranaje de Impulsión5. Caja



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

Bombas de Engranaje Gerotor

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

6. 1.5.2 Bombas de Paletas



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

6. 1.5.2.1 Componentes de una Bomba de Paletas

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

6. 1.5.2.1 Componentes de unaBomba de Paletas

1. Caja del extremo2. Plancha flexible3. Anillo excéntrico4. Rotor

5. Paletas6. Sello7. Caja del extremo

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES

6. 1.5.2.2 Funcionamiento Bomba de Paletas

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




BOMBAS Y MOTORES


Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




O S O O S




Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6. 1.5.3 Bomba de Pistones



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6. 1.5.3.1 Componentes deBomba de Pistones

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6. 1.5.3.1 Componentes deBomba de Pistones

1. Eje impulsor 2. Tambor de cilindros3. Palca de lumbreras4. Pistones

5. Retenes6. Placa de retracción7. Plato basculante

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6. 1.5.3.2 Funcionamiento deBomba de Pistones

Lección 6.16. 1.5.3.2 Funcionamiento deBomba de Pistones




Bomba de Pistones

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




Bomba de Pistones con Caja en ángulo

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




Bomba de Pistones Radiales (90°)

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




Bombas de Presión Compensada

Son bombas de desplazamiento positivo variable

que controlan el flujo de salida

1. Tiene válvula compensadora de presión paralimitar la máxima presión del sistema

2. Varia el flujo de salida para mantener un

diferencial de presión determinado3. Mantiene un flujo determinado aunque varíe la

presión de la carga

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.6 Motores

Son accionadores qe convierten la

energía hidráulica en mecánica (fuerzagiratoria)

6.1.6.1 Funcionamiento

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.7. Localización y Solución deProblemas

1. ¿Cómo fallan las bombas ymotores?

2. ¿Porqué fallan las bombas ymotores?

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES





Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.8. Cavitación



Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.9. Aireación

Consiste en atrapar aire en el aceitegenerando burbujas dentro delsistema, los efectos son similares a lacavitación

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.9. Aireación

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.9. Aireación

Sintomas de la Aireación

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.10. Contaminación del Aceite

Causas de la Contaminación

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




6.1.11. Viscosidad del Fluido

6.1.12. Señales de Falla

Lección 6.1

BOMBAS Y MOTORES




Hoja de Trabajo 6




Componentes Generadores de Flujo

Examen Final




HIDRAULICA I

Concepto y Generadores de Flujo

Conclusiones del Curso




HIDRAULICA I

Concepto y Generadores de Flujo

Encuesta



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