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LA HISTORIA DE LA BICICLETA La evolución de la bicicleta desde su inicio hasta hoy. COORDINACIÒN COMUNAL DE EDUCACIÓN EXTRAESCOLAR COORDINACIÒN COMUNAL DE EDUCACIÓN EXTRAESCOLAR “ …UN INTERESANTE CAMINO POR RECORRER

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LA HISTORIA DE LA BICICLETA

La evolución de la bicicleta desde su inicio hasta hoy.

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“ …UN INTERESANTE CAMINO POR RECORRER ”

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La rueda es descubierta por el hombre hace aproximadamente

10.000 años.

LA RUEDA

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El francés De Sivrac inventó la célérifère,

una máquina para correr consistente en dos ruedas alineadas, conectadas por una

barra sobre la cual se montaba el deportista

a horcajadas, impulsándose con los

pies.

1790Celerífer

o

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El barón alemán Karl Drais de Sanerbronn construyó una bicicleta que era impulsada como un patín, es decir, mediante impulsos de los pies en el suelo. Añadió una dirección a la rueda delantera, lo cual

permitía mantener el equilibrio sobre esta máquina. El uso de este "caballito de madera" (hobby- horse) se

convirtió en una fiebre entre las clases altas de

Francia, Alemania, Inglaterra y América.

1817 Draisine

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1839

Un herrero escocés llamado Kirkpatrick Mcmilan construyó la primera bicicleta a pedales.

Diseño una máquina accionada por los pies al mover palancas que accionaban a su vez la

rueda, básicamente acopló pedales a la rueda trasera de la draisina.

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1855Se incorporan los pedales y las

manivelas a la draisine.

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1855 El francés Michaux diseña una nueva concepción de la

bicicleta al introducir pedales en la rueda

anterior que en aquella época era mucho mas grande que la rueda

trasera.

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1867 Adler cubrió las llantas de hierro con goma y aplicó rodamientos a los ejes.

1869 Se reemplazaron los radios de madera por otros de alambre. 1881 En la Exposición Universal de Milán se constituyó la plataforma de lanzamiento universal de la bicicleta. A partir de entonces, la industria de la bicicleta se desarrolló con rapidez. La primera fábrica de bicicletas construidas en serie, fue la italiana Bianchi.

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1885El suizo Renold inventó la cadena y la aplicó como

medio de transmisión a la rueda trasera En el mismo año, John Kemp Starley crea “la

bicicleta de seguridad”, donde la rueda delantera es mas pequeña y gracias al uso de los rodamientos, es propulsada por una cadena, se le acopló frenos,

para una mayor seguridad.

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1890Dunlop, siendo un

adolescente, ideó un sistema para reducir las

vibraciones de las ruedas, interponiendo

entre la llanta y la cubierta de goma un

tubo delgado de caucho que podía llenarse de

aire comprimido.

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1890Se introducen las tuberías como medio constructivo

de las bicicletas, dejando de lado la madera y el metal macizo .

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1896Otro gran avance a destacar fue la

aparición de los cojinetes de bolas . Este invento permitió liberar la rueda motriz del eje pedalier ya que, hasta

entonces, ambos conjuntos giraban a la vez, obligando al ciclista a mantener sus piernas en constante movimiento

La bicicleta de los hermanos Wrigh llamada Wright Van Cleve

bicycle. La cual tenia como innovación los

centros sellados para que existiera un deposito de aceite el

cual daba mayor durabilidad y mejor desplazamiento.

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1901Experimento aeronáutico de los hermanos Wrigh

“inventores del aeroplano”

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1936

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1940

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1949

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1950

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1960

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1985

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1996

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1999

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2004

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Dato Interesante en

1966

Unos monjes italianos que restauraban manuscritos de

Leonardo da Vinci, descubrieron un boceto de hacia 1490 donde se

representaba una máquina

notablemente similar a la

moderna bicicleta, equipada incluso

con pedales y transmisión por

cadena.

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MUCHAS GRACIAS

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