luces del siglo :: 372

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372 www.lucesdelsiglo.com.mx DEL SIGLO HABLEMOS DE VERDAD Del 26 de septiembre al 2 de octubre de 2010 Año 7, Cancún, Quintana Roo $10.00 LA SOMBRA DE F É LIX Detrás del gobernador está Omar Giacomán . Es la mano codiciosa , el operador de negocios turbios a costa del erario /MEXICANA, SIN ALAS/ Malos manejos y una elusiva venta atenazan a la primera aerolínea de México /MENOS COMPETITIVOS/ Reprueba IMCO a Quintana Roo /DE áGUILA A POTRO / Eduardo Bacas afronta el reto de salvar al Atlante

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Del 26 de septiembre al 2 de octubre de 2010

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372www.lucesdelsiglo.com.mx del siglo

HABLEMOS DE VERDAD

Del 26 de septiembre al 2 de octubre de 2010Año 7, Cancún, Quintana Roo $10.00

La sombraDe fÉLix

Detrás del gobernador está Omar Giacomán. Es la mano codiciosa,

el operador de negocios turbios a costa del erario

/mexicana, sin aLas/Malos manejos y una elusiva venta atenazan a la primera

aerolínea de México

/menos competitivos/Reprueba IMCO a Quintana Roo

/De águiLa a potro/Eduardo Bacas afronta

el reto de salvar al Atlante

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Lucesdelsiglo/26 Septiembre 2010 lucesdelsiglo.com.mx

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>ContEniDo/.26 Septiembre 2010/No.372

Joaquín Paredes FuentePresidente / Fundador ( )

Norma Madero de ParedesPresidenta

eDitoriaLAgustín Ambriz HernándezDirector General

Juan VeledíazDirector Editorial

Raúl Castro LebrijaSubdirector

Arturo Mendoza MociñoEditor

Isela SerranoRedacción

DiseñoNoé García GutiérrezJéssica PuertasSergio Gómez VillarrealGabino Lim Bassó

pubLiciDaDDalia OmañaRelaciones Públicas

Delia MaderoVentas

oficinas generaLesAv. Politécnico Nacional, Casa 2, Mza 20, Lt 9, SM 517, Barrio Maya. C.P. 77500

teLÉfonos(998) 847.5777lucesdelsiglorevista@yahoo.com.mxwww.lucesdelsiglo.com.mx

dopinión/40/surrealismo/José Martín Sámano/ Los dólares bajo el colchón

42/caimanes/Pierde Q.R. en la transición sexenal./

ddeportes/ 38/un águila al rescate del atlante/Con un pasado americanista, el argentino Eduardo Bacas es el nuevo entrenador de los Potros./

dcomunidad/

10/¡a pedalear cancún!/Sobre Andrés Quintana Roo se inaugura hoy la ciclovía recreativa./

BLA, BLA, BLA/ 44/corrupción judicial/Nuestros ciberlectores se preocupan por los crecientes casos de corrupción en el poder judicial, aunque también celebran la creatividad creativa del jazz que se resiste a desaparecer en Cancún./

Certificado de Licitud y Contenido de la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Número: CC PRI. S/11598Expediente: 1/432 (98/14087)Reserva de Uso exclusivo en el Instituto Nacional de Derecho de Autor, Número: 04-2008-0903111200000-102.Tiro certificado y foliado: Diez mil ejemplares.

Artículos de opinión y análisis firmados, son respon-sabilidad de los autores y no reflejan necesari-amente la opinión de esta casa editorial.

PRINTED IN MEXICO/IMPRESO EN MÉXICO

Bautice su Bache Invitamos a nuestros lectores que le pongan nombres de políticos a los escollos que afecta su día a día.

08/

Luces DeL sigLo se distribuye y circula en las tiendas oxxo, sport city, locales cerrados y puestos de periódicos.

dpolítica/24/¡La mano negra de félix!/Omar Giacomán Alborta, amigo de estudios del gobernador, es el encargado de hacer negocios, públicos y privados, con libertad absoluta./

34/Jesús aguilar padilla, en la mira/Crece el manto de sospecha sobre el Gobernador priísta de Sinaloa por posibles vínculos con el narcotráfico./

dnegocios/ 14/mexicana, sin alas/Altas tarifas, elevados costos de operación, estrategias para venderla al mejor postor, la primera aerolínea de México no levanta el vuelo./

dfinanzas/20/Q.r. pierde competividad/El IMCO valora el desempeño económico de la entidad,la cual desciende al treceavo lugar./

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dbreves Cuadrante 372

Son el poder de facto en amplias regio-nes del país sobre todo en los estados del norte. Reconocerles esa posición a los grupos del narcotráfico que disputan zonas y pasos fronterizos públicamente el domingo 19 de septiembre en un edito-rial inédito en la historia del periodismo mexicano, le costó al Diario de Juárez una andanada de críticas contra su postura no solo del vocero de seguridad del gobierno federal, sino de un grupo de periodistas considerados como afines a las políticas oficiales. La posición del rotativo fronterizo, luego de que en menos de un año el crimen organizado ha asesinado a dos de sus re-porteros e hiriera a uno más, tiró la frágil cortina que tapaba esa realidad sobre lo que ocurre en ciudades, comunidades y poblaciones donde históricamente el narcotráfico ha montado sus reales en complicidad con las autoridades. El texto pedía una tregua a los grupos que se disputan Ciudad Juárez, solicita-ban les dijeran qué querían que publica-ran a cambio de que respetaran la vida de sus trabajadores, pues “ustedes son, en estos momentos, las autoridades de facto de esta ciudad, porque los mandos instituidos legalmente no han podido hacer nada para impedir que nuestros compañeros sigan cayendo”.

EL quinto poDER/

La postura fue considerada en la Ciudad de México como un grito de angustia e impotencia ante el clima de zozobra bajo el que ejercen su labor informativa, pero también se vio como una fuerte llamada de atención sobre los saldos de una “guerra contra el crimen organi-zado” a la que Felipe Calderón se lanzó para “buscar la legitimación que no obtuvo en las urnas” y “sin conocer

las dimensiones del enemigo y las consecuencias”. Al día siguiente para abonar el desconcierto, el periódico publi-có lo que dijo eran declaraciones del líder del pAn César nava donde criticaba la estrategia gubernamental contra el narco. Ese mismo lunes les informaron que el político no era quien dio esa entrevista, tras horas de desconcier-to, aceptaron que habían sido engañados. (JV)

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dcomunidad Servicios públicos

//avenida Las torres. 10 de septiembre de 2010.

//avenida politécnico nacional. 10 de septiembre de 2010.

Bache Jaime hernán-dez, Bache tomás Martínez…¿A quién acudir cuando su presencia es eterna? Y más en esta temporada de lluvias y tormentas tropicales. A partir de esta semana invitamos a todos nuestros lectores que man-den sus fotos, con ubicación y fe-cha, de la población de baches que se convierten en lagos y lagunas donde autos y conductores padecen la “eficiencia” de las autoridades para pavimentar vías que no son tu-rísticas en nuestro municipio. Publi-caremos en nuestra página de Inter-net www.lucesdelsiglo.com.mx todas las imágenes y se lanzará una con-vocatoria para que los más perdura-bles, aquellos que se hayan cobrado llantas, defensas o fascias, sean bau-tizados. La galería estará disponible para todos ustedes a partir de esta semana. (JV)

//mande sus imagenes a: [email protected]

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//avenida Las torres. 10 de septiembre de 2010. //entrada a cancún desde Mérida. 10 de septiembre de 2010.

//entrada a cancún desde Mérida. 10 de septiembre de 2010.

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dcomunidad Ciclovía Cancún

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El futuro en dos ruedas//12 países. 33 ciudades. Rutas de 15 a 121 kilómetRos. Millones de ciudadanos montados en bicicletas. A partir de este domingo, Cancún se unirá al movimiento hemisférico de ciclovías. Ruede entonces la vanguardia por Andrés Quintana Roo.//

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/Por Arturo Mendoza Mociño/

Domingo na Orla se le llama en Belo Horizonte, Brasil. Ruas da Saúde en Río de Janeiro. Sunday Bike-Days en Ottawa, Canadá. Aun-que es quizás en Colombia donde se encuentran los nombres más be-llos: Carolina Saludable en Carolina del Príncipe, Ciclopaseos nocturnos en Guarne y Ciclovidas comunita-rias en Cali.

Los Ciclopaseos Bicirueda de Qui-to, Ecuador. Los Healthy Saturdays in Golden Gate Park & Free Car Sun-days de San Francisco, Estados Uni-dos. O el Memorial Drive Recreatio-nal Sundays de Cambridge, llegan ahora a Cancún que se pondrá a pe-dalear los domingos a escala hemis-férica como tantas ciudades mexi-canas lo hacen ya. En la Recreovía de Chihuahua. Y las Vía RecreActiva de Guadalajara, Tlaquepaque, Zapo-pan y Tonalá. En Muévete en Bici de Ciudad de México. Y en la Bici-ruta de Mérida.

En total 33 ciudades de 12 países del continente tienen cada fin de se-mana ciclovías recreativas que van desde los 15.3 kilómetros de lon-gitud hasta la más grande y añeja de todas: la Ciclovía Recreativa de Bogotá, que inició en 1974, y que abarca 121 kilómetros. En ellas se desplazan, cada domingo, millones de personas.

Alberto Cárdenas Vega, quien encabeza la “Asociación de Ciclismo de Montaña MTB Cancún y Riviera Maya, A.C.”, busca ahora que este destino turístico tenga su propia ruta en Andrés Quintana Roo, desde Kabah hasta Kinik, logrando así un circuito de 2.8 kilómetros. Con un horario que va de las 6:00 am hasta las 2:00 pm.

Ya tienen varios logros en su ha-ber. El Domingo en Bici Familiar, realizado en enero de 2008, y que rodó por la Bonampak. Y el Primer Congreso Nacional de Ciclismo Ur-bano, realizado en junio de ese año. Ahora con la nueva ciclovía recrea-tiva, sostiene un informe realizado por Cárdenas Vega, se busca gene-

rar un espacio físico y social que se constituya en la más importante y masiva instancia y alternativa de convivencia, encuentro, esparci-miento, vida sana y actividad física para la ciudad.

El proyecto, insisten los organiza-dores, brinda múltiples beneficios. En cuanto a salud, con sólo 10 mi-nutos de pedaleo, ya se potencia la musculatura, el riego sanguíneo y las articulaciones. A partir de 30 minu-tos aparecen influencias positivas en las funciones del corazón, y a partir de 50 minutos es estimulado el me-tabolismo graso. Viajar en bicicleta reduce el riesgo de infarto en más de un 50 por ciento y que es una de las principales causas que provocan 150 mil muertes cada año. Las ciclovías proveen a las poblaciones el 5 por ciento de la actividad física semanal recomendada por el Centro para el Control y Prevención de Enfermeda-des de Estados Unidos (CDC).

En una encuesta realizada a ci-clovías ya existentes en las Améri-cas se encontró que el 55 por cien-to de los programas proporcionan oportunidades de empleo a través de empresas temporales. En Bogotá, el 96 por ciento de los dueños de ne-gocios temporales en las rutas per-tenecen a los tres estratos socioeco-nómicos más bajos y, para un tercio de ellos, esta actividad representa su única fuente de empleo.

El 63 por ciento de los encuesta-dos reportó que los programas pro-mueven la participación de la co-munidad a través de voluntariado, ofreciendo a los estudiantes oportu-nidad para completar su servicio so-cial o a ciudadanos pensionados la oportunidad de servir nuevamente a la comunidad.

La ciclovía tiene también bene-ficios para el medio ambiente. Un estudio piloto en Bogotá mostró que la concentración de material particu-lado relacionado con tráfico vehicu-lar fue 13 veces menor durante una jornada de ciclovía, comparado con un día hábil de la semana. Esta dis-minución podría ser el resultado del reemplazo de 4 mil 865 vehículos en

un día hábil de la semana, por 3 mil 797 personas en un día de ciclovía, sumado al efecto del menor volumen de tráfico vehicular los domingos.

Las ciclorutas contribuyen a la disminución de la inequidad, al ofrecer recreación, deporte y apro-vechamiento del tiempo libre a to-dos los segmentos de la población, quienes en igualdad de condiciones disfrutan de la recuperación y de-mocratización del espacio público.

Un estudio de la Red de Ciclovías Unidas de las Américas (www.ci-cloviasunidas.org) condensa varias experiencias y éxitos de cada una de las rutas. Gracias a su puntual análisis se sabe que la implemen-tación de una ciclovía recreativa re-quiere el cierre de una vía atractiva donde existan lugares de atracción cultural y recreativa como parques, plazas o centros de entretenimien-to, museos, monumentos o edificios con valor arquitectónico.

El éxito de la Vía RecreActiva de Guadalajara se debió a que prime-ro ocupó la Avenida Vallarta, una de las arterias simbólicas de la ciudad, y tuvo como punto de salida la Glo-rieta de la Minerva, cruzó los Arcos de Vallarta, el Parque Revolución, el Ex-convento del Carmen hasta llegar al

¿Qué es la ciclovía

recreativa?•A diferencia de

la ciclovía perma-nente, la ciclovía recreativa es un

espacio temporal cuyo principal

uso no es la movilización por transporte sino la recreación. Y

consiste en abrir temporalmente

las calles a los habitantes de la ciudad para que disfruten de un espacio seguro

y gratuito. Tiene una duración

promedio de seis horas y se realiza generalmente el

domingo.

El cOstO DE lOs prOgramas oscila entre los $45 mil y los $2 millones de dólares por costos de operación y mantenimiento.

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dcomunidad/Ciclovía Cancún

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popular Templo San Juan de Dios. Ese recorrido tuvo un rescate arquitectó-nico, realizado por Mónica del Arenal, de todas las joyas que se encuentran a la vera de esa ruta y que puede con-sultarse en www.gdlalarifescatrines-ybicicleteros.com, una guía visual im-prescindible por única y escrupulosa en la historia de cada edificio y monu-mento registrado allí.

La elección de Paseo de la Refor-ma como primer cicloruta en la ca-pital del país replicó el éxito de Gua-dalajara. No sólo por la enorme carga histórica que hay en toda la ruta sino también porque esa ciclovía posee

uno de los requisitos indispensables que recomienda la Red de Ciclovías Unidas de las Américas: una calidad de pavimento idónea para garanti-zar la seguridad en el tránsito de bi-cicletas, patines y peatones, amén de varios centros de hidratación, vallas informativas, centros de asistencia y mantenimiento. Por si fuera poco, el gobierno de la Ciudad de México ofrece el servicio de préstamo gra-tuito de bicicletas y el poder usar la red de transporte subterráneo y el Metrobús para que los ciclistas se trasladen desde cualquier punto de la ciudad y, una vez al mes, varias de las arterias de la megalópolis se en-lazan en un solo circuito que se lla-ma Ciclotón y que abarca 24 kilóme-tros. Un rasgo más de singularidad: La “Bici a ciegas” que son esos paseos en bicicletas tándem para personas con capacidades diferentes.

Con todas esas experiencias toca ahora el turno a Cancún. Se le da un empujoncito. Se mantiene el equili-brio. Y a pedalear se ha dicho.

Ciclorutas de las Américas/Ciclovía de Bogotá/121 kms de recorrido1 millón de asistentes

Ciclovía de Medellín/29 kms de recorrido50 mil asistentes

Bicirueda de Quito/29 kms de recorrido40 mil asistentes

Via RecreActiva de Guadalajara/25 kms de recorrido140 mil asistentes

Muévete en Bici de Ciudad de México/14 kms de recorrido15 mil participantes

Ciclo RecreoVía de Santiago de Chile/7 kms de recorrido3 mil personasfuente: Red de Ciclovías Unidas de las Américas

“/ La ciclovía es un espacio para la re-creación gratuita y el aprovecha-

miento del tiempo libre y al que se le puede sumar actividades de arte y cultura,

ciencia y tecnología, y desarrollo social.”

//La Ciclovía Recreativa de Bogotá inició en 1974 y abarca 121 kilómetros.

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dnegocios Aviación

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Mexicana no alza el vuelo//Las tarifas continuarán por Las nubes y, a la par, se avizoran nuevas y sus-picaces estrategias para “desaparecer” o “co-mercializar” el jugoso negocio de la primera aerolínea de México.//

25%de los mexicanos ha via-jado alguna vez en avión 80%se incrementó el costo de

la turbosina en 5 años 12%cayó la aviación nacional en 2009

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La semana siguiente a la suspensión de vue-los de Mexicana, el factor de ocupación hotelero en todo el país descendió cerca de 16 por ciento.

/Por Isela Serrano/

Hace apenas cinco años, en un afán de propiciar mayor competitividad en el mercado de la aviación, el entonces presidente Vicente Fox anunció con bombo y platillo la venta de la Com-pañía Mexicana de Aviación (CMA) al magnate mexicano Gastón Az-cárraga, sobrino del Tigre Azcárraga y primo hermano de Emilio Azcárra-ga, dueño de Televisa.

Parecía entonces que, al sumar al Grupo Posadas la que era la aerolínea de mayor mercado en el país —posee-dora de rutas nacionales e interna-cionales desde y hacia Estados Uni-dos— se conformaría un musculoso emporio empresarial: una cartera de 15 mil habitaciones en Latinoamérica y poco más de 40 por ciento de los pa-sajeros nacionales.

Menos de tres años pasaron. En medio de la crisis económica que des-moronaba fortunas y hacía pedazos compañías, el alza en la turbosina generaba la quiebra de aerolíneas y otras para salvarse buscaban el me-canismo de la fusión, las sobrevivien-tes elevaban sus tarifas hasta “las nu-bes” pero Mexicana decidió enfrentar los retos con una nueva cara.

Estrenó imagen. De una recatada “M” con cabeza de águila mostró una aerodinámica águila. Introdujo colo-res y causó buena impresión entre los usuarios y el público en general; inau-guró nuevas rutas al Viejo Continen-te: Reino Unido-DF y Madrid-DF, otras Los Ángeles-Oaxaca, San Francisco-Puerto Vallarta y San Paulo-DF.

De acuerdo con Adolfo Crespo, Di-rector de Servicios al Cliente y Comu-nicación Corporativa, se canalizaron 70 millones de dólares sin necesidad de financiamiento, la mayor parte se destinó a los sistemas electrónicos como Amadeus (reservaciones) y Ora-cle (cifras), con lo cual, habría avances en su programa de adquisición de boletos y un sin número de bondades y beneficios para la lealtad del cliente.

Zona de turbulencia. Poco más de un año y la compañía, cuyos ingresos provenían en 65% del tráfico aéreo in-

ternacional, dobló las alas. Adiós que-daron los hasta 25 vuelos diarios que ofrecía a destinos como Los Ángeles, California, en EU, y el mayor número de vuelos desde y hacia Cancún. Hoy está en la quiebra. Mexicana se ha su-mido en un nuevo conflicto que ame-naza con dejar sin empleo a miles de trabajadores. La que era su “salvadora” (Tenedora K) anunció el pasado miér-coles que desistía de la adquisición.

¿La razón? “Para Tenedora K (la idea) fue entrarle a ver de cerquita, para ver si estando dentro podía per-suadir a los tres grupos de actores, principalmente bancos, gobierno y acreedores, para que le apoyaran en reestructurar la empresa y no se pudo, todo mundo te cerró la puerta”, declaró María Teresa Llantada, socia directora del bufete Gastelum Aboga-dos y vocera de la compañía.

Aseguró que los bancos acree-dores tomaron la decisión de que-darse con el dinero de la venta de boletos, argumentando que no ha-bían violado el concurso mercantil y que no había efectos legales. “No es-taban en una disposición de negociar”.

Aunque el grupo empresarial Te-nedora K intentó plantea estrategias para salvarla mediante opciones como la liquidación de sus más de 5 mil empleados, donde sólo recontra-taría a los que según ellos resultaran “indispensables” porque “los altos sueldos de pilotos y sobrecargos era uno de los factores dañinos para la empresa”, la propuesta fue rechazada por la Secretaria del Trabajo.

Curiosamente no se expuso que se haría con la deuda vencida de Grupo Mexicana los más de mil millones de dólares. Hoy la primera línea mexica-na en surcar nuestros cielos evidencia las suspicaces negociaciones de la privatización llena de vicios, irregu-laridades y complicidades entre los actores gubernamentales y privados.

Casi todas las otras aerolíneas esbozaron una sonrisa cuando la Comisión Federal de Competencia (CFC) urgió a la SCT y al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Méxi-co (AICM) reasignar a la brevedad y de forma temporal los slots (hora-

Foto

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dnegocios/Aviación

rios de despegue y aterrizaje) que per-tenecen a Mexicana de Aviación y sus subsidiarias

Ante este panorama, algunas vo-ces aseguran que todo es un ardid intencional para impulsar, ya sea una posible fusión con Aeromexico, como ha urgido en reiteradas ocasiones el secretario de Comunicacio-nes y Transportes (SCT) Juan Molinar Horcasitas, otros insisten en un transfondo más allá de una simple quiebra, vinculado a la “en-trega de las rutas a postores extranjeros”, en una disfrazada política de Apertura de Cielos.

La culpa la tienen los empleados. Hace unos meses, el Secretario del Trabajo, Javier Lozano señaló, en tono defensor de los desvalidos: “liquidar a todos los empleados de Mexicana es algo que no podemos permitir, no se pueden dejar sin empleo a los más de 5 mil empleados de la aerolínea”; algo que seguramente los sindicatos participantes en la empresa tampoco puede permitir.

Aún así, pilotos y sobrecargos mostraron su apoyo al proponer la re-ducción de hasta 41 por ciento de sus sueldos en el caso de los pilotos y 39 por ciento en el caso de las sobrecar-

gos. El gesto no pareció ser valorado por los empresarios, pues los voceros de la empresa buscaban más nego-ciaciones, o de lo contrario, se verían “obligados” a vender la aerolínea, u ofrecerla a los trabajadores a un peso (10 centavos de dólar) la acción.

La semana pasada, de forma in-tempestiva, el secretario Loza-

no, aseguró que Mexicana, Click y Link reanudarán sus vuelos en el mes de diciem-bre, incluso —dijo— en que

octubre habría una campa-ña mediática para relanzar

la aerolínea y un mes después se retomaría la venta de boletos.

Todavía sin un nuevo dueño que confirme o niegue lo dicho por el fun-cionario y a escasas horas del retiro de Tenedora K en la operación, Lozano no tuvo empacho en asegurar que el reinicio de operaciones sería con me-nos de los 110 aviones que manejaba la empresa y con menos trabajadores.

Tanto en tierra como en los aires, algunos inquieren ¿nuevamente será el secretario del Trabajo quien gene-rará desempleo? Aunque afortuna-damente en esta ocasión no serán 44 mil, sólo 5 mil empleados.

¿Quién apostará a Grupo Mexica-na? Un grupo “cabeza”, bien identifi-cado que trabaja con absoluta serie-

////Apunte.

Mexicana fue la línea con más

vuelos nacionales e internacionales

a Cancún.

dad. Hay además, otros inversionistas interesados que pudieran entrar en el proyecto de manera complementaria, incluidos los acreedores. Pero tam-bién hay interés en líneas extranjeras en el proyecto que, por su naturaleza sólo pueden participar hasta con 25 por ciento del total de la inversión, respondió.

El ex director general de Aeroméxi-co, Sigfrido Paz Paredes, explicó en en-trevista a Luces del Siglo: “El convenio bilateral con Estados Unidos permite que cualquier línea extranjera vuele dentro del territorio nacional bajo los puntos convenidos, sin restricciones en el número de asientos ni vuelos, de tal suerte que cualquier empresa puede aumentar sus frecuencias. Eso sucede en todo el mundo y está sujeto a la libre competencia”.

—¿Esto no podría significar, como señalan los pilotos, entregar las rutas a extranjeros?

— Podemos entrar en un convenio que las intercambian, todas las aerolí-neas que puedan volar en el extranje-ro pueden volar en México.

Hay una política de convenios bila-terales entre los países, en el caso del convenio con Estados Unidos en más sensible porque competimos juntos, detalla, se trata una política sana. “Lo que nunca ocurrirá es permitir que una compañía estadounidense vuele de Monterrey a México.

¿Cuál será el final de esta historia? Desaparecerá la aerolínea, la rescata-rá el gobierno, la extranjerizará o sim-plemente todo terminará siendo un simulacro sin haber existido nunca una quiebra real? ¿Quién pagará las facturas pendientes del daño que esto ha generado al país?

Decenio Horribilis

• para la IAtA, la industria aero-

náutica de 2000 a 2009 fue “te-

rrible”, ya que las aerolíneas en el

mundo reportaron pérdidas por

49 mil 100 mdd.

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dnegocios/Aviación

rios de despegue y aterrizaje) que per-tenecen a Mexicana de Aviación y sus subsidiarias

Ante este panorama, algunas vo-ces aseguran que todo es un ardid intencional para impulsar, ya sea una posible fusión con Aeromexico, como ha urgido en reiteradas ocasiones el secretario de Comunicacio-nes y Transportes (SCT) Juan Molinar Horcasitas, otros insisten en un transfondo más allá de una simple quiebra, vinculado a la “en-trega de las rutas a postores extranjeros”, en una disfrazada política de Apertura de Cielos.

La culpa la tienen los empleados. Hace unos meses, el Secretario del Trabajo, Javier Lozano señaló, en tono defensor de los desvalidos: “liquidar a todos los empleados de Mexicana es algo que no podemos permitir, no se pueden dejar sin empleo a los más de 5 mil empleados de la aerolínea”; algo que seguramente los sindicatos participantes en la empresa tampoco puede permitir.

Aún así, pilotos y sobrecargos mostraron su apoyo al proponer la re-ducción de hasta 41 por ciento de sus sueldos en el caso de los pilotos y 39 por ciento en el caso de las sobrecar-

gos. El gesto no pareció ser valorado por los empresarios, pues los voceros de la empresa buscaban más nego-ciaciones, o de lo contrario, se verían “obligados” a vender la aerolínea, u ofrecerla a los trabajadores a un peso (10 centavos de dólar) la acción.

La semana pasada, de forma in-tempestiva, el secretario Loza-

no, aseguró que Mexicana, Click y Link reanudarán sus vuelos en el mes de diciem-bre, incluso —dijo— en que

octubre habría una campa-ña mediática para relanzar

la aerolínea y un mes después se retomaría la venta de boletos.

Todavía sin un nuevo dueño que confirme o niegue lo dicho por el fun-cionario y a escasas horas del retiro de Tenedora K en la operación, Lozano no tuvo empacho en asegurar que el reinicio de operaciones sería con me-nos de los 110 aviones que manejaba la empresa y con menos trabajadores.

Tanto en tierra como en los aires, algunos inquieren ¿nuevamente será el secretario del Trabajo quien gene-rará desempleo? Aunque afortuna-damente en esta ocasión no serán 44 mil, sólo 5 mil empleados.

¿Quién apostará a Grupo Mexica-na? Un grupo “cabeza”, bien identifi-cado que trabaja con absoluta serie-

////Apunte.

Mexicana fue la línea con más

vuelos nacionales e internacionales

a Cancún.

dad. Hay además, otros inversionistas interesados que pudieran entrar en el proyecto de manera complementaria, incluidos los acreedores. Pero tam-bién hay interés en líneas extranjeras en el proyecto que, por su naturaleza sólo pueden participar hasta con 25 por ciento del total de la inversión, respondió.

El ex director general de Aeroméxi-co, Sigfrido Paz Paredes, explicó en en-trevista a Luces del Siglo: “El convenio bilateral con Estados Unidos permite que cualquier línea extranjera vuele dentro del territorio nacional bajo los puntos convenidos, sin restricciones en el número de asientos ni vuelos, de tal suerte que cualquier empresa puede aumentar sus frecuencias. Eso sucede en todo el mundo y está sujeto a la libre competencia”.

—¿Esto no podría significar, como señalan los pilotos, entregar las rutas a extranjeros?

— Podemos entrar en un convenio que las intercambian, todas las aerolí-neas que puedan volar en el extranje-ro pueden volar en México.

Hay una política de convenios bila-terales entre los países, en el caso del convenio con Estados Unidos en más sensible porque competimos juntos, detalla, se trata una política sana. “Lo que nunca ocurrirá es permitir que una compañía estadounidense vuele de Monterrey a México.

¿Cuál será el final de esta historia? Desaparecerá la aerolínea, la rescata-rá el gobierno, la extranjerizará o sim-plemente todo terminará siendo un simulacro sin haber existido nunca una quiebra real? ¿Quién pagará las facturas pendientes del daño que esto ha generado al país?

Decenio Horribilis

• para la IAtA, la industria aero-

náutica de 2000 a 2009 fue “te-

rrible”, ya que las aerolíneas en el

mundo reportaron pérdidas por

49 mil 100 mdd.

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empresas tradicionales, tal y como ocurre en Estados Unidos y Europa.

Fueron un espejismo, ya que en-traron a competir con precios vir-tuales cercanos a un peso, más el costo de impuestos y derechos que se deben pagar, considera Juan An-tonio José, consultor independien-te del sector aéreo.

“Dichos precios atrajeron a nue-vos clientes, pasajeros que nunca se habían subido a un avión, pero, como era lógico, estos precios fue-ron artificiales y no pudieron man-tenerlos por más tiempo, pues los costos eran muchos, principalmen-te en materia de turbosina”.

La aparición de estas compañías generó una auténtica revolución en el mercado de la aviación nacional, provocando un reacomodo en el in terior de las líneas aéreas tradiciona-les, que se vieron obligadas a crear subcategorías dentro de su misma

flota para pelear por los viajeros que comenzaban a voltear a aquellas que apapachaban su bolsillo. Con la quiebra de Mexicana, los precios continúan incrementándose.

Ante la ausencia de control de las tarifas aéreas, motivadas por la libre competencia, poco puede hacerse, reconoce el ex director de Aeroméxico Sigfrido Paz Paredes.

—¿Deberemos resignarnos a tarifas altas en México?

—Es una verdadera pena. No veo cómo podemos hacer para obli-gar a las aerolíneas a bajar precios. Eso es algo que está sucediendo en todo el mundo pero en México no está sucediendo más que en Viva Aerobús.

Aunque la Secretaría de Tu-rismo informó, por su parte, que mantiene reuniones permanentes con las aerolíneas para conseguir promociones.

El espejismo de las ABCEn 2005 las aerolíneas de bajo cos-to (ABC) levantaron vuelo en cielos mexicanos, prometían un esque-ma de negocios irresistible: via-jar al interior del país con tarifas hasta 30% más económicas que las

dnegocios/Aviación

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“El mundo completo requiere de la mano sensible del ser humano, el poder reforestar, el poder generar elementos que den oxígeno y belleza es una maravilla, es un regalo de Dios”. Este fue el mensaje que el edil de Benito Juárez, Jaime Hernández Zaragoza, pronunció ante los vecinos de la Supermanzana 32, durante la inauguración del parque de esa zona.

Al hacer la entrega formal de esta área verde, el Munícipe refrendó su compromiso para implementar acciones en su Gobierno que favorezcan la ecología de este destino turístico y, aunque subrayó que el medio ambiente es una responsabilidad de todos los cancunenses, anunció que al concluir su Gestión la Laguna Nichupté lucirá un nuevo rostro.

Asimismo, el Presidente Municipal reflexionó acerca de las causas de la inseguridad y destacó que, lejos de combatirse con más patrullas, policías o armamento, es necesario promover la integración y la sana convivencia entre las familias. Por ello, explicó que el rescate de este tipo de espacios permite que los lugareños tengan un sitio para pasar tiempo de calidad con sus seres queridos, sin tener que realizar ningún gasto.

Una vez finalizado el acto protocolario, Hernández Zaragoza sembró el primer árbol de chicozapote y, en seguida, trabajadores de las Direcciones de Ecología y Servicios Públicos Municipales, en compañía de los vecinos y voluntarios de la compañía hotelera Me, comenzaron con la reforestación de 750 plantas de especies nativas en la hectárea que comprende este parque.

“El hecho de sembrar un árbol es una actividad que nos ayuda a conservar, rehabilitar y asegurar la supervivencia de cada uno de los ejemplares, de las especies”, aseguró Graciela Saldaña Fraire, directora de Ecología, quien detalló que también construyeron aproximadamente 635 metros lineales de andadores, con una inversión de 250 mil pesos por parte de promoventes.

“Es muy grato que el Presidente nos entregue este parque, porque es algo que habíamos estado pidiendo desde hace mucho tiempo, pero nunca lográbamos nada, hasta ahora”, manifestó Juan José Toledo, vecino de la Supermanzana 32, para agregar: “Estamos muy contentos de que se haya podido componer el parque, estamos trabajando en conjunto con las autoridades para cuidarlo”.

El Munícipe refrendó su compromiso para implementar acciones en su Gobierno que favorezcan la ecología en este destino turístico.

750 ÁRBOLES PLANTÓ GOBIERNO DE JAIME HERNÁNDEZ

EN UN PARQUE DE LA SM32

“Es muy grato que el Presidente nos entregue este parque, porque es algo que habíamos estado pidiendo desde hace mucho tiempo, pero nunca lográbamos nada, hasta ahora”Juan José Toledo, vecino de la SM 32

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Un paraíso cada día

//en lo que va del actual gobierno la economía quintana-rroense no deja de perder lugares en la escala de competitividad

nacional. Urgen cambios para preservar los recursos naturales y cerrar la brecha que divide al norte con el sur, alerta el IMCO.//

menos competitivo

Desempeño de la entidad dentro del Índice de competitividad Nacional

Ilust

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.

dfinanzas Economía local

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/Por Raúl castro Lebrija/

como si se tratara de la alerta de un huracán, ésta también es una llamada de atención a tiempo: Quintana Roo debe modificar su modelo de desarrollo turístico para adoptar los criterios de sustentabi-lidad y evitar un mayor deterioro de los recursos naturales.

Se acabaron los años de las gran-des carretadas de turistas y de em-pleo constante para migrantes de toda la República.

Los destinos de la entidad deben dejar atrás el perfil masivo que se adquirió tras el Huracán Gilberto, a finales de los años ochenta, y en-focarse solamente en los segmentos de mayor rentabilidad.

Sólo así se podrá reducir la bre-cha que separa a la zona norte, desarrollada con ciudades como Cancún o Playa del Carmen, del sur donde prevalecen altos índices de pobreza y marginación.

La “alerta” corre a cargo del Ins-tituto Mexicano para la Competi-tividad (IMCO) que en su estudio “Análisis de Competitividad 2010” pone en evidencia el desplome que muestra la economía local, particu-larmente desde el inicio de la admi-nistración de Félix González Canto, en 2005.

Según el estudio, en los años 2005 y 2006 Quintana Roo ocupó el lugar número 9 dentro del Ín-dice de Competitividad Nacional que año con anualmente elabora el organismo.

Pero, para 2007, la entidad dejó el selecto grupo de los diez principa-les estados de la muestra, para caer a la posición número 12. Peor aún, para 2008 se estancó en el lugar número 13 del conteo que pone en primer sitio al Distrito Federal y en el 32 al estado de Oaxaca.

Esto se debe a que, en los últimos años, la deuda directa del estado se duplicó. “Además, la entidad sufrió una contracción del mercado hi-potecario cercana al 47 por ciento y una reducción de 11 por ciento en la dinámica de crecimiento del PIB.

Asimismo, la percepción de riesgo que presenta la deuda del estado no es positiva”, advierte el documento.

“Quintana Roo se ve afectado por la salida de empresas grandes —33 por ciento menos que en 2006— el derrumbe en 81 por ciento del nú-mero de patentes solicitadas y el

poco apoyo que se ofrece al capital humano. En este sentido, el núme-ro de becas proporcionadas por el Conacyt se redujo 72 por ciento y el valor agregado de la industria ma-nufacturera, maquiladora y de ser-vicios decreció”.

El estudio menciona algunas for-talezas del estado, entre las que se encuentran un alto porcentaje en los ingresos por turismo, un incre-mento en los niveles de infraestruc-tura de comunicaciones y transpor-tes, y una mayor integración de los servicios financieros. Sin embargo, las debilidades son más fuertes.

Existe una baja inversión en el rubro de la vivienda, una baja pro-ductividad laboral y un alto índice de conflictos laborales, motiva-do por el sistema de tercerización o “out sourcing” que aplican la ma-yoría de las empresas de la entidad.

De hecho, según estimaciones de la Confederación de Trabajado-res de México (CTM), el 80 por cien-to de la planta laboral de la entidad —casi 200 mil personas— se en-cuentra bajo este sistema que faci-lita toda clase de demandas y jui-cios laborales.

Entre otras debilidades, Quin-tana Roo ocupa el último lugar en gestión de trámites empresariales y penúltimo en agilidad del Registro Público de la Propiedad. Es el tercer

estado con el mayor nivel de espe-cies en peligro de extinción y es la entidad con el menor porcentaje de población con estudios superiores.

El estado carece de una red ferro-viaria, es el de mayor dependencia a las importaciones provenientes de los Estados Unidos y el segundo con

el menor número de becas para los jóvenes, lo que limita enormemen-te la capacitación y la generación de oportunidades para el grueso de la población.

Frente a este escenario, “Quintana Roo presenta grandes retos en tu-rismo para los próximos años. Será necesario revisar los actuales mo-delos de desarrollo turístico para los distintos destinos del estado, de tal forma que se apeguen a los modelos de sustentabilidad ambiental”.

Según el informe “Los Nuevos Conquistadores. Las multinacio-nales españolas en América Lati-na. Impactos económicos, sociales y medioambientales” elaborado por Greenpeace España, las cadenas Sol Meliá, Iberostar, Riu, Barceló y NH operaban en 2008 cerca de 35 mil habitaciones en más de 100 hoteles en la entidad.

A ellas “se les ha acusado de prácticas depredadoras, de ani-quilar los recursos naturales y de pasar por encima de todas las le-yes medioambientales y laborales, incluida la Ley General de Vida Sil-vestre, que prohíbe la destrucción de manglares”.

En la Riviera Maya “el modelo utilizado es el de turismo masivo denominado ‘todo incluido’ que no sólo destruye el medio ambiente,

“/(Quintana Roo) Es el tercer estado con el mayor nivel de especies en

peligro de extinción y la entidad con el menor porcentaje de población con estu-dios superiores”: IMCO.

Según el informe del imCo, el d.f. es la entidad más competitiva del país y Oaxaca ocupa el último lugar. Quintana Roo es la número 13 de las 32.

¿iMcO?•Fundado por el

empresario Valen-tín Diez Morodo,

accionista de Gru-po Modelo, es un centro de inves-

tigación aplicada independiente,

apartidista y sin fines de lucro. Se dedica al análisis

de fenómenos económicos y so-

ciales que afectan la competitividad

de México, en el contexto de una economía

globalizada. De-sarrolla estudios

sobre temas como estado de derecho

y transparencia gubernamental.

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sino que aporta escasos beneficios económicos al país y atenta contra los derechos laborales”.

Todo esto, advierte el IMCO, debe ser revisado. De lo contrario, Quinta-na Roo seguirá perdiendo lugares en el índice nacional de competitividad.

“De igual manera —prosigue el informe— debe fomentar pro-ductos de alta especializa-ción dirigidos a segmentos de mayor rentabilidad y así equilibrar el desarrollo turístico de las regiones”.

Entre estos productos, el IMCO resaltó proyectos como Playa Mujeres, Puerto Cancún y Ciudad Mujeres. “Con ellos, se estima llegar a un total de

136 mil cuartos para el año 2030, con una inversión inicial del gobier-no federal que asciende a 60 millo-nes de dólares en obras de infraes-tructura, agua y drenaje”.

No obstante, cabe mencionar que Ciudad Mujeres acaba de reci-bir un fuerte golpe, ya que un juez

dio la razón a las comunidades de pescadores que iban a ser

despojados por sus tierras para la edificación del proyecto.

“El impulso turístico abarca toda la parte norte

del estado, pero la región sur está abandonada por lo que es

necesario fomentar su desarrollo y to-mar en cuenta el potencial de progreso

////aPuNte.

En los últimos años, la deuda de

Quintana Roo se ha disparado un 174.7

por ciento.

que tiene el sector silvícola de la región”.Durante mucho tiempo, la eco-

nomía estatal se basó en la explo-tación de maderas preciosas como el cedro y la caoba, y la explotación de la resina del chicozapote para la fabricación de chicle.

“El impulso de este sector será determinante, siempre que exista la legislación adecuada que prohí-ba niveles de sobreexplotación que puedan causar deforestación y que estén enfocadas en proteger el futu-ro sustentable de los recursos natu-rales”, establece el IMCO.

La administración estatal tam-bién tiene puntos urgentes por mejorar. Es uno de los estados con mayores cobros de trámites y el cre-cimiento de los precios es de casi 15 por ciento. Esto, cuando la entidad presenta una caída de 21 por cien-to en la satisfacción de las personas que realizan trámites empresariales.

En el aspecto financiero, “la deuda del estado se disparó 174.7 por ciento. Desde 2002, la deuda por habitante de la entidad está por encima del promedio nacional. A diciembre de 2009, el saldo de la deuda per cápita de Quintana Roo era 1.4 veces mayor que el endeuda-miento promedio por habitante en el resto del país”.

Esto ha provocado que el gobier-no estatal incurra en un sobreejerci-cio que, solamente en 2008, fue un 62 por ciento superior a los recursos originalmente presupuestados.

El IMCO también observó un in-cremento en la nómina estatal que “pasó de representar el 56 por cien-to de los egresos totales en 2007 a ser el equivalente al 60 por ciento de las erogaciones en 2008”.

Finalmente, en lo referente al gasto, la entidad tiene un reto im-portante: cuidar el incremento en el costo de la nómina de los emplea-dos del estado. “En términos reales, éste ha crecido a tasas mayores que el gasto total. De no ejercer un con-trol sobre las erogaciones por este concepto, el gasto corriente crecería de tal manera, que la entidad ten-dría que postergar inversiones para cubrir sus costos operativos”.

FortalezasDEREChO• Tercer estado con mayor eficiencia en la ejecución de sentencias.SOCIEDAD• Estado con la mayor esperanza de vida en el país.• Segundo estado con mayor prevención de muertes por desnutrición.• Estado con la mayor presencia femenina en la cámara de diputados.FACTORES• Estado con la tercera mayor inversión en vivienda.INFRAESTRuCTuRA• Estado con la mayor oferta de servicio de transporte público en relación a sus habitantes.• Estado con mayores ingresos por turismo• Tiene la segunda mayor tasa de penetración de seguros en la economía.RELACIONES INTERNACIONALES• Segundo estado con mayor actividad aeroportuaria y tercero en destinos aéreos.• Estado con mayores ingresos por turismo.• Mantiene altos niveles de comunicación con el extranjero a través del correo postal.SECTORES• Tiene la segunda mayor contribución del sector servicios en su PIB.

DebilidadesGOBIERNO• Último lugar en gestión de trámites empresariales y penúltimo en agilidad del registro público.ECONOMíA• Tiene uno de los tres mayores porcentajes de deuda directa.AMBIENTE• Tercer estado con alto porcentaje de especies en peligro de extinción.

La realidad de Quintana Roo, según el iMcO

SOCIEDAD• Es el estado con el menor porcentaje de población con estudios superiores.

INFRAESTRuCTuRA• Estado que carece de red ferroviaria.RELACIONES INTERNACIONALES• Es el estado con mayor dependencia en las importaciones de los Estados unidos.SECTORES• Segundo estado con menor número de becas para su población.

dfinanzas/Economía local

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dpolítica La mano negra de Félix

Nadie frena la codiciadel Súper Asesor

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/Por agustín ambriz/

En el sombrío mundo de la po-lítica local se le conoce como “El Cuervo” o “La Mano Negra”. Siem-pre viste de negro. No le gustan los reflectores. Rehúye a los flashes. Es alérgico a periodistas. Implacable con funcionarios. Afable con pro-veedores. Goza de facultades dis-crecionales. Tiene picaporte para cualquier puerta del gabinete. Anda al acecho de negocios, públicos y privados. Habilidoso para bajar re-cursos federales. Calculador. Arro-gante. Déspota… Es Omar Giaco-mán Alborta, el súper “asesor” del gobierno estatal.

Aunque el poder de influencia de este misterioso personaje está en todos los rincones de la adminis-tración pública, es imposible llegar a él por las vías institucionales. Ni su nombre ni su cargo figuran en directorio u organigrama guberna-mental alguno. Tampoco tiene ofi-cina fija. Opera desde el anonimato con un reducido grupo de colabora-dores especialistas en olfatear ne-gocios. Muy al estilo maquiavélico de generar conflictos y sus posibles soluciones, Giacomán crea falsas necesidades y busca cómo satisfa-cerlas. La enfermedad y el remedio.

Así, mitad amigo del goberna-dor, mitad compadre, mitad asesor, mitad empresario, mitad operador financiero, la función de “El Cuervo” es la de un intermediario o broker que saca tajada siempre que se con-creta un proyecto gubernamental o se satisface alguna necesidad del Ejecutivo. “Detrás de cada proyecto, hay un gran negocio”, es la máxima que durante este sexenio ha puesto de moda este boliviano cuyo gran mérito fue haber sido compañero universitario de Félix González Can-to, además de poseer una envidia-ble destreza para hacer timbrar la

//Provisto de Facultades discrecionales, omar giacomán ha aprovechado sus habilidades de broker para apoderarse

de los proyectos gubernamentales y amasar una gran fortuna particular.//

caja registradora (la del erario públi-co y la propia), así como saber tejer buenas relaciones en altas esferas del gobierno federal y con empresa-rios nacionales.

La mejor estampa que pinta al verdadero Omar Giacomán, es el contraste entre aquel muchacho, un tanto escuálido, que llegó hace casi diez años a Quintana Roo a bordo de un austero Chevy, sin dinero, sin propiedades y sin empleo con su nueva imagen del súper pode-roso asesor del gobernador Félix González Canto que durante este

sexenio se hizo de tres automóvi-les BMW (dos camionetas X5, una de ellas blindada, y un M5), una avioneta, una lujosa residencia en el fraccionamiento Pok Ta Pok, de la zona hotelera de Cancún, y una empresa familiar que tan sólo en 2009 le generó ingresos por casi 7.5 millones de pesos.

Todavía algunos miembros de la clase política local recuerdan la humildad con la que aquél jo-ven economista hacía enormes esfuerzos para ser aceptado en la impenetrable sociedad quintana-

//Delincuente institucional. Las relaciones tejidas por Omar Giacomán le permitieron apropiarse de una residencia en Pok Ta Pok y tres vehículos BMw, que la PGR aseguró a la delincuencia organizada.

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dpolítica/La mano negra de Félix

rroense. Por eso, no dan crédito a la actitud soberbia, arrogante y déspota con que hoy se conduce portando la credencial de “el-sú-per-a-se-sor”. No obstante, a él poco le interesan los juicios y co-mentarios que se formen en tor-no a su figura pública.

En lo que Giacomán está con-centrado es en hacer timbrar la caja registradora de su negocio familiar y de sacar tajadas de los proyectos gubernamentales que se generen de aquí a que su entrañable amigo concluya su gestión. En el futuro mediato, su objetivo es incrustarse en el próximo gobierno de Roberto Borge Angulo para continuar con estas canonjías.

Ahora mismo, Giacomán ha me-tido la mano en el convulso ayunta-miento de Benito Juárez, donde por negociación del gobernador logró incrustar en la Dirección de Ingre-sos a dos de sus colaboradores de mayor confianza: Edgar May, como titular, y Eduardo Mendoza, como asistente. Ellos son los encargados de reportarle todos los movimien-tos financieros que ahí ocurren y de proyectos factibles para hacer negocios.

engrasando los ejes. Como ha sido su estilo, Giacomán también se ma-neja en el anonimato de la empre-sa familiar que ha formado con su cuñada, Faviola Favela Contreras, su concuño Aarón Burgos Ruiz, y su so-brina Sandy Burgos Favela. Se trata de un taller de mecánica automo-triz y venta de autopartes, nuevas y usadas, con residencia en Mérida, Yucatán, que gracias al poder del boliviano ha sido favorecida con di-versas licitaciones públicas en dife-rentes ayuntamientos.

Para despistar, el negocio fami-liar está registrado como persona fí-sica con actividad empresarial a dos nombres: Aarón Burgos Ruiz y Fa-viola Favela Contreras, hermana de Karime, señorita Campeche 1989, con quien Giacomán procreó dos hijas, Khirsty y Karoll —esta última ahijada del gobernador Félix Gon-

zález—. A nombre de Faviola Favela Contreras salieron las primeras lici-taciones que la empresa obtuvo du-rante los gobiernos municipales de Francisco Alor Quesada, en Benito Juárez, y Carlos Joaquín González, en Solidaridad.

Entonces, los montos de las lici-taciones no sobrepasaban los 500 mil pesos por concepto de servicio de mecánica automotriz del parque vehicular de ambas demarcacio-nes. Pero en 2008, las licitaciones comenzaron a salir más a favor de Aarón Burgos Ruiz. Bajo este nom-bre, en 2008 se registraron dos lici-taciones públicas por un monto de

3 millones de pesos y en 2009, ya con Gregorio Sánchez como alcalde, la cifra ascendió a 5 millones 466 mil 617 pesos. Y otra licitación por 2 millones de pesos del ayuntamien-to de Solidaridad, encabezado por el priísta Román Quian Alcocer, fue otorgada a Faviola Favela Contreras.

De acuerdo a documentos ofi-ciales del ayuntamiento de Benito Juárez —cuya copia obran en poder de este semanario—, Aarón Burgos fue beneficiado con las licitaciones públicas MBJ-OFM-013-2009, por 1 millón 422 mil 592 pesos; MBJ-OFM-026-2009, por 1 millón 999 mil 146 pesos; y MBJ-OFM-031-2009,

//mal menor. En mayo pasado se desplomó la avioneta propie-dad del súper asesor, pero la fortuna salvó a su sobrina, al piloto y él pudo cobrar el seguro.

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por 2 millones 44 mil 879 pesos. Y en Solidaridad, a Faviola Favela se le otorgó el contrato HAS/OF/RP/SER/088/09, por la cantidad de 2 millones de pesos cerrados.

La encargada de la tramitología y cobranza de la empresa es Sandy Burgos Favela, la afortunada joven que en mayo pasado acaparó las primeras páginas de los periódicos locales al salvar milagrosamente su vida, luego de que la avioneta en que viajaba de Playa del Carmen a Chetumal, se desplomó casi al llegar a su destino. El accidente tuvo lugar en una parcela del Centro de Bachi-llerato Tecnológico y Agropecuario número 11, al cual llegó un nutrido grupo de rescate para dar atención a los heridos. El otro, fue el piloto To-más Castro.

Luego de las investigaciones realizadas por Aeronáutica Ci-vil se supo que se trataba de la avioneta tipo Cessna Skyline, de cuatro plazas, con matrícula XB-

BMZ, que prestaba servicio de taxi aéreo a la empresa paraesta-tal Servicios Aéreos Ejecutivos SA de CV (VIPSA). Dicha aeronave era propiedad del propio Giacomán, quien se la compró a José Lugo Maldonado, ex titular de la Secre-taría de Desarrollo Rural e indíge-na (SEDARI). Como ha ocurrido en otros escándalos en que se ha vis-to involucrado el “súper asesor”, el gobierno del estado guardó si-lencio sobre este hecho, a pesar de que el gobernador visitó a la joven durante su estancia en el hospital.

la mano amiga. Originario de Co-chabamba, Bolivia, Giacomán fue un destacado estudiante de la ca-rrera de Economía del Tecnológico de Monterrey, generación 1988-1993. Ahí coincidió y se convirtió en uno de los amigos entrañables del ahora gobernador Félix González Canto, relación que al paso de los años le ha permitido moverse dis-crecionalmente por las entrañas del poder para hacer pingües negocios personales.

Al concluir la carrera, Giacomán llegó a Quintana Roo en busca de

“/La habilidad para bajar recursos de donde menos se espera, colocó a Gia-

comán en un lugar preferencial del “se-ñor gobernador”, quien pronto lo designó “asesor” de proyectos gubernamentales.

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28empleo. Su primer contacto, en 1995, fue con el entonces presiden-te municipal de Benito Juárez, Car-los Cardín Pérez, quien lo comisionó para coordinar los trabajos del Plan Maestro Cancún 1995-2020, un ambicioso proyecto gubernamental que pretendía despegar el desarro-llo sustentable del destino turísti-co más importante de México. Re-sultó ser simple ardid publicitario del momento. Ni Cancún despegó como se había propuesto. Ni Giaco-mán, autor del capitulo central del plan, fue congruente con su sueño universitario de alcanzar el “bienes-tar social” para los cancunenses.

Concluida su esporádica misión en Benito Juárez, sin posibilidad de otro empleo, tuvo que salir con rum-bo a la ciudad de Recife, capital del estado de Pernambuco, Brasil, don-de se enroló en un oscuro negocio que más tarde estalló en un millo-nario fraude. Tras el escándalo, salió

a su rescate la mano amiga de Gon-zález Canto, quien lo incorporó a su equipo de gobierno casi al cierre de su administración como presidente municipal de Cozumel (1999-2002). De ahí, Félix saltó a la presidencia estatal del PRI, posteriormente a la diputación federal, con lo que nue-vamente su amigo entrañable que-dó a la deriva.

Su suerte cambió al asistir a una cena en casa de la familia Conde Canto, en la que la empre-saria Noemí Canto —tía de Félix— ofreció a Giacomán interceder por él para que el entonces gobernador Joaquín Hendricks Díaz lo incorpo-rara a su gabinete. Fue así como el boliviano llegó a la subsecretaría técnica del gobierno del estado, bajo el mando del secretario técni-co, Iván Hernández.

El nuevo empleo de Giacomán se debió en gran medida a la amistad cultivada con Manuel Conde Can-

to, hijo de Noemí y primo de Félix, quien por esas fechas fungía como secretario particular de Hendricks Díaz. Manuel fue el organizador de aquella memorable cena y ese ges-to fue correspondido por Giacomán ofreciéndole el padrinazgo de su hija Ana Kristy Giacomán Favela. El compadrazgo solidificó momen-táneamente la relación hasta que, con el paso del tiempo, los intereses y las intrigas palaciegas del bolivia-no provocaron un distanciamiento entre los primos Manuel y Félix.

Giacomán ocupó la subsecreta-ría técnica durante el último tramo del gobierno de Hendricks Díaz, pero tuvo el tiempo suficiente para descubrir la diversidad de proyectos estatales con los cuales hacer nego-cio. Desde ahí, por ejemplo, le echó el ojo al programa de invernaderos hidropónicos de la zona maya, que a pesar de la millonaria inversión y del gran impulso dado por el exgo-

//giacomán ha hecho mancuer-na para obtener

licitaciones de las que ha cobrado

buenas comisio-nes, con Rubén Cerame dueño de la empresa

Promotora de Excelencia

y Tecnología S.A. de C.V.

dpolítica/La mano negra de Félix

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bernador, adolecía de un adecuado sistema de comercialización. El ne-gocio complementario estaba en-tonces en encontrar un esquema que facilitara a los agricultores tan-to el transporte como la colocación de sus productos en el mercado na-cional e internacional.

la mano negra. Al inicio del go-bierno de Félix, Giacomán ocupó un cargo de bajo perfil, la dirección del Instituto de Crédito Educativo del Estado de Quintana Roo (ICEE-

QROO), en el entendido de que su nacionalidad le impedía acceder a otra posición clave del gobierno. Eso no fue limitante para entrometerse en otras áreas de la administración pública, siempre con el aval del go-bernador. Desde ahí, hizo gala de sus habilidades para detectar potencia-les negocios, conseguir inversiones y, con ello, meterse cada vez más en el ánimo de su entrañable amigo.

Sus bonos subieron cuando des-cubrió que el Centro de Cooperación

de Tecnologías de la Información México-Corea —ahora Centro de Cooperación y Tecnología Ibero-americana— venía impulsando el programa denominado “ciudades digitales” que perseguía economi-zar y hacer eficientes las acciones gubernamentales, a través de la capacitación y la operación de mo-dernos sistemas de telefonía y tec-nología cibernética. Un tema que Giacomán venía promoviendo en conferencias desde 2002, cuyo ob-jetivo era proveer al mayor número posible de ciudadanos con “banda ancha a precio angosto”, según se dedicó a repetir él mismo.

No logró concretarlo con Hen-dricks Díaz, pero al llegar su amigo a la gobernatura el proyecto co-menzó a tomar forma. Giacomán se enteró que el Banco Interame-ricano de Desarrollo (BID) estaba otorgando recursos no revolventes para un programa de impulso tec-nológico denominado “gobierno electrónico”. Y le vendió la idea a Félix de que se podía aplicar inicialmente en el municipio de Othón P. Blanco. La gestión de los apoyos se dejó en manos de Dulce Basto Pech, titular de la Coordina-ción Estatal para la Moderniza-ción de la Administración Pública (CEMAP), quien logró que el BID

//en familia. Desde el anonimato, el boli-viano ha garantizado que a su empresa de

mecánica automotriz no le falten jugosos

contratos. Tan sólo en 2009 tuvo ingresos

por 7.5 Millones.

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aportara 300 mil dólares —alrede-dor de 3 millones 500 mil pesos—, cuyo destino nunca fue claro.

A partir de esa temprana expe-riencia, surgió la intención de que el programa se extendiera a todo el estado con el nombre de “Quintana Roo digital”. Así, en 2006, el gobier-no del estado en alianza con el Cen-tro de Cooperación de Tecnologías de la Información México-Corea realizó un análisis de su adminis-tración pública para determinar tanto el nivel de sus procesos como el uso y aprovechamiento de las Tecnologías de Información (TI). En síntesis, el estudio arrojó que Quin-tana Roo se ubicaba en los últimos lugares del país en el uso de este tipo de tecnología. “Se detectaron varios factores críticos que se con-centraban en la poca capacidad para generar, administrar, integrar y explotar la información para la toma de decisiones, y en la falta de visión estratégica para alinear las TI con los procesos sustantivos de gobierno”, informó en su momento Dulce Basto. El programa “Quintana Roo digital” siguió perfeccionándo-se, siempre bajo la supervisión de Giacoman, y el gobierno de Félix González decidió asignarle un pre-supuesto de 228 millones de pesos hasta 2011. Los fondos se obten-drían del gasto corriente, fondos de inversión y a poyos del BID.

La habilidad para bajar recursos de donde menos se espera, colocó a Giacoman en un lugar preferencial del “señor gobernador”, quien pron-to lo designó “asesor” de proyectos gubernamentales. Lo primero que hizo el boliviano fue formar un equipo interdisciplinario de consul-toría externa con algunos colabora-dores cercanos, entre ellos José Al-cocer, Eduardo Mendoza y Rodrigo Cejudo, cuyos honorarios se carga-ron al erario público.

El nuevo encargo de Giacomán cayó como bomba en secretarías y dependencias del gabinete. Sin embargo, voluntaria o involuntaria-mente, todos cooperaron cuando él se aparecía sorpresivamente solici-

tando la información relacionada con proyectos. “Son instrucciones del señor gobernador”, introducía y en seguida un enjambre de em-pleados se ponía a trabajar a sus órdenes. Cuando olfateaba la fac-tibilidad de algún proyecto, ense-guida cruzaba información con pro-gramas federales e internacionales en busca de financiamiento. Gene-ralmente lo conseguía y, entonces, él mismo se encargaba de buscar y negociar con los proveedores para ponerlo en marcha.

Seducido por la habilidad finan-ciera y operativa de Giacomán, su amigo el gobernador le fue delegan-do responsabilidades más orien-tadas a la contratación de obras y adquisiciones, una especie de ofi-cialía mayor externa, por las cuales comenzó a obtener comisiones. Por ejemplo, fue el boliviano quien se encargó de negociar la renta del jet privado que utiliza Félix González para desplazarse por todo el estado

y el país. Para cerrar el trato, Giaco-mán se apoyó en el empresario Luis Borbolla, Por ello, cada mes recibe una comisión de 130 mil pesos.

A partir de ahí, la mano de Gia-comán comenzó a verse en todos los proyectos gubernamentales pero, principalmente, en todos los negocios generados en torno a ellos. Lo mismo apareció en la co-mercialización de los cultivos de hidroponía maya, que en la renta de la draga utilizada en la recolec-ción de arena para recuperar las playas erosionadas por el huracán Wilma en 2006. Y en la adquisi-ción de los sistemas de radioco-municación de los C-4 de la Secre-taría de Seguridad Pública del Estado. Y en la contratación de los estudios de impacto ambiental de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente. Y en los programas de financiamiento de la Secretaría de Educación. Y en la renegociación de las deudas públicas de ayuntamientos. Y…

“/ En la estrofa de la canción de juanes /tengo la camisa negra/ porque negra

tengo el alma…/ Giacomán se inspiró para vestir siempre de negro. “Es mi himno”, ha dicho él a sus colaboradores.

dpolítica/La mano negra de Félix

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En todo ello ha contado con el silencio cómplice tanto de secreta-rios del gabinete, titulares de las dependencias, así como presiden-tes municipales de distintos par-tidos políticos. Sólo Cora Amalia Castilla Madrid se atrevió a poner freno a la ambición desmedida del súper asesor. Recién nombrada titu-lar de la Secretaría de Educación, la funcionaria detectó que Giacomán gozaba de una comisión de 100 mil pesos mensuales en la nómina de la Coordinación Administrativa, comandada por Sergio Chapb, y sin miramientos ordenó cancelársela.

la mano codiciosa. Donde Giaco-mán ha metido de lleno la mano, es en la adquisición, servicio y re-paración de los equipos de radioco-municación que se instalaron para los departamentos C-4 de la Secre-taría de Seguridad Pública en todo el estado. Para esta tarea, el bolivia-

no eligió a la empresa vanguardia en el manejo de sistemas matra, la European Aeronautic Defense and Space Company (EADS SA de CV), con la que el gobierno del estado y los ayuntamientos han celebrado contratos por más 12 millones 920 mil 985 pesos.

De estos contratos, el boliviano ha obtenido su respectiva comisión. Según copias de las licitaciones los

contratos han sido los siguientes: SPP/012/2008, por 892 mil 931 pesos; SSP/016/2008, por 4 millones 496 mil 500 pesos; SPP/O27/2008, por 3 millo-nes 283 mil 44 pesos; SPP/030/2008, por 469 mil 896 pesos; HAS/OF/SUB-SEMUND/ADQ/144/09, por 909 mil 65 pesos; MBJ-DRM-049-2009, por 1 millón 794 mil 163 pesos; y la licita-ción 52302001-003-09, por 1 millón 75 mil 385 pesos.

dpolítica/La mano negra de Félix

“/Donde Giacomán ha metido de lleno la mano, es en la adquisición, servicio

y reparación de los equipos de radioco-municación que se instalaron para los de-partamentos C-4 de la Secretaría de Seguri-dad Pública en todo el estado.

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Otro negocio en que está involucrado es en el diseño del Sistemas de Informa-ción Geográfica del Estado de Quintana Roo, a cargo de la empresa Promotora de Excelencia y Tecnología SA de CV (PREXTEC). Con el propietario de esta, el ingeniero Rubén Ángel Cerame Calleros, Omar Giacomán ha hecho una buena mancuerna en la obtención de licitacio-nes para la elaboración de estudios de impacto ambiental y cartográficos, por las cuales ha obtenido su respectiva co-misión. Uno de los contratos de que se tiene registro fue con la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente por la cantidad de 1 millón 720 mil 818 pesos —licitación 52079002-002-08—.

Ahora, Giacomán anda enrolado en el gran negocio internacional de los bo-nos de carbono, que surgió del compro-miso adquirido por los países del Grupo de los 8, de invertir más de 4 mil millo-nes de euros en la conservación ecológi-ca de áreas naturales de todo el mundo. Este proyecto consiste en otorgar finan-ciamiento a propietarios de lotes que se comprometan a no alterar el ecosistema de los mismos en un lapso de 20 años, a cambio de ello reciben recursos de este fondo.

A partir de que se hizo oficial este fondo, el boliviano se ha encargado de visitar varias regiones del sur del esta-do, específicamente de Othón P Blanco, Carrillo Puerto y José María Morelos, a fin de convencer a los ejidatarios de que le cedan los derechos de sus tierras para presentar un bloque de posibles terrenos sujetos a financiamiento del los bonos de carbono. Para que los terrenos sean admitidos, antes deben medirse los ni-veles de oxigeno de cada predio porque dependiendo de ello, serán los recursos que se otorguen. Pero el ventajismo que caracteriza a Giacomán, le ha generado conflictos en este nuevo negocio, como ocurrió con ejidatarios de la isla Ta-malcap, frente a Calderitas, quienes hoy no quieren saber nada de súper asesor, debido a que sólo los ha engañado.

Su indumentaria no es por supersti-ción ni por fanatismo ni por pertenecer a alguna secta, simplemente a Omar Giacomán le gusta vestir siempre de co-lor negro en honor a lo que él llama su himno: la melodía de Juanes titulada “La Camisa Negra”.

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dpolítica/Batallas en el laberinto

/Por Juan Veledíaz/

verificar la información que se tenía sobre ese personaje implicó varias semanas de sondear el terre-no. Primero había que identificar los posibles “objetivos” y evaluar los riesgos que implicaba acercarse al grupo de individuos que lo protegía. La finalidad era tener certeza de que ese hombre a quien los agentes de inteligencia militar habían ubicado en la zona urbana de Culiacán era, como se decía, uno de los principa-les operadores de Ismael “El Mayo” Zambada. Por aquellos días de agos-to de 2005, habían transcurrido un par de meses desde que el entonces general de brigada Sergio Aponte Polito había tomado posesión de la comandancia de la novena zona mi-litar con sede en la capital del esta-do. Con su llegada a la ciudad se dio un reforzamiento en los planes para ubicar y detener a los principales operadores del narcotráfico en Si-naloa. Era una tarea complicada por que se preveían todo tipo de riesgos. Aunque hubo uno que llevaría al mando del ejército a un distancia-miento con el gobierno local.

La misión para la captura de este individuo quedó a cargo de un equi-po del GAFE (Grupo Aeromóvil de Fuerzas Especiales), al mando del

Los extraños interesesde un gober

//Jesús aguilar Padilla gobernador Priísta de sinaloa llega al fin de su mandato en medio del desprestigio y con un manto de sospecha so-bre su posible vinculación con el narcotráfico. Un episodio, protagonizado por el comandante militar en ese estado y el político, revela los entretelones de cómo se imponen los intereses del crimen organizado con las autoridades.//

capitán de caballería Abel Olivares Muzquiz, un oficial de Estado Ma-yor que tenía una reconocida hoja de servicios donde sus méritos es-taban reconocidos por varios de sus superiores desde sus tiempos de cadete en el Colegio Militar allá por la segunda mitad de la década de los años ochenta. Cuando los re-portes castrenses confirmaron que el personaje que habían ubicado era uno de los más cercanos al “Mayo” Zambada, comenzó una sigilosa operación donde cada movimien-to de la tropa era motivo de horas de análisis. Una noche el capitán salió de la comandancia de zona con varios vehículos al frente de su sección, integrada por 30 soldados. Llegaron con las sombras de la ma-drugada al área donde tenían infor-mación de que se encontraba aquel extraño personaje. Era un barrio residencial del poniente de la ciu-dad donde cortaron el tráfico en ca-lles aledañas, colocaron centinelas mientras un reducido grupo entró el inmueble sin hacer un solo dispa-ro. Sorprendieron a su objetivo en su dormitorio y en ese momento le anunciaron que quedaba detenido. Nunca intervino la policía local con lo que se evitó fuga de información y la acción resultó un éxito, recordó meses después uno de los militares

que intervino. Cuando trasladaban a aquel individuo al cuartel, a mi-tad de camino, los soldados fueron rodeados por policías municipales y ministeriales, rememoró esta fuente militar que conoció los de-talles del operativo. Hubo un cona-to de enfrentamiento y los agentes civiles acusaron a los militares de secuestro, los amenazaron con que si no soltaban a aquel hombre, la prensa local al día siguiente haría eco de su accionar y quedarían en evidencia de que actuaban al mar-gen de la ley.

“El Muzquiz”, como le decían sus antiguos compañeros del Colegio Militar al capitán, intentó negociar con los agentes pero fue en vano, se comunicó a la comandancia de zona y tras dar su parte informativo recibió la orden de liberar al dete-nido. Las versiones sobre la identi-dad del personaje por el que habían intercedido los policías resultaron contradictorias, algunas fuentes de-cían que se trató de Manuel Torres Félix, apodado “el Ondeado”, her-mano de Javier Torres Félix conoci-do como “el JT” quien fue detenido y extraditado en 2007 a los Estados Unidos. Otros señalan que fue Gus-tavo Inzunza, conocido como “el Macho Prieto”, jefe de sicarios del Mayo Zambada. De estos dichos la

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dpolítica/Batallas en el laberinto

única certeza que quedó fue que el detenido —que pudo ser cualquie-ra de estos personajes— era del círculo más cercano al capo consi-derado líder de la organización que las autoridades llaman “cártel de Sinaloa”. En el cuartel de la novena zona militar en las horas posterio-res al incidente, el general Aponte Polito estaba que no cabía de frus-tración y coraje. “Mi general estaba muy molesto, no daba crédito de lo que había ocurrido y la manera tan

abierta en como los policías locales brindaban protección a los jefes del narco”, comentó esta fuente.

Desde la llegada de Aponte el 16 de junio del 2005 a la novena zona militar, los cateos y operativos con-tra la estructura del crimen orga-nizado se habían intensificado. Su arribo a la capital del estado había sido precedido por la captura de Mi-

guel Ángel Guzmán Loera, apodado “el Mudo”, hermano de Joaquín “el Chapo” Guzmán. En poco tiempo el general se habían ganado el res-peto y admiración de los medios de comunicación locales por haber llamado a “las cosas por su nombre” y “reprobar” la actuación de los cuerpos policiacos. Se sabía que desde su arribo le había entregado información confidencial al gober-nador Jesús Aguilar Padilla sobre la infiltración que el narcotráfico

tenía en las policías estatales. Se decía que detalló cómo los mandos y agentes informaban a los jefes del narco sobre las acciones que se planeaban en su contra por medio de las Bases de Operaciones Mixtas Urbanas (conocidas como BOMU). Era una manera de actuar que al paso del tiempo le granjeó simpa-tías entre la opinión pública. En las

columnas periodísticas de la prensa local se decía que lo que hacía el militar era “quitar la cortina” a la podredumbre que imperaba en las cuerpos de seguridad. Se sabía que el entonces director de Tránsito de Culiacán, Carlos Monzón Stamatis, había montado un negocio personal con los cobros que realizaba por los ascensos dentro de la corporación al personal bajo su mando, además utilizaba a la policía vial para lucrar con su negocio de promotor de pelas

de box. Otro funcionario señalado en los reportes castrenses fue Javier Villarreal López, quien de acuerdo a medios locales, como director de Servicios de Protección en la secre-taría de Seguridad Pública, era el encargado de cobrar los pagos por concepto de seguridad privada que brindaba a particulares y empresas.

Con estos antecedentes y la in-formación que existía sobre la po-licía ministerial sobre sus vínculos con el narcotráfico, no resultó ilógi-ca para los mandos de la zona mili-tar la intervención de las autorida-des civiles para abortar la operación que encabezó el capitán Muzquiz. En los días siguientes la tarea del joven militar fue reconocida por sus superiores y para fin de año fue reubicado en otro estado de la repú-blica. En aquellas semanas previas a que concluyera 2005, el general Aponte leyó un mensaje en una reunión ante las autoridades del estado encabezados por el goberna-dor y los funcionarios de seguridad que trascendió a nivel nacional. Era

“/ Las versiones sobre la identidad del personaje por el que habían intercedido los policías resultan contradictorias,

se decía que fue Manuel Torres Félix, apodado “el Ondeado”, otros que era Gustavo Inzunza, “el Macho Prieto”, jefe de sicarios del Mayo Zambada. La única certeza fue que era del círculo más cerca-no al jefe del “cartel de Sinaloa”.

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su respuesta al dicho de Aguilar Pa-dilla de días previos cuando refirió que era “normal” los índices de in-seguridad y violencia que comen-zaban a acrecentarse en el estado. Esa visión de la “normalidad” que al paso del tiempo se convirtió en un récord desde que se implantó el conteo de muertes violentas, fue motivo central del mensaje del jefe de la novena zona militar. “Un día normal debe ser aquél en que no se presentaran muertos en hechos vio-lentos. Eso sería lo normal, eso nos llenaría de orgullo y satisfacción. Pero para poder evitar esos males debemos, primero, autoanalizar-nos y darnos cuenta si lo que esta-mos realizando está bien. Que no se tome como normal la comisión de los delitos, sobre todo los violen-tos: asesinatos, secuestros, robo de vehículos, porque sabemos que las autoridades tienen conocimiento de cuáles son las bandas delictivas”, dijo Aponte.

Fue lo último que hizo, a las po-cas semanas fue removido de Cu-liacán y enviado como comandante de la 17 zona en Querétaro. Junto con él fueron “reubicados” la Sép-tima Compañía de Infantería no Encuadrada (CINE) —encargada de respaldar las acciones de la PGR en el estado—, la cual fue trasladada a Perote Veracruz, mientras el ba-tallón 101 de infantería, que rea-lizaba labores en la zona centro de Sinaloa, fue enviado a Chiapas. Al paso del tiempo la corrupción po-licial quedaría en evidencia ante el incremento de crímenes y los nulos resultados en la captura de los res-ponsables. Un comandante de la judicial y un ex director de la corpo-ración quedarían exhibidos en sep-tiembre del 2006 cuando un grupo armado dio muerte en un centro comercial de la ciudad a Rodolfo Carrillo Fuentes —uno de los líderes del denominado cártel de Juárez— y su esposa, a quienes brindaban

protección como guardaespaldas. Otros jefes de la ministerial caerían abatidos a tiros cuando entraron en disputa el grupo de los Carrillo con el que encabezaban Zambada y Joa-quín “Chapo” Guzmán.

A principios de febrero del 2010, cuando el diputado federal sina-loense Manuel Clouthier Carrillo, hijo del fallecido candidato presi-dencial del PAN Manuel Clouthier del Rincón, denunció en la prensa local la colusión de las más altas autoridades del estado con el nar-co, la andanada en su contra pa-reció una réplica de lo que había experimentado el general Aponte. Ambos habían llegado por caminos diferentes a la misma conclusión. Mientras el gobernador priísta Aguilar Padilla se apresta a dejar el cargo en unos meses, en medio del más completo desprestigio, y con la sospecha entre la opinión pú-blica nacional de haberse coludido con el narcotráfico.

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/Por Raúl Castro Lebrija/

¿Qué hace un símbolo azulcrema tan lejos de Coapa y enfundado en los colores azulgrana?

Eduardo Bacas vistió la camise-ta número 10 en la mejor época del América, cuando conquistó un total de ocho campeonatos y se apropió de los años ochenta, como lo hiciera el Guadalajara de los sesenta y Cruz Azul de los setenta.

Nació el domingo 20 de diciembre de 1953 en Tucumán, provincia ubi-cada al norte de Argentina. Inició su carrera en Rosario Central —club fun-dado el 24 de diciembre de 1889— donde fue pieza clave del cuadro que se coronó campeón en 1980.

Llegó al América en 1981, coinci-diendo con la mayor transformación que ha sufrido la institución en su historia. Guillermo Cañedo deja la presidencia en manos de Emilio Diez Barroso, quien cambia la identidad del equipo y adopta el mote de “Águi-las” que permanece hasta la fecha.

Eran los años de grandes contra-taciones internacionales por enci-

ma del talento nacional, de ganar en cuanta competición participara… con o sin la ayuda de los árbitros.

Época de grandes nombres: Nor-berto Outes, Batata, Zizinho, Héctor Miguel Zelada, Alfredo Tena, Cristó-bal Ortega, Juan Antonio Luna, Javier Aguirre, Daniel Brailovsky.

Al tiempo llegaron los resulta-dos y para la temporada 1983-1984, América se corona en el Estadio Az-teca venciendo a las odiadas chivas. El “Tucumano” entra de cambio al minuto 57 y mete el tercer gol que amarra el campeonato.

“Nunca olvidaré ese domingo 10 de junio de 1984, a las doce del me-diodía ganarle una final al Guadala-jara es algo que nunca se me olvida-rá”. Bacas participa también en los campeonatos de 84-85 y 1985.

En 1987 inicia un recorrido por varios equipos mexicanos. Del Amé-rica pasa a Toros Neza, en 1988 llega al Tampico Madero y termina su ca-rrea en la temporada 1990-1991.

Ya como técnico, Eduardo Bacas dirigió primero al Irapuato y apenas el 20 de agosto pasado se anunciaba

//RefeRente del ameRiCanismo en los oChenta, Eduardo Bacas tiene la encomienda de salvar al Atlante, colarlo a la liguilla y devolver la confianza a la afición. Todo con el tiempo encima.//

ddeportes Atlante

Ficha Técnica/ Fecha de Nacimiento/20 de diciembre de 1953/

Lugar de Nacimiento/ Tucumán, Arg./

De Águila a Potro de Hierro

su inclusión como timonel del Atlan-te UTN, la filial de los potros, en subs-titución de Manuel Negrete.

Sin embargo, la mala racha del cuadro azulgrana llevó a la destitu-ción de René Isidoro García y la lle-gada del “Tucumano” al banquillo atlantista. “Me llegó la noticia con la misma sorpresa que a ustedes, por-que uno de pronto se imagina que nunca te va a llegar la oportunidad y al final llega en el momento jus-to, con mucha presión eso sí, en un equipo que no la está pasando bien”.

Ya en sus primeros entrenamien-tos reconoció que el actual plantel atlantista “es un equipo bárbaro; buenos jugadores, comprometidos con ellos mismos, conscientes de lo que nos jugamos”.

Siendo técnico del Irapuato, un periodista local le preguntó cuál se-ría su principal objetivo. Él respon-dió, que el cuadro “juegue bien, que agrade a la gente que es lo más im-portante. Si la gente está contenta, lo vamos a estar todos. Si la gente no está contenta quiere decir que algo nos faltó o nos está faltando. El que la gente esté contenta va a ser el parámetro para saber si estamos trabajando bien”.

A la directiva azulgrana le encan-taría esa actitud. Lo único que aña-diría, por obvias razones, sería que el equipo sume puntos y no termine una vez más en la liga de ascenso.

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OpinionSurrealismoPor José Martín Sámano

Incluso se aventuran a predecir el grado de intensidad al que llegará y hasta cuál será el gra-do de afectación. Todo, por el

hecho que les da el “haber sobrevi-vido” a Gilberto, Dean, Wilma o el aguacero de la semana pasada. Fi-nalmente, en esos casos, no pasa del intercambio de vaticinios, porque al calor de la charla, uno también termina sintiéndose experto en la materia. El problema es cuando las autoridades de cualquier nivel de gobierno también juegan al me-teorólogo sin estar bien enterados del asunto. Ya ve usted cómo han criticado al gobierno estatal y a las autoridades de Protección Civil en Othón P. Blanco, luego de que en el pasado 15 de septiembre la tormen-ta tropical Karl los agarró medio atarantados con los preparativos del festejo del Bicentenario y quizás por ello no alertaron a tiempo a la población que por fortuna sólo pasó un buen susto. Caso contrario al de las autoridades del DF que apenas vieron como Karl se transformaba en huracán sobre el Golfo de México y apuntaba directito a la capital, se apuraron a decir que “nadie saliera de sus casas el fin de semana” pues

el meteoro llegaría con fuerza des-medida. Bien dice el dicho, zapatero a tus zapatos, pero eso evidente-mente no todos los que gobiernan lo han aprendido. Más grave aún, considero, es cuando un medio de comunicación se lanza con anun-cios sensacionalistas y espectacu-

lares sólo para vender ejemplares o tratar de aumentar su rating. Y me explico. El pasado miércoles 22 de septiembre, varios periódicos loca-les en Quintana Roo se aventaron “la puntada” de publicar que un

huracán categoría cinco, al que tam-bién bautizaron antes de tiempo como Matthew, impactaría a nues-tro estado (incluso se atrevieron a decir que sobre Chetumal), cuan-do el fenómeno todavía para esa misma noche no llegaba siquiera a depresión tropical. Seguramente influenciado por la “noticia”, un ca-nal nacional de televisión por cable también se fue con la finta y le puso nombre a un sistema que aún no se desarrollaba del todo. Y lo mismo con una estación de radio en Can-cún. Desconozco -pues a mi no se me da eso de las adivinanzas-, si la nubosidad que en ese momento se encontraba frente a las costas de Ve-nezuela se convirtió o no en huracán de cualquier categoría y si en efecto golpeó a territorio quintanarroense. Eso lo sabremos ya para el momen-to en que se publique este número de la revista. El hecho es que no se vale lucrar con el temor de la gente. No se vale desinformar ni “futurear” y menos aún cuando lo que está en juego es la posible cancelación de miles de reservaciones de turistas que por supuesto no querrán venir a pasar sus vacaciones en un refu-gio. Eso es como escupir al cielo.

El juego de las adivinanzas/ En esta época de tormentas y hura-canes —que a cada rato nos tienen con el Jesús en la boca—, ya cualquiera se cree meteorólogo. ¿A poco no?/ Nunca falta el amigo, el compañero de trabajo, el taxista o la vecina que nos dan lecciones y predicciones acerca de la trayectoria que habrá de seguir el fenómeno climatológico.

// Varios periódicos de Quintana Roo se aventaron “la puntada” de publicar que un huracán categoría cinco, de nombre Matthew, impactaría al estado, cuando ni siquiera el fenómeno llegaba a depresión tropical.

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El juego es el de las “estatuas de marfil”. Nadie hace nada y todos esperan la mágica fecha del 5 de abril de 2011

para pasar “a mejor vida” a la som-bra de Roberto Borge.

Pero, en tanto, el estado está en el inmovilismo. Los viejos problemas crecen, aparecen nuevos y los que estaban resueltos, ya no lo están.

Las transición pactada, en la que el Gobernador saliente Félix González Canto, gobierna sin poder y el electo, el nuevo, el siguiente, Roberto Borge, lo obligan a estar de vacaciones, es una pérdida casi criminal de tiempo.

Pierde QR en la transición sexenal/ Nueve me-

ses son demasiados para no hacer nada y para andar perdiendo

el tiempo./ Pero, es muchísimo para Quintana Roo, que para casi

todo requiere una atención inmediata (y eficaz).

Y aunque parecería que el vacío de nueve meses, sería algo anecdó-tico, este limbo “transexenal” pue-de acarrear efectos nocivos para una entidad que requiere mucha, pero muchísima atención.

Wonder Boy. Hasta ahora, el Gobernador Félix González Canto se había mostrado (conste, solamente mostrado) muy eficiente en el tema de la medidas preventivas previas al impacto de un huracán.

Como un superhéroe de “comic” se trepaba a su helicóptero e iba a ciudades grandes y medias, don-de impactaría para encabezar las reuniones de los comités locales de evaluación.

En algunos casos los meteoros pasaban “lejísimos” pero Félix que-daba como un superhéroe, siempre atento para proteger al estado de los huracanes y cualquier monstruo de viento y agua procedente del mar Caribe.

Pero algo paso con la tormenta tropical “Karl”. Muy temprano salió en cadena estatal, para anunciar sus acciones preventivas y empezar a montar su número bien ensayado de los huracanes. Ahí se anunció que “Karl entraría al estado después de las 13:00 horas y que se trataba solo de una tormenta con 70 milí-metros de agua.

Ante ese pronóstico avalado por Gobernador, los chetumaleños salieron por la mañana a ver sus cosas para después, llegada la hora

Opinion/CaimanesPor C. DE C.

[email protected]

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Opinion/

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marcada por el “wonder” resguardarse en sus casas el mediodía.

Pero ¡Vaya sorpresa! Apenas tres horas del pronóstico, la tormenta cayó sin contem-placiones sobre Chetumal miles de capitali-nos, los agarró en la calle.

Pero eso no fue todo, el pronóstico de 70 milímetros, resultó muy corto y cayeron casi 150 milímetros de lluvia.

De repente la eficacia del escuadrón con-tra huracanes se perdió. “Karl” los agarró en otra cosa. Y Félix pasó de héroe a “villano”.

Doble. En el Ayuntamiento de Benito Juá-rez hay una doble transición, que ha compli-cado aun mas las cosas.

El interino Jaime Hernández, suplente de Gregorio “Greg” Sánchez, se ha vuelto un ver-dadero problema para el próximo Alcalde Ju-lián Ricalde.

Jaime ha quedado secuestrado entre in-tereses del Gobernador, del PRI, Nueva Iz-quierda, del PRD.

Pero, lo que aun es peor, que no solo con Jaime, el estado ha quedado en el inmovilis-mo, sino que hay retrocesos.

En su afán llevar las cosas en paz, ha dado demasiadas concesiones al Gobernador y al PRI, que se ha metido hasta la cocina en la administración municipal.

Jaime le está dejando una bomba de tiempo a su sucesor.

Extremo. No hay vacíos que no se llenen y Aurelio “Lito” Joaquín” ha decido hacer a lado a su primo el actual Alcalde, Juan Car-los González.

“Lito” tiene un protagonismo exacerbado en Cozumel. Ya no se sabe, si es candidato, alcalde electo, alcalde en funciones, próximo Rey del Carnaval o el candidato a Diputado federal de 2012.

// Como un superhéroe de “comic”, el gobernador se trepaba a su helicóptero e iba a ciudades grandes y medias para encabezar las reuniones de los comités locales de evaluación de huracanes.

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marcada por el “wonder” resguardarse en sus casas el mediodía.

Pero ¡Vaya sorpresa! Apenas tres horas del pronóstico, la tormenta cayó sin contem-placiones sobre Chetumal miles de capitali-nos, los agarró en la calle.

Pero eso no fue todo, el pronóstico de 70 milímetros, resultó muy corto y cayeron casi 150 milímetros de lluvia.

De repente la eficacia del escuadrón con-tra huracanes se perdió. “Karl” los agarró en otra cosa. Y Félix pasó de héroe a “villano”.

Doble. En el Ayuntamiento de Benito Juá-rez hay una doble transición, que ha compli-cado aun mas las cosas.

El interino Jaime Hernández, suplente de Gregorio “Greg” Sánchez, se ha vuelto un ver-dadero problema para el próximo Alcalde Ju-lián Ricalde.

Jaime ha quedado secuestrado entre in-tereses del Gobernador, del PRI, Nueva Iz-quierda, del PRD.

Pero, lo que aun es peor, que no solo con Jaime, el estado ha quedado en el inmovilis-mo, sino que hay retrocesos.

En su afán llevar las cosas en paz, ha dado demasiadas concesiones al Gobernador y al PRI, que se ha metido hasta la cocina en la administración municipal.

Jaime le está dejando una bomba de tiempo a su sucesor.

Extremo. No hay vacíos que no se llenen y Aurelio “Lito” Joaquín” ha decido hacer a lado a su primo el actual Alcalde, Juan Car-los González.

“Lito” tiene un protagonismo exacerbado en Cozumel. Ya no se sabe, si es candidato, alcalde electo, alcalde en funciones, próximo Rey del Carnaval o el candidato a Diputado federal de 2012.

// Como un superhéroe de “comic”, el gobernador se trepaba a su helicóptero e iba a ciudades grandes y medias para encabezar las reuniones de los comités locales de evaluación de huracanes.

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> BLA,BLA,BLA/. Dinos tu verdad

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la PREGUNTa

¿Cuál es la avenida o calle con más baches en Cancún y que las autorida-des, año con año, no restauran?

Corrupción del poder judicial/ Varias ocasiones se ha hecho mención del dudoso criterio que sostienen los jueces y ma-gistrados del Poder Judicial Federal en relación a los asuntos de rele-vancia legal para Cancún. Asimismo se ha publicado la corrupción de magistrados auspiciados por el tráfico de influencias que se compro-meten por cierta cantidad de dinero a disuadir a los otros integrantes del Tribunal Colegiado para que otorguen su voto y fallen un asunto en determinado sentido. Sin que esto suceda en la realidad porque el magistrado corrompido ni reparte el dinero entre los demás ni hace mención alguna del asunto a la hora de la votación, por lo que quien dio la suma de dinero a cambio de “un favor” pierde el doble, pues por una parte no tiene pruebas de que entrega dinero, ni mucho menos de que lo hace a dicho funcionario (ya que éste utiliza a su personal o familiares y la entrega del dinero sólo en efectivo). Y, por otra, porque afirmar que se entrega dinero a un funcionario es caer en un delito, por tanto, el único satisfecho con este tipo de acciones es el magistrado de circuito a quien se le podrá encontrar siempre en un buen restaurante con el mejor vino y varios amigos sobándose sus bolsillo por su buena estrategia.Ya también se habla y se escribe, en estos días, de la posible conexión del Juez Segundo de Distrito con las células de la delincuencia organizada. De cómo sale de sus ofi-cinas en horario de trabajo y en su coche de lujo a arreglar asuntos particulares, pero aún no se ha mencionado que dicho juez tiene en su curriculum más de cinco denuncias interpuestas por abuso de autoridad, que tiene fama pública de aceptar dinero a cambio de su humilde criterio y, recientemente, de cambiar la resolución que tenía lista de no permitir que Maya Caribe entrara a la Zona Hotelera para ofrecer transporte de pasajeros, ya que minutos antes cambió la reso-lución y resolvió a favor de esta empresa, todo por la módica cantidad de $500 mil pesos que se fueron a su cuenta bancaria y que obsequió el famoso edil priísta Víctor Viveros Salazar (Esperemos que no haya salido de las arcas del Ayuntamiento Municipal), a través de su ahora colaborador estrella o estrellado licenciado Lenin Zenteno, ex Secreta-rio General del Propio Ayuntamiento de Benito Juárez. ¿Hasta dónde, lectores, dejaremos que la justicia quede en las manos y bolsillos de personas como éstas, que son menos que nosotros, con o sin investidura, por su actitud? .

Alan/ [email protected]

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dcomunidad Bicentenario en Q.R.

El derroche//luces, parafernalia, demagogia. Un país fragmenta-do por la violencia y marcado por la incapacidad política festeja sin tener claro su futuro.//

>BLA,BLA,BLA/.

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Y Sara Muza sigue sin rendir cuentas / El miér-coles se dio a conocer que en los Festejos del Bicentenario se gastaron 260 millones de pesos. Quien proporcionó la información fue nada menos que la Secretaría de la Defensa Nacional a una petición ciuda-dana que se divulgó por varios medios de comunicación. En ese informe se detalló, pun-tualmente, en qué se gastaron esos 260 millones de pesos entre agosto de 2009 y agosto de 2010. Y salió a relucir que la empresa Imagogenia se le pagó un millón 799 mil 978 pesos, por la “elaboración de la imagen corporativa e institucional de la coordina-ción ejecutiva del programas y calendarios de la comisión organizadora”. También la SEP y el Gobierno de la Ciudad de

México han rendido cuentas, pero aquí, en la impune Quin-tana Roo, Sara Muza, encarga-da de los festejos del bicente-nario de la Independencia y centenario de la Revolución, lleva semanas sin proporcio-nar esa información como he leído en su semanario. ¿Qué esconderá esa mujer? ¿Por qué no informa a los ciudadanos en qué y cuánto se gastaron los millones de pesos? ¿Ha-brá que hacerle una petición formal al gobernador para que explique esos gastos o habrá que recurrir a los diputados de oposición para que hagan algo? Es pregunta con ganas de respuesta formal y pronto.Mayela Macotela/profesora, Cancún

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¿Y usted qué festejará?Los fastos del Bicentenario inundan plazas y saturan avenidas en ciu-dades y poblados de todo el país. 200 años después ¿qué festejamos? Fuera de la retórica nacionalista alimentada por la televisión, la mayoría de los mexicanos vive en serios problemas económicos deri-vados del desempleo y la carestía. La violencia del crimen organizado y la incapacidad del gobierno para contenerla nos han sumido como sociedad en un laberinto de temor e incertidumbre. En Benito Juárez la protesta social convive con luces multicolor que no se apagarán aunque la sordera del gobierno permanezca.

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El jazz de Cancún/Dar luz a lo que hay ahí, lo que persiste aunque no se quiera ver. Mostrar lo que sucede es la virtud, a diferencia de las notas que muestran lo de fuera o se obtienen de un copy-paste de alguna agencia. Dar espacio a la Cultura, que normalmente no se aprecia o se deja en el patio trasero de la publicación, sólo aparece en primer plano cuando lo que se menciona es el escándalo, no el contenido o cuando después de siglos se convierte en atractivo turístico, en producto de consumo o artículo de mer-cado y lo que contiene es lo que menos importa. Si esta revista tiene la vitud de mostrar lo que hay ahí, seguirá dando espacio a la Cultura local, la del día a día, la real.Jaime Villegas/[email protected]

facebook.com/luces @lucesdelsiglo [email protected]

FE DE ERRATAS/ Los aluxes de la redacción hicieron una patriótica travesura. En la crónica “Los festejos que saben a olvido” se lee “Aunque es septiembre, el mes de la patria, ni en calles ni restaurantes turísticos se escucha “Cielito lindo”; “El Son de la Negra”, ni “El Rey”, de José Alfredo Rodríguez”; lo correcto es José Alfredo Jiménez.

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Los festejos que saben

a olvido//frente a la poca credibilidad de las autoridades locales, los

festejos patrios no tienen una buena acogida en Cancún. La cultura

no es un motor que incentive el turismo, lamentan expertos.//

dcomunidad/Identidad

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COZUMEL FESTEJA CON JÚBILO EL DIA

INTERNACIONAL DE LA PAZ

Con una conferencia magistral sobre la Tolerancia, la inauguración de la avenida “Zamná, Mensajero de Paz”, una marcha por la Paz y un programa cultural, el Ayuntamiento de Cozumel que preside Juan Car-

los González Hernández conmemoró el pasado 21 de Septiembre por primera ocasión el Día Interna-cional de la Paz, eventos en los que participaron cientos de personas quienes se sumaron al llamado del edil para fomentar este valor universal dentro del Municipio.En estas actividades participaron representantes

de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), así como instituciones educativas, civiles, empresaria-les y gubernamentales, todas ellas comprometidas con la promoción de una cultura pacifista.El primer evento se llevó a cabo en el Cine Cecilio

Borge, donde se realizó la conferencia “Tolerancia, ¿Para Qué?, en la que participaron 650 estudian-tes de secundaria y preparatoria, posteriormente el munícipe acompañado de su esposa, Virginia Al-cérreca de González, inauguró la avenida “Zamná, Mensajero de Paz”, en honor a la travesía que hi-cieron dos niños cozumeleños por Estados Unidos y Europa para llevar un mensaje de Paz de parte de los cozumeleños.Ya por la tarde para cerrar con broche de oro las

actividades programadas para conmemorar tan

importante día, el mandatario, acompañado de su familia y de cientos de cozumeleños, iniciaron un marcha por la paz que salió desde el “Palomar”, ubi-cado en la avenida Rafael E. Melgar, hasta el par-que Quintana Roo, donde se dieron cita vestidos de blanco, color que representa para muchos la luz, la bondad, la inocencia y la pureza.En esta marcha el mandatario resaltó: “Todos

los cozumeleños, queremos una Isla más segura, donde nuestros hijos puedan vivir con tranquilidad, por ello exhorto a todos a que este valor que es tan importante, lo manifestemos en nuestros trabajos y hogares, para seguir siendo siempre una Isla de Paz. Además agradezco a todas las instituciones y organismos que han sido abanderadas con la in-signia de la Paz y sobre todo la participación de to-dos los cozumeleños, ya que han sido el motor fun-damental de este proyecto de paz, que busca que Cozumel siga siendo siempre un Municipio tranquilo y seguro para las próximas generaciones”, enfatizó.Para concluir con los festejos se realizó un pro-

grama cultural, en el que participaron jóvenes del Centro de Atención Múltiple (CAM); Fernando Rosales, ganador del segundo lugar del concurso “Canto por mi patria”; el grupo folclórico “Tradicio-nes Mexicanas” y concluyó con la presentación de la banda Cozumel, quien amenizó por dos horas esta celebración, que fue resaltada con la Bandera de la Paz, que ondeaba con fulgor el en el parque Quintana Roo.

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