la frustrada revolución energética
TRANSCRIPT
La Frustrada Revolución Energética
UNA CLARINADA URGENTE
http://democraciaparticipativa.net
Perforación petrolera en el mar … ¿Para qué?!!
• 28 plataformas petroleras y varias refinerías costeras fueron destruidas por Ike en el Golfo de México
• 750,000 galones de petróleo se derramaron en el Golfo de México como consecuencia de los huracanes Rita y Katrina
• casi un millón de galones en las plataformas noruegas del Mar del Norte en diciembre de 2007
• millones más en accidentesde transporte y otros derrames …
Exxon Valdez
¿Para qué?!!
• Un informe engavetado desde el 10 de abril de 2008 y redactado por el Departamento del Interior de EEUU, basado en descubrimientos y cálculos del US Geological Survey, señala la existencia de vastos yacimientos de petróleo de la más alta calidad, conocidos desde 1996 en la “Formación Bakken”.
• ¡¡Están en tierra firme!!
• ¡¡No hay que perforar en el Mar!!
•De 3 a 5 mil millones de barriles “comprobados”de la más alta calidad …•En 2007 se extrajeron ya 105 millones de barriles …•Su potencial total se calcula en 413 mil millones de barriles !!!
¿Por qué hace falta más? ¿Para qué perforar en el mar?…
¿Por qué hace falta más petróleo cuando existen otras soluciones?
• Energía eólica• Energía solar• Energía de las corrientes
marinas y las mareas• Hidrógeno• Biocombustibles
extraídos de desechos vegetales
• Energía nuclear
El auto eléctrico es otra de estas soluciones
• Seguro que ya estará sintiendo algunos de los efectos de la contaminación en el aire que respiramos cada día que pasa. (Especialmente en las grandes ciudades)
– Atención, hoy el nivel de polución es alto,
• En algunas ciudades tales como Beijing, México DF, Santiago, Moscú, etc., las emisoras de radio alertan:
– Ancianos y niños no deben salir de casa,
– Los que practican deportes no deben hacerlo hoy,
– Los asmáticos deben utilizar cilindros portátiles de oxígeno,
– Las demás personas deben utilizar mascarillas ...
Las concentraciones de dioxido de carbono en la atmósfera aumentaronde 250 partes por millón (ppm) en 1860 a 315 ppm en 1960
¡y a 378 ppm a fines de 2007!
• No obstante, para resolver esta situación, que comienza a ser una calamidad mundial,
¡ya existía una solución!
• En En 19961996, los primeros autos eléctricos de , los primeros autos eléctricos de producción en serie, los producción en serie, los EV1EV1 (Electric V (Electric Vehicle 1), , fueron fabricados en los EUA por la General fueron fabricados en los EUA por la General Motors, y circularon por las calles de California.Motors, y circularon por las calles de California.
• Eran autos rápidos: pasaban de 0 a 100 km/h, ¡en menos de 9 segundos !
• ¡Y silenciosos !
• No producían ningún tipo de polución (ni siquiera tenían tubo de escape).
• Eran fácilmente recargables con energía eléctrica en el garage de la casa.
• ¿Como es esto posible?
• Diez años más tarde estos autos del futuro desaparecieron.
• En primer lugar, estos autos no podían ser comprados, sólo alquilados.
• Los contratos de alquiler no fueron, pura y simplemente, renovados.
• General Motors recuperó todos los EV1, a pesar de la oposición de sus usuarios.
(en la camiseta puede leer: Salven el EV1),
y, después, fueron …
…DESTRUIDOS…
……TODOS ESTOS AUTOS!!!TODOS ESTOS AUTOS!!!
¡Miles de ellos!¡Miles de ellos!
• En 1997, Nissan presentó el modelo eléctrico Hypermini en el salón de Tokyo.
• El Municipio de la ciudad de
Pasadena (California - EUA) adoptó este coche
como vehículo profesional para sus empleados.
Eran muy apreciados por su facilidad de maniobra y estacionamiento y, todavía más, por su eficiencia para moverse dentro de la ciudad.
• El municipio intentó comprar los autos, ¡pero Nissan se negó!;
¡DESTRUIRLOS !
• En agosto de 2006 expiró el contrato de alquiler de los autos entre el Municipio de Pasadena y la Nissan.
• Nissan recuperó todos los autos para...
• En 2005, los contratos de alquiler de los vehículos expiraron.
• Este 4x4 eléctrico, un producto de alto refinamiento tecnológico, era muy apreciado por sus usuarios.
• Toyota inmediatamente se apresuró a recuperar todos estos automóviles a fin de...
• En 2003, Toyota decide detener la producción del RAV4-EV.
(EV - Vehículo Eléctrico)
¡DESTRUIRLOS !
• Finalmente ¡VICTORIA! Toyota respaldó y autorizó, a quienes alquilaron estos autos, a comprarlos .
• Pero entonces, algunos ciudadanos estadounidenses comenzaron a organizarse:
• La asociación “DontCrush” se crea para intentar salvar los RAV4 EV‑ .
• Esta asociación ejerció presión sobre Toyota durante 3 meses.
• ... ¡Pero no fabricó ninguno más ...!
¿Por qué?
• ¿Qué oscuros intereses pueden provocar semejante despropósito?
• ¿Por qué destruir un producto deseado por los consumidores?
• ¿Por qué no aprovechar la tecnología para producir vehículos que los fabricantes venderían fácilmente por millones de unidades?
Porque el negocio de los fabricantes no es la venta de vehículos
¡¡Es la venta de piezas de repuesto!!
¡¡Son los altísimos precios de mantenimiento!!
Los vehículos deben tener corta vida útil y rápida obsolescencia …
¡ESE ES EL GRAN NEGOCIO!
Los “lobbies” de las grandes compañías petroleras TAMPOCO
quieren que los vehículos eléctricos sobrevivan...
...y las guerras en el Oriente Medio ... y las “roboluciones” de
América Latina apañan a asesinos desalmados que se nutren de la
ambición de dictadores financiados por el petróleo!!!
Pero no solamente existe la tecnología del auto eléctrico…
• La BMW tiene un automóvil comercial a base de hidrógeno ¡¡¡desde hace 10 años!!!
• El Gobernador de Californa, el famoso actor Arnold Schwarzenegger ¡¡conduce una Hummer de hidrógeno!!
• Cómo es posible que estos autos no se estén promocionando a nivel mundial?????? Estos autos deberían estar reemplazando a los de combustión interna desde hace años…
• El auto de hidrógeno tiene como desecho de combustión el vapor de agua. Esto significa que es totalmente libre de contaminación ¡¡¡Y utiliza como materia prima para el combustible el aire … una fuente gratuita de combustible!!!
• T. Boone Pickens ha iniciado una campaña de propaganda basada en lo que él denomina "peak oil", en la que anuncia el agotamiento irrevocable de las reservas de petróleo.
• Exige la construcción de
más plantas nucleares, el uso del gas natural para los medios de transporte, y la promoción de fuentes alternativas de energía.
Pickens ha logrado que el Congreso de EUA se interese. Sus ideas inspiraron al Senador James Inhofe (R-OK) a presentar una iniciativa legislativa en julio pasado para promover el uso del gas natural como combustible para el transporte público.
• Ampliar la definición de las normas de combustibles renovables.
• Ampliar los créditos impositivos para los vehículos híbridos (que hasta ahora sólo se aplican a los que utilizan gas natural únicamente, no a los híbridos).
• Establecer un Programa de Investigación, Desarrollo y Experimentación de vehículos movidos por gas natural. Esta ley le exigiría también al Departamento de Energía que coordine sus esfuerzos con el sector privado.
• Encargar a la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de formular un programa de experimentación orientado a facilitar la conversión de vehículos al gas natural.
El “Drive America on Natural Gas Act” del Congresista Inhofe dispone:
¡Volkswagen ya fabrica estos autos!
• Modelos de ésta y otras marcas circulan con éxito en diversos países sudamericanos y en otras partes del mundo movidos por gas natural…
¡Ahora la General Motors anuncia un nuevo auto eléctrico!
• El Volt 2011 • Con 65 Km de autonomía
eléctrica a un costo de sólo US$0.80
• Con autonomía adicional movido por gasolina
• Precio estimado: US$35,000
¡Renault con el ZE yCitroen con el Caucus, también anuncian sus modelos!
¡¡¡Imagínense lo que valdría el barril de petróleo si no fuera utilizado para mover automóviles ni camiones!!! La demanda menor haría que los
precios bajaran mucho…
• ¿Se enteraron ustedes de que una comisión del Congreso de EUA había concluido hace dos años que el precio del petróleo estaría cerca de los $65 por barril si no fuera por los especuladores?
• Entre los especuladores están los grandes fondos de inversión de los grandes capitales de EUA y Europa
• Ahora la especulación se ha derrumbado con la crisis financiera y el precio se acerca rápidamente a ese pronóstico …
• Mientras tanto … las dictaduras petroleras se han estado alimentando de los enormes ingresos de la exportación del crudo.
• Esa bonanza no la han utilizado para el bienestar de sus pueblos, sino que derrocharon enormes capitales en aventuras de guerra, revoluciones y terrorismo …
¿¿¿Sabe a quiénes NO les interesa que baje el precio del petróleo???
• A las gigantescas corporaciones petroleras que controlan a legisladores de EUA y Europa mediante el poder del dinero que poseen…
• A los grandes capitales familiares que controlan industrias gigantescas, muchas dependientes del petróleo, tales como la familia Bush –actual presidente de EUA–, Rockefeller, Rothschild, etc…
• A los grandes intereses agrícolas subsidiados…• A las dictaduras del Oriente Medio y de América
Latina que se nutren de los enormes ingresos petroleros …
Para colmo, la introducción de biocombustibles ¡¡¡lo que hace es perpetuar el uso del petróleo!!!!
• Los aceites se mezclan con el petróleo para, supuestamente, “bajar el consumo de crudo”… pero sólo se consigue mantenerlo como el principal combustible para autos y camiones, porque valiéndose de los subsidios pueden desplazar del mercado las otras opciones de energía renovable …
• inteligentes estos tipos, ¿verdad?
•Además, el uso de los granos y aceites para biocombustibles ha ocasionado la escalada de precios en los productos alimentarios básicos a nivel mundial … ya que aumenta enormemente la demanda (sobre todo en el caso del maíz) y los grandes capitales lo aprovechan para especular en los mercados de futuros de “commodities”…•Por añadidura, el uso de los granos y aceites para el biocombustible exige más tala de bosques para reemplazarlos con cultivos de más materia prima necesaria para mezclar con el petróleo…
• ¿Conoce el efecto « Bola de Nieve »?
• Enviar a 10 amigos que a su vez reenvian a otros 10 amigos … y así esta información circulará por el mundo.
• Acción - 1: Si encuentra esta información importante, ¡hágala circular!
• De aquí a algunos meses seremos millones de personas haciendo estas preguntas: ¿Por qué no se han popularizado los autos eléctricos, de hidrógeno o de gas? ¿Por qué se subsidia la perforación en el mar y no las fuentes alternativas de energía?
• Acción - 2: Cuando compre el próximo automóvil, exíjale a su concesionario que quiere uno híbrido o, mejor aun, eléctrico o de hidrógeno
• ¿Quiere respirar aire puro? ¡Pase a la acción! Los “Lobbies” no son imbatibles, por más fuertes y enraizados que parezcan.
¡¡¡ DIVULGUE LA INFORMACIÓN ENTRE SUS CONTACTOS !!!
¡¡¡ COMÉNTELA CON SUS AMIGOS !!!
¡¡¡ DESPIERTE LA SENSIBILIDAD DE OTRAS PERSONAS !!!
• Sólo así lograremos la MOVILIZACIÓN popular contra los “lobbies” ambiciosos, contra la contaminación provocada por los combustibles derivados del crudo, contra los subsidios al petróleo y a los biocombustibles derivados del maíz ...
¡¡¡ LUCHEMOS POR NUESTRA
SUPERVIVENCIA !!!
La manipulación de los precios del petróleoy las distorsiones económicas de los subsidios
que benefician a los intereses creadosde la agricultura industrial y del petróleo
han sido una causa subyacentepero importantísima
del derrumbe financieroprovocado por la especulación bancaria
en los mercados de bienes raíces.
Estas políticas se entrelazaron durante añospara crear un ambiente de bonanza artificialmediante el dinero fácil del crédito riesgoso,
estimulando el derroche de las fuentes de energía no renovablesy frenando las soluciones pertinentes
a la crisis energética, alimentada durante años
por estas mismas políticas.
Los ciudadanos de los países democráticostienen en sus manos el votopara rechazar en las urnas
a todos esos legisladores y dirigentesque han sido responsables
de estas nefastas decisiones.
Este es un servicio informativode
DemocraciaParticipativa.net. .www democraciaparticipativa net