luces del siglo :: 391

www.lucesdelsiglo.com.mx del siglo

HABLEMOS DE VERDAD

391Del 20 al 26 de febrero de 2011Año 7, Cancún, Quintana Roo $10.00

cultura vialfAltA De peRiCiA Al Con-

DuCiR CuestA 44 MDp

taxistas de cancunMAnuel péRez DebeRá

RenDiR CuentAs

leyendas de altamarbARCos fAntAsMAs

y MisteRios en el CARibe

NOM059la reBelióN delos empresarios

Cansados de cargar con la imagen de “ecocidas”, empresarios de Quintana Roo desatarán una avalancha de juicios de amparo para no someterse a la norma que impide destruir manglares.

Lucesdelsiglo/20 Febrero 2011 lucesdelsiglo.com.mx

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>Contenido/.20 febrero 2011/No.391

Joaquín Paredes FuentePresidente / Fundador ( )

Norma Madero de ParedesPresidenta

EDITORIALDirector General

Agustín Ambriz HernándezCoordinador Editorial

Juan VeledíazEditor

Arturo Mendoza MociñoRedacción

Raúl Castro LebrijaIsela Serrano

DIsEñONoé García GutiérrezCésar Santillán FloresSergio Gómez VillarrealGabino Lim Bassó

PubLIcIDADDelia Madero JiménezVentas

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TELÉfOnOs(998) 847.5777(998) 847.5992lucesdelsiglorevista@yahoo.com.mxwww.lucesdelsiglo.com.mx

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Artículos de opinión y análisis firmados, son respon-sabilidad de los autores y no reflejan necesari-amente la opinión de esta casa editorial.

PRINTED IN MEXICO/IMPRESO EN MÉXICO

LucEs DEL sIgLO se distribuye y circula en las tiendas Oxxo, sport city, locales cerrados y puestos de periódicos.

10/

34/ 38/

24-28

16/

dcomunidad/10/Otra vez por Kalimbade nueva cuenta, sin importar los derechos humanos de las víctimas, se busca una revocación de sentencia del artista.

12/Manolo y sus corruptelasUn grupo de taxistas ante la Junta local de Conciliación y arbitraje al líder del sindicato Manuel Pérez Mendoza.

16/cultura vial en Cancún ocurren en promedio 14 accidentes automo-vilísticos que arrojan pérdidas por 120 mil pesos.

22/Entre azules y tragedias incendios, choques y apasionados besos que conducen a la muerte en cruceros, islas o en altamar.

dpolítica/30/En el aire sede de base espacialCampeche y Yucatán siguen postulándose para conver-tirse en la próxima sede de la base espacial mexicana.

dcultura/34/sprinbrequearlos gringos se la pasan bomba durante esta fecha. ¡Y ya vien la plaga! Una obra de teatro muestra la versión mexicana.

ddeportes/38/El arte de rejonearPablo Hermoso de Mendoza mostrará su arte el próxi-mo 26 de febrero.

dopinión/40/surrealismo. Por José Martín Sámano. Hospitalidad a la mexicana.

42/Waskop. Por Gabino lim. los reyes del carnaval de Cancún.

BLA, BLA, BLA/44/Alabanza del patrimonio culturalelogio de la cultura maya. Fraudes en construcción de vivien-da en Cozumel, describen nuestros lectores.

24/REbELIón EMPREsARIALla noM 059 que protege al mangle como especie en peligro de extinción frena 15 proyectos de desarrollo con valor superior a los diez millones de dólares cada uno.

28/LOs PObREs TAMbIÉn vIAjAnsegún la secretaría de turísmo 94.4 millones de mexicanos vacacionaron durante 2010.

dOSSier

la guerra por el manglar

>Contenido/.20 febrero 2011/No.391

Lucesdelsiglo/20 Febrero 2011 lucesdelsiglo.com.mxLucesdelsiglo/20 Febrero 2011

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dbreves Cuadrante 391

Ocultar los pobres/ Wikileaks, en alianza con el diario capitalino La Jornada, re-veló que el gobierno federal y los partidos políticos ocultaron, antes de los comicios elec-torales del año pasado, la cifra de pobres en México. Ahora se sabe que hay 44 millones, seis más que el año pasado, y que por esta causa en Cochoapa, Guerrero, la expectativa de vida se redujo a 40 años. (AMM)

Duelo de cándidos y suertudotes/ Ana Bárbara y Kalimba estarán en el Carnaval de Cancún, anuncian funcionarios perredistas pensando que nadie cuestionará nada. En Chetumal, trinchera priísta, Félix Lenin González Martín, hijo del gobernador y de la presidenta estatal del DIF, Narcedalia Martín, ganó un automóvil Ford Fiesta en una rifa del DIF municipal mientras que Andrea Ruiz Hernández, hija del alcalde Ruiz Morcillo y de la presidenta del DIF Municipal, obtuvo una casa en Majahual. Al menos el hijo del Gobernador ya donó el carrito, ¿sucederá lo mismo con la casa? (AMM)

Merde!/ Se suponía que este sería el Año de México en Francia. Se suponía que las 293 actividades que se realizarían, detalló El Universal, costarían 50 millones

de euros (815 millones de pesos). Pero como Francia no abandona nunca a sus ciudadanos, ahora todo quedó

en suspenso porque el presidente Nicolas Sarkozy está empeñado en extraditar a Florence Cassez, juzgada

en México por secuestro y con una pena de 40 años. Los franceses, incluido el ministro de Cultura, Fréderic

Mitterrand, dicen ahora que el gobierno mexicano toma “la cultura como rehén” porque se ha retirado de los festejos. Esta es una bizarra secuela de la batalla de Puebla, pero a diferencia de esa época, ni Francia ni

México ganan. Pierden, los creadores y los amantes del arte por estas diatribas políticas. (AMM)

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dcomunidad Derechos Humanos

Lucesdelsiglo/20 Febrero 2011

Los refLectores se apagaron, cámaras y micró-fonos se mudaron. También las poses y “declaracionitis” del

procurador Francisco Alor Quezada quedaron para otros casos. Luego de que la tormenta mediática colocara al

sistema de procuración de justicia de Quintana Roo y a su responsable en la mira, uno de los saldos que

dejó el reality Kalimba, y que ameritó que el caso lo tomara la Comisión Nacional de los Derechos Huma-nos (CNDH), fue que en su ignorancia del marco ju-

rídico, el procurador exhibiera en cadena nacional los nombres e identidad de las probables vícti-

mas. ¿Dónde quedaron sus derechos? ¿Pensó en los daños sicológicos que les provocaría? (JV)


Un mes después

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lucesdelsiglo.com.mx

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dcomunidad Servicios públicos


Piden cuentas a Manolo//Un grUpo de taxistas con-cesionarios emplazó ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje al líder del sindicato Manuel Pérez Mendoza para que rinda un informe sobre el manejo de los recursos durante su ges-tión. En lo que parece el germen de un conflicto sindical, la agrupación que aglutina a más de seis mil concesionarios en el municipio, solicitó además que se anule la última asamblea del sindicato por violar los estatutos.//

Lucesdelsiglo/20 Febrero 2011lucesdelsiglo.com.mx

dcomunidad/Tema


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Lucesdelsiglo/ 20 Febrero 2011

/Por Juan Veledíaz/

Sólo los más allegados al líder del sindicato de taxistas de Cancún, Manuel Pérez Mendoza, saben cómo se ha administrado en los últimos dos años el patrimonio de más de seis mil trabajadores del volante. Un grupo de socios concesionarios de taxis de alquiler presentó el pasado 8 de febrero ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje, una impug-nación contra la asamblea realizada el 18 de diciembre del 2010 en virtud de que el dirigente y su mesa directi-va no cumplieron con los requisitos ni el orden del día.

De acuerdo al escrito de deman-da los querellantes, una decena de socios que dicen se mantienen al día en sus cuotas y obligaciones solici-taron a la junta que pida a la mesa directiva y su dirigente “un infor-me detallado de los recursos huma-nos económicos y materiales del sindicato de choferes y taxistas y similares del Caribe ‘Andrés Quintana Roo’ ya que el secretario general ni ningún otro directivo ha informado so-bre cuentas completas y de-talladas de la administración del patrimonio sindical tal como señalan sus estatutos y la propia Ley Federal del Trabajo en vigor, la que señala el sindicato de choferes taxis-tas y similares del Caribe (…) que esta obligación no es indispensable”.

Los inconformes aducen que la asamblea convocada previa a la pasada Navidad, los puntos con-vocados no fueron desahogados “y menos aún se dio cumplimiento

////APunte.

AUn grupo de taxistas presentó

una denuncia ante Conciliación y

Arbitraje


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dcomunidad/Servicios públicos


a lo señalado”. Lo que buscan, añade el escrito de demanda, es que haya un informe detallado de las activida-des y gastos de operación realizados por las secretarías y subsecretarías de la actual directiva.

También exigen que la Junta obli-gue a la cúpula sindical “ponga a la vista el presupuesto in-gresos y de los egresos que el comité ejecutivo debió presentar para las fun-ciones desde el inicio de la gestión y la última de cada año de ejercicio, de-tallando las partidas que ejerciera”.

La gestión de Pérez Mendoza, conocido por sus agremiados como “Manolo”, ha sido cuestionada en el último año debido a la opacidad con la que ha manejado los recur-sos del sindicato y que ha originado sospechas de corrupción ya que de ser un modesto chofer ruletero, el líder ha pasado a ser un acaudalado concesionario. En la edición 383 de Luces del Siglo se registró la forma como incrementó su patrimonio desde que asumió las riendas de la agrupación. Fiel con sus cercanos, Manuel Guadalupe Pérez Mendoza suele intimidar a todos aquellos que lo cuestionan además de mantener en sigilo y fuera de la vista de sus colegas los bienes y propiedades que ha adquirido. Como el caso de “la Ca-baña Julia Linda”, una propiedad de más de dos hectáreas que permane-

ce cercada y vigilada las 24 horas en el área residencial ecológica de Isla Blanca, a la orilla de la Lagunja de Chac Mu Chui, en la zona continen-tal del municipio de Isla Mujeres.

En el escrito de impugnación, los disidentes a su gestión cuestionan

que la asamblea que se convocó en diciembre pasado tenía

entre otros puntos del or-den del día, el que se pre-sentara un informe de la secretaría de finanzas el cual, “por razones ex-

clusivas de su voluntad no permitió que el secre-

tario de Finanzas rindiera”. Pese a que como señala la ley y

los estatutos, éste es una obligación que no es dispensable bajo ningún argumento.

Acusa despojo/Cuando la señora Rita Amalia Esca-milla Ortiz se percató de que los do-cumentos de la concesión de taxi que tiene desde el año 2008 habían sido alterados, lo primero que le llamó la atención fue que su firma había sido modificada.

Cuando en junio del 2009 se efectuó una audiencia pública para ratificar su concesión, ante el director de Comu-nicaciones y Transportes del Estado, Sergio Manuel López Villanueva y el secretario general del gremio Manuel Guadalupe Pérez Mendoza, se acreditó que el documento original de su título bajo el número 5735 tenía una firma de recibido que no era la firma que utiliza en documentos públicos y privados.

El beneficiario de esta alteración, ase-guró en un escrito de queja ante la sala administrativa del Tribunal Superior de Justicia del Estado, fue Niccolas An-tonio Badagliaco Cabrera, un individuo por quien intercedió el líder de taxistas. En el documento argumentó que Pérez Mendoza no está facultado legalmente para que a nombre de ella solicite a la dirección de comunicaciones del Esta-do una “transferencia de la concesión 5735” que el gobierno estatal emitió a su nombre.

La señora aduce que por esta acción “unilateral” se violaron sus garantías individuales al concretarse el despojo de su concesión, sin que en ningún mo-mento otorgara el visto bueno y utili-zando el líder gremial atribuciones que no le corresponden. Entre sus argumen-tos que expone dice que no ha firmado “documento alguno para solicitar que mi concesión del servicio público de taxi para circular en el municipio de Benito Juárez, Quintana Roo, se transfiriera”.

////Apunte.

Rita Amalia Esca-milla Ortiz ha denun-

ciado que los documen-tos de la concesión de taxi habían sido

alterados.

//A Pérez Mendoza se le exige detallar el inicio de su gestión y el último año de ejercicio.

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Chetumal Quintana Roo, 10 de Febrero. El di-rector general de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del estado de Quintana Roo (CAPA) Pedro Flota Alcocer informo que la dependencia a su cargo reforzará las medidas de monitoreo en la calidad del agua, para evitar algún brote de cólera en el Estado, todo en coordinación con la Secreta-ria de Salud (SESA) y la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA).El funcionario explico que la CAPA a través de su área operativa, realiza un monitoreo constan-te y permanente por medio del Programa Federal “Agua Limpia” que garantiza la desinfección y calidad del agua en cada uno de los municipios y que además la dependencia cuenta con material su-ficiente para enfrentar algún tipo de contingencia sanitaria, situación que aun es poco probable.Flota Alcocer manifestó que la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado ha reforzado to-das las acciones de monitoreo y desinfección del agua, para establecer de manera coordinada con las instancias respectivas las medidas que se de-ben de tomar en caso de que surja un brote de Cólera en Quintana Roo, dada la alerta por los reportes de casos registrados en Venezuela y la posible tendencia de que se extienda hacia el nor-te del continente Americano.Recalco que de manera interna, la CAPA mantiene una coordinación estrecha con todos sus Organis-mos Operadores en el Estado y se toman muestras diarias y permanentes del agua en la ciudades ur-banas y suburbanas, especialmente en Chetumal, Playa del Carmen y Cozumel; y que los resultados de todas las muestras son entregados a la Secretaria

de Salud para que ellos cierren los respectivos análisis.En cuanto a las cabece-ras municipales como Kantunilkin, José María Morelos, Felipe Carrillo Puerto o comunidades rurales y zonas con me-nor número de habitan-tes, las muestras son to-madas tres o cuatro veces por semana y en las lo-calidades más pequeñas son los médicos de la Se-cretaria de Salud quienes se encargan directamente de estas acciones.El titular de la CAPA aseguro que hasta el mo-mento está garantizada la desinfección y calidad del vital liquido en el Esta-do, lo que avala que el agua no es un medio con-ductor para el brote de alguna enfermedad como el Cólera y estas acciones son realizadas y respal-dadas a través del Programa “Agua Limpia” de la CONAGUA.Finalmente Flota Alcocer manifestó que se cuenta con suficiencia de los materiales de desinfección como cloro liquido, en pastillas y cloro gas y ase-guro que el monitoreo será de manera permanente como parte de las acciones cotidianas de la CAPA que es la encargada de regular la calidad del agua en la Entidad.

reforzará CaPa medidas de monitoreo Para evitar brote de Cólera

Pedro Flota Alcocer


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dcomunidad Cultura vial

Cancún vistodesde el volanteQué tendrán las calles y avenidas de Cancún que cada

quien conduce su vehículo como le dé la gana? Para las autoridades es motivo de preocupación el que, a

diferencia de otras ciudades del país donde impera el exceso de velocidad o conducir bajo el influjo del al-

cohol, la principal causa de accidentes viales en el municipio durante 2010 haya sido

no saber girar y en segundo no guar-dar distancia. ¿Cuántas veces al día

presenciará usted esto?


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dcomunidad/Cultura vial

“Hace unos días por la avenida leona Vicario un chofer quiso rebasar un camión teniendo solo un solo carril ¿sabe que pasó? Chocó de frente contra otro vehículo que no alcanzó a percibir que ahí venía. es increíble la falta de conciencia para mane-jar en esta ciudad”. carlos arias gonzález, director de Trán-sito en la Secretaría de Seguridad Pública municipal.

/por georgina Hugues y Juan veledíaz/

Un pequeño descuido a la hora de manejar por las principales vías de la ciudad de Cancún podría repre-sentar un alto costo económico. Se-gún el diagnóstico de la Secretaría de Seguridad Pública y Transporte del Ayuntamiento de Benito Juárez, diariamente ocurren 14 accidentes automovilísticos cuyo costo prome-dio sobrepasa los 120 mil pesos.

Contrario a lo que pasa en otras ciudades del país donde manejar en estado de ebriedad y a exceso de velocidad suelen ser la principal causa de accidentes, en Cancún no ocurre así. La falta de pericia para dar vuelta tiene el primer lugar.

Carlos Arias González, director de Tránsito en la Secretaría de Segu-ridad Pública municipal, está cons-ciente del problema: “Hace unos días por la avenida Leona Vicario un chofer quiso rebasar un camión te-niendo un solo carril ¿sabe qué pasó? Chocó de frente contra otro vehículo que no alcanzó a percibir que ahí ve-nía. Es increíble la falta de conciencia para manejar en esta ciudad”, dice el coronel de infantería retirado.

El funcionario refiere que cada año se incorporan 20 mil vehículos a las calles y avenidas de Cancún, lo cual aumenta no solo el parque ve-hicular sino la probabilidad de que ocurran accidentes. Tan sólo la em-presa Nissan es la que contribuye con el mayor índice cada año, con el seis por ciento de los que entran a circular, añade.

similar y se debe a que no se sabe guardar distancia. Por esta razón el año pasado se registraron 930 percances. Pero, ¿qué hacen las au-toridades para que los conductores tomen conciencia?

María Eugenia Pérez Limón, encargada de Educación Vial de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito, dice que se trabaja con los nuevos conductores, con aquellos que en un futuro inmediato se pon-drán al frente de un volante.

Hacia ellos está diseñado un programa de concientización y edu-cación vial donde se les imparte un curso que dura entre cuatro y cinco horas antes de tramitar un permi-so, como paso previo para obtener licencia.

En Cancún no es necesario hacer exámenes prácticos ni escritos, tan sólo se firma una carta responsiva donde el que la signa asegura que sabe manejar y que conoce los ries-gos y responsabilidades que esto implica.

Pero son, precisamente, los que ya tienen licencia los que represen-tan un conflicto. Además, el méto-do de las cartas responsivas no ha funcionado, reconoce el oficial Cé-sar Santillán, responsable de la es-tadística en la dirección de Tránsito municipal. Falta concientizar, por-que ése es un problema de todos y es necesario que los automovilistas traigan a la mano un reglamento de tránsito. “Tener cultura vial es no sólo respeto al peatón, es también respeto a sí mismo y al conductor de al lado”, comenta.

No saber dar virajes ni guardar distancia. Durante 2010 hubo mil 357 accidentes ocasionados por no saber dar vuelta. Esa es la princi-pal causa de percances viales en el municipio. Todos los días ocurre y resulta ser un patrón de conducta predominante.

La segunda causa de acciden-tes viales en el municipio es muy


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el cancunense al volante¿Cuál fue el costo real en 2010 de los accidentes viales para la sociedad en Cancún?

no sólo fueron las pérdidas humanas, siempre dolorosas e irreparables, cont-abilizadas en 30 muertos y 1574 heridos. Tampoco fueron los más de 44 millones 458 mil pesos que implicaron los más de cinco mil accidentes ocurridos en todo el municipio y su zona hotelera. Ni que hayan sido cuatro mil 219 los percances donde los hombres fueron responsables por 764 casos donde las mujeres tuvier-on la culpa. O que 1732 vehículos de ser-vicio público local se hayan visto involu-crados en algún percance, una cifra sólo superada por los seis mil 209 vehículos particulares que tuvieron cada uno su propio accidente vial.

Cuando se revisan las cifras de la Secretaría de Seguridad Pública y Trán-sito sobre los accidentes viales durante 2010 Cancún tiene su particularidad. a las autoridades les cuesta trabajo explicar por qué del total de confla-graciones la principal causa, con 1357 casos, haya sido por viraje, lo cual implica desde que no se utilizan —o se ignora el uso— las luces direccionales hasta una omisión total de cualquier medida de precaución al dar una vuelta. a este dato se le suman los 930 casos, como segunda causa de percances, donde el origen fue no saber guardar distancia.

No guardar distancia, no dejar rebasar, no saber dar la vuelta y no saber estacionarse, esto es lo que caracteriza al cancunense al volante. ¿Cuántas personas habrán presenciado alguno de estos tópicos en los últimos días en calles, avenidas y estaciona-mientos de Cancún?

relegados a tercero y cuarto lugar quedan lo que en otras ciudades del país es la principal causa: manejar en esta de ebriedad 384 casos, y exceso de velocidad 163.

Se dice que el costo real de los acci-dentes se explica en la ausencia de una cultura vial que, según autoridades de tránsito e instructores responsables de las escuelas de manejo, es resultado de esa “multiculturarlidad” que distingue a una sociedad como la de Cancún. Una sociedad sin identidad propia, sin arrai-go y fruto de la convivencia de esa suma de personas con hábitos, mentalidad y estilo de vidas diferentes, tan disímbo-las como las ciudades ó estados del país donde provienen.

manejar negligentemente

267

no guardar distancia

930

estado de ebriedad384

velocidad163

viraje1,357

causas de accidentes viales

Fuente: Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito municipal.


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accidentes viales ToTal

• accidentes en la ciudad 4,551

• accidentes en la ZH 649

• accidentes en la ciudad y ZH 5,200Fuente: Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito municipal.

44’ 458,470

muertos 30

lesionados 574

• menor de edadResponsable Afectado

61 48

• masculinoResponsable Afectado

4,219 3,421

responsables y afectados

• femeninoResponsable Afectado

764 1,498

Conductores rurales, conductores de todo el mundo. Sólo en esta ciu-dad pasa, reconoce María Eugenia Pérez Limón, porque aquí “hay gen-te que cree que los carros se van a parar como en las películas”.

Así ocurren muchos accidentes, por la falta de conciencia en los conductores, debido a la multicul-turalidad que distingue a la socie-dad cancunense.

“Cancún está lleno de culturas diferentes, ahí radica parte de la problemática, son gente que pro-viene de sitios y regiones muy dis-tintas con hábitos muchas veces opuestos a la hora de manejar”, ex-plica.

Hay personas que no conciben dar la vuelta si no encienden sus direccionales y, por el contrario, hay otras que no saben para qué sirven esas luces.

TOTAL DE

DAñOs

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Eso refleja la mentalidad de la gente que viene de comunidades rurales o poco urbanizadas, donde conducir un vehículo no implica mayor pericia más que saber con-trolar el volante, maniobrar con los pedales o mover la palanca de cambios.

De hecho, hay mucha gente que ni sabe estacionarse. “Cuando uno tiene al lado a conductores que vienen de ciudades más gran-des, donde manejar un auto es asunto no sólo de habilidad men-tal, sino de estar a la defensiva, las situaciones suelen ser más agresi-vas”, señala.

El taxista Carlos Kub Molina lo ha vivido más de una vez. Mientras mira a su pasajero por el espejo re-trovisor de su vehículo de alquiler cuenta por qué su auto compacto luce un golpe en la puerta trasera del lado izquierdo.

“Un colega taxista, falto de peri-cia, no puso sus luces. Además iba a mitad del carril y no permitía que lo

“Los más somos de fuera. Por lo tanto aquí sí funciona esa regla que dice que la costumbre se hace ley”. Por eso hay que saber que existe una diferencia entre manejar y con-ducir. “Todos manejan: manejamos la bicicleta, el triciclo, un aparato con llantas, pero conducir es tener conocimientos sobre la educación vial, saber qué significan las seña-lizaciones y respetarlas”, concluye.

Álvaro Carrillo es uno de los mi-les de conductores que diario circu-lan por la ciudad. Un punto de vista de él resume la naturaleza de quien se pone frente al volante: “El nativo del lugar, cree que está en el Can-cún de hace treinta años y los que vienen de fuera creen que están en su pueblo y que los van a respetar”.

El acelerado ritmo con el que cre-ció Cancún ha provocado diferentes experiencias entre sus habitantes. Algunos se quedaron encapsula-dos en aquella época de cuando era todo tranquilo y la urbe de ahora les queda grande.

La veinticuatroañera Danniela Benítez considera que en las ca-lles de esta ciudad los conductores creen que uno tiene la obligación de leerles el pensamiento y adivi-nar a dónde toman la vuelta.

“De la nada. ¡Así! Vas manejan-do y guardas una distancia ¿no? Pero aún así, nadie pone intermi-tentes y mucho menos direccional… Poner la direccional es como pedir permiso, cuando vas al súper no te le metes a la gente así porque sí, es parte de la educación que debería-mos de tener.”

Pero esa cortesía no se tiene en Cancún. //

“cancún está lleno de culturas diferentes, ahí radica parte de la problemática, son gente que proviene de sitios y regiones muy diferentes, con hábitos muchas veces opuestos a la hora de

manejar”. maría eugenia pérez limón, encargada de educación vial en la dirección de Tránsito municipal.

rebasaran”, comenta. “Al momento de que giró alcanzó a golpearme en el costado”.

¿Conducir o manejar? Emanuel To-riz, representante de la Escuela de Manejo Cancún, dice que la socie-dad cancunense es una combina-ción de las tantas subculturas que tiene el país y eso se refleja en la incertidumbre y confusión que se aprecia en el caos de la vialidad.

“Desgraciadamente aquí en Cancún habemos (sic) gente que llegamos de muchos lados… Eso im-plica que cada persona traiga (sic) la cultura o la forma de manejar del lugar de donde vienen”.

También la ciudad es joven y, por ende, no existe arraigo ni un rasgo que caracterice a los habitantes del municipio. Toriz considera que hace falta ese sentimiento y orgullo de afir-mar que se es de un lugar porque ahí se vive. Una pregunta frecuente y casi obligada cuando se conoce a alguien en Cancún es “¿tú de dónde eres?”.


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dcomunidad Cruceros


/Por Isela Serrano/

Más allá de la tragedia del Titánic, el mar, guarda míticos secretos. Un cofre repleto de historias, leyendas y mitos que rebasan la imaginación humana; desde el lejano Oriente, has-ta la paradisíaca isla de Cozumel.

Hace casi un año, el crucero Costa Europa, con mil 600 personas a bor-do, chocó contra un muelle del puerto egipcio de Sharm El Sheik. Murieron tres tripulantes y cuatro pasajeros re-sultan lesionados.

Quizá, una de las peores tragedias de la historia es la que protagonizó el Great Eastern, un gigante británico construido en hierro en el siglo XIX.

Desde su construcción hasta el día que lo botaron, sumó una lista de muertos. Fue un rotundo fra-caso. Nadie quería abordarlo, sólo el uno por ciento de su capacidad

se vendió en su primer trayecto: 36 pasajes; pero un tripulante enlo-

queció y asesinó a otros pasajeros.

En Nueva York fue rentado como escenario de fiestas, hubo un incendio y varios muertos. El gobierno británi-co decidió usarlo como transporte de tropa, hasta que algunos soldados ri-ñeron y hubo más muertes.

El barco fue remodelado y cam-bió de misión: tendería un gigantes-co cable telegráfico que uniría Amé-rica con Europa hasta que el cable se soltó y se perdió en el fondo del mar. El Great Eastern fue encallado y abandonado, en 1885 se vendió como chatarra. Se cuenta que entre el doble casco, se halló el cadáver de un trabajador y a su lado una mo-chila con un martillo.

Otra tragedia tuvo lugar durante los primeros años del siglo XX, a bor-do del barco a vapor General Soclum donde murieron mil de las mil 300 personas. Se incendió pocos minutos después de que zarpara del East River en Nueva York. En vez de regresar al puerto, el capitán ordenó avanzar. Él sobrevivió y fue condenado a cumplir

//CoMo el MurMullo del viento, surgen leyendas en

medio del océano. Desde el lejano Oriente, hasta la paradi-

síaca isla de Cozumel.//

Misterio y muertes en altamar

//El Great Eastern aún no se botaba y ya sumaba una

lista de muertos

////APunte.

En Cozumel una turista murió, la

principal sospechosa también apareció

sin vida.

Lucesdelsiglo/20 Febrero 2011lucesdelsiglo.com.mxlucesdelsiglo.com.mx

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una pena de 10 años de prisión aun-que sólo cumplió cuatro.

Otra de las historias más impac-tantes es la del Wilhelm Gustloff. Ocurrió en enero de 1945, en medio de las tensiones de la Segunda Guerra Mundial. Navegaba con vientos fuer-tes y una temperatura de 10 grados centígrados bajo cero, para evitar una colisión, encendió las luces de posi-ción pero fue avistado por el submari-no soviético que al confundirlo con el enemigo atacó; en 50 minutos murie-ron 9 mil 343 personas.

Las historias de mar también son aderezadas por fantasmas. En el siglo XVII, el The Flying Dutchman; viajaba de Ámsterdam a Batavia y se encon-tró con una tormenta cerca del Cabo de Buena Esperanza. Al desafiar el clima, la nave se hundió y todos pere-cieron. Como castigo, se dice que fue condenada a navegar perennemente. Al The Flying Dutchman ocasional-mente se le ve aparecer y desaparecer, incluso cuando pareciera chocar con otra embarcación.

El Octavius, parecía navegar sin rumbo por las costas de Groenlandia en el siglo XVIII hasta que la tripula-ción del Herald abordó el bergante y se percató que toda la tripulación estaba congelada. El capitán posaba sobre su escritorio con una nota a medio termi-nar, en el mismo camarote, una mujer, un hombre y un niño congelados.

Supersticiosos como son, los hom-bres de los mares se marcharon. El

capitán tomó la bitácora y partió. Ya en su camarote, notó que a la bitácora le faltaban todas las páginas, excepto la primera y la última. En la primera, se escribió que la nave había zarpado de Inglaterra con rumbo a China el 10 de septiembre de 1761; la última hoja tenía una sola anotación: 11 de noviembre de 1762; es decir; 13 años atrás, lo que indicaba que el Octavius había estado a la deriva por 13 años con su tripulación congelada.

En Cozumel, en abril de 2010 se-tenta pasajeros sufrieron heridas leves luego de que un crucero propie-dad de Carnival virara 12 grados a la derecha para evitar una gran boya.

En Punta Molas, al extremo norte de Cozumel se avista un barco fantas-ma que suele desaparecer en la nebli-na, algunos dicen que es el espíritu del barco cañonero Felipe Xicotencatl hundido en el 2000 por la armada de México para la formación de un arrecife artificial. Nave de la

Segunda Guerra Mundial que actual-mente es visitada por buzos.

Recientemente, en la isla de Cozu-mel, en el Caribe Mexicano, dos turis-tas que arribaron a la isla, murieron misteriosamente.

De acuerdo con información de la Procuraduría de Justicia del Estado, Mónika Markiewicz, una violinista polaca, quien recorría en bicicleta la isla de Cozumel, fue besada furtiva-mente por Nelson Pérez, un obrero tabasqueño quien se habría ofrecido a mostrarle los encantos de la Isla de las Golondrinas. La fuerza con la que la tomó del cuello para besarla provo-có que ella resbalara, se golpeara la cabeza y muriera ahogada.

Mientras esto sucedía, en otro punto de la isla, otra turista america-na, Samantha Paige Thomas, moría al haber ingerido un pearcing hasta asfixiarse sin que nadie pudiera ha-cer nada por ella.

Lo paradójico de ambas mujeres, es que arribaron a Cozumel a bordo del trasatlántico Allure of the Seas, el barco más grande del mundo. La embarca-ción que las llevó al paradisiaco edén cozumeleño para encontrar su muerte. Las investigaciones continúan, aunque familiares del tabasqueño acusado ase-guran que el hombre padece de sus fa-cultades mentales, es un hombre pacífi-co y fue obligado a declararse culpable.

En Cozumel, el mar, con su cofre de misterios, ha inspirado una le-yenda más. //

Navegar ha permitido al hombre comerciar, conqui-star y ostentar el poder y la grandeza y ha sido también una cicatriz que ha escrito, a puño de sangre, lamentables hechos.

////Apunte.

En 50 minutos murieron 9 mil 343 hombres,

mujeres y niños.


24

dcomunidad Medio ambiente

/por isela serrano y raúl castro lebrija/

la secretaria de Turismo, Gloria Guevara, llegó sonrien-te y fresca a uno de los lujosos salones del hotel Cancún Pala-ce. Esa mañana del martes 15 de febrero vestía traje sastre blanco y en su rostro se refle-jaba la satisfacción de quien trae buenas nuevas. Su misión era informar a los empresarios quintanarroenses de los “avan-ces” del gobierno de Felipe Cal-derón en materia turística, así como anunciar su estrategia a implementar durante 2011, “el año del turismo” en México.

Nadie interrumpió su dis-curso optimista sobre las bon-dades y la bonanza económica que, según ella, mostró el sec-tor durante los primeros cuatro años de mandato calderonista, incluido 2009 que fue consi-derado el peor año debido a la crisis económica mundial y a la contingencia sanitaria por el virus de la influenza A-H1N1.

Apoyada en estadísticas ofi-ciales, que simultáneamente fueron proyectadas a través de una pantalla gigante, la funcio-naria tocó un tema que hizo cris-par los ánimos de los presentes. Ufana, celebró el hecho de que la inversión privada durante 2010 fue de 3 mil 526 millones de dólares, lo que representó un in-cremento de 19. 2 por ciento con respecto al año anterior.

/Gloria Guevara, titular de sectur, vino a compartir cifras ale-gres pero los empresarios no la escucharon, modificaron

la agenda y le exigieron cancelar los cambios que llevaron a considerar los humedales como una especie “amenazada”.

dOSSier


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25

dcomunidad/Medio ambiente

La guerra por el manglar

Los miembros de la iniciativa privada estatal la escucharon has-ta que llegó la sesión de preguntas y respuestas. Y en vez de nutridos aplausos vinieron los reclamos. La puntilla la puso Francisco Córdova Lira, director del parque natural Río Secreto, al citar que el gran proble-ma que enfrentan los empresarios para detonar el desarrollo y el em-pleo es el “endurecimiento de la Norma Oficial Mexicana 059” que ubica a los manglares como espe-cies en peligro de extinción.

Los empresarios –subrayó– no son enemigos de la conservación ambiental, aunque al tratar de de-sarrollar proyectos se les trata como delincuentes. “La aplicación de le-yes extremistas impide la construc-ción de un modelo sustentable”, enfatizó.

Luego, enderezó sus baterías contra la que llamó “mi amiga” Ga-briela Lima Laurents, delegada de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), de quien dijo le da “pavor autorizar proyectos en zonas de manglar”.

A la avalancha de reproches pú-blicos se sumó Sigfrido Paz Paredes, fundador del Centro Integralmente Planeado Cancún y asesor del gru-po Sunset, quien incluso calificó como una “tontería” la existencia del artículo 60 Ter – que impide la construcción en zonas de humeda-les–, debido a que no existe como tal en ningún otro país. Por esta razón, pidió a la funcionaria su in-tervención ante el poder legislativo para modificar el citado artículo de la Ley General de Vida Silvestre.

Mientras Guevara Manzo es-cuchaba las exigencias empresa-riales, los músculos de su rostro se

tornaron tensos. Públicamente no definió su postura, ni en la presen-tación con los empresarios, ni en la conferencia de prensa que tuvo lugar después del evento. Única-mente refirió que lo importante es “respetar los recursos naturales y la riqueza” ya que la sustentabilidad permitirá crecer y cuidar el exitoso producto turístico.

“Lo fundamental —dijo— es buscar el balance, el punto de equi-librio que nos permita convivir. Cancún es sede de ejemplos mun-diales de cómo existen desarrollos de primer nivel en zonas de man-glar”.

AMpARos MultituDinARios. Renuentes a aceptar que se les se-ñale públicamente como “ecoci-das”, empresarios de Cancún y de la Riviera Maya echarán andar esta semana una avalancha de juicios de amparo para no someterse a las nuevas disposiciones de la Norma Oficial Mexicana (NOM) 059, que prohíbe a toda costa la destrucción de los manglares mexicanos.

La rebelión comenzó a gestarse a partir del pasado 30 de diciem-bre, día que se publicó en el Diario Oficial de la Federación una modifi-cación a la Norma 059 de la Semar-nat, referente a la protección de especies en territorio nacional, que en esencia cambió el status de los humedales mexicanos, los cuales pasaron de tener “protección espe-cial” a ser especies “amenazadas” por la supuesta depredación de que han sido objeto en los últimos años.

Dicha disposición entrará en vi-gor a partir del próximo 1 de marzo, con lo cual los manglares no podrán ser tocados para la construcción de

el cnet •será funda-mental en la

estrategia del sector privado

para conformar un frente nacional

contra los cam-bios a la NOM 059 de Semarnat. Fun-

dado en 1988, es la máxima cúpula

de los empresa-rios dedicados al

ramo turístico. es presidido por Pablo azcárraga

andrade y sus vi-cepresidentes son eduardo Sánchez

Navarro, Oscar amérigo lópez y

José Chapur.

“la sobrerregulación sólo abre la puerta a la corrupción”. cristina alcayaga, presidenta del Consejo Coordinador em-presarial del Caribe.

hoteles ni desarrollos inmobiliarios ni obras de infraestructura.

–Es una aberración legislativa que representaría un freno total al crecimiento de Quintana Roo, dice alarmada Cristina Alcayaga, presi-denta del Consejo Coordinador Em-presarial del Caribe (CCEC).

“A los empresarios turísticos no les dejan otra salida más que recu-rrir al amparo contra esta norma”, añade la dirigente empresarial quien la semana pasada sostuvo incesantes cabildeos con autorida-des federales y legisladores de las diferentes fracciones parlamenta-rias con la finalidad de persuadir-los sobre los efectos negativos que traería para la industria turística la entrada en vigor de esta nueva dis-posición.

De acuerdo con los hombres de negocios de Quintana Roo, las mo-dificaciones frenarán entre 8 y 15 proyectos de desarrollo, cada uno con un valor superior a los diez mi-llones de dólares.

Basados en cifras de la Comisión Nacional para el Conocimiento y uso de la Biodiversidad (Conabio), insistirán que los humedales de


26


////apunte.

dice la iP que están detenidos

hasta 15 proyectos, todos por más de

10 Mdd.

México no están en peligro de ex-tinción y que su población incluso se ha incrementado en los últimos años.

De esta manera, la estrategia será descalificar las supuestas con-sultas públicas, que no contaron con la participación empresarial y que son el sustento a la NOM 059, y la emisión de una nueva normati-vidad que no represente un freno al desarrollo, la inversión y la genera-ción de empleo.

Los empresarios se quejan de que sus voces no fueron escucha-das durante las supuestas audien-cias públicas organizadas a fin de recaudar puntos de vista para enri-quecer la NOM 059.

Las consultas se dieron del 5 de diciembre de 2008 al 3 de febrero de 2009, en ellas participaron las se-cretarías de Agricultura y la de Me-dio Ambiente, el Instituto Nacional de Ecología, el Instituto Nacional de Pesca, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), la Conabio, el Colegio de la Frontera Sur, el Instituto Politécnico Nacio-nal, la Escuela Nacional de Ciencias Biológicas, y universidades como la UNAM, la Autónoma Metropolita-na, la del Mar, la Veracruzana y las de Baja California, Chihuahua, Nue-vo León y Tamaulipas.

Es decir, entidades guberna-mentales y académicas, pero no representantes empresariales que ofrecieran los puntos de vista de inversionistas, constructores, hote-leros o desarrolladores.

“Nunca supimos de dónde vi-nieron los cambios, sólo que en oc-tubre el Senado aprueba un punto de acuerdo para hacer los cambios y que estos se publicaron en diciem-bre del año asado. Pero no hubo una opinión del sector productivo ni de los empleadores, que son los que generan los empleos en el país”, la-menta Alcayaga.

Incluso asegura que las cifras de la Conabio demuestran que, contra-rio a lo expresado por el Senado, los manglares mexicanos no son una especie que se encuentre amena-zada.

Por principio, añade, se iniciará un juicio de amparo contra la entra-da en vigor y la publicación de los cambios a la NOM 059, con el ob-jeto de que la Subsecretaría de Fo-mento y Normatividad Ambiental de la Semarnat, a cargo de Sandra Herrera Flores, posponga la apli-cación y solicite la no ejecución de a misma.

Del mismo modo, los em-presarios solicitarán audien-cias para reabrir la consulta pú-blica y que, ahora sí, sus puntos de vista sean escuchados. También se capacitará a los grupos preocu-pados e involucrados en la norma.

Luego de todo esto, el objetivo último es que la Semarnat elabore

la ip está dispuesta a librar la madre de todas las batallas en contra de los cambios a la noM 059 y obligar a semarnat a emitir un nuevo ordenamiento.

//sigfrido Paz Paredes

//francisco córdova Lira

//josé chapur


27


Fuente: “Manglares de México” (Conabio, 2008).

según la conabio:

una nueva NOM 059 que cuente con los puntos de vista del sector privado y que no frene de un solo golpe el desarrollo económico de la entidad, que se encuentra finca-do en un 95 por ciento en el sector turístico.

Ahora la intención de los empre-sarios quintanarroenses es que su lucha no sea solamente local, sino que involucre a los 17 estados del país que se verán afectados por las modificaciones a la NOM 059.

El hotelero José Chapur, vicepre-sidente del Consejo Nacional Em-presarial Turístico (CNET) y propie-tario del Moon Palace, llevó el tema a la reunión trimestral del organis-mo celebrada el pasado miércoles 16 en la Ciudad de México, a fin de lograr apoyos de hombres de nego-cios de toda la República.

En el CNET participan no sola-mente hoteleros, sino los empre-sarios de toda la industria turística como agencias de viajes, líneas aé-reas o compañías de transporte.

La intención es conformar un frente común con toda la industria, a fin de evitar los efectos negativos que tendrán las modificaciones a la NOM 059, particularmente en el freno a inversiones.

los ARGuMentos. De acuerdo con el estudio Mangla-res de México, elaborado por el or-ganismo en el año 2008, en el año de 1973 nuestro país contaba con 700 mil hectáreas de manglar. Para 1993, ya se contaban con 721 mil 554 hectáreas; es decir, en 20 años la población creció en 21 mil 554 hectáreas.

El dato más reciente ofrecido por Conabio señala que, para 2005, las superficies de humedales en te-rritorio nacional sumaban 914 mil 610 hectáreas; es decir, más de 2 mil hectáreas más que en 1973.

La propia Conabio reconoce que hay discrepancias entre las dife-rentes estimaciones, lo que hace evidente “la necesidad de tener una estimación reciente, con un nivel de exactitud asociado a un méto-do claramente documentado, de la distribución, extensión y cambios de los manglares en México”.

Es decir, apenas en 2008 se die-ron los primeros pasos para esta-blecer un sistema de monitoreo real y fidedigno del comportamien-to de esta especie, por lo que resul-ta aventurado aseverar que se en-cuentra amenazada.

Además, los cambios no señalan si se requerirá de un permiso espe-cial por parte de la Semarnat para poder construir en predios ubica-dos en zonas de manglar o donde se encuentren especies protegidas.

“La sobrerregulación sólo abre la puerta a la corrupción”, insiste Cris-tina Alcayaga. Aunque la batalla apenas comienza. //

700mil hectáreas de manglar de 1973.

721,554había en el año de 1993.

914,610había ya en 2005.


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dcomunidad Turismo

/por isela serrano /

el lingüista, filósofo, historiador, crítico y teórico li-terario, Tzvetan Todorov, solía decir que las cifras, por-centajes y estadísticas son números que “los burócratas adoran”. En la actualidad, esos datos parecieran revelar un arma incuestionable: “los números no mienten”.

De acuerdo con el documento “Situación Actual del Tu-rismo en México” 2010 elaborado por la Secretaria Federal de Turismo, el año 2009, marcado por el fatal pasaje de la influenza A-H1N1 donde turistas fueron evacuados, hubo cierre masivo de hoteles, cancelación de vuelos y miles de desempleados en la calle, el país recibió 21.5 millones de turistas, pero en 2010, “el año de la recuperación económi-ca”, el flujo turístico mejoró 4.4 por ciento.

Ante empresarios del ramo hotelero, restaurantero y recreativo de Quintana Roo, la funcionaria federal explicó que la meta de colocar a México en el ranking cinco de

Por sus cifras los conoceréis

/Según datos oficiales, el 2010, “el año de la recuperación económica”, dista 5 por

ciento de las terribles números del 2009, el año de la influenza que se tradujo en cierre ma-sivo de hoteles y desempleo.

recupe-ración

económica no frena el desempleo

•los cinco es-tados donde en

enero de 2011 se elevó el número

de ofertas labora-les publicadas en

internet, fueron Zacatecas, Oaxa-ca, Colima, Cam-peche y Sonora,

de acuerdo con un índice de empleo

realizado por www.occmun-

dial.com.

•los estados de menor auge en

ofertas laborales fueron el distrito Federal, Quinta-na roo, Tamau-

lipas, San luis Potosí y Jalisco.

las áreas de mayor demanda por parte

de las empresas fueron la construc-

ción y logística, transportación y distribución,

salud y belleza y manufactura.

los países más visitados del mundo, como se comprometió el presidente Felipe Calderón como eje en “el sexe-nio del turismo”, podrá alcanzarse ya no en 2012 sino hasta finales del próximo sexenio, en el año 2018.

Pese a los buenos augurios en ma-teria numérica institucional, durante los cuatro años que van del actual sexenio, el turismo en México des-cendió del séptimo al décimo lugar en afluencias de turistas extranjeros. “No es que no hayamos crecido, sino que otros países crecieron más que nosotros” aclaró de inmediato la titu-lar del ramo Gloria Guevara.

dOSSier



29

dcomunidad/Turismo

De visita por Cancún para pre-sentar los “Avances en cinco años de gobierno”, la funcionaria indicó que durante 2009 el ingreso de divisas por visitantes internacionales fue superior a los 11 mil 275 millones de dólares y en 2010, la cifra se elevó a 11 mil 871 millones de dólares.

Lo anterior refleja que, entre el peor año en la historia de la in-dustria turística, marcado por la influenza A-H1N1, con el año pa-sado, sólo hay un 5 por ciento de diferencia.

La sorpresa fue mayor cuando la secretaria Gueva-ra destacó la importancia del turismo doméstico; es decir, los viajeros mexica-nos que recorren el país para disfrutar su gastrono-mía, sus playas, museos y re-servas naturales.

Sin considerar la temporada decembrinas que suele ser uno de los periodos de mayor afluencia, la estadística oficial registra que “de enero a julio de 2010 el turismo do-méstico reportó una movilización de 94.4 millones de personas”.

De acuerdo con el Censo de Po-blación y Vivienda 2010, INEGI, la población en México económica-mente activa supera los 108 millo-nes de habitantes, de los cuales, más de la mitad de la población vive en condiciones de pobreza extrema. //

////apunte.

los números oficiales suelen fluir a

una velocidad endiabla-da, muchas veces para

confundir, enredar y desinformar.


30

dpolítica Base espacial

En el aire sede de base espacial


31

dpolítica/Base espacial

/por rodolfo montes/

Fue rechazado en doce ocasiones por las autoridades de la NAsA hasta que su perseverancia lo lle-vó a ser admitido como astronau-ta y logró darle la vuelta al mundo más de 217 ocasiones, es decir, una vuelta cada 90 minutos al globo te-rráqueo, y así, en órbita, recorrió 9 millones de kilómetros.

Ahora, el más reciente logro de José Hernández, el astronauta mexico-estadounidense, es haber conseguido que la Cámara de Di-putados aprobara cien millones de pesos en la partida presupuestal de 2011 –20 millones más de lo soli-citado-- para terminar de afianzar la creación de la Agencia Espacial Mexicana que con tanto ahínco ha promovido para beneficio de las ge-neraciones futuras de mexicanos.

Tras conocerse el paquete presu-puestal de 2011 que se aprobó en el Palacio Legislativo de San Lázaro en diciembre pasado, José Hernández dijo sentirse “orgulloso” del paso “transcendental que han dado los legisladores mexicanos”.

- ¬¬Yo vengo de una familia in-migrante muy humilde y desde niño perseguí el sueño de viajar al espacio y lo he logrado, y ahora te-nemos la gran oportunidad de que los mexicanos realicen el mismo sueño, de colocarse entre las poten-cias mundiales en temas espaciales, comentó.

Y sí, la suya ha sido una ardua la-bor de cabildeo, de convencimiento, pero sobre todo de aguante, mucho aguante. Tanto, que el día que rea-lizó una visita al Senado y a la Cá-mara de Diputados para proponer la creación de la Agencia Espacial Mexicana no sólo tuvo que firmar cientos de fotografías suyas con el uniforme de la NASA y las bande-ras de México y de Estados Unidos como fondo. Tanto diputados como senadores se arremolinaron en tor-no suyo para solicitarle su autógra-fo: “Ahora esta me la firma para mi hijo”… “póngale con mucho cariño para…”

/Al igual que Quintana Roo,

los gobiernos de campeche y yucatán siguen en la lucha para convertirse en la próxima sede de la base espacial mexicana de lanzamientos de cohetes.

oriundos de La Piedad, Michoacán, se fuera a trabajar con ellos a la piz-ca de fresas y pepinos a Stockton, California. Ahí, entre los sembra-díos, fue que le vino la idea de viajar al espacio, gracias a que escuchó en su radio de transistores que un la-tino, Franklin Díaz, se convertía en esos momentos en astronauta de la NASA.

“Fueron doce años consecutivos de tocar la puerta de la NASA… yo era uno de los cuatro mil solicitan-tes interesados para ser seleccio-nados como astronauta, hasta que hubo un filtro por el que entramos 300 prospectos, luego quedamos cien, luego ochenta y llegamos a las finales 40 candidatos”. José Hernán-dez ahora pertenece a la genera-ción-clase 2004, conformada por 14 astronautas, lo que llamó poderosa-mente la atención del Poder Legis-lativo de México, a grado tal que en noviembre de 2008 los legisladores aprobaron la creación de la Agencia Espacial Mexicana y un año des-pués obtuvo una partida de al me-nos 10 millones de pesos, cuando la propuesta de José Hernández era por lo menos 80 millones de pesos.

Pero en las negociaciones que se realizaron en el corazón de la Comisión de Presupuesto y Cuen-ta Pública, bajo la presidencia del diputado mexiquense Luis Videga-ray, llegó algo más que eso. “Es un buen regalo para México”, comentó vía telefónica José Hernández tras

Pero también tuvo que pasar más de doce horas sin ir al baño hasta que, sin aspavientos y ya ter-minada la faena de estampar su au-tógrafo una y otra vez, preguntó por un baño… “Estoy entrenado, capaci-tado para aguantarme más tiempo, para resistir esto y más”, comentó el astronauta a sus asistentes.

Cómo no creerle a José Hernán-dez, quien siendo hijo de padres

puerta al espacio

•“fueron doce años consecu-tivos de tocar

la puerta de la NaSa… yo era

uno de los cuatro mil solicitantes

interesados para ser seleccionados como astronauta,

hasta que hubo un filtro por el

que entramos 300 prospectos


32 conocer que a través de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, se canalizarán casi 100 millones de pesos para continuar con “el sueño espacial mexicano”.

Al respecto, otro de los perso-najes principales en la promoción de la Agencia Espacial Mexicana, Fernando de la Peña, se congratuló por la asignación de esos recursos: “Ahora sí podemos decir que ya casi tenemos la liebre completa; solo resta saber pesos y centavos preci-sos e iniciar de inmediato con los siguientes trabajos”.

En entrevista telefónica con, De la Peña agregó que entre estos des-tacan el de avanzar en la concreción de acuerdos entre Estados Unidos y México encaminado a amarrar programas de colaboración espa-cial; realizar foros de los que surja el programa nacional de actividades espaciales para que nuestro país pueda crear las mejores condicio-nes para competir en el sector.

¿Y sigue firme la intención de que la base de lanzamientos sea en la bahía de Chetumal?

“Sí, en el proceso de análisis y de reflexión en donde se ponderan

años en México se ha difundido el establecimiento de la agencia espa-cial en la península de Yucatán, sin especificar en qué punto de esta.

Sin embargo, dijo, el estado de Campeche merece la oportunidad para que se construya ahí. ya que tanto el Congreso campechano, como su gobierno y sus empresa-rios están dispuestos a “empujar para que se hagan todos los estu-dios y proyectos necesarios, pues hay espacio suficiente para su im-plementación”.

La senadora panista por Yuca-tán dijo por su parte que en días recientes envió una carta a la go-bernadora de los yucatecos “con el fin de apremiarla y, sobre todo, a su gobierno, para que haga todo lo conducente en materia de estudio de suelo y cabildeo necesarios para que sea Yucatán la sede de la Agen-cia Espacial Mexicana”.

“Desde la Comisión de Ciencia y Tecnología a la que pertenezco, venimos empujando fuerte para la construcción de esta agencia espa-cial y ahí hemos estado motivando e impulsando para que sea en el estado de Yucatán y no lo hago por-que yo sea yucateca sino porque la oportunidad está ahí, desde el pun-to de vista de científicos e investiga-dores quienes coinciden en que la plataforma de la Península de Yu-catán y en particular en mi estado es muy viable para desarrollar toda la ciencia y tecnología necesarias”, puntualiza. //

los pro y contras, ese sitio es el ideal para convertirlo en una base espa-cial y el cuartel general como se le ha estado llamando, sea en el estado de Hidalgo, en donde por cierto este lunes estará José Hernández para presidir la conferencia espacial que se realizará en la ciudad de Pachuca”.

Pero en la puja también están los gobiernos de Campeche y Yu-catán. Así lo refieren en entrevistas por separado, los senadores de esas entidades federativas, Sebastián Calderón Zenteno y Beatriz Zavala Peniche, respectivamente.

Calderón Zenteno comenta que desde hace aproximadamente tres

Como astronauta lo-gró darle la vuelta al

mundo más de 217 ocasiones, es decir, una vuelta cada 90 minutos

al globo terráqueo, y así, en órbita, recorrió 9 mi-

llones de kilómetros.

dpolítica/Base espacial

JUAN CARLOS GONZÁLEZ PIDE A SUS DIRECTORES TRABAJAR DURO HASTA EL FINAL

El Presidente Municipal, Juan Carlos González Hernández, sostuvo una reunión de trabajo con los integrantes de su gabinete

con la finalidad de afinar detalles del proceso de entrega recepción, a quie-nes les pidió una vez más no sólo de-jar todas las oficinas en orden para que los funcionarios de la próxima adminis-tración den seguimiento a los proyec-tos de gobierno, sino también para ce-rrar con broche de oro el periodo que a él le tocó encabezar del 2008 al 2011.

En la junta, el mandatario manifes-tó su interés porque todos estén listos con la información necesaria para rea-lizar el proceso de transición de la ma-nera más ágil y solicitó a los titulares de las diferentes direcciones llegar al final de la administración bien y fuerte, llegar con el mismo ímpetu con el que se inició este trabajo de servicio a la comunidad para cumplir hasta el último momento, tal y como se ha comprome-tido con la gente que vive en la Isla de las Golondrinas.

Otro punto importante que se trató en la reunión, fue el tercer informe de gobierno que se realizará el 30 de mar-

zo, de manera que será labor de cada titular recopilar la información de las obras y acciones que realizaron desde su área durante este último año que se informa, así como un resumen de lo que se efectúo a lo largo de la adminis-tración que preside González Hernán-dez, con el firme objetivo de cumplir con los compromisos que adquirió con la comunidad cozumeleña que confió en él para dirigir este Municipio.

Destacó que a lo largo de estos tres años de su gobierno se han invertido más 790 millones de pesos tan sólo en obra pública, además de las ac-ciones que se implementaron durante esta administración en los rubros de desarrollo social, cultura, deportes, atención a la población vulnerable, por citar sólo algunos de los más destaca-dos, y reconoció en cada uno de sus colaboradores a servidores públicos que enfrentaron una situación econó-mica difícil pero que con creatividad y vocación de servicio sacaron adelante este periodo gubernamental que se distinguirá por una inversión histórica en mejoramiento de imagen urbana para elevar la calidad de vida de los ciudadanos.


34

dcultura Teatro


Extraños en el paraíso

/Por Georgina Hugues Montaño/

A Cancún viene gente de todo el mundo a perderse en los brazos del exceso y el olvido de lo cotidia-no. Aquí se hace fiesta y se va a la playa, se come en ele-gantes restaurantes y se baila para incendiar la noche, se ríe y se llora.

Pero también, en Cancún, se hace teatro. Una de las propuestas más in-teresantes y recientes que se han visto en los escenarios de la ciudad es la obra del dramaturgo Saúl Enriquez donde aborda los contrastes que hay entre el turismo internacional y el nacional.

De entrada, la obra está escrita

en español para presentar la pa-radoja de que el mexicano viene a Cancún como si fuera un extran-jero en su propio país. Porque aquí es despreciado por sus connacio-

nales al momento de querer disfrutar lo mismo que

quienes nos visitan de otras latitudes.

Esprinbreiquer, ex-plica Enríquez, mues-tra a tres viejos ami-gos, interpretados

por Hiram Sánchez, Martín de la Vega y Ale-

jandro Limón, que deci-den reencontrarse en Cancún,

donde vive uno de ellos, para vivir el Spring Break, cosa que no pudie-ron hacer cuando eran jóvenes por falta de dinero. Es una fiesta a la que no están invitados. //

////APunte.

Esprinbreiquer fue seleccionada para la V

Muestra Estatal de Teatro en Quintana Roo y para la

Semana Internacional de Dramaturgia en

Monterrey, NL.

//La música no cesó. Los gringos seguían bailando, las mujeres en-cuerándose, las personas mintiéndose y traicionándose. En medio de esa fiesta estaba Brayan recordando aquella vez que tiró una taza de chocolate en un restaurante elegante. Luego el mesero lim-pió muy rápido para que los otros clientes no lo percibieran… “Eso éramos nosotros: una mancha de mugre por limpiar, en medio de una fiesta gringa”, reconoce entristecido Brayan.

//EsprinbrEiquEr, piEzA tEAtrAl dE sAúl EnriquEz, trata de una tierna y sórdida historia sobre la soledad en un paisaje de sal y concreto. Las compañías La Bambalina y Nunca Merlot Teatro se encargan de esta escenificación.//

lucesdelsiglo.com.mx Lucesdelsiglo/20 Febrero 2011

Quienes encarnan Esprin-breiquer/

Saúl Enríquez/Guionista y di-rector. Ciudad de México. Egresado de la Asociación Nacional de Ac-tores como actor. Escritor y dra-maturgo. 4 años haciendo teatro en Cancún. Nunca Merlot Teatro/

Olvidarás a Matus es otra obra Saúl Enriquez. En ella actuará Alejandro Limón, quien acaba de ganar la beca Jóvenes creadores de Conaculta. De nueva cuenta, el joven actor se integra a la compañía Nunca Merlot Teatro

35

//Cancún es un paraíso para los extranjeros porque muchos mexicanos tienen que ahorrar, durante años, para conocer el principal destino turístico del país. Es la cosa más chingo-na que he visto, dice Brayan, esto y el calendario de Niurka Marcos. No inventes, revira Nacho, es tal y como me lo contó mamá. ¿Tu mamá conoció Cancún?, pregunta Gastón. No pero siempre me lo describió así, admite Nacho.

//El turismo sexual se ha incrementado en los últimos años. Los escándalos sobre traficantes de menores de edad como esclavos sexuales han sido denunciados por Lydia Cacho. En la obra, Brayan está angustiado. ¿Dónde están las colegialas del amor?, se pregunta. Sólo tenemos 27 horas para tener sexo desenfrenado, degenere, bizcochitos y margaritas…

Alejandro Limón/ Gastón. 34 años. Busca al amor de su vida (…en el spring break). Distrito Federal. Licencia-do en actuación por la Escuela Nacional de Artes Teatral. 4 años en Cancún. Nunca Merlot Teatro./

////Apunte.

El viernes 25 de fe-brero a las 20:30 horas será la última presenta-ción de Esprinbreiquer en la Casa de la Cultu-

ra de Cancún.


36


dcultura/Teatro

//Esprinbreiquer, más allá del amor, habla de la amistad, de la fideli-dad y de la traición. De

cómo los seres huma-nos nos traicionamos

a nosotros mismos, explica Hirán Sánchez, cuyo personaje asegu-

ra que no le han roto el corazón, quizás por eso no se enamora por ese miedo a ser traiciona-

do. “Ya no sé que es peor”, admite.

Hirán Sánchez/ Brayan. 35 años. Está en silla de ruedas (y es muy querendón).Ciu-dad de México. 20 años trabajando en el teatro de Cancún. Ha repre-sentado al país en Argentina, Chile, Cuba y Ecuador. Fundador de la Asociación Civil “Actuemos Juntos A.C.” La Bambalina./

“…cómo vive la gente que trabaja aquí esta fiesta gringa, los que estamos atrás arre-glándoles todo, limpiando la mesa. Nosotros también vivimos el spring break y los turistas mexicanos también lo quieren vivir.”Saúl Enriquez/

“/ Esta es una obra que sucede en Cancún. Para con-tar historias de nosotros porque estamos conscien-

tes de esta búsqueda, de que identifiquemos y reco-nozcamos nuestra identidad como cancunenses.”

Martín de la Vega/ Nacho. 33 años. Vive en paraíso (al menos eso creen los demás). Ciudad de México. Licen-ciado en diseño. 5 años incur-sionando en el teatro en Cancún. La Bambalina./

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/Por Arturo Mendoza Mociño/

En la saga de rejoneadores univer-sales y memorables, Pablo Hermo-so de Mendoza no sólo es el mejor del mundo en este momento sino que está llamado a convertirse en un referente como lo son Carlos I, El Cid Campeador y Fernando VII, persona-jes históricos que practicaron el pri-mer toreo de todos los tiempos, ese que se realiza montado a caballo.

Porque en sus orígenes la tauro-maquia era muy distinta a la que conocemos ahora. Las suertes, en su mayoría, las realizaba un jinete y a aquel primer valiente se le lla-mó rejoneador. A éste se le llama así porque, con una vara de madera de un metro o metro y medio de largo llamada rejón, coloca sobre el dorso del toro adornos de tela y colores anclados a la piel del animal con una cuchilla que remata esa lanza.

La finura de las bocas de los ca-ballos de Pablo revelan mucho de su arte. También su manera de montar porque nunca jala de más las bridas. Siempre tiene al caballo reunido en una excelente doma. Esa doma, opinan los expertos, sólo la brinda el conocimiento y el amor por los caballos.

Como la chilena Conchita Cin-trón, que toreó en los años 50, y como el español, Álvaro Domecq,

quien revitalizó el arte del rejoneo después de la Guerra Civil Española, Hermoso de Mendoza fusiona con su caballo el brío y la entereza ante el astado en faenas que evocan los orígenes de la fiesta más bella.

Fue precisamente ver a otros re-joneadores, João Moura y Álvaro Domecq hijo, lo que dejó impactado al pequeño que era Pablo y lo que lo llevó unir su afición a la hípica con la de los toros.

El centauro nava-rro ha toreado 1784 hasta ahora. Al salir, al momento de aplicar las banderillas y en el último tercio ha montado un sinfín de caballos. Memorable ha sido Alde-barán, pero ahora Espartano, Dalí, Pata negra y Tiziano son sus cóm-plices más frecuentes.

Como aquel debut de 1983 como rejoneador en el tentadero de “Vir-gen de Cueva”, en la localidad nava-rra de Viana, montando Cafetero para enfrentar un astado de la ganadería de Don Antonio Pérez de San Fernando, este hom-bre nacido el 11 de abril de 1966 vendrá a Cancún para enfrentar toros de Bernaldo de Qui-roz y San Isidro. //

Ser torero a caballo//Plaza dE toros dE CanCún. 26 de febrero hacia las ocho de la noche. El rejoneador Pablo Hermoso de Mendoza mostrará ese arte que se remonta a los orígenes del toreo.//

ddeportes Tauromaquia

Lucesdelsiglo/20 Febrero 2011 lucesdelsiglo.com.mxlucesdelsiglo.com.mxLucesdelsiglo/20 Febrero 2011

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OpinionSurrealismoPor José Martín Sámano

Apenas el pasado lunes 14 de febrero, dos hermanas colombianas de la tercera edad, cayeron del balcón

que se derrumbó en un tercer piso del hotel donde se hospedaban en la zona de Akumal. Lo peor de todo, es que según las propias autoridades de Protección civil en el norte del es-tado, los directivos del hotel Be Live Grand Riviera Maya, trataron de evitar a toda costa que el incidente fuera del conocimiento público. Incluso en-torpecieron el trabajo de los servicios de emergencia al impedir el paso de ambulancias y demás cuerpos de rescate (lo que inevitablemente nos hace recordar lo sucedido en el Prin-cess el pasado 14 de noviembre). Hoy sabemos que tanto Elsa como María Silvia Ruiz, de 72 y 70 años respectiva-mente, fueron llevadas por personal del hotel y en condición crítica a un hospital de Playa del Carmen (donde hasta el momento de escribir esta co-lumna permanecían internadas.) Los accidentes ocurren en cualquier parte del mundo. Lo grave y lo peligroso del asunto es que en Quintana Roo ya se está haciendo costumbre el que estos ocurran por negligencia o por descui-do, y que algunos hoteleros, al calor de la emergencia, quieran cubrir con un puño de arena lo que tarde o tempra-no ha de salir a la superficie. De hecho, a partir de varios incidentes lamenta-

bles con turistas extranjeros, nuestro destino ha comenzado a ganar muy mala fama a través de internet y no sólo a través de los famosos warnings emitidos por los gobiernos de Estados Unidos y Canadá, sino ahora también por particulares. Existe, por ejemplo, una página que se llama “Mexico Vacation Awareness” (Advertencias para Vacacionar en México, en es-pañol). Esta fue creada y es operada por la madre de un joven estadouni-dense que falleció trágicamente el

7 de enero del 2007 en el hotel Oasis de Cancún. Relata Maureen Wabster que su hijo Nolan de 22 años, había llegado un día antes para celebrar su reciente graduación y que murió aho-gado en la piscina del hotel sin haber recibido pronta y adecuada atención médica, así como el calvario para rea-lizar los trámites legales y el traslado del cadáver. De igual forma se expo-nen los relatos de otros cuatro casos —ocurridos todos en años recientes en Cancún o la Riviera Maya—, donde el común denominador parece ser la mala respuesta de los empleados de los hoteles, la lentitud de los cuerpos de rescate y la vergonzosa corrupción de nuestras autoridades. Y uno podría pensar que se trata de una especie de revancha por parte de una mujer que ha sufrido la peor de las pérdidas. Sin embargo, en la presentación de su pá-gina Maureen Webster aclara que de ninguna manera pretende conven-cer a otras personas de que no viajen a México. Por el contrario, afirma, lo que busca es crear conciencia acerca de los riesgos potenciales que existen al visitar nuestro país, así como invitar a las autoridades mexicanas a tomar cartas en el asunto para mejorar la se-guridad de los visitantes. A nadie nos gusta que nos digan nuestras verda-des, es cierto. Y peor aún cuando sabe-mos que en nosotros mismos está el error y la solución.

Hospitalidad a la mexicana/ La serie de eventos desafortuna-dos en los que visitantes extranjeros se han visto afectados aquí en Quinta-na Roo parece no tener fin. /

// Además de la mala fama que ya tiene Can-cún en internet, sumada a los famosos warnings emitidos por Estados Unidos y Canadá, ahora se suma la página “Mexi-co Vacation Awareness” (Advertencias para Vaca-cionar en México, en es-pañol) donde se reseñan las muertes de varios turistas y se detallan los riesgos al visitar nuestro país.


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Humor Waskop*/Los reyes del carnaval de CancúnPor Gabino Lim Bassó

*Coscorrón en maya

AURELIO JOAQUÍN GONZÁLEZ SE COMPROMETE A GOBERNAR DE LA MANO DE LOS COZUMELEÑOS

El Presidente municipal electo de Cozumel, Aurelio Joaquín Gon-zález, reiteró su compromiso de ser un gobernante cercano a la gente porque utilizará los cana-

les necesarios para escuchar las necesida-des de la población que le dio su confianza para representarlos a partir del mes de abril cuando tome protesta.

“Voy a escuchar y gobernar de acuerdo a las necesidades de los cozumeleños, utiliza-ré todos los canales de comunicación para resolverlas, y como prueba de ello es que un número considerable de personas, a través de las redes sociales en internet, han hecho propuestas para atraer más turismo a la Isla”.

González argumentó que además de platicar con los habitantes de la isla de ma-nera personal, ha puesto a disposición de la gente su cuenta de Facebook (Aurelio Omar Joaquín González) y de Twitter (lito_joaquin) para conocer los problemas que preocupan.

A menos de una semana de que pusiera la pregunta en Facebook. “¿Qué harían para atraer más turismo a Cozumel?”, la respues-ta de los ciudadanos fue considerable.

En ese sentido Joaquín González agra-deció la participación de la sociedad en este ejercicio de consulta: “Gracias a todos por

sus comentarios. Cada uno de estos serán plasmados en un documento para aprove-char todas estas opiniones en un plan es-tratégico turístico que funcione a mediano y largo plazo. Mi compromiso es con Cozu-mel y con todos ustedes. Desde el primer día de mi gestión estaré trabajando y escu-chando sus opiniones. Seré un Presidente que escuche”.

Las propuestas ya están siendo evalua-das por el equipo de trabajo de la próxi-ma administración para hacer que Cozu-

mel reciba más turismo. De igual manera el edil electo puso a

disposición de la población su página web (www.aurelio.com.mx), donde podrán plas-mar sus propuestas y opiniones para inte-grar dentro del plan de desarrollo y proyec-tos en beneficio de la comunidad.


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> BLA,BLA,BLA/. Dinos tu verdad


44 la PREGUNTa

los mayas siguen vivos/ Soy profesora de pri-maria y, desde que era pequeña, me gustaba leer historias sobre la cultura maya. Me he dado cuenta que ustedes le dan mucha importancia a esta ci-vilización y quiero felicitarlos por ello. Siempre he pensando que la mejor manera de entusiasmar a los niños por su cultura es mostrarle la grandeza de los mayas. Cada vez que voy a Chichen Itzá com-pruebo esta grandeza y cada vez que leo alguno de sus reportajes tengo más materiales para usar en mis clases. Gracias por mostrarnos el trabajo de los arqueólogos y de los nuevos descubrimientos. Lydia Pérez/ [email protected]

Lucesdelsiglo/16 Enero 2011 lucesdelsiglo.com.mxlucesdelsiglo.com.mx

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Lucesdelsiglo/16 Enero 2011

dcultura Arqueología

EntrE 1999 y 2003, los arqueólogos Merle Gree-ne Robertson y Alfonso Morales exploraron el edificio piramidal conocido como Templo XX, de la Zona Arqueo-lógica de Palenque, en Chiapas, en cuyo interior se sabe de la existencia de una cámara funeraria con los restos de un personaje de alta jerarquía. Ahora, Martha Cuevas, investigadora del INAH, dirige actualmente las labores para la estabilización de esta estructura prehispánica de más de mil 400 años de antigüedad.Cuevas asegura que la importancia del Templo XX ra-dica en que fue erigido en el Clásico Temprano (430 - 600 d.C.), lapso del que existen muy pocas evidencias en Palenque, sobre todo de arquitectura porque casi todas las construcciones que hoy puede admirar el visitante datan del Clásico Tardío, es decir del 600 al 850 después de Cristo, y escasamente se sabe de las etapas más antiguas del asentamiento.

A través de un pozo y mediante la toma de video, desde 1999, se pudo vislumbrar que la habitación de carácter mortuorio posee pintura mural y que en el piso se halla el entierro de un personaje. Tales características —junto con la cerámica asociada— permitieron determinar que se trata de una inhumación del Clásico Temprano, proba-blemente del año 550 de nuestra era. “El registro en video muestra cajetes y platos dentro de la tumba”, abundó Cuevas, “hay también cuentas de jade, así como algunas teselas y fragmentos de concha que debieron formar parte de una máscara que el personaje enterrado portaba en el cinturón. Para esta época, el Clásico Temprano, no existen sarcófagos como el caso de Pakal II o la Reina Roja, sino que el entierro está depositado sobre lajas en el piso del Templo XX. Las fotografías no permiten ver el esqueleto completo, aparentemente sólo hay

Preparan apertura de tumba en Palenque

facebook.com/lucesdelsiglo @lucesdelsiglo [email protected]

¿Caerá Silvio Berlusconi en el juicio donde se le acusa por corrupción de menores, las vergonzantes e incriminatorias velinas?

Informalidad y corrupción/ Mi esposo y yo, con crédito Fovisste, compramos con mucho sacrifico una casa a la constructora Magno de Soria en Nueva generación, Cozumel. La semana pasada fuimos a ver la casa pero no están terminadas ni tienen agua ni luz. Esto pasa porque se goza de impunidad o protección de funcionarios. Otros compañeros compraron casa es este mismo fraccionamiento y tienen los mismos problemas de casas sin terminar. Veremos si con esta denuncia se comprueba si en mexico hay justicia todavía.

Gabriela Garza/ [email protected]

Desde Facebook/ ¡Los últimos tres presiden-tes municipales de Chetu-mal se han caracterizado por cambiar el alumbrado público! Se ve que ahí está la lana. ¿Cómo es posible que Abuxapqui puso alum-brado, Cora puso alumbrado y ahora Ruiz Morcillo pone alumbrado? ¿O es un ne-gociazo o de plano nuestro alcalde está reconociendo que sus antecesores puras tonterías hicieron?

Arturo Vargas/

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luces del siglo :: 391

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