informe pasantía plan de mantenimient

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA “GRAN MARISCAL DE AYACUCHO” VICE-RECTORADO ACADÉMICO FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA DE INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL NÚCLEO CIUDAD GUAYANA Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de puentes hidráulicos del Departamento de Servicio Técnico del Concesionario ULSAN MOTOR’S, C.A en Puerto Ordaz, Estado Bolívar Trabajo de pasantía presentado como requisito parcial para optar al título de Ingeniero en Mantenimiento Industrial Autor: Br. Jesús Hernández C.I. 17.210.106 Fecha de inicio: 01/06/2010 Puerto Ordaz, Abril de 2014

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Plan de mantenimiento preventivo

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  • REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

    GRAN MARISCAL DE AYACUCHO VICE-RECTORADO ACADMICO

    FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

    NCLEO CIUDAD GUAYANA

    Diseo de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de puentes hidrulicos del Departamento de Servicio Tcnico del

    Concesionario ULSAN MOTORS, C.A en Puerto Ordaz, Estado Bolvar

    Trabajo de pasanta presentado como requisito parcial para optar al ttulo de Ingeniero en Mantenimiento Industrial

    Autor: Br. Jess Hernndez C.I. 17.210.106 Fecha de inicio: 01/06/2010

    Puerto Ordaz, Abril de 2014

  • REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

    GRAN MARISCAL DE AYACUCHO VICE-RECTORADO ACADMICO

    FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

    NCLEO CIUDAD GUAYANA

    CARTA DE APROBACIN DEL TUTOR INDUSTRIAL

    En mi carcter de tutor del ciudadano: Jess Hernndez, titular de la cdula de identidad nmero 17.210.106, considero que el informe titulado: Diseo de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de puentes hidrulicos del Departamento de Servicio Tcnico del Concesionario ULSAN MOTORS, C.A en Puerto Ordaz, Estado Bolvar rene los requisitos y mritos suficientes para ser sometida a la presentacin pblica y evaluacin por parte del jurado examinador que se designe.

    ______________________

    Ing. Ernesto Rivero

    Tutor Industrial

  • REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

    GRAN MARISCAL DE AYACUCHO VICE-RECTORADO ACADMICO

    FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

    NCLEO CIUDAD GUAYANA

    CARTA DE APROBACIN DEL TUTOR METODOLGICO

    En mi carcter de tutor del ciudadano: Jess Hernndez, titular de la cdula de identidad nmero 17.210.106, considero que el informe titulado: Diseo de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de puentes hidrulicos del Departamento de Servicio Tcnico del Concesionario ULSAN MOTORS, C.A en Puerto Ordaz, Estado Bolvar rene los requisitos y mritos suficientes para ser sometida a la presentacin pblica y evaluacin por parte del jurado examinador que se designe.

    ______________________

    Dr. Rafael Gonzlez

    Tutor Metodolgico

  • REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

    GRAN MARISCAL DE AYACUCHO VICE-RECTORADO ACADMICO

    FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

    NCLEO CIUDAD GUAYANA

    CARTA DE APROBACIN DEL TUTOR ACADMICO

    En mi carcter de tutor del ciudadano: Jess Hernndez, titular de la cdula de identidad nmero 17.210.106, considero que el informe titulado: Diseo de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de puentes hidrulicos del Departamento de Servicio Tcnico del Concesionario ULSAN MOTORS, C.A en Puerto Ordaz, Estado Bolvar rene los requisitos y mritos suficientes para ser sometida a la presentacin pblica y evaluacin por parte del jurado examinador que se designe.

    ______________________

    Ing. Noel Torres

    Tutor Acadmico

  • AGRADECIMIENTOS

    A Dios, por permitirme llegar a este momento de mi vida, y darme fuerza

    para superar cada obstculo.

    A mi madre, Ludmila, por el todo el sacrificio, apoyo, confianza y

    respaldo incondicional que me ha dado a lo largo de mi vida.

    A mi esposa, Gabriela Reyes, por su cario, amor, y apoyo a lo largo de

    los aos.

    A mi hijo, Gabriel Enrique, por ser mi fuerza y mi templanza, y por darme

    el privilegio de ser padre.

    A mi hermano, Eduardo, por estar all siempre apoyndome en las

    buenas y en las malas, por su paciencia, cario y motivacin.

    A mi familia, quienes de alguna u otra forma me han apoyado durante el camino.

    A la empresa Ulsan Motors C,A, por abrirme las puertas de su empresa

    para laborar y desempear mi trabajo en la misma.

    Jess Hernndez

  • INDICE GENERAL

    pp

    RESUMEN...7

    INTRODUCCIN8

    CAPTULO I: EL PROBLEMA

    Formulacin del problema...10

    Objetivos de Investigacin..11

    Objetivo General...11

    Objetivo Especficos.11

    Justificacin...12

    Alcance..12

    CAPITULO II: MARCO TERICO

    Generalidades de la empresa.13

    Ubicacin geogrfica14

    Misin.14

    Visin..15

    Polticas..15

    Valores y Creencias.15

    Organigrama estructural..16

    Powerrex17

    Antecedentes de la investigacin...18

    Bases Tericas.20

    CAPITULO III: MARCO METODOLOGICO

    Tipo de investigacin26

    Diseo de la investigacin...27

    Poblacin...27

  • Muestra..28

    Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos...28

    Tcnicas de procedimiento y anlisis de datos.31

    CAPTULO IV: ANLISIS DE LOS RESULTADOS

    Descripcin de resultados...32

    CAPTULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

    Conclusiones.42

    Recomendaciones43

    REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS..44

    ANEXOS46

  • 7

    REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

    GRAN MARISCAL DE AYACUCHO VICE-RECTORADO ACADMICO

    FACULTAD DE INGENIERA ESCUELA DE INGENIERA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

    NCLEO CIUDAD GUAYANA

    Diseo de un plan de mantenimiento preventivo para el sistema de puentes hidrulicos del Departamento de Servicio Tcnico del Concesionario ULSAN

    MOTORS, C.A en Puerto Ordaz, Estado Bolvar.

    Autor: Br. Jess Hernndez. C.I. 17.210.106 Tutor Metodolgico: Dr. Rafael Gonzlez

    Tutor Acadmico: Ing. Noel Torres Tutor Industrial: Ing. Ernesto Rivero

    Ciudad Guayana, Abril de 2014

    RESUMEN

    El presente trabajo tiene como objetivo disear y elaborar un plan de mantenimiento preventivo a mediano y corto plazo para el sistema de puentes hidrulicos, conformado por los sistemas de elevadores de dos (2) columnas Power Rex, Modelo CF del Departamento de Servicio Tcnico del Concesionario Ulsan Motors C,A de Puerto Ordaz. Este objetivo se logr mediante una investigacin de tipo descriptiva, permitiendo obtener una descripcin completa y detallada de la problemtica del departamento, y de esta forma presentar una solucin factible. Para ello, se defini una poblacin dentro de la organizacin, y se utilizaron las tcnicas de observacin directa, encuestas, cuestionarios y listas de cotejos. Luego de haber obtenido las especificaciones tcnicas del sistema de elevadores del departamento, y de estudiar el estado bajo el cual opera el mismo, se realiz una lista con las posibles fallas que se tienden a presentar, y de esta forma se realiz un plan de mantenimiento preventivo que mejor se adapte a la organizacin, permitiendo garantizar el mejor funcionamiento del equipo, y optimizando a su vez el trabajo del departamento.

    Palabras claves: plan, mantenimiento, puentes, hidrulicos.

  • 8

    INTRODUCCIN

    La industria automovilstica se encarga del diseo, desarrollo,

    fabricacin, ensamblaje, comercializacin, reparacin y venta de automviles.

    Es una gran generadora de empleo ya que adems de la mano de obra directa

    que requiere, genera toda una industria paralela de componentes, por lo que

    la mano de obra indirecta creada es sumamente grande tambin.

    En esta industria tan importante en la actualidad, es de suma

    importancia conocer su funcionamiento y operacin, reducir los costos de

    servicios de mantenimiento, de esta forma permite alargar la vida del equipo

    basndose en estudios y sugerencias, que de alguna u otra forma servirn

    para mejorar las normas de mantenimiento.

    Un plan de mantenimiento preventivo es la base que fundamenta una

    operacin eficiente y segura de los equipos de procesos de productivos de las

    empresas. La Organizacin Ulsan Motors C,A se ubicada en la ciudad de

    Puerto Ordaz, Estado Bolvar, fue fundada en el ao 1996, la misma est

    dedicada a la venta de vehculos marca Hyundai, as como la venta y

    suministro de repuestos y servicios automotrices.

    Dicha empresa est constituida por distintos departamentos, dentro de

    los cuales se puede destacar el Departamento de Servicio Tcnico. En este

    departamento se cuenta con un conjunto de herramientas, sistemas y equipos

    que permiten realizar los mantenimientos a los carros de la organizacin a la

    cual pertenecen. Dentro de los equipos, se encuentra el sistema de puentes

    hidrulicos, el cual amerita un plan de mantenimiento preventivo que optimice

    el funcionamiento del equipo, y a su vez disminuya el tiempo de

    indisponibilidad de los equipos.

  • 9

    El trabajo se encuentra estructurado en cinco (5) captulos, que

    permiten dimensionar y establecer el desarrollo del estudio. En el captulo I se

    presenta el planteamiento del problema que dio origen al trabajo, as como los

    objetivos planteados, la justificacin y el alcance del mismo. El captulo II

    concentra las bases tericas que fundamentan el desarrollo del proyecto. En

    el captulo III se visualiza el procedimiento metodolgico para llevar a cabo el

    proyecto, y la descripcin de las tcnicas empleadas. En el captulo IV se

    presentan los resultados obtenidos, en funcin de los objetivos completados,

    y por ltimo, el captulo V est conformado por las conclusiones y

    recomendaciones sobre el trabajo realizado.

  • 10

    CAPTULO I

    EL PROBLEMA

    Formulacin del problema

    La empresa Ulsan Motors es una organizacin que se dedica a la venta

    de vehculos nuevos, repuestos automotrices y servicio tcnico. Fundada el 18

    de junio de 1996 se encuentra ubicada en la ciudad de Puerto Ordaz, desde

    sus inicios hasta la actualidad han vendido 7796 unidades las cuales

    representan activos circulantes para el servicio Post Venta (Servicio y

    Repuesto). Por lo cual las instalaciones del departamento de Servicio Tcnico

    deben generar confiabilidad y confort.

    El departamento de Servicio Tcnico de Ulsan Motors cuenta dentro de

    sus instalaciones con una serie de herramientas y equipos especiales para la

    realizacin del trabajo de mantenimiento de los vehculos, dentro de los cuales

    se encuentran los Elevadores de Dos Columnas Power Rex, modelo SL-

    2500BP, equipos que operan 2.400 horas anuales, sometidos a cargas

    promedio diarias de 15.000 Kg, por lo cual amerita contar con un plan de

    mantenimiento preventivo que optimice el mejor funcionamiento del equipo as

    como la confiabilidad del mismo.

  • 11

    Actualmente dichos equipos no cuentan con un plan de mantenimiento

    que permita evaluar las condiciones en las cuales se encuentran operando los

    elevadores de dos columnas Power Rex, en consecuencia se generan fallas

    en el equipo que ocasionan paros intermitentes en el funcionamiento de los

    elevadores de dos columnas Power Rex y retraso en las labores del

    departamento de servicio del concesionario.

    En este sentido, se evidencia la necesidad de contar con una

    herramienta, que permita llevar a cabo el mantenimiento preventivo del

    sistema de elevadores de dos columnas Power Rex, permitiendo optimizar el

    trabajo del Departamento de Servicio de la empresa.

    Objetivos de investigacin

    Objetivo General

    - Disear un Plan de Mantenimiento Preventivo para el Sistema de

    Elevadores de dos (2) columnas del Departamento de Servicio Tcnico

    del Concesionario ULSAN MOTORS, C.A.

    Objetivos Especficos

    - Recaudar toda la informacin relacionada con el sistema de elevadores

    de dos (2) columnas (Power Rex modelo CF) del departamento de

    servicio tcnico del concesionario ULSAN MOTORS, C.A.

    - Diagnosticar el estado actual bajo el cual opera y funciona el sistema

    de elevadores de dos (2) columnas (Power Rex modelo CF) del

    departamento de servicio tcnico del concesionario ULSAN MOTORS,

    C.A.

  • 12

    - Detectar las fallas ms comunes que presentan el sistema de

    elevadores de dos (2) columnas (Power Rex modelo CF) del

    departamento de servicio tcnico del concesionario ULSAN MOTORS,

    C.A.

    - Elaborar el plan de mantenimiento preventivo a mediano y corto plazo

    para el sistema de elevadores de dos (2) columnas (Power Rex modelo

    CF) del departamento de servicio tcnico del concesionario ULSAN

    MOTORS, C.A.

    Justificacin

    Actualmente, el Departamento de Servicio Tcnico no cuenta con un

    plan de mantenimiento que permita evaluar las condiciones operacionales de

    los elevadores de dos (2) columnas, por lo que los equipos se han visto

    afectados, y han ocasionado demoras en la realizacin de los servicios a los

    vehculos en el concesionario debido a los paros intermitentes de los

    elevadores. Con la puesta en marcha de este plan se contar con un

    cronograma de mantenimiento preventivo a los equipos que garantizar el

    mejor funcionamiento del mismo, as como disminuir el tiempo de

    indisponibilidad de los equipos.

    Alcance

    El diseo y elaboracin del plan de mantenimiento preventivo ser

    elaborado en un perodo correspondiente entre Enero a Diciembre de 2010 y

    estar enfocado directamente hacia el desarrollo y aplicacin de lineamientos

    de mantenimiento que permitan el buen funcionamiento de los elevadores,

    asimismo con la finalidad de que se d una buena aplicacin y ejecucin del

    proceso de mantenimiento preventivo y correctivo de los elevadores de dos (2)

    columnas.

  • 13

    CAPITULO II

    MARCO TERICO

    Generalidades de la empresa

    Ulsan Motors, C.A. fue fundada el 18 de Junio de 1996 con la

    participacin de cinco empresarios de la zona; dicha organizacin est

    dedicada a la venta de vehculos nuevos con caractersticas coreanas de la

    marca Hyundai, as como de la venta y suministro de repuestos y servicios

    especializados automotrices.

    A finales de 1997 y principios de 1998 la empresa atraves cambios en

    su junta directiva, originados por el retiro del mercado automotriz de cuatro

    accionistas, dejando como presidente y nico propietario hasta la actualidad

    al Sr. Rosario Puleo.

    El nombre de esta empresa fue tomado en honor a una ciudad de Corea

    del Sur llamada Ulsan donde actualmente se encuentra una de las fbricas

    ms grandes del grupo multinacional Hyundai. Ulsan Motors, C.A. segn

    contrato de distribucin firmado con la empresa MMC Automotriz S.A. tiene la

    exclusividad para el estado Bolvar de los vehculos marca Hyundai, tanto los

    ensamblados en el pas en su planta de Barcelona estado Anzotegui como

    los importados de su planta de Corea. A travs de los aos la empresa ha

    sabido mantenerse operativa, pese a la situacin econmica que vive el pas.

  • 14

    Desde sus inicios hasta la actualidad ha vendido aproximadamente

    5.000 unidades, pasando por el hecho significativo de ser uno de los

    concesionarios que a nivel nacional ha logrado vender 170 unidades en un

    mes, motivo por el cual ha obtenido reconocimientos como 1er Lugar en

    Ventas ao 2.004. En la actualidad esta empresa cuenta con tres (3)

    gerencias: Administracin, Ventas y Post-Ventas, la cual abarca el desempeo

    humano de treinta y seis (36) personas, distribuidas en los distintos

    departamentos.

    Ulsan Motors, C.A. planea dar ms empleos a la sociedad con la

    prxima Inauguracin para el mes de Abril ao 2010, de un Nuevo Edificio

    Exclusivo para Servicios Hyundai. Con este nuevo proyecto de expansin la

    empresa pretende ubicarse en los primeros niveles de ventas de servicios para

    vehculos de la marca HYUNDAI, tomando en cuenta brindar a su clientela un

    excelente y efectivo servicio.

    Ubicacin geogrfica

    Ulsan Motors, C.A., est ubicada en Ciudad Guayana, especficamente

    en la calle Caicara del Centro de Puerto Ordaz, urbe creada por decreto

    presidencial el 2 de Julio de 1961 mediante fusin de Puerto Ordaz y San Flix.

    Esta escogencia obedece a la necesidad de expansin de la marca Hyundai

    en la zona oriental del pas, todo con el fin de fortalecer la red de treinta y dos

    (32) concesionarios Hyundai a nivel nacional.

    Misin

    - Aumentar al cien por ciento (100%) su participacin en el mercado de

    la venta de vehculos, as como tambin lograr posicionarse como el

    principal concesionario Hyundai de la zona; de igual manera participar

  • 15

    en el mejoramiento colectivo de la comunidad empresarial y que cada

    cliente pueda contar con un servicio seguro y una buena atencin.

    Visin

    - Consolidar y perpetuar la existencia de ULSAN MOTORS, C.A. como

    una gran empresa para hacer extender nuestro liderazgo en la

    comercializacin de vehculos y actividades relacionadas, orientando

    nuestra accin hacia la bsqueda constante de la excelencia en la

    prestacin del mejor servicio de venta y post-venta de la Industria que

    produzca el mximo rendimiento posible tanto del capital invertido como

    el esfuerzo humano realizado, todo dentro de una estricta observacin

    de los preceptos ticos que norman el correcto funcionamiento de

    nuestra sociedad.

    Polticas

    - Mejorar la capacitacin de su personal para garantizar una excelente

    prestacin de servicio a los clientes Hyundai.

    - Contribuir al fortalecimiento tecnolgico de la organizacin.

    - Preservar la continuidad de Hyundai al permitirle disponer de personal

    idneo en el momento oportuno para el logro de los objetivos

    establecidos.

    Valores y Creencias

    - Excelencia: Bsqueda de la calidad y perfeccin, a travs de

    mejoramiento contino de su gente y de sus procesos internos, en el

    logro de las metas propuestas y en los servicios que suministra la

    empresa.

  • 16

    - Competitividad: Incluye el conjunto de conductas de todos los niveles

    de la organizacin que permiten disputar o competir con la red de

    concesionarios del pas.

    - Identidad: Sentido de pertenencia; internalizar los principios de gestin

    en toda la organizacin.

    - Responsabilidad: Disciplina y entrega en el cumplimiento de las normas

    establecidas y las tareas asignadas.

    - Respeto: Practicar buena comunicacin y trato en las relaciones

    interpersonales.

    - Trabajo en equipo: Alcanzar objetivos comunes en colectivo.

    - Identidad: Sentido de pertenencia; internalizar los principios de gestin

    en toda la organizacin.

    Organigrama estructural de Ulsan Motors, C.A.

    Figura N1: Organigrama de la empresa Fuente: Gerencia Administrativa de ULSAN MOTORS, C.A. 2010

  • 17

    Powerrex

    Powerrex Australia es una empresa formada en 2002, despus de tres

    (3) aos de distribucin por agentes. La actividad principal de la empresa es

    el suministro de alta calidad de montacargas de servicio de vehculos en la

    industria automotriz.

    Esta empresa es la mayor de Australia ligada a Powerrex Sungsil

    Machinery Company, con sede en Corea, donde fabrica una de las gamas ms

    amplias de elevadores de vehculos en el mundo. Powerrex vende

    directamente al usuario, permitiendo ofrecer precios ms competitivos,

    asegurando a los clientes mayores niveles de servicios y satisfaccin del

    negocio.

    El objetivo de la empresa es alcanzar los requisitos del cliente en

    armona con las consideraciones ambientales, comunitarias y de negocios,

    mientras que se cumplen las premisas de tiempo, costo y calidad. Debido a

    los productos que poseen diseos nicos y cuentan con procesos de

    fabricacin estrictos, los cuales, son capaces de proporcionar perodos de

    garanta ms largos, adems, proporcionando un servicio de apoyo a las

    ventas.

    De igual manera, la empresa Powerrex, est en condiciones de ofrecer

    talleres de diseo que incluyen la gestin de proyectos, desde las etapas

    conceptuales iniciales hasta su finalizacin, siendo una de las empresas a

    nivel mundial claves en el mercado automotriz.

  • 18

    Figura N 2: Elevadores de dos columnas.

    Fuente: http://www.powerrex.com.au/

    Antecedentes de la investigacin

    Se refiere a los estudios realizados con anterioridad y que tienen

    relacin con el problema de la investigacin, stos estudios son realizados por

    otros investigadores obtenidos de trabajos de grados, tesis e informes. Segn

    Arias (1999) seala: Son investigaciones realizadas anteriormente y que

    guardan alguna vinculacin con nuestros objetivos de estudio. (Pg. 39).

    En la bsqueda de Investigaciones previas que pudiesen servir como

    base de estudio que se presenta, se realiz una revisin de aquellos

    elementos que por ser esfuerzos procedentes de conocer sobre el tema se

    convirtieron en una referencia para el desarrollo del mismo.

  • 19

    Cuba R. Yankari (2006), realizo una investigacin titulada

    Estandarizacin de tiempos de mantenimientos preventivos y

    correctivos, aplicada a la flota de vehculos livianos de C.V.G Venalum,

    para optar por el ttulo de Ingeniero Industrial en la Universidad de Oriente

    (UDO), Escuela de Ciencias de la Tierra, Ncleo Bolvar. Dicho trabajo se bas

    en la toma de tiempo de Mantenimiento Preventivo y Correctivo en la Flota de

    Vehculos Livianos de CVG Venalum, lo que actualmente se llama

    Mantenimiento Rutinario y Correctivo llevado por el Administrador de la Flota,

    Divisin Servicios Generales de CVG Venalum.

    Se concluy que dentro del marco de la Empresa CVG Venalum, se

    pudo apreciar que actualmente no hay un buen control con respecto al tiempo

    establecido en el Mantenimiento Rutinario y Correctivo de los Vehculos de la

    Flota ya que el usuario no hace la entrega de Vehculo a Tiempo o a la hora

    que la Divisin le establece por eso se atrasa lo planificado.

    De igual forma, Rondn G. (2003), realiz una investigacin titulada

    Elaboracin de un programa de mantenimiento preventivo a todos los

    equipos de un taladro de perforacin, para optar por el ttulo de Ingeniero

    de Petrleo en la Universidad Central de Venezuela (UCV). Dicho trabajo trat

    sobre la realizacin de un programa general de mantenimiento preventivo que

    garantizara condiciones ptimas de los equipos de taladro. Concluyendo que

    un excelente programa de mantenimiento permitir establecer y optimizar los

    recursos disponibles, permitiendo un importante ahorro en tiempo, dinero y

    sobretodo en la disponibilidad de los equipos.

    De forma similar, ocurre en el Departamento de Servicio Tcnico de la

    empresa Ulsan Motors C,A, donde se generan fallas de equipos, que

    producen paros intermitentes en el funcionamiento de los elevadores de dos

    (2) columnas Power Rex.

  • 20

    Bases tericas

    En este apartado se describir todas las bases y conceptos tcnicos

    que ayudarn a la comprensin y anlisis del problema planteado, para ello es

    necesaria una revisin bibliogrfica que permita definir procedimientos para

    llevar a cabo de manera sistemtica la investigacin y hallar respuestas o

    soluciones al problema que se presentan.

    Mantenimiento

    Segn Jean Paul, Souris. (1992) expresa que el mantenimiento Es la

    encargada de asegurar la disponibilidad de los equipos de produccin

    mediante la ponderacin de las imperfecciones del patrimonio tecnolgico

    invertido. (Pg. 6). El mantenimiento en toda empresa es el factor fundamental

    en la calidad de los productos pudiendo utilizarse como una estrategia para

    una competencia exitosa, permitiendo maximizar los equipos para la

    produccin.

    A continuacin, expresa el autor Jean Paul, Souris (1992), que los objetivos

    del mantenimiento son:

    Evitar, reducir y en su caso reparar las fallas sobre los bienes

    precitados.

    Disminuir la gravedad de las fallas que o se llegue a evitar

    Evitar detecciones intiles

    Evitar Accidentes

    Evitar incidentes y aumentar la Seguridad para las personas

    Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y

    preestablecidas de operacin.

  • 21

    Tipos de mantenimiento

    a) Mantenimiento Correctivo

    En las grandes empresas no deja de existir este tipo de mantenimiento,

    el cual no es planificado, sino que est a la disposicin de reparar las fallas de

    inmediato causadas a cualquier tipo de maquinarias que se encuentren en

    psimas condiciones.

    En atencin a esta enunciacin; segn Enrique Dounce, V. (1985) El

    mantenimiento Correctivo es la actividad humana desarrollada en mquinas,

    instalaciones o edificios, cuando a consecuencia de una falla, han dejado de

    prestar la calidad de servicio para la que fueron diseada. (Pg. 100).

    Ventajas

    Si se est preparada la intervencin en el fallo, es rpida, y la reposicin

    en la mayora de los casos ser con el mnimo tiempo.

    No se necesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios

    competentes ser suficiente, por lo tanto el costo de mano de obra es

    mnimo.

    Ser ms prioritaria la experiencia y la habilidad de los operadores, xque

    la capacidad de anlisis o de estudio del tipo de problema que se

    produzca.

    Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantnea en la

    produccin de otro sistema.

    Desventajas

    Se producen paradas y daos imprevisibles en la produccin que afectan

    a la planificacin de manera incontrolada.

    Se suele producir una baja calidad en las reparaciones debido a la rapidez

    en la intervencin, y a la prioridad de reponer antes que reparar

  • 22

    definitivamente, por lo que se produce un hbito de trabajo

    defectuosamente, produciendo una sensacin de insatisfaccin e

    impotencia debido a que este tipo de intervenciones a menudo generan

    acabo del tiempo.

    b) Mantenimiento Rutinario

    En este tipo de mantenimiento el cual se lleva a cabo mediante una

    planeacin, permite prevenir fallas que puedan ocurrir en maquinarias, equipos

    que conllevan a daos mayores; con la finalidad de tener mayor calidad de

    servicio para as disminuir las intervenciones de la misma.

    Segn Enrique Dounce, V. (1985) seala que: Es el mantenimiento

    realizado a intervalos predeterminados o con la intencin de minimizar la

    probabilidad de falla o degradacin del funcionamiento del equipo. (Pg. 103)

    Ventajas

    Se hace correctamente, exigiendo un conocimiento de las mquinas y un

    tratamiento de lo histrico que ayudara en gran medida a controlar la

    maquinaria e instalaciones.

    El cuidado peridico conlleva un estudio ptimo de conservacin con la

    que es indispensable una aplicacin eficaz para contribuir a un correcto

    sistema de calidad y a la mejora de los continuos.

    Reducir el mantenimiento correctivo representara una reduccin de costo

    de produccin y un aumento a la disponibilidad, dando una posibilidad de

    planificacin de los trabajos del departamento de Mantenimiento y una

    presin de los recambios o medios necesarios.

    Se concreta con mutuo acuerdo el mejor momento para llevar a cabo el

    paro de las instalaciones de produccin.

  • 23

    Desventajas

    Representa una inversin inicial en infraestructura y mano de obra, el

    desarrollo de planes de mantenimiento se debe realizar por expertos

    especializados.

    Si no se hace un correcto anlisis del Mantenimiento Rutinario, esto puede

    producir un aumento en los costos de Mantenimiento sin mejoras

    sustanciales en la disponibilidad.

    Las actividades de direccin y transformacin de la empresa conllevan

    con la letra P que representa produccin y productividad de los equipos

    pero hemos considerado que se puede asociar a un trmino con una visin

    ms amplia como el Perfeccionamiento.

    Permite que los Vehculos se mantengan al margen del Mantenimiento

    Correctivo, siempre y cuando se cumpla lo planificado.

    Planificacin de mantenimiento

    Segn Duffuaa, S (2005) expresa que: Es el proceso mediante el cual

    se determina y prepara todos los elementos requeridos para iniciar una tarea

    antes de ejecutar el trabajo. (Pg. 84)

    Proceso para llevar a cabo la planificacin eficaz

    Duffuaa, S (2005) expresa el siguiente proceso:

    Determinar el contenido de trabajo (pueda que se requiera visitar el lugar)

    Desarrollar un plan de trabajo (comprendido por la secuencia de

    actividades en el trabajo y el establecimiento de los mejores mtodos y

    procedimientos para realizar el trabajo).

    Establecer el tamao de la cuadrilla para el trabajo.

    Planear y solicitar las partes u los materiales requeridos.

    Asignar a los trabajadores con la destreza apropiada.

  • 24

    Revisar los procedimientos de Seguridad.

    Establecer propiedades de Emergencia para todo el trabajo de

    Mantenimiento.

    Asignar cuentas de costo para la realizacin del trabajo.

    Comprobar la orden de trabajo.

    Revisar los trabajos pendientes y desarrollar planes para su control. (pg.

    110)

    Programa de mantenimiento

    Segn Morrow, L.C, (1986) define: Es el proceso mediante el cual se

    acoplan los trabajos con los recursos y se les asigna una secuencia para ser

    ejecutados en ciertos lapsos de tiempo. (Pg. 117).

    Contina el autor Morrow, L.C, (1986) exponiendo: para un programa

    de confiabilidad se debe tomar en cuenta lo siguiente:

    Una clasificacin de las prioridades de trabajos que refleje la

    urgencia y el grado crtico del trabajo.

    Si todos los materiales necesarios para la orden de trabajo estn

    en la planta (si no, la orden de trabajo no debe programarse)

    El programa maestro de produccin y la estrecha coordinacin con

    la funcin de operaciones.

    Estimaciones realistas y lo que probablemente suceder y no lo

    que el programador desea.

    El programador debe ser flexible.

  • 25

    Niveles de programacin de mantenimiento

    a) El programa a largo plazo: Se basa en las rdenes de trabajo

    existentes, incluyendo las rdenes de trabajo en blanco, los trabajos

    pendientes, el Mantenimiento Rutinario y el Mantenimiento de

    Emergencia anticipado. Generalmente est sujeto a revisin y

    actualizacin para reflejar cambios en los planes y el trabajo de

    mantenimiento realizado y cubre un periodo de tres (3) meses a un

    ao.

    b) El programa Semanal: Cubre un periodo de semana y se genera a

    partir del programa a largo plazo y toma en cuenta los programas

    actuales, operaciones y consideraciones econmicas.

    c) Programa Diario: Se elabora a partir del programa semanal y

    generalmente se prepara el da anterior, este programa con frecuencia

    es interrumpido para efectuar Mantenimientos de Emergencias.

  • 26

    CAPITULO III

    MARCO METODOLOGICO

    Para el desarrollo de esta investigacin se aplicaron tcnicas

    metodolgicas, que permiten enfocar racionalmente las actividades hacia los

    elementos relevantes del estudio, en concordancia con los objetivos

    planteados, por lo que fue utilizada la siguiente metodologa:

    Tipo de investigacin

    Esta investigacin se ha definido en forma descriptiva por el tipo de

    proyecto, que es de donde se obtiene una serie de informacin sobre la

    Elaboracin de un Plan de Mantenimiento Preventivo para el Sistema de

    Elevadores de Dos (2) Columnas (Power Rex modelo CF) del Departamento

    de Servicio Tcnico del Concesionario ULSAN MOTOR`S, C.A.

    Descriptiva: Por cuanto permiti dar una descripcin completa y

    detallada sobre la problemtica que gira en torno a las posibles causas

    o hechos que afectan a las actividades de mantenimiento de los

    elevadores de dos columnas de la empresa.

    Al respecto Mndez (1997), en cuanto al estudio descriptivo, seala:

    Este tipo de estudio identifica caractersticas del universo de investigacin, seala formas de conducta y actitudes del universo investigativo, establece comportamientos concretos, descubre y comprueba la asociacin entre variables de investigacin, de acuerdo con los objetivos planteados al investigador, seala el tipo de descripcin que se propone realizar . (pg. 170).

  • 27

    Ademas Sabino (2002) comenta: Las investigaciones descriptivas

    utilizan criterios sistemticos que permiten poner de manifiesto la estructura o

    el comportamiento del fenmeno en estudio proporcionando de este modo

    informacin sistemtica y comparable con las de otras fuentes. (Pg. 119)

    Diseo de la investigacin

    De acuerdo a los objetivos del estudio el tipo de investigacin

    seleccionada ser de campo por cuanto los datos se recopilaran directamente

    de la realidad. Al respecto Sabino (2001) comenta:

    Que el diseo de campo es el tipo de investigacin basado en mtodos o tcnicas que permite recoger datos de forma directa de la realidad de donde se presenta mediante el trabajo concreto del investigador y su equipo. Estos datos obtenidos de la experiencia especfica son llamados primarios, producto de la investigacin del curso (Pg.93).

    Poblacin

    En el estudio se abarcara toda la poblacin, es decir, se estudiar todo

    el departamento de servicio de la empresa. En consecuencia esto representa

    el 100% de la poblacin para diagnosticar la problemtica sujeta a cambio o

    mejoras. Segn Tamayo (1990) explica que la poblacin es la totalidad del

    fenmeno a estudiar en donde las unidades de poblacin poseen una

    caracterstica comn, la cual se estudia y da origen a los datos de la

    investigacin. (pg. 92). Para efectos de la presente investigacin la poblacin

    est conformada de la siguiente manera:

  • 28

    Tabla N 1 Poblacin.

    Cargos Cantidad

    Gerente de Servicios 1

    Jefe de Taller 1

    Asesores de Servicios 2

    Tcnicos Mecnicos 9

    TOTAL 13

    Fuente: Personal que labora en la gerencia de servicios de Ulsan Motors,

    C.A.

    Muestra

    Para el presente estudio la poblacin es finita, y est constituida por los

    trece (13) empleados adscritos a la Gerencia de Servicios de Ulsan Motors,

    C.A. Segn Sierra Bravo (1995): la poblacin es infinita cuando son iguales o

    mayores a cien mil unidades y la poblacin es finita cuando son iguales o

    inferiores a cien mil unidades. (p.36).

    Para conformar el tamao de la muestra, la investigadora consider que,

    como la poblacin es de tamao finita se tomarn como muestra a toda la

    poblacin ya que no requiere tratamiento estadstico.

    Tcnicas e instrumentos de recoleccin de datos

    Balestrini (2002), al referirse a las tcnicas e instrumentos de recoleccin

    de datos, explica:

  • 29

    "Se debe sealar y precisar, de manera clara y desde la perspectiva metodolgica, cules son aquellos mtodos instrumentales y tcnicas de recoleccin de informacin, considerando las particularidades y lmites de cada uno de stos, ms apropiados, atendiendo a las interrogantes planteadas en la investigacin y a las caractersticas del hecho estudiado, que en su conjunto nos permitirn obtener y recopilar los datos que estamos buscando." (p. 132).

    Tcnicas de recoleccin de datos

    Segun Arias (2002) la tcnica de recolecin de datos son las distintas

    maneras o formas de obtener la informacion. (pag 52)

    Las tcnicas de recoleccin de datos conducen al logro de los objetivos

    planteados, cada tipo de investigacin determina cules sern las apropiadas.

    En esta seccin se detallaran las tcnicas y procedimientos utilizados en la

    investigacin para realizar las actividades de recoleccin, tabulacin y anlisis

    de datos que permitirn llegar a las conclusiones y recomendaciones aptas

    para la solucin del problema planteado.

    a) Observacion directa:

    Esta tcnica permitir conocer la manera como se lleva a cabo el

    proceso de mantenimiento preventivo a los elevadores de dos (2) columnas

    de la empresa, a traves de la observacion directa participativa con el personal

    que labora en la realizacion de sus actividades, asi se lograr verificar la

    informacion obtenida. Cabe destacar, que esta tcnica ser utilizada como

    mtodo de bsqueda de datos necesarios para resolver la problemtica

    planteada y ayudara a describir lo que se observ y se escuch, obteniendo

    los datos relacionados con la investigacin desarrollada, procediendo luego a

    las anotaciones respectivas.

  • 30

    b) Encuesta

    Segn Arias (2006) se define la encuesta como una tcnica que pretende

    obtener informacin que suministra un grupo o muestra de sujetos acerca de

    s mismos, o en relacin con un tema en particular. (p. 72). Para aplicar la

    tcnica de recoleccin de datos mencionada anteriormente se utiliz la

    aplicacin de una encuesta conformada por cinco (5) preguntas de tipo

    cerrada, para compilar la informacin relativa a la Elaboracin de un Plan de

    Mantenimiento Preventivo para el Sistema de Elevadores de Dos (2)

    Columnas (Power Rex modelo CF) del Departamento de Servicio Tcnico del

    Concesionario ULSAN MOTOR`S, C.A.

    Instrumentos de recoleccin de datos

    a) Lista de Cotejo o Chequeo

    Tambin denominada lista de control o verificacin, es un instrumento

    en el que se indica la presencia o ausencia de un aspecto o conducta a ser

    observada. Esta lista de cotejo o chequeo es estructurada y est conformada

    por tres (3) preguntas de tipo cerradas.

    b) Cuestionario

    Segn Roberto H Sampieri (1998) cita el instrumento ms utilizado

    para recolectar datos es el cuestionario, este es una lista de preguntas que se

    realizan sobre un tema especfico, y puede ser administrado sin que

    necesariamente medie una entrevista (p.36). Los cuestionarios son

    documentos estructurados o no, que contienen un conjunto de reactivos

    (relativos a los indicadores de la variable y las alternativas de respuesta, con

  • 31

    preguntas cerradas) que se marcarn con un smbolo que indicaba la

    respuesta de las personas encuestadas.

    Tcnicas de procedimiento y anlisis de datos

    Los datos obtenidos a travs de la encuesta y la observacin directa,

    fueron procesados mediante mtodos de anlisis cuantitativo y cualitativo, ya

    que stos permiten observar un fenmeno particular comparando las

    manifestaciones del objeto que se pretende alcanzar con la investigacin de

    las proposiciones tericas.

    a) Anlisis cualitativo

    Sabino, C. (1986), expresa que el anlisis cualitativo es aquel que se

    realiza mediante el procesamiento de la informacin hecha en forma verbal de

    un modo general. (p. 175).

    b) Anlisis cuantitativo

    Sabino, C. (1986), seala que:

    El anlisis cuantitativo puede definirse como toda informacin numrica resultante de la investigacin, esta luego del procedimiento numrico, se presenta como un conjunto de cuadros, tablas y medidas a las cuales, se les calcula su porcentaje y otorgndoles formas definitivas. (p. 171).

    Se tabul la informacin considerando las respuestas de las encuestas

    y observacin directa aplicada a los gerentes, jefes, asesores y tcnicos del

    departamento de servicios de Ulsan Motors, C.A. Mediante cuadros

    demostrativos con los datos representados en porcentajes y grficos de pastel.

  • 32

    CAPITULO IV

    ANLISIS DE LOS RESULTADOS

    El presente trabajo de pasanta profesional consisti en el Diseo de un

    plan de mantenimiento preventivo para el sistema de puentes hidrulicos,

    conformado por elevadores de dos (2) columnas (Power Rex modelo CF) del

    departamento de servicio tcnico del concesionario ULSAN MOTORS, C.A. A

    continuacin presentan los resultados obtenidos de la recoleccin de datos,

    detallados por cada objetivo especfico planteado:

    Recaudar toda la informacin relacionada con el sistema de

    elevadores de dos (2) columnas (Power Rex modelo CF) del

    departamento de servicio tcnico del concesionario ULSAN

    MOTORS, C.A.

    El objetivo fue logrado mediante una visita de inspeccin tcnica a las

    instalaciones del Departamento de Servicio Tcnico de Ulsan Motors C,A,

    obteniendo informacin sobre el estado operativo de los elevadores de dos (2)

    columnas Power Rex, Modelo CF. De esta forma, se obtuvo las siguientes

    especificaciones tcnicas:

    a) Marca: Powerrex (Corea)

    b) Tecnologa: Electro-hidrulica

    c) Modelo: sl-2700m

    d) Potencia: 350HP

    e) Alimentacin elctrica: 220v

    f) Fase: 1

  • 33

    g) Capacidad: 4.000 Kg

    h) Eficiencia: 95%

    i) Servicio: intermitente

    j) Elevacin mxima: 1850 -1940 metros

    k) Tiempo mxima de elevacin: 50 segundos

    l) Ancho mximo de vehculo: 2.855 metros

    m) Ancho total: 3.395 metros

    n) Alto total: 3.750 metros

    Diagnosticar el estado actual bajo el cual opera y funciona el

    sistema de elevadores de dos (2) columnas (Power Rex modelo CF)

    del departamento de servicio tcnico del concesionario ULSAN

    MOTORS, C.A.

    El Departamento de Servicio de Ulsan Motors C.A, se encarga de

    realizar el servicio post-venta para los vehculos marca Hyundai de la regin

    de Puerto Ordaz, Estado Bolvar, igualmente dirige los mantenimientos

    preventivos y correctivos de dichos vehculos.

    Este departamento cuenta en sus instalaciones con una serie de

    herramientas y equipos para realizar dichos mantenimientos.

    El departamento de servicio tcnico de Ulsan Motors tiene una

    capacidad operacional de 400 vehculos mensuales lo cual representa un

    margen de asistencia del 62% de las unidades en operacin a nivel regional.

    En el departamento de servicio tcnico de Ulsan Motors se encuentran

    instalado un total de diez (10) sistemas de elevadores de dos (2) columnas

    Power Rex modelo CF los cuales operan un promedio de 6 horas diarias.

  • 34

    Detectar las fallas ms comunes que presentan el sistema de

    elevadores de dos (2) columnas (Power Rex modelo CF) del

    departamento de servicio tcnico del concesionario ULSAN

    MOTORS, C.A.

    Este objetivo se realiz mediante la observacin directa de las

    condiciones de trabajo del Departamento de Servicio Tcnico, y de la forma

    como se opera. Se realiz un estudio detallado para tener conocimiento, y del

    mismo se obtuvo la siguiente informacin, expuesta en la Tabla N 2.

    Tabla N 2. Presentacin de las fallas ms comunes que presentan el

    sistema de elevadores de dos (2) columnas, y que hacer en caso de alguno

    de ellos.

    PROBLEMAS CAUSAS QU HACER?

    El motor no

    arranca

    Fusibles

    fundidos.

    Reemplace con fusibles con retardo adecuado a

    los amperes indicados en la placa nominal si el

    moteo tiene un factor de servicio mayor de 1.0

    sese un tamao de fusible correspondiente

    hasta un 12.5% ms de los amperes del motor.

    Verifquese que no haya devanado puesto a

    tierra.

    Alimentacin

    adecuada de

    potencia.

    Verifique que la potencia suministrada (voltaje,

    frecuencia y fase) coincida con la indicada en la

    placa nominal del motor.

    Menos de 208

    voltios en

    sistemas 208

    voltios.

    Use un motor 200V

  • 35

    El motor no

    arranca

    Bajo voltaje.

    Alambrado inadecuado. Cables de extensin

    largos o inadecuados

    Conexiones

    inadecuadas

    a la lnea.

    Verifique las conexiones desacuerdo con el

    diagrama suministrado por el motor.

    Disparo de

    sobrecarga

    protector

    trmico.

    Verifique y pngase el revelador de sobrecarga

    en el arrancador. Verifique la capacidad nominal

    del calentador de acuerdo con los lmites de

    corriente de datos en la placa nominal del motor.

    Verifquese la carga del motor. Si el motor tiene

    un protector trmico de reposicin manual,

    verifique si se dispar.

    Circuito

    abierto en el

    interruptor del

    devanado de

    arranque.

    Indicado mediante un zumbido cuando se cierra

    el interruptor. Verifique las conexiones flojas en el

    alambrado. Si el interruptor de arranque en el

    interior del motor est cerrado o si esta

    defectuoso el capacitador

    Falla

    mecnica.

    Verifique si el motor y la trasmisin giran

    libremente. Compruebe las bandas, cojinetes y

    lubricacin.

    Estator en

    cortocircuito.

    Indicado por fusibles fundidos y/o alta corriente en

    vaco en la lnea. Se debe reemplazar el motor o

    rebobinado.

    Mala

    conexin de

    la bobina del

    estator.

    Represe o remplcese

    El rotor

    defectuoso.

    Bsquese barra o anillo roto

    El motor

    puede estar

    sobrecargado.

    Reduzca la carga o cmbiese el motor por otro

    ms grande.

  • 36

    Si es trifsico

    puede estar

    abierto una

    fase.

    Indicado por un zumbido. Verifquese en la lnea

    si est abierta una fase. Verifquese el voltaje con

    el motor desconectado de la lnea, puede estar

    fundido un fusible

    Capacitor

    defectuoso.

    Verifquese si el capacitor est en corto circuito a

    tierra, abierto o el valor bajo. Reemplace si es

    necesario

    El motor se

    atasca

    Aplicacin

    errnea.

    Cmbiese el tipo o tamao del motor. Consulte

    a la empresa de servicios

    Motor

    sobrecargado.

    Reduzca la carga o aumente el tamao del

    motor. La banda puede estar demasiado tensa.

    Voltaje bajo en

    el motor.

    Cudese de mantener el voltaje indicado en la

    placa nominal

    El motor

    arranca y

    despus

    muere.

    Falla de

    potencia.

    Verifquese que no haya conexiones flojas en la

    lnea, en los fusibles y el control. Verifquese si

    el protector trmico se ha disparado si hay

    fusibles fundido, el relevador de sobrecarga,

    arrancador y botone.

    El motor no

    arranca su

    velocidad.

    No est

    adecuadamente

    aplicado.

    Consltese a la empresa de servicios respecto

    al tipo y tamao adecuado del motor. sese un

    motor ms grande

    Voltaje

    demasiado bajo

    en las

    terminales del

    motor (debido a

    la cada del

    voltaje de lnea

    o a la cada del

    voltaje en el

    alambrado del

    motor).

    sese una derivacin del voltaje ms alto en las

    terminales del transformador, aumntese el

    tamao del alambre.

  • 37

    El motor no

    arranca su

    velocidad.

    Carga en el

    arranque

    demasiado alto.

    Verifquese la capacidad de carga del motor

    Capacitor dbil

    o en

    cortocircuito.

    Reemplace el capacitor

    El motor no

    alcanza su

    velocidad.

    Baja

    temperatura.

    Reemplace el capacitor por otro de valor ms

    alto. Verifquese el lubricante de los cojinetes

    bolas(sese grasa para baja temperatura)

    Barras rotas en

    el rotor.

    Bsquese grieta cerca de los anillos del extremo

    o barras rotas en el rotor. Puede requerir un

    nuevo rotor ya que las reparaciones suelen ser

    temporales.

    El motor

    tarda mucho

    tiempo en

    acelerar.

    Exceso de

    carga, bandas

    apretadas o

    cargas de alta

    inercia.

    Reduzca la carga, aumntese el tamao del

    motor. Afljese las bandas

    Alambrado

    inadecuado.

    Verifquese si hay alta resistencia, aumntese el

    calibre del alambre

    Rotor

    defectuoso.

    Reemplace con rotor nuevo

    Voltaje aplicado

    demasiado

    bajo.

    Verifique la cada del voltaje de entrada en el

    alambrado del motor. Es posible que se necesite

    ms alto voltaje en la alimentacin de potencia.

    Capacitor dbil

    o en

    cortocircuito.

    Reemplace el capacitor

    El motor se

    sobrecalient

    a cuando

    funciona

    con carga.

    Sobrecarga. Reduzca la carga , las bandas pueden estar

    demasiado tensas

    Embobinado

    puesto a tierra o

    en corto.

    Reemplcese

    Fuente: Elaboracin del autor

  • 38

    Elaborar el plan de mantenimiento preventivo a mediano y corto

    plazo para el sistema de elevadores de dos (2) columnas (Power

    Rex modelo CF) del departamento de servicio tcnico del

    concesionario ULSAN MOTORS, C.A.

    Especialmente en nuevos programas de mantenimiento se deben

    ensear los procedimientos seguros de trabajo y los mtodos de inspeccin,

    reparacin o sustitucin, as como llevar los correspondientes registros. Los

    registros se utilizaran para programar fechas de futuras inspecciones y

    operaciones de conservacin. La organizacin debe desarrollar la

    programacin elaborando los programas de inspecciones y un calendario

    planificado para llevarlos a cabo.

    Una vez hechas las inspecciones se elaboran una serie de rdenes de

    trabajo diferenciando entre las que no necesitan trabajo posterior y las que

    indican que es necesario un trabajo de reparacin; para cada reparacin

    necesaria se podra elaborar una hoja de trabajo en la que se indique la

    necesidad de mantenimiento, indicando su prioridad dentro del sistema de

    programacin y planificacin general de trabajos o equipos a realizar o

    controlar.

    Todos los equipos sujetos a un programa de mantenimiento dispondrn

    de un registro en el que se archive toda la informacin generada tanto por el

    propio programa de mantenimiento como en las reparaciones o intervenciones

    diversas que se hayan realizado.

    La programacin la constituyen:

    1. Prioridades de trabajo.

    2. Cundo debe hacerse cada trabajo?

    3. Necesidades de mano de obra.

    4. Disponibilidad de materiales necesarios para efectuar los trabajos.

  • 39

    La planificacin de los trabajos comprende

    1. Por qu debe hacerse y quien lo har?

    2. En qu consiste y cmo debe hacerse?

    3. Dnde debe hacerse?

    4. Materiales necesarios.

    5. Calendario de realizacin.

    6. Control.

    El control del mantenimiento debe abarcar los siguientes aspectos

    1. Planificar cuidadosamente y de forma completa cada operacin

    especifica.

    2. Dotar de equipo apropiado a cada tipo de trabajo u operacin.

    3. Mantener todos los equipos en perfecto estado.

    4. Prever los riesgos de cada operacin de mantenimiento y dictar las

    normas de seguridad necesarias en cada caso.

    5. Seleccionar y formar al personal idneo para efectuar las distintas

    operaciones de manteamiento.

    6. Atencin especial sobre la utilizacin y el mantenimiento de los

    equipos de proteccin individual.

    7. Control de piezas de recambio.

    Los trabajos de mantenimientos deben realizarse teniendo en cuenta:

    entrega o existencia de las piezas, uso de las mismas y dems factores que

    influyen en las operaciones. En general se debern existencias de todas las

    piezas ms necesarias salvo las que se compran para uso inmediato. A

    continuacin, en las figuras N 3 y N 4 se pueden detallar el programa de

    inspeccin realizado, adems del plan de mantenimiento anual.

  • 40

    Figura N 3. Formato para la realizacin del programa de inspeccin

    Fuente: Elaboracin del autor

  • 41

    Figura N 4. Formato para la realizacin del Plan de Mantenimiento Anual

    Fuente: Elaboracin del autor

  • 42

    CAPTULO V

    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

    Conclusiones

    La realizacin de un diagnostico general que se enfoca al

    mantenimiento, dentro de una empresa, es el primer paso que permite conocer

    de manera clara, definida, y detallada el estado actual de las reas

    constituyentes a la misma, de igual forma, permite identificar las fortalezas y

    oportunidades de mejora dentro de cada una de las reas de una empresa.

    De igual manera, el plan de mantenimiento permite lograr un proceso eficiente

    para que la organizacin Ulsan Motors C.A tenga una flota vehicular idnea y

    rentable para el trabajo diario, en el cual est incluido organizacin,

    estrategias, planificacin y la manera de ejecutarlo de la mejor forma posible.

    Despus de haber realizado el estudio y anlisis del plan de

    mantenimiento preventivo para el sistema de los puentes hidrulicos del

    Departamento de Servicio Tcnico de la organizacin Ulsan Motors C,A, se

    lleg a las siguientes conclusiones:

    Se pudo comprobar que a travs de las inspecciones visuales,

    de contacto, y supervisor de mantenimiento, que no existe un

    plan de mantenimiento a corto, mediano y largo plazo en los

    puentes hidrulicos del Departamento de Servicio Tcnico del

    concesionario Ulsan Motors C,A.

  • 43

    Para los criterios considerados en el desarrollo del plan de

    mantenimiento hubo la necesidad de obtener una

    retroalimentacin con los operadores de los puentes hidrulicos,

    as mismo surgi la necesidad de investigar sobre estudios

    anteriores con respecto a las definiciones de los criterios para

    desarrollar el plan de mantenimiento a corto, mediano y largo

    plazo.

    La implementacin del plan de mantenimiento a los puentes

    hidrulicos tiene como ventaja que es de fcil entendimiento y

    aplicacin por lo que el proceso de instalacin es una

    herramienta al personal que opera los puentes hidrulicos que

    garantiza ms eficiencia y alarga la vida til de estos equipos.

    Recomendaciones

    De acuerdo a los resultados obtenidos con el diseo de un plan de

    mantenimiento preventivo, que permitira la mejora continua de las actividades

    del Departamento de Servicio Tcnico de Ulsan Motors C,A, se presentan las

    siguientes recomendaciones:

    Capacitar a todo el personal sobre lo que se pretende hacer con la

    implementacin del plan de mantenimiento, explicando causas y

    mejoras que se obtendrn con ello.

    Un programa de mantenimiento siempre est en mejora continua,

    por ello, se deben debe tomar acciones correctivas y planes de

    mejora, a partir de observaciones generadas durante las actividades

    de mantenimiento realizadas.

  • 44

    REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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    Ediciones. Caracas, Venezuela.

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    Noriega Editores. Universidad Nacional Experimental Sur del Lago

  • 46

    ANEXOS

  • 47

    Figura N 5. Formato de Gua de Inspeccin Fuente: Elaboracin del autor

    Figura N 6. Formato de Programa Mensual de Mantenimiento Fuente: Elaboracin del autor

  • 48

    Figura N 7. Formato de Programa Semanal de Mantenimiento Fuente: Elaboracin del autor

    Figura N 8. Formato de Programa de Inspeccin Fuente: Elaboracin del autor

  • 49

    Figura N 9. Formato de Reporte de Inspeccin Fuente: Elaboracin del autor