ins ppc 03 01 vigia y cuadradores 09 12 rv.00

Planta de Separación de Gas Natural Malvinas

CURSO:

VIGÍAS CUADRADORES

INS-PPC-03-01:”trabajos con equipos pesados”


SUMARIO OBJETIVO

ALCANCE

NORMAS DE REFERENCIA

1. DEFINICIONES

2. FUNCIONES

3. GENERALIDADES

4. ROPA – ELEMENTOS DE TRABAJO

5. RIESGOS CON EQUIPOS DE OBRA

EXCAVADORA CARGADOR FRONTAL

GRÚA MÓVIL

TRACTOR SOBRE ORUGA

MIXER

MONTACARGA

6. CONCLUSIONES

OBJETIVO DEL CURSO

Contar con vigías, cuadradores,

operadores altamente capacitados en

maniobras y dirección de equipos de

Obra, para el resguardo de la Seguridad

en Proyectos de Planta de Procesadora

de Gas Malvinas.


PROPOSITO DEL CURSO

Minimizar riesgos y evitar accidentes en

trabajos donde el flujo vehicular sea

considerado como en peligro. Potencial.


ALCANCE

El presente curso será dirigido a todas las

personas involucradas con el sistema de

transporte, descarga y maniobras con

Equipos en el Proyectos de Pluspetrol –

PDG Malvinas.


MARCO NORMATIVO

• INS-PERPPC-03-01: “Trabajos con Maquinaria Pesada”

• D.S.009-2005-TR: “Reglamentación de Seguridad y Salud en

el Trabajo”

• Seguridad Vial Durante la Construcción.

• Norma G-50: Seguridad durante la Construcción.

1. DEFINICIONES


1.1. Operador

Persona, capacitada habilitada por Pluspetrol para operar equipo en la Obra.

1.2. Punto Ciego

Lugar especifico del equipo; en el que

el operador no puede visualizar por

ángulo oculto a su panorama.

1.3. Flujo Vehicular Tránsito de personas y peatones

dentro de las vías de la Obra.

2. GENERALIDADES


1.1. VIGÍA.

Es la persona, competente,

capacitada que se encarga

de dirigir, resguardar el

tránsito vehicular de equipos

dentro de la obra.

1.1.1.Cualidades del Vigía.

B. ACTITUD

Predisposición de la persona a responder de una

manera determinada frente a un estímulo tras

evaluarlo positiva o negativamente.

A. APTITUD

La capacidad de aprovechar toda enseñanza,

capacitación o experiencia en un determinado

ámbito de desempeño.

1.1.1. RESPONSABILIDADES

• Estar entrenados y calificados como vigías

por Pluspetrol Corporation S.A.

• Cumplir el Procedimiento de Seguridad.

1.2. CUADRADOR Persona que indica las maniobras a operadores de equipo en

movimiento general.

1.2.1.Cualidades

• Estar física-psicológicamente en buen

estado.

• Modales corteses pero firmes.

• Conocer el procedimiento de

maniobras de cada equipo.

• Sentido de responsabilidad.

• Estar entrenado y calificado.

1.1.1. RESPONSABILIDADES

• Cumplir y efectuar el procedimiento de Descarga

de Material de Cantera.

• Velar conjuntamente con el Operador; la

Seguridad en los equipos de Obra.

3. FUNCIONES


DEL VIGIO

• Dirigir el flujo de tránsito con técnicas preventivas y de

manera adecuada.

• Llevar y solicitar todos los elementos necesarios de

seguridad para el resguardo del tránsito vehicular.

• Conocer los riesgos a los cuales se está expuesto y las

formas de control.

• Velar por sus implementos durante la ejecución de los

trabajos en la vía.

DEL CUADRADOR

• No caminar sobre la berma del acantilado y/o cantera.

• Dirigir en todo momento las maniobras de los equipos.

• Para actividades nocturnas, deberá contar con implementos reflectivos.

• No se distraerá durante el cuadrado del camión, durante la descarga, ni

durante la salida del camión.

• Nunca circulará entre vehículos en movimiento ni por delante o detrás de

ellos.

• No permitirá la presencia de vehículos o personas ajenas en el área de

cuadrado.

• Si hubiese equipos auxiliares trabajando en la zona, el cuadrador se

mantendrá en todo momento una distancia mínima de 25m.

• No permitirá la descarga del camión mientras no se retire el equipo

auxiliar.

DEL OPERADOR

• Aplicar el procedimiento correcto de operación en la obra.

• Responsable del cuidado de su equipo.

• Realizar inspección pre-uso de su equipo.

• Aplicar en todo momento Manejo a la Defensiva

• Conocer y verificar la ruta de traslado de material.

• Obedecer las maniobras del cuadrador durante operaciones

del equipo.

4. ELEMENTOS Y

EQUIPOS DE TRABAJO


ELEMENTOS Y EQUIPOS DE TRABAJO

• Silbato tipo Policía

• Casco

• Lentes

• Guantes

• Zapato Punta de Acero

• Cono de Seguridad

• Paleta (Pare / Siga)

• Chaleco de Alta intensidad

4. ELEMENTOS Y EQUIPOS DE TRABAJO

4. ELEMENTOS Y EQUIPOS DE TRABAJO

SIGA

Color blanco reflectivo

20 cm

Uso de Linternas – Turno Noche:

• El color rojo como PARE y el color verde

para el PASE.

• Deben ser vistas a 40mts como mínimo.

• La luminosidad será constante durante el

trabajo del vigía.

• La pantalla debe tener un diámetro

mínimo de 10 cm.

Linternas

5. SEÑALIZACIÓN


SEÑALIZACIÓN

La señalización dentro de la obra

es de carácter obligatoria con la

finalidad de orientar la dirección,

acto y el flujo vehicular y

peatonal.

El vigía conjuntamente con su

Ejecutante son los responsables

de implementar la señalización

adecuada dentro de los accesos;

vías u otros.

Se hace la necesidad del uso de comunicación radial entre señaleras, cuando exista dificulta el contacto visual de una con la otra.

A 100 mA 100 m

CUIDADO

A 100 mA 100 m

CUIDADO

REDUZCAREDUZCA

20KpH

VELOCIDAD

50 m.

50 m.

30 m.

50 m.

50 m.

30 m.

15-20 Pasos

ZONA DE ADVERTENCIA

ZONA DE TRANSICIÓN

ZONA DE TRABAJO

ZONA DE TRANSICION

ZONA DE ADVERTENCIA

SEÑALIZACION EN UNA VIA

RECTA

A 100 mA 100 m

CUIDADO

A 100 mA 100 m

CUIDADO

A 100 mA 100 m

CUIDADO

A 100 mA 100 m

CUIDADO

REDUZCAREDUZCA

20KpH

VELOCIDADREDUZCAREDUZCA

20KpH

VELOCIDAD

50 m.

50 m.

30 m.

50 m.

50 m.

30 m.

15-20 Pasos

ZONA DE ADVERTENCIA

ZONA DE TRANSICIÓN

ZONA DE TRABAJO

ZONA DE TRANSICION

ZONA DE ADVERTENCIA

SEÑALIZACION EN UNA VIA

RECTA

La señalización en curva hace necesaria el uso de comunicación radial entre señaleras, ya que se dificulta el contacto visual de una con la otra.

Las distancias de instalación de las placas precisan de mayor longitud para anticipar al conductor antes de llegar a la zona de trabajo.

SEÑALIZACION

EN CURVA

SEÑALIZCIÓN EN UNA RECTA CON FRENTES

DE TRABAJO EN CARRILES OPUESTOS

6. RIESGOS CON EQUIPOS

DE OBRA


Tractor sobre

Oruga

Puntos Ciegos

• Nunca situarse en la parte posterior

del equipo.

• No posicionarse en el lampón del

equipo.

Cargador Frontal

• No situarse en la parte posterior,

delantera y laterales del equipo.

Excavadora

• No situarse en la parte posterior, lado derecho y

altura del brazo.

Mantenerse fuera de su radio de operación del

equipo.

Mantener una distancia mínima del equipo a 25

mts.

Camión Volqueta

• No situarse en la parte posterior del camión u otro equipo sobre neumático.

No situarse delante o detrás de los retrovisores.

El operador debe de acción para el claxon para lo siguiente: 01 toque para encender, 02

para adelantar y 03 para retroceder.

Camión mixer

• No situarse en la parte

posterior, delante del equipo.

• El operador debe accionar el

claxon: 01 toque para

encender, 02 para adelantar y

03 para retroceder.

7. PROCEDIMIENTO DE DESCARGA

DE MATERIAL


Procedimiento de Descarga

Se debe de ejecutar el

procedimiento correcto. No se

efectuaran descargas con

personal no capacitado.

El operador es el responsable

absoluto en el cuidado de su

equipo.

Verificaciones Previas:

– Verifique la existencia y

altura de la berma de

descarga, ésta debe ser

igual a 3/4 de la altura de

la llanta del vehículo más

grande que trabaja en la

zona.

Si no hubiese berma de descarga NO SE DESCARGA.

Área de Trabajo

Verificaciones Previas: Verifique el tipo de material de la

zona de descarga.

Si ve rajaduras en el piso, detenga la

operación y avise al supervisor

inmediatamente.

Área de Trabajo

Zona Lastrada

Verificaciones Previas:

Si no está compactada el área de descarga o el material es muy fino, descargue 6mts. antes del borde de la berma de descarga.

Área de Trabajo

Nunca descargar al borde del la berma

mantener distancia de seguridad

DOBLE EJE

1

3

2

4

5 6

Identificación del Volquete

• Al acercarse el camión al área de

descarga, el cuadrador colocará

el cono de seguridad a 3 mts. de

la berma del lado del operador

del camión para iniciar el

proceso del cuadrado.

Procedimiento de Trabajo

1 3 mts.

• Colocado el cono, el

cuadrador dará la señal, para

el retroceso.

• El operador retrocederá

hasta situar su quinta llanta

a 2 mts. del cono.


2

• El cuadrador ejecutará el silbato, cuando la quinta llanta se encuentre a

dos metros del cono.


3

• Una vez estacionado el volquete, el cuadrador conjuntamente con su cono pasará al frente

del equipo a 5 mts. a un ángulo de 45°con relación a la quinta llanta.

• El cuadrador en ningún momento deberá darle la espalda al equipo.


45°

45°

4

• El cuadrador: dará la señal para que el operador levante la tolva, durante la operación no

deberá abandonar su posición.


5


• El operador tocará dos veces su

bocina indicando que terminó y

esperará 5 segundo para salir hacia

adelante.

• Luego de la descarga principal, el

volquete tendrá la oportunidad de

avanzar sólo dos metros con la tolva

levantada.

• NUNCA Debe llegar el camión con la

tolva levantada a la posición en que se

encuentra el cuadrador.

Respecto a la Tolva

Recomendaciones:

• Está prohibido “templonear” la tolva,

esto puede ocasionar la volcadura del

camión.

• Terminada la descarga, el cuadrador

indicará al operador que inicie la bajada

de la tolva para el abandono del área.

• En caso de material húmedo pegado se

en la tolva, se hará limpieza con

retroexcavadora.

TIPO DE CAMION

Camiones medianos (5 - 20 TM de carga)

DISTANCIA

10 m. (15 pasos) • Varios camiones haciendo cola

para descargar: El cuadrador los

acomodará sucesivamente hacia el

lado de la posición 3 de la llanta

del último camión que cuadró, a

una distancia mínima.



• Si hubiese dos o más

cuadradores en un frente, los

camiones deben mantenerse

a una distancia mínima como

se muestra en la figura.

• No permitirá la presencia de vehículos o personas

ajenas en el área de cuadrado.

• Si hubiese equipos auxiliares trabajando en la zona, el

cuadrador se mantendrá a una distancia mínima de

25mts.

• No permitirá la descarga del camión mientras no se

retire el equipo auxiliar.

Recomendaciones Finales:

“La Seguridad es una disciplina que

conserva nuestra vida…”

ins ppc 03 01 vigia y cuadradores 09 12 rv.00

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