informe tecnico n03 flujo vehicular ene2016

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  • 8/18/2019 Informe Tecnico n03 Flujo Vehicular Ene2016

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    Flujo Vehicular porUnidades de PeajeEnero 2016

    INFORME TÉCNICON° 03 - Marzo 2016

    El Instuto Nacional de Estadísca e Informáca(INEI) conjuntamente con el Proyecto Especial deInfraestructura de Transporte Nacional – PROVIASNacional, ponen a disposición de los usuariosen general, el documento “Flujo Vehicular porUnidades de Peaje”, el cual registra los movimientosde entradas y salidas del tráco vehicular nacional,

    tanto de carga como ligeros.

    Esta información es importante no sólo para nesde planeamiento y políca de transportes, sino pararegistrar la acvidad y el desarrollo económico delas regiones, según su auencia vehicular.

    El Instuto Nacional de Estadísca e Informácaexpresa su reconocimiento a PROVIAS Nacional que

    con la información, contribuye a la elaboración ydifusión del presente Bolen.

    www.inei.gob.pe

    CUADRO Nº 01

    Perú: Índice del Flujo Vehicular Total, 2014 - 2016

    (Año Base 2002 = 100,0)

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mensual 1/ Anual 2/

    Ene. 188,2 202,8 217,3 7,1 7,7

    Feb. 175,1 187,7

    Mar. 170,1 181,7

    Abr. 165,1 178,0

    May. 163,1 177,4

    Jun. 157,8 169,2

    Jul. 176,6 192,5

    Ago. 180,6 195,0

    Set. 166,4 179,5

    Oct. 176,8 193,3

    Nov. 171,2 183,2

    Dic. 196,6 209,7

    Promedio 174,0 187,51/ Respecto a similar mes del año anterior 2/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

    En el primer mes del 2016, el ujo vehicular total,

    en las unidades de peaje, creció en 7,1%.

    El índice de ujo vehicular total, que registrael tráco de vehículos ligeros y pesados enlas unidades de peaje, aumentó en 7,1% enenero 2016, en comparación a lo registradoen enero del año pasado.

    Asimismo, creció el índice del flujo devehículos pesados en 3,9%, sustentado porel mayor tránsito de vehículos de 3 a 7 ejes,que comprende a tráileres, semitraileresy camiones, el cual superó en 6,7% a loobtenido en similar mes del 2015.

    De la misma manera, el índice de flujode vehículos ligeros, creció en 9,7% a loregistrado en igual mes del 2015.

    Cabe mencionar, que en los úlmos docemeses, el índice del tránsito vehicular totalse incrementó en 7,7%, respecto a similarperiodo anterior.

    VariableVar. % 2016/2015

    Enero7,1

    Flujo Vehicular Total 7,1

    Flujo de Vehículos Pesados 3,9

    Flujo de Vehículos Pesados de Carga (3 a 7 ejes) 6,7

    Flujo de Vehículos Ligeros 9,7

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    2

    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mensual 1/ Anual 2/

    Ene. 159,3 166,5 173,0 3,9 5,0

    Feb. 147,0 151,6

    Mar. 152,5 158,4Abr. 146,0 151,7

    May. 151,2 157,8

    Jun. 148,0 155,1

    Jul. 153,2 162,3

    Ago. 160,1 170,7

    Set. 153,5 165,0

    Oct. 163,6 173,6

    Nov. 161,1 169,7

    Dic. 166,9 173,6

    Promedio 155,2 163,0

    1/ Respecto a similar mes del año anterior 2/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

    GRÁFICO Nº 01Perú: Índice del Flujo Vehicular Total, 2010 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    CUADRO Nº 02Perú: Índice del Flujo de Vehículos Pesados, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    El ujo vehicular pesado, en enero 2016, en las unidades de

    peaje aumentó en 3,9%.

    Asimismo, las unidades de peaje con mayortránsito de vehículos pesados, fueron: al norte,

    Lambayeque  (Desvío Olmos 12,8%),  Áncash (Catac 10,6%, Huarmey 6,2%) y Piura  (Piura

    Sullana 4,1%, Tambogrande 2,7%). Al sur,Puno (Ayaviri 24,2%, Caracoto 23,8%),Moquegua (Ilo14,3%), Arequipa (Matarani 13,7%, Uchumayo4,7%, Yauca 2,4%, Aco 1,9%), Ayacucho (Socos12,7%), Ica  (Pacra 11,9%, Nasca 1,4%) y Cusco

     

    (Saylla 3,1%).

    Igualmente, el flujo de vehículos pesadosaumentó en Junín (El Pedregal 17,4%, Casaracra4,3%) y Lima  (Tunán 13,0%, Variante dePasamayo 11,1%, Lunahuaná 10,6%, El Paraíso5,0%, Corcona 4,3%, Serpenn de Pasamayo

    3,4%).

    Dicho incremento se sustentaría enel crecimiento de la economía nacional(3,41%), especialmente en los sectores pesca(40,36%), minería e hidrocarburos (7,83%),agropecuario (5,55%) y comercio (2,58%), entrelos principales.

    Asimismo, es preciso señalar que en losúltimos doce meses, el índice del flujo devehículos pesados se incrementó en 5,0%, encomparación a similar periodo anterior.

    En el primer mes del 2016, el índice de ujo de vehículospesados se elevó en 3,9%, en comparación a lo reportado en

    el mismo mes del 2015.

     

    145,7

    158,7

    170,3

    178,9

    188,2

    202,8

    217,3

    115

    140

    165

    190

    215

    240

    M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D E

    2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

     

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

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    3

    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

    GRÁFICO Nº 02Perú: Índice del Flujo de Vehículos Pesados, 2010 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

    CUADRO Nº 03Perú: Índice del Flujo de Vehículos Pesados de 3 a 7 ejes, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    El ujo de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes, en

    enero 2016, se incrementó en 6,7%

    El índice de ujo de vehículos pesados de 3 a7 ejes que transitan por los diversos peajes,en enero del presente año, aumentó en6,7%, en comparación a lo observado ensimilar mes del 2015.

    Dicha expansión fue resultados de la mayorcirculación de vehículos de carga, tales comotráileres, semitraileres y camiones pesadosde carga de 3 ejes (6,8%), 4 ejes (14,8%), 5ejes (14,0%), 6 ejes (3,3%) y 7 ejes (12,6%).

    Asimismo, en los úlmos doce meses, elíndice de ujo de vehículos pesados de 3 a7 ejes se expandió en 5,9% en relación a loobtenido en similar periodo anterior.

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mensual 1/ Anual 2/

    Ene. 217,1 224,6 239,6 6,7 5,9

    Feb. 199,6 204,7

    Mar. 206,7 216,6

    Abr. 198,2 206,8

    May. 206,7 216,3

    Jun. 201,9 212,7

    Jul. 209,0 222,3

    Ago. 218,2 235,0

    Set. 207,6 226,0

    Oct. 222,2 239,2

    Nov. 220,6 234,4

    Dic. 226,2 237,0

    Promedio 211,2 223,0

    1/ Respecto a similar mes del año anterior 2/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

     

    130,1

    138,1

    144,9

    149,8

    159,3

    166,5

    173,0

    100

    120

    140

    160

    180

    200

    M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D E

    2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

     

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    4

    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

    GRÁFICO Nº 03Perú: Índice del Flujo de Vehículos Pesados de 3 a 7 ejes, 2010 - 2016 (Año Base 2002 = 100,0)

    CUADRO Nº 04Perú: Índice del Flujo de Vehículos Ligeros, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    El tráco de vehículos ligeros por las unidades de

    peaje se elevó en 9,7% en enero 2016

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

    En el mes de análisis, el índice del ujo devehículos ligeros registrados en las unidades

    de peaje superó en 9,7% al índice reportadoen enero 2015.

    Dicha expansión del tránsito de vehículosligeros se observó en las siguientes unidadesde peaje: al norte, Piura (Chulucanas 17,8%,Piura Sullana 7,6%, Tambogrande 2,8%), Áncash   (Catac 12,6%, Huarmey 6,4%) yLambayeque (Desvío Olmos 9,3%). Al sur,Ica  (Pacra 25,9%, Nasca 5,1%),  Arequipa

     

    (Matarani 24,3%, Yauca 9,7%, Áco 6,3%,Uchumayo 0,5%), Puno  (Ayaviri 16,9%,Caracoto 14,7%),  Ayacucho  (Socos 16,8%),Cusco (Saylla 16,7%) y Moquegua (Ilo 13,8%,Pampa Cuéllar 3,6%).

    También, el ujo vehicular aumentó en Junín 

    (El Pedregal 27,7%, Casaracra 7,2%) y Lima 

    (Variante de Pasamayo 18,6%, El Paraíso17,9%, Tunán 14,4%, Serpenn de Pasamayo12,2%, Corcona 11,5%).

    Cabe indicar, que en los úlmos doce meses,el índice del ujo de vehículos ligeros seincrementó en 10,2%, en relación a similar

    periodo anterior.

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mensual 1/ Anual 2/

    Ene. 221,9 245,1 268,8 9,7 10,2

    Feb. 207,8 229,7

    Mar. 190,6 208,8

    Abr. 187,4 208,8

    May. 176,9 200,3

    Jun. 169,2 185,8Jul. 203,8 227,6

    Ago. 204,4 223,3

    Set. 181,5 196,2

    Oct. 192,3 216,2

    Nov. 183,0 198,9

    Dic. 231,3 251,8

    Promedio 195,8 216,0

    1/ Respecto a similar mes del año anterior 2/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

     

    170,6

    186,0

    196,4

    205,7

    217,1

    224,6

    239,6

    145

    170

    195

    220

    245

    270

    M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D E

    2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

     

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    5

    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

    GRÁFICO Nº 04Perú: Índice del Flujo de Vehículos Ligeros, 2010 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática

    163,8

    182,8

    199,8

    212,9

    221,9

    245,1

    268,8

    110

    170

    230

    290

    M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D M J S D E

    2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

     

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    6

    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

     - Para el cálculo del índice del ujo vehicular del departamento de Lima, sólo se consideran las siguientes unidades de peaje: Chilca (Prov. Cañete), Corcona (Prov. Huarochirí), El Paraíso (Prov. Huaura), Lunahuaná (Prov. Cañete), Serpentín de Pasamayo (Prov. Lima), Tunán (Prov. Barranca) y Variante de Pasamayo (Prov. Lima).”

     - En el Callao y en los departamentos de Huancavelica, Huánuco, Loreto, Pasco y Ucayali no existen unidades de peaje.

    Comportamiento del Flujo Vehicular, por ámbito geográco, Enero 2016

    En Lima, el ujo vehicular total aumentó en 11,9%. Asimismo, en el interior del Perú, se elevó en 5,4%.CUADRO Nº 05Lima: Índice del Flujo Vehicular Total, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    CUADRO Nº 06Índice del Flujo Vehicular Total 1/, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mensual 1/ Anual 2/ Mensual 2/ Anual 3/

    Ene. 192,9 211,5 236,6 11,9 10,2 Ene. 186,6 199,8 210,6 5,4 6,9

    Feb. 177,4 197,2 Feb. 174,3 184,4Mar. 173,7 183,7 Mar. 168,8 181,0Abr. 173,3 186,5 Abr. 162,3 175,1May. 160,1 179,6 May. 164,1 176,6Jun. 150,1 167,7 Jun. 160,4 169,8Jul. 175,9 197,8 Jul. 176,8 190,6Ago. 171,4 188,8 Ago. 183,8 197,2Set. 155,1 171,6 Set. 170,4 182,2Oct. 171,1 192,4 Oct. 178,8 193,6Nov. 164,1 178,5 Nov. 173,7 184,8Dic. 196,9 211,9 Dic. 196,5 209,0

    Promedio 171,8 188,9 Promedio 174,7 187,01/ Respecto a similar mes del año anterior. 1/ No incluye el departamento de Lima.2/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior. 2/ Respecto a similar mes del año anterior.

    Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional. 3/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior.

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática. Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional.

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática.

    El tránsito de vehículos pesados subió en 12,2%, en Lima. En tanto, en el interior del país, se incrementó en 1,3%.CUADRO Nº 07Lima: Índice del Flujo de Vehículos Pesados, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    CUADRO Nº 08Índice del Flujo de Vehículos Pesados 1/, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mensual 1/ Anual 2/ Mensual 2/ Anual 3/

    Ene. 148,2 148,3 166,5 12,2 5,3 Ene. 163,4 173,2 175,5 1,3 4,9Feb. 134,2 139,5 Feb. 151,7 156,2Mar. 143,5 145,8 Mar. 155,8 163,1Abr. 136,2 143,9 Abr. 149,6 154,6May. 143,4 147,2 May. 154,0 161,7Jun. 138,3 145,2 Jun. 151,5 158,7Jul. 143,3 151,4 Jul. 156,9 166,3Ago. 146,8 155,4 Ago. 165,0 176,4Set. 140,3 148,9 Set. 158,4 170,9

    Oct. 150,8 157,5 Oct. 168,3 179,5Nov. 144,9 154,2 Nov. 167,1 175,4Dic. 150,7 156,3 Dic. 172,9 180,1

    Promedio 143,4 149,5 Promedio 159,6 168,01/ Respecto a similar mes del año anterior. 1/ No incluye el departamento de Lima.2/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior. 2/ Respecto a similar mes del año anterior.

    Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional. 3/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior.

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática. Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional.

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática.

    El ujo de vehículos ligeros, en Lima, creció en 11,7%. Simultáneamente, en el interior del Perú, se expandió en 8,8%.CUADRO Nº 09Lima: Índice del Flujo de Vehículos Ligeros, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    CUADRO Nº 10 Índice del Flujo de Vehículos Ligeros 1/, 2014 - 2016(Año Base 2002 = 100,0)

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mes 2014 2015 2016Variación Porcentual

    Mensual 1/ Anual 2/ Mensual 2/ Anual 3/

    Ene. 250,2 292,6 326,7 11,7 14,5 Ene. 212,6 229, 7 250, 0 8, 8 8,7Feb. 232,8 271,5 Feb. 199,7 216,2Mar. 212,3 232,4 Mar. 183,4 201,1Abr. 220,9 240,9 Abr. 176,5 198,2May. 181,1 221,0 May. 175,4 193,4Jun. 165,0 196,1 Jun. 170,4 182,3Jul. 217,2 256,9 Jul. 199,3 217,9Ago. 201,0 229,5 Ago. 204,8 220,5Set. 173,8 200,3 Set. 183,8 194,9Oct. 196,9 237,0 Oct. 190,6 209,3Nov. 188,3 209,5 Nov. 181,1 195,3Dic. 256,1 283,3 Dic. 223,1 241,5

    Promedio 208,0 239,2 Promedio 191,7 208,31/ Respecto a similar mes del año anterior. 1/ No incluye el departamento de Lima.2/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior. 2/ Respecto a similar mes del año anterior.

    Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional. 3/ Últimos doce meses, respecto a similar periodo anterior.

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática. Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional.

    Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática.

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    10

    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

        A   n   e   x   o

        0    4 .

        P   e   r    ú   :    F    l   u    j   o    V   e    h    i   c   u    l   a   r    T   o    t   a    l   e   n    l   a   s   u   n    i    d   a    d   e   s    d   e   p   e   a    j   e ,   s   e   g    ú   n    t    i   p   o    d   e   v   e    h    í   c   u    l   o ,

        2    0    1    5  -    2    0    1    6

         T    i   p   o    d   e    V   e    h    í   c   u    l   o

        2    0    1    5    P    /

        2    0    1    6    P    /

        E   n   e .

        F   e

        b .

        M   a   r .

        A    b   r .

        M   a   y .

        J   u   n .

        J   u    l .

        A   g   o .

        S   e    t .

        O   c    t .

        N   o   v .

        D    i   c .

        E   n   e .

        T   o    t   a    l

        5    2    8    7    3    8    2

        4    9    5    4    3    4    8

        4    7    6    7    9    5    2

        4    7    0    7    2    2    1

        4    7    2    6    0    3    4

        4    5    2    6    6    9    2

        5    1    6    3    7    4    1

        5    2    4    1    2    5    3

        4    8    2    0    3    4    4

        5    1    9    1    8    2    8

        4    9    2    5    4    8    6

        5    6    0    5    8    3    7

        5    8    2    4    0    8    6

        V   e    h    í   c   u    l   o   s    L    i   g   e   r   o   s

        3    0    5    0    1    1    2

        2    8    6    8    3    4    1

        2    5    9    1    5    2    8

        2    6    0    2    0    5    1

        2    5    5    3    8    3    4

        2    3    8    2    1    1    7

        2    9    1    5    0    0    9

        2    8    7    0    6    5    3

        2    5    1    7    4    4    9

        2    7    5    6    4    7    0

        2    5    4    1    1    1    7

        3    1    7    7    4    5    9

        3    3    8    9    5    9    1

        T   a   r    i    f   a    D    i    f   e   r   e   n   c    i   a    d   a

         1    5    2    3    7    7

         1    4    7    5    9    2

         1    7    0    7    3    3

         1    6    0    8    8    7

         1    7    4    7    1    7

         1    7    6    8    8    4

         1    8    0    1    5    3

         1    9    2    2    6    4

         1    7    7    8    2    0

         1    8    7    9    9    8

         1    7    5    3    5    1

         2    0    1    4    6    9

         2    0    0    0    3    2

        A   u    t   o   m    ó   v    i    l   e   s

        2    8    9    7    7    3    5

        2    7    2    0    7    4    9

        2    4    2    0    7    9    5

        2    4    4    1    1    6    4

        2    3    7    9    1    1    7

        2    2    0    5    2    3    3

        2    7    3    4    8    5    6

        2    6    7    8    3    8    9

        2    3    3    9    6    2    9

        2    5    6    8    4    7    2

        2    3    6    5    7    6    6

        2

        9    7    5    9    9    0

        3    1    8    9    5    5    9

        V   e    h    í   c   u    l   o   s    P   e   s   a    d   o   s

        2    2    3    7    2    7    0

        2    0    8    6    0    0

        7

        2    1    7    6    4    2    4

        2    1    0    5    1    7    0

        2    1    7    2    2    0    0

        2    1    4    4    5    7    5

        2    2    4    8    7    3    2

        2    3    7    0    6    0    0

        2    3    0    2    8    9    5

        2    4    3    5    3    5    8

        2    3    8    4    3    6    9

        2

        4    2    8    3    7    8

        2    4    3    4    4    9    5

        T   a   r    i    f   a    D    i    f   e   r   e   n   c    i   a    d   a

         5    7    3    3    9

         4    9    0    6

        7

         4    5    2    1    3

         4    8    4    3    8

         4    9    4    6    6

         4    8    4    9    1

         5    2    5    6    9

         5    4    3    7    6

         5    5    0    0    2

         5    4    2    1    5

         5    8    7    1    7

         6    1    6    4    5

         4    6    7    1    6

        2    E

        j    e   s

         6    6    9    0    6    0

         6    2    7    9    8

        6

         6    5    3    9    9    9

         6    2    8    0    2    3

         6    4    2    9    9    6

         6    2    8    9    2    5

         6    6    5    3    6    9

         6    9    2    2    2    0

         6    7    0    3    6    4

         6    9    7    9    2    8

         6    6    7    8    7    1

         7    0    1    7    0    1

         7    0    0    3    1    7

        3    E

        j    e   s

         5    3    5    3    9    4

         5    1    2    1    1

        4

         5    2    1    2    2    4

         4    8    6    6    4    2

         4    9    7    2    0    4

         4    8    8    0    1    0

         5    2    6    7    0    5

         5    5    9    6    8    4

         5    2    7    9    0    3

         5    7    8    1    4    2

         5    6    4    9    5    0

         5    9    2    3    8    3

         5    9    8    5    9    2

        4    E

        j    e   s

         1    3    5    4    0    2

         1    2    5    3    5

        0

         1    2    8    8    0    5

         1    1    9    8    6    8

         1    2    2    4    9    9

         1    2    1    4    4    2

         1    2    9    3    3    8

         1    3    7    1    9    4

         1    3    0    8    7    6

         1    3    3    8    3    7

         1    2    9    9    1    8

         1    4    1    6    7    9

         1    6    4    2    3    4

        5    E

        j    e   s

         1    4    2    6    2    2

         1    3    0    1    6

        0

         1    3    9    6    8    6

         1    3    7    2    4    8

         1    4    2    9    0    2

         1    4    1    7    2    8

         1    4    4    5    9    9

         1    5    0    0    9    8

         1    5    7    2    1    7

         1    5    7    4    9    9

         1    5    4    7    4    2

         1    6    8    0    3    0

         1    6    6    2    2    9

        6    E

        j    e   s

         6    8    9    4    2    2

         6    3    3    8    2

        0

         6    7    9    4    4    9

         6    7    7    1    7    2

         7    0    9    1    3    2

         7    0    7    5    2    6

         7    2    0    9    0    0

         7    6    7    6    3    1

         7    5    2    7    9    5

         8    0    4    0    9    0

         7    9    8    3    7    2

         7    5    4    1    3    2

         7    4    8    8    8    2

        7    E

        j    e   s

         8    0    3    1

         7    5    1

        0

         8    0    4    8

         7    7    7    9

         8    0    0    1

         8    4    5    3

         9    2    5    2

         9    3    9    7

         8    7    3    8

         9    6    4    7

         9    7    9    9

         8    8    0    8

         9    5    2    5

        P    /      P   r   e

        l    i   m    i   n   a   r

        N   o    t   a   :    E   n

       e    l    C   a    l    l   a   o   y   e   n    l   o   s    d   e   p   a   r    t   a   m   e   n    t   o   s    d   e    H   u   a   n   c   a   v   e    l    i   c   a ,

        L   o   r   e    t   o

     ,    P   a   s   c   o   y    U   c   a   y   a    l    i   n   o   e   x    i   s    t   e   n   u   n    i    d   a    d   e   s    d   e   p   e   a    j    e .

      -    P   o   r    R

     .    D .

        N    °    7    6    0  -    2    0    1    3  -    M    T    C    /    2    0    d   e    l    2    0    d   e   a   g   o   s    t   o    d   e    2    0    1    3 ,   s   e    d   e

       c   r   e    t   a    l   a    d   e   s   a   c    t    i   v   a   c    i    ó   n    d   e       n    i    t    i   v   a    d   e    l   a   u   n    i    d   a    d    d   e   p   e   a    j    e    d   e    C

        h   u    l    l   q   u    i    (    H   u    á   n   u   c   o    ) .

      -    P   o   r    R

     .    D .

        N    °    8    6    7  -    2    0    1    3  -    M    T    C    /    2    0    d   e    l    1    0    d   e   s   e    t    i   e   m    b   r   e    d   e    2    0    1    3 ,   s   e

        d   e   c   r   e    t   a   e    l   c    i   e   r   r   e    d   e       n    i    t    i   v   o    d   e    l   a   u   n    i    d   a    d    d   e   p   e   a    j    e    d   e    A   m    b   o

        (    H   u    á   n   u   c   o    ) .

        F   u   e   n    t   e   :

        M    i   n    i   s    t   e   r    i   o    d   e    T   r   a   n   s   p   o   r    t   e   s   y    C   o   m   u   n    i   c   a   c    i   o   n   e   s  -    P    R    O    V    I    A

        S    N   a   c    i   o   n   a    l .

        E    l   a    b   o   r   a   c    i    ó   n   :    I   n   s    t    i    t   u    t   o    N   a   c    i   o   n   a    l    d   e    E   s    t   a    d    í   s    t    i   c   a   e    I   n    f   o   r   m    á    t    i   c   a .

  • 8/18/2019 Informe Tecnico n03 Flujo Vehicular Ene2016

    11/12

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    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

    Anexo 05. Perú: Flujo Vehicular Total, según unidades de peaje, 2015 - 2016

    Unidades de Pago 2015 P/ 2016 P/

    de Peaje Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic. Ene.

    Total 5 287 382 4 954 348 4 767 952 4 707 221 4 726 034 4 526 692 5 163 741 5 241 253 4 820 344 5 191 828 4 925 486 5 605 837 5 824 086

    Aguas Calientes 31 513 30 212 27 942 27 109 28 230 28 365 32 384 34 343 32 817 32 255 32 332 31 433 35 004Aguas Claras 22 153 18 443 20 344 19 010 21 337 20 777 23 724 24 467 22 045 22 599 21 262 24 955 24 532Atico 54 413 53 477 50 550 49 407 49 889 47 018 51 835 53 610 51 356 53 579 50 887 54 885 56 107Ayaviri 40 090 39 272 38 332 38 096 37 867 36 492 44 278 45 675 46 928 44 325 44 496 44 618 48 100

    Camaná1/

     53 303 53 788 41 250 36 130 35 267 33 471 37 148 38 714 36 746 38 438 37 780 39 717 54 316Cancas 59 554 55 630 48 025 44 405 43 097 38 718 47 805 51 206 41 870 47 312 44 950 51 654 53 130Caracoto 155 234 154 118 148 631 147 756 155 493 150 329 165 834 188 093 164 940 172 911 168 116 191 195 181 500Casaracra-Concesión  118 359 107 205 105 244 110 008 119 568 111 295 127 418 122 059 112 376 123 623 114 048 124 783 124 988Catac 32 204 31 038 30 685 31 941 34 724 34 344 42 810 40 408 36 077 38 268 32 280 37 720 35 986Ccasacancha (Huillque)  44 035 39 620 40 904 41 712 44 794 43 730 48 052 50 645 48 405 45 900 45 899 49 597 50 030Chacapampa 4/  55 715 56 902 61 472 53 042 55 278 47 271 57 651 77 312 70 169 81 978 74 312 80 147 73 714Challhuapuquio (El Pedregal) 56 622 48 898 52 857 56 103 62 789 61 087 76 820 73 039 63 147 70 697 61 256 68 607 69 879Chicama 2/  126 546 119 455 117 472 113 700 119 543 114 486 126 659 128 909 118 564 127 622 122 897 146 210 139 586Chilca 2/  372 322 351 260 284 165 252 105 205 265 189 026 227 154 210 207 195 649 235 149 219 627 318 386 429 123Chulucanas 62 974 54 792 56 181 53 108 58 487 56 611 63 631 68 610 63 777 69 167 69 475 73 366 68 976Ciudad de Dios 3/  33 578 33 238 29 506 28 126 32 999 32 109 36 253 34 951 30 308 31 618 20 816 35 203 35 951Corcona-Concesión  197 253 179 598 165 863 182 084 198 146 184 864 224 891 208 872 188 707 202 295 186 251 200 548 212 660Cruce Bayóvar  2/  33 428 31 558 31 166 28 891 29 415 28 224 33 224 32 329 30 687 34 640 34 131 39 963 37 088Cuculí (Pomalca) 32 556 31 778 30 586 30 960 32 183 34 460 36 190 38 433 36 882 37 785 36 697 39 758 39 112Desvío Olmos 33 895 28 736 29 400 27 363 30 896 31 457 35 744 38 706 35 585 36 083 34 619 39 166 37 753Desvío Talara  90 759 87 296 77 948 72 932 72 448 67 676 80 470 79 152 70 937 79 248 75 299 92 232 88 446El Fiscal 1/  17 721 16 522 17 322 21 260 20 091 15 410 17 242 18 150 16 448 16 564 16 837 17 758 17 442El Paraíso 260 370 243 513 237 795 249 917 243 274 231 861 265 232 263 276 237 129 262 715 242 270 286 245 288 984

    Fortaleza 2/  70 153 70 462 70 197 71 075 64 487 60 659 71 376 68 151 64 971 70 625 64 966 79 852 134 626Huarmey 5/  131 207 120 580 117 843 116 863 115 858 110 211 127 258 127 941 115 899 126 019 116 401 140 048 139 451Ica 2/  110 794 101 664 98 117 97 951 93 787 89 057 104 707 102 060 96 249 107 287 98 278 112 213 114 741Ilave 58 965 56 901 66 493 66 266 59 986 55 103 60 660 75 119 55 118 56 920 52 029 58 723 56 019Ilo 40 041 35 061 34 931 38 995 38 899 31 582 32 387 33 640 34 089 35 901 36 118 38 940 45 599Jahuay Chincha 6/  136 241 125 587 124 399 127 666 122 229 115 027 135 311 133 908 121 295 133 496 125 045 139 372 148 538Loma Larga Baja  8 647 7 097 7 237 6 499 8 184 8 590 11 041 9 702 9 832 11 084 11 474 10 109 9 794Lunahuaná 45 248 40 893 43 839 45 072 48 262 36 407 52 526 45 038 37 252 44 987 38 263 41 563 45 403Macusani 9 238 7 321 8 073 8 132 8 497 8 032 9 401 9 289 8 820 9 842 8 375 9 781 8 879Marcona 31 339 32 203 33 971 34 704 24 405 31 805 32 807 33 502 32 919 33 591 32 320 32 576 33 056Matarani Concesión  86 282 88 003 59 008 51 972 44 660 50 357 54 400 55 690 54 600 57 864 58 854 72 275 103 835Menocucho (Quirihuac) 3/  54 874 48 079 49 771 50 241 54 411 49 970 56 362 56 415 49 222 52 368 49 006 60 146 58 421Mocce 96 891 90 860 92 443 87 379 96 689 96 864 98 696 107 901 94 818 100 130 95 716 105 536 104 218Montalvo 1/  19 628 18 340 20 484 25 105 23 746 19 081 20 714 22 285 20 932 20 818 20 950 21 518 20 735Mórrope 2/  39 812 39 019 39 894 36 040 35 290 33 851 39 469 38 645 35 366 39 156 37 488 43 242 41 349Moyobamba 44 418 39 239 44 490 41 950 45 400 44 088 50 093 51 335 48 344 50 720 47 799 53 391 52 254Nasca 109 684 104 791 105 121 103 061 103 852 99 914 113 917 114 768 105 344 110 010 103 806 115 074 112 940Pacanguilla 2/  72 092 68 686 67 722 63 689 67 283 64 051 72 327 73 060 66 326 70 764 68 447 81 789 77 705Pacra 29 245 29 031 29 869 33 753 31 405 29 335 36 614 35 414 31 979 33 824 30 125 34 347 34 953Paita 95 062 87 977 83 934 75 482 74 484 74 188 73 558 74 028 88 464 106 663 122 857 130 959 106 936Pampa Cuéllar 21 239 21 272 16 753 17 860 18 380 17 864 20 326 22 868 18 152 20 207 19 579 20 764 21 028Pampa Galera 19 894 17 958 18 432 18 067 20 631 20 705 23 672 24 356 20 059 19 868 18 882 20 264 20 024Pampamarca (Chalhuanca) 7/  17 118 15 768 15 833 15 328 16 473 16 883 18 684 19 781 17 898 17 131 16 638 17 504 16 872Patahuasi 93 420 91 482 86 036 90 003 91 839 88 055 100 897 111 672 98 285 107 269 103 622 110 378 109 717Pedro Ruiz 6/  13 925 11 211 12 101 10 438 12 530 13 236 14 904 15 295 14 678 15 173 13 919 15 981 16 145Pichirhua (Casinchihua) 26 700 24 016 24 495 24 551 27 592 26 622 29 405 31 864 28 389 28 381 27 537 29 494 29 615Piura Sullana 2/  208 535 196 761 200 864 191 437 195 192 189 942 207 746 221 991 212 130 227 216 225 392 236 216 221 907Planchón  20 482 18 814 21 624 19 678 21 716 21 828 24 842 25 584 23 535 24 105 17 494 23 085 22 988Pomahuaca (Pucará) 30 747 26 020 26 678 25 154 28 675 28 439 32 503 35 732 33 008 33 649 32 626 37 201 35 712Pongo 24 226 15 569 23 755 23 110 25 769 26 363 27 681 29 567 27 245 26 659 27 490 30 884 29 802Pozo Redondo 36 266 35 700 30 160 27 520 27 592  29 706 32 820 31 879 29 308 31 976 33 611 40 265 44 479Punta Perdida 7 676 6 764 5 639 6 083 6 340 6 330 7 365 8 527 6 365 7 612 7 176 7 141 7 057Quiulla-Concesión  101 034 92 906 89 848 94 809 101 095 93 083 117 316 109 167 98 214 101 927 93 729 107 463 108 749Rumichaca 21 216 22 358 20 284 25 533 21 307 19 643 24 238 24 981 21 361 22 625 19 664 22 477 24 188San Gabán 8 833 8 263 8 601 8 778 8 809 8 817 10 263 10 812 11 200 11 907 9 501 9 569 9 244San Lorenzo 7 558 6 785 6 939 6 608 7 047 7 048 9 168 8 431 7 797 8 291 5 617 7 947 8 056Santa Lucía 64 132 65 239 56 783 57 376 59 803 56 479 64 410 74 735 63 527 68 309 65 293 68 231 69 623

    Saylla 58 611 54 256 52 272 52 934 56 605 55 799 59 121 64 102 64 137 62 424 60 007 61 176 64 416Serpentín de Pasamayo 171 107 160 052 170 663 165 144 170 001 168 718 176 161 180 169 173 942 184 679 179 404 182 423 177 046Sicuyani 16 761 17 062 11 046 7 980 8 763 8 275 9 641 11 497 8 363 10 544 8 877 9 248 8 590Socos 30 859 32 495 32 368 38 085 33 530 31 174 37 279 36 035 32 479 34 810 33 100 37 319 35 553Tambogrande  66 238 54 942 52 972 47 000 50 943 49 854 52 072 56 040 54 042 63 428 61 057 67 411 68 103Tomasiri 1/  27 555 27 151 27 319 27 265 26 919 25 622 27 679 29 345 31 374 28 161 27 584 30 305 27 200Tunán  40 254 39 425 39 501 42 421 45 320 45 128 51 866 50 478 44 390 47 653 40 920 47 430 45 829Uchumayo-Concesión  2 76 667 255 871 229 835 208 048 202 523 208 103 222 002 226 704 215 661 222 017 223 171 249 971 283 243Unión Progreso  27 650 25 989 29 046 29 995 31 628 31 694 33 667 34 071 30 992 31 033 23 142 30 437 31 157Utcubamba (Bagua)  25 374 22 482 24 269 22 463 24 866 24 361 26 613 28 976 27 405 27 509 26 866 31 081 16 145Variante de Pasamayo 262 281 243 228 230 136 252 487 235 552 213 410 263 868 246 117 217 119 249 732 231 974 274 668 309 958Vesique 2/  129 397 115 772 111 606 106 797 106 651 101 757 116 115 113 753 107 602 115 207 109 892 133 233 137 835Virú 2/  98 365 94 039 95 968 93 683 94 928 93 050 108 050 108 778 101 480 106 189 100 992 116 649 110 414Yauca 58 804 56 555 54 650 53 526 54 121 51 451 57 294 58 889 56 819 59 297 55 876 60 022 61 532Ya uc a 5 88 04 5 65 55 54 65 0 53 52 6 54 1 21 5 14 51 5 729 4 58 88 9 56 8 19 5 92 97 5 587 6

    P/ Preliminar.Nota: Por R.D. N° 760-2013-MTC/20 y R.D. N° 867-2013-MTC/20, se decreta la desactivación denitiva de las unidades de peaje de Chullqui y Ambo, respectivamente.1/ A partir de marzo 2013 se transere a concesión y sólo incluye las salidas del tráco vehicular.2/ A partir de enero 2016 se considera entradas y salidas.3/ En setiembre 2014, las unidades de peaje de Ciudad de Dios y Menocucho cambiaron a una administr ación concesionaria. En diciembre 2014, Mocce cambió a administración concesionaria.4/

     Desde diciembre 2013 hasta abril 2014, la Unidad de peaje Huacrapuquio dejó de operar. A partir de mayo 2014 reinicia sus operaciones en Chacapampa.5/ Sólo incluye las entradas del t ráco vehicular hasta junio de 2013. A partir de julio 2013 se considera entradas y salidas.6/ Sólo incluye las entradas del t ráco vehicular.7/ En agosto 2014 sólo funcionó 10 días. Reinició sus operaciones en Diciembre 2014.Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - PROVIAS Nacional.Elaboración: Instituto Nacional de Estadística e Informática.

     

  • 8/18/2019 Informe Tecnico n03 Flujo Vehicular Ene2016

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    Flujo Vehicular  por  Unidades de Peaje

    1. Objetivo

    Registrar el flujo vehicular total, que consolida las

    entradas y salidas, en las unidades de peaje, que

    permitan apoyar la toma de decisiones en la política

    de transportes.

    2. Cobertura:  Nacional

    3. Periodicidad:  Mensual

    4. Universo

    Parque automotor de vehículos que se registran

    en las unidades de pago de peaje, medido a través

    de entradas y/o salidas, teniendo siempre como

    referencia un punto fijo: LIMA.

    5. Informante

    Ministerio de Transportes y Comunicaciones - Proyecto

    Especial de Infraestructura de Transporte Nacional

    (PROVIAS Nacional).

    6. Variables de seguimiento

    Las variables principales son: el número total de

    vehículos en circulación, movimiento o flujo vehicular,

    explicada en entradas y salidas, tipo de vehículo,

    número de ejes, punto de control, origen y destino.

    7. Tratamiento de la información

    Se cuantifican los movimientos o flujos vehiculares

    donde se registran las entradas y salidas de vehículos

    de carga y ligeros que se identifican a través de los

    puntos de control en las unidades de pago de peaje.

    Ficha Técnica