lubricacion aveo 2015

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UNIVERSIDAD FERMIN TORO VICERRECTORADO ACADEMICO ESCUELA DE MANTENIMIENTO MECANICO CABUDARE - ESTADO LARA

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Engineering


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Page 1: Lubricacion aveo 2015

UNIVERSIDAD FERMIN TORO VICERRECTORADO ACADEMICO 

ESCUELA DE MANTENIMIENTO MECANICO CABUDARE - ESTADO LARA 

ALUMNO: LUIS SCHWARZNBERG

C.I: 18.502.554

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INTRODUCCION

La lubricación es de vital importancia ya que esta es la que nos va a permitir prolongar la vida útil de nuestro vehículo sin embargo no se le da la importancia

necesaria a la hora del mantenimiento.

Es considerada una tarea necesaria en la industria pero realmente se desconoce su verdadera importancia.

La lubricación es una de las actividades más importantes dentro del mantenimiento mecánico, permite aumentar la disponibilidad de los activos, cuando es efectuada en forma correcta y empleando las técnicas operativas.

Es una de las técnicas vital para el mantenimiento proactivo eficaz.

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PLAN DE LUBRICACION CHEVROLET AVEO 2006

La necesidad de un plan de lubricación se basa en constatar en qué estado se encuentra, o sea nombrado como se está llevando a cabo la lubricación actualmente. La situación es la siguiente: Se le va a realizar el plan a un Chevrolet Aveo 2006 chequeando que se cumplan con las siguientes instrucciones.

Un operario efectúa las tareas de lubricación.  Los lubricantes utilizados son los adecuados y siempre se han empleado los mismos.  El presupuesto se basa en el consumo por kilometraje. De esta forma empezamos el plan:

 

ACTIVO 

 

PUNTO 

 

LUBRICANTE 

 

 

TIEMPO 

 

AVEO 

 

MOTOR  ACEITESEMI-SINTETICO CASTROL

15W/30 

 

5000 KM 

 

AVEO 

 

  CAJA ACEITE HIDRAULICO   CASTROL DEXRON VI

 

40.000 KM O

2 años 

 

AVEO

 

 

EMPACADURAS TAPA VALVULAS, BLOQUE, CIGÜEÑAL TRASERA, DELANTERA, CARTER.

 

En base a esta tabla tenemos que se está lubricando el mismo activo pero diferentes puntos, los lubricantes utilizados eran los usados siempre y se debe mantener para evitar desperfectos, la mayoría de estos lubricantes se escogen bajo criterios comerciales.

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El tiempo de lubricación esta bajo una apreciación de cada 5.000km para el motor y de 40.000 km para la caja de uso del vehículo

El operador es el responsable de verificar e inspeccionar todos los puntos siguientes.

CHECK LIST DEL OPERARIO

. PUNTO DE INSPECCION SI NO OBSERVACIONES LIMPIEZA GENERAL DEL MOTOR Y CAJA

CAJA DE TRANSMISION EN SU SITIO

CARTER LIMPIO Y SIN FUGAS

TAPA VALVULAS LIMPIO Y SIN FUGAS

NIVEL DE ACEITE DE MOTOR ADECUADO

NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISION

VERIFICAR QUE TODAS LAS EMPACADURAS SEÑALADAS FUERON REEMPLAZADAS

LISTA DE DEFECTOS

MARCA Y MODELO DEL EQUIPO FECHA: 25/01/2015

CHEVROLET, AVEO RESPONSABLE: LUIS SCHWARZNBERG

DESCRIPCION DEL DEFECTO OBSERVACIONES

DERRAME DE ACEITE EN EL TAPA VALVULAS, CARTER, Y CIGÜEÑAL TRASERA.

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DEFECTOS AUDIOVISUALES

ACEITE PROVIENE DE LA EMPACADURA TRASERA DE CIGÜEÑAL, Y CARTER.

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ACEITE PROVIENE DE LA EMPACADURA DEL TAPA VALVULAS

CONCLUSION

En este trabajo se ha hecho hincapié que la lubricación no es exclusiva de mantenimiento, sino de todo el vehículo y sus respectivas partes. 

El objetivo de la lubricación dentro del vehiculo del cual hablamos Chevrolet Aveo es aumentar su funcionamiento y tenerlo disponible ante cualquier situación. 

La lubricación es una de las tareas básicas del mantenimiento proactivo eficaz de los activos.