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BAREMO DE REPARACIÓN ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
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CONTENIDO
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
CAPÓ
PORTASTOP
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• Esta pieza es suministrada como repuesto original independiente.
• Su fijación a la carrocería se efectúa mediante dos bisagras atornilladas en la parte posterior y a su vez fijadas en la parte superior del pánel parallamas.
• Los daños leves ubicados en los refuerzos internos, se pueden reparar empleando el martillo de inercia. Entre los refuerzos se puede acceder haciendo uso de las palancas.
GENERALIDADES
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.15 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para reparar los daños medios y fuertes generalmente será preciso el desmontaje y montaje del capó, el tiempo necesario para dicha operación ya se encuentra indicado en la tabla de tiempos para este tipo de daño.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ASPECTOS RELEVANTES
CAPÓCAPÓ
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE DAÑO MEDIO
* T IEMPO: 2,1 ± 0,25
Accesorios D/M: desconectar ductos agua lavavidrio panorámico delantero, grifos agua lavavidrio panorámico delantero.
Accesorios D/M: varilla capó, topes altura capó, topes de c ier re capó, t rompo capó.
* T IEMPO: 2,2 ± 0,25* TIEMPO: 0,8 ± 0,10
Accesorios D/M: topes altura capó, topes de cierre capó, trompo capó, varilla capó.
Accesorios D/M: desconectar ductos agua lavavidrio panorámico delantero, capó, ductos agua lavavidrio panorámico delantero, grifos agua lavavidrio panorámico delantero.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
* T IEMPO: 0,8 ± 0,10
Accesorios D/M: desconectar ductos de agua lavavidrio panorámico delantero, capó, ductos agua lavavidrio panorámico delantero, topes altura capó, topes de cierre capó, trompo capó, varilla capó.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la traviesa superior del frontal de la carrocería como repuesto original independiente o como marco frontal.
• Su fijación a la carrocería se efectúa a los guardapolvos metálicos y a las portafarolas por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligarían en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.53 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto radiador, se debe adicionar 0.7 horas al tiempo total.
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto condensador, se debe adicionar 1.0 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ASPECTOS RELEVANTES
TRAVIESA SUPERIOR FRONTAL
TRAVIESA SUPERIOR FRONTAL
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE DAÑO MEDIO
* T IEMPO: 2,2 ± 0,25
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico delantero izquierdo y derecho, farola izquierda y derecha, paragolpes delantero, chapa cierre capó, testigo luz cortesía capó, plaqueta identificación vehículo.
* T IEMPO: 1,2 ± 0,10
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico delantero izquierdo y derecho, farola izquierda y derecha, paragolpes delantero, brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, guardapolvo plástico delantero izquierdo y derecho, guardafango izquierdo y derecho, chapa cierre capó, testigo luz cortesía capó, plaqueta identificación vehículo.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
* T IEMPO: 1,8 ± 0,10
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la traviesa inferior del frontal de la carrocería como repuesto original independiente ó como marco frontal.
• Su fijación a la carrocería se efectúa a las portafarolas y a las puntas del chasís por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
TRAVIESA INFERIOR FRONTAL
TRAVIESA INFERIOR FRONTAL
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.54 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto radiador, se debe adicionar 0.7 horas al tiempo total.
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto condensador, se debe adicionar 1.0 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la portafarola como repuesto original independiente ó como marco frontal.
• Su fijación a la carrocería se efectúa a la traviesa superior y a la traviesa inferior del frontal por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
PORTAFAROLAPORTAFAROLA
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.54 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto radiador, se debe adicionar 0.7 horas al tiempo total.
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto condensador, se debe adicionar 1.0 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el guardafango como repuesto original e independiente.
• En general presenta buena accesibilidad para su reparación.
GENERALIDADES
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.23 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para reparar los daños medios y fuertes, generalmente será preciso desmontar y montar el guardafango; el tiempo necesario para dicha operación ya se encuentra indicado en la tabla.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ASPECTOS RELEVANTES
GUARDAFANGOGUARDAFANGO
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE DAÑO MEDIO
* T IEMPO: 2,3 ± 0,25
Accesorios D/M: guardapolvo plást ico delantero.
* T IEMPO: 0,8 ± 0,10
Accesorios D/M: guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, guardafango, protector interior plástico guardafango, emblema guardafango.
Accesorios D/M: guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, guardafango, protector interior plástico guardafango, emblema guardafango.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
* T IEMPO: 0,8 ± 0,10
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• La capota es suministrada como repuesto original e independiente.
• Su fijación a la carrocería se efectúa en los refuerzos internos, que a su vez van unidos a los parales panorámicos y costado del vehículo. Todo su contorno va unido a través de puntos de soldadura por resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
CAPOTACAPOTA
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.15 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Los tiempos medios que aparecen en la tabla, corresponden a la reparación de la lámina deformada que ya ha sido previamente estirada; generalmente los daños en dicha pieza son producidos por una deformación programada. El tiempo invertido en el estiraje depende específicamente del tipo de daño y del criterio del evaluador.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero izquierdo y derecho, guarnecido inferior paral central izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta delantera izquierda y derecha, guarnecido paral panorámico izquierdo y derecho, asiento silla trasera, espaldar silla trasera, pisaalfombra trasero izquierdo y derecho, retirar cinturón seguridad trasero izquierdo y derecho, guarnecido inferior costado izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta trasera izquierda y derecha, retirar cinturón de seguridad delantero izquierdo y derecho, guarnecido superior paral central izquierdo y derecho, guarnecido inferior izquierdo y derecho bandeja portaobjetos, guarnecido bandeja portaobjetos, guarnecido superior costado izquierdo y derecho, bandeja portaobjetos, conjunto tapizado capota, bocel lateral izquierdo y derecho capota, antena radio.
Accesorios D/M:
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero izquierdo y derecho, guarnecido inferior paral central izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta delantera izquierda y derecha, guarnecido paral panorámico izquierdo y derecho, asiento silla trasera, espaldar silla trasera, pisaalfombra trasero izquierdo y derecho, retirar cinturón seguridad trasero izquierdo y derecho, guarnecido inferior costado izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta trasera izquierda y derecha, retirar cinturón de seguridad delantero izquierdo y derecho, guarnecido superior paral central izquierdo y derecho, guarnecido inferior izquierdo y derecho bandeja portaobjetos, guarnecido bandeja portaobjetos, guarnecido superior costado izquierdo y derecho, bandeja portaobjetos, conjunto tapizado capota, bocel lateral izquierdo y derecho capota, antena radio.
* T IEMPO: 4,7 ± 0,50
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero izquierdo y derecho, guarnecido inferior paral central izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta delantera izquierda y derecha, guarnecido paral panorámico izquierdo y derecho, asiento silla trasera, espaldar silla trasera, pisaalfombra trasero izquierdo y derecho, retirar cinturón seguridad trasero izquierdo y derecho, guarnecido inferior costado izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta trasera izquierda y derecha, retirar cinturón de seguridad delantero izquierdo y derecho, guarnecido superior paral central izquierdo y derecho, guarnecido inferior izquierdo y derecho bandeja portaobjetos, guarnecido bandeja portaobjetos, guarnecido superior costado izquierdo y derecho, bandeja portaobjetos, conjunto tapizado capota, bocel lateral izquierdo y derecho capota, antena radio.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales. D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
FRENTE DEL VEHÍCULO
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el tablero de la puerta delantera como repuesto original e indepen- diente.
• Para su reparación podemos distinguir tres zonas:
1. La zona del marco del vidrio es de configuración cerrada por lo cual para su reparación se recomienda el uso del martillo de inercia.
2. La zona anterior es de difícil acceso, por la escaces de huecos que presenta en la estructura.
3. En el resto de la superficie es de buen acceso en la parte superior e inferior. En la zona central la reparación se dificulta por la existencia de las barras de protección lateral.
GENERALIDADES
ASPECTOS RELEVANTES • El tiempo invertido en trabajos repetitivos para
coexistencia de daños es 0.26 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo), si uno de los daños se encuentra en el marco del vidrio se deben adicionar 0.36 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TABLERO PUERTA DELANTERA
TABLERO PUERTA DELANTERA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, guarnecido espejo retrovisor, tapizado puerta delantera, protector plástico, manija apertura exterior, parlante radio, empaque contorno puerta.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, guarnecido espejo retrovisor, tapizado puerta delantera, protector plástico, manija apertura exterior, parlante radio.
Accesorios D/M: guarnecido espejo retrovisor, felpa vidrio, empaque contorno puerta delantera, lamevidr io exter ior, espejo ret rov isor.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, guarnecido espejo retrovisor, tapizado puerta delantera, protector plástico, manija apertura exterior, felpa vidrio, lamevidrio exterior, vidrio puerta, cremallera vidrio, empaque contorno puerta.
* T IEMPO: 2,6 ± 0,25
* T IEMPO: 4,2 ± 0,50
* T IEMPO: 2,6 ± 0,25
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el tablero de la puerta trasera como repuesto original e independiente.
• Para su reparación podemos distinguir tres zonas:
1. La zona del marco del vidrio es de configuración cerrada por lo cual para su reparación se recomienda el uso del martillo de inercia.
2. El contorno en forma de “U” del tablero presenta dificultad en el acceso, para su reparación, resulta útil la utilización del martillo de inercia y la palanca.
3. La zona central presenta buena accesibilidad debido a los huecos centrales que permiten su reparación.
GENERALIDADES
TABLERO PUERTA TRASERA
TABLERO PUERTA TRASERA
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.29 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo), si uno de los daños se encuentra en el marco del vidrio se deben adicionar 0.31 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio, guarnecido marco vidrio puerta trasera, embellecedor externo marco vidrio puerta trasera, lamevidrio exterior.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico manija apertura exterior, puerta trasera, felpa vidrio, puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera, lamevidrio exterior, empaque contorno puerta trasera.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, manija apertura exterior puerta trasera, empaque contorno puerta trasera.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, manija apertura exterior puerta trasera.
Accesorios D/M: empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio, guarnecido marco vidrio puerta trasera, embellecedor externo marco vidrio puerta trasera, lamevidrio exterior.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, manija apertura exterior puerta trasera, felpa vidrio puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera, empaque contorno puerta trasera.
* T IEMPO: 2,9 ± 0,25
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera.
* T IEMPO: 3,6 ± 0,50
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera, puerta trasera, lamevidrio exterior.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el estribo como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el estribo es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Se encuentra unido a su propio refuerzo, al paral delantero, al paral central y al costado, mediante puntos de soldadura.
• Su configuración es cerrada, para su reparación se hace necesario la utilización del martillo de inercia.
GENERALIDADES
ESTRIBOESTRIBO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.15 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: puerta trasera, pisaalfombra delantero y trasero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, cinturón seguridad trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera, bisagra inferior puerta trasera, puerta delantera.
Accesorios D/M: puerta trasera, asiento silla trasera, pisaalfombra trasero, cinturón seguridad trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera.
Accesorios D/M: puerta trasera, pisaalfombra delantero y trasero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, cinturón seguridad trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, bisagra inferior puerta trasera.
Accesorios D/M: pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, puerta delantera.
Accesorios D/M: puerta trasera, pisaalfombra delantero y trasero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, cinturón seguridad trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, bisagra inferior puerta trasera.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el paral delantero como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el paral delantero es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Su fijación a la carrocería se efectúa en el refuerzo interno que viene con el marco de la carrocería y el estribo, a través de puntos de soldadura por resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
PARAL DELANTEROPARAL DELANTERO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.84 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los golpes medios con desplazamiento del paral, es necesario reparar con ayuda de bancada y proceso de estiraje; este tiempo no está incluido en la tabla.
• Por la configuración del paral no se contemplan daños fuertes; ya que esto haría necesario una sustitución por sección parcial.
• Si es necesario el desmontaje y montaje del millaré, se debe adicionar 2.8 horas al tiempo total.
• Para los casos en los cuales sea necesario el desmontaje y montaje del vidrio panorámico (pegado), se debe adicionar 1.7 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico, guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, guardafango, puerta delantera, bisagra superior e inferior puerta delantera.
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico, guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, guardafango, puerta delantera, bisagra superior e inferior puerta delantera.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el paral panorámico como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el paral panorámico es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Su fijación a la carrocería se efectúa en el refuerzo interno y el paral delantero, por medio de puntos de soldadura por resistencia eléctrica y cordón discontinuo por medio de soldadura bajo gas protector MIG.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
PARAL PANORÁMICOPARAL PANORÁMICO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.37 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los golpes de intensidad media con despla- zamiento del paral, es necesario reparar con ayuda de bancada y proceso de estiraje; este tiempo no está incluido en la tabla.
• Para los casos en los cuales sea necesario el desmontaje y montaje del vidrio panorámico (pegado), se debe adicionar 1.7 horas al tiempo total.
• Si es necesario el desmontaje y montaje del millaré, se debe adicionar 2.8 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico.
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el paral central como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el paral central es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Su fijación a la carrocería se efectúa al refuerzo interno y estribo, mediante puntos de soldadura por resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
PARAL CENTRALPARAL CENTRAL
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.43 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los golpes medios y fuertes con desplazamiento del paral, es necesario reparar con ayuda de bancada y proceso de estiraje; este tiempo no está incluido en la tabla.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, pisaalfombra trasero, cinturón seguridad delantero, retirar cinturón seguridad delantero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, puerta trasera, bisagra superior e inferior puerta trasera, cantonera cierre puerta delantera, testigo luz cortesía.
* T IEMPO: 2,4 ± 0,50
* T IEMPO: 1,9 ± 0,25
Accesorios D/M: pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, pisaalfombra trasero, cinturón seguridad delantero, retirar cinturón seguridad delantero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, puerta trasera, bisagra superior e inferior puerta trasera, cantonera cierre puerta delantera, testigo luz cortesía.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
• El fabricante suministra el costado como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el costado es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Se fija a la carrocería por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica a: capota, refuerzo de costado, pánel trasero, portastop y estribo.
• Para su reparación se pueden distinguir dos zonas:
1. La zona superior: de acceso nulo, para su reparación se recomienda la utilización del martillo de inercia.
2. La zona inferior: en ella se encuentran dos tipos de accesibilidades:
- Zona Trasera: presenta acceso fácil, para su reparación se recomienda la utilización de tas y martillos de acabado.
- Zona Delantera: presenta acceso nulo, para su reparación se recomienda la utilización del martillo de inercia.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
GENERALIDADES
COSTADOCOSTADO
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado, retirar tapizado anterior costado, cantonera cierre puerta trasera, testigo luz cortesía, retirar tapizado posterior costado.
Accesorios D/M: pisaalfombra traviesa inferior trasera, guarnecido inferior costado, stop, desconectar instalación eléctrica paragolpes trasero, paragolpes trasero, bocel costado, llanta repuesto, soporte llanta repuesto, tapizado cierre guardapolvo metálico trasero, rejilla ventilación costado.
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado, retirar tapizado anterior costado, cantonera cierre puerta trasera, testigo luz cortesía, retirar tapizado posterior costado.
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado.
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado, retirar tapizado anterior costado, cantonera cierre puerta trasera, testigo luz cortesía, retirar tapizado posterior costado.
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.31 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para el costado derecho cuando sea necesario desmontar el gollete del depósito de combustible, se debe adicionar 0.5 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
* T IEMPO: 4,4 ± 0,50
* T IEMPO: 3,0 ± 0,25
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la tapa baúl como repuesto original independiente.
• Su fijación a la carrocería se realiza por medio de dos bisagras atornilladas a la bandeja por- taobjetos.
• La estructura presenta huecos internos que permiten el acceso a la parte central, la zona frontal es de configuración cerrada y por lo tanto de acceso difícil y nulo.
GENERALIDADES
TAPA BAÚLTAPA BAÚL
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.19 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl, chapa tapa baúl, cilindro seguridad, topes de cierre tapa baúl, topes de altura tapa baúl, tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, topes altura tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl, chapa tapa baúl, cilindro seguridad, topes de cierre tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl, chapa tapa baúl, cilindro seguridad, topes de cierre tapa baúl, tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, topes altura tapa baúl.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el pánel trasero como repuesto original independiente.
• Su fijación a la carrocería se efectúa: al costado, refuerzo interno y piso, por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
PÁNEL TRASEROPÁNEL TRASERO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.89 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico izquierdo y derecho, retirar tapizado costado izquierdo y derecho, paragolpes trasero, empaque alojamiento tapa baúl, guarnecido pánel trasero, cubierta llanta repuesto, stop, cantonera cierre tapa baúl.
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico izquierdo y derecho, retirar tapizado costado izquierdo y derecho, paragolpes trasero, empaque alojamiento tapa baúl, guarnecido pánel trasero, cubierta llanta repuesto, stop, cantonera cierre tapa baúl.
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico izquierdo y derecho, retirar tapizado costado izquierdo y derecho, paragolpes trasero, empaque alojamiento tapa baúl, guarnecido pánel trasero, cubierta llanta repuesto, stop, cantonera cierre tapa baúl.
* T IEMPO: 3,2 ± 0,25
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el portastop completo.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
PORTASTOPPORTASTOP
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.86 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
CONTENIDO
Capó
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17
CONTENIDO
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
CAPÓ
PORTASTOP
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• Esta pieza es suministrada como repuesto original independiente.
• Su fijación a la carrocería se efectúa mediante dos bisagras atornilladas en la parte posterior y a su vez fijadas en la parte superior del pánel parallamas.
• Los daños leves ubicados en los refuerzos internos, se pueden reparar empleando el martillo de inercia. Entre los refuerzos se puede acceder haciendo uso de las palancas.
GENERALIDADES
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.15 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para reparar los daños medios y fuertes generalmente será preciso el desmontaje y montaje del capó, el tiempo necesario para dicha operación ya se encuentra indicado en la tabla de tiempos para este tipo de daño.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ASPECTOS RELEVANTES
CAPÓCAPÓ
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE DAÑO MEDIO
* T IEMPO: 2,1 ± 0,25
Accesorios D/M: desconectar ductos agua lavavidrio panorámico delantero, grifos agua lavavidrio panorámico delantero.
Accesorios D/M: varilla capó, topes altura capó, topes de c ier re capó, t rompo capó.
* T IEMPO: 2,2 ± 0,25* TIEMPO: 0,8 ± 0,10
Accesorios D/M: topes altura capó, topes de cierre capó, trompo capó, varilla capó.
Accesorios D/M: desconectar ductos agua lavavidrio panorámico delantero, capó, ductos agua lavavidrio panorámico delantero, grifos agua lavavidrio panorámico delantero.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
* T IEMPO: 0,8 ± 0,10
Accesorios D/M: desconectar ductos de agua lavavidrio panorámico delantero, capó, ductos agua lavavidrio panorámico delantero, topes altura capó, topes de cierre capó, trompo capó, varilla capó.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la traviesa superior del frontal de la carrocería como repuesto original independiente o como marco frontal.
• Su fijación a la carrocería se efectúa a los guardapolvos metálicos y a las portafarolas por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligarían en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.53 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto radiador, se debe adicionar 0.7 horas al tiempo total.
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto condensador, se debe adicionar 1.0 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ASPECTOS RELEVANTES
TRAVIESA SUPERIOR FRONTAL
TRAVIESA SUPERIOR FRONTAL
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE DAÑO MEDIO
* T IEMPO: 2,2 ± 0,25
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico delantero izquierdo y derecho, farola izquierda y derecha, paragolpes delantero, chapa cierre capó, testigo luz cortesía capó, plaqueta identificación vehículo.
* T IEMPO: 1,2 ± 0,10
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico delantero izquierdo y derecho, farola izquierda y derecha, paragolpes delantero, brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, guardapolvo plástico delantero izquierdo y derecho, guardafango izquierdo y derecho, chapa cierre capó, testigo luz cortesía capó, plaqueta identificación vehículo.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
* T IEMPO: 1,8 ± 0,10
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la traviesa inferior del frontal de la carrocería como repuesto original independiente ó como marco frontal.
• Su fijación a la carrocería se efectúa a las portafarolas y a las puntas del chasís por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
TRAVIESA INFERIOR FRONTAL
TRAVIESA INFERIOR FRONTAL
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.54 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto radiador, se debe adicionar 0.7 horas al tiempo total.
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto condensador, se debe adicionar 1.0 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la portafarola como repuesto original independiente ó como marco frontal.
• Su fijación a la carrocería se efectúa a la traviesa superior y a la traviesa inferior del frontal por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
PORTAFAROLAPORTAFAROLA
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.54 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto radiador, se debe adicionar 0.7 horas al tiempo total.
• Para los casos que sea necesario el desmontaje y montaje del conjunto condensador, se debe adicionar 1.0 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el guardafango como repuesto original e independiente.
• En general presenta buena accesibilidad para su reparación.
GENERALIDADES
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.23 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para reparar los daños medios y fuertes, generalmente será preciso desmontar y montar el guardafango; el tiempo necesario para dicha operación ya se encuentra indicado en la tabla.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ASPECTOS RELEVANTES
GUARDAFANGOGUARDAFANGO
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE DAÑO MEDIO
* T IEMPO: 2,3 ± 0,25
Accesorios D/M: guardapolvo plást ico delantero.
* T IEMPO: 0,8 ± 0,10
Accesorios D/M: guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, guardafango, protector interior plástico guardafango, emblema guardafango.
Accesorios D/M: guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, guardafango, protector interior plástico guardafango, emblema guardafango.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
* T IEMPO: 0,8 ± 0,10
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• La capota es suministrada como repuesto original e independiente.
• Su fijación a la carrocería se efectúa en los refuerzos internos, que a su vez van unidos a los parales panorámicos y costado del vehículo. Todo su contorno va unido a través de puntos de soldadura por resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
CAPOTACAPOTA
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.15 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Los tiempos medios que aparecen en la tabla, corresponden a la reparación de la lámina deformada que ya ha sido previamente estirada; generalmente los daños en dicha pieza son producidos por una deformación programada. El tiempo invertido en el estiraje depende específicamente del tipo de daño y del criterio del evaluador.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero izquierdo y derecho, guarnecido inferior paral central izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta delantera izquierda y derecha, guarnecido paral panorámico izquierdo y derecho, asiento silla trasera, espaldar silla trasera, pisaalfombra trasero izquierdo y derecho, retirar cinturón seguridad trasero izquierdo y derecho, guarnecido inferior costado izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta trasera izquierda y derecha, retirar cinturón de seguridad delantero izquierdo y derecho, guarnecido superior paral central izquierdo y derecho, guarnecido inferior izquierdo y derecho bandeja portaobjetos, guarnecido bandeja portaobjetos, guarnecido superior costado izquierdo y derecho, bandeja portaobjetos, conjunto tapizado capota, bocel lateral izquierdo y derecho capota, antena radio.
Accesorios D/M:
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero izquierdo y derecho, guarnecido inferior paral central izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta delantera izquierda y derecha, guarnecido paral panorámico izquierdo y derecho, asiento silla trasera, espaldar silla trasera, pisaalfombra trasero izquierdo y derecho, retirar cinturón seguridad trasero izquierdo y derecho, guarnecido inferior costado izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta trasera izquierda y derecha, retirar cinturón de seguridad delantero izquierdo y derecho, guarnecido superior paral central izquierdo y derecho, guarnecido inferior izquierdo y derecho bandeja portaobjetos, guarnecido bandeja portaobjetos, guarnecido superior costado izquierdo y derecho, bandeja portaobjetos, conjunto tapizado capota, bocel lateral izquierdo y derecho capota, antena radio.
* T IEMPO: 4,7 ± 0,50
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero izquierdo y derecho, guarnecido inferior paral central izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta delantera izquierda y derecha, guarnecido paral panorámico izquierdo y derecho, asiento silla trasera, espaldar silla trasera, pisaalfombra trasero izquierdo y derecho, retirar cinturón seguridad trasero izquierdo y derecho, guarnecido inferior costado izquierdo y derecho, empaque alojamiento puerta trasera izquierda y derecha, retirar cinturón de seguridad delantero izquierdo y derecho, guarnecido superior paral central izquierdo y derecho, guarnecido inferior izquierdo y derecho bandeja portaobjetos, guarnecido bandeja portaobjetos, guarnecido superior costado izquierdo y derecho, bandeja portaobjetos, conjunto tapizado capota, bocel lateral izquierdo y derecho capota, antena radio.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales. D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
FRENTE DEL VEHÍCULO
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el tablero de la puerta delantera como repuesto original e indepen- diente.
• Para su reparación podemos distinguir tres zonas:
1. La zona del marco del vidrio es de configuración cerrada por lo cual para su reparación se recomienda el uso del martillo de inercia.
2. La zona anterior es de difícil acceso, por la escaces de huecos que presenta en la estructura.
3. En el resto de la superficie es de buen acceso en la parte superior e inferior. En la zona central la reparación se dificulta por la existencia de las barras de protección lateral.
GENERALIDADES
ASPECTOS RELEVANTES • El tiempo invertido en trabajos repetitivos para
coexistencia de daños es 0.26 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo), si uno de los daños se encuentra en el marco del vidrio se deben adicionar 0.36 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TABLERO PUERTA DELANTERA
TABLERO PUERTA DELANTERA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, guarnecido espejo retrovisor, tapizado puerta delantera, protector plástico, manija apertura exterior, parlante radio, empaque contorno puerta.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, guarnecido espejo retrovisor, tapizado puerta delantera, protector plástico, manija apertura exterior, parlante radio.
Accesorios D/M: guarnecido espejo retrovisor, felpa vidrio, empaque contorno puerta delantera, lamevidr io exter ior, espejo ret rov isor.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, guarnecido espejo retrovisor, tapizado puerta delantera, protector plástico, manija apertura exterior, felpa vidrio, lamevidrio exterior, vidrio puerta, cremallera vidrio, empaque contorno puerta.
* T IEMPO: 2,6 ± 0,25
* T IEMPO: 4,2 ± 0,50
* T IEMPO: 2,6 ± 0,25
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el tablero de la puerta trasera como repuesto original e independiente.
• Para su reparación podemos distinguir tres zonas:
1. La zona del marco del vidrio es de configuración cerrada por lo cual para su reparación se recomienda el uso del martillo de inercia.
2. El contorno en forma de “U” del tablero presenta dificultad en el acceso, para su reparación, resulta útil la utilización del martillo de inercia y la palanca.
3. La zona central presenta buena accesibilidad debido a los huecos centrales que permiten su reparación.
GENERALIDADES
TABLERO PUERTA TRASERA
TABLERO PUERTA TRASERA
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.29 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo), si uno de los daños se encuentra en el marco del vidrio se deben adicionar 0.31 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio, guarnecido marco vidrio puerta trasera, embellecedor externo marco vidrio puerta trasera, lamevidrio exterior.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico manija apertura exterior, puerta trasera, felpa vidrio, puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera, lamevidrio exterior, empaque contorno puerta trasera.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, manija apertura exterior puerta trasera, empaque contorno puerta trasera.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, manija apertura exterior puerta trasera.
Accesorios D/M: empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio, guarnecido marco vidrio puerta trasera, embellecedor externo marco vidrio puerta trasera, lamevidrio exterior.
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, manija apertura exterior puerta trasera, felpa vidrio puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera, empaque contorno puerta trasera.
* T IEMPO: 2,9 ± 0,25
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera.
* T IEMPO: 3,6 ± 0,50
Accesorios D/M: carcasa manija apertura interior, manija elevavidrio puerta trasera, guarnecido marco vidrio puerta trasera, tapizado puerta trasera, soporte metálico manija descansabrazo, protector plástico, empaque contorno puerta trasera, felpa vidrio puerta trasera, riel vidrio puerta trasera, vidrio puerta trasera, cremallera vidrio puerta trasera, puerta trasera, lamevidrio exterior.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el estribo como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el estribo es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Se encuentra unido a su propio refuerzo, al paral delantero, al paral central y al costado, mediante puntos de soldadura.
• Su configuración es cerrada, para su reparación se hace necesario la utilización del martillo de inercia.
GENERALIDADES
ESTRIBOESTRIBO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.15 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: puerta trasera, pisaalfombra delantero y trasero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, cinturón seguridad trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera, bisagra inferior puerta trasera, puerta delantera.
Accesorios D/M: puerta trasera, asiento silla trasera, pisaalfombra trasero, cinturón seguridad trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera.
Accesorios D/M: puerta trasera, pisaalfombra delantero y trasero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, cinturón seguridad trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, bisagra inferior puerta trasera.
Accesorios D/M: pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, puerta delantera.
Accesorios D/M: puerta trasera, pisaalfombra delantero y trasero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, cinturón seguridad trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, bisagra inferior puerta trasera.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el paral delantero como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el paral delantero es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Su fijación a la carrocería se efectúa en el refuerzo interno que viene con el marco de la carrocería y el estribo, a través de puntos de soldadura por resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
PARAL DELANTEROPARAL DELANTERO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.84 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los golpes medios con desplazamiento del paral, es necesario reparar con ayuda de bancada y proceso de estiraje; este tiempo no está incluido en la tabla.
• Por la configuración del paral no se contemplan daños fuertes; ya que esto haría necesario una sustitución por sección parcial.
• Si es necesario el desmontaje y montaje del millaré, se debe adicionar 2.8 horas al tiempo total.
• Para los casos en los cuales sea necesario el desmontaje y montaje del vidrio panorámico (pegado), se debe adicionar 1.7 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico, guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, guardafango, puerta delantera, bisagra superior e inferior puerta delantera.
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio panorámico delantero, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico, guardapolvo plástico delantero, paragolpes delantero, guardafango, puerta delantera, bisagra superior e inferior puerta delantera.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el paral panorámico como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el paral panorámico es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Su fijación a la carrocería se efectúa en el refuerzo interno y el paral delantero, por medio de puntos de soldadura por resistencia eléctrica y cordón discontinuo por medio de soldadura bajo gas protector MIG.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
PARAL PANORÁMICOPARAL PANORÁMICO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.37 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los golpes de intensidad media con despla- zamiento del paral, es necesario reparar con ayuda de bancada y proceso de estiraje; este tiempo no está incluido en la tabla.
• Para los casos en los cuales sea necesario el desmontaje y montaje del vidrio panorámico (pegado), se debe adicionar 1.7 horas al tiempo total.
• Si es necesario el desmontaje y montaje del millaré, se debe adicionar 2.8 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico.
Accesorios D/M: brazos plumillas limpiavidrio, rejilla pánel parallamas, pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, guarnecido paral panorámico.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el paral central como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el paral central es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Su fijación a la carrocería se efectúa al refuerzo interno y estribo, mediante puntos de soldadura por resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
PARAL CENTRALPARAL CENTRAL
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.43 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para los golpes medios y fuertes con desplazamiento del paral, es necesario reparar con ayuda de bancada y proceso de estiraje; este tiempo no está incluido en la tabla.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, pisaalfombra trasero, cinturón seguridad delantero, retirar cinturón seguridad delantero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, puerta trasera, bisagra superior e inferior puerta trasera, cantonera cierre puerta delantera, testigo luz cortesía.
* T IEMPO: 2,4 ± 0,50
* T IEMPO: 1,9 ± 0,25
Accesorios D/M: pisaalfombra delantero, guarnecido inferior paral central, empaque alojamiento puerta delantera, asiento silla trasera, pisaalfombra trasero, cinturón seguridad delantero, retirar cinturón seguridad delantero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, puerta trasera, bisagra superior e inferior puerta trasera, cantonera cierre puerta delantera, testigo luz cortesía.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
• El fabricante suministra el costado como repuesto original independiente o con el marco de la carrocería completo, en este último caso el costado es seccionado del marco para efectos de su sustitución.
• Se fija a la carrocería por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica a: capota, refuerzo de costado, pánel trasero, portastop y estribo.
• Para su reparación se pueden distinguir dos zonas:
1. La zona superior: de acceso nulo, para su reparación se recomienda la utilización del martillo de inercia.
2. La zona inferior: en ella se encuentran dos tipos de accesibilidades:
- Zona Trasera: presenta acceso fácil, para su reparación se recomienda la utilización de tas y martillos de acabado.
- Zona Delantera: presenta acceso nulo, para su reparación se recomienda la utilización del martillo de inercia.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
GENERALIDADES
COSTADOCOSTADO
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado, retirar tapizado anterior costado, cantonera cierre puerta trasera, testigo luz cortesía, retirar tapizado posterior costado.
Accesorios D/M: pisaalfombra traviesa inferior trasera, guarnecido inferior costado, stop, desconectar instalación eléctrica paragolpes trasero, paragolpes trasero, bocel costado, llanta repuesto, soporte llanta repuesto, tapizado cierre guardapolvo metálico trasero, rejilla ventilación costado.
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado, retirar tapizado anterior costado, cantonera cierre puerta trasera, testigo luz cortesía, retirar tapizado posterior costado.
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido infer ior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado.
Accesorios D/M: guarnecido inferior paral central, asiento silla trasera, retirar cinturón seguridad trasero, pisaalfombra trasero, guarnecido inferior costado, empaque alojamiento puerta trasera, guarnecido superior costado, retirar tapizado anterior costado, cantonera cierre puerta trasera, testigo luz cortesía, retirar tapizado posterior costado.
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.31 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• Para el costado derecho cuando sea necesario desmontar el gollete del depósito de combustible, se debe adicionar 0.5 horas al tiempo total.
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
* T IEMPO: 4,4 ± 0,50
* T IEMPO: 3,0 ± 0,25
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra la tapa baúl como repuesto original independiente.
• Su fijación a la carrocería se realiza por medio de dos bisagras atornilladas a la bandeja por- taobjetos.
• La estructura presenta huecos internos que permiten el acceso a la parte central, la zona frontal es de configuración cerrada y por lo tanto de acceso difícil y nulo.
GENERALIDADES
TAPA BAÚLTAPA BAÚL
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.19 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl, chapa tapa baúl, cilindro seguridad, topes de cierre tapa baúl, topes de altura tapa baúl, tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, topes altura tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl, chapa tapa baúl, cilindro seguridad, topes de cierre tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, emblemas tapa baúl, chapa tapa baúl, cilindro seguridad, topes de cierre tapa baúl, tapa baúl.
Accesorios D/M: bocel luz placa identificación vehículo, topes altura tapa baúl.
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el pánel trasero como repuesto original independiente.
• Su fijación a la carrocería se efectúa: al costado, refuerzo interno y piso, por medio de soldadura por puntos de resistencia eléctrica.
GENERALIDADES
PÁNEL TRASEROPÁNEL TRASERO
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.89 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico izquierdo y derecho, retirar tapizado costado izquierdo y derecho, paragolpes trasero, empaque alojamiento tapa baúl, guarnecido pánel trasero, cubierta llanta repuesto, stop, cantonera cierre tapa baúl.
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico izquierdo y derecho, retirar tapizado costado izquierdo y derecho, paragolpes trasero, empaque alojamiento tapa baúl, guarnecido pánel trasero, cubierta llanta repuesto, stop, cantonera cierre tapa baúl.
Accesorios D/M: retirar guardapolvo plástico izquierdo y derecho, retirar tapizado costado izquierdo y derecho, paragolpes trasero, empaque alojamiento tapa baúl, guarnecido pánel trasero, cubierta llanta repuesto, stop, cantonera cierre tapa baúl.
* T IEMPO: 3,2 ± 0,25
BAREMO DE REPARACIÓN • ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA Fecha de Edición: Marzo de 2006CHEVROLET AVEO LS 1.4
• El fabricante suministra el portastop completo.
• No se consideran daños fuertes, ya que en este tipo de piezas, obligaría en la mayoría de los casos a la sustitución de la misma.
GENERALIDADES
PORTASTOPPORTASTOP
• El tiempo invertido en trabajos repetitivos para coexistencia de daños es 0.86 horas (ver modelo para el manejo de las tablas de tiempos del baremo).
• En los tiempos indicados en las tablas se incluyen los necesarios para la aplicación de productos antisonoros, antigravilla y anticorrosivos. Se incluyen también los tiempos necesarios para desmontajes y montajes de accesorios, guarnecidos y molduras, así como los reglajes pertinentes.
ES PROPIEDAD DE CESVI COLOMBIA S.A. • Edición No. 64 • 100 Ejemplares, 2006 • © CESVI COLOMBIA S.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición del público en general. “BAREMOS DE CARROCERÍA Y MECÁNICA”, es una obra colectiva producida por encargo y por cuenta y riesgo de CESVI COLOMBIA S.A. Editado por Cesvi Colombia en marzo de 2006.
TIEMPOS MEDIOS DE REPARACIÓN - ELEMENTOS DE LA CARROCERÍA
(*) : Los tiempos indicados de reparación, incluyen las operaciones de desmontaje y montaje del elemento descrito. Estos tiempos están dados en horas centesimales.
D/M: Desmontaje y montaje de accesorios.
DAÑO LEVE
CONTENIDO
Capó