LA HAYA EN COLOMBIA CON NICARAGUA

•HECHO POR:•NATALIA YAZO.•VALENTINA RAMIREZ.

•GRADO: 9-1

Fallo de la Corte de La Haya en 2012

• El fallo de la Corte de La Haya en 2012 sobre el litigio entre Colombia y Nicaragua es una sentencia dictada el 19 de noviembre de 2012 por la Corte Internacional de Justicia mediante la cual se procedió a delimitar la frontera marítima entre Colombia y Nicaragua en el mar Caribe sudoccidental, como parte de la resolución de una controversia territorial y de delimitación marítima entre Colombia y Nicaragua iniciada ante la Corte en 2001.

La Haya

La Haya es la tercera ciudad más grande de los Países Bajos, después de Ámsterdam y Róterdam, cuenta con una población urbana de 504 260 habitantes que suman en el área metropolitana un total de 1 011 459 habitantes, distribuidos en un área de aproximadamente 100 km².

La Haya es la sede de gobierno de los Países Bajos pero no su capital. Según la constitución holandesa, dicha diginidad corresponde a la ciudad de Ámsterdam.

Como centro administrativo del país, en La Haya se encuentran los Estados Generales de los Países Bajos, la Suprema Corte de Holanda y el Consejo de Estado.

Geografía

• La antigua colonia de las Indias Orientales Holandesas, ha dejado su impronta en La Haya. Muchas calles llevan el nombre de lugares de la antigua colonia, y hay una notable comunidad mestiza. Tras la pérdida de las posesiones coloniales en 1949, muchos llaman a La Haya “la viuda de las Indias”.

POLITICA

La Haya alberga la Primera y la Segunda Cámara, que conforman los Estados Generales de los Países Bajos. El Rey Guillermo Alejandro de los Países Bajos vive en La Haya. Todas las embajadas extranjeras y ministerios se encuentran en la ciudad, así como la Corte Suprema y diversas organizaciones y grupos de presión.

Rechazo en Colombia al anuncio de Nicaragua de construir canal interoceánico

• La integrante de la Comisión Asesora (órgano consultivo del gobierno) y de la Comisión Segunda del Senado, Alexandra Moreno Piraquive advirtió “que la aprobación de Nicaragua para que los chinos construyan un canal interoceánico en su territorio, es una prueba más de que existían intenciones oscuras desde hacía años por parte del país centroamericano por el área marina que la Corte de la Haya le entregó en el fallo proferido en Noviembre 19 de 2012”.

TRANSPORTES

Tramo de viaducto con los edificios del centro financiero a la derecha.

Uno de los modernos tranvías de

la ciudad.

FERROCARRIL

• La Haya cuenta con dos estaciones de tren principales, Den Haag Hollands Spoor (HS) y Den Haag Centraal Station (CS), a sólo 1,5 km de distancia una de la otra, debido a que estas dos estaciones fueron construidas y explotadas por dos empresas ferroviarias distintas en el siglo XIX.

TRANSPORTE AÉREO

• La Haya comparte un aeropuerto con Róterdam, al cual se puede llegar desde la estación central de la línea E RandstadRail, que cuenta con servicio de transporte al aeropuerto y a la estación de Meijersplein. Existen además varios trenes directos por cada hora desde las estaciones de tren Hollands Spoor y Centraal.

Los territorios en disputa

• Los territorios en disputa sobre la plataforma marítima la corte los repartió de la siguiente manera:

• Los territorios insulares y una porción marítima quedaron para Colombia

• Gran parte del área marítima en disputa fue asignada a Nicaragua (hasta el día de la sentencia esas zonas eran explotadas por Colombia).