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San Fandila, Querétaro, México. 14, 15 y 16 de agosto de 2019

Organizado por:

INVENTARIO Y CONDICIÓN DE ACTIVOS VIALESFernando Varela SotoUniversidad Politécnica de Madrid

[email protected]

Seminario Iberoamericano sobre Gestión de Activos Viales

Índice

Herramientas para su implementación en América Latina

Organizado por: 2


Índice


Organizado por: 3

Introducción

Proceso

Caso de estudio

Red de carreteras de España

Total:165.593 Km., de los cuales

Estatales: 26.038 Km 51,6 % del tráfico.

CCAA: 71.385 Km. 42,6 % del tráfico.

Diputaciones: 68.174 Km5,8 %

Además: 372.872 Km. vías urbanas10% tráfico total

•Autopistas de Peaje: 2.538 km.•Autopistas y Autovías Libres: 8.389 km.•Carreteras de doble calzada: 607 km.•Carreteras Convencionales: 14.503 km


Índice


Organizado por: 4

Introducción

Proceso

Caso de estudio


Índice


Organizado por: 5

Introducción

Proceso

Caso de estudio

(*) Transporte:

• De cada 10 objetos que tenemos en casa 8 llegan por la Red Carreteras Estatales

• De cada 10 personas que se desplazan de un lado a otro de España 8 lo hacen por las autovías o autopistas

(*) Fuente: Ministerio de Industria


Índice


Organizado por: 6

Introducción

Proceso

Caso de estudio

Gasto medio España por mantenimiento Vehículos: 608 €/ año. Según IDEA (Instituto para el Ahorro y Diversificación Energética. Ministerio de Industria)

DGT: Vehículos matriculados en España en 2018: 22 Millones

Cada conductor español gasta una media de 1.200 Euros/año en combustible. Según FleetData(Empresa especializada en estudios de Mercado)

22 * (1200 + 608) = 39.776 Millones de €


Índice


Organizado por: 7

Introducción

Proceso

Caso de estudio


Índice


Organizado por:

Inventario (RAE): Relación circunstanciada de bienes cuya titularidad está atribuida a cualquier sujeto, público o privado, o que hace constar todos los de una determinada clase atribuidos a la titularidad de cualquier administración pública. Inventarios de empresa, inventarios de bienes de dominio público, de monumentos, etc…

8

Introducción

Proceso

Caso de estudio

Qué tengo Cómo lo tengo Cómo mantenerlo


Índice


Organizado por: 9

Introducción

Proceso

Caso de estudio

Analizar las necesidades de cada activo

Fundamental‐mente por el coste/beneficio

Por qué

Activos y parámetros que pueden definir su estado

Qué

Metodologías de levantamiento de datos

Cómo

Determinar la frecuencia de recopilación de datos

Cuándo

Establecer los procedimientos para el control de calidad de los datos

Calidad

Almacenar de forma ordenada en una base de datos para su posterior análisis

Almacenamiento


Índice


Organizado por: 10

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

Confianza (Imagen) Seguridad vial Nivel de Servicio

Génova Miami Albacete


Índice


Organizado por: 11

Pavimentos Puentes Gestión de activos y mantenimiento

rutinario

Tráfico Conservación y Explotación: Vialidad

invernal

Otras actividades: accesos

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio


Índice


Organizado por: 12

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

Inventario

Condición


Índice


Organizado por: 13

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almace‐namiento

Caso de estudio

Rugo

sida

d

Fricción

Textura

Rode

ras


Índice


Organizado por: 14

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudioDeflexion

es

Deterioros


Índice


Organizado por: 15

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

Inve

ntario

Tráfico

Estruc

turas

Otros


Índice


Organizado por: 16

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

¿Qué presupuesto hay disponible?

¿Qué decisiones se tomarán para administrar la red?

¿Qué datos son necesarios (y con qué periodicidad se deben tomar) para que las decisiones se tomen con eficacia?

¿Con qué frecuencia se debe tomar cada uno de los datos requeridos para alcanzar los objetivos que se ha marcado la Administración?

Kilómetros de Red. Presupuesto de conservación

Definir unos estándares de calidad coherentes al presupuesto disponible

Inspecciones de las Estructuras, Revisión periódica de activos en la zona de dominio público. Auscultación Pavimentos, Tráfico (Volumen y peso)

Inspecciones básicas de estructuras. IRI @año, Deflexiones @?años, Tráfico @continua


Índice


Organizado por: 17

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

¿Puede la Administración permitirse recolectar los datos requeridos en forma y en frecuencia?

¿Cómo se deben estructurar las bases de datos para que la información esté controlada?

¿Qué mecanismos se pueden poner en práctica para controlar la veracidad e integridad de los datos tomados?

¿Puede la Administración permitirse mantener la integridad de los datos durante un período prolongado?

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Sistema de almacenamiento estructurado y escalable. Capa de base geométrica común

Procesos de control de coherencia, repetitividad de datos, y verificación y/o certificación de equipos de medición.

Todo lo anterior.


Índice


Organizado por: 18

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

Calibración de los equipos

• Chequeo del fabricante

• Auto‐registros empresa auscultadora

• Ensayos comparativos (armonización)

Procedimientos de medición

• Práctica habitual• Normativa del país

Tecnología de medición

• Dispositivos• Equipo de medición

• Tecnología de posicionamiento

• Precisión• Rendimiento• Post‐proceso

Inspección visual


Índice


Organizado por: 19

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

Época del año

• Meteorología

Periodicidad


Índice


Organizado por: 20

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

• Localización y fecha exactas de la medición• Procedimiento y condiciones de la medición• Relación exacta y adecuada entre la información tomada: datos – videos o fotografías – localización – fecha.

• Procedimiento de procesamiento de datos ajustado al plan (con especial atención a la normativa)

• Homogeneidad, consistencia y coherencia de la información• Análisis estadístico para tratar adecuadamente los resultados• Registros de calidad ajustados a los sellos requeridos por la Administración

• Ficheros de salida ajustados a los estándares

Control de calidad de los datos


Índice


Organizado por: 21

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

Nivel 1

• Filtro de coherencia de valores puntuales. Umbrales máximos y mínimos

Nivel 2

• Filtro de valores medios. Comparativa con campañas anteriores

Nivel 3

• Filtro de análisis estadístico comparativo. Semejanza


Índice


Organizado por: 22

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudioPERSONAL TÉCNICO

Filtro 1

Filtro 2

Filtro 3

0

1

2

3

4

Campaña 2017 Campaña 2018

0 1 2 3 4 5 6 7

1,90% 2,20%8,57%

2017 2018 2019

Valores aceptables Valores inaceptables


Índice


Organizado por: 23

Introducción

Proceso Por qué

Qué

Cómo

Cuándo

Calidad

Almacenamiento

Caso de estudio

Calidad Integración Post‐proceso

Bases de datos

• Estructuradas• Controladas• Coordinadas con herramientas GIS

?


Índice


Organizado por: 24

Introducción

Proceso

Caso de estudio

Implementación de un Sistema de gestión de activos en las carreteras federales de Emiratos Árabes Unidos (EAU), gestionadas por el Ministerio de Desarrollo de Infraestructruras (Ministry of Infrastructure Development)

Toma de datos de auscultación utilizando equipos de alto rendimiento

Análisis del estado del pavimento

Análisis del plan de mantenimiento, implementación y customización del sistema de gestión de activos carreteros

Inventario e inspección de puentes

Desarrollo de aplicaciones de mantenimiento de incidencias

Análisis de nuevas soluciones de mantenimiento adaptadas a las características de la red de carreteras de los EAU

Servicio de consultoría a tiempo completo en las instalaciones del Ministerio

San Fandila, Querétaro, México. 14, 15 y 16 de agosto de 2019

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